×
09.05.2019
219.017.4b8c

Результат интеллектуальной деятельности: ПОВОРОТНОЕ ОСЕСИММЕТРИЧНОЕ СОПЛО ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002250384
Дата охранного документа
20.04.2005
Аннотация: Поворотное осесимметричное сопло турбореактивного двигателя содержит неподвижный корпус со сферической полой законцовкой на нем и поворотное устройство. Поворотное устройство, установленное над сферической полой законцовкой с возможностью поворота относительно оси, размещенной поперек продольной оси двигателя. Корпус со сферической законцовкой и поворотное устройство снабжены экранами со стороны их внутренних поверхностей, образующими S-образный охлаждающий канал. На сферической законцовке с внешней и внутренней стороны образованы сквозные отверстия, образующие в проекции на плоскость, перпендикулярную оси вращения сопла и проходящую через его продольную ось, равнобедренный треугольник, основанием которого выбран задний торец сферической законцовки, а вершиной ось вращения поворотного устройства. Передние кромки экранов поворотного устройства выполнены наклонными и образуют в проекции на плоскость, перпендикулярную оси вращения сопла и проходящую через его продольную ось, обратный равнобедренный треугольник с вершиной на продольной оси поворотного устройства. Изобретение улучшит охлаждение периферийных зон сопла при его повороте без увеличения общего расхода охлаждающего воздуха. 3 ил.

Изобретение относится к реактивным двигателям для авиационной техники, в частности к конструкции реактивных сопел, а именно к системам охлаждения последних.

Известно поворотное осесимметричное сопло турбореактивного двигателя, содержащее неподвижный корпус со сферической полой законцовкой на нем и поворотное устройство установленное над ней с возможностью поворота относительно оси, размещенной поперек продольной оси двигателя, при этом корпус со сферической законцовкой и поворотное устройство снабжены экранами со стороны их внутренних поверхностей и образующими S-образный охлаждающий канал [1].

Недостатком такого сопла является отсутствие регулирования расхода охлаждающего воздуха в периферийных частях сопла при повороте последнего. Это приводит к ухудшению охлаждения периферийных зон сопла при его повороте и, как следствие, к снижению ресурса сопла и надежности двигателя.

Задача изобретения - улучшение охлаждения периферийных зон сопла при его повороте без увеличения общего расхода охлаждающего воздуха путем его некоторого перераспределения внутри сопла.

Указанная задача достигается тем, что в поворотном осесимметричном сопле турбореактивного двигателя, содержащем неподвижный корпус со сферической полой законцовкой на нем и поворотное устройство, установленное над ней с возможностью поворота относительно оси, размещенной поперек продольной оси двигателя, при этом корпус со сферической законцовкой и поворотное устройство снабжены экранами со стороны их внутренних поверхностей и образующими S-образный охлаждающий канал, в нем на сферической законцовке с внешней и внутренней стороны образованы сквозные отверстия, образующие в проекции на плоскость, перпендикулярную оси вращения сопла и проходящую через его продольную ось, равнобедренный треугольник, основанием которого выбран задний торец сферической законцовки, а вершиной ось вращения поворотного устройства, а передние кромки экранов поворотного устройства выполнены наклонными и образуют в проекции на плоскость, перпендикулярную оси вращения сопла и проходящую через его продольную ось, обратный равнобедренный треугольник с вершиной на продольной оси поворотного устройства.

Новым здесь является то, что на сферической законцовке с внешней и внутренней стороны образованы сквозные отверстия, образующие в проекции на плоскость, перпендикулярную оси вращения сопла и проходящую через его продольную ось, равнобедренный треугольник, основанием которого выбран задний торец сферической законцовки, а вершиной - ось вращения поворотного устройства, а передние кромки экранов поворотного устройства выполнены наклонными и образуют в проекции на плоскость, перпендикулярную оси вращения сопла и проходящую через его продольную ось - обратный равнобедренный треугольник с вершиной на продольной оси поворотного устройства.

Выполнив на сферической законцовке с внешней и внутренней стороны сквозные отверстия, образующие в проекции на плоскость, перпендикулярную оси вращения сопла и проходящую через его продольную ось, равнобедренный треугольник, основанием которого выбран задний торец сферической законцовки, а вершиной ось вращения поворотного устройства, а передние кромки экранов поворотного устройства выполнив наклонными с образованием в проекции на плоскость, перпендикулярную оси вращения сопла и проходящую через его продольную ось, обратный равнобедренный треугольник с вершиной на продольной оси поворотного устройства, мы добиваемся того, что в зоне пересечения их проекций охлаждающий воздух непосредственно поступает в канал поворотного устройства дополнительно к воздуху, поступающему по S-образному охлаждающему каналу. При повороте поворотного устройства открываются дополнительные отверстия в периферийных зонах в зависимости от угла поворота сопла в ту или иную стороны (смотри фиг.2). В результате этого увеличивается расход охлаждающего воздуха, поступающего на охлаждение удлинившейся по образующей части сопла, являющейся в этот момент самой напряженной зоной, а с противоположной стороны расход воздуха соответственно уменьшается.

На фиг.1 показан продольный разрез поворотного сопла;

на фиг.2 - продольный разрез сопла при его повороте;

на фиг.3 - продольный разрез по оси поворота сопла.

Поворотное осесимметричное сопло турбореактивного двигателя содержит неподвижный корпус 1 со сферической полой законцовкой 2 на нем и поворотное устройство 3, установленное над ней с возможностью поворота относительно оси 4, размещенной поперек продольной оси двигателя 5. Корпус 1 со сферической законцовкой 2 и поворотное устройство 3 снабжены экранами 6 и 7 со стороны их внутренних поверхностей 8 и 9. Экраны 6 и 7 и внутренние поверхности 8 и 9 образуют S-образный охлаждающий канал 10. На полой сферической законцовке 2 с внешней и внутренней стороны образованы сквозные отверстия 11, образующие в проекции на плоскость, перпендикулярную оси вращения сопла 4 и проходящую через его продольную ось 5, равнобедренный треугольник 12, основанием 13 которого выбран задний торец 14 сферической законцовки 2, а вершиной его равных сторон ось вращения 4 поворотного устройства 3. Передние кромки 15 экранов 7 поворотного устройства 3 выполнены наклонными и образуют в проекции на плоскость, перпендикулярную оси вращения 4 сопла и проходящую через его продольную ось, обратный равнобедренный треугольник 16 с вершиной 17 на продольной оси.

Поворотное осесимметричное сопло работает следующим образом. В нейтральном положении сопла охлаждающий воздух проходит по охлаждающему каналу 10 и охлаждает элементы сопла. Часть воздуха через отверстия 11 в сферической законцовке 2 поступает сразу в канал охлаждения поворотного устройства 3, дополнительно охлаждая периферийные зоны сопла. При повороте поворотного устройства 3, например вниз, верхняя часть кромок 15 экранов 7 поворачивается по часовой стрелке и открывает периферийные отверстия 11 в верхней части сферической законцовки 2. В результате этого увеличивается расход охлаждающего воздуха наиболее напряженной в этот момент в тепловом отношении зоны поворотного устройства 3. В то же время поступление охлаждающего воздуха в нижнюю часть сопла уменьшается. При повороте поворотного устройства 3 вверх наблюдается обратная картина. Таким образом, в результате использования такого решения улучшается охлаждение периферийных зон сопла при его повороте без увеличения общего расхода охлаждающего воздуха за счет его некоторого перераспределения внутри сопла.

Источник информации

1. Патент РФ №2095605 от 17.08.87 г., МКИ F 02 K 1/78, опубл. в 1997 г.

Поворотноеосесимметричноесоплотурбореактивногодвигателя,содержащеенеподвижныйкорпуссосферическойполойзаконцовкойнанемиповоротноеустройство,установленноенаднейсвозможностьюповоротаотносительнооси,размещеннойпоперекпродольнойосидвигателя,приэтомкорпуссосферическойзаконцовкойиповоротноеустройствоснабженыэкранамисостороныихвнутреннихповерхностей,образующимиS-образныйохлаждающийканал,отличающеесятем,чтонасферическойзаконцовкесвнешнейивнутреннейсторонобразованысквозныеотверстия,образующиевпроекциинаплоскость,перпендикулярнуюосивращениясоплаипроходящуючерезегопродольнуюось,равнобедренныйтреугольник,основаниемкотороговыбранзаднийторецсферическойзаконцовки,авершиной-осьвращенияповоротногоустройства,апередниекромкиэкрановповоротногоустройствавыполненынаклоннымииобразуютвпроекциинаплоскость,перпендикулярнуюосивращениясоплаипроходящуючерезегопродольнуюось,обратныйравнобедренныйтреугольниксвершинойнапродольнойосиповоротногоустройства.
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 31-40 из 102.
20.08.2013
№216.012.5fdf

Устройство для регулирования положения заслонки воздушного канала

Изобретение относится к области авиационной техники и может быть использовано для регулирования поступления воздуха для обогрева и исключения обледенения агрегатов и механизмов. Устройство для регулирования положения заслонки воздушного канала содержит подвижный элемент привода поворота...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002490175
Дата охранного документа: 20.08.2013
20.08.2013
№216.012.610e

Статор турбомашины

Статор турбомашины содержит корпус и внутреннюю втулку. Между ними размещен кольцевой уплотнительный элемент, одна поверхность которого контактирует с ответной цилиндрической поверхностью втулки, а другая размещена в пазу. Между внутренней втулкой и корпусом установлена крышка, контактирующая с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002490478
Дата охранного документа: 20.08.2013
20.08.2013
№216.012.611a

Двухконтурный газотурбинный двигатель

Двухконтурный газотурбинный двигатель содержит компрессор высокого давления, камеру сгорания, турбину высокого давления с охлаждаемыми рабочими лопатками, турбину низкого давления. Думисная полость компрессора отделена от проточной части компрессора лабиринтным уплотнением. Магистраль...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002490490
Дата охранного документа: 20.08.2013
20.08.2013
№216.012.611c

Способ управления газотурбинным двигателем и система для его осуществления

Группа изобретений относится к области управления работой ГТД, преимущественно авиационных, и может быть использована для управления подачей топлива в ГТД и НАК. Способ управления газотурбинным двигателем заключается в том, что расход топлива в камеру сгорания газотурбинного двигателя...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002490492
Дата охранного документа: 20.08.2013
20.08.2013
№216.012.6120

Выходное устройство двухконтурного газотурбинного двигателя

Выходное устройство содержит наружный корпус двигателя, внутренний корпус турбины, хвостовой обтекатель, элементы их крепления, расположенные за рабочим колесом последней ступени турбины, и смеситель. Элементы крепления выполнены в виде полых стоек. Смеситель выполнен в виде кольцевого элемента...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002490496
Дата охранного документа: 20.08.2013
20.08.2013
№216.012.61a2

Устройство для испытания лопаток турбомашины

Изобретение относится к измерительной технике и предназначено для испытаний аэродинамических конструкций, в частности для определения характеристик лопаток турбины с помощью измерения деформаций, путем использования активного сопротивления электрических тензометров. Устройство содержит рабочее...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002490626
Дата охранного документа: 20.08.2013
27.08.2013
№216.012.64bd

Выходное устройство турбины

Выходное устройство турбины содержит полые аэродинамические профилированные стойки. Стойки размещены в проточной части турбины за рабочим колесом последней ступени турбины и закреплены в положении, при котором средние линии выходных участков профилей направлены вдоль продольной оси турбины....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002491426
Дата охранного документа: 27.08.2013
27.08.2013
№216.012.64d5

Узел соединения роторов компрессора и турбины газотурбинного двигателя

Узел соединения роторов компрессора и турбины газотурбинного двигателя содержит цапфу компрессора, вал турбины и контровочную трубу, зафиксированную в осевом и окружном направлениях. Цапфа компрессора и вал турбины соединены в осевом направлении посредством промежуточного вала, стяжной втулки и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002491450
Дата охранного документа: 27.08.2013
20.02.2019
№219.016.bcef

Способ диагностики колебаний рабочего колеса турбомашины

Способ диагностики колебаний рабочего колеса турбомашины относится к диагностике колебаний, возникающих в турбомашинах, и может найти широкое применение при создании и прочностной доводке осевых турбин и компрессоров, применяемых как в авиации, так и в энергомашиностроении. Способ дает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002287141
Дата охранного документа: 10.11.2006
20.02.2019
№219.016.bda7

Регулируемое сопло турбореактивного двигателя

Регулируемое сопло турбореактивного двигателя содержит корпус с шарнирно закрепленными на нем створками и расположенными между ними уплотнительными проставками. Проставки подвешены на створках посредством коромысел с лапками, торцы которых установлены с возможностью контактирования со...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002258829
Дата охранного документа: 20.08.2005
Показаны записи 21-23 из 23.
09.06.2019
№219.017.7784

Опора ротора турбины газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения, а именно к устройствам опор турбин газотурбинных двигателей, предназначенных преимущественно для летательных аппаратов. Опора турбины газотурбинного двигателя содержит корпус турбины 1, корпус подшипника 2 и стяжные стержни 3,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02241842
Дата охранного документа: 10.12.2004
09.06.2019
№219.017.786a

Кольцевая камера сгорания

Кольцевая камера сгорания относится к подогревателям смесительного типа для подогрева воздуха, подаваемого на вход газотурбинного двигателя, установленного на испытательном стенде для имитации условий работы двигателя в полете. Кольцевая камера сгорания содержит наружный корпус, основную и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02238478
Дата охранного документа: 20.10.2004
19.06.2019
№219.017.853e

Стенд для испытания турбореактивного двигателя

Стенд для испытания турбореактивного двигателя /ТРД/ и для испытания двигателей с управляемым по направлению вектором тяги и/или испытания реверса тяги. Задачей изобретения является обеспечение измерений тяги по осям трехмерного пространства, в направлении действия измеряемых усилий, с заданной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002250446
Дата охранного документа: 20.04.2005
+ добавить свой РИД