×
25.12.2019
219.017.f253

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ БЕСПРОВОДНОЙ ПЕРЕДАЧИ ЭНЕРГИИ С ОДНОГО БЕСПИЛОТНОГО ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА НА ДРУГОЙ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002710035
Дата охранного документа
24.12.2019
Аннотация: Изобретение относится к способу беспроводной передачи энергии с одного беспилотного летательного аппарата (БЛА) на другой. Для этого лазерным лучом с одного из БЛА облучают установленный на другом БЛА фотоприемник, который преобразует энергию этого лазерного луча в электрическую для зарядки аккумулятора и/или питания его бортового оборудования, при этом используют не менее двух размещенных цепью БЛА, на каждом из которых устанавливают фокусирующую оптическую систему, при прохождении через которую диаметр лазерного луча уменьшается. Обеспечивается увеличение дальности передачи энергии, повышение автономности и гибкости управления. 1 ил.

Изобретение относится к области авиации, в частности к способу беспроводной передачи энергии на беспилотный летательный аппарат.

Для повышения скрытности работы беспилотного летательного аппарата (БЛА) в условиях оптического и радиолокационного наблюдения уменьшают его размеры. Однако при этом длительность и, соответственно, дальность автономной работы БЛА сокращается. Требуется перелет к источнику энергии.

Для исключения перелета используют способы повышения дальности полета путем передачи энергии непосредственно на БЛА.

Известен способ передачи энергии на БЛА с помощью проводов [1]. Недостатком такого способа является повышение мощности двигателя. Причем при неизменной массе БЛА для компенсации массы проводов мощность двигателя должна увеличиваться с увеличением дальности и высоты полета.

Уменьшение мощности двигателя может быть достигнуто при использовании в качестве канала передачи энергии оптоволоконного кабеля [2]. Основным недостатком данного способа является ограничение дальности полета длиной кабеля.

Наиболее близким к заявляемому способу является беспроводной способ передачи энергии на БЛА, описанный в [3] и реализованный в серийных изделиях фирмы PowerLight (ранее - LaserMotive). Способ заключается в следующем. На земле формируют лазерный луч, облучают им установленный на БЛА фотоприемник. Фотоприемник преобразует энергию лазерного луча в электрическую, которая расходуется на зарядку аккумулятора или/и непосредственно питание двигателя и другого бортового оборудования.

Способ имеет следующие недостатки. Во-первых, вследствие рассеяния лазерного луча для повышения дальности полета БЛА требуется значительная мощность лазера. Во-вторых, рассеяние луча на больших дальностях требует значительной площади фотоприемника БЛА. В-третьих, для реализации описанного способа необходима прямая видимость между лазером и БЛА.

Целью изобретения является повышение дальности полета БЛА, питаемого от лазерного луча, при снижении мощности лазера и уменьшении площади фотоприемника, в том числе в условиях отсутствия прямой видимости между лазером и БЛА.

Технический результат заключается в повышении автономности и гибкости управления.

Указанный результат достигается тем, что используют множество БЛА (не менее двух). На каждом БЛА устанавливают фокусирующую оптическую систему, при прохождении через которую диаметр лазерного луча уменьшается. Множество БЛА размещают цепью таким образом, что они образуют канал передачи энергии. При этом для каждого БЛА в цепи, кроме последнего, возможно как наведение луча на фотоприемник для использования энергии луча для подзарядки, так и наведение луча на фокусирующую систему для передачи энергии далее.

Последний в цепи БЛА для упрощения и удешевления конструкции может не иметь фокусирующей системы. Для экономии энергии первые в цепи БЛА могут не иметь фотоприемника, а использовать другие источники энергии. Близкое размещение фотоприемника и фокусирующей оптической системы на БЛА при достаточном удалении позволяет ориентировать пятно лазерного луча одновременно на фотоприемнике (для питания БЛА) и оптической системе (для передачи энергии далее). Либо фокусирующая оптическая система отводит (отражает) часть энергии на фотоприемник. Фотоприемник может быть конструктивно совмещен с фокусирующей оптической системой. Для контроля прохождения луча беспилотные летательные аппараты формируют сигналы обратной связи.

В предложенном способе передачи энергии с помощью множества БЛА за счет периодической фокусировки лазерного луча обеспечивается его меньшее рассеивание. Этим достигаются более высокая дальность передачи энергии и возможность уменьшения площади фотоприемника на каждом БЛА. При наличии препятствий в условиях отсутствия прямой видимости между лазером и БЛА способ позволяет реализовать передачу энергии по криволинейной траектории (фиг.).

На фигуре представлен пример огибания лазерным лучом препятствий, реализуемый предложенным способом.

Сущность изобретения заключается в следующем. Множество БЛА с размещенными на них фокусирующими системами образуют цепь, по которой передается энергия лазерного луча. Для передачи энергии по цепи лазер наводит луч на фокусирующую систему БЛА, находящегося первым в цепочке. БЛА ориентирует фокусирующую систему относительно луча так, чтобы энергетический максимум луча оказался в ее центре. Для этого фокусирующая система, выполненная в виде системы линз и зеркал, на входе по краям оборудована фотодатчиками. Далее БЛА ориентирует зеркала фокусирующей системы так, чтобы перенаправить луч в сторону второго в цепи БЛА. Второй БЛА при облучении лазером ориентирует фокусирующую систему в направлении следующего БЛА и так далее до последнего БЛА. Последний БЛА наводит на лазерный луч фотоприемник.

Для возможности первичного наведения лазерного луча на БЛА на этапе его захвата возможно формирование широкого луча. Факт отсутствия луча или его захвата сообщается на источник излучения по обратной связи, реализованной по радиоканалу. Оптимальное расположение множества БЛА достигается также путем информационного обмена по радиоканалу.

Дальность полета БЛА, расположенного последним в цепи, зависит от подводимой к нему мощности. В свою очередь, подводимая мощность РВХ определяется, исходя из выходной мощности лазера РЛ, затухания в атмосфере Lатм на каждом отрезке пути лазерного луча (всего k отрезков), затухания при прохождении через фокусирующую систему Lфс и потерь в фотоприемнике Lфп:

Из выражения (1) можно определить количество отрезков пути лазерного луча k. Количество БЛА на один больше k.

Для осуществления изобретения могут быть использованы узлы и материалы, аналогичные использованным в изделиях фирмы PowerLight. Дополнительно используется фокусирующая система, построенная на принципах геометрической оптики и включающая в себя одну и более линзы.

Расчет размеров линз может быть выполнен по формулам геометрической оптики [4] для линз плоско-выпуклого и вогнуто-выпуклого типов:

При использовании двух линз и выборе в качестве материала линз кварцевого стекла с показателем преломления n=1,46 расчет по выражениям (2), (3) дает габаритные размеры фокусирующей системы не более 0,2 м × 0,05 м × 0,05 м. При этом масса фокусирующей системы составит приблизительно 0,05 кг, что позволяет беспрепятственно разместить ее на малогабаритном БЛА.

Система радиоуправления может быть построена на основе как исходного интерфейса управления БЛА, так и дополнительных радиопередающих устройств.

Источники информации

1. Патент РФ 2441809 С2 МПК В64С 39/02. Способ управления беспилотным привязным летательным аппаратом и беспилотный авиационный комплекс.

2. Патент WO 2013052178 A3 МПК G01C 3/08. An aerial platform system, and related methods.

3. Патент US 20170047790 A1 МПК H02J 50/30. Energy efficient vehicle with integrated power beaming.

4. Ходгсон H., Вебер X. Лазерные резонаторы и распространение пучков. Основы понятия и прикладные аспекты / пер. с англ. к.ф.-м.н. С.А. Борзиловского; под науч. ред. С.Г. Струц. - М.: ДМК Пресс, 2017. - 744 с.

Способ беспроводной передачи энергии с одного беспилотного летательного аппарата (БЛА) на другой, в котором лазерным лучом с одного из БЛА облучают установленный на другом БЛА фотоприемник, который преобразует энергию этого лазерного луча в электрическую для зарядки аккумулятора и/или питания его бортового оборудования, отличающийся тем, что для увеличения дальности полета БЛА используют не менее двух БЛА, на каждом из которых устанавливают фокусирующую оптическую систему, при прохождении через которую диаметр лазерного луча уменьшается, причем вышеуказанные БЛА размещают цепью таким образом, что они образуют канал передачи энергии каждый между собой и для каждого БЛА аппарата возможно наведение луча на фотоприемник для использования энергии луча для подзарядки и наведение луча на фокусирующую систему для передачи энергии далее.
СПОСОБ БЕСПРОВОДНОЙ ПЕРЕДАЧИ ЭНЕРГИИ С ОДНОГО БЕСПИЛОТНОГО ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА НА ДРУГОЙ
СПОСОБ БЕСПРОВОДНОЙ ПЕРЕДАЧИ ЭНЕРГИИ С ОДНОГО БЕСПИЛОТНОГО ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА НА ДРУГОЙ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 21-30 из 32.
01.09.2019
№219.017.c514

Способ автоматизированного контроля тепловых сопротивлений полупроводниковых приборов

Использование: для автоматизированного контроля теплового сопротивления различных диодов, транзисторов, импульсных преобразователей и других полупроводниковых устройств, имеющих с своей структуре р-n переходы. Сущность изобретения заключается в том, что способ автоматизированного контроля...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002698512
Дата охранного документа: 28.08.2019
30.10.2019
№219.017.dbc4

Способ внедрения в поверхностный слой углеродистых конструкционных сталей карбидов и оксидов тугоплавких металлов комбинированным пластическим деформированием

Изобретение относится к способам имплантирования материалов на основе карбида вольфрама в поверхность деталей машин и может быть использовано в машиностроительной, авиационной, автомобильной и других отраслях промышленности. Способ включает обработку стальных поверхностей деталей в открытой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002704345
Дата охранного документа: 28.10.2019
13.11.2019
№219.017.e0ad

Способ изготовления подшипника скольжения

Изобретение относится к технологии изготовления подшипников скольжения из древесно-металлических композиционных материалов, в том числе полученных на основе переработки древесины. В способе образуют антифрикционную втулку (1) и обойму (6) подшипника путем навивки на бронзовую втулку (1) ленты...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002705731
Дата охранного документа: 11.11.2019
08.12.2019
№219.017.eb03

Способ размещения маркировки и устройство с маркировкой

Изобретение относится к способу и устройству размещения маркировки. Технический результат направлен на расширение арсенала средств того же назначения. Способ размещения маркировки, включающий нанесение маркировки на выдвижной ярлык, вытянутый из корпуса маркируемого изделия, после чего ярлык...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002708305
Дата охранного документа: 05.12.2019
12.12.2019
№219.017.ec52

Устройство подачи смазочно-охлаждающей жидкости при плоском шлифовании периферией круга

Изобретение относится к области абразивной обработки и может быть использовано для подачи смазочно-охлаждающей жидкости (СОЖ) при плоском шлифовании периферией круга. Устройство содержит защитный кожух, боковые и фронтальные сопла, направленные под прямым или острым углом к обрабатываемой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002708485
Дата охранного документа: 09.12.2019
28.02.2020
№220.018.06fd

Древесно-металлический композит для втулки подшипника скольжения

Изобретение относится к машиностроению, в частности к ремонтному и единичному производствам, а также к изготовлению подшипников трения скольжения из древесно-металлических композитов. Древесно-металлический композит для втулки подшипника состоит из древесной муки дуба фракций 0,13-0,25 мм...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002715319
Дата охранного документа: 26.02.2020
15.03.2020
№220.018.0c57

Охлаждаемая лопатка газовой турбины

Охлаждаемая лопатка газовой турбины содержит корпус лопатки с входным отверстием, корытом, спинкой, входной и выходной кромками, охлаждающим каналом с перегородками и дефлекторами. На поверхности лопатки выполнены отверстия для подачи охлаждающего воздуха. В охлаждающем канале установлена...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002716648
Дата охранного документа: 13.03.2020
25.03.2020
№220.018.0f62

Устройство для увеличения сцепления ведущих колес локомотива с рельсами

Изобретение относится к транспортному машиностроению. Устройство для увеличения сцепления ведущих колес локомотива с рельсами содержит электромагниты, подключенные к источнику тока и связанные с балансирами, которые, в свою очередь, связаны с буксами колесных пар. Балансиры одним концом связаны...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002717413
Дата охранного документа: 23.03.2020
25.03.2020
№220.018.0f95

Пассивный успокоитель качки плавающего средства

Изобретение относится к области судостроения, а именно к средствам уменьшения бортовой качки плавающих средств. Пассивный успокоитель качки плавающего средства содержит бортовые цистерны 1 левого и правого борта, частично заполненные жидкостью 2, соединенные между собой жидкостным 3 и воздушным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002717402
Дата охранного документа: 23.03.2020
25.03.2020
№220.018.0fd0

Устройство для увеличения сцепления ведущих колес локомотива с рельсами

Изобретение относится к транспортному машиностроению и касается устройства для повышения тягового усилия локомотива за счет увеличения сцепления ведущих колес с рельсами. Устройство для увеличения сцепления ведущих колес локомотива с рельсами содержит электромагниты, подключенные к источнику...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002717414
Дата охранного документа: 23.03.2020
Показаны записи 1-8 из 8.
20.03.2016
№216.014.cb5c

Приспособление для снятия характеристик свч-устройств

Изобретение относится к электротехнической, радиотехнической, электронной областям промышленности и может быть использовано в процессе настройки или проверки работоспособности СВЧ-устройства (нескольких СВЧ-устройств) для снятия его (их) характеристик в широком частотном диапазоне....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002577805
Дата охранного документа: 20.03.2016
20.06.2016
№217.015.04f4

Способ определения частоты в матричном приемнике и устройство для его осуществления

Изобретение относится к радиотехнической области промышленности и может быть использовано при приеме нескольких совмещенных по времени разночастотных сигналов. Способ определения частоты в матричном приемнике, в котором ко входу j-й ступени приемника, имеющей L каналов, подключают устройство...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002587645
Дата охранного документа: 20.06.2016
17.02.2019
№219.016.bbef

Устройство измерения частоты в матричном приемнике

Изобретение относится к радиотехнической и электронной областям промышленности и может быть использовано в средствах радиотехнической разведки для снижения неоднозначности определения частоты при приеме двух и более совмещенных по времени разночастотных сигналов. Устройство измерения частоты...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002680106
Дата охранного документа: 15.02.2019
21.03.2019
№219.016.eb2e

Способ определения частоты в матричном приемнике

Изобретение относится к радиотехнике, в частности к системам измерения частоты, и может быть использовано в матричном приемнике средств радиотехнической разведки. Предложен способ определения частоты в матричном приемнике. Для уточнения принадлежности сигнала к тому или иному каналу ступени...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002682562
Дата охранного документа: 19.03.2019
08.12.2019
№219.017.eb03

Способ размещения маркировки и устройство с маркировкой

Изобретение относится к способу и устройству размещения маркировки. Технический результат направлен на расширение арсенала средств того же назначения. Способ размещения маркировки, включающий нанесение маркировки на выдвижной ярлык, вытянутый из корпуса маркируемого изделия, после чего ярлык...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002708305
Дата охранного документа: 05.12.2019
29.02.2020
№220.018.0788

Линия задержки свч-сигнала

Изобретение относится к радиотехнике и может быть использовано для задержки СВЧ-сигнала в диаграммообразующих устройствах антенных решеток. Технический результат заключается в повышении надежности и удобства эксплуатации. Изобретение представляет собой линию задержки СВЧ-сигнала, содержащую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002715366
Дата охранного документа: 26.02.2020
13.03.2020
№220.018.0ba1

Способ регулирования задержки свч-сигнала и реализующая его линия задержки

Группа изобретений относится к радиотехнике и может быть использована для задержки СВЧ-сигнала в диаграммообразующих устройствах антенных решеток. Технический результат заключается в повышении надежности регулируемой линии задержки при уменьшении нижней границы диапазона изменения задержки и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002716283
Дата охранного документа: 11.03.2020
15.05.2023
№223.018.59bf

Способ определения частот множества сигналов в приемнике с субдискретизацией

Способ относится к области радиотехники и может быть использован при широкополосном анализе радиоэлектронной обстановки. Технический результат заключается в обеспечении возможности определения частот наложенных во времени сигналов в приемнике с субдискретизацией при уменьшении количества...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002761983
Дата охранного документа: 14.12.2021
+ добавить свой РИД