×
09.05.2019
219.017.4d51

Результат интеллектуальной деятельности: МАТЕРИАЛ ДЛЯ ДЕТАЛЕЙ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002371497
Дата охранного документа
27.10.2009
Аннотация: Изобретение относится к конструктивным материалам порошковой металлургии, в частности к фрикционным порошковым материалам. Может использоваться для изготовления деталей дисковых тормозов, а именно накладок дискового тормоза. Материал содержит, вес.%: олово 1,8-3, железо 7-20, графит 7-20, электрокорунд 1,5-2, ферромолибден 0,5-2 и медь - остальное. Материал обеспечивает высокую фрикционную теплостойкость и прочность деталей дисковых тормозов, а также высокую износостойкость накладок дискового тормоза.

Изобретение относится к конструктивным материалам, изготавливаемым методом порошковой металлургии из металлических и неметаллических порошков и предназначенным для изготовления деталей дисковых тормозов, а именно, накладок дискового тормоза.

Накладка дискового тормоза имеет стальную основу с напрессованным и припеченным металлокерамическим фрикционным слоем. Данные накладки применяются для тормозных систем машин, агрегатов, в том числе для установки на подвижной состав железных дорог и обеспечения эксплуатации дисковых тормозов при максимальном давлении до 0,7 МПа (7,0 кг/см), скорости скольжения не более 50 м/с в условиях сухого трения в паре с тормозным диском.

Известна накладка фрикционная, в которой в качестве фрикционного материала использована металлокерамическая композиция, содержащая (в вес.%): медь 40-50, олово 3-9, железо 9-15, графит 10-20, свинец 3-10 и электрокорунд 4-15. («Накладка фрикционная с металлокерамическим слоем на основе меди» - ТУ 1479-002-49123292-2005).

При использовании известных накладок на поверхности диска тормоза отмечаются локальные навары из фрикционного материала накладок («наволакивание»), имеющего в своем составе твердые составляющие. Переносу материала накладок на диск в значительной степени способствует высокая температура, близкая к температуре пластического деформирования, и наличие в структуре легкоплавких составляющих.

Известный материал имеет структуру, представляющую собой механическую смесь металлов (Cu, Fe, Sn) и графит в свободном состоянии, а также соединений на их основе. Твердость по Бринеллю металлокерамического слоя накладки 40-60 НВ.

Техническим результатом, который может быть получен от использования изобретения, является повышение фрикционной теплостойкости и прочности деталей дисковых тормозов, а также увеличение износостойкости накладок дискового тормоза.

Материал на основе меди, согласно изобретению обеспечивающий высокую фрикционную теплостойкость и прочность деталей дисковых тормозов, содержит (в вес.%): олово 1,8-3, железо 7-20, графит 7-20%, электрокорунд 1,5-2, ферромолибден 0,5-2 и медь - остальное.

Предложенный состав отличается от известного материала тем, что дополнительно содержит ферромолибден.

Пример получения.

Материал, предназначенный для изготовления накладок дискового тормоза, изготавливают методом порошковой металлургии из металлических и неметаллических порошков: меди, олова, железа, графита, абразивного порошка электрокорунда и ферромолибдена. Накладка представляет собой стальную основу с напрессованным и припеченным металлокерамическим фрикционным слоем (в вес.%):

Cu - 77,5; Sn - 2,5; Fe - 6,0; С - 11,0; Al2O3 - 1,5; FeMo - 1,5.

Полученный материал обеспечивает высокую фрикционную теплостойкость и прочность деталей дисковых тормозов:

- твердость по Бринеллю металлокерамического
слоя накладки 15-50 НВ
- максимально допускаемое удельное давление
на металлокерамический слой до 6 МПа (60 кг/см2)
- максимально допустимая скорость скольжения до 50 м/с
- коэффициент трения в зависимости от скорости 0,28-0,45
- рабочая площадь двух накладок не менее 342 см2

Представленные данные показывают, что использование предложенного состава материала обеспечивает высокую фрикционную теплостойкость, прочность деталей дисковых тормозов, а также повышение износостойкости и прочностных характеристик накладок.

Материал для деталей дисковых тормозов, содержащий медь, олово, железо, графит, электрокорунд, отличающийся тем, что он дополнительно содержит ферромолибден при следующем соотношении компонентов, вес.%:
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 311-320 из 436.
09.05.2019
№219.017.4c46

Способ получения рельсов с антифрикционной наплавкой

Изобретение относится к способам обработки рельсов, а именно к способу получения рельсов с антифрикционной наплавкой для сортировочных горок, и может быть использовано на железнодорожном транспорте. Способ получения рельсов с антифрикционной наплавкой заключается в том, что на поверхности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002391459
Дата охранного документа: 10.06.2010
09.05.2019
№219.017.4c68

Способ контроля состояния рельсового пути

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и может быть использовано для контроля состояния рельсового пути, а именно для измерения динамической деформативности железнодорожного полотна, возможных отклонений железнодорожного пути. Способ контроля состояния рельсового пути...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002394714
Дата охранного документа: 20.07.2010
09.05.2019
№219.017.4c72

Устройство для измерения коэффициента трения между колесом и рельсом

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к устройствам для определения коэффициента трения между колесом и рельсом. Устройство для измерения коэффициента трения между колесом и рельсом включает раму с измерительным роликом, опорные ролики, шарнирно закрепленные на раме,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002395422
Дата охранного документа: 27.07.2010
09.05.2019
№219.017.4ce8

Автоматизированная система контроля ходовых частей пассажирских вагонов при плановых видах ремонта

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к ремонту пассажирских вагонов. Автоматизированная система контроля ходовых частей пассажирских вагонов при плановых видах ремонта содержит стенд для установки тележки, механизм нагружения и подсистему оценки качества...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002383458
Дата охранного документа: 10.03.2010
09.05.2019
№219.017.4ced

Способ восстановления шеек стальных коленчатых валов

Изобретение относится к технологии ремонтного производства, в частности, к технологии восстановления шеек стальных коленчатых валов двигателей внутреннего сгорания. В способе осуществляют нанесение покрытия, которое состоит из последовательно наложенных друг на друга слоев композиционных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002385211
Дата охранного документа: 27.03.2010
09.05.2019
№219.017.4cf0

Способ ремонта кузова вагона

Изобретение относится к технологии ремонта транспортных средств, а именно к ремонту кузова вагона, и может быть использовано на железнодорожном транспорте. Способ ремонта кузова вагона заключается в том, что подготавливают ремонтируемую поверхность. Вырезают место, пораженное коррозией, с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002357881
Дата охранного документа: 10.06.2009
09.05.2019
№219.017.4d39

Энергопоглощающее сцепное устройство железнодорожного транспорта

Изобретение относится к жестким беззазорным сцепным устройствам, предназначенным для механического соединения вагонов пассажирского подвижного состава. Энергопоглощающее устройство, вмонтированное в сцепку, состоит из рабочего элемента (трубы), сдающего звена и деформируемого направляющего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002375225
Дата охранного документа: 10.12.2009
09.05.2019
№219.017.4d49

Способ термической обработки сварных стыков рельсов

Изобретение относится к термической обработке сварных соединений, например сварных стыков рельсов, и может быть использовано на железнодорожном транспорте в составе путевых рельсосварочных машин при производстве сварочных работ в пути. В способе термической обработки сварных стыков объемно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002371535
Дата охранного документа: 27.10.2009
09.05.2019
№219.017.4d4b

Способ обкатки дизеля дизель-генераторной установки тепловоза

Изобретение относится к машиностроению, а именно к обкатке дизеля K6S310DR тепловоза ЧМЭ-3, оборудованного при прохождении капитального ремонта, сталеалюминиевыми вкладышами подшипников коленчатого вала. Способ заключается в том, что назначают режимы обкатки - частоту вращения коленчатого вала...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002371696
Дата охранного документа: 27.10.2009
09.05.2019
№219.017.4d4d

Способ восстановления изношенных поверхностей буксовых шеек осей колесных пар

Изобретение относится к железнодорожному подвижному составу и специальному самоходному подвижному составу (ССПС), в частности к восстановлению изношенных поверхностей буксовых шеек осей вагонных, локомотивных и ССПС колесных пар газотермическим напылением, а именно способом электродуговой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002371293
Дата охранного документа: 27.10.2009
Показаны записи 1-8 из 8.
20.09.2014
№216.012.f578

Комплексный противостаритель для резин

Изобретение относится к области шинной и резинотехнической промышленности. Комплексный противостаритель для резин содержит порошкообразный носитель - оксид цинка - и жидкий сплав противостарителей, полученный при 70-90°C, содержащий N-изопропил-N-фенил-n-фенилендиамин, борную кислоту в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002528673
Дата охранного документа: 20.09.2014
20.10.2014
№216.012.ff40

Комплексный противостаритель для резин

Изобретение относится к области шинной и резинотехнической промышленности. Комплексный противостаритель для резин содержит порошкообразный носитель - оксид цинка и коллоидную кремнекислоту - и жидкий сплав противостарителей, изготовленный при 70-90°C, содержащий...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531200
Дата охранного документа: 20.10.2014
10.08.2015
№216.013.6d06

Смола для повышения клейкости резиновых смесей

Изобретение относится к получению смолы для повышения клейкости резиновых смесей и может быть использовано в шинной и резинотехнической промышленности. Смола содержит, мас.%: канифоль - 55-70, эвтектический расплав ε-капролактама - 5-8 с N-изопропил-N′-фенил-n-фенилендиамином - 15-25 и оксид...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559468
Дата охранного документа: 10.08.2015
10.08.2015
№216.013.6d07

Комплексный противостаритель для резин

Изобретение относится к получению комплексного противостарителя для резин и может быть использовано в шинной и резинотехнической промышленности. Комплексный противостаритель для резин включает, мас.ч.: порошкообразный носитель - коллоидную кремнекислоту - 45-55 и жидкий сплав противостарителей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559469
Дата охранного документа: 10.08.2015
10.09.2015
№216.013.7728

Профиль рабочей поверхности гребневой чугунной тормозной колодки

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, а именно к тормозным колодкам подвижного состава. Профиль рабочей поверхности гребневой тормозной чугунной колодки включает сопряженные между собой профиль гребневого захвата и рабочей поверхности колодки, выполнен в виде линии,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562093
Дата охранного документа: 10.09.2015
01.03.2019
№219.016.cda0

Способ получения селективных сорбционных и ионообменных материалов

Изобретение относится к области ионного обмена с комплексообразованием, хелатообразованием и может быть использовано в гидрометаллургии цветных, редких и благородных металлов, в процессах водоподготовки и водоочистки, химической промышленности, а также для получения веществ особой чистоты....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002325230
Дата охранного документа: 27.05.2008
29.04.2019
№219.017.415e

Материал для венцов дисковых тормозов

Изобретение относится к области черной металлургии, а именно к разработке стали для изготовления венцов дисковых тормозов. Сталь для изготовления венцов дисковых тормозов, содержащая углерод, кремний, марганец, хром, никель, вольфрам, фосфор, серу и железо, при следующем соотношении...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002380451
Дата охранного документа: 27.01.2010
29.06.2019
№219.017.9eee

Сталь для производства железнодорожных бандажей

Изобретение относится к области металлургии, а именно к составу конструкционной стали, используемой для изготовления железнодорожных бандажей. Сталь содержит углерод, кремний, марганец, хром, ванадий и железо при следующем соотношении компонентов, мас.%: углерод от более 0,65 до 0,80, кремний...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002413028
Дата охранного документа: 27.02.2011
+ добавить свой РИД