СПОСОБ ПРОФИЛИРОВАНИЯ ВАЛКОВ ЧИСТОВОЙ ГРУППЫ КЛЕТЕЙ КВАРТО СТАНА ГОРЯЧЕЙ ПРОКАТКИ ПОЛОС

Изобретение относится к прокатному производству, в частности к профилированию прокатных валков чистовой группы клетей кварто станов, предназначенных для горячей прокатки листового проката.

Известен способ профилирования валков листопрокатной клети кварто, включающий придание образующим бочек рабочих и опорных валков вид кривой линии, определяемой по предложенной зависимости.

Такой способ профилировки рабочих и опорных валков требует сдвижки валков в процессе прокатки и приводит к образованию неплоскостности и снижению точности при переходе от прокатки широкого листа к узкому вследствие неравномерного износа рабочего и опорных валков [1].

Известен также способ профилирования валкового узла листопрокатной клети кварто [2], согласно которому рабочим валкам придают вогнутый профиль бочки с кривизной профильной линии 0,01-0,05×10^-3 м^-1, а опорным валкам придают выпуклый профиль бочки с кривизной 0,01-0,060×10^-3 м^-1.

Указанный способ не дает возможность получить желательную разнотолщинность и предотвратить коробоватость и волнистость полос, т.к. не учитывает изменение поперечного профиля полосы по клетям чистовой группы.

Наиболее близким аналогом по достигаемым результатам является способ профилирования опорных и рабочих валков, при котором опорным валкам в различных клетях чистовой группы и местах расположения в клети придают цилиндрический или выпуклый профиль, а рабочим валкам - цилиндрический или вогнутый профиль [3] - прототип.

Недостатки известного способа профилирования прокатных валков состоят в следующем. Точность и плоскостность горячекатаных полос зависит как от станочных профилировок рабочих и опорных валков, так и от технологических режимов прокатки (обжатие, температура металла и валка, износ валка, толщина и ширина полосы и др.). Исходя из этого известные профилировки валков по клетям чистовой группы не обеспечивают низкую разнотолщинность и неплоскостность при изменении сортамента прокатываемых полос и вообще не пригодны для прокатки полос толщиной менее 2,0 мм. Разнотолщинность и неплоскостность полос увеличивает их отбраковку и расходный коэффициент металла.

Техническая задача, решаемая предлагаемым изобретением, состоит в повышении точности и плоскостности полос и уменьшении коэффициента расхода металла.

Указанная задача решается тем, что в известном способе профилирования валков чистовой группы клетей кварто стана горячей прокатки полос, включающем придание бочкам опорных и рабочих валков регламентированной формы образующей, согласно предложению верхнему и нижнему опорным валкам в одной клети придают одинаковую форму образующей бочки с нулевой выпуклостью в последней клети, с выпуклостью 0,1-0,3 мм в предпоследней клети и предшествующей ей и 0,3-0,5 мм в остальных клетях, а образующим бочек рабочих валков чистовой группы клетей придают вогнутость, уменьшающуюся по ходу прокатки от 0,34-0,36 мм в первой до 0,1-0,2 мм в последней клети.

Сущность изобретения состоит в следующем. Выполнение опорных валков с выпуклой или цилиндрической, в зависимости от места расположения валка, формой образующей бочки, а рабочих - вогнутой, которая уменьшается по ходу прокатки при регламентированных значениях профильных линий, позволяет снизить влияние технологических режимов прокатки, положения валков относительно друг друга на изменение формы межвалкового зазора в процессе прокатки. Уменьшение выпуклости образующей бочек опорных и вогнутости рабочих валков от первой клети к последней по чистовой группе обеспечивает снижение поперечной разнотолщинности и неплоскостности, а также позволяет центрировать полосу по оси прокатки. Благодаря этому повышается точность и плоскостность полос и уменьшается коэффициент расхода металла.

Экспериментально установлено, что изменение цилиндрического профиля образующей на вогнутый или выпуклый профиль для опорных валков последней клети приводит к неравномерной деформации и увеличивает поперечную разнотолщинность полосы.

Увеличение значения выпуклой профильной линии более 0,30 мм для опорных валков в предпоследней клети и предшествующей ей, а также значения выпуклой профильной линии более 0,5 мм для опорных валков в остальных клетях ухудшает точность и плоскостность прокатки.

Уменьшение значения выпуклой профильной линии менее 0,10 мм для опорных валков в предпоследней клети и предшествующей ей, а также значения выпуклой профильной линии менее 0,3 мм для опорных валков в остальных клетях увеличивает влияние прогиба и сплющивания валков, что ухудшает точность и плоскостность прокатки.

Уменьшение значения вогнутости профильной линии менее 0,10 мм для рабочих валков в последней клети и менее 0,34 мм в первой клети приводит к неравномерности деформации по ширине полосы и увеличивает волнистость по кромкам, что недопустимо.

Увеличение значения вогнутости профильной линии более 0,20 мм для рабочих валков в последней клети и более 0,36 мм в первой клети также приводит к неравномерности деформации по ширине полосы и увеличивает волнистость по кромкам.

Пример реализации способа

Опорные и рабочие валки, профилированные по заявляемому способу, опробованы в условиях работы чистовой группы клетей стана 1700 горячей прокатке полос толщиной 1,8-8,5 мм. Варианты выполнения профилирования, показатели качества прокатанных полос и расходные коэффициенты металла представлены в таблице.

Из таблицы следует, что при использовании предложенного способа профилирования (варианты 2-4) достигается уменьшение разнотолщинности, неплоскостности и расходного коэффициента металла. В случае запредельных значений заявленных параметров (варианты 1 и 5) значения разнотолщинности, неплоскостности и коэффициента расхода металла увеличиваются.

Также высокие значения разнотолщинности, неплоскостности и коэффициента расхода металла при использовании способа-прототипа (вариант 6).

Технико-экономические преимущества способа профилирования валков чистовой группы клетей кварто стана горячей прокатки полос заключаются в том, что когда верхнему и нижнему опорным валкам в одной клети придают одинаковую форму образующей бочки с нулевой выпуклостью в чистовой клети, с выпуклостью 0,1-0,3 мм в предпоследней клети и предшествующей ей и 0,3-0,5 мм в остальных клетях, а образующим рабочих валков чистовой клети придают вогнутость, уменьшающуюся по ходу прокатки от 0,34-0,36 мм в первой до 0,1-0,2 мм в последней клети, это позволяет сохранять форму межвалкового зазора в процессе прокатки и обеспечивается повышение плоскостности и точности прокатываемых листов.

В качестве базового объекта принят способ-прототип. Применение предложенного способа позволяет повысить рентабельность листопрокатного производства на 10-15%.

Литература

1. Полезная модель №48285, кл. В21В 27/02, 2005 г.

2. Патент РФ №2115493, кл. В21В 27/02 04, 1998 г.

3. К.Н.Ткалич, Ю.В.Коновалов. Точная прокатка тонких полос. М.: Металлургия, 1972, с.101-104.