×
19.04.2019
219.017.34c2

Результат интеллектуальной деятельности: ВЕРТОЛЕТ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
02189333
Дата охранного документа
20.09.2002
Аннотация: Изобретение относится к области авиации, в частности к оборудованию летательных аппаратов, например вертолетов, приемно-передающей системой спутниковой связи. Целью изобретения является оборудование вертолета спутниковой телефонной и другой связью. Вертолет содержит приемно-передающую систему спутниковой связи, антенна которой смонтирована на неподвижной оси выше токосъемника и защищена от электромагнитных излучений последнего экраном, закрепленным на антенне, а от внешней среды радиопрозрачным колпаком, установленным на корпусе токосъемника, вращающимся вместе с втулкой несущего винта. Антенна соединена с приемо-передающей антенной посредством электрокабеля, проложенного в полости оси, соединяющей несущий винт с фюзеляжем вертолета. Колпак выполнен сборным, основание которого изготовлено из металла и соединено с радиопрозрачной частью колпака на высоте, по крайней мере, не выше уровня экрана. Радиопрозрачная часть колпака соединена с неподвижным экраном, на последнем выполнена юбка, закрывающая верхнюю кромку основания, установленного на вращающемся корпусе токосъемника. Техническим результатом, достигаемым с помощью изобретения, является обеспечение надежной сверхдальней телефонной, электронной и факсимильной связи с абонентами, находящимися в любой точке земного шара. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области авиации, в частности к оборудованию летательных аппаратов, например вертолетов, приемно-передающей системой спутниковой связи.

Известен вертолет, содержащий приемно-передающую систему спутниковой связи, антенна которой закреплена над втулкой несущего винта и ограждена от внешней среды радиопрозрачным колпаком, при этом антенна соединена с приемно-передающей аппаратурой посредством электрокабеля, проложенного в полости оси, соединяющей несущий винт с фюзеляжем вертолета. (Патент США 3701157. УВЧ-антенна системы спутниковой связи вертолета. - МКИ: Н 01 q 1/28. - 24.10.1972.). Данное техническое решение принято за прототип.

Недостатком известного технического решения, принятого за прототип, является неустойчивая связь между антенной и приемно-передающей аппаратурой, расположенной внутри фюзеляжа, из-за наличия в цепи связи вращающегося контакта и воздействия на связь электромагнитных излучений от вращающегося токосъемника противообледенительной системы несущего винта вертолета.

Основной задачей, на решение которой направлено заявляемое изобретение, является оборудование вертолета надежной спутниковой телефонной и другой связью.

Техническим результатом, достигаемым при осуществлении заявленного изобретения, является повышение надежности телефонной, электронной и факсимильной связи, передаче компьютерных данных, фото- и видеоинформации на различные расстояния или в труднодоступные места земного шара.

Указанный технический результат достигается тем, что в известном вертолете, содержащем приемно-передающую систему спутниковой связи, антенна которой закреплена над втулкой несущего винта и ограждена от внешней среды радиопрозрачным колпаком, при этом антенна соединена с приемно-передающей аппаратурой посредством электрокабеля, проложенного в полости оси, соединяющей несущий винт с фюзеляжем вертолета, согласно предложенному техническому решению антенна смонтирована на неподвижной оси выше токосъемника и защищена от электромагнитных излучений последнего экраном, закрепленным на антенне, а колпак установлен на корпусе токосъемника, вращающимся вместе с втулкой несущего винта;
колпак выполнен сборным, основание которого изготовлено металлическим и соединено с радиопрозрачной частью колпака на высоте, по крайней мере, не выше уровня экрана;
радиопрозрачная часть колпака соединена с неподвижным экраном, на котором выполнена юбка, последняя закрывает верхнюю кромку основания, установленного на вращающемся корпусе токосъемника.

Проведенный заявителем анализ уровня техники позволил установить, что аналоги, характеризующиеся совокупностями признаков, тождественными всем признакам заявленного вертолета, отсутствуют. Следовательно, заявляемое техническое решение соответствует условию патентоспособности "новизна".

Результаты поиска известных решений в данной области техники с целью выявления признаков, совпадающих с отличительными от прототипа признаками заявляемого технического решения, показали, что они не следуют явным образом из уровня техники. Из определенного заявителем уровня техники не выявлена известность влияния предусматриваемых существенными признаками заявляемого технического решения преобразований на достижение указанного технического результата. Следовательно, заявляемое техническое решение соответствует условию патентоспособности "изобретательский уровень".

На фиг. 1 представлен общий вид вертолета, оснащенный средствами спутниковой связи, вид сбоку; на фиг. 2 - узел установки антенны спутниковой связи над втулкой несущего винта с вращающимся колпаком; на фиг. 3 - то же, с неподвижным колпаком.

Вертолет со средствами спутниковой связи содержит фюзеляж 1, втулку 2 несущего винта, антенну 3, закрепленную над втулкой 2 (фиг.1). Антенна 3 связана электрокабелем 4 с приемно-передающими средствами 5, размещенными в кабине 6 пилота и/или в салоне фюзеляжа. Втулка 2 несущего винта расположена на приводном валу 7, а на втулке 2 установлен корпус 8 подвижной части токосъемника, вращающийся совместно с приводным валом 7, внутри которого соосно расположена неподвижная полая ось 9 с установленной на ней неподвижной частью 10 токосъемника, соединенной с электрокабелем 4, проложенным в полости оси 9, на которой выше неподвижной части 10 токосъемника закреплена антенна 11 спутниковой связи; последняя защищена от помех, вызываемых электромагнитными излучениями токосъемника неподвижным экраном 12, смонтированным совместно с антенной 11 (фиг.2). Антенна защищена от внешней среды колпаком 13, выполненным из радиопрозрачного материала, а токосъемник - металлическим кожухом 14, образующим с колпаком 13 единую сборную конструкцию, которая установлена на корпусе 8 токосъемника, вращающимся с втулкой 2 несущего винта. Другим вариантом выполнения антенны 11 является установка радиопрозрачной части колпака 13 неподвижно относительно вращающейся втулки 2 несущего винта, для чего колпак 13 соединен с неподвижным экраном 12, образуя сборную конструкцию с юбкой 15, закрывающей с зазором верхнюю кромку вращающегося кожуха 14, расположенного под экраном 12 и установленного на корпусе 8 подвижной части токосъемника (фиг.3).

Вертолет со средствами спутниковой связи работает следующим образом.

Передача или прием сигналов связи происходит с помощью средств связи 5 через электрокабель 4 на антенну 11. C последней сигналы передаются и принимаются спутником связи через радиопрозрачный колпак 13, который защищает антенну 11 от внешней среды. Неподвижный экран 12 защищает прием и передачу сигналов от воздействия на них электромагнитных излучений, исходящих от токосъемника, расположенного ниже антенны 11, а кожух 14 ограждает токосъемник от воздействия внешней среды на его работу, для чего на защитном экране 12 выполнена юбка 15, закрывающая с зазором вращающийся кожух 14.

Использование вертолета со средствами спутниковой связи позволит устойчиво получать и отправлять различные виды сообщений, передавать компьютерные данные, фото- и видеоинформацию на различные расстояния и в труднодоступные места земного шара.

1.Вертолет,содержащийприемно-передающуюсистемуспутниковойсвязи,антеннакоторойзакрепленанадвтулкойнесущеговинтаиогражденаотвнешнейсредырадиопрозрачнымколпаком,приэтомантеннасоединенасприемно-передающейаппаратуройпосредствомэлектрокабеля,проложенноговполостиоси,соединяющейнесущийвинтсфюзеляжемвертолета,отличающийсятем,чтоантеннасмонтированананеподвижнойосивышетокосъемникаизащищенаотэлектромагнитныхизлученийпоследнегоэкраном,закрепленнымнаантенне,аколпакустановленнакорпусетокосъемника,вращающимсявместесвтулкойнесущеговинта.12.Вертолетпоп.1,отличающийсятем,чтоколпаквыполненсборным,основаниекоторогоизготовленометаллическимисоединеносрадиопрозрачнойчастьюколпаканавысоте,покрайнеймере,невышеуровняэкрана.23.Вертолетпоп.2,отличающийсятем,чторадиопрозрачнаячастьколпакасоединенаснеподвижнымэкраном,накоторомвыполненаюбка,последняязакрываетверхнююкромкуоснования,установленногонавращающемсякорпусетокосъемника.3
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 21-24 из 24.
19.06.2019
№219.017.8c4b

Вертолет

Изобретение относится к области авиации, в частности к оборудованию вертолетов отопительными средствами. Целью изобретения является расширение функциональных и эксплуатационных возможностей вертолета, содержащего фюзеляж, состоящий из каркаса и наружной обшивки, силовую установку, несущий винт,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02184684
Дата охранного документа: 10.07.2002
19.06.2019
№219.017.8c4f

Система управления аппарелью летательного аппарата

Изобретение относится к авиационной технике и может быть использовано в транспортных вертолетах. Система управления аппарелью содержит электроприводную насосную станцию, гидробак, гидрораспределитель и гидроцилиндры силовых приводов и замков. Насосная станция связана линией всасывания с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02180308
Дата охранного документа: 10.03.2002
29.06.2019
№219.017.a1e2

Система управления аппарелью летательного аппарата

Изобретение относится к авиационной технике, в частности к системам управления грузовыми трапами, и может найти применение на транспортных летательных аппаратах, например вертолетах. Система управления аппарелью содержит электроприводную насосную станцию, гидробак, гидроцилиндры силовых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02175624
Дата охранного документа: 10.11.2001
29.06.2019
№219.017.a215

Фюзеляж вертолета

Изобретение относится к области авиации и может быть использовано в вертолетах. С целью расширения функциональных и эксплуатационных возможностей вертолета при сохранении требуемой жесткости и прочности конструкции фюзеляжа, содержащего стыкуемую носовую и центральную части, состоящие из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02186000
Дата охранного документа: 27.07.2002
Показаны записи 11-14 из 14.
19.06.2019
№219.017.8c45

Замковое устройство аппарели летательного аппарата

Изобретение относится к области авиации и может найти применение на летательных аппаратах, например вертолетах, имеющих грузовой люк. Замковое устройство аппарели летательного аппарата содержит корпус, тягу управления с вилкой, установленный на оси крюк и петлю с валиком зацепления, выполненную...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02186001
Дата охранного документа: 27.07.2002
19.06.2019
№219.017.8c4b

Вертолет

Изобретение относится к области авиации, в частности к оборудованию вертолетов отопительными средствами. Целью изобретения является расширение функциональных и эксплуатационных возможностей вертолета, содержащего фюзеляж, состоящий из каркаса и наружной обшивки, силовую установку, несущий винт,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02184684
Дата охранного документа: 10.07.2002
19.06.2019
№219.017.8c4f

Система управления аппарелью летательного аппарата

Изобретение относится к авиационной технике и может быть использовано в транспортных вертолетах. Система управления аппарелью содержит электроприводную насосную станцию, гидробак, гидрораспределитель и гидроцилиндры силовых приводов и замков. Насосная станция связана линией всасывания с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02180308
Дата охранного документа: 10.03.2002
29.06.2019
№219.017.a215

Фюзеляж вертолета

Изобретение относится к области авиации и может быть использовано в вертолетах. С целью расширения функциональных и эксплуатационных возможностей вертолета при сохранении требуемой жесткости и прочности конструкции фюзеляжа, содержащего стыкуемую носовую и центральную части, состоящие из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02186000
Дата охранного документа: 27.07.2002
+ добавить свой РИД