Вид РИД
Изобретение
Для приема радиоволн на подвижных объектах, например автомобилях, используются обычно штыревые антенны. Эти антенны весьма неудобны в эксплуатации, поэтому их делают раздвижными либо предпринимают специальные меры, предупреждающие поломку антенны, что повышает их стоимость.
Известны другие антенны, выполненные, например, в виде автомобильных багажников. Эти антенны неэффективны и портят внешний вид транспорта.
Предлагается более дешевая и простая, по сравнению с известными, конструкция антенны - щелевая антенна, в качестве которой может быть использовано окно (например, ветровое) автомобиля или другого объекта.
На чертеже показано использование переднего ветрового стекла автомобиля в качестве щели Е.
Как известно, горизонтальная щель в любой металлической обшивке может работать как щелевая антенна. Поляризация и диаграмма направленности такой антенны подобны поляризации и диаграмме направленности вертикального диполя или штыря. Ввод к приемнику может осуществляться при помощи отрезка кабеля, который присоединяется с одной стороны к симметричным точкам окна АВ (см. чертеж), а с другой стороны - к симметричной катушке связи с входным контуром. В зависимости от диапазона частот, в котором работает антенна, входные щели приемника подстраиваются реактивными элементами настройки.
По мере приближения к телевизионному диапазону режим антенны приближается к резонансному, что позволяет использовать антенну для приема телевидения, УКВ и ЧМ программ.
Достоинством описанной антенны является удобство ее согласования с низкоомными входными цепями приемников на полупроводниковых элементах.
Щелевая антенна для автомобилей, самолетов и других объектов, отличающаяся тем, что, с целью упрощения и удешевления конструкции, в качестве щелей используются окна, например переднее (ветровое) окно автомобиля.