×
23.05.2023
223.018.6c58

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ПОРАЖЕНИЯ МОРСКОЙ ЦЕЛИ ЛЕТАТЕЛЬНЫМ АППАРАТОМ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к способам поражения морских целей летательными аппаратами (ЛА) с применением самонаводящейся торпеды. Управление торпедой осуществляют с участием оператора в режиме телеуправления, для чего торпеду комплектуют радиогидроакустическим буем и проводным или оптоволоконным кабелем, с помощью которого соединяют радиогидроакустический буй с бортовой системой управления торпеды. После приводнения торпеды радиогидроакустический буй отделяют от нее и поднимают на поверхность, а торпеду направляют к цели по заданному маршруту. Целостность провода или кабеля обеспечивают за счет наматывания его на катушку, которую размещают на торпеде. По мере движения торпеды провод или кабель разматывают с катушки. Движение торпеды на траектории контролируют с помощью радиогидроакустического буя. Положение надводной морской цели контролируют радиотехническими средствами наблюдения ЛА, а подводной - с помощью внешних источников информации, радиогидроакустического буя торпеды. Обеспечивается высокая эффективность наведения торпеды на цель при ее активном гидроакустическом противодействии. 2 ил.

Описываемое предлагаемое изобретение относится к способам поражения морских целей летательными аппаратами.

Известен способ поражения морской цели торпедой, принятый за прототип изобретения. Способ предусматривает применение торпеды, имеющей автономную бортовую систему управления и самонаведения, систему обнаружения цели и заряд взрывчатого вещества. При этом торпеду готовят к стрельбе, вводят в ее бортовую систему управления маршрутное задание, выстреливают из торпедного аппарата и осуществляют движение к цели, включают бортовую систему обнаружения цели, обнаруживают цель и производят ее атаку, для чего сближают с помощью системы самонаведения торпеду с целью вплотную или на некоторое расстояние для срабатывания контактного или неконтактного взрывателя, подрывают заряд взрывчатого вещества и поражают цель [В.В. Сурнин, Ю.Н. Пелевин, В.Л. Чулков. Противолодочные средства иностранных флотов. М.: Воениздат, 1991. 128 с. С. 72]. Данный способ поражения морской цели применяется надводными кораблями и подводными лодками. Известно, что современные торпеды различаются не только по габаритам, способу управления, назначению и типу энергосиловой установки, но также и по носителям (корабельные и авиационные) [Торпеда. Военно-морской словарь / Гл. ред. В.Н. Чернавин. М.: Воениздат, 1989. 511 с. С. 431]. В отличие от рассмотренного выше способа летательные аппараты не имеют торпедных аппаратов и просто сбрасывают их с узлов подвески, выполняя «торпедометание». Недостатком способа является его недостаточная эффективность при использовании по целям, которые активно противодействуют, осуществляют постановку помех и ложных целей. В результате торпеда с автономной бортовой системой управления в сложной помеховой обстановке может дезориентироваться и потерять цель.

Известен способ поражения морской цели торпедой с применением телеуправления. При телеуправлении корректируют движение торпеды по данным гидроакустического комплекса корабля, уточняющего местонахождение цели и торпеды, для чего по кабелю на торпеду передают команды управления, вырабатываемые на корабле, по команде оператора включают бортовую систему обнаружения цели, обнаруживают цель и производят ее атаку, для чего с помощью системы телеуправления или самонаведения сближают торпеду с целью вплотную или на некоторое расстояние для срабатывания контактного или неконтактного взрывателя, подрывают заряд взрывчатого вещества и поражают цель [В.В. Сурнин, Ю.Н. Пелевин, В.Л. Чулков. Противолодочные средства иностранных флотов. М.: Воениздат, 1991. 128 с. С. 72]. При телеуправлении подвижным объектом на пункте управления осуществляют контроль цели и объекта управления средствами их обнаружения и по каналу управления передают на подвижный объект соответствующие команды для сближения его с целью (способ телеуправления первого вида). По мере сближения объекта с целью на пункте управления получают дополнительную информацию от его средств наблюдения и вводят необходимую корректуру в процесс управления (способ телеуправления второго вида). [А.В. Новиков. Противолодочное ракетное оружие. Теоретические основы. СПб.: ВМИ, 2007. 438 с. С. 173-175].

Включение в процесс управления торпедой человека (оператора) позволяет лучше классифицировать цель, распознавать ее маневры и применяемые ею средства гидроакустического подавления, что в итоге повышает вероятность поражения активно противодействующей цели и является достоинством телеуправления. Однако в настоящее время телеуправление торпедой с летательного аппарата отсутствует.

Известен радиогидроакустический буй, выставляемый в море кораблями или сбрасываемый с летательных аппаратов для получения данных о подводной обстановке акустическими методами с последующей передачей их по радиоканалу на приемное устройство, расположенное на летательном аппарате, корабле или береговом посту. Он предназначен для поиска подводных лодок и определения их местонахождения и параметров движения. Радиогидроакустические буи подразделяются на авиационные и корабельные, якорные и плавающие, звукового диапазона и низкочастотные, пассивные, активные или пассивно-активные, направленные и ненаправленные, действующие непрерывно или по запросу. Конструктивно радиогидроакустический буй состоит из корпуса с электронными блоками, передатчиком информации, источником питания и обеспечивающими устройствами, а также заглубляемого на кабеле гидрофона (акустической системы). Для уменьшения скорости приводнения радиогидроакустический буй снабжается тормозным устройством (парашютом), которое после приводнения отделяется. Пассивные ненаправленные радиогидроакустические буи позволяют определять наличие шумов, их спектральный состав и интенсивность, по которым выявлять наличие подводной лодки. Они применяются автономно или совместно со сбрасываемыми с взрывными источниками звука (ВИЗ). Пассивные направленные радиогидроакустические буи определяют пеленг на источник шумов, а активные ненаправленные определяют по эхосигналу дальность до цели. Активные направленные радиогидроакустические буи дают пеленг и дальность до объекта, а пассивно-активные работают в двух режимах. Информация, получаемая радиогидроакустическим буем, может предварительно обрабатываться непосредственно на буе, а окончательно на летательном аппарате оператором или бортовой ЦВМ. Дальность обнаружения подводной лодки с помощью радиогидроакустических буев достигает 10-12 км и более, дальность приема информации по радиоканалу - 60-80 км [Радиогидроакустический буй. Военно-морской словарь / Гл. ред. В.Н. Чернавин. М: Воениздат, 1989. 511 с. С. 352]. Не смотря на широкое применение радиогидроакустических буев при поиске подводных лодок, в системах телеуправления торпедами они применения не нашли.

Задачей изобретения является разработка способа поражения морской цели летательным аппаратом с применением самонаводящейся торпеды, при котором обеспечивается высокая эффективность наведения торпеды на цель при ее активном гидроакустическом противодействии.

Для решения указанной задачи предлагается способ поражения морской цели летательным аппаратом с применением самонаводящейся торпеды, имеющей бортовые системы управления, обнаружения и самонаведения, заряд взрывчатого вещества, при котором получают информацию о цели, производят предстартовую подготовку торпеды, вводят в ее бортовую систему управления маршрутное задание, сбрасывают торпеду с летательного аппарата в воду и осуществляют ее движение к цели, включают бортовую систему обнаружения цели, обнаруживают цель и выполняют самонаведение на нее, сближают торпеду с целью вплотную, подрывают заряд взрывчатого вещества и поражают цель.

Дополнительно управление торпедой на траектории осуществляют с участием оператора в режиме телеуправления, для чего торпеду комплектуют радиогидроакустическим буем и проводным или оптоволоконным кабелем, с помощью которого соединяют радиогидроакустический буй с бортовой системой управления торпеды. После приводнения торпеды радиогидроакустический буй отделяют от нее и поднимают на поверхность, а торпеду направляют к цели по заданному маршруту. Целостность провода или кабеля обеспечивают за счет наматывания его на катушку, которую размещают на торпеде. По мере движения торпеды провод или кабель разматывают с катушки.

Движение торпеды на траектории контролируют с помощью радиогидроакустического буя, а также по расчетным данным бортовой системы управления, передаваемым с нее на летательный аппарат через радиогидроакустический буй (РГАБ).

Положение надводной морской цели контролируют радиотехническими средствами наблюдения летательного аппарата, а подводной - с помощью внешних источников информации, радиогидроакустического буя торпеды или применяемых летательным аппаратом средств подводного наблюдения, например, радиогидроакустических буев и взрывных источников звука.

Команды управления на торпеду передают через радиоантенну РГАБ и проводную или кабельную линию связи РГАБ с бортовой системой управления торпеды.

С обнаружением морской цели системой обнаружения торпеды осуществляют ее классификацию, а в случае сложной помеховой обстановки и обнаружения ложных целей и постановки морской целью средств гидроакустического подавления, управление торпедой осуществляют под контролем оператора.

Предлагаемый способ поражения морской цели летательным аппаратом проиллюстрирован рисунками (фиг. 1 и 2), где:

- фиг. 1 - схема поражения надводной морской цели;

- фиг. 2 - схема поражения подводной морской цели.

На фиг.1 изображена схема поражения надводной морской цели летательным аппаратом, цифрами обозначены: 1 - летательный аппарат; 2 - обнаружение надводной цели радиолокатором летательного аппарата; 3 - морская цель надводная; 4 - радиолокатор летательного аппарата; 5 - торпеда; 6 - радиогидроакустический буй (РГАБ); 7 - парашют; 8 - траектория движения торпеды; 9 - поплавок РГАБ; 10 - радиоантенна РГАБ; 11 - акустическая антенна РГАБ с гидрофонами; 12 - провод или оптоволоконный кабель торпеды; 13 -область действия системы обнаружения торпеды; 14 - подрыв торпеды у корпуса морской цели и ее поражение.

Сущность способа заключается в следующем. На летательном аппарате (1) обнаруживают (2) надводную морскую цель (3) радиолокатором (4), определяют ее координаты и параметры движения, готовят к пуску торпеду (5), вводят маршрутное задание в ее бортовую систему управления и сбрасывают в воду. Для дистанционного управления торпедой (телеуправления) вместе с торпедой сбрасывают прикрепленный к ее корпусу радиогидроакустический буй (6). Тормозят торпеду и РГАБ с помощью парашюта (7) и уменьшают силу удара о воду. После приводнения отделяют от торпеды РГАБ (6), а торпеду направляют на цель по установленной перед пуском в ее бортовую систему управления траектории (8). РГАБ (6) приводят в рабочее положение, при этом за счет поплавка (9) буй поднимают на поверхность, разворачивают радиоантенну (10) и погружают в воду акустическую антенну с гидрофонами (11). В процессе движения торпеды (5) по траектории (8) с катушки, размещенной на торпеде, разматывают провод или оптоволоконный кабель (12), обеспечивая его целостность и связь между бортовой системой управления торпеды (5), радиогидроакустическим буем (6) и летательным аппаратом (1). Для дистанционного управления торпедой на летательном аппарате контролируют с помощью радиолокатора (4) местоположение цели (3), а также с помощью РГАБ (6) и его акустической антенны с гидрофонами (11) осуществляют контроль движения торпеды (5). С помощью кабельной (проводной) линии связи РГАБ с бортовой системой управления торпеды и радиоканала на летательном аппарате получают от бортовой системы управления торпеды текущие траекторные данные. Эту же линию связи используют для передачи на торпеду команд управления. В заданной точке траектории включают бортовую систему обнаружения цели (13), после обнаружения цели осуществляют самонаведение торпеды на нее, сближают торпеду с целью вплотную на дальность срабатывания взрывателя и поражают цель (14). В случае сложной помеховой обстановки, обнаружения ложных целей и постановки морской целью средств гидроакустического подавления, управление торпедой осуществляют под контролем оператора.

На фиг. 2 изображена схема поражения летательным аппаратом подводной морской цели. Цифрами обозначены: 1 - летательный аппарат; 5 - торпеда; 6 - радиогидроакустический буй (РГАБ); 7 - парашют; 8 - траектория движения торпеды; 9 - поплавок РГАБ; 10 - радиоантенна РГАБ; 11 - акустическая антенна РГАБ с гидрофонами; 12 - провод или оптоволоконный кабель торпеды; 13 - область действия системы обнаружения торпеды; 14 - подрыв торпеды у корпуса морской цели и ее поражение; 15 - выносной источник информации (РГАБ); 16 - акустическая система выносного источника информации; 17 - обнаружение подводной морской цели выносным источником информации; 18 - морская цель подводная; 19 - радиоантенна выносного источника информации; 20 - взрывной источник звука (ВИЗ); 21 - подрыв ВИЗ; 22 - звуковая волна от ВИЗ; 23 - обнаружение акустической антенной РГАБ звуковой волны ВИЗ, отраженной от корпуса подводной цели

Сущность способа заключается в следующем. На летательном аппарате (1) получают информацию об обнаруженной подводной морской цели (18) от выносного источника информации (15), например, от РГАБ, после чего готовят к пуску торпеду (5), вводят в нее маршрутное задание и сбрасывают в воду. Для обеспечения телеуправления вместе с торпедой сбрасывают прикрепленный к ее корпусу радиогидроакустический буй (6), тормозят с помощью парашюта (7), после приводнения отделяют РГАБ (6) от торпеды и направляют торпеду по траектории (8) в соответствии с установленным перед пуском в ее бортовую систему управления маршрутным заданием. Радиогидроакустический буй (6) приводят в рабочее положение, поднимают его на поверхность, разворачивают радиоантенну (10) и погружают в воду акустическую антенну с гидрофонами (11). В процессе движения торпеды (5) разматывают провод или оптоволоконный кабель (12) с катушки, размещенной на торпеде, и обеспечивают связь бортовой системы управления торпеды (5) с радиогидроакустическим буем (6) и летательным аппаратом (1), контролируют местоположение цели (18) выносным источником информации (15), а торпеды (5) - радиогидроакустическим буем (6). С помощью кабельной (проводной) линии связи между РГАБ и бортовой системой управления торпеды и радиоканала получают на летательном аппарате траекторные данные от бортовой системы управления торпеды, а также передают на торпеду команды управления. В заданной точке траектории включают бортовую систему обнаружения цели (13), обнаруживают цель и осуществляют самонаведение торпеды на нее, сближают торпеду с целью вплотную на дальность срабатывания взрывателя и поражают цель (14). В случае сложной помеховой обстановки, обнаружения ложных целей и постановки морской целью средств гидроакустического подавления, управление торпедой осуществляют под контролем оператора. При необходимости в качестве дополнительного источника информации для контроля местоположения морской цели с летательного аппарата сбрасывают взрывной источник звука (ВИЗ) (20), подрывают его (21), воздействуют на корпус подводной цели звуковой волной (22), а отраженный сигнал (23) принимают выносным источником информации (15), акустической системой РГАБ (6) и уточняют координаты цели.

Техническим результатом изобретения является обеспечение высокой эффективности наведения торпеды на морскую цель и ее поражения при активном гидроакустическом противодействии.

Источники информации

1. В.В. Сурнин, Ю.Н. Пелевин, В.Л. Чулков. Противолодочные средства иностранных флотов. М.: Воениздат, 1991. 128 с. С. 72.

2. Торпеда. Военно-морской словарь / Гл. ред. В.Н. Чернавин. М.: Воениздат, 1989.511 с. С. 431.

3. А.В. Новиков. Противолодочное ракетное оружие. Теоретические основы. СПб.: ВМИ, 2007. 438 с. С. 173-175.

4. Радиогидроакустический буй. Военно-морской словарь / Гл. ред. В.Н. Чернавин. М: Воениздат, 1989. 511 с. С. 352.

Способ поражения морской цели летательным аппаратом с применением самонаводящейся торпеды, имеющей бортовые системы управления, обнаружения и самонаведения, заряд взрывчатого вещества, при котором получают информацию о цели, производят предстартовую подготовку торпеды, вводят в ее бортовую систему управления маршрутное задание, сбрасывают торпеду с летательного аппарата в воду и осуществляют ее движение к цели, включают бортовую систему обнаружения цели, обнаруживают цель и выполняют самонаведение на нее, сближают торпеду с целью вплотную, подрывают заряд взрывчатого вещества и поражают цель, отличающийся тем, что дополнительно управление торпедой на траектории осуществляют с участием оператора в режиме телеуправления, для чего торпеду комплектуют радиогидроакустическим буем и проводным или оптоволоконным кабелем, с помощью которого соединяют радиогидроакустический буй с бортовой системой управления торпеды, после приводнения торпеды радиогидроакустический буй отделяют от нее и поднимают на поверхность, а торпеду направляют к цели по заданному маршруту, целостность провода или кабеля обеспечивают за счет наматывания его на катушку, которую размещают на торпеде, а по мере движения торпеды провод или кабель разматывают с нее, движение торпеды на траектории контролируют с помощью радиогидроакустического буя, а также по расчетным данным бортовой системы управления, передаваемым с нее на летательный аппарат через радиогидроакустический буй, положение надводной морской цели контролируют радиотехническими средствами наблюдения летательного аппарата, а подводной - с помощью внешних источников информации, радиогидроакустического буя торпеды или применяемых летательным аппаратом средств подводного наблюдения, например, радиогидроакустических буев и взрывных источников звука, команды управления на торпеду передают через радиоантенну радиогидроакустического буя и проводную или кабельную линию связи радиогидроакустического буя с бортовой системой управления торпеды, с обнаружением морской цели системой обнаружения торпеды осуществляют ее классификацию, а в случае сложной помеховой обстановки и обнаружения ложных целей и постановки морской целью средств гидроакустического подавления, управление торпедой осуществляют под контролем оператора.
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 31-40 из 139.
16.05.2019
№219.017.5201

Электрический подводный движитель

Изобретение относится к основным элементам судового оборудования и может быть использовано в качестве подводного движителя для их перемещения в жидких средах, например в речной или морской водах. Электрический подводный движитель содержит шихтованный сердечник статора из электротехнической...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002687397
Дата охранного документа: 13.05.2019
17.05.2019
№219.017.52be

Способ и устройство для отбора энергии из энергоплотных веществ природного происхождения и способ его применения в газовых приборах и горелках

Изобретение относится к устройствам горелок для газообразных топлив. Устройство для отбора энергии из минеральных веществ природного происхождения содержит источник тепловой энергии, порошок минерального вещества природного происхождения с объемной удельной энергией атомизации не ниже 50 кДж/см...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002687671
Дата охранного документа: 15.05.2019
20.05.2019
№219.017.5c48

Способ мониторинга электропроводимости морской среды в удаленном районе

Изобретение относится к области гидрофизики, в частности к постоянному дистанционному контролю гидрофизических параметров морской среды в районе работы удаленных от береговой черты нефтедобывающих платформ. Технический результат: возможность обнаружения утечки углеводородов в морскую среду при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002687894
Дата охранного документа: 16.05.2019
20.05.2019
№219.017.5c8a

Способ классификации морских объектов на основе весовых коэффициентов их классификационных признаков

Предлагаемое изобретение относится к области радиоэлектроники и гидроакустики, а именно - к устройствам классификации шумов и сигналов морских целей. Устройство позволяет с заданной точностью для каждого временного интервала с момента обнаружения классифицировать шумы и сигналы целей....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002687994
Дата охранного документа: 17.05.2019
24.05.2019
№219.017.5e80

Самоходный поисковый подводный аппарат

Самоходный поисковый подводный аппарат имеет бортовую систему обнаружения, в состав которой входит устройство оптического обнаружения спутного вихревого следа подвижных морских объектов и вычислительное устройство, которое рассчитывает скоростной режим и траекторию движения самоходного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002688562
Дата охранного документа: 21.05.2019
24.05.2019
№219.017.5e86

Радиобуй подводной лодки

Система для выхода подводной лодки на связь с пунктом управления содержит подводную лодку, оборудованную устройством для хранения и выпуска радиобуя и буксируемой лодочной катушки с проводной или оптоволоконной линией связи, и радиобуй подводной лодки, имеющий плавучесть и противовес, источник...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002688544
Дата охранного документа: 21.05.2019
24.05.2019
№219.017.5ead

Мягкий судоподъемный понтон

Мягкий судоподъемный понтон содержит корпус, выполненный из торообразных надуваемых оболочек (1), установленных на водопроницаемой трубе, состоящей из отдельных секций (4) с жестко закрепленными по торцам фланцами (5), между которыми установлены кольца-прокладки (6), снабженные узлами (7)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002688618
Дата охранного документа: 21.05.2019
26.05.2019
№219.017.60f0

Система для подъема затонувших подводных лодок

Система включает установленные на подводной лодке подъемные обухи, стыковочные узлы в виде обушков для направляющих проводников, установленные на равном расстоянии от продольной осевой лини подъемных обухов, подъемные устройства, каждое из которых содержит проушины, соединенные между собой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002689095
Дата охранного документа: 23.05.2019
26.05.2019
№219.017.6111

Комплекс для подъема затонувших объектов из-подо льда

Комплекс включает выполненное в виде летательного аппарата, например дирижабля, грузоподъемное устройство с грузовой лебедкой, подъемные стропы, оснащенные средствами их закрепления на затонувшем объекте, устанавливаемую в майну плавучесть, в которую вмонтированы верхний стыковочный узел,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002689050
Дата охранного документа: 23.05.2019
29.05.2019
№219.017.6308

Автономный источник электрической энергии

Изобретение относится к электроэнергетике, конкретнее к автономным источникам электропитания, и может найти широкое применение в промышленности, в бытовой технике и особенно на транспорте и предназначено для использования в автономных системах электропитания и в электроприводах, перспективных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002688147
Дата охранного документа: 20.05.2019
Показаны записи 31-40 из 70.
26.07.2018
№218.016.7541

Способ поиска подводных объектов подо льдом и устройство для его осуществления

Изобретение относится к области морской техники и может быть использовано для поиска подводных объектов подо льдом. Устройство поиска подводных объектов подо льдом, содержащее корпус с закрепленным в нем парашютом, предназначенным для приледнения устройства, батарею, передатчик, приемник,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002662323
Дата охранного документа: 25.07.2018
28.07.2018
№218.016.7680

Подводный помехопостановщик

Изобретение относится к устройствам радиоэлектронной борьбы и предназначено для радиоэлектронного подавления (РЭП) радиоэлектронных систем и средств противника. Предложен подводный помехопостановщик, включающий подводный аппарат, оснащенный двумя модулями со средствами радиоэлектронного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002662573
Дата охранного документа: 26.07.2018
26.09.2018
№218.016.8c2b

Самотранспортирующаяся мина-глайдер и способ ее постановки

Изобретения относятся к средствам поражения морских целей в отдаленных охраняемых районах и к способам их применения. Самотранспортирующаяся мина-глайдер (СТМГ) включает транспортировщик-глайдер и отсек с миной или минным модулем. Глайдер имеет солнечную батарею для подзарядки источника тока,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668021
Дата охранного документа: 25.09.2018
03.10.2018
№218.016.8df0

Способ охраны водного района

Изобретение относится к способам использования морской техники и может быть использовано для контроля подводной среды и охраны водных районов от морских объектов недружественных стран. Для охраны водного района производят поиск морских надводных и подводных объектов с помощью автономного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668494
Дата охранного документа: 01.10.2018
21.11.2018
№218.016.9f97

Способ управления подводным аппаратом

Изобретение относится к способу управления подводным аппаратом. С надводного корабля выпускают подводный аппарат (ПА) и буй-ретранслятор, управляют наведением ПА на цель по линии связи надводного корабля с ПА через буй-ретранслятор, контролируют местонахождение ПА, контролируют местонахождение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002672827
Дата охранного документа: 19.11.2018
14.02.2019
№219.016.ba13

Транспортно-пусковой контейнер для подводного аппарата и способ управления подводным аппаратом

Изобретение относится к области морской техники, а именно к устройствам, служащим для хранения и пуска подводных аппаратов с плавсредств, и может быть использовано для дистанционного управления подводными аппаратами, в частности для управления подводным аппаратом, при котором на плавсредстве...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002679756
Дата охранного документа: 12.02.2019
23.02.2019
№219.016.c704

Реактивный дымовой прибор

Изобретение относится к средствам маскировки. Дымовой прибор конструктивно состоит из корпуса, дымообразователя, реактивного твердотопливного двигателя, стабилизатора, заряда взрывчатого вещества в запальном стакане и взрывателя. Дополнительно в его состав включено устройство отделения от...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002680575
Дата охранного документа: 22.02.2019
11.03.2019
№219.016.d5d6

Способ освещения подводной обстановки

Изобретение относится к области морской техники и предназначено для освещения подводной обстановки. Для освещения подводной обстановки включают поиск подводных объектов с применением пассивных радиогидроакустических буев, которые сбрасывают с корабля или летательного аппарата в районе...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002681476
Дата охранного документа: 06.03.2019
13.03.2019
№219.016.dea1

Способ доставки спасательного средства

Изобретение относится к способам доставки спасательных средств к месту спасания на море. Доставка спасательного средства для спасания на море людей, терпящих бедствие, включает доставку плота спасательного надувного (ПСН) в район спасания беспилотным летательным аппаратом (БЛА). С подлетом к...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002681609
Дата охранного документа: 11.03.2019
16.03.2019
№219.016.e200

Способ применения взрывных источников звука

Изобретение относится к способам наблюдения за подводной средой. Для применения надводным кораблем реактивных снарядов со взрывным источником звука (ВИЗ), при котором гидроакустической станцией надводного корабля обнаруживают торпеду противника, определяют ее курс и скорость. Заряжают в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002681964
Дата охранного документа: 14.03.2019
+ добавить свой РИД