×
19.04.2019
219.017.2fcb

Результат интеллектуальной деятельности: УСТАНОВКА ДЛЯ ПЛАВЛЕНИЯ СНЕГА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002335597
Дата охранного документа
10.10.2008
Аннотация: Изобретение относится к установкам для плавления снега. Установка для плавления снега включает приемный бункер, устройство для измельчения снега, снегоплавильную камеру, устройство для сбора твердых бытовых отходов, теплообменник для нагрева воды, насосное оборудование. Снегоплавильная камера выполнена в виде трубы со шнеками и снабжена трубопроводом для отвода воды. Сопла для подачи горячей воды в снегоплавильную камеру размещены в верхней части по всей ее длине. В нижней части снегоплавильной камеры выполнены щелевые отверстия для отвода воды в прикрепленный поддон с трубопроводом. Снегоплавильная камера снабжена с внешней стороны теплоизоляцией. Устройство для измельчения снега выполнено в виде фрезы. Достигается повышение производительности процесса плавления снега за счет интенсификации теплообмена. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к установкам для утилизации снега, а именно к установке для плавления снега, и может быть использовано в городском хозяйстве, на промышленных и транспортных предприятиях, в частности на железнодорожном транспорте при очистке пути от снега.

Известен снегоочиститель железнодорожных путей для утилизации снега при очистке пути, включающий заборное устройство, снеготаялку, емкость для слива жидкости и резервуар хранения воды, при этом в снеготаялке снег обрабатывают соляным раствором, подаваемым сверху через отверстия в трубопроводе (см. SU 1131965, Е01Н 5/10, 1984).

Недостатком данной установки являются дополнительные затраты на приготовление специального солевого раствора, используемого для таяния снега, и на утилизацию солевого раствора - экологически вредного продукта.

Известна также установка для утилизации снега, которая включает ванну для приема и плавления снежной массы, устройство нагрева в виде погруженных в воду горелок, насос для забора воды из ванны и подачи ее через сопла для полива снежной массы, приспособление для удаления воды из ванны. Ванна имеет отсек для погружных горелок и отсек для размещения снежной массы. При реализации способа нагревают воду в отсеке с погружными горелками до температуры от 10 до 80°С и подают ее для полива снега в отсек снежной массы. Воду из отсека с погружными горелками могут подавать в систему теплоснабжения. Воду из отсека размещения снежной массы направляют в канализацию и/или на очистные сооружения (см. RU 2173744, Е01Н 5/10, 2001).

Данная установка для утилизации снега обладает следующими недостатками: низким коэффициентом конвективной теплоотдачи от погружных горелок воде и от воды к снежной массе. Орошение снежно-водяной массы производят сверху струями из сопел. Теплопередача при этом не высокая, из-за того, что вода, выходящая из сопел, не образует затопленные струи и, следовательно, турбулентные потоки в снежно-водяной массе. В результате такие способы и установки имеют невысокую производительность.

Наиболее близким техническим решением является установка для таяния снега, используемая в железнодорожном снегоочистителе, содержащем снеготаялку, в которой таяние снега осуществляют при перемешивании его с горячей водой, нагреваемой в теплообменнике острым паром от котла паровоза до 100°С и подаваемой через сопла на снег. Устройства для перемешивания выполнены в виде колес, расположенных по бокам снеготаялки. Часть теплой воды из снеготаялки подается в теплообменник для повторного нагрева, а остальная часть подается центробежным насосом в цистерны либо в канализацию (см. SU 65224, Е01Н 8/08, 1945).

В известной установке для таяния снега при перемешивании снежной массы с горячей водой посредством колес частично повышается теплоотдача от воды к снегу. Однако расположение колес по бокам снеготаялки не обеспечивает достижение необходимой интенсивности процесса таяния снега. Кроме того, снежная масса, поступающая на обработку, загрязнена твердыми бытовыми отходами и содержит комья снега и лед. В известной установке не предусмотрено никаких средств для очистки воды от механических включений и измельчения комьев снега и льда.

Техническим результатом установки для плавления снега является повышение производительности процесса плавления снега за счет интенсификации теплообмена.

Указанный технический результат достигается в установке для плавления снега, которая включает приемный бункер, устройство для измельчения снега, расположенное под приемным бункером, снегоплавильную камеру, снабженную средствами для перемешивания снега с горячей водой, соплами для подачи горячей воды, расположенными в верхней ее части, и трубопроводом для отвода воды на нагрев, устройство для сбора твердых бытовых отходов, снабженное решеткой и установленное между снегоплавильной камерой и теплообменником, теплообменник для нагрева воды, насосное оборудование, при этом снегоплавильная камера выполнена в виде трубы со шнеками, причем сопла для подачи горячей воды в снегоплавильную камеру размещены по всей ее длине, а в нижней части выполнены щелевые отверстия для отвода воды в поддон, прикрепленный к снегоплавильной камере и снабженный трубопроводом для подачи воды в устройство для сбора твердых бытовых отходов.

Дополнительно снегоплавильная камера снабжена с внешней стороны теплоизоляцией. Устройство для измельчения снега может быть выполнено в виде фрезы.

Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором приведена технологическая схема установки для плавления снега.

На чертеже показаны: 1 - приемный бункер, 2 - устройство для измельчения снега, 3 - фреза, 4 - снегоплавильная камера, 5 - один из шнеков, 6 - слой теплоизоляции, 7 - сопла, 8 - щелевые отверстия, 9 - поддон, 10 - трубопровод для отвода воды, 11 - трубопровод для подачи воды в устройство для сбора твердых бытовых отходов, 12 - устройство для сбора твердых бытовых отходов, 13 - решетка, 14 - насос, 15 - задвижка, 16 - теплообменник, 17 - трубы теплообменника, 18 - форсунки, 19 - насос.

Устройство для плавления снега, убираемого, например, с верхнего строения пути, работает следующим образом.

Снег, собираемый снегоуборочным поездом, по транспортеру подают в приемный бункер 1, затем его измельчают в устройстве 2 для измельчения снега посредством фрез 3 до размеров 1-10 мм.

Измельченный снег далее поступает в снегоплавильную камеру 4, выполненную в виде трубы с теплоизоляцией 6. В снегоплавильной камере снег с помощью шнеков 5 перемещают в глубь снегоплавильной камеры и одновременно перемешивают с горячей водой, подаваемой через сопла 7, размещенные в верхней части снегоплавильной камеры 4 по всей ее длине.

Измельченные твердые бытовые отходы, не прошедшие через щелевые отверстия 8, проталкивают шнеками 5 до конца снегоплавильной камеры 4 и подают в трубопровод 10 для отвода воды. Через щелевые отверстия 8, выполненные в нижней части снегоплавильной камеры 4, отработанная и талая вода поступает в поддон 9, прикрепленный к снегоплавильной камере. Из поддона 9 воду отводят по трубопроводу 11 для подачи воды в устройство 12 для сбора твердых бытовых отходов, снабженное решеткой 13 и установленное между снегоплавильной камерой 4 и теплообменником 16. В устройство 12 для сбора твердых бытовых отходов подают также воду, поступающую в трубопровод 10 для отвода воды из снегоплавильной камеры 4. На решетке 13 осаждают твердые бытовые отходы, которые затем удаляют из устройства 12. Твердые бытовые отходы, накапливающиеся на рещетке 13, собирают в контейнеры и отправляют на полигон.

Очищенную от твердых бытовых отходов воду с помощью насоса 14 подают в теплообменник 16, выполненный в виде трубчатого теплообменника. Через теплообменник 16 воду прокачивают под давлением и нагревают. Горячую воду из теплообменника 16 насосом 19 вновь направляют в снегоплавильную камеру 4. Нагрев воды в теплообменнике осуществляется за счет отвода тепла от труб 17, нагреваемых за счет сжигания топлива в форсунках 18 в межтрубном пространстве. Избыток воды отводят после насоса 14 через задвижку 15 для дальнейшего использования.

Установка для таяния снега согласно изобретению обеспечивает высокую интенсивность процесса плавления снега, сокращение при этом производственных площадей, реализует экологически безопасный технологический процесс утилизации снега, а также снижение отрицательного воздействия вредных веществ, попадающих в снег, на окружающую среду. При размещении данной установки для плавления снега на снегоуборочном поезде или автотраспортной технике производительность уборки снега за счет исключения перевозки и выгрузки снега на специальные площадки увеличивается в 5-10 раз.

Результаты испытания установки для плавления снега следующие: увеличение производительности снегоуборочного поезда до 8400 м3/смена.

1.Установкадляплавленияснега,включающаяснегоплавильнуюкамеру,снабженнуюсредствамидляперемешиванияснегасгорячейводой,сопламидляподачигорячейводы,расположеннымивверхнейеечасти,итрубопроводомдляотводаводынанагрев,теплообменникдлянагреваводы,насосноеоборудование,отличающаясятем,чтоонадополнительноснабженаприемнымбункером,устройствомдляизмельченияснега,расположеннымподприемнымбункером,устройствомдлясборатвердыхбытовыхотходов,снабженногорешеткойиустановленногомеждуснегоплавильнойкамеройитеплообменником,приэтомснегоплавильнаякамеравыполненаввидетрубысошнеками,причемсопладляподачигорячейводывснегоплавильнуюкамеруразмещеныповсейеедлине,авнижнейчастивыполненыщелевыеотверстиядляотводаводывподдон,прикрепленныйкснегоплавильнойкамереиснабженныйтрубопроводомдляподачиводывустройстводлясборатвердыхбытовыхотходов.12.Установкадляплавленияснегапоп.1,отличающаясятем,чтоснегоплавильнаякамераснабженасвнешнейсторонытеплоизоляцией.23.Установкадляплавленияснегапоп.1,отличающаясятем,чтоустройстводляизмельченияснегавыполненоввидефрезы.3
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 61-70 из 436.
27.09.2014
№216.012.f8ec

Автоматическая система принудительной остановки поездов и маневровых составов у путевых упоров при движении на тупиковых путях станции

зобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики. Система принудительной остановки поездов и маневровых составов содержит размещенные на маневровом локомотиве контроллер локомотивный с подключенными к нему пультом локомотивным, радиомодемом, блоком реле. На центральном...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529561
Дата охранного документа: 27.09.2014
20.10.2014
№216.012.fe55

Система для поддержания готовности к запуску двигателя внутреннего сгорания тепловоза

Изобретение может быть использовано в системах для подготовки к запуску двигателей внутреннего сгорания. Система для поддержания готовности к запуску двигателя (7) внутреннего сгорания тепловоза содержит штатную систему (4) охлаждения двигателя (7) внутреннего сгорания, жидкостный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002530965
Дата охранного документа: 20.10.2014
27.10.2014
№216.013.017e

Способ имитационного моделирования аварийно-восстановительных работ в хозяйстве автоматики и телемеханики

Способ имитационного моделирования аварийно-восстановительных работ предназначен для расчета среднего времени до восстановления работоспособности технических средств железнодорожной автоматики и телемеханики (ЖАТ). Способ включает в себя методику определения среднего времени до восстановления...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531780
Дата охранного документа: 27.10.2014
27.11.2014
№216.013.0aba

Способ управления освещением железнодорожного остановочного пункта

Изобретение относится к железнодорожному оборудованию. Способ управления освещением железнодорожного остановочного пункта включает в себя светочувствительный элемент, который при приближении локомотива освещается его головным прожектором и падает сигнал на автоматическое включение осветительных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534154
Дата охранного документа: 27.11.2014
10.12.2014
№216.013.0ef5

Способ диагностики наличия трещин в ходовых частях тележки подвижного состава

Использование: для диагностики наличия трещин в ходовых частях тележки подвижного состава. Сущность изобретения заключается в том, что осуществляют прием, регистрацию и обработку сигналов от преобразователей акустической эмиссии в процессе движения подвижного состава, который прогоняют по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002535246
Дата охранного документа: 10.12.2014
27.12.2014
№216.013.15de

Маневровый тепловоз с газопоршневой силовой установкой (варианты)

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции тепловозов. Маневровый тепловоз с газопоршневой силовой установкой содержит съемную емкость газового криогенного топлива, установленную на главной раме тепловоза над одной из тележек в максимальном удалении от кабины...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002537022
Дата охранного документа: 27.12.2014
10.01.2015
№216.013.1731

Способ настройки положения форсунки путевого лубрикатора и устройство для его осуществления

Способ настройки положения форсунки (3) путевого лубрикатора относительно колеса подвижного состава, включающий установку на рельсы (2) настроечного шаблона (1), имитирующего смазываемую часть колеса подвижного состава, монтаж и выставление форсунки (3) путевого лубрикатора в рабочее положение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002537365
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.1b9b

Межсекционное соединение криогенной системы газтурбовоза

Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам, в частности к сцепке специального назначения транспортных средств, и касается соединения трубопроводов криогенного оборудования двухсекционных, трехсекционных газотурбовозов, работающих на сжиженном природном газе. В межсекционном...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538495
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.1b9c

Конструкция кривой верхнего строения железнодорожного пути

Конструкция является основным железнодорожным оборудованием и относится к строительству конструкции железнодорожного пути в кривых. Расчет возвышений наружных рельсов ведут по средневзвешенным скоростям движения грузовых поездов при радиусе кривой R=800 м и средневзвешенной скорости движения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538496
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.1e33

Антифрикционный композиционный полимерный материал

Изобретение относится к области производства антифрикционных композиционных полимерных материалов и может быть использовано для изготовления вставки опорного скользуна тележки грузового железнодорожного вагона. Антифрикционный композиционный полимерный материал выполнен на основе...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002539159
Дата охранного документа: 10.01.2015
Показаны записи 1-4 из 4.
20.04.2013
№216.012.35f4

Способ и установка для микробиологической очистки грунтов, загрязненных тяжелыми металлами и нефтепродуктами (варианты)

Группа изобретений относится к области рекультивации и биотехнологии. В способе в биореактор загружают загрязненный грунт и равномерно распределяют его по биореактору, после чего в биореактор загружают песок с предварительно добавленным в него биосорбентом, перемешивают грунт с песком с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002479365
Дата охранного документа: 20.04.2013
19.04.2019
№219.017.2fd5

Способ плавления снега

Изобретение относится к способу плавления снега. Перед подачей снега в снегоплавильную камеру его измельчают. В снегоплавильной камере перемешивают снег с горячей водой посредством шнеков. Горячую воду в снегоплавильную камеру подают по всей ее длине под давлением 3-5 кг/см через сопла,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002337207
Дата охранного документа: 27.10.2008
09.06.2019
№219.017.7b53

Способ для обезвреживания и утилизации отсева щебеночного и/или асбестового балласта

Изобретение относится к охране окружающей среды, в частности к очистке отсева щебеночного и/или асбестового балласта железнодорожных путей от нефтяных загрязнений, и может быть использовано на железнодорожном транспорте. Отсев щебеночного и/или асбестового балласта загружают в устройство для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002372439
Дата охранного документа: 10.11.2009
09.06.2019
№219.017.7b54

Установка для обезвреживания и утилизации отсева щебеночного и/или асбестового балласта

Изобретение относится к охране окружающей среды, в частности к очистке отсева щебеночного и/или асбестового балласта железнодорожных путей от нефтяных загрязнений, и может быть использовано на железнодорожном транспорте. Установка содержит приемный бункер для подачи загрязненного отсева...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002372438
Дата охранного документа: 10.11.2009
+ добавить свой РИД