ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
Вид РИД
Изобретение
Известны головки цилиндров двигателя внутреннего сгорания, например, рудничного, с водяной рубашкой; к которым отдельно крепятся впускной и выпускной коллекторы.
Описываемая головка цилиндров отличается от известных тем, что выполнена заодно с впускным и выпускным коллекторами, причем выпускной коллектор заключен в водяную рубашку, замыкаемую впускным коллектором.
Такое выполнение головки позволяет повысить взрывобезопасность двигателя и уменьшить его габариты.
На чертеже схематически изображена описываемая головка цилиндров в разрезе.
B головке цилиндров 1 расположены впускной 2 и выпускной 3 коллекторы. Головка охлаждается водой, которая циркулирует в водяной рубашке 4. Выхлопные газы очищаются от токсичных компонентов и сажи в каталитическом нейтрализаторе 5, который благодаря совместному выполнению головки и выпускного коллектора максимально приближен к выпускным клапанам. Впускной коллектор 2 замыкает охлаждающий контур головки.
Головка цилиндров двигателя внутреннего сгорания, например, рудничного, с водяной рубашкой, отличающаяся тем, что, с целью повышения взрывобезопасности и уменьшения габаритов, головка выполнена за одно целое с впускным и выпускным коллекторами, а выпускной коллектор заключен в водяную рубашку, замыкаемую впускным коллектором.
