×
24.05.2019
219.017.5e91

Результат интеллектуальной деятельности: ЛОКАЛЬНЫЙ ВИБРОПОГЛОТИТЕЛЬ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области машиностроения. Локальный вибропоглотитель включает скрепленные между собой металлическую массу и резиновый слой между металлической массой и демпфируемой конструкцией. Металлическая масса выполнена в виде металлической пластины, имеющей толщину от 0,2 до 0,5 толщины демпфируемой конструкции. Длина определена от половины до одной длины изгибной волны в металлической пластине. Одна из поверхностей металлической пластины облицована армированным вибропоглощающим покрытием, состоящим из слоя полимерной пленки из поливинилацетата толщиной от 0,2 мм до 1,5 мм и металлического армирующего слоя толщиной от 0,2 до 0,5 толщины металлической пластины. Металлическая пластина соединена с демпфируемой конструкцией через установленное в геометрическом центре или в углах упомянутой пластины механическое крепление или постоянный магнит, отстоящие от точки с наибольшим уровнем вибрации на расстоянии не более 0,1 длины изгибной волны. Достигается снижение массы, улучшение технологичности, увеличение поглощения колебательной энергии, расширение частотного диапазона высокой эффективности. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области борьбы с вибрацией от воздействия на конструкции воздушного шума или динамических усилий, возникающих при работе шумящего и (или) виброактивного оборудования, используемого на транспортных средствах различного функционального назначения (суда, самолеты, автомобили и т.д.).

Известно большое количество средств уменьшения вибрации, наиболее распространенными из которых являются вибропоглощающие покрытия и локальные вибропоглотители. Подробное описание принципа действия и конструкции указанных средств приведено, см. например, А.С. Никифоров. Вибропоглощение на судах. Гл. 3 Вибропоглощающие покрытия для судовых конструкций, стр. 53-78 и Гл. 5 Прочие средства вибропоглощения. § 17 Локальные вибропоглотители, стр. 87-95. Издательство "Судостроение", Ленинград, 1979 г.

Одним из наиболее распространенных типов вобропоглощающих покрытий является армированное вибропоглощающее покрытие (А.С. Никифоров. Акустическое проектирование судовых конструкций. §6.3 Средства вибропоглощения, стр. 158-161. Издательство "Судостроение", Ленинград, 1990 г.), представляющее собой диссипативный слой резиноподобного материала на который наносится армирующий слой из металла. Одним из недостатков армированного вибропоглощающего покрытия является большая масса, обусловленная как большими размерами покрытия в плане, так и его большой толщиной. Действительно, для повышения эффективности армированное вибропоглощающее покрытие наносят на всю или большую часть поверхности демпфируемой конструкции, а толщина покрытия превышает толщину демпфируемой конструкции в два и более раз.

Для минимизации массы и площади размещения вибропоглощающих устройств вместо армированных вибропоглощающих покрытий используют локальные вибропоглотители, представляющие собой груз (металлическую массу) и резиновый слой между грузом и демпфируемой конструкцией (см. там же) - прототип.

Недостатком прототипа-устройства является отсутствие эффективности снижения уровней вибрации устройством на низких резонансных частотах демпфируемой конструкции при малой массе груза.

Задачей предполагаемого изобретения является существенное повышение эффективности снижения уровней вибрации устройством на низких резонансных частотах демпфируемой конструкции при одновременном уменьшении его массы.

Указанная задача решается благодаря тому, что в локальном вибропоглотителе, включающем скрепленные между собой металлическую массу и резиновый слой между металлической массой и интенсивно колеблющейся на частоте ƒ демпфируемой конструкцией, по изобретению металлическая масса выполнена в виде металлической пластины, имеющей толщину h, составляющую от 0,2 до 0,5 толщины демпфируемой конструкции, длину , определяемую величиной от половины до одной длины изгибной волны в металлической пластине на частоте ƒ, а одна из поверхностей металлической пластины облицована армированным вибропоглощающим покрытием, состоящим из слоя полимерной пленки из поливинилацетата толщиной от 0,2 мм до 1,5 мм и металлического армирующего слоя толщиной от 0,2 до 0,5 толщины h металлической пластины. При этом металлическая пластина соединена с демпфируемой конструкцией через установленное в геометрическом центре или в углах упомянутой пластины механическое крепление или постоянный магнит, которые отстоят от точки с наибольшим уровнем вибрации на расстоянии, не превышающем 0,1 длины изгибной волны в демпфируемой конструкции на частоте ƒ.

Выполнение металлической массы в виде металлической пластины, имеющей толщину h, составляющую от 0,2 до 0,5 толщины демпфируемой конструкции, длину определяемую величиной от половины до одной длины изгибной волны в металлической пластине на частоте ƒ, а одна из поверхностей металлической пластины облицована армированным вибропоглощающим покрытием, состоящим из слоя полимерной пленки из поливинилацетата толщиной от 0,2 мм до 1,5 мм и металлического армирующего слоя толщиной от 0,2 до 0,5 толщины h металлической пластины, обеспечивает повышение эффективности локального вибропоглотителя за счет настройки низшей собственной частоты изгибных колебаний металлической пластины на частоту ƒ повышенной вибрации демпфируемой конструкции при одновременном уменьшении массы устройства в сравнении с прототипом. При этом из-за возникновения изгибных колебаний металлической пластины на частотах более высоких, чем ее низшая собственная частота, расширяется частотный диапазон, в котором проявляется эффективность локального вибропоглотителя.

Облицовка одной из поверхностей металлической пластины армированным покрытием, состоящим из слоя полимерной пленки из поливинилацетата толщиной от 0,2 мм до 1,5 мм и металлического армирующего слоя толщиной от 0,2 до 0,5 толщины h металлической пластины, способствует повышению эффективности локального вибропоглотителя за счет интенсивного поглощения колебательной энергии в полимерной пленке при резонансных колебаниях металлической пластины на частоте ƒ, возникающих при передаче повышенной вибрации демпфируемой конструкции на металлическую пластину через механическое крепление или постоянный магнит.

Размещение механического крепления или постоянного магнита в геометрическом центре или в углах металлической пластины от точки с наибольшим уровнем вибрации на расстоянии, не превышающем 0,1 длины изгибной волны в демпфируемой конструкции на частоте ƒ, повышает эффективность локального вибропоглотителя за счет увеличения потерь колебательной энергии в полимерной пленке армированного покрытия при интенсивной вибрации демпфируемой конструкции на частоте ƒ.

Сущность изобретения поясняется рисунками, где на фиг. 1 представлен предлагаемый локальный вибропоглотитель на демпфируемой конструкции, имеющий механическое крепление в геометрическом центре металлической пластины, и на фиг. 2 - поперечное сечение по А-А локального вибропоглотителя на фиг. 1, установленного на демпфируемой конструкции. На фиг. 3 представлен предлагаемый локальный вибропоглотитель на демпфируемой конструкции, имеющий механическое крепление в углах металлической пластины, и на фиг. 4 - поперечное сечение по А-А локального вибропоглотителя на фиг. 3, установленного на демпфируемой конструкции.

Локальный вибропоглотитель содержит металлическую пластину 1, имеющую толщину h, составляющую от 0,2 до 0,5 толщины демпфируемой конструкции 2, длину , определяемую величиной от половины до одной длины изгибной волны в металлической пластине на частоте ƒ, а одна из поверхностей металлической пластины облицована армированным вибропоглощающим покрытием, состоящим из слоя 3 полимерной пленки из поливинилацетата толщиной от 0,2 мм до 1,5 мм и металлического армирующего слоя 4 толщиной от 0,2 до 0,5 толщины h металлической пластины. Металлическая пластина 1 соединена с демпфируемой конструкцией 2, имеющей повышенные уровни вибрации на частоте ƒ с помощью механического крепления 5, расположенного в геометрическом центре или углах упомянутой пластины, что показано на фиг. 1, 2, 3, 4, соответственно. Механическим креплением 5 может быть постоянный магнит. В качестве полимерной пленки из поливинилацетата в армированном вибропоглощающем покрытии использована полимерная пленка из поливинилацетата типа ВПС (ТУ 4515-001-00203521-93) - "рекордсмена" по вибропоглощающей эффективности среди используемых материалов. Данная полимерная пленка обладает самоклеющейся способностью и обеспечивает надежное крепление металлического армированного слоя, имеющего малую массу, на резонирующей металлической пластине, за счет чего улучшается технологичность локального вибропоглотителя - предполагаемого изобретения - по сравнению с прототипом.

Механические крепления геометрического центра или углов металлической пластины расположены отстоящими от точки с повышенным уровнем вибрации на расстоянии, не превышающем 0,1 длины изгибной волны в демпфируемой конструкции на частоте ƒ.

Предлагаемый локальный вибропоглотитель работает следующим образом.

Демпфируемой конструкцией может являться корпусная или внутрикорпусная конструкция транспортного средства, возбуждаемая воздушным шумом или динамическими усилиями со стороны работающего шумящего и (или) виброактивного механизма. Ею может быть, например, ограждающая конструкция помещения, в котором находится механизм, повышенные вибрации которой являются причиной превышающих нормы уровней вибрации и шума в соседних и более удаленных помещениях транспортного средства. Демпфируемой конструкцией могут являться также днищевая конструкция кормовой оконечности судна, возбуждаемая пульсационными давлениями со стороны гребного винта, или корпус виброактивного механизма, возбуждаемого соударениями движущихся элементов, являющиеся причиной возникновения повышенных вибрации и (или) шума транспортного средства.

Вибрационная энергия, введенная источником в демпфируемую конструкцию, распространяется на металлическую пластину через механическое крепление или постоянный магнит. При толщине h металлической пластины, составляющей от 0,2 до 0,5 толщины демпфируемой конструкции, длине определяемой величиной от половины до одной длины изгибной волны в металлической пластине на частоте ƒ в ней на частоте ƒ возникают интенсивные колебания, которые воздействуют на полимерную пленку армированного вибропоглощающего покрытия. Колебательный процесс в полимерной пленке сопровождается потерями вибрационной энергии из-за ее преобразования в тепло, а его интенсификация при резонансных колебаниях металлической пластины приводит к увеличению вибропоглощения, что повышает эффективность локального вибропоглотителя. Потери колебательной энергии в полимерной пленке возрастают и на резонансных частотах колебаний демпфируемой конструкции, превышающих частоту ƒ и совпадающих с более высокими, чем низшая, собственными частотами изгибных колебаний металлической пластины. Это способствует расширению частотного диапазона эффективности локального вибропоглотителя.

При толщине h металлической пластины меньшей, чем 0,2 часть толщины демпфируемой конструкции, уменьшается эффективность локального вибропоглотителя из-за его малой массы по отношению к массе демпфируемой конструкции. Увеличение толщины h металлической пластины больше 0,5 толщины демпфируемой конструкции приводит к росту длины и массы локального вибропоглотителя.

При длине металлической пластины со значениями, меньшими чем половина длины и большими, чем одна длина изгибной волны в металлической пластине на частоте ƒ, ухудшается настройка низшей собственной частоты ее изгибных колебаний на частоту ƒ повышенной вибрации демпфируемой конструкции, что приводит к уменьшению эффективности локального вибропоглотителя.

При толщине полимерной пленки из поливинилацетата от 0,2 мм до 1,5 мм в ней создаются условия для наилучшего поглощения колебательной энергии за счет касательных напряжений, возникающих в пленке при воздействии на нее металлической пластины и армирующего металлического слоя. При толщине пленки менее 0,2 мм уменьшается толщина ее слоя, в котором происходит преобразование колебательной энергии в тепло касательными напряжениями и уменьшается эффективность локального вибропоглотителя. При толщине пленки более 1,5 мм ухудшается возбуждение металлической пластиной армирующего металлического слоя и уменьшается эффективность локального вибропоглотителя.

Выполнение условия, что механическое крепление или постоянный магнит в геометрическом центре или в углах металлической пластины отстоит от точки с наибольшим уровнем вибрации на расстоянии, не превышающем 0,1 длины изгибной волны в демпфируемой конструкции на частоте ƒ, способствует наилучшему возбуждению металлической пластины и полимерной пленки и приводит к увеличению вибропоглощения в локальном вибропоглотителе, т.е. к росту его эффективности. При больших отстояниях механического крепления или постоянного магнита от точки с наибольшим уровнем вибрации демпфируемой конструкции уменьшаются уровни колебаний металлической пластины на частоте ƒ, что приводит к снижению эффективности локального вибропоглотителя.

Измерения эффективности заявляемого изобретения проводились при установке локального вибропоглотителя на демпфируемую конструкцию из стали с размерами в плане 0,522×0,371 м и толщиной 1,5⋅10-3 м. Вторая низшая резонансная частота изгибных колебаний конструкции, на которой регистрировались повышенные уровни ее вибрации, составляла 129 Гц. Локальный вибропоглотитель с такой же низшей собственной частотой изгибных колебаний имел толщину 0,6-10-3 м и длину =0,15 м, равную примерно 0,72 длины изгибной волны в металлической пластине из стали на частоте 129 Гц и определяемую по формуле , где λизг - длина изгибной волны на частоте ƒ в металлической пластине толщиной h. Ширина металлической пластины составляла 0,06 м. Толщина металлического армирующего слоя из стали составляла 0,12⋅10-3 м, а толщина диссипативного слоя из полимерной пленки на основе поливинилацетата типа ВПС - 0,5⋅10-3 м. Масса локального вибропоглотителя составляла 2,2% от массы демпфируемой конструкции. Максимальный уровень вибрации демпфируемой конструкции на частоте 129 Гц был зарегистрирован в пучностях второй формы ее изгибных колебаний. Механическое крепление геометрического центра локального вибропоглотителя совмещалось с одной из указанных пучностей колебаний демпфируемой конструкции. При установке локального вибропоглотителя было достигнуто уменьшение уровня вибрации демпфируемой конструкции на частоте ƒ=129 Гц на величину 37 дБ (~71 раз). Достигнуть такой же эффект на этой частоте при использовании прототипа с массой в 10 раз большей, чем у предлагаемого локального вибропоглотителя, оказалось невозможным. Эффективность прототипа с такой же массой как у испытанного локального вибропоглотителя отсутствовала.

Локальный вибропоглотитель уменьшил на 17-29 дБ (~8-30 раз) уровни вибрации демпфируемой конструкции также на ее более высоких резонансных частотах (174 Гц, 201 Гц, 285 Гц и т.д.), где эффект от установки прототипа отсутствовал.

Такие же результаты были получены при нахождении механического крепления предлагаемого локального вибропоглотителя в углах металлической пластины. Замена механического крепления постоянным магнитом принципиального влияния на эффективность предлагаемого локального вибропоглотителя не оказала.

Предлагаемый локальный вибропоглотитель имеет высокую эффективность снижения уровней вибрации устройством на низких резонансных частотах демпфируемой конструкции с существенным расширением частотного диапазона высокой эффективности и с одновременным уменьшением массы при лучшей технологичности, что выгодно отличает его от прототипа.

Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 51-60 из 162.
12.01.2017
№217.015.5d01

Морская плавучая технологическая платформа для бурения и/или добычи и хранения в ледовых условиях

Изобретение относится к области судостроения и может быть использовано при проектировании сооружений для эксплуатации в замерзающих морях. Морская плавучая платформа для бурения и/или добычи и хранения в ледовых условиях содержит наружный борт корпуса, включающий по меньшей мере две...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002591110
Дата охранного документа: 10.07.2016
13.01.2017
№217.015.6715

Устройство для испытаний мощного частотно-управляемого гребного электропривода системы электродвижения в условиях стенда

Изобретение относится к электротехнике, а именно к стендам для проведения приемо-сдаточных испытаний частотно-управляемых гребных электродвигателей системы электродвижения. Стенд содержит синхронный генератор, соединенный с гребным электродвигателем и подключенный к рекуперативному...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002591213
Дата охранного документа: 20.07.2016
13.01.2017
№217.015.853f

Синхронный элекродвигатель с анизотропной магнитной проводимостью ротора

Изобретение относится к области электротехники, а именно к электрическим машинам, и может быть использовано в устройствах электропривода с повышенными требованиями к пульсациям момента. Технический результат заключается в уменьшении пульсаций электромагнитного момента и электромагнитных потерь...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603200
Дата охранного документа: 27.11.2016
25.08.2017
№217.015.b4a3

Спусковое устройство спасательной шлюпки персонала морского нефтегазового сооружения для ледовых условий

Изобретение относится к области судостроения и касается вопроса обеспечения эвакуации и спасения персонала морских нефтегазовых объектов, работающих в арктических и дальневосточных замерзающих морях. Спусковое устройство спасательной шлюпки персонала морского нефтегазового сооружения для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002614166
Дата охранного документа: 23.03.2017
25.08.2017
№217.015.bfd8

Активный успокоитель бортовой качки судна

Изобретение относится к области судостроения и касается вопроса создания технических средств успокоения бортовой качки судна на волнении. Предложен активный успокоитель бортовой качки судна с рабочим телом в виде поршня, перемещаемого в трубе-цилиндре, приведена схема успокоителя качки с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002616505
Дата охранного документа: 17.04.2017
25.08.2017
№217.015.bfe2

Способ размагничивания судна и устройство для его реализации

Изобретение относится к размагничивающим устройствам, в частности к устройствам, предназначенным для размагничивания судов и подводных лодок на стационарных станциях. Предложен способ размагничивания судна, при котором на три ортогонально расположенные вблизи судна обмотки размагничивания...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002616508
Дата охранного документа: 17.04.2017
25.08.2017
№217.015.c087

Транспортное судно арктического плавания, оснащенное составным самоходным паромом на базе дополнительных функциональных мобильных модулей для работы в условиях предельного мелководья

Изобретение относится к области судостроения и касается вопроса осуществления транспортным судном погрузочно-разгрузочных работ на мелководье на необорудованный специальным причалом берег. Предложено транспортное судно арктического плавания, выполненное в виде лихтеровоза, оборудованного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002616506
Дата охранного документа: 17.04.2017
25.08.2017
№217.015.c089

Атомный ледокол

Изобретение относится к области судостроения и касается вопросов компоновки корпуса судна по отсекам при разработке новых проектов атомных ледоколов и судов с атомными энергетическими установками, предназначенных для эксплуатации в тяжелых ледовых условиях. Предложен атомный ледокол, имеющий...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002616510
Дата охранного документа: 17.04.2017
26.08.2017
№217.015.d4b2

Быстродействующий адаптивный регулятор частоты вращения электродвигателя

Изобретение относится к автоматическим регуляторам электродвигателей. Быстродействующий адаптивный регулятор частоты вращения содержит блок инвертирования, пропорциональную и интегральную части регулятора, четыре блока сравнения, два блока умножения, блок единичной функции, блок выделения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002622183
Дата охранного документа: 13.06.2017
26.08.2017
№217.015.ee61

Комплекс технических средств по обеспечению очистки прибрежных территорий арктических морей от загрязнений и утилизации образовавшихся отходов

Устройство для очистки прибрежных территорий арктических морей от загрязнений и утилизация образовавшихся отходов включает технологическую линию, содержащую транспортные средства, унифицированные контейнеры для сбора отходов с расположенным в них прессовым оборудованием и устройство утилизации...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002628939
Дата охранного документа: 23.08.2017
Показаны записи 51-60 из 80.
10.05.2018
№218.016.4bb8

Спасательное устройство для эвакуации персонала морских нефтегазовых сооружений в ледовых условиях

Изобретение относится к области судостроения и касается вопроса обеспечения эвакуации и спасения персонала морских нефтегазовых объектов, работающих в ледовых условиях. Предложено спасательное устройство для эвакуации персонала морских нефтегазовых сооружений в ледовых условиях, содержащее...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002651960
Дата охранного документа: 24.04.2018
10.05.2018
№218.016.4d26

Спусковое устройство спасательной шлюпки для эвакуации персонала с морского нефтегазового сооружения в ледовых условиях

Изобретение относится к области судостроения и касается вопроса обеспечения эвакуации и спасения персонала морских нефтегазовых объектов, работающих в ледовых условиях. Предложено спусковое устройство спасательной шлюпки для эвакуации персонала морского нефтегазового сооружения в ледовых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002652366
Дата охранного документа: 25.04.2018
29.05.2018
№218.016.5294

Спасательный плот морского нефтегазового сооружения преимущественно для ледовых условий

Изобретение относится к области судостроения, связанной с вопросами эвакуации персонала с морских нефтегазовых сооружений, работающих на акватории замерзающих морей континентального шельфа. Спасательный плот морского нефтегазового сооружения преимущественно для ледовых условий включает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002653909
Дата охранного документа: 15.05.2018
29.05.2018
№218.016.5564

Спускоподъемное устройство для пересадки персонала и транспортировки груза на морское сооружение и с него в ледовых условиях

Изобретение относится к области морской техники, связанной с обслуживанием морских сооружений, работающих в ледовых условиях. Спускоподъемное устройство для пересадки персонала и транспортировки груза на морское сооружение и с него в ледовых условиях включает закрепленный на морском сооружении...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002654268
Дата охранного документа: 17.05.2018
29.05.2018
№218.016.5956

Ледокольное судно (варианты)

Изобретение относится к области судостроения, в частности к ледокольным судам и буксирам, предназначенным для эксплуатации во льдах. Предложено ледокольное судно, в кормовом подзоре которого размещен движительно-рулевой комплекс с установленными на валах гребными движителями, расположенными...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002655177
Дата охранного документа: 24.05.2018
22.09.2018
№218.016.88f3

Дополнительное пропульсивное устройство судна, совмещенное с подруливающим устройством

Изобретение относится к области судостроения, а именно к конструкциям дополнительного пропульсивного устройства судна. Дополнительное пропульсивное устройство судна, совмещенное с его подруливающим устройством, содержит по меньшей мере один лопастной движитель, расположенный в корпусе судна с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002667421
Дата охранного документа: 19.09.2018
11.10.2018
№218.016.901f

Способ определения в ледовом бассейне дистанции торможения крупнотоннажного судна при проводке его ледоколом

Изобретение относится к области морского транспорта и способам проведения экспериментальных исследований на моделях ледоколов и судов ледового плавания в ледовых опытовых бассейнах. Способ включает приготовление в ледовом бассейне ледяных полей, имитирующих различные ледовые условия,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002669158
Дата охранного документа: 08.10.2018
13.01.2019
№219.016.aecc

Способ постановки бурового судна с турелью на якорно-швартовную систему в ледовых условиях

Изобретение относится к области геологоразведки, а именно к разведочному бурению на море. Предложен способ постановки бурового судна с турелью на якорно-швартовную систему в ледовых условиях, в котором производят установку якорей на морское дно судами-завозчиками якорей в симметричные...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002676927
Дата охранного документа: 11.01.2019
16.01.2019
№219.016.afad

Способ функционализации поверхности детонационных наноалмазов

Изобретение относится к области материаловедения и может быть использовано при изготовлении наноматериалов. Однородную смесь порошков наноалмазов в количестве 20-35 вес. % и политетрафторэтилена подвергают термохимической обработке в инертной атмосфере при температуре 420-500°С до полного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002676975
Дата охранного документа: 14.01.2019
25.01.2019
№219.016.b429

Устройство сбора разлитой нефти подо льдом

Изобретение относится к охране окружающей среды, предназначено для ликвидации аварийных разливов нефти подо льдом в замерзающих морях в зоне аварийных подводно-добычных комплексов или подводных нефтепроводов при их эксплуатации и решает задачу по обеспечению эффективного сбора разлитой нефти в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002678140
Дата охранного документа: 23.01.2019
+ добавить свой РИД