×
20.06.2019
219.017.8cbc

Результат интеллектуальной деятельности: Лопатка подбойки шпалоподбивочной машины

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002691684
Дата охранного документа
17.06.2019
Аннотация: Изобретение относится к области инструментов для уплотнения балластной призмы и касается лопаток шпалоподбивочных машин. Твердосплавный элемент закреплен на нижней части лопатки шпалоподбойки и огибает ее нижнюю кромку, переднюю и заднюю поверхности. Наружный и/или внутренний контур поперечного сечения твердосплавного элемента выполнен многогранным. Одна из граней расположена перпендикулярно продольной оси подбойки. Твердосплавные элементы могут быть дополнительно закреплены на верхней и/или боковых частях лопатки. Достигается повышение ресурса работы шпалоподбивочной лопатки. 8 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к железнодорожной технике и представляет собой лопатку подбойки для шпалоподбивочных машин, служащих для уплотнения щебня балластной призмы железнодорожных путей.

Лопатки подбойки, работая в абразивной среде при больших вибрационных нагрузках, быстро изнашиваются. Для увеличения срока службы лопаток их упрочняют посредством закрепления на лопатке твердосплавных элементов различной формы.

Известна, например, лопатка, содержащая твердосплавный элемент V-образной формы, закрепленный на нижней части лопатки и огибающий ее нижнюю кромку, переднюю и заднюю поверхности. V-образный элемент выполнен с углом между передней и задней поверхностями лопатки, составляющим 25-45° (см. п. РФ №2407845 по кл. E01B 27/12, E01B 27/16 заявл. 01.09.2009, опубл. 27.12.2010 «Лопатка шпалоподбойки шпалоподбивочной машины). Выполнение твердосплавного элемента с заостренной нижней кромкой приводит к тому, что лопатка, погружаясь в балласт, оказывает малое осаживающее воздействие на частицы балласта в межшпальном пространстве. Кроме того, заостренная нижняя кромка может вызывать дробление частиц балласта при ударном принудительном погружении вибрирующей лопатки в балласт, а сама может быть легко разрушена из-за образования сколов. Это приводит к снижению ресурса работы шпалоподбойки и недостаточному качеству уплотнения балласта.

Наиболее близкой по технической сущности, достигаемому результату и выбранной в качестве прототипа является лопатка содержащая твердосплавный элемент, имеющий U-образную форму и закрепленный на нижней части лопатки так, что огибает ее переднюю, нижнюю и заднюю поверхности (см. п. РФ №2232840 по кл. E01B 27/12, E01B 27/16 заявл. 10.12.2002, опубл. 20.07.2004 «Лопатка подбойки шпалоподбивочной машины»). Более скругленная, по сравнению с описанной выше лопаткой, нижняя кромка U-образного твердосплавного элемента увеличивает осаживающее воздействие на частицы балласта в межшпальном пространстве, снижает дробление его частиц, но увеличивает нагрузку на подбойку и подбивочный блок из-за увеличения сопротивления заглублению лопатки в балласт. При ударе о балласт велика вероятность образования сколов на самом твердосплавном элементе такой формы. При этом частицы балласта, находящиеся под воздействием вибрации подбойки в псевдоожиженном состоянии, наталкиваясь в своем хаотичном движении на наружный контур нижней кромки U-образного твердосплавного элемента, имеющий неопределенную геометрию, отскакивают в разные стороны. Это не позволяет четко организовать движение частиц в нужном направлении, что затрудняет заполнение пустоты в балласте при выходе из него подбойки. Все это снижает ресурс работы шпалоподбойки и отрицательно отражается на качестве уплотнения балласта.

Задачей настоящего изобретения является улучшение качества уплотнения балласта и повышение ресурса работы шпалоподбойки.

Техническим результатом, получаемым при осуществлении данного изобретения, является повышение сопротивляемости лопатки разрушению и возможность уплотнения балласта в межшпальном пространстве.

Поставленная задача решается за счет того, что в известной лопатке подбойки шпалоподбивочной машины, содержащей твердосплавный элемент, закрепленный на нижней части лопатки и огибающий ее нижнюю кромку, переднюю и заднюю поверхности, согласно изобретению, наружный и/или внутренний контур поперечного сечения нижней части твердосплавного элемента, соединяющей его боковые стенки, выполнен граненым, причем одна из граней расположена перпендикулярно продольной оси подбойки.

Грань твердосплавного элемента, расположенная перпендикулярно продольной оси подбойки, в поперечном сечении может иметь размер по наружному контуру не менее 5% от наружного размера верха твердосплавного элемента.

В твердосплавном элементе с тремя гранями угол между боковыми гранями и продольной осью подбойки может составлять 45±20°.

Форма поперечного сечения нижней части лопатки может быть выполнена с контуром, повторяющим форму контура поперечного сечения внутренней части твердосплавного элемента.

Твердосплавный элемент может быть выполнен, по меньшей мере, с одной поперечной стенкой, соединяющей между собой его боковые стенки.

Наружные и внутренние поверхности твердосплавного элемента могут быть параллельны между собой или расположены под углом не превышающим 5÷10°.

Толщина нижней грани твердосплавного элемента может превосходить толщину его боковых граней и боковых стенок не менее, чем на 10%, а толщина боковой стенки и боковой грани твердосплавного элемента со стороны передней поверхности лопатки может соответственно превосходить толщину боковой стенки и боковой грани со стороны задней поверхности лопатки не менее, чем на 10%.

Твердосплавные элементы могут быть дополнительно закреплены на верхней части лопатки так, что огибают ее верхнюю кромку, переднюю и заднюю поверхности, и/или на боковых частях лопатки так, что огибают ее боковые кромки, переднюю и заднюю поверхности.

Исследования, проведенные по источникам патентной и научно-технической информации, показали, что заявляемая лопатка неизвестна и не следует явным образом из изученного уровня техники, т.е. соответствует критериям новизна и изобретательский уровень.

Лопатка может быть изготовлена на любом предприятии, специализирующемся в данной отрасли, т.к. для этого требуются известные материалы и стандартное оборудование, и широко использована при уплотнении балласта железнодорожного пути, т.е. является промышленно применимой.

Эксперименты показали, что выполнение наружного и/или внутреннего контура поперечного сечения нижней части твердосплавного элемента в виде многогранной поверхности ориентированной так, что одна из граней располагается перпендикулярно продольной оси подбойки, представляет собой оптимальную геометрическую форму, обеспечивающую преимущество напряжений сжатия над напряжениями изгиба. Такая форма способствует повышенной сопротивляемости выкрашиванию и сколам при контактных взаимодействиях шпалоподбойки с нормальной рабочей средой (балластом) и случайных соударениях об рельс, рельсовые подкладки, железобетонные шпалы, случайные металлические предметы, оказавшиеся в балласте, и пр. Это повышает сопротивляемость лопатки разрушению. При этом указанное положение и соотношение размеров граней твердосплавного элемента позволяет обеспечить также эффективное осаждение частиц балласта при работе шпалоподбойки. Сначала при погружении лопатки и перемещении ее поперек межшпального пространства частицы балласта, переведенные в псевдоожиженное состояние вибрирующей подбойкой, вдавливаются вниз и вбок в межшпальном пространстве плоской нижней гранью, плоской боковой стенкой и смежными с ними наклонными гранями, отскакивая от них в нужном направлении. Затем при извлечении лопатки осаждение частиц балласта продолжается за счет отскока этих частиц от наклонных граней, что обеспечивает заполнения объема межшпального пространства, освобождаемого извлекаемой из балласта шпалоподбойкой. Кроме того, выполнение внутреннего контура поперечного сечения нижней части твердосплавного элемента подобным по форме внешнему его контуру, т.е. граненым, а нижней части лопатки ответной по форме, т.е. повторяющей эту форму внутренней части твердосплавного элемента, позволяет улучшить технологичность изготовления шпалоподбойки. Изготовление нижней части лопатки с граненым наружным контуром, образованным сочетанием плоских поверхностей, в отличие от скругленной формы по прототипу, позволяет за счет стандартных приемов металлообработки (фрезеровки, шлифовки и пр.) добиться получения нужной формы лопатки с минимальными параметрами шероховатости. Это, в свою очередь, позволяет обеспечить качественное соединение (пайку) твердосплавного элемента с лопаткой и, следовательно, улучшение сопротивляемости лопатки разрушению. Кроме того, это минимизирует неблагоприятные напряжения растяжения в твердом сплаве. Наличие внутренней поперечной стенки, соединяющей между собой боковые стенки и грани твердосплавного элемента также повышает сопротивляемость твердосплавного элемента и, соответственно, лопатки разрушению. Выполнение твердосплавного элемента так, что его наружная поверхность параллельна или почти параллельна его внутренней поверхности, повышает равномерность распределения напряженного состояния внутри твердосплавного материала и сопротивляемость разрушению. Оптимальная форма твердосплавного элемента позволяет закрепить его не только вдоль нижней кромки лопатки, но и усилить с его помощью также верхнюю и боковые ее кромки лопатки.

Таким образом, заявляемая лопатка подбойки имеет повышенную сопротивляемость разрушению и возможность уплотнения балласта в межшпальном пространстве, что обеспечивает улучшение качества уплотнения балласта и повышение ресурса работы шпалоподбойки.

Техническое решение поясняется чертежами, на которых изображены:

Фиг. 1 - лопатка, общий вид.

Фиг. 2 - твердосплавный элемент, поперечное сечение (вариант выполнения с тремя гранями; на левой части чертежа показан вариант выполнения задней боковой стенки твердосплавного элемента, внутренняя поверхность которой наклонена по отношению к ее наружной поверхности).

Фиг. 3 - разрез по А-А на фиг. 1

Фиг. 4 - твердосплавный элемент в изометрии.

Лопатка 1 подбойки шпалоподбивочной машины содержит U-образный твердосплавный элемент2, закрепленный на нижней части лопатки1 и огибающий ее нижнюю кромку, переднюю и заднюю поверхности. Наружный и/или внутренний контур поперечного сечения нижней части твердосплавного элемента 2, соединяющей его боковые стенки, выполнен граненым. Нижняя грань 3 элемента 2 (для элемента, закрепленного на нижней кромке лопатки) расположена перпендикулярно продольной оси подбойки. Боковая грань 4 расположена со стороны передней поверхности лопатки 1, боковая грань 5 расположена со стороны задней поверхности лопатки 1. Боковая стенка 6 расположена со стороны передней поверхности лопатки 1. Боковая стенка 7 расположена со стороны задней поверхности лопатки 1. Размер нижней грани 3 в поперечном сечении составляет не менее 5% от наружного размера верха твердосплавного элемента 2. При выполнении твердосплавного элемента 2 с тремя гранями угол α между боковыми гранями 4, 5 и продольной осью подбойки составляет 45±20°. Твердосплавный элемент 2 может быть выполнен и четырехгранным, пятигранным и т.д. Форма поперечного сечения нижней части лопатки 1 выполнена с контуром, повторяющим форму контура поперечного сечения внутренней части твердосплавного элемента 2. Твердосплавный элемент 2 может быть выполнен с одной или несколькими поперечными стенками 8, соединяющей между собой его боковые стенки 6, 7. Поперечная стенка 8 может быть, например, расположена в средней части по длине U-образного твердосплавного элемента2 или у его торцов. При установке твердосплавного элемента 2 с поперечной стенкой8 в теле лопатки выполняют прорези под стенку 8. Наружные и внутренние поверхности твердосплавного элемента 2 могут быть параллельны между собой или расположены под углом β, не превышающим 5÷10°. Толщина нижней грани 3 твердосплавного элемента 2 может превосходить толщину его боковых граней 4, 5 и боковых стенок 6, 7 не менее, чем на 10%. Толщина боковой стенки 6 твердосплавного элемента со стороны передней поверхности лопатки 1 может превосходить толщину боковой стенки 7 со стороны задней поверхности лопатки не менее, чем на 10%. Толщина боковой грани твердосплавного элемента со стороны передней поверхности лопатки превосходит толщину боковой грани со стороны задней поверхности лопатки не менее, чем на 10%. Твердосплавные элементы 2 могут быть дополнительно закреплены на верхней части лопатки 1 так, что огибают ее верхнюю кромку, переднюю и заднюю поверхности, и/или на боковых частях лопатки 1 так, что огибают ее боковые кромки, переднюю и заднюю поверхности. Твердосплавные элементы 2 закрепляют на лопатке с помощью пайки. При погружении лопатки подбойки в балласт граненая форма нижней части твердосплавного элемента 2 обеспечивает преимущество напряжений сжатия над напряжениями изгиба. Такая форма способствует повышенной сопротивляемости выкрашиванию и сколам, а также позволяет обеспечить эффективное осаждение частиц балласта при работе шпалоподбойки, что улучшает качество уплотнения балласта и повышает ресурс работы шпалоподбойки.


Лопатка подбойки шпалоподбивочной машины
Лопатка подбойки шпалоподбивочной машины
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 11-20 из 27.
26.08.2017
№217.015.da23

Лопатка подбойки шпалоподбивочной машины

Изобретение относится к обслуживанию железнодорожного пути, в частности к лопатке подбойки шпалоподбивочной машины. Лопатка подбойки шпалоподбивочной машины оснащена зафиксированными в ее теле зубьями из твердосплавного материала. Нижняя кромка лопатки снабжена дополнительной вставкой из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002623853
Дата охранного документа: 29.06.2017
26.08.2017
№217.015.dcc5

Способ изготовления и ремонта подбойки шпалоподбивочной машины

Изобретение относится к железнодорожным машинам, в частности к способам изготовления подбойки для шпалоподбивочной машины. Способ изготовления подбойки шпалоподбивочной машины включает оснащение подбойки упрочняющими элементами, выполненными в виде комбинированных деталей. Каждая деталь...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624282
Дата охранного документа: 03.07.2017
29.12.2018
№218.016.ac72

Способ уплотнения балласта железнодорожного пути

Способ может быть использован при строительстве, содержании и ремонте железнодорожных путей для уплотнения балласта. При уплотнении балласта железнодорожного пути вибрирующие подбойки опускают на заданную глубину, осуществляют цикл по сжиму/разжиму подбоек. Для повышения степени и равномерности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002676253
Дата охранного документа: 26.12.2018
01.03.2019
№219.016.cb47

Способ обработки зернистого сыпучего материала

Изобретение относится к области уплотнения зернистых сыпучих материалов, таких как щебень, гравий, при строительстве, содержании и ремонте различных сооружений, в частности, его можно использовать при проведении путевых работ для поддержания в нормальном техническом состоянии балласта...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002398926
Дата охранного документа: 10.09.2010
09.05.2019
№219.017.4f6f

Упрочняющая накладка (варианты)

Заявленное изобретение предназначено для упрочнения поверхностей металлических конструкций, работающих в условиях абразивного износа, и может быть использовано при ремонте и изготовлении изделий, требующих повышенных прочностных и износостойких свойств. Накладка содержит по меньшей мере один...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002409458
Дата охранного документа: 20.01.2011
15.06.2019
№219.017.8358

Лопатка шпалоподбойки

Изобретение относится к области путевых работ, в частности к подбивке балласта под шпалами. Нижняя кромка лопатки шпалоподбойки упрочнена твердосплавными элементами. В средней части лопатки выполнено сквозное отверстие и/или выемка. Нижняя граница средней части лопатки расположена выше...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002691546
Дата охранного документа: 14.06.2019
19.06.2019
№219.017.848e

Уплотнительно-подбивочный инструмент для балласта рельсового пути

Изобретение относится к устройствам для строительства, содержания и ремонта рельсовых путей, в частности к конструкциям инструментов для уплотнения балласта рельсовых путей. Уплотнительно-подбивочный инструмент содержит закрепленный в вибрационном приспособлении стержень, нижний конец которого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002289647
Дата охранного документа: 20.12.2006
19.06.2019
№219.017.85f3

Уплотнительно-подбивочный инструмент для балласта рельсового пути

Изобретение относится к устройствам для строительства, содержания и ремонта рельсовых путей, в частности к конструкциям инструментов для уплотнения балласта рельсовых путей. Уплотнительно-подбивочный инструмент для балласта рельсового пути содержит взаимодействующие с вибромеханизмом стержень...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002392365
Дата охранного документа: 20.06.2010
19.06.2019
№219.017.86c7

Уплотнительно-подбивочный агрегат

Уплотнительно-подбивочный агрегат относится к области ремонта железнодорожного пути. Агрегат содержит несущую раму, в вертикальных направляющих которой установлен подвижный по высоте от привода корпус агрегата. На корпусе жестко закреплен приводной эксцентриковый вал и шарнирно закреплены...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002382133
Дата охранного документа: 20.02.2010
19.06.2019
№219.017.86fe

Способ уплотнения сыпучей среды

Изобретение относится к области уплотнения различных сыпучих сред, таких как щебень, гравий и пр., при строительстве, содержании и ремонте различных сооружений, в частности при проведении путевых работ для поддержания в нормальном техническом состоянии балласта рельсового пути. Способ...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002385375
Дата охранного документа: 27.03.2010
Показаны записи 11-20 из 27.
26.08.2017
№217.015.da23

Лопатка подбойки шпалоподбивочной машины

Изобретение относится к обслуживанию железнодорожного пути, в частности к лопатке подбойки шпалоподбивочной машины. Лопатка подбойки шпалоподбивочной машины оснащена зафиксированными в ее теле зубьями из твердосплавного материала. Нижняя кромка лопатки снабжена дополнительной вставкой из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002623853
Дата охранного документа: 29.06.2017
26.08.2017
№217.015.dcc5

Способ изготовления и ремонта подбойки шпалоподбивочной машины

Изобретение относится к железнодорожным машинам, в частности к способам изготовления подбойки для шпалоподбивочной машины. Способ изготовления подбойки шпалоподбивочной машины включает оснащение подбойки упрочняющими элементами, выполненными в виде комбинированных деталей. Каждая деталь...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624282
Дата охранного документа: 03.07.2017
29.12.2018
№218.016.ac72

Способ уплотнения балласта железнодорожного пути

Способ может быть использован при строительстве, содержании и ремонте железнодорожных путей для уплотнения балласта. При уплотнении балласта железнодорожного пути вибрирующие подбойки опускают на заданную глубину, осуществляют цикл по сжиму/разжиму подбоек. Для повышения степени и равномерности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002676253
Дата охранного документа: 26.12.2018
01.03.2019
№219.016.cb47

Способ обработки зернистого сыпучего материала

Изобретение относится к области уплотнения зернистых сыпучих материалов, таких как щебень, гравий, при строительстве, содержании и ремонте различных сооружений, в частности, его можно использовать при проведении путевых работ для поддержания в нормальном техническом состоянии балласта...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002398926
Дата охранного документа: 10.09.2010
09.05.2019
№219.017.4f6f

Упрочняющая накладка (варианты)

Заявленное изобретение предназначено для упрочнения поверхностей металлических конструкций, работающих в условиях абразивного износа, и может быть использовано при ремонте и изготовлении изделий, требующих повышенных прочностных и износостойких свойств. Накладка содержит по меньшей мере один...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002409458
Дата охранного документа: 20.01.2011
15.06.2019
№219.017.8358

Лопатка шпалоподбойки

Изобретение относится к области путевых работ, в частности к подбивке балласта под шпалами. Нижняя кромка лопатки шпалоподбойки упрочнена твердосплавными элементами. В средней части лопатки выполнено сквозное отверстие и/или выемка. Нижняя граница средней части лопатки расположена выше...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002691546
Дата охранного документа: 14.06.2019
19.06.2019
№219.017.848e

Уплотнительно-подбивочный инструмент для балласта рельсового пути

Изобретение относится к устройствам для строительства, содержания и ремонта рельсовых путей, в частности к конструкциям инструментов для уплотнения балласта рельсовых путей. Уплотнительно-подбивочный инструмент содержит закрепленный в вибрационном приспособлении стержень, нижний конец которого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002289647
Дата охранного документа: 20.12.2006
19.06.2019
№219.017.85f3

Уплотнительно-подбивочный инструмент для балласта рельсового пути

Изобретение относится к устройствам для строительства, содержания и ремонта рельсовых путей, в частности к конструкциям инструментов для уплотнения балласта рельсовых путей. Уплотнительно-подбивочный инструмент для балласта рельсового пути содержит взаимодействующие с вибромеханизмом стержень...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002392365
Дата охранного документа: 20.06.2010
19.06.2019
№219.017.86c7

Уплотнительно-подбивочный агрегат

Уплотнительно-подбивочный агрегат относится к области ремонта железнодорожного пути. Агрегат содержит несущую раму, в вертикальных направляющих которой установлен подвижный по высоте от привода корпус агрегата. На корпусе жестко закреплен приводной эксцентриковый вал и шарнирно закреплены...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002382133
Дата охранного документа: 20.02.2010
19.06.2019
№219.017.86fe

Способ уплотнения сыпучей среды

Изобретение относится к области уплотнения различных сыпучих сред, таких как щебень, гравий и пр., при строительстве, содержании и ремонте различных сооружений, в частности при проведении путевых работ для поддержания в нормальном техническом состоянии балласта рельсового пути. Способ...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002385375
Дата охранного документа: 27.03.2010
+ добавить свой РИД