×
07.03.2020
220.018.0a50

Результат интеллектуальной деятельности: Модуль типовых авиационных интерфейсов

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области вычислительной техники. Технический результат заключается в расширении функциональных возможностей за счет возможности подключения к оптическим или медным линиям связи для обмена данными по сети AFDX, Ethernet и возможности подключения мезонинов с набором интерфейсов, совместимым с компьютером типа Raspberry Pi. Технический результат достигается за счет модуля типовых авиационных интерфейсов, который содержит модуль-носитель, представляющий собой печатную плату, на которой расположены торцевой разъём приема-выдачи дискретных сигналов и сигналов физического уровня авиационных интерфейсов, разъёмы для подключения сигналов физического уровня мезонинов, разъемы серии PLD для подключения промежуточных шин мезонинов, разъемы серии PBD для подключения вычислительного устройства, встроенный блок преобразования физического уровня дискретных сигналов +27В/разрыв и Корпус/разрыв, разъём для приёма-передачи логических уровней дискретных сигналов, также модуль типовых авиационных интерфейсов содержит вычислительное устройство с шиной PCI Express, разъемы для подключения SFP-модулей, соединители, совместимые с одноплатным компьютером типа Raspberry Pi. 1 ил.

Предлагаемое изобретение относится к области испытательного оборудования техники и предназначено для разработки и испытаний самолётного оборудования на комплексах полунатурного моделирования, развёртывания многоуровневых комплексов обработки данных с высокой масштабируемостью.

При разработке и испытаниях самолетного оборудования на комплексах полунатурного моделирования возникает необходимость имитации информационной обстановки для блоков и систем реального бортового оборудования, характерной для различных режимов полёта, в том числе, интеграции данных с широкой номенклатуры авиационных интерфейсов, проведения промежуточных вычислений и передачи их в унифицированном виде через стандартные интерфейсы (PCI Express, Ethernet, AFDX) на внешний хост. Авиационные интерфейсы объединяются в логические подсистемы, требующие промежуточного центра обработки данных. Типичная самолетная подсистема содержит два и более разнородных или дублирующих авиационных интерфейса, наиболее распространённым из которых является набор дискретных сигналов +27В/разрыв и корпус/разрыв, сетевой интерфейс AFDX для объединения в сети с другими подсистемами, а также единый высокоскоростной интерфейс PCI Express для связи с персональным компьютером (ПК), который выполняет задачи интеграции данных на уровне всего комплекса. Это означает, что вычислительные ресурсы ПК на каждую отдельную подсистему ограничены, и все основные вычисления и обработка данных должны производиться внутри подсистемы (модуля типовых авиационных интерфейсов) с минимальной нагрузкой на ПК.

Из уровня техники известно известен аналог модуль APCe7000 Series компании AcroPack, который содержит модуль носитель, представляющий собой печатную плату, на которой расположены: торцевой разъём для приема-выдачи внешних сигналов, разъемы mini PCI Express для подключения мезонинов к шине PCI Express, шину ввода-вывода PCI Express для подключения к персональному компьютеру. Также упомянутый аналог содержит мезонины, представляющие собой печатные платы, на которых расположены: разъемы для приема-выдачи внешних сигналов с торцевого разъема, интерфейсные микросхемы.

К недостаткам указанного устройства можно отнести:

- отсутствие отдельного вычислительного устройства (процессорного модуля), таким образом, основная вычислительная нагрузка приходится на ПК;

- используются соединители с интерфейсом mini PCI Express, который более требователен к топологии печатной платы, длине линии связи и занимает большее количество выводов, чем Raspberry Pi-совместимый набор интерфейсов, подключенный к разъёмам, используемым в предлагаемом изобретении подключения мезонинов;

- отсутствие разъемов для подключения SFP модулей, на базе которых реализуется подключение к оптическим или медным линиям связи для обмена данными по сети AFDX, Ethernet.

Задача, на решение которой направлено заявляемое техническое решение, заключается в построении универсального узла для комплексов полунатурного моделирования, реализующего произвольную подсистему типовых авиационных интерфейсов в виде набора дискретных сигналов +27В/разрыв и корпус/разрыв (без мезонинов) либо набора дискретных сигналов +27В/разрыв и корпус/разрыв с одним или более дополнительным интерфейсом (с установленными мезонинами), интегрированную с программно-настраиваемыми средствами обработки данных и обмена ими по сети и по интерфейсу PCI Express.

Технический результат заключается в расширении функциональных возможностей за счет переноса основной вычислительной нагрузки в вычислительное устройство, подключения к оптическим или медным линиям связи для обмена данными по сети AFDX, Ethernet, возможности подключения мезонинов с набором интерфейсов, совместимым с Raspberry Pi.

Описанный технический результат достигается благодаря тому, что модуль типовых авиационных интерфейсов содержит модуль носитель, представляющий собой печатную плату, на которой расположены: торцевой разъём приема-выдачи дискретных сигналов и сигналов физического уровня авиационных интерфейсов, разъёмы для подключения сигналов физического уровня мезонинов, разъемы серии PLD для подключения промежуточных шин мезонинов, разъемы серии PBD для подключения вычислительного устройства, встроенный блок преобразования физического уровня дискретных сигналов +27В/разрыв и Корпус/разрыв, разъём для приёма-передачи логических уровней дискретных сигналов, также модуль типовых авиационных интерфейсов содержит вычислительное устройство с шиной PCI Express, разъемы для подключения SFP-модулей, соединители, совместимые с одноплатным компьютером типа Raspberry Pi, при этом к торцевому разъёму приема-выдачи дискретных сигналов и сигналов физического уровня авиационных интерфейсов подключены разъёмы для подключения сигналов физического уровня мезонинов и встроенный блок преобразования физического уровня дискретных сигналов +27В/разрыв и корпус/разрыв, который последовательно соединен с разъёмом для приёма-передачи логических уровней дискретных сигналов, и вычислительным устройством, при этом упомянутое вычислительное устройство соединено с шиной PCI Express, разъемами для подключения SFP-модулей и соединителями, совместимыми с одноплатным компьютером типа Raspberry Pi, при этом вычислительное устройство посредством соединителей, совместимых с одноплатным компьютером типа Raspberry Pi, подключено к разъёмам серии PBD для подключения вычислительного устройства, которые соединены с разъёмами серии PLD для подключения промежуточных шин мезонинов.

Изобретение поясняется чертежом (фиг.), где представлен структурная схема модуля типовых авиационных интерфейсов, далее Модуль ТАИ, где показаны:

1 - модуль носитель;

2 - мезонины;

2.1 - входы физических уровней авиационных интерфейсов;

2.2 - набор интерфейсов, совместимым с Raspberry Pi.;

3 - торцевой разъём приема-выдачи дискретных сигналов и сигналов физического уровня авиационных интерфейсов;

4 - разъёмы для подключения сигналов физического уровня мезонинов;

5 - разъёмы серии PLD для подключения промежуточных шин мезонинов;

6 - разъёмы серии PBD для подключения вычислительного устройства;

7 - встроенный блок преобразования физического уровня дискретных сигналов +27В/разрыв и Корпус/разрыв;

8 - разъём для приёма-передачи логических уровней дискретных сигналов;

9 - вычислительное устройство;

10 - соединитель, совместимый с одноплатным компьютером типа Raspberry Pi;

11 - внешние сигналы авиационных интерфейсов;

12 - шина PCI Express;

13 - разъемы для подключения SFP-модулей;

14 - сетевой интерфейс для связи с удалёнными узлами;

15 - удаленный узел (абонент).

Модуль ТАИ осуществляется следующим образом.

Внешние сигналы авиационных интерфейсов 11 подаются на торцевой разъём приема-выдачи дискретных сигналов и сигналов физического уровня авиационных интерфейсов 3 модуля-носителя 1, далее по печатным проводникам они передаются на блок преобразования физического уровня дискретных сигналов +27В/разрыв и корпус/разрыв 7, где согласуются уровни входных сигналов для дальнейшей их обработки. Преобразованные входные сигналы поступают на разъём для приёма-передачи логических уровней дискретных сигналов 8 и передаются на вычислительное устройство 9, где обрабатываются и выдаются в ПК по интерфейсной шине PCI Express 12.

Для выдачи дискретных сигналов формируется управляющая команда с ПК, которая поступает по шине PCI Express 12 на вычислительное устройство 9. Вычислительное устройство 9 преобразует управляющую команду по шине PCI Express 12 в дискретные управляющие сигналы, которые через разъём для приёма-передачи логических уровней дискретных сигналов 8 по печатным проводникам поступают на блок преобразования физического уровня дискретных сигналов +27В/разрыв и корпус/разрыв 7. В блоке преобразования 7 формируется выходной сигнал +27В/разрыв и Корпус/разрыв, который поступает на разъём приема-выдачи дискретных сигналов и сигналов физического уровня авиационных интерфейсов 3.

Для работы с удаленными узлами 15 модуль ТАИ подключается к внешней сети, используя оптические или медные линии связи, в зависимости от установленных SFP модулей в разъемы для подключения SFP-модулей 13 на вычислительном устройстве 9. Сигналы, поступающие по упомянутой сети, преобразуются в SFP модулях для их дальнейшей цифровой обработки, затем вычислительное устройство 9 их обрабатывает и формирует ответные данные, которые передаются по линиям связи к удаленным узлам 15.

При наличии мезонинов, модуль ТАИ может работать с различными авиационными интерфейсами, в зависимости от программно-аппаратных возможностей мезонинов 2. Внешние сигналы авиационных интерфейсов 11 подаются на разъём 3 модуля-носителя 1, далее по печатным проводникам они передаются на разъёмы для подключения сигналов физического уровня мезонинов 4, а затем поступают на мезонины 2. На мезонинах 2 сигналы авиационных интерфейсов 11 обрабатываются, при помощи программно-аппаратных средств мезонинов 2 или под управлением вычислительного устройства 9. Сигналы управления, на мезонины 2, поступают через разъёмы серии PLD c совместимым Raspberry Pi набором интерфейсов 5, которые соединены печатными проводниками с разъемами серии PBD c совместимым Raspberry Pi набором интерфейсов для подключения вычислительного устройства 6. Обработанные сигналы авиационных интерфейсов 11, при необходимости, выдаются обратно, через последовательно соединенные разъемы 4 и 3 на внешнее самолетное оборудование.

Модуль типовых авиационных интерфейсов, характеризующийся тем, что содержит модуль-носитель, представляющий собой печатную плату, на которой расположены торцевой разъём приема-выдачи дискретных сигналов и сигналов физического уровня авиационных интерфейсов, разъёмы для подключения сигналов физического уровня мезонинов, разъемы серии PLD для подключения промежуточных шин мезонинов, разъемы серии PBD для подключения вычислительного устройства, встроенный блок преобразования физического уровня дискретных сигналов +27В/разрыв и корпус/разрыв, разъём для приёма-передачи логических уровней дискретных сигналов, также модуль типовых авиационных интерфейсов содержит вычислительное устройство с шиной PCI Express, разъемы для подключения SFP-модулей, соединители, совместимые с одноплатным компьютером типа Raspberry Pi, при этом к торцевому разъёму приема-выдачи дискретных сигналов и сигналов физического уровня авиационных интерфейсов подключены разъёмы для подключения сигналов физического уровня мезонинов и встроенный блок преобразования физического уровня дискретных сигналов +27В/разрыв и корпус/разрыв, который последовательно соединен с разъёмом для приёма-передачи логических уровней дискретных сигналов и вычислительным устройством, при этом упомянутое вычислительное устройство соединено с шиной PCI Express, разъемами для подключения SFP-модулей и соединителями, совместимыми с одноплатным компьютером типа Raspberry Pi, при этом вычислительное устройство посредством соединителей, совместимых с одноплатным компьютером типа Raspberry Pi, подключено к разъёмам серии PBD для подключения вычислительного устройства, которые соединены с разъёмами серии PLD для подключения промежуточных шин мезонинов.
Модуль типовых авиационных интерфейсов
Модуль типовых авиационных интерфейсов
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 21-30 из 33.
29.05.2019
№219.017.6278

Цифро-аналоговая следящая система

Изобретение относится к области автоматики и может быть использовано при построении следящих систем, управляемых от цифровых вычислительных устройств. Технический результат заключается в уменьшении зоны нечувствительности следящей системы и погрешности воспроизведения скорости и, как следствие,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002688263
Дата охранного документа: 21.05.2019
09.06.2019
№219.017.763e

Имитатор цели с механическим доворотом

Изобретение относится к моделирующим устройствам. Имитатор цели с механическим доворотом содержит антенну-излучатель, основную каретку, установленную на неподвижные направляющие с зубчатой рейкой, приводной электродвигатель с редуктором и приводной шестерней каретки, дополнительную каретку с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002690965
Дата охранного документа: 07.06.2019
09.06.2019
№219.017.7658

Способ измерения удельного электрического сопротивления металлического образца в процессе его растяжения

Изобретение относится к области испытательной техники и может быть использовано для измерения удельного электрического сопротивления металлических образцов в процессе растяжения при механических испытаниях. При растяжении образца расстояние между его произвольными точками 1 и 2 увеличивается,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002690972
Дата охранного документа: 07.06.2019
20.06.2019
№219.017.8d66

Способ наведения беспилотного летательного аппарата

Изобретение относится к области авиационной техники и может быть использовано в системах управления и наведения беспилотных летательных аппаратов: управляемых ракет, корректируемых авиабомб и других аппаратов класса «воздух - поверхность». Технический результат – повышение эффективности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002691902
Дата охранного документа: 18.06.2019
11.07.2019
№219.017.b247

Система передачи информации в реальном времени на базе полностью оптической спектрально-уплотнённой бортовой сети реального времени

Изобретение относится к области передачи информации. Технический результат заявленного изобретения заключается в повышении надежности при выполнении обмена информацией между бортовыми системами в режиме реального времени, а также при реализации процедуры реконфигурации комплекса бортового...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002694137
Дата охранного документа: 09.07.2019
25.07.2019
№219.017.b854

Способ исключения эффекта разделения изображения рамками мониторов визуализации внекабинной обстановки авиационных тренажеров

Изобретение относится к военным авиационным тренажерам, в особенности к комплексам полунатурного моделирования. В способе исключения эффекта разделения изображения рамками мониторов визуализации внекабинной обстановки в авиационных тренажерах предварительно формируется изображение местности и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002695480
Дата охранного документа: 23.07.2019
26.07.2019
№219.017.b944

Способ прицеливания при сбросе грузов в точку земной поверхности с маневрирующего летательного аппарата

Изобретение относится к области авиационных средств прицеливания при сбросе грузов с летательного аппарата. Сущность изобретения заключается в том, что измеряют текущие значения фазовых координат летательного аппарата и цели, решают задачу прогнозирования фазовых координат движения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002695591
Дата охранного документа: 24.07.2019
02.08.2019
№219.017.bbb8

Способ оценки радиальной скорости объекта

Изобретение относится к способам оценки радиальной скорости объектов вдоль оси X, перпендикулярной траектории полета носителя радиолокатора бокового обзора (РЛ БО) - оси Y. Оценка осуществляется по радиолокационным изображениям (РЛИ) местности, формируемым в РЛ БО при проведении зондирования...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002696084
Дата охранного документа: 31.07.2019
01.11.2019
№219.017.dc88

Способ диагностики двухполюсного ротора с постоянными магнитами

Изобретение относится к области энергомашиностроения, в частности к устройствам, используемым для диагностики электрических машин с постоянными магнитами в синхронных машинах. Технический результат: повышение точности и эффективности диагностики двухполюсных роторов с постоянными магнитами....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002704567
Дата охранного документа: 29.10.2019
29.11.2019
№219.017.e74a

Способ прицеливания при стрельбе из пушки по маневрирующей воздушной цели

Изобретение относится к способам прицеливания при стрельбе из пушки самолета-истребителя по маневрирующей воздушной цели. Для прицеливания определяют тип цели (8), вводят размах ее крыльев (3) в вычислитель, вычисляют прогнозируемую трассу снарядов (5). Сигнал прогнозируемой трассы снарядов (5)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002707325
Дата охранного документа: 26.11.2019
Показаны записи 1-5 из 5.
20.10.2013
№216.012.76d3

Перспективный прицел

Изобретение относится к области прицельных приспособлений и касается механических прицельных приспособлений для спортивного, охотничьего, боевого огнестрельного, пневматического и иного стрелкового оружия и его имитаций. Перспективный прицел состоит из двух планок - планки-целика, находящейся в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002496079
Дата охранного документа: 20.10.2013
10.05.2018
№218.016.3812

Способ прогнозирования степени отморожения в ранние периоды

Изобретение относится к медицине, а именно к хирургии, и касается прогнозирования степени отморожения в ранние периоды. Для этого определяют уровни маркеров эндотелиальной дисфункции в периферической крови пациентов: vWF, CD62E, CD62P, CD62L, VEGF, sPECAM-1, ИБЛ. Затем по результатам...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646827
Дата охранного документа: 07.03.2018
09.05.2019
№219.017.4d71

Способ упрочнения рабочей поверхности стальных деталей

Изобретение относится к области металлургии и может быть использовано, предпочтительно, для упрочнения наружной поверхности деталей железнодорожного подвижного состава. Для повышения качества обработки и ресурса работы деталей на поверхностный слой детали, установленной с возможностью вращения,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002374332
Дата охранного документа: 27.11.2009
01.09.2019
№219.017.c565

Способ прогнозирования объема интраоперационной кровопотери при органосохраняющих операциях при опухолях паренхимы почек

Изобретение относится к области медицины, а именно урологии, онкоурологии, и может быть использовано для предоперационного планирования и определения объема интраоперационной кровопотери при проведении органосохраняющих операций при опухолях паренхимы почек. Для этого диагностическими...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002698546
Дата охранного документа: 29.08.2019
24.11.2019
№219.017.e5a4

Способ прогнозирования оптимального времени тепловой ишемии при органосохраняющих операциях при опухолях паренхимы почек

Изобретение относится к области медицины, а именно урологии, онкоурологии. Определяют следующие диагностические критерии: количество артерий, питающих опухоль (x), объем опухоли (х), наибольший диаметр артерий, питающих опухоль (х), максимальный размер опухоли (x), расстояние от ближайшего края...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002707062
Дата охранного документа: 21.11.2019
+ добавить свой РИД