АТТРАКЦИОН ПАРКА РАЗВЛЕЧЕНИЙ С ИМИТАЦИЕЙ ДВИЖЕНИЯ

[0001] ПЕРЕКРЕСТНАЯ ССЫЛКА НА РОДСТВЕННЫЕ ЗАЯВКИ

По заявке испрашивается приоритет предварительной заявки на патент США № 62/489,895, поданной 25 апреля 2017, которая полностью включена в эту заявку путем ссылки.

УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ

[0002] Настоящее раскрытие относится, в общем, к области парков развлечений. Более конкретно, варианты осуществления настоящего раскрытия относятся к системам и способам для аттракционов для катания парков развлечений с имитацией движения.

[0003] Для приобретения пассажирами уникального впечатления движения и зрительного впечатления были разработаны различные развлекательные аттракционы для катания. В одном примере, аттракционы «американские горы» и тематические аттракционы для катания могут быть реализованы с транспортными средствами для множественных пассажиров, которые перемещаются вдоль неподвижного пути. Дополнительно к возбуждению, создаваемому скоростью или изменением направления движения транспортных средств, когда они перемещаются вдоль пути, сами транспортные средства могут генерировать специальные эффекты, например, звуковые эффекты и/или эффекты движения. Хотя повторно пришедшему катающемуся может быть хорошо знаком общий путь аттракциона для катания, специальные эффекты могут представлять интерес во время второго и последующих катаний. В другом примере, некоторые аттракционы для катания могут быть реализованы с проекционными элементами для создания переменных декораций и перемещения, когда пассажирские транспортные средства перемещаются вдоль пути. Однако теперь понятно, что независимо от таких улучшений для этих аттракционов для катания с пассажирскими транспортными средствами, катающийся в пассажирском транспортном средстве может не почувствовать погружения в аттракцион для катания. Например, катающийся обычно осознает, что он находится в аттракционе для катания, вследствие, отчасти, ограничений самого транспортного средства. Однако, катающийся может быть неправильно расположен в аттракционе для катания и может не полностью испытывать на себе движения, имитируемые аттракционом для катания. Соответственно, существует потребность в улучшенном транспортном средстве развлекательного аттракциона для катания, которое имитирует некоторые впечатления.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ

[0004] Некоторые варианты осуществления, соответствующие по объему исходно заявленному объекту изобретения, кратко изложены ниже. Эти варианты осуществления не предназначены для ограничения объема настоящего раскрытия, а скорее предназначены только для обеспечения краткого изложения некоторых раскрытых вариантов осуществления. Действительно, настоящее раскрытие может охватывать множество форм, которые могут быть подобными вариантам осуществления, изложенным ниже, или могут отличаться от них.

[0005] Согласно одному варианту осуществления, модуль аттракциона для катания с имитацией движения включает в себя ходовое основание и модуль поддержки катающихся, расположенный ниже ходового основания и соединенный с ней. Модуль поддержки катающихся включает в себя множество блоков поддержки катающегося, причем каждый блок поддержки катающегося из упомянутых одного или нескольких блоков поддержки катающегося имеет инверсионную плиту, имеющую поверхность, на которую может опираться катающийся. Инверсионная плита может поворачиваться вокруг оси для перехода между конфигурацией посадки и конфигурацией катания, и конфигурация катания располагает катающегося по существу в положении лицом вниз. Каждый блок поддержки катающегося также включает в себя систему креплений, которая может закреплять катающегося на инверсионной плите. Система креплений включает в себя первое подвижное крепление и второе подвижное крепление, каждое из которых соединено с инверсионной плитой, и первое и второе подвижные крепления могут перемещаться относительно упомянутой поверхности для перемещения первого и второго подвижных креплений из незакрепленной конфигурации в закрепленную конфигурацию. Модуль аттракциона для катания с имитацией движения также включает в себя экран дисплея, который может проецировать имитируемую среду. Экран дисплея расположен ниже ходового основания.

[0006] Согласно другому варианту осуществления, модуль поддержки катающихся включает в себя один или более блоков поддержки катающегося, причем каждый блок поддержки катающегося из упомянутых одного или нескольких блоков поддержки катающегося имеет подвижное основание, имеющее первый конец, второй конец, и поверхность, проходящую между первым концом и вторым концом. Подвижное основание может поддерживать и располагать катающегося по существу горизонтально в положении лицом вниз. Каждый из упомянутых одного или нескольких блоков поддержки катающегося также включает в себя систему креплений, имеющую крепление туловища, имеющее поворачивающееся крепление, проходящее от подвижного основания и которое может перемещаться относительно упомянутой поверхности из незакрепленной конфигурации в закрепленную конфигурацию, и крепление ног, расположенное рядом со вторым концом и имеющее неподвижный элемент и подвижный элемент, расположенный на расстоянии от неподвижного элемента. Подвижный элемент может перемещаться относительно неподвижного элемента для перемещения крепления ног из незакрепленной конфигурации в закрепленную конфигурацию.

[0007] Согласно другому варианту осуществления, модуль аттракциона для катания с имитацией движения включает в себя модуль поддержки катающихся, имеющий множество блоков поддержки катающегося, причем каждый блок поддержки катающегося из множества блоков поддержки катающегося имеет подвижное основание, имеющее поверхность, на которую может опираться катающийся. Подвижное основание может поворачиваться вокруг оси модуля поддержки катающихся из по существу вертикальной конфигурации посадки в конфигурацию катания, в которой катающийся расположен по существу горизонтально в положении лицом вниз. Каждая опора катающегося из множества опор катающихся также включает в себя систему креплений, которая может закреплять катающегося на блоке поддержки катающегося. Система креплений включает в себя крепление туловища, имеющее поворачивающееся крепление; и крепление ног, имеющее первый элемент и второй элемент. Поворачивающееся крепление и второй элемент могут перемещаться относительно упомянутой поверхности для перевода поворачивающегося крепления и второго элемента из незакрепленной конфигурации в по существу вертикальной конфигурации посадки в закрепленную конфигурацию в конфигурации катания. Модуль аттракциона для катания с имитацией движения также включает в себя экран дисплея, который может проецировать имитируемую среду.

ЧЕРТЕЖИ

[0008] Эти и другие признаки, аспекты и преимущества настоящего раскрытия станут лучше понятны после прочтения нижеследующего подробного описания со ссылкой на сопутствующие чертежи, в которых одинаковые ссылочные позиции представляют одинаковые части во всех чертежах, причем:

[0009] Фиг. 1 является перспективным изображением модуля аттракциона для катания с имитацией движения согласно одному варианту осуществления настоящего раскрытия;

[0010] Фиг. 2 является перспективным изображением модуля аттракциона для катания с имитацией движения, имеющего тросовое подвесное устройство и тележку, согласно одному варианту осуществления настоящего раскрытия;

[0011] Фиг. 3 является перспективным изображением блока поддержки катающегося модуля аттракциона для катания с имитацией движения фиг. 1, включающего в себя инверсионную плиту с междурамным креплением и систему креплений, имеющую подвижное крепление спины и ног, причем инверсионная плита с междурамным креплением находится в конфигурации посадки, и система креплений находится в закрепленной конфигурации, согласно одному варианту осуществления настоящего раскрытия;

[0012] Фиг. 4 является перспективным изображением блока поддержки катающегося фиг. 3, причем инверсионная плита с междурамным креплением поворачивается для расположения катающегося аттракциона для катания с имитацией движения в положении лицом вниз, согласно одному варианту осуществления настоящего раскрытия;

[0013] Фиг. 5 является перспективным изображением блока поддержки катающегося фиг. 3, причем система креплений находится в незакрепленной конфигурации;

[0014] Фиг. 6 является перспективным изображением крепления ног блока поддержки катающегося фиг. 1 в незакрепленной конфигурации, согласно одному варианту осуществления настоящего раскрытия;

[0015] Фиг. 7 является перспективным изображением крепления ног фиг. 6 в закрепленной конфигурации, согласно одному варианту осуществления настоящего раскрытия;

[0016] Фиг. 8 является перспективным изображением блока поддержки катающегося модуля аттракциона для катания с имитацией движения фиг. 2, имеющего инверсионную плиту, соединенную с удлиненной консолью модуля поддержки катающихся, и систему креплений, имеющую крепление туловища и крепление ног, причем инверсионная плита находится в конфигурации посадки, и система креплений находится в незакрепленной конфигурации, согласно одному варианту осуществления настоящего раскрытия;

[0017] Фиг. 9 является перспективным изображением блока поддержки катающегося фиг. 9, причем крепления туловища и ног находятся в закрепленной конфигурации;

[0018] Фиг. 10 является перспективным изображением блока поддержки катающегося фиг. 9, причем инверсионная плита поворачивается для расположения катающегося в положении лицом вниз, согласно одному варианту осуществления настоящего раскрытия;

[0019] Фиг. 11 является блок–схемой системы управления аттракциона для катания с имитацией движения согласно настоящим технологиям.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ

[0020] Ниже будут описаны один или более конкретных вариантов осуществления настоящего раскрытия. В стремлении обеспечить краткое описание этих вариантов осуществления, не все признаки фактической реализации могут быть описаны в описании изобретения. Следует понимать, что при разработке любой такой фактической реализации, как в любом техническом или конструкторском проекте, множественные специфические для реализации решения должны быть приняты для достижения конкретных целей разработчиков, например, должно быть обеспечено соответствие ограничениям, связанным с системой или с видом экономической деятельности, и эти решения могут изменяться в разных реализациях. Кроме того, следует понимать, что такие усилия по разработке могут быть сложными и требующими больших временных затрат, но могут быть, тем не менее, общепринятыми практическими мерами, предпринимаемыми в отношении проектирования, обработки и изготовления, для специалистов в данной области техники, получающих пользу от настоящего раскрытия.

[0021] При введении элементов различных вариантов осуществления настоящего изобретения предполагается, что форма единственного числа и слово «упомянутый» означают, что существуют один или более этих элементов. Предполагается, что термины «содержащий», «включающий в себя», и «имеющий» являются включающими в себя и означают, что могут быть дополнительные элементы, отличные от перечисленных элементов.

[0022] Некоторые существующие транспортные средства аттракционов для катания с имитацией движения могут быть непригодными для имитации некоторых движений, таких как ощущение полета, планирования, и т.п. Например, некоторые транспортные средства аттракционов для катания с имитацией движения могут включать в себя стенки, которые могут отделять катающегося от требуемой среды аттракциона для катания с имитацией движения и могут блокировать воздушный поток во время катания. По существу, транспортное средство аттракциона для катания с имитацией движения может быть неспособным обеспечивать катающемуся ощущение полета, планирования, и т.п. Дополнительно, конфигурация некоторых транспортных средств аттракционов для катания с имитацией движения может ограничивать движение рук и ног, что может не позволить катающемуся ощутить реалистичную обратную связь от движений рук и ног для создания, например, улучшенной имитации полета.

[0023] Вследствие конфигурации некоторых транспортных средств аттракционов для катания с имитацией движения, положение экрана дисплея, который отображает имитируемую среду во время функционирования аттракциона для катания с имитацией движения, может быть непригодным для имитации ощущения полета. Например, некоторые аттракционы для катания с имитацией движения могут иметь куполообразный проекционный экран, который отображает имитируемую среду, расположенную выше транспортного средства аттракциона для катания с имитацией движения. Таким образом, может оказаться затруднительным создавать ощущение полета, поскольку катающийся не видит среду в более естественной и удобной ориентации взгляда катающегося (например, обычно вниз), которая могла бы быть у катающегося, например, при полете. Соответственно, здесь обеспечена система аттракциона для катания с имитацией движения, имеющая модуль поддержки катающихся, который позволяет катающемуся испытывать ощущение полета. Например, система аттракциона для катания с имитацией движения может включать в себя приводимый в действие модуль поддержки катающихся, который располагает катающегося таким образом, чтобы позволить катающемуся находиться лицом вниз или иметь, в общем, естественную ориентацию взгляда во время функционирования аттракциона для катания с имитацией движения. Аттракцион для катания с имитацией движения может также включать в себя устройства для визуальных эффектов (например, экраны, головные гарнитуры), которые расположены с учетом, в одном примере, ориентаций взгляда, направленных, в общем, вниз. Соответственно, здесь раскрыта плитообразная опора катающегося для использования с модулем поддержки катающихся, которая имеет поворотную степень свободы для расположения катающегося в наклонном или распростертом положении (например, лицом вниз) для имитации ощущения полета. Дополнительно, здесь раскрыты системы креплений для использования вместе с плитообразной опорой катающегося, которые удобно закрепляют катающегося, когда модуль поддержки катающихся приводится в движение в различных направлениях.

[0024] Модуль поддержки катающихся, раскрытый здесь, может быть реализован без специального корпуса для каждого отдельного транспортного средства аттракциона для катания (например, который отделяет одно транспортное средство аттракциона для катания от других транспортных средств в аттракционе для катания). Таким образом, хотя каждое транспортное средство может быть выполнено с возможностью поддерживать единственного катающегося (или, в некоторых вариантах осуществления, двух или более катающихся), аттракцион для катания может, тем не менее, вмещать множественные отдельные транспортные средства, которые одновременно испытывают на себе действие некоторых специальных эффектов (ветровых эффектов, визуальных эффектов, звуковых эффектов, водных эффектов) в аттракционе для катания. Соответственно, иммерсивное впечатление от аттракциона для катания может быть более эффективно обеспечено для целой группы катающихся. Дополнительно, такая конфигурация может обеспечить увеличенную пропускную способность аттракциона для катания, поскольку она одновременно допускает множество катающихся. Настоящие технологии резко отличаются от имитаций на основе транспортных средств, в которых катающийся отделен от среды полностью или частично закрытым транспортным средством. В то время как такие транспортные средства могут иметь, в общем, широкие поля зрения через окна или прозрачные стенки, ощущение полета, например, уменьшается, поскольку катающийся не ощущает воздушный поток во время катания и поскольку стенки транспортного средства отделяют катающегося от среды. Дополнительно, катающийся в транспортном средстве не ощущает реалистичной обратной связи от движений рук и ног для создания улучшенной имитации полета.

[0025] Модуль поддержки катающихся может иметь некоторые признаки, которые позволяют катающемуся осуществлять движения рук и ног, которые имитируют полет. Например, модуль поддержки катающихся может включать в себя опору катающегося, имеющую по существу наклонную и/или горизонтальную конфигурацию, которая обеспечивает поддержку катающегося в положении лицом вниз. Например, опора катающегося может позволить расположить катающегося таким образом, чтобы передняя часть его туловища лежала на верхней поверхности опоры катающегося. Таким образом, катающийся может смотреть вниз на среду, проецируемую на экран дисплея, расположенный ниже катающегося. Посредством расположения катающегося в положении лицом вниз выше экрана дисплея, катающийся может испытывать чувство и ощущение полета, планирования, и т.п. Дополнительно, раскрытый модуль поддержки катающихся может позволить катающемуся испытывать внезапные моменты положительной и отрицательной сил тяжести (например, g–сил), которые усиливают чувство катания или езды на мотоцикле и обеспечивают более приятное впечатление от катания.

[0026] В то время как раскрытые варианты осуществления, в общем, описаны в контексте аттракционов для катания парков развлечений, следует понимать, что аттракцион для катания с имитацией движения, обеспеченный здесь, может быть также использован в других контекстах. Например, аттракцион для катания с имитацией движения может быть использован для спортивных тренировок (например, в гимнастике) или в лечебных целях.

[0027] Фиг. 1 и 2 являются перспективными изображениями аттракциона 10 для катания с имитацией движения, включающего в себя вариант осуществления модуля 12 поддержки катающихся, который может быть использован для расположения катающегося выше экрана дисплея, например, куполообразного проекционного экрана 14 (фиг. 1), или вместе с головной гарнитурой или дисплеем, расположенным внутри модуля 12 поддержки катающихся. Модуль 12 поддержки катающихся может включать в себя или быть частью транспортной системы 18, которая поддерживает и перемещает модуль 12 поддержки катающихся вдоль пути аттракциона 10 для катания с имитацией движения. Транспортная система 18 может включать в себя гондолу, расположенную выше модуля 12 поддержки катающихся, которая облегчает посадку и высадку катающихся 26. Дополнительно, транспортная система 18 может включать в себя ходовое основание 28, которое прикрепляется к модулю 12 поддержки катающихся, и тросовое подвесное устройство 30, которое приводит в движение ходовое основание 28 для облегчения перемещения модуля 12 поддержки катающихся во время функционирования аттракциона 10 для катания с имитацией движения. Ходовое основание 28 может быть подвешено (например, на основе тросового подвесного устройства 30) и может, в свою очередь, соединяться с модулем 12 поддержки катающихся или, иначе, подвешивать его. Модуль 12 поддержки катающихся может быть составной частью ходового основания 28 или может быть отдельной конструкцией, которая прикреплена к ходовому основанию 28 посредством любой пригодной технологии крепления (например, крепежными средствами, тросами, опорными балками, сваркой). Таким образом, модуль 12 поддержки катающихся приводится в действие в ответ на приведение в действие ходового основания для обеспечения множества эффектов движения.

[0028] Как показано на фиг. 2, в одном варианте осуществления, транспортная система 18 расположена вдоль путей 32 аттракциона для катания. При эксплуатации, тележка 36 транспортной системы 18 перемещается вдоль путей 32 аттракциона для катания для перемещения модуля 12 поддержки катающихся вдоль пути аттракциона для катания во время функционирования аттракциона 10 для катания. Транспортная система 18 может включать в себя тележку 36, имеющую зажимные колеса или другие компоненты, которые облегчают перемещение вдоль путей 32 аттракциона для катания. Тележка 36 может включать в себя зажимные колеса или другие компоненты для облегчения перемещения вдоль путей 32 аттракциона для катания. Тележка 36 соединена с подрамником 38, который включает в себя тросовое подвесное устройство 30. Как показано, подрамник 38 и тросовое подвесное устройство 30 расположены на внутренней стороне 40 путей 32 аттракциона для катания. Однако также предполагаются и другие расположения. Например, некоторые компоненты подрамника 38 и/или тросового подвесного устройства 30 могут быть расположены на верхней стороне 42 путей 32 аттракциона для катания в других вариантах осуществления. Подрамник 38 может включать в себя один или более модулей 46 управления тросами, например, модули 46a, 46b, и 46c управления тросами, соединенные через подрамник 38. Различные компоненты аттракциона 10 для катания могут быть соединены с источником электропитания. В одном варианте осуществления, компоненты аттракциона для катания (например, модули 46 управления тросами, контроллеры специальных эффектов, двигатели) могут извлекать энергию из источника электропитания, питающего энергией тележку 36. Тележка 36, в свою очередь, может быть соединена с источником электропитания через кабель. В одном варианте осуществления, тележка 36 извлекает энергию из путей 32 посредством электрического контакта.

[0029] Каждый модуль 46 управления тросами (например, система лебедок с электроприводом) соединен с одним или несколькими тросами 50, подвешивающими ходовое основание 28. Ходовое основание 28 включает в себя соединительные элементы 52a, 52b, и 52c тросов (например, соединители, захваты, кольца), выполненные с возможностью принимать один или более тросов 50. Соединительные элементы 52 тросов могут быть распределены по периметру ходового основания 28 вдоль верхней поверхности или, в другом варианте осуществления, вдоль стороны ходового основания 28. Тросы 50 соединены с ходовым основанием 28 и модулями 46 (46a, 46b, 46c) управления тросами таким образом, что перемещение ходового основания 28 может быть сгенерировано посредством селективного управления величиной троса, проходящего от модулей 46 управления тросами, соединенного с различными соединительными элементами 52 тросов на ходовом основании 28. Отдельный модуль 46 управления тросами может включать в себя лебедку, шкив, намоточную систему, двигатель и/или другие механические контроллеры тросов, которые выполнены с возможностью изменять расстояние между модулем 46 управления тросами и ходовым основанием 28 посредством, например, намотки или размотки троса 50 таким образом, чтобы изменялась величина (или длина) троса, проходящего от модуля 46 управления тросами до соединительного элемента 52 троса. В одном варианте осуществления, расстояние между модулем 46 управления тросами и ходовым основанием 28 увеличивается, когда трос 50 разматывают таким образом, что величина троса 50, проходящего от модуля 46 управления тросами до соединительного элемента 52 троса, увеличивается. Поскольку ходовое основание 28 соединена с несколькими тросами 50 и соответствующими модулями 46 управления тросами, тип схем движения, генерируемых посредством изменения конфигурации различных тросов 50, может быть сложным.

[0030] Тросовое подвесное устройство 30, посредством управления модулями 46 управления тросами и под управлением системы управления (см. фиг. 11), способно заставлять ходовое основание 28 перемещаться с множественными степенями свободы. Такое движение может включать в себя движение тангажа, движение крена, и вертикальное перемещение, а также волновое движение, колебательное движение, и угловое движение, либо сами по себе, либо в комбинации друг с другом. Соответственно, ходовое основание 28 может быть выполнена с возможностью создавать все шесть степеней свободы в зависимости от реализации и расположения тросов 50, например, посредством разных величин, длин или участков размотанного троса 50. В конкретном варианте осуществления, показанном на фиг. 2–4, тросовое подвесное устройство 30 включает в себя по меньшей мере три модуля 46 управления тросами, расположенные в треугольной конструкции таким образом, что модули 46 управления тросами расположены, в общем, в каждом углу 56. Некоторые схемы движения могут быть созданы посредством управления тросом 50, например, посредством использования двигателя модуля 46 управления тросами для намотки троса 50 или для размотки троса 50. Дополнительно, каждый отдельный модуль 46 управления тросами может иметь тросы 50, соединенные с одним или несколькими соединительными элементами 52 тросов на ходовом основании 28 для генерирования более сложных и изменчивых движений.

[0031] В одном примере, ходовое основание 28 может совершать движение тангажа (где направлением вперед путей 32 считается ось х), когда размотанный участок тросов 50, соединенных с соединительным элементом 52a и 52b троса, уменьшается, и/или когда размотанный участок тросов 50, соединенных с соединительным элементом 52с троса, увеличивается. Обратная схема может создавать движение тангажа в противоположном направлении. Дополнительно, переднее движение тангажа и левое движение крена могут быть созданы посредством подъема соединительного элемента 52а троса относительно соединительного элемента 52с троса, в то время как обратная схема может сгенерировать обратное перемещение. В одном варианте осуществления, тросовое подвесное устройство 30 способно производить 30–градусное движение тангажа или крена в ходовом основании 28. Вертикальное перемещение может быть сгенерировано посредством движения вверх и вниз, создаваемого одновременной намоткой и последующим освобождением всех тросов 50 для перемещения ходового основания 28 вверх и вниз. В другом варианте осуществления, тросовое подвесное устройство 30 способно производить 18–футовое вертикальное перемещение. Дополнительно, вертикальное перемещение может включать в себя совмещенное движение тангажа или крена. Также предполагаются другие комбинации, и движения в любых из шести степеней свободы могут быть объединены последовательно в запрограммированной схеме для создания различных типов впечатлений от имитации полета или движения.

[0032] Транспортная система 18 может использовать другие системы приведения в движение, которые могут не включать в себя тросовое подвесное устройство 30 или не работать в комбинации с тросовым подвесным устройством 30 для приведения в движение транспортной системы 18. Например, в некоторых вариантах осуществления, транспортная система 18 может включать в себя манипулятор или рукав, который управляет перемещением транспортной системы 18 для обеспечения катающемуся ощущения полета, планирования, и т.п. Соответственно, самое малое перемещение транспортной системы 18 может создавать новые силы на теле катающегося вследствие, отчасти, распределения сил тяжести. Например, конфигурация модуля 12 поддержки катающихся может позволять катающемуся находиться в положении наклона вперед и/или в наклонном/распростертом положении. Посредством расположения катающегося в положении наклона вперед и/или в наклонном/распростертом положении, силы тяжести, действующие на катающегося, позволяют аттракциону 10 для катания обеспечить ощущение полета.

[0033] В некоторых вариантах осуществления, ходовое основание 28 может включать в себя поворотное кольцо 60, которое способно полностью или частично поворачиваться, например, под управлением двигателя, относительно подвешенной к ходовому основанию опоры 62 для генерирования дополнительных типов движения, как показано на фиг. 1. В одном варианте осуществления, поворотное кольцо 60 соединено с центральным стержнем, который, в свою очередь, соединен с двигателем, который поворачивает стержень для поворота поворотного кольца 60.

[0034] При эксплуатации, движение ходового основания 28 переносится на катающихся 26, которые соединены с модулем 12 поддержки катающихся через опору 82, которая, в свою очередь, соединена с модулем 12 поддержки катающихся, включающим в себя один или более блоков 74 поддержки катающегося. Опора 82 проходит вниз и от путей 32 (и ходового основания 28) для подвешивания модуля 12 поддержки катающихся и, в свою очередь, блоков 74 поддержки катающегося. Как показано на фиг. 2, опора 82 проходит вниз (например, в направлении от тележки 36) от подвешенной к ходовому основанию 28 опоры 62 ходового основания. В вариантах осуществления, в которых ходовое основание 28 включает в себя поворотное кольцо 60, опора 82 может быть прямо соединена с поворотным кольцом 60 таким образом, чтобы поворот поворотного кольца 60 также поворачивал опору 82 и, в свою очередь, катающихся 26, закрепленных в блоках 74 поддержки катающегося, как показано на фиг. 1. В одном варианте осуществления, катающиеся 26 могут находиться лицом вперед вдоль оси перемещения вперед вдоль путей 32 аттракциона для катания, когда тележка 36 перемещается, для усиления ощущения полета. Однако в других вариантах осуществления катающиеся 26 могут быть повернуты во время функционирования аттракциона 10 для катания для нахождения лицом к интересным объектам или для усиления некоторых эффектов, таких как отбрасывание при столкновении.

[0035] Опора 82 соединена с базовым элементом 80 модуля 12 поддержки катающихся через опору 82. В некоторых вариантах осуществления, опора 82 выполнена с возможностью поворачиваться относительно опоры 82 для перемещения блоков 74 поддержки катающегося относительно оси поворота. Опора 82 может быть соединена с дополнительными базовыми элементами 80, которые включают в себя другие группы блоков 74 поддержки катающегося. Опора 82 может быть соединена с двигателем для управления поворотом опоры 82 относительно ходового основания 28.

[0036] В варианте осуществления, показанном на фиг. 2, базовый элемент 80 проходит вдоль группы из множественных катающихся и прикреплен к блокам 74 поддержки катающегося или образует их часть. В вариантах осуществления с множественными катающимися, базовый элемент 80 может проходить от опоры 82 для размещения множества блоков 74 поддержки катающегося вдоль его длины (например, в том числе любых компонентов крепления катающихся, связанных с каждым блоком 74 поддержки катающегося, таких как крепления). В некоторых вариантах осуществления, базовый элемент 80 может включать в себя перекрестную раму 90 (например, см. фиг. 1) или удлиненную консоль 92 (см. фиг. 2), которые соединяют блоки 74 поддержки катающегося с базовым элементом 80, как показано на фиг. 1 и 2.

[0037] Блоки 74 поддержки катающегося расположены таким образом, что они позволяют каждому катающемуся 26 иметь требуемое поле зрения среды, проецируемой экраном дисплея, таким как куполообразный проекционный экран 14, расположенный ниже модуля 12 поддержки катающихся, или любым другим пригодным проекционным экраном (например, дисплеем носимой катающимся головной гарнитуры). Например, в некоторых вариантах осуществления, модуль 12 поддержки катающихся может включать в себя массив (например, группу) из 2–10 блоков 74 поддержки катающегося. Однако, модуль 12 поддержки катающихся может включать в себя любое другое пригодное число блоков 74 поддержки катающегося, которые позволяют катающимся 26 получать положительное впечатление от аттракциона для катания.

[0038] Как описано здесь, раскрытый модуль 12 поддержки катающихся может обеспечить катающемуся 26 аттракциона 10 для катания с имитацией движения ощущение полета, планирования, и т.п. посредством расположения катающегося 26 в наклонном положении выше экрана дисплея (например, куполообразного проекционного экрана 14 или другого пригодного экрана дисплея). После закрепления катающегося 26 на модуле 12 поддержки катающихся, система управления аттракциона 10 для катания с имитацией движения может дать транспортной системе 18 команду поднять модуль 12 поддержки катающихся с земли и транспортировать катающегося 26 выше куполообразного проекционного экрана 14, расположенного ниже по меньшей мере участка модуля 12 поддержки катающихся, в результате чего катающийся 26 подвешивается внутри аттракциона 10 для катания. Транспортная система 18, в комбинации с модулем 12 поддержки катающихся, может обеспечивать перемещение блоков 74 поддержки катающегося таким образом, чтобы это позволяло катающемуся 26 испытывать ощущение полета, планирования, и т.п. Например, в некоторых вариантах осуществления, модуль 12 поддержки катающихся позволяет катающемуся 26 располагаться выше куполообразного проекционного экрана 14, расположенного ниже модуля 12 поддержки катающихся, и смотреть вниз на него. Когда тросовое подвесное устройство 30 приводит в движение модуль 12 поддержки катающихся и, таким образом, приводит в движение все соответствующие блоки 74 поддержки катающегося, воздушный поток через тело катающегося (например, руки и ноги) может позволить катающемуся 68 испытывать ощущение полета. Аттракцион 10 для катания с имитацией движения может также включать в себя навес 91 (фиг. 1) или другую конструкцию для закрытия ходового основания 28 и других конструкций аттракциона для катания от взгляда катающегося.

[0039] В одном варианте осуществления, модуль 12 поддержки катающихся включает в себя множественные группы блоков 74 поддержки катающегося. Например, как показано на фиг. 1 и 2, модуль 12 поддержки катающихся включает в себя первую группу 94 (например, переднюю группу), имеющую часть блоков 74 поддержки катающегося, и вторую группу 96 (например, заднюю группу), имеющую другую часть блоков 74 поддержки катающегося. В некоторых вариантах осуществления, первая группа 94 может быть расположена выше или ниже второй группы 96. А именно, первая группа 94 и вторая группа 96 могут не быть горизонтально выровненными. В одном варианте осуществления, модуль 12 поддержки катающихся может переводить первую группу 94 и вторую группу 96 между разными выравниваниями, например, для перехода между режимом посадки и рабочим режимом. Во время режимов посадки и высадки, первая группа 94 может находиться ниже второй группы 96 для облегчения закрепления или снятия катающимися 26 блоков 74 поддержки катающегося. После посадки или высадки катающихся 26 в первой группе 94, модуль 12 поддержки катающихся может расположить вторую группу 96 ниже первой группы 94 для облегчения операций закрепления или снятия, выполняемых катающимися 26 из второй группы 96. Дополнительно, в рабочем режиме, транспортная система 18 может перемещать модуль 12 поддержки катающихся таким образом, чтобы изменять выравнивание первой группы 94 и второй группы 96 для имитации требуемого движения, что позволяет катающимся 26 испытывать ощущение полета.

[0040] В других вариантах осуществления, первая группа 94 и вторая группа 96 находятся на одинаковом уровне, так что первая группа 94 и вторая группа 96 по существу горизонтально выровнены (или расположены на одной и той же горизонтальной плоскости). В одном варианте осуществления, группы 94, 96 имеют одинаковое число блоков 74 поддержки катающегося. В других вариантах осуществления, группы 94, 96 имеют разное число блоков 74 поддержки катающегося. Блоки 74 поддержки катающегося вдоль каждой группы 94, 96 могут располагаться уступами или могут быть выровненными. Например, блоки 74 поддержки катающегося в группе 94, 96 могут быть выровнены вдоль осевой линии 98 группы 94, 96. В других вариантах осуществления, по меньшей мере часть блоков 74 поддержки катающегося смещена от осевой линии 98 таким образом, что блоки 74 поддержки катающегося вдоль группы 94, 96 расположены уступами.

[0041] Каждый отдельный блок 74 поддержки катающегося может включать в себя различные признаки для закрепления катающегося 26 в модуле 12 поддержки катающихся. Например, фиг. 3 и 4 показывают вариант осуществления блока 74 поддержки катающегося, который выполнен с возможностью, во время функционирования аттракциона для катания, располагать катающегося 26 в наклонном или распростертом положении таким образом, чтобы это позволяло катающемуся 26 испытывать ощущение полета, планирования, и т.п. Фиг. 3 показывает блок 74 поддержки катающегося в конфигурации посадки, в которой угол или положение блока 74 поддержки катающегося выполнены с возможностью позволять посадку с прохождением. А именно, вместо опоры, которая фиксируется в наклонном положении, блок 74 поддержки катающегося выполнен с возможностью настраиваться между вертикальным положением в конфигурации посадки (фиг. 3) и наклонным положением в конфигурации катания. В конфигурации катания фиг. 3, катающийся 26 приближается к блоку 74 поддержки катающегося в направлении 100 со стороны 102 посадки, которая, в общем, свободна от препятствий, которые, в общем, расположены на стороне 104 блока 74 поддержки катающегося. Блок 74 поддержки катающегося может включать в себя различные приводимые в действие крепления, которые, в незакрепленной конфигурации или конфигурации посадки, выполнены с возможностью позволять катающемуся 26 проходить в блок 74 поддержки катающегося.

[0042] Каждый отдельный блок 74 поддержки катающегося включает в себя инверсионную плиту 108, которая поддерживает переднюю сторону 110 катающегося 26 внутри аттракциона 10 для катания с имитацией движения. Например, инверсионная плита 108 с междурамным креплением обеспечивает опору, к которой катающийся 26 может проходить во время посадки в аттракцион 10 для катания с имитацией движения. Раскрытый блок 74 поддержки катающегося может позволить катающемуся 26 располагаться лицом вниз и по существу горизонтально (например, лежа на своем животе (передняя сторона 110)) при нахождении в конфигурации катания фиг. 4. В некоторых вариантах осуществления, инверсионная плита 108 с междурамным креплением может быть образована из настраиваемых компонентов. Например, инверсионная плита 108 с междурамным креплением включает в себя опорную балку 112, имеющую пластину 114 для туловища. Пластина 114 для туловища может сдвигать вверх и вниз опорную балку 112, как показано стрелкой 116, для настройки положения пластины 114 для туловища относительно передней стороны 110 катающегося 26 для приспособления к катающимся разных размеров. В правильном положении, пластина 114 для туловища находится между плечами катающегося и его/ее коленями. Например, в показанном варианте осуществления, пластина 114 для туловища расположена таким образом, что проксимальный конец 118 пластины 114 для туловища выровнен с плечами катающегося, и дистальный конец 120 пластины 114 для туловища расположен рядом с бедрами катающегося. Однако, в некоторых вариантах осуществления пластина 114 для туловища может проходить ниже бедер катающегося таким образом, что дистальный конец 120 является смежным с коленями катающегося. Пластина 114 для туловища может быть выполнена с возможностью обеспечивать признаки специальных эффектов, такие как звук и вибрация. Это может обеспечить катающемуся 26 реалистичное ощущение полета с различными скоростями с помощью экранной проекции (например, куполообразного проекционного экрана 14) требуемой среды для катающегося 26. Пластина 114 для туловища может также включать в себя признаки, которые обеспечивают комфорт катающегося 26. Например, верхняя поверхность 122 (например, поверхность, на которую опирается катающийся 26) пластины 114 для туловища может включать в себя такие контуры, чтобы верхняя поверхность 122 соответствовала фигуре катающегося 26.

[0043] Опорная балка соединяет инверсионную плиту 108 с перекрестной рамой 90 блока 74 поддержки катающегося. Например, два соединительных элемента 124, проходящие между перекрестной рамой 90 и опорной балкой 112, прикрепляют инверсионную плиту 108 к перекрестной раме 90. В показанном варианте осуществления, соединительные элементы 124 имеют Z–образную конфигурацию. Z–образная форма облегчает соединение опорной балки 112 с перекрестной рамой 90 таким образом, чтобы инверсионная плита 108 была расположена на расстоянии от перекрестной рамы 90. Разнесенная конфигурация инверсионной плиты 108 и перекрестной рамы 90 может обеспечить катающемуся комфорт, поскольку она позволяет катающемуся 26 располагать свои руки между перекрестной рамой 90 и инверсионной плитой 108. Однако, соединительные элементы 124 могут иметь любую другую пригодную конфигурацию, которая облегчает соединение и прикрепление инверсионной плиты 108 к перекрестной раме 90. Соединительные элементы 124 могут включать в себя удлинители 126, которые могут быть вставлены в дополняющий соединительный элемент на перекрестной раме 90, в результате чего обеспечивается соединение инверсионной плиты 108 с перекрестной рамой 90. Крепежные средства (например, болты, винты), сварка, или любой другой пригодный механизм соединения или их комбинация могут быть использованы для крепления инверсионной плиты 108 к перекрестной раме 90. Дополнительно к креплению инверсионной плиты 108 к перекрестной раме 90, соединительные элементы 124 могут также крепить участок пластины 114 для туловища к опорной балке 112. Например, крепежные средства 128 или любой другой пригодный механизм соединения могут быть использованы для крепления пластины 114 для туловища к опорной балке 112 (например, посредством удлинителей 126).

[0044] Дополнительно к пластине 114 для туловища, инверсионная плита 108 включает в себя систему 130 креплений, например, одно или более из крепления 130а спины, крепления 130b ног, и крепления 130с плеч, которые закрепляют катающегося 26 на инверсионной плите 108 перед началом аттракциона 10 для катания с имитацией движения, как более подробно описано ниже. В вариантах осуществления, показанных на фиг. 3 и 4, крепления 130a и 130c расположены на пластине 114 для туловища, и крепление 130b расположено на опорной балке 112 рядом с ножным концом 132 инверсионной плиты 108.

[0045] Две рукоятки 134 могут проходить от инверсионной плиты 108 на головном конце 136. После расположения катающегося 26 на инверсионной плите 108, катающийся 26 может захватить рукоятки 134. Рукоятки 134 радиально проходят от инверсионной плиты 108 в верхнем направлении. Однако в некоторых вариантах осуществления рукоятки 134 могут проходить от инверсионной плиты 108 в нижнем направлении. Рукоятки 134 могут позволить катающемуся 26 держать на них его/ее руки во время функционирования аттракциона 10 для катания. Рукоятки 134 могут быть настраиваемыми для приспособления к катающимся разных размеров и к предпочтениям катающихся в отношении комфорта. Дополнительно к обеспечению опоры для катающегося 26, рукоятки 134 могут позволить катающемуся 26 воспринимать некоторые движения, связанные с полетом, планированием, прыжками с парашютом, и т.п. Например, во время функционирования аттракциона 10 для катания с имитацией движения катающийся 26 может перемещать рукоятки 134 таким образом, чтобы это позволяло катающемуся 26 ощутить, что он/она летит, спускается на парашюте, планирует, и т.п. В некоторых вариантах осуществления, рукоятки 134 могут иметь признаки управления, которые могут позволить катающемуся 26 перемещать инверсионную плиту 108 для усиления ощущения полета. Например, рукоятки 134 могут включать в себя устройства, которые имитируют ускорение и обеспечивают ощущение скорости для катающегося 26 во время функционирования аттракциона 10 для катания. Дополнительно, рукоятки 134 могут позволить катающемуся 26 управлять поворотом инверсионной плиты 108 внутри перекрестной рамы 90, что позволяет катающемуся 26 располагаться по существу вертикально, под наклоном (фиг. 3), или по существу горизонтально (например, фиг. 4) относительно перекрестной рамы 90. Инверсионная плита 108 может быть выполнена с возможностью поворачиваться на 360 градусов в любом из двух направлений внутри перекрестной рамы 90 для обеспечения поворотной степени свободы для катающегося 26, что позволяет катающемуся 26 перемещаться внутри блока 74 поддержки катающегося и испытывать ощущение полета. Настоящие варианты осуществления могут также включать в себя механизмы восприятия или тактильную обратную связь на рукоятках 134, которые обмениваются данными с контроллером аттракциона 10 для катания для обеспечения встраивания перемещения в обратную связь для обеспечения впечатления виртуальной реальности (например, виртуальные руки могут перемещаться в видеоизображении, отображаемом для катающегося 26, на основе сигналов обратной связи от рукояток 134).

[0046] Как описано здесь, блок 74 поддержки катающегося включает в себя систему 130 креплений катающегося для закрепления катающегося 26 на блоке 74 поддержки катающегося во время функционирования аттракциона 10 для катания. Система 130 креплений катающегося включает в себя крепление 130а спины, крепление 130b ног, и крепление 130с плеч. Крепление 130а спины может быть реализовано в виде поворотного крепления 140, расположенного на и проходящего от края 142 пластины 114 для туловища, или в виде другой соответствующим образом расположенной конструкции инверсионной плиты 108. Точка 146 прикрепления поворотного крепления 140 расположена таким образом, что когда катающийся 26 правильно расположен на инверсионной плите 108, поворотное крепление 140 находится на пояснице (например, на талии) катающегося 26. Крепление 130а спины может включать в себя дополнительные поворотные крепления, расположенные вдоль пластины 114 для туловища, например, поворотное крепление может быть также расположено ниже рук катающегося и может находиться напротив верхней части спины. При приведении в действие (например, электронным образом или вручную), поворотное крепление 140 поворачивается вокруг оси 150 для перемещения из незакрепленной конфигурации (фиг. 5) в закрепленную конфигурацию (фиг. 3) и закрепления катающегося 26. Например, поворотное крепление 140 перемещается по направлению к катающемуся 26 в направлении 156 для опирания на спинную сторону 158 катающегося 26 (например, на спину катающегося), когда поворотное крепление 140 находится в закрепленной конфигурации, показанной на фиг. 3 и 4. Для перемещения из закрепленной в незакрепленную конфигурацию (например, по окончании аттракциона 10 для катания), поворотное крепление 140 перемещается от катающегося 26 в направлении 160, показанном на фиг. 5.

[0047] В закрепленной конфигурации, показанной на фиг. 3 и 4, поворотное крепление 140 может проходить через всю спинную сторону 158 катающегося 26 или через ее часть. Соединительный конец 161 (например, свободный конец) поворотного крепления 140 включает в себя закрепляющий элемент 162 (например, скобу, выступ, углубление, или любой другой пригодный закрепляющий элемент), который соединяется с дополняющим закрепляющим элементом на инверсионной плите 108 для закрепления катающегося 26 на блоке 74 поддержки катающегося. Например, инверсионная плита 108 может включать в себя дополняющий закрепляющий элемент на стороне инверсионной плиты 108, которая является по существу противоположной стороне, имеющей точку 146 прикрепления поворотного крепления 140. В некоторых вариантах осуществления, крепление 130а спины может включать в себя ремни безопасности (например, 5–точечные ремни безопасности) вместо поворотного крепления 140, которые закрепляют катающегося 26 на инверсионной плите 108. Поворотное крепление 140 может быть настраиваемым для приспособления к катающимся разных размеров и c разными фигурами.

[0048] Дополнительно к креплению 130а спины, крепление 130с плеч обеспечивает дополнительную опору для туловища катающегося для закрепления катающегося 26 в блоке 74 поддержки катающегося. Подобно креплению 130а спины, крепление 130с плеч включает в себя поворотную штангу 166, соединенную с проксимальным концом 118 пластины 114 для туловища, которая поворачивается относительно осевой линии 98 для перемещения крепления 130с плеч из закрепленной конфигурации в незакрепленную конфигурацию. Например, поворотная штанга 166 поворачивается в направлении 167 для перемещения крепления 130с плеч от катающегося 26 и по направлению к проксимальному концу 118 пластины 114 для туловища для перехода из закрепленной конфигурации в незакрепленную конфигурацию (см. фиг. 5). Напротив, поворотная штанга 166 поворачивается в направлении, по существу противоположном направлению 167, для перемещения крепления 130с плеч от проксимального конца 118 и по направлению к катающемуся 26 для перехода из незакрепленной конфигурации (см. фиг. 5) в закрепленную конфигурацию. В закрепленной конфигурации, поворотная штанга 166 опирается на плечи катающегося и проходит вдоль участка задней части туловища катающегося, в результате чего катающийся 26 закрепляется внутри блока 74 поддержки катающегося.

[0049] Как описано выше, система 130 креплений включает в себя крепление 130b ног, которое также закрепляет катающегося 26 в блоке 74 поддержки катающегося. Крепление 130b ног удерживает ноги 164 катающегося 26 в требуемом положении. Крепление 130b ног включает в себя пару рычагов 168, радиально проходящих от каждой стороны опорной балки 112 рядом с подставкой 170 для ног на ножном конце 132 инверсионной плиты 108. Каждая пара рычагов 168 включает в себя неподвижный элемент 174 и подвижный элемент 180. Неподвижный элемент 174 расположен перед подвижным элементом 180 таким образом, что когда катающийся 26 расположен на инверсионной плите 108, передние стороны ног 164 катающегося 26 опираются на поверхность 182 неподвижного элемента 174. Подвижный элемент 180 крепления 130b ног соединен с удлинителем 190, который проходит от опорной балки 112 таким образом, что подвижный элемент 180 расположен сзади неподвижного элемента 174, как показано на фиг. 6. После посадки в аттракцион 10 для катания, катающийся 26 может расположить каждую ногу на соответствующей внутренней стороне 192 подвижного элемента 180. А именно, подвижный элемент 180 расположен между ногами 164 катающегося 26.

[0050] Подвижный элемент 180 может перемещаться из незакрепленной конфигурации в закрепленную конфигурацию. Фиг. 6 показывает вариант осуществления подвижного элемента 180 крепления 130b ног в незакрепленной конфигурации. В незакрепленной конфигурации, подвижный элемент 180 может быть расположен таким образом, чтобы он не мешал посадке катающегося 26. Например, подвижный элемент 180 может быть расположен по существу ортогонально неподвижному элементу 174 в незакрепленной конфигурации. Для перемещения между закрепленной и незакрепленной конфигурациями, подвижный элемент 180 может поворачиваться в шарнирном соединении 196, прикрепленном к удлинителю 190.

[0051] Шарнирное соединение 196 позволяет подвижному элементу 180 поворачиваться относительно удлинителя 190 и неподвижного элемента 174 для перемещения подвижного элемента 180 между незакрепленной и закрепленной конфигурациями. Складывание назад подвижного элемента 180 от неподвижного элемента 174 и опорной балки 112 может позволить катающемуся 26 проходить к инверсионной плите 108 без необходимости поднимать свои ноги 164 выше подвижного элемента 180, чтобы избежать подвижного элемента 180, и/или необходимости вставлять свои ноги 164 между элементами 174, 180.

[0052] Катающийся 26 может расположить свои ноги 164 на неподвижном элементе 174 после посадки в блок 74 поддержки катающегося и опирания своего туловища на верхнюю поверхность 122 пластины 114 для туловища. Например, при правильном расположении на инверсионной плите 108, обращенная вперед часть ног 164 катающегося между коленом и лодыжкой опирается на поверхность 182 неподвижного элемента 174. После правильного расположения, подвижный элемент 180 может быть приведен в действие для перемещения из незакрепленной конфигурации (фиг. 5 и 6) в закрепленную конфигурацию, показанную на фиг. 3 и 4. Например, подвижные элементы 180 крепления 130b ног могут перемещаться по направлению к неподвижному элементу 174 таким образом, чтобы часть ноги 164 катающегося находилась между неподвижным элементом 174 и подвижным элементом 180. А именно, подвижный элемент 180 может перемещаться при приведении в действие подобно крыльям бабочки для перемещения между незакрепленной и закрепленной конфигурациями. При перемещении из незакрепленной конфигурации в закрепленную конфигурацию, подвижный элемент 180 может поворачиваться вокруг оси 200 для перемещения подвижного элемента 180 по направлению к неподвижному элементу 174, как показано стрелкой 202 (см. фиг. 6). В закрепленной конфигурации, подвижный элемент 180 проходит от удлинителя 190 подобно неподвижному элементу 174. По существу, подвижный элемент 180 по существу параллелен неподвижному элементу 174 в закрепленной конфигурации. Однако могут применяться и другие углы в зависимости от размеров пассажира. Элементы 174, 180 закрепляют часть катающегося 26 на инверсионной плите 108 посредством расположения частей ног 164 катающегося 26 между элементами 174, 180. Таким образом, элементы 174, 180 удерживают ноги 164 катающегося 26 на месте во время функционирования аттракциона 10 для катания.

[0053] В закрепленной конфигурации, элементы 174, 180 крепления 130b ног находятся на расстоянии 204 друг от друга, в результате чего образуется зазор 206, показанный на фиг. 7, с размером, который соответствует частям ног 164 катающегося. Для приспособления к различным фигурам и размерам катающихся 26, расстояние 204 может быть настроено посредством перемещения подвижного элемента 180 по направлению к неподвижному элементу 174 или от него. По существу, ноги 164 катающегося 26 могут закрепляться и удерживаться на месте во время функционирования аттракциона 10 для катания. Расстояние 204 между элементами 174, 180 может настраиваться автоматически (например, посредством контроллера) или вручную оператором аттракциона 10 для катания.

[0054] В некоторых вариантах осуществления приводятся в действие оба элемента 174, 180 крепления 130b ног. Например, оба элемента 174, 180 могут быть приведены в движение, подобное движению крыльев бабочки, для расположения около ног 164 катающегося и удерживания их на месте в аттракционе 10 для катания. В этих конкретных вариантах осуществления, элементы 174, 180 перемещаются в противоположных направлениях по направлению друг к другу для расположения элементов 174, 180 в закрепленной конфигурации, и друг от друга для расположения элементов 174, 180 в незакрепленной конфигурации.

[0055] Блок 74 поддержки катающегося может включать в себя другие конфигурации креплений и блоков поддержки катающегося. Фиг. 8 и 9 показывают вариант осуществления блока 74 поддержки катающегося, имеющего подвижное основание 210, на котором катающийся 26 закрепляется перед началом функционирования аттракциона 10 для катания, и который обеспечивает катающемуся 26 ощущение полета. Фиг. 8 показывает блок 74 поддержки катающегося в незакрепленной конфигурации или конфигурации посадки, и фиг. 9 показывает блок 74 поддержки катающегося в закрепленной конфигурации. Подвижное основание 210 включает в себя первый участок 214 и второй участок 216, каждый из которых соединен с удлиненной консолью 92. Подвижное основание 210 расположено по существу вертикально таким образом, что задняя поверхность 218 первого участка 214 опирается на поверхность 220 удлиненной консоли 92. Катающийся 26 приближается к блоку 74 поддержки катающегося в направлении 100 со стороны 224 (например, стороны посадки/высадки) блока 74 поддержки катающегося. Платформа 226, расположенная на ножном конце 228 подвижного основания 210, поддерживает катающегося 26 при посадке в аттракцион 10 для катания. Платформа 226 проходит от передней поверхности 230 подвижного основания 210 таким образом, что когда катающийся 26 приближается к блоку 74 поддержки катающегося, катающийся 26 может взойти на платформу 226. В некоторых вариантах осуществления, платформа 226 может сдвигаться вверх или вниз вдоль подвижного основания 210 для настройки положения платформы 226 относительно ножного конца 228 для приспособления к катающимся разных размеров (например, разного роста).

[0056] Подвижное основание 210 включает в себя различные элементы, которые закрепляют и обеспечивают комфорт катающегося 26 во время функционирования аттракциона 10 для катания с имитацией движения. При правильном расположении в блоке 74 поддержки катающегося, катающийся 26 обращен от передней поверхности 230 подвижного основания 210. Соответственно, подвижное основание 210 может включать в себя набивочный материал (например, подушку) вдоль по меньшей мере участка передней поверхности 230 для обеспечения комфорта катающегося. Например, в показанном варианте осуществления, подвижное основание 210 включает в себя подушку 234 спины, на которую катающийся 26 может опираться по меньшей мере участком его/ее спинной стороны. Дополнительно к подушке 234 спины, подвижное основание 210 может включать в себя подушку 236 ног, на которую катающийся 26 может опирать его/ее икры. Подушки 234, 236 могут быть неподвижными или подвижными относительно подвижного основания 210. Например, подушки 234, 236 могут сдвигаться вверх и вниз вдоль подвижного основания 210 для настройки положения подушек 234, 236 относительно спинной стороны катающегося на основе предпочтений или уровня комфорта катающегося.

[0057] Подвижное основание 210 включает в себя систему 240 поворотных креплений, например, переднее крепление 240а туловища, переднее крепление 240b ног, и крепление 240с плеч, которая при приведении в действие закрепляет катающегося 26 внутри блока 74 поддержки катающегося. Система 240 креплений включает в себя неподвижный рычаг 242 крепления, например, неподвижный рычаг 242а крепления туловища и неподвижный рычаг 242b крепления ног, расположенный по существу ортогонально и прикрепленный к соответствующей стороне 248 подвижного основания 210 через первый конец 246. Например, в показанном варианте осуществления, неподвижный рычаг 242b крепления ног прикреплен к стороне 248 подвижного основания 210, которая противоположна стороне, где прикреплен неподвижный рычаг 242а крепления туловища. Однако в некоторых вариантах осуществления неподвижные рычаги 242a, 242b крепления прикреплены на одной и той же стороне 48 подвижного основания 210. Неподвижный рычаг 242 крепления проходит от передней поверхности 230 подвижного основания 210 в направлении стороны 224 таким образом, что когда катающийся 26 правильно расположен внутри блока 74 поддержки катающегося, внутренняя поверхность 224 неподвижного рычага 242 крепления обращена к катающемуся 26 и может находиться в контакте с ним. Второй конец 250 неподвижного рычага крепления соединен с соответствующим поворотным элементом 252, например, поворотным элементом 252а туловища и поворотным элементом 252b ног, системы 240 поворотных креплений через соответствующее шарнирное соединение 256. В незакрепленной конфигурации, поворотные элементы 252 расположены соосно или параллельно неподвижному рычагу 242 крепления, как показано на фиг. 8. В других вариантах осуществления, поворотные элементы 252 проходят от внешней боковой поверхности 260 неподвижного крепления 242.

[0058] После посадки и правильного расположения катающегося 26 внутри блока 74 поддержки катающегося, поворотные элементы 252 перемещаются вокруг шарнирного соединения 256 по направлению к катающемуся 26 таким образом, что поворотные элементы 252 становятся по существу ортогональными внутренней поверхности 244 неподвижного рычага 242 крепления и проходят от нее. Таким образом, поворотные элементы 252 располагаются перед катающимся 26 (например, на передней стороне катающегося 26), посредством чего блокируется выход катающегося 26 из блока 74 поддержки катающегося. Система 240 поворотных креплений может также включать в себя ремень 264, неподвижно прикрепленный к подвижному основанию 210 и съемно прикрепляемый к поворотному элементу 252а туловища, как показано на фиг. 9. Ремень 264 в комбинации с поворотным элементом 252а может закреплять туловище катающегося и ослаблять смещение катающегося 26 внутри блока 74 поддержки катающегося во время функционирования. В некоторых вариантах осуществления, поворотный элемент 252b может быть также прикреплен к соответствующему ремню для закрепления катающегося 26 внутри блока 74 поддержки катающегося. Как описано выше, платформа 226 может сдвигаться вверх и вниз относительно подвижного основания 210. Соответственно, в зависимости от роста катающегося 26, платформа 226 может сдвигаться вверх или вниз относительно подвижного основания 210 для расположения катающегося 26 таким образом, чтобы поворотный элемент 252а туловища был расположен рядом с бедрами и животом катающегося 26, и поворотный элемент 252b ног был расположен рядом с голенью и коленями катающегося 26. Таким образом, система 240 поворотных креплений может закреплять катающегося 26 в блоке 74 поддержки катающегося во время функционирования аттракциона 10 для катания.

[0059] Крепление 240с плеч обеспечивает дополнительную опору для туловища катающегося, подобно креплению 130с плеч, описанному выше со ссылкой на фиг. 3–5. Крепление 240с плеч включает в себя поворотную штангу 266, соединенную с первым участком 214 подвижного основания 210. Поворотная штанга 266 поворачивается относительно первого участка 214 для перевода крепления 240с плеч из незакрепленной конфигурации (см. фиг. 8) в закрепленную конфигурацию (см. фиг. 9). Например, поворотная штанга 266 поворачивается от первого участка 214 по направлению к креплению 240b туловища для перехода из незакрепленной конфигурации в закрепленную конфигурацию (см. фиг. 9). Напротив, поворотная штанга 266 поворачивается от крепления 240а туловища по направлению к первому участку 241 подвижного основания 210 для перехода из закрепленной конфигурации (см. фиг. 9) в незакрепленную конфигурацию (см. фиг. 8). В закрепленной конфигурации, поворотная штанга 266 опирается на плечи катающегося и проходит вдоль участка передней части туловища катающегося, и посредством этого закрепляет катающегося 26, в комбинации с креплениями 240a, 240b, внутри блока 74 поддержки катающегося.

[0060] В некоторых вариантах осуществления, один или оба поворотных элемента 252a, 252b могут быть выполнены с возможностью обеспечивать признаки специальных эффектов, такие как звук и вибрация, для обеспечения катающемуся 26 реалистичного ощущения полета над различными средами. В одном варианте осуществления, поворотный элемент 252а туловища включает в себя рукоятки 134, проходящие от внешней поверхности 268, как показано на фиг. 9. Поворотный элемент 252а туловища может также включать в себя дисплей (например, VR–установочную станцию и VR–экран), который проецирует требуемую среду для обеспечения катающемуся 26 возможности испытывать ощущение полета.

[0061] Как описано здесь, блок 74 поддержки катающегося позволяет катающемуся испытывать ощущение полета посредством расположения катающегося 26 лицом вниз в наклонном или распростертом поверхности. Соответственно, блок 74 поддержки катающегося включает в себя признаки, которые позволяют перемещать подвижное основание 210 из по существу вертикального положения (например, положения посадки) в по существу горизонтальное положение (например, конфигурацию полета) для имитации ощущения полета. Например, фиг. 10 показывает вариант осуществления подвижного основания 210 в конфигурации полета. Как показано, подвижное основание 210 расположено по существу ортогонально удлиненной консоли 92. Конец 270 удлиненной консоли 92 включает в себя крепежное соединение 272, выполненное с возможностью допускать перемещение подвижного основания 210 относительно удлиненной консоли 92. Например, подвижное основание 210 может поворачиваться в крепежном соединении 272 для перемещения подвижного основания 210 от поверхности 220 удлиненной консоли 92 и увеличения угла между удлиненной консолью 92 и первым участком 214 подвижного основания 210, в результате чего катающийся 26 располагается в наклонном или распростертом положении, подобном положению при полете. В некоторых вариантах осуществления, подвижное основание 210 может продолжать поворачиваться в крепежном соединении 272 таким образом, чтобы подвижное основание 210 было инвертировано по существу вертикально. Например, когда подвижное основание 210 инвертировано по существу вертикально, ножной конец 228 расположен рядом с удлиненной консолью 92, и головной конец 274 подвижного основания 210 расположен на расстоянии от удлиненной консоли 92. Поворотная степень свободы подвижного основания 210 может позволить катающемуся 26 испытывать ощущение полета посредством обеспечения катающемуся 26 возможности ощущать полет в различных направлениях.

[0062] При нахождении в конфигурации полета, система 240 поворотных креплений обеспечивает опору и закрепление для передней стороны катающегося 26. В некоторых вариантах осуществления, подвижное основание 210 может включать в себя дополнительные крепления, например, ремни безопасности, которые притягивают катающегося 26 к подвижному основанию 210 для закрепления и ослабления смещения катающегося 26 во время функционирования аттракциона 10 для катания. В одном варианте осуществления, платформа 226 может включать в себя подставки или ремни для ступней, которые прикрепляют ступни катающегося к платформе 226.

[0063] Как описано здесь, блок 74 поддержки катающегося обеспечивает катающемуся 26 ощущение полета посредством расположения катающегося 26 лицом вниз на блоке 74 поддержки катающегося, что позволяет катающемуся 26 принимать положение, которое позволяет катающемуся 26 видеть имитируемую среду, проецируемую ниже блока 74 поддержки катающегося. Как описано здесь, аттракцион 10 для катания может включать в себя куполообразный проекционный экран 14, находящийся ниже модуля 12 поддержки катающихся (например, фиг. 1). Однако в других вариантах осуществления экран дисплея может быть опущен или дополнен экраном дисплея на блоке 74 поддержки катающегося. Например, в одном варианте осуществления экран дисплея может быть экраном виртуальной реальности (virtual reality – VR), который является частью установочной станции виртуальной реальности (VR), поддерживающей систему виртуальной реальности, которая имитирует требуемую среду для катающегося 26. Например, возвращаясь к фиг. 3, блок 74 поддержки катающегося включает в себя VR–головную гарнитуру 298, которая может быть использован для проецирования имитируемой среды для катающегося 26. VR–головная гарнитура 298 включает в себя VR–установочную станцию 300, расположенную на головном конце 136 рядом с проксимальным концом 118 пластины 114 для туловища блока 74 поддержки катающегося таким образом, что VR–экран 302 расположен в поле зрения катающегося 26 в положении лицом вниз (например, ниже катающегося 26 или перед головой катающегося). Например, в показанных вариантах осуществления, VR–установочная станция 300 и VR–экран 302 расположены между рукоятками 134 блока 74 поддержки катающегося. VR–установочная станция 300 и VR–экран 302 на модуле 12 поддержки катающихся проецируют среду для каждого отдельного катающегося 26. VR–экран 302 связан с возможностью обмена данными с системой управления аттракциона 10 для катания с имитацией движения, которая обеспечивает команды, которые позволяют каждому VR–экрану 302 отображать имитируемую среду для каждого катающегося 26. Катающийся 26 может носить 3D–прибор для глаз (например, головное устройство 304, показанное на фиг. 3 и 9, очки, защитные очки, головную ленту) во время функционирования аттракциона 10 для катания с имитацией движения, чтобы испытывать ощущение нахождения в имитируемой среде. 3D–прибор для глаз может быть беспроводным или может быть связан с VR–установочной станцией 300 посредством кабельного соединения. Блок 74 поддержки катающегося может включать в себя страховочный фал, например, соединенный с инверсионной плитой 108 или подвижным основанием 210, который присоединяет и прикрепляет 3D–прибор для глаз к блоку 74 поддержки катающегося, посредством которого смягчаются последствия отделения 3D–прибора для глаз от катающегося 26 во время функционирования аттракциона 10 для катания.

[0064] VR–установочная станция 300 может включать в себя настраиваемый признак, который позволяет каждому катающемуся 26 настраивать экран на установочный параметр, который является пригодным для видения проецируемой среды. Например, настраиваемый признак может позволять катающемуся 26 настраивать расстояние между экраном 302 и катающимся 26. В некоторых вариантах осуществления, настраиваемый признак может позволять катающемуся 26 наклонять (например, отклонять) экран 302 таким образом, чтобы видение улучшалось для каждого отдельного катающегося 26. Настраиваемый признак может также позволять катающемуся 26 настраивать контраст или яркость экрана 302.

[0065] В некоторых вариантах осуществления, VR–установочная станция 300 включает в себя различные соединения (например, связующие и шарнирные механизмы), которые позволяют катающемуся 26 перемещать его или ее голову, чтобы оглянуться кругом, и при этом взаимодействовать с VR–установочной станцией 300. Конкретно, VR–установочная станция 300 может позволять катающемуся 26 поворачивать его или ее голову из стороны в сторону и/или перемещать ее вверх или вниз вдоль путей (например, полукруглых путей) или с использованием шарового соединения. VR–установочная станция 300 может включать в себя полную VR–головную гарнитуру, с которым взаимодействует катающийся 26, или она может включать в себя компоненты (например, VR–экран 302), которые взаимодействуют с компонентами в головной гарнитуре на катающемся 26 для облегчения представления VR–эффектов, в качестве полной VR–головной гарнитуры, когда они соединены вместе. Дополнительно, следует отметить, что катающиеся 26 могут использовать полную или частичную VR–головную гарнитуру, которую они размещают на своих головах перед посадкой в аттракцион 10 для катания. В некоторых вариантах осуществления, VR–головная гарнитура включает в себя экран и установочную станцию, причем аттракцион 10 для катания просто обеспечивает входные данные для VR–головной гарнитуры. Однако в других вариантах осуществления VR–экран 302, который обеспечивает VR–среду, является единым целым с аттракционом 10 для катания, и VR–головная гарнитура включает в себя оболочечные компоненты, которые могут включать в себя линзы, которые взаимодействуют с VR–экраном 302 на протяжении аттракциона 10 для катания. Эти варианты осуществления позволяют катающимся 26 настраивать VR–головные гарнитуры или частичные головные гарнитуры на свои головы/лица перед посадкой и могут улучшить пропускную способность аттракциона 10 для катания посредством предотвращения задержек, вызванных катающимися 26, осуществляющими настройки после посадки. В некоторых вариантах осуществления, только малые настройки (например, фокусировка) и/или соединение оболочки головной гарнитуры с VR–установочной станцией 300 выполняются после посадки в аттракцион 10 для катания. В других вариантах осуществления, VR–установочная станция 300 обеспечивает беспроводное взаимодействие малой дальности с VR–головными гарнитурами. Катающиеся 26 могут владеть своими собственными VR–головными гарнитурами и/или оболочками VR–головных гарнитур или могут приобретать их (например, посредством покупки или с возвратом) при ожидании в очереди на аттракцион 10 для катания.

[0066] Следует понимать, что блок 74 поддержки катающегося может включать в себя любой другой пригодный головной экран дисплея, который использует любые пригодные принципы и системы проецирования, для проецирования требуемой среды, чтобы позволить катающемуся 26 испытывать ощущение полета. Например, в некоторых вариантах осуществления блок 74 поддержки катающегося может включать в себя головной экран дисплея, который использует OLED–технологию для визуализации изображений.

[0067] Аттракцион 10 для катания с имитацией движения может функционировать под управлением системы 310 управления, показанной в блок–схеме фиг. 11. Система 310 управления может включать в себя процессор 312, который может включать в себя одно или более обрабатывающих устройств, и память 314, запоминающую команды, исполняемые процессором 312. Память 314 может включать в себя один или более материальных, энергонезависимых машиночитаемых носителей данных. В качестве примера, такие машиночитаемые носители данных могут включать в себя RAM, ROM, EPROM, EEPROM, оптическое дисковое запоминающее устройство, магнитное дисковое запоминающее устройство или другие магнитные запоминающие устройства, или любой другой носитель данных, который может быть использован, чтобы нести или запоминать требуемый программный код в форме машинно–выполняемых команд или структур данных, и к которым может получать доступ процессор 312 или любой компьютер общего или специального назначения или другая машина с процессором. Система 310 управления может также включать в себя схемы 316 связи и/или схемы 318 ввода и вывода для обеспечения связи с другими компонентами имитационного аттракциона 10 для катания. Дополнительно, система 310 управления может быть соединена, либо прямо, либо беспроводным образом, с операторским устройством ввода или операторским интерфейсом 320, который, при эксплуатации, может быть использован техником аттракциона для катания для обеспечения входных данных, используемых для управления одним или несколькими признаками аттракциона для катания. Операторский интерфейс 320 или другие компоненты аттракциона 10 для катания могут быть расположены удаленно от системы 310 управления в некоторых вариантах осуществления и могут быть, например, реализованы на мобильном устройстве.

[0068] При эксплуатации, система 310 управления может управлять перемещением различных компонентов модуля 12 поддержки катающихся. Следует понимать, что аттракцион 10 для катания может включать в себя некоторые или все компоненты модуля 12 поддержки катающихся в показанном варианте осуществления, в зависимости от конфигурации. Например, система 310 управления может связываться с и обеспечивать команды для контроллера 324 тележки для управления скоростью и/или торможением. Система 310 управления может также управлять движением имитации полета посредством управления контроллером 326 подвесного устройства и контроллером 328 поворотного кольца. Дополнительно, система 310 управления может также обеспечивать команды для контроллера 330 групп катающихся для управления расположением катающегося 26 и систем 130, 240 креплений. Например, система 310 управления может приводить в действие систему 130, 240 креплений после посадки и перед высадкой для перемещения системы 130, 240 креплений в закрепленную конфигурацию и незакрепленную конфигурацию, соответственно. Система 310 управления может передавать сигнал запирания системе 130, 240 креплений после правильного расположения катающегося 26 внутри блока 74 поддержки катающегося. В некоторых вариантах осуществления, пластина 114 для туловища/ поворотный элемент 252а туловища блока 74 поддержки катающегося могут включать в себя датчики, которые детектируют наличие катающегося 26. После детектирования, система 310 управления может приводить в действие систему 130, 240 креплений для перемещения системы 130, 240 креплений из незакрепленной конфигурации в закрепленную конфигурацию, посредством чего катающийся 26 закрепляется и прикрепляется. По окончании аттракциона 10 для катания, система 310 управления может детектировать, что модуль 12 поддержки катающихся находится у станции высадки аттракциона 10 для катания, и деактивировать систему 130, 240 креплений для перемещения системы 130, 240 креплений из закрепленной конфигурации в незакрепленную конфигурацию, посредством чего катающийся 26 освобождается от блока 74 поддержки катающегося. В других вариантах осуществления, оператор аттракциона 10 для катания может приводить в действие систему 130, 240 креплений вручную или посредством приведения в действие переключателя на системе 310 управления.

[0069] Система 310 управления может также обеспечивать команды для одного или нескольких контроллеров специальных эффектов, таких как контроллеры 332 эффектов поддержки катающихся (например, для схем управления в инверсионной плите 108, пластине 114 для туловища, рукоятках 134, или головном устройстве для обеспечения звуковых или визуальных эффектов, вибраций, эффектов столкновения, или изменений температуры) или контроллеры 334 отображения. Система 310 управления может быть выполнена с возможностью независимо адресовать каждый блок 74 поддержки катающегося для отдельного управления эффектами, например, каждый блок 74 поддержки катающегося может быть способен обеспечивать уникальные и отдельные эффекты относительно других блоков 74 поддержки катающегося.

[0070] Блок 74 поддержки катающегося может включать в себя один или более датчиков (например, на подставке 170 для ног, платформе 226, рукоятках 134, или их комбинации), которые могут быть использованы для управления некоторыми признаками блока 74 поддержки катающегося. Например, упомянутые один или более датчиков могут передавать сигнал на основе входных данных (например, входных данных от катающегося 26 и/или компонента аттракциона 10 для катания с имитацией движения) системе 310 управления. После приема сигнала от одного или нескольких датчиков, система 310 управления может изменить изображение на экране дисплея (например, на отдельно адресуемом головном устройстве 304) и/или наклонить или отклонить блок 74 поддержки катающегося. Например, система 310 управления может отправить команды контроллеру 332 эффектов поддержки катающихся и/или контроллеру 334 отображения в ответ на сигнал, принимаемый от одного или нескольких датчиков. Команды заставляют контроллер 332 эффектов поддержки катающихся приводить в действие признаки специальных эффектов (например, наклон или отклонение) на инверсионной плите 108, подвижном основании 210 или отдельно адресуемом головном устройстве 304 для создания реалистичного ощущения катания. В некоторых вариантах осуществления, упомянутые один или более датчиков могут передавать сигнал прямо контроллеру 332 эффектов поддержки катающихся и/или контроллеру 334 отображения.

[0071] В одном варианте осуществления, упомянутые один или более датчиков могут быть использованы для управления перемещением инверсионной плиты 108 или подвижного основания 210. Например, упомянутые один или более датчиков могут включать в себя датчик давления, который, при приведении в действие катающимся 26, выдает сигнал для контроллера 332 эффектов поддержки катающихся для настройки степени поворота инверсионной плиты 108 или подвижного основания 210.

[0072] Некоторые существующие системы аттракционов для катания с имитацией движения используют транспортные средства аттракционов для катания, имеющие стенки, которые окружают катающегося и могут отделять катающегося от требуемой среды аттракциона для катания с имитацией движения. Эти транспортные средства аттракционов для катания могут быть непригодными для обеспечения катающемуся впечатление полета. Однако теперь понятно, что посредством использования приводимого в действие блока поддержки катающегося с креплениями, обеспеченными здесь, и расположения проекционного экрана ниже катающегося, или посредством использования дисплея на основе головной гарнитуры, аттракцион для катания с имитацией движения может обеспечить катающемуся реалистичное ощущение катания на мотоцикле, велосипеде, или на спине животного.

[0073] В то время как здесь были показаны и описаны только некоторые признаки настоящего раскрытия, многие модификации и изменения будут приходить на ум специалистам в данной области техники. Поэтому следует понимать, что предполагается, что прилагаемая формула изобретения включает в себя все такие модификации и изменения, попадающие в пределы истинной сущности настоящего раскрытия.

[0074] Технологии, представленные и заявленные здесь, относятся и применяются к материальным объектам и конкретным примерам практического характера, которые наглядно улучшают данную область техники и, по существу, не являются абстрактными, нематериальными, или чисто теоретическими. Дополнительно, если какие–либо пункты формулы изобретения, прилагаемой в конце этого описания изобретения, содержат один или более элементов, называемых «средствами [выполнения] [функции]…» или «этапами [выполнения] [функции]…», то предполагается, что такие элементы должны быть интерпретированы согласно документу 35 U.S.C. 112(f). Однако для любых пунктов формулы изобретения, содержащих элементы, называемые по–другому, предполагается, что такие элементы не должны интерпретироваться согласно документу 35 U.S.C. 112(f).