×
30.05.2020
220.018.2290

Результат интеллектуальной деятельности: Бортовой комплекс противоракетной обороны летательного аппарата

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002722218
Дата охранного документа
28.05.2020
Аннотация: Изобретение относится к области авиации, в частности к системам обороны самолетов. Бортовой комплекс противоракетной обороны ЛА (1) содержит имитатор ЛА (1) в виде планера (5) на гибкой связи (3) с возможностью скоростного отделения от ЛА (1) и буксировки им. На имитаторе (2) размещены средства имитации характерных признаков ЛА (1), боевая часть (6) задней ориентации с взрывчатым веществом и взрывателем (9 и 14), выполненная с возможностью ее упреждающего подрыва на безопасном от ЛА (1) расстоянии и заданной дистанции до вражеских средств поражения (18), атакующих с задней полусферы. Боевая часть имитатора (2) выполнена состоящей по меньшей мере из двух одинаковых модулей (7 и 12), снабженных индивидуальными боевыми зарядами (8 и 13) и средствами срабатывания последних (10 и 15). Модули (7 и 12) установлены в хвостовой части имитатора (2) с возможностью управляемого отделения от него по одному, торможения и подрыва на безопасном расстоянии от имитатора (2). Обеспечивается повышение живучести ЛА (1). 4 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к военному делу, конкретно - к средствам обороны летательного аппарата (ЛА) от вражеских воздушных средств нападения, главным образом ракет.

Известен используется на практике ряд бортовых комплексов противоракетной обороны ЛА (самолетов, вертолетов, беспилотных ЛА).

Например, средства инфракрасного (ИК) противодействия, с применением

- ложных тепловых целей;

- генератора импульсных ИК- помех;

- лазерной станции постановки помех

[1. Средства инфракрасного противодействия // Википедия. URL: https:// ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Средства_инфракрасного_противодействия&oldid=95981642 (Дата обращения 22.11.2019)].

Однако эти средства, прежде всего, относятся к пассивным средствам обороны.

Или с лазерным, радиочастотным или электромагнитным подавлением [2. Системы защиты авиации от современных средств поражения. URL: https://tehnowar.ru/12090-sistemy-zaschity-aviacii-ot-sovremennyh-sredstv-porazheniya.html (Дата выкладки 28.09.2014, дата обращения 22.11.2019); 3. Григорий Будляндский. Средства защиты от ПЗРК // Армейский вестник. URL: https://army-news.ru/2011/11/sredstva-zashhity-ot-pzrk/ (Дата выкладки 25.11.2011; дата обращения 22.11.2019; 4. RU 2658513 С2, F41H 11/02, 21.06.2018; 5. RU 2298760 С1, F41H 11/02, 10.05.2007].

Однако и такие системы не всегда пригодны в силу ограниченности и избирательности своих возможностей.

Близким аналогом является бортовой комплекс противоракетной обороны летательного аппарата («Устройство противоракетной обороны носителя»), содержащий имитатор ЛА в виде планера на гибкой связи (тросе) с возможностью скоростного отделения от упомянутого ЛА, выпуска и раскрытия парашюта, и буксировки летательным аппаратом, размещенные на имитаторе средства имитации характерных признаков упомянутого ЛА, необходимых и достаточных для штатного срабатывания вражеских средств поражения, и боевую часть кольцевой ориентации с взрывчатым веществом и взрывателем [6. RU 22326 U1, F41H 11/02, 20.03.2002].

В нем боевая часть имитатора выполнена с единственным боевым зарядом (одноразовым) и средством его срабатывания непосредственно в составе имитатора (посредством предусмотренного для этого радиовзрывателя).

К недостаткам известного бортового комплекса можно отнести равное соотношение потерь «имитатор-вражеская ракета»: 1:1.

Наиболее близким по назначению (области применения) и совокупности существенных признаков к заявляемому устройству является (принят) бортовой комплекс противоракетной обороны летательного аппарата (самолета), содержащий имитатор самолета в виде планера на гибкой связи (тросе) с возможностью скоростного отделения от упомянутого ЛА и буксировки им, размещенные на имитаторе средства имитации характерных признаков упомянутого ЛА, необходимых и достаточных для штатного срабатывания вражеских средств поражения, и боевую часть задней ориентации с взрывателем, выполненную с возможностью ее упреждающего подрыва на безопасном от упомянутого ЛА расстоянии и заданной дистанции до вражеских средств поражения, атакующих с задней полусферы [7. RU 2705730 С1, F41H 11/02; F41J 9/08; B64D 3/02, 11.11.2019].

В нем боевая часть имитатора выполнена с единственным боевым зарядом (одноразовым) и средством его срабатывания непосредственно в составе имитатора. При этом на ЛА размещают не менее двух таких имитаторов, которые отделяют от ЛА по мере необходимости последовательно по одному, после подрыва предыдущего имитатора.

Однако такое устройство, при всех его положительных сторонах, имеет следующие недостатки, обусловливающие еще недостаточно значимые его возможности по самозащите от вражеских средств поражения, главным образом ракет типа «воздух-воздух» и «земля-воздух», со стороны задней полусферы:

1) санкционированный последовательный подрыв боевых частей имитаторов вместе с самими имитаторами, а следовательно, и потребность минимум в двух одинаковых имитаторах на борту ЛА, обусловливают высокую стоимость комплекса: на упреждающее уничтожение каждой атакующей ракеты расходуется по целому имитатору (а имитатор по своей стоимости, как правило, превосходит стоимость ракеты);

2) подготовка, отделение и выход на дежурный режим последующего (второго, третьего, …) имитатора после подрыва предыдущего (первого, второго, …) - требует времени и нового маневра по совмещению трех точек (ЛА-имитатор-носитель атакующей ракеты «воздух-воздух» или непосредственно ракеты «земля-воздух»), что увеличивает вероятность того, что на упреждающий подрыв последующего имитатора времени просто не останется;

3) концепция последовательного отделения от ЛА его имитаторов на гибкой связи («скоростной лебедкой») в количестве более одного усложняет устройство отделения;

4) подрыв всего имитатора обусловливает потребность в длинной гибкой связи, в обеспечение безопасности самого ЛА;

5) два и более комплекта имитаторов увеличивают массогабаритные показатели ЛА («комплекса») и, следовательно, ухудшают его летно-технические характеристики.

Задачей, на решение которой направлен заявляемый бортовой комплекс противоракетной обороны ЛА, является улучшение его тактико-технико-экономических показателей, в том числе повышение выживаемости ЛА при меньших массогабаритных показателях.

Решение поставленной задачи обеспечивается тем, что в бортовом комплексе противоракетной обороны ЛА, содержащем имитатор самолета в виде планера на гибкой связи с возможностью скоростного отделения от упомянутого ЛА и буксировки им, размещенные на имитаторе средства имитации характерных признаков упомянутого ЛА, необходимых и достаточных для штатного срабатывания вражеских средств поражения, и боевую часть задней ориентации с взрывателем, выполненную с возможностью ее упреждающего подрыва на безопасном от упомянутого ЛА расстоянии и заданной дистанции до вражеских средств поражения, атакующих с задней полусферы, согласно заявляемому изобретению, боевая часть имитатора выполнена состоящей, по меньшей мере, из двух одинаковых модулей, снабженных индивидуальными боевыми зарядами и средствами срабатывания последних, при этом модули установлены в хвостовой части имитатора с возможностью управляемого отделения по одному от имитатора, торможения и подрыва на безопасном расстоянии от имитатора..

На решение поставленной задачи направлена и частная совокупность существенных признаков устройства в рамках основной совокупности его признаков, сформулированной в предыдущем абзаце и в формуле изобретения, а именно:

- взрыватель каждого модуля боевой части может быть связан сложенным натяжным тросиком, в качестве упомянутого средства подрыва, с находящейся непосредственно впереди него частью имитатора, с возможностью автоматического срабатывания при натяжении размотанного тросика (это - весьма простое и надежное автономное устройство автоматического срабатывания взрывателя);

- при предыдущей совокупности признаков, в заднюю часть каждого модуля боевой части может быть встроен индивидуальный парашют, с возможностью его открытия встречным потоком воздуха и торможения отделившегося модуля (это минимизирует продолжительность выхода боевой части на рубеж подрыва, а также стабильность геометрии траектории отделяемой боевой части);

- модули боевой части могут быть установлены последовательно (это также способствует стабильности геометрии траектории отделяемой боевой части, оптимизирует имитатор по компактности в отношении диаметра);

- как альтернативный признак, модули боевой части могут быть установлены параллельно (это оптимизирует имитатор по компактности в отношении длины, а также дополнительно расширяет тактико-технические возможности комплекса по боевому воздействию на атакующие вражеские средства поражения - не только последовательно отделять и подрывать модули боевой части, но и одновременно, по «параллельной схеме»).

Осуществление (реализация) заявляемого комплекса возможно как применением известных компонентов-устройств (материальных объектов), так и новых, отличающихся от имеющихся в настоящее время небольшими изменениями (модернизациями), которые могут, с одной стороны, очевидным образом следовать для специалистов из современного уровня техники, а с другой стороны - посредством существенно новых устройств на уровне изобретений и полезных моделей.

Устройство иллюстрируется чертежами (схемами) фиг. 1-4, где стрелками показаны направление движения тел:

на фиг. 1 схематически показаны основные компоненты комплекса, их расположение и взаимосвязь при буксировке имитатора и появлении первой атакующей ракеты, вид сбоку;

на фиг. 2 укрупненно показан имитатор, пример с последовательным расположением двух модулей его боевой части, вид сбоку;

на фиг. 3 - имитатор, пример с параллельным расположением двух модулей его боевой части, вид сбоку;

на фиг. 4 - фрагмент комплекса в начальный момент подрыва первого модуля боевой части имитатора с целью уничтожения атакующей ракеты, вид сбоку.

На чертежах позициями обозначены:

1 - летательный аппарат (ЛА), например самолет; 2 - имитатор ЛА 1 (ложная цель); 3 - гибкая связь, например трос имитатора 2 с ЛА 1; 4 - устройство отделения имитатора 2 от ЛА 1, например скоростная лебедка; 5 - планер (корпус с крыльями) имитатора 2; 6 - боевая часть (БЧ) имитатора 2; 7 - первый модуль БЧ 6; 8 - заряд взрывчатого вещества первого модуля 7; 9 - взрыватель заряда 8; 10 - устройство срабатывания взрывателя 9 (устройства подрыва), например натяжной тросик; 11 - индивидуальный парашют первого модуля 7 в укладке с возможностью раскрытия за модулем 7; 12 - второй модуль БЧ 6; 13 - заряд взрывчатого вещества второго модуля 12; 14 - взрыватель заряда 13; 15 - устройство срабатывания взрывателя 14, например натяжной тросик; 16 - индивидуальный парашют второго модуля 12 в укладке с возможностью раскрытия за модулем 12; 17 - диаграмма (зона) поражения для заряда 8 при его срабатывании; 18 - первая вражеская атакующая ракета.

Заявляемый бортовой комплекс противоракетной обороны ЛА 1 содержит:

- имитатор ЛА 1 в виде планера 5 на гибкой связи 3 с возможностью скоростного отделения от ЛА 1 и буксировки им;

- расположенные на имитаторе 2 (планере 5) средства имитации характерных признаков ЛА 1, необходимых и достаточных для штатного срабатывания вражеских средств 18 поражения (на примере ракеты 18);

- расположенную на имитаторе 2 (планере 5) боевую часть (БЧ) 6 задней ориентации (на фиг. 1-4 - направо) с взрывателем (9 и 14), выполненную с возможностью ее упреждающего подрыва на безопасном от ЛА 1 расстоянии и заданной дистанции до вражеских средств 18 поражения (на примере ракеты 18), атакующих с задней полусферы.

БЧ 6 имитатора 2 выполнена состоящей, по меньшей мере, из двух одинаковых модулей - первого 9 и второго14. Каждый модуль (9, 14) снабжен индивидуальным боевым зарядом (8 и 13 соответственно для первого и второго модулей 7 и 12) взрывчатого вещества и средством подрыва (срабатывания) последнего. При этом модули 7 и 12 установлены в хвостовой части имитатора 2 с возможностью управляемого отделения по одному от имитатора 2, торможения и подрыва на безопасном расстоянии от имитатора 2.

Дальнейшее описание распространяется на частные, рекомендуемые как рациональные, случаи выполнения заявляемого устройства.

Взрыватель 9, 14 каждого модуля 7, 12 БЧ 6 может быть связан сложенным натяжным тросиком 10 и 15 соответственно, в качестве упомянутого средства подрыва, с находящейся непосредственно впереди него частью имитатора 2, с возможностью автоматического срабатывания при натяжении размотанного тросика 10, 15.

При этом в заднюю часть каждого модуля (7, 12) БЧ 6 может быть встроен индивидуальный парашют (11, 16) - см. фиг. 2, 3), с возможностью его открытия встречным потоком воздуха и торможения отделившегося модуля (см. фиг. 4).

Модули 7 и 12 БЧ 6 могут быть установлены либо последовательно (см. фиг. 2), либо (как альтернативный признак) параллельно (см. фиг. 3).

Может быть предусмотрен (как в прототипе) сигнальный провод, совмещенный с гибкой связью (тросом) 3 и соединенным с имитатором 2 (не показан).

Заявляемое устройство работает следующим образом (способ функционирования).

При обнаружении угрозы поражения ЛА 1 (вражеской атаки в задней полусфере) выпускают на гибкой связи (например, тросе) 3 с борта ЛА 1 (например, на скоростной лебедке 4) планирующую ложную цель - имитатор 2. Последний имитирует самый широкий спектр признаков ЛА 1, которые идентифицирует атакующая ракета 18. Одновременно ЛА 1 приглушает, по возможности, свои признаки. Система управления ЛА 1, например, через упомянутый сигнальный провод, выравнивает траекторию полета в прямую линию: ЛА 1 → имитатор 2 → атакующая вражеская ракета 18. Закрываясь имитатором 2 от атакующей ракеты 18, ЛА 1 снижает одновременно боковую ветровую нагрузку на гибкую связь (трос) 3.

На безопасном расстоянии не только от ЛА 1 (как в прототипе), но (что принципиально важно) и от имитатора 2, в продолжение примерно по той же прямой линии, от имитатора 2, происходит встреча и производится упреждающий подрыв атакующей ракеты 18 боевым зарядом 8 взрывчатого вещества первого модуля 7 БЧ 6 имитатора 2 (см. фиг.4).

В примере устройства с натяжным тросиком 10 взрывателя 9 модуля 7 указанный подрыв происходит автоматически, в результате торможения отделившегося (по команде) модуля 7 раскрывшимся индивидуальным парашютом 11 модуля 7 (в примере с парашютом) и неизбежного последующего полного натяжения тросика 10. Парашют 11 не является существенной преградой для поражающих факторов взрыва модуля 7 БЧ 6.

Подрыв первого модуля 7 вызывает поражение атакующей ракеты 18. Имитатор 2, благодаря «безопасному расстоянию» от модуля 7 до него (2), а также упомянутой «задней ориентации» диаграммы 17 поражения (см. фиг. 4), остается целым и готовым к дальнейшему выполнению своих функций.

При повторной угрозе (атака второй вражеской ракетой, которая не показана) описанный процесс повторяется(ют) в отношении второго модуля 12 БЧ 6 имитатора 2, независимо от того, последовательно (см. фиг. 2) или параллельно (см. фиг. 3) модули 7 и 12 соединены с имитатором 2.

Однако при параллельной схеме (см. фиг. 3) возможно одновременное отделение от имитатора 2 и срабатывание двух (или более при наличии) модулей (7 и 12) БЧ 6, что может оказаться целесообразным в случае потребности в более мощном поражающем воздействии на атакующий(ие) в задней полусфере вражеский(ие) объект(ы) 18.

Дополнительно появляется возможность решать новые боевые задачи оперативно-тактического уровня. Высокоскоростной беспилотный ЛА 1 с описанным способом обороны (защиты) способен провоцировать противника расходовать боезапас ракет класса "земля-воздух" и тем самым создавать воздушные коридоры на территории противника для дальнейшего входа в них боевых пилотируемых летательных аппаратов.

Предложенный бортовой комплекс прост, технологически не сложен, обеспечивает высокую надежность и способен гарантированно закрыть заднюю полусферу самолета, вертолета или иного ЛА от поражения ракетами класса "воздух-воздух", "земля-воздух" или иных атакующих средств.

Технический результат заключается в улучшении тактико-технико-экономических показателей бортового комплекса противоракетной обороны и ЛА в целом, в том числе повышении выживаемости ЛА при меньших массогабаритных показателях.

Таким образом, использование заявляемого устройства решает поставленную задачу.


Бортовой комплекс противоракетной обороны летательного аппарата
Бортовой комплекс противоракетной обороны летательного аппарата
Бортовой комплекс противоракетной обороны летательного аппарата
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 61-70 из 90.
10.08.2019
№219.017.bdb9

Станция автоматической замены аккумуляторов для беспилотных летательных аппаратов (бпла) и способ ее использования

Группа изобретений относится к области вооружения с использованием БПЛА, к электрическим тяговым системам транспортных средств с питанием от собственных источников энергоснабжения, с использованием энергии от первичных или вторичных элементов. Станция содержит платформу для установки БПЛА и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002696632
Дата охранного документа: 05.08.2019
02.10.2019
№219.017.d0a3

Бронированная колесная машина

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к бронированным колесным машинам военного и специального назначения. Бронированная колесная машина содержит бронированный корпус (1) по меньшей мере с двумя открывающимися наружу в разные стороны - соответственно по ходу и против...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002700156
Дата охранного документа: 12.09.2019
09.10.2019
№219.017.d382

Стрелково-гранатомётный комплекс

Изобретение относится к принадлежностям к стрелковому вооружению. Стрелково-гранатометный комплекс содержит механически связанные между собой стрелковое оружие и ручной гранатомет. Стрелковое оружие содержит ствол, ствольную коробку с механизмами, пистолетную рукоятку, приклад с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002702278
Дата охранного документа: 07.10.2019
18.10.2019
№219.017.d7cb

Способ использования транспортного комплекса из наземной бронированной машины и вертолета

Изобретение относится к области вооружения, в частности к конструкциям боевых машин и способам их использования совместно с вертолетами. Транспортный комплекс военного назначения включает в себя наземную бронированную машину (НБМ), состоящую из оперативно отделяемых модулей - шасси (1), боевого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002703322
Дата охранного документа: 16.10.2019
13.11.2019
№219.017.e0ea

Способ эвакуации экипажа из танка или бронетранспортера

Изобретение относится к способу эвакуации из танка посредством применения отвлекающих действий с помощью манекена. Члены экипажа открывают верхний люк, поочередно вылезают через него наружу, одновременно контролируют и оценивают наружную обстановку. При этом после открытия люка осуществляют...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002705602
Дата охранного документа: 11.11.2019
22.11.2019
№219.017.e4ec

Трёхсредный мобильный аппарат "этажерка"

Изобретение относится к беспилотным аппаратам, способным функционировать в воздухе, на суше, на поверхности водоема, в толще воды и на дне водоема. Трехсредный мобильный аппарат содержит амфибийный модуль в виде самоходного шасси с энергетической установкой и насосной станцией, а также с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002706748
Дата охранного документа: 20.11.2019
17.01.2020
№220.017.f6a4

Огнестрельное оружие

Огнестрельное оружие содержит блок с не менее чем двумя параллельными нарезными стволами для направления, разгона и закрутки метаемых тел, например пуль. Левый(ые) и правый(ые) стволы выполнены с разносторонней нарезкой, а именно - правосторонней и левосторонней соответственно. В частности,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002711039
Дата охранного документа: 14.01.2020
20.02.2020
№220.018.0465

Способ тушения противопожарными снарядами объекта бронетехники, оснащенного динамической защитой

Изобретение относится к средствам пожаротушения танков и др. объектов бронетехники, оснащенных динамической защитой. Предложен способ тушения противопожарными снарядами (ППС) объекта бронетехники, оснащенного динамической защитой, при котором ППС (9), например противопожарную ракету, доставляют...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002714521
Дата охранного документа: 18.02.2020
28.02.2020
№220.018.0711

Универсальная транспортная система

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к системам запуска двигателя внутреннего сгорания (ДВС), комбинированным с системой пожаротушения. Техническим результатом является расширение технико-эксплуатационных возможностей наземных транспортных средств. Сущность...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002715303
Дата охранного документа: 26.02.2020
29.02.2020
№220.018.0775

Способ стрельбы из бронетранспортера в скрытую стенкой корпуса цель снаружи и прицельное устройство к стрелковому оружию для стрельбы рикошетом из бронетранспортера

Группа изобретений относится к способам использования метательного, главным образом огнестрельного или пневматического ручного оружия, например при проведении специальных «силовых» (антитеррористических и др.) операций при наличии бронированных транспортных средств, к средствам непрямых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002715150
Дата охранного документа: 25.02.2020
Показаны записи 61-70 из 118.
20.12.2018
№218.016.a92a

Способ временного повышения проходимости наземного транспортного средства с базовым шасси и самоходной эвакокапсулой

Изобретение относится к бронированным машинам. Наземное транспортное средство содержит базовое шасси (1), состыкованное с эвакокапсулой (6). Для временного повышения проходимости эвакокапсулу (6) опускают посредством бортовых технических средств (10-13) с базового шасси (1) до контакта...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002675482
Дата охранного документа: 19.12.2018
22.03.2019
№219.016.ec49

Автоматическая стрелково-артиллерийская система "симметрия"

Изобретение относится к автоматическому оружию. Автоматическая стрелково-артиллерийская система содержит нарезной ствол с затвором, механизмы подачи боеприпасов на линию досылания и досылания в казенник, механизм открывания и закрывания затвора, механизм производства выстрела и механизм...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002682699
Дата охранного документа: 20.03.2019
09.05.2019
№219.017.4c91

Шасси транспортного средства для движения, в частности, по лестницам

Изобретение относится к транспортным средствам, преимущественно инвалидным креслам-коляскам, предназначенным для перемещения человека или груза по лестницам или ровной поверхности. Шасси транспортного средства для движения по лестницам содержит основание (1), колесную пару (2, 3) с приводом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002312788
Дата охранного документа: 20.12.2007
29.05.2019
№219.017.6346

Перкуссионный идиофонный инструмент

Заявленное изобретение относится к музыкальным инструментам, конкретно - к ступенчатым перкуссионным идиофонам, как ударным, так и фрикционным (трения). Перкуссионный идиофонный инструмент содержит U- или П-образное в поперечном сечении основание. Последнее выполнено в виде взаимосвязанных, по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002688307
Дата охранного документа: 21.05.2019
15.06.2019
№219.017.8347

24-режимная однопоточная вальная коробка передач "конфигурация-24"

Изобретение относится к коробкам передач с промежуточными параллельными валами и зубчатыми колесами. 24-режимная коробка передач (КП) содержит ведущий 0, промежуточные А, B, C и выходной X валы, расположенные параллельно друг другу. Валы А и B являются смежными с валом 0. На валах установлены...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002691506
Дата охранного документа: 14.06.2019
15.06.2019
№219.017.834b

Боевой оружейный комплект с метаемым штык-ножом

Изобретение относится к приспособлениям к стрелковому оружию – комплекту боевого стрелкового оружия с метаемым штык-ножом. Комплект содержит автоматическое стрелковое оружие, подствольный гранатомет и штык-нож. Гранатомет жестко закрепляется под стволом и предназначен для метания гранат с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002691487
Дата охранного документа: 14.06.2019
20.06.2019
№219.017.8cc4

20-режимная однопоточная вальная коробка передач "конфигурация-20"

Изобретение относится к коробкам передач с промежуточными параллельными валами и зубчатыми колесами. 20-режимная коробка передач (КП) содержит ведущий 0, промежуточные А, B, C и выходной X валы, расположенные параллельно друг другу в картере на подшипниках. Валы А и B являются супротивно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002691678
Дата охранного документа: 17.06.2019
13.07.2019
№219.017.b384

Инженерный комплекс для размещения и ограниченного маневрирования стратегически важного объекта

Изобретение относится к инженерным комплексам оборонного назначения для их функционирования и защиты от средств нападения вероятного противника. Инженерный комплекс содержит базовую позицию, организованную в сооружении с оборудованными воротами входом в него и выходом из него. Последний...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002694358
Дата охранного документа: 11.07.2019
19.07.2019
№219.017.b60d

Револьверное шасси наземного транспортного средства повышенной проходимости

Изобретение относится к наземному безрельсовому транспорту. Револьверное шасси наземного транспортного средства повышенной проходимости содержит несущую конструкцию и движители. Несущая конструкция оснащена по меньшей мере одной револьверной турелью с приводом поворота и возможностью фиксации в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002694873
Дата охранного документа: 17.07.2019
26.07.2019
№219.017.b942

Манекен для проектирования, демонстрации и примерки одежды, преимущественно бюстгальтера

Изобретение относится к женским манекенам и бюстам с надувным устройством для регулирования размеров. Манекен для проектирования, демонстрации и примерки одежды, преимущественно бюстгальтера, содержит, по меньшей мере, имитатор торса (1) переменной стереометрии, соответствующий типовым формам...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002695572
Дата охранного документа: 24.07.2019
+ добавить свой РИД