Результат интеллектуальной деятельности: ПОДКИЛЬНЫЙ ОБТЕКАТЕЛЬ ГИДРОАКУСТИЧЕСКОЙ СТАНЦИИ КОРАБЛЯ

Изобретение относится к судостроению и касается подкильных обтекателей гидроакустических станций (ГАС) на кораблях.

Известен подкильный обтекатель ГАС, содержащий обшивку и набор рабочего (приборного) отсека, отделенного поперечной переборкой от соседнего отсека (А.Л.Простаков, Гидроакустические средства флота, М., Военгиз, 1974, рис.5).

Однако он содержит набор в рабочей зоне обтекателя, что уменьшает его звукопрозрачность и увеличивает вес.

Известен также подкильный обтекатель, содержащий поперечную переборку рабочего отсека и килевую балку (набор), на которой крепится безнаборная обшивка отсека, а также фундамент под ГАС (Авторское свидетельство СССР №999404, кл. В 63 В 17/00 - прототип).

Он решает все задачи по звукопрозрачности, но при расположении обтекателя в носовой части корабля испытывает большие нагрузки и требует увеличения прочности и жесткости конструкции.

Целью предлагаемого изобретения является увеличение прочности и жесткости подкильного обтекателя корабля.

Указанная цель достигается тем, что подкильный обтекатель гидроакустической станции корабля содержит рабочий отсек с фундаментом под ГАС, поперечную переборку, обшивку и набор, обшивка рабочего отсека обтекателя имеет безнаборную стеклопластиковую вставку по периметру в горизонтальном сечении отсека до поперечной переборки, при этом в вертикальном сечении вставка выполнена переменной толщины, а нижнюю и верхнюю металлические части рабочего отсека соединяют два съемных пиллерса, установленных на наборе внутри фундамента под ГАС, причем каждый пиллерс выполнен из наружной и внутренней труб, скрепленных между собой на фланцах с помощью книц, прорезающих наружную трубу и прилегающих к внутренней.

На фиг.1 схематически показан продольный разрез подкильного обтекателя; на фиг.2 - сечение А-А; на фиг.3 - узел I в увеличенном масштабе.

На корпусе 1 корабля закреплен подкильный обтекатель ГАС, имеющий обшивку 2 рабочего отсека 3, набор 4 и поперечную переборку 5, а также фундамент 6 под ГАС. Обшивка 2 выполнена с безнаборной стеклопластиковой вставкой 7 переменной толщины. Нижнюю 8 и верхнюю 9 металлические части рабочего отсека 3 соединяют два съемных пиллерса 10, установленных на наборе 4 внутри фундамента 6. Пиллерсы 10 выполнены из наружной 11 и внутренней 12 труб, скрепленных между собой на фланцах 13 с помощью книц 14, прорезающих наружную трубу 11 и прилегающих к внутренней 12.

При движении корабля на волнении возможно оголение подкильного обтекателя с последующим ударом о воду. При этом жесткие пиллерсы 10 возьмут на себя более половины всей нагрузки, приходящейся на нижнюю часть 8 рабочего отсека 3, за счет чего может быть разгружена безнаборная стеклопластиковая вставка 7, обеспечивающая звукопрозрачность для ГАС. По конструктивному расположению пиллерсы 10 устанавливаются внутри фундамента 6 таким образом, чтобы передать усилия на верхнюю часть 9 рабочего отсека 3, а применение внутренних труб 12 позволяет без увеличения габаритов пиллерса снизить уровень действующих напряжений, что важно при действии большого внутреннего давления внутри рабочего отсека. Соединение наружной 11 и внутренней 12 труб пиллерса кницами 14 выполнено так, чтобы обеспечить технологичное и надежное их скрепление, способствующее совместной работе.

Предложенная конструкция подкильного обтекателя ГАС обеспечивает необходимую звукопрозрачность, увеличивающуюся в средней части вставки в обшивке, где снижается толщина обшивки, а применение металлических верхней и нижней частей рабочего отсека, соединенных мощными пиллерсами, обеспечивает прочность и жесткость подкильного обтекателя при всех случаях эксплуатации корабля.