×
02.10.2019
219.017.cfdb

Результат интеллектуальной деятельности: Азимутальная ориентация платформы трехосного гиростабилизатора

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области гироскопических систем и может быть использовано для азимутального ориентирования платформы трехосного гиростабилизатора в высокоточных навигационных системах различного назначения. Технический результат - упрощение конструкции измерительной системы и сокращение времени готовности гиростабилизатора. Для этого один из гироблоков системы стабилизации горизонтируемой платформы включают в режим двухстепенного гирокомпаса. Азимутальную ориентацию платформы определяют по отклонениям измеряемых углов прецессии гироскопа от расчетных значений. Измерения и определение азимута осуществляют до достижения углом прецессии расчетного конечного значения, выбираемого в пределах измеряемых датчиком углов гироблока системы стабилизации. Гироскоп возвращают в исходное положение и процесс ориентации периодически повторяют до достижения требуемой точности азимутальной ориентации платформы, не меняя значения конечного угла прецессии.

Изобретение относится к области гироскопических систем и может быть использовано для определения азимута платформы трехосного гиростабилизатора в высокоточных навигационных системах различного назначения.

Известен способ азимутальной ориентации платформы трехосного гиростабилизатора (ТГС) по углу прецессии двухстепенного гироблока системы стабилизации платформы, используемого в режиме гирокомпаса [1]. Для этого гироблок системы стабилизации платформы относительно одной из горизонтальных осей отключают от системы стабилизации, горизонтирование и стабилизацию платформы относительно этой оси осуществляют с помощью акселерометра, отключаемого от датчика моментов гироблока и подключаемого к соответствующему двигателю стабилизации через усилитель стабилизации. Азимут платформы определяют путем обработки сигналов, снимаемых с широкодиапазонного кодового датчика угла гироблока.

Датчики углов поворота гирокамеры (поплавка) относительно корпуса прибора в современных двухстепенных поплавковых гироскопах (гироблоках) системы стабилизации платформы ТГС обычно рассчитаны на измерение достаточно малых углов - меньше 1-20 ([2], с. 316). При использовании же компасного режима максимальные значения углов прецессии гироскопов к меридиану, требуемые для определения азимутальной ориентации платформы, существенно больше (примерно 300-400). Поэтому для реализации способа требуется разработка двухстепенного гироблока с широкодиапазонным кодовым датчиком угла, обеспечивающим высокоточное измерение азимута платформы ТГС при больших углах поворота ротора гироблока. Это усложняет конструкцию гироблока системы стабилизации платформы и является основным недостатком способа. Кроме того, к недостаткам следует отнести необходимость построения алгоритма определения азимута платформы ТГС на основе полной нелинейной динамической модели движения гироскопа с учетом действия на двухстепенной гироскоп внешних и внутренних возмущений, имеющих случайную природу.

Известен также способ азимутальной ориентации платформы трехосного гиростабилизатора по приращениям угла прецессии гироблока [3], в котором один двухстепенный гироблок системы стабилизации платформы также используется в режиме гирокомпаса. Азимут определяют по сигналам, равным разности между расчетными (номинальными) значениями угла прецессии и соответствующими значениями, снимаемыми с широкодиапазонного кодового датчика угла. Условно эти разности названы приращениями углов прецессии гироблоков. Исходная динамическая модель движения гироскопа представляется в следующем виде:

где А0 - начальный азимут оси платформы ТГС;

β - угол прецессии гироскопа, то есть угол между одной из осей платформы ТГС, направленной на север с погрешностью А0, и осью чувствительности гироблока (ось чувствительности гироблока перпендикулярна оси ротора гироскопа);

I - момент инерции гироскопа;

ƒ - коэффициент демпфирования;

Н - кинетический момент;

ωГ - горизонтальная составляющая угловой скорости вращения Земли;

α=(ωДР - ωВ)t - угол поворота платформы относительно Земли по азимуту;

ωB - вертикальная составляющая угловой скорости вращения Земли;

ωДР - угловая скорость дрейфа платформы ТГС относительно вертикальной оси;

Мвр - возмущающие моменты.

Номинальные значения угла прецессии гироблока βH определяются в соответствии с расчетным нелинейным дифференциальным уравнением невозмущенного движения:

Это уравнение описывает изменение угла βH при действии гироскопического момента, обусловленного горизонтальной составляющей угловой скорости Земли ωГ, в предположении, что в начальный момент времени одна из осей платформы ТГС направлена точно на север, направление оси чувствительности измерительного гироблока совпадает с направлением данной оси, а вредные моменты Мвр отсутствуют, то есть при t=0: А0=0 и β=0.

Номинальные значения угла прецессии βH в соответствии с (2) рассчитывают одним из численных методов, например методом Рунге-Кутта [4]. Исходное уравнение (1) линеаризуют относительно уравнения (2), а для определения начального азимута А0 оси ХП платформы ТГС используют известные методы оценок параметров линейных систем в условиях действия случайных возмущений, например, оптимальный фильтр Калмана [5]. Текущий азимут AП(t) оси платформы ТГС, а также азимут AГБ(t) оси чувствительности гироблока определяют по формулам:

К недостаткам рассмотренных способов кроме необходимости использования широкодиапазонного кодового датчика угла следует отнести существенные затраты времени на возвращение гироскопа в исходное положение с больших углов прецессии, что увеличивает время готовности ТГС к целевому использованию после осуществления азимутальной ориентации.

В дальнейшем для краткости изложения гироблок системы стабилизации платформы ТГС, используемый в компасном режиме для измерения углов поворота гироскопа, называется измерительным гироблоком.

Целью настоящего изобретения является устранение отмеченных недостатков рассмотренных выше способов азимутальной ориентации платформы ТГС - упрощение конструкции измерительного гироблока, сокращение времени готовности трехосного гиростабилизатора для его целевого назначения.

В качестве прототипа был принят второй способ, использующий приращения номинальных углов прецессии измерительного гироблока.

Поставленная цель достигается тем, что для азимутальной ориентации платформы ТГС используют один из гироблоков системы стабилизации гиростабилизированной платформы, при этом горизонтирование платформы относительно одной из осей осуществляют путем отключения акселерометра от датчика моментов гироблока контура стабилизации по этой оси и подключения его к соответствующему двигателю стабилизации через усилитель стабилизации, а азимутальную ориентацию платформы определяют по отклонениям измеряемого угла прецессии гироблока от номинальных значений данного угла, причем углы прецессии гироблока измеряют до момента достижения ими расчетного конечного значения, устанавливаемого в пределах диапазона углов, измеряемых датчиком углов гироблока системы стабилизации; значение азимута, определенное в конце измерений запоминают в вычислительном устройстве, на датчик моментов измерительного гироблока подают расчетный управляющий ток и возвращают гироскоп в исходное положение; циклы измерений и определения азимута повторяют, не меняя значения конечного угла прецессии, и продолжают их до достижения требуемой точности азимутальной ориентации платформы трехосного гиростабилизатора.

Конечный угол прецессии гироблока устанавливают в пределах примерно 70-90% от диапазона измерений углов датчиком угла гироблока системы стабилизации. Значение задаваемой величины конечного угла определяется исходя из требования к времени перехода ТГС в исходное состояние. Периодические циклы измерений прекращаются при достижении требуемой точности определения азимутального положения платформы. При таком задании конечных углов прецессии отпадает необходимость в применении широкодиапазонного кодового датчика угла поворота гироскопа и уменьшается время возврата гирокамеры измерительного гироблока в исходное положение. Поэтому предлагаемый способ азимутальной ориентации платформы ТГС по периодическим измерениям углов прецессии гироблока дает возможность значительно упростить конструкцию измерительного гироблока, а также сократить время перехода ТГС из режима азимутальной ориентации платформы в режим целевого использования.

Сравнительный анализ существенных признаков способа азимутальной ориентации платформы ТГС, выбранного прототипом, и предлагаемого способа показывает, что предлагаемый способ азимутальной ориентации отличается тем, что углы прецессии гироблока измеряют до момента достижения ими расчетного конечного значения, устанавливаемого в пределах диапазона углов, измеряемых датчиком углов гироблока системы стабилизации; значение азимута, определенное в конце измерений запоминают в вычислительном устройстве, на датчик моментов измерительного гироблока подают расчетный управляющий ток и возвращают гироскоп в исходное положение; циклы измерений и определения азимута повторяют, не меняя значения конечного угла прецессии, и продолжают их до достижения требуемой точности азимутальной ориентации платформы трехосного гиростабилизатора.

Таким образом, предложенный способ имеет новизну. Авторам не известна совокупность существенных признаков, применяемых для решения данной технической задачи, что соответствует критерию «изобретательский уровень».

Источники информации:

1. Патент RU №2324897.

2. Никитин Е.А., Шестов С.А., Матвеев В.А. Гироскопические системы. - М.: «Высшая школа», 1988, - 432 с.

3. Патент RU №2509289.

4. Дьяконов В.П. MATLAB 7.*/R2006/R2007. Самоучитель. М.: ДМК Пресс, 2008.

5. Брамер К., Зифлинг Г. Фильтр Калмана - Бьюси. - М.: «Наука», 1982, - 200 с.

Азимутальная ориентация платформы трехосного гиростабилизатора, заключающаяся в том, что используют один из гироблоков системы стабилизации гиростабилизированной платформы, при этом горизонтирование платформы относительно одной из осей осуществляют путем отключения акселерометра от датчика моментов гироблока контура стабилизации по этой оси и подключения его к соответствующему двигателю стабилизации через усилитель стабилизации, а азимутальную ориентацию платформы определяют по отклонениям измеряемого угла прецессии гироблока от номинальных значений данного угла, отличающаяся тем, что углы прецессии гироблока измеряют до момента достижения ими расчетного конечного значения, устанавливаемого в пределах диапазона углов, измеряемых датчиком углов гироблока системы стабилизации; значение азимута, определенное в конце измерений, запоминают в вычислительном устройстве, на датчик моментов измерительного гироблока подают расчетный управляющий ток и возвращают гироскоп в исходное положение; циклы измерений и определения азимута повторяют, не меняя значения конечного угла прецессии, и продолжают их до достижения требуемой точности азимутальной ориентации платформы трехосного гиростабилизатора.
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 31-40 из 50.
01.12.2019
№219.017.e8a3

Адаптивная система резервирования работающих устройств резервными

Изобретение относится к автоматике и вычислительной техники. Технический результат заключается в расширении арсенала средств. Адаптивная система резервирования работающих устройств резервными содержит первый элемент И, группу вторых и третьих элементов И, выход второго элемента И является...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002707703
Дата охранного документа: 28.11.2019
06.12.2019
№219.017.ea20

Автоматизированная многофункциональная адаптивная антенная решетка

Изобретение относится к антенной технике и может быть использовано в радиотехнических системах связи, радиолокации и радионавигации при приеме сигналов в условиях воздействия помех. Сущность изобретения заключается в том, что в прототип дополнительно введены N полосовых фильтров, пульт...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002707985
Дата охранного документа: 03.12.2019
20.12.2019
№219.017.ef64

Устройство обращения треугольной матрицы

Изобретение относится к вычислительной технике. Технический результат заключается в повышении быстродействия работы устройства обращения треугольной матрицы за счет учета нулевых элементов выше или ниже главной диагонали треугольной матрицы. Технический результат достигается за счет устройства...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002709160
Дата охранного документа: 16.12.2019
22.01.2020
№220.017.f7df

Устройство измерения скорости наземного транспортного средства

Изобретение относится к области приборостроения и может найти применение в системах определения пройденного пути наземных транспортных средств. Устройство измерения скорости наземного транспортного средства содержит механический датчик скорости (МДС) и вычислительное устройство, а также...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002711539
Дата охранного документа: 17.01.2020
22.01.2020
№220.017.f7e0

Способ автономного определения уходов платформы трехосного гиростабилизатора

Изобретение относится к области гироскопических систем и может быть использовано для компенсации уходов платформы трехосных гиростабилизаторов, применяемых в навигационных системах. Технический результат – расширение функциональных возможностей. Определение уходов в азимутальном канале...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002711572
Дата охранного документа: 17.01.2020
01.02.2020
№220.017.fcc1

Автоматизированная система безопасности транспортирования специальных грузов железнодорожным вагоном

Изобретение относится к средствам безопасности транспортирования грузов. Система содержит торцевые соединители на обоих концах железнодорожного вагона, главную информационную магистраль, управляющую магистраль, линию громкоговорящей связи, линию телефонной связи, систему спутниковой связи и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002712471
Дата охранного документа: 29.01.2020
20.02.2020
№220.018.0483

Железнодорожная платформа с поворотной грузовой платформой с выдвижными аппарелями и регулировкой высоты съезда

Изобретение относится к железнодорожной технике, а именно к выгрузке автомобильной и бронетанковой техники из железнодорожного эшелона с насыпи. Железнодорожная платформа с поворотной грузовой платформой (4) содержит две выдвижные аппарели (8), приспособление (7) для размещения выдвижных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002714576
Дата охранного документа: 18.02.2020
23.02.2020
№220.018.051f

Способ маскировки объектов

Изобретение относится к области оптико-электронной маскировки объектов. Для маскировки реального объекта применяют технологии голографического трехмерного телеприсутствия. При этом заранее создают и используют динамически изменяемые трехмерные голографические изображения, имитирующие сам...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002714946
Дата охранного документа: 21.02.2020
07.03.2020
№220.018.0a15

Адаптивный мажоритарный блок элементов "5 и более из 9"

Изобретение относится к вычислительной техники. Технический результат заключается в обеспечении переключения на режимы реализации им мажоритарной функции «4 и более из 7», «3 и более из 5» или «2 из 3» при функционировании адаптивных вычислительных систем. Устройство содержит: триггеры 1,…, 1,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002716061
Дата охранного документа: 05.03.2020
16.07.2020
№220.018.32e3

Способ построения траекторий высокоскоростных беспилотных летательных аппаратов в зоне размещения средств противодействия

Изобретение относится к способу построения траекторий высокоскоростных беспилотных летательных аппаратов в зоне размещения средств противодействия. Для этого на каждом рубеже маневрирования учитывают необходимое и достаточное для достижения цели время начала очередного маневра и минимально...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002726512
Дата охранного документа: 14.07.2020
Показаны записи 11-20 из 20.
20.09.2015
№216.013.7d4f

Способ приготовления белково-углеводно-минерального кормового продукта

Изобретение относится к кормопроизводству, в частности к способу приготовления кормов на основе высокоуглеводных зерновых и высокобелковых бобовых культур. Способ включает получение белково-углеводной композиции на основе бобового и зернового сырья, а также белково-углеводно-минерального...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002563676
Дата охранного документа: 20.09.2015
20.09.2015
№216.013.7d50

Способ приготовления белково-минерально-витаминного кормового продукта

Изобретение относится к кормопроизводству, в частности к способу приготовления корма на основе соевого белкового компонента. Способ включает использование предварительно подготовленного соевого белкового и минерального компонентов с последующим их смешиванием в определенном соотношении,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002563677
Дата охранного документа: 20.09.2015
20.05.2016
№216.015.4054

Устройство для определения расстояния, пройденного наземным транспортом

Устройство для автономного определения расстояния, пройденного наземным транспортным средством, относится к области наземной навигации и может быть использовано в системах наземной навигации, для которых требуется определение скорости и пройденного наземным транспортным средством расстояния с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002584794
Дата охранного документа: 20.05.2016
26.08.2017
№217.015.dc1b

Способ автономного определения скорости движения наземного транспортного средства

Изобретение относится к области приборостроения и может найти применение в системах автономного определения скорости движения наземного транспортного средства. Технический результат - повышение точности. Для этого при расхождении в показаниях механического и оптоэлектронного датчиков скорости,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624335
Дата охранного документа: 03.07.2017
26.08.2017
№217.015.dcd3

Способ автономной азимутальной ориентации платформы трехосного гиростабилизатора по изменяющимся видимым уходам

Изобретение относится к области приборостроения и может быть использовано в высокоточных навигационных системах различного назначения для определения положения платформы трехосного гиростабилизатора в азимуте. Технический результат – расширение функциональных возможностей за счет обеспечения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624617
Дата охранного документа: 04.07.2017
19.01.2018
№218.016.0445

Азимутальная ориентация платформы трехосного гиростабилизатора

Изобретение относится к области приборостроения и может быть использовано для определения азимутального положения платформы трехосного гиростабилизатора, например в высокоточных навигационных системах различного назначения. Технический результат - повышение точности и сокращение времени...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002630526
Дата охранного документа: 11.09.2017
10.05.2018
№218.016.41be

Способ определения азимута платформы трёхосного гиростабилизатора по отклонению угла поворота гироскопа от расчётного значения

Изобретение относится к области гироскопических систем и может быть использовано для определения азимута платформы трехосного гиростабилизатора, например, в навигационных системах различного назначения. Способ определения азимута платформы трехосного гиростабилизатора по отклонению угла...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002649063
Дата охранного документа: 29.03.2018
26.02.2019
№219.016.c827

Способ определения скорости движения наземного транспортного средства

Изобретение относится к области наземной навигации и может быть использовано в автономных системах наземной навигации, в которых требуется определение с высокой точностью скорости движения и пройденного расстояния наземным транспортным средством (НТС). Заявленный способ определения скорости...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002680654
Дата охранного документа: 25.02.2019
22.01.2020
№220.017.f7df

Устройство измерения скорости наземного транспортного средства

Изобретение относится к области приборостроения и может найти применение в системах определения пройденного пути наземных транспортных средств. Устройство измерения скорости наземного транспортного средства содержит механический датчик скорости (МДС) и вычислительное устройство, а также...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002711539
Дата охранного документа: 17.01.2020
22.01.2020
№220.017.f7e0

Способ автономного определения уходов платформы трехосного гиростабилизатора

Изобретение относится к области гироскопических систем и может быть использовано для компенсации уходов платформы трехосных гиростабилизаторов, применяемых в навигационных системах. Технический результат – расширение функциональных возможностей. Определение уходов в азимутальном канале...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002711572
Дата охранного документа: 17.01.2020
+ добавить свой РИД