Результат интеллектуальной деятельности: СТРУБЦИНА С КЛИНОВЫМ ЗАЖИМОМ ДЛЯ ПАНЕЛЕЙ

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к грузозахватным приспособлениям для подъема и перемещения плоских грузов.

Известно фрикционное грузозахватное устройство (патент на изобретение РФ № 2009982, кл. В 66 С 1/00, 1991, прототип), содержащее П-образный корпус, зажимной эксцентрик, шарнирно закрепленный на одной из его вертикальных полок с возможностью ограниченного поворота, прижимной винт, закрепленный горизонтально на второй полке против зажимного эксцентрика и обращенный к нему и элемент навешивания на крюк грузоподъемного средства, расположенный в наклонном к прижимному винту пазу, выполненном на горизонтальной полке. Наличие на П-образном корпусе наклонного паза обеспечивает перемещение элемента навешивания на крюк грузоподъемного средства из одного места шарнирного сочленения его с корпусом в другое. Это способствует уменьшению опрокидывающего момента, возникающего при подъеме груза и создающего дополнительные нагрузки на детали устройства. Однако, перемещение элемента навешивания из одного места шарнирного сочленения с корпусом в другое сопряжено с динамическими нагрузками (рывками) на захват и груз. Кроме того, сила зажатия груза сосредоточена на линии соприкосновения эксцентрика с грузом, что способствует повреждению поверхности груза. Это снижает надежность удерживания и сохранность груза.

Цель изобретения – повышение надежности струбцины и сохранности груза.

Указанная цель достигается тем, что струбцина снабжена двумя опорными (клиновыми) элементами, расположенными симметрично на вертикальных полках П-образного корпуса и подвижно закрепленными на внутренних сторонах вертикальных полок под углом, обеспечивающим их сходимость при подъеме груза. Элемент для соединения с крюком грузоподъемного средства (проушина) выполнен на коромысле, расположенном в плоскости П-образного корпуса и шарнирно сочлененным с ним посредством штырей с возможностью поворота в плоскости, перпендикулярной корпусу.

На фиг. 1 показан общий вид струбцины при положении груза вертикально; на фиг. 2 – то же, при подъеме груза в вертикальном положении двумя струбцинами.

Струбцина для плоских грузов содержит П-образный корпус 1, два опорных элемента 2, коромысло 3, зажимной винт 4, проушину 6 для присоединения к крюку грузоподъемного средства, выполненную на коромысле 5. Коромысло 5 посредством штырей 7 закреплено на корпусе 1.

Работают со струбциной следующим образом.

При подъеме груза (листа) из вертикального положения струбцину зевом П-образного корпуса 1 устанавливают на кромку груза. Зажимным винтом 4 перемещают коромысло 3 и зажимают груз опорными элементами 2. За проушину 6 грузоподъемным средством поднимают струбцину с грузом (см. фиг.1). При подъеме, груз (при условии недостаточного усилия зажатия) увлекает опорные элементы, обеспечивает необходимое и достаточное усилие зажатия груза.

При подъеме груза двумя струбцинами из горизонтального положения (кантовке) струбцины устанавливают на кромку груза, коромысло 5 с проушиной 6 поворачивают в положение у кромки груза, в процессе кантовки в вертикальное положение коромысло поворачивается в плоскости, перпендикулярной плоскости корпуса и занимает положение (см. фиг.2).

Снимают струбцину с груза после ослабления (освобождения) груза от зажатия зажимным винтом 4 вращением последнего.

Наличие двух подвижных (клиновых) опорных элементов, расположенных симметрично на внутренних сторонах вертикальных полок П-образного корпуса под углом к полкам, обеспечивает их сходимость при подъеме груза. Это способствует обеспечению необходимого и достаточного зажатия груза для его удерживания силами трения. Увеличенная площадь контакта опорных элементов с грузом обеспечивает сохранность груза.

Наличие проушины на коромысле, шарнирно соединенном с корпусом, уменьшает опрокидывающие моменты, возникающие при подъеме груза из горизонтального положения в вертикальное и обратно (кантовке), повышает надежность струбцины, обеспечивает сохранность груза.