Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИОННЫХ РЕМНЕЙ И ТРАНСПОРТЕРНЫХ ЛЕНТ ИЗ ОТХОДОВ ПРОРЕЗИНЕННОГО КОРДА (БЕЗУТОЧНОЙ ТКАНИ)
Вид РИД
Изобретение
Отходы прорезиненных кордных (безуточных) тканей, получаемые при операции раскроя ткани на пневматические автомобильные шины, представляют собою обычно бракованные нити и куски различной ширины, достигающие нередко ширины браслета, т.е. развернутой ширины автошины.
Указанные отходы обладают весьма ценными техническими качествами, а именно большой прочностью на разрыв и способностью противостоять истиранию.
До настоящего времени эти отходы, получаемые в шинном производстве в большом сравнительно количестве, не находили себе целесообразного технического и экономически выгодного применения и обычно использовались для переработки в вальцовках на изготовление дешевых и мало ответственных резиновых смесей, например, на изготовление так называемого регса или тряпичной смеси.
Настоящее изобретение имеет целью использование указанных отбросов для изготовления резиновых трансмиссионных ремней и транспортерных лент.
Предлагаемый способ изготовления трансмиссионных ремней и транспортерных лент из отходов прорезиненного корда заключается в следующем. Отходы корда разделяются на пряди с одинаковым количеством нитей; отдельные пряди сращиваются между собою путем повторного скручивания в длинную двойную прядь-веревку. Из полученных таким образом веревок ткут известными уже приемами ленты требуемой ширины. На полученные ленты накладывают слой, резины и подвергают их вулканизации.
Вулканизацию лент ведут частями так, чтобы лента под вулканизационным прессом была сильно растянута и не подвергалась заметной деформации в работе. Можно также вести вулканизацию лент и в вулканизационных котлах. В этом случае сильно натянутые ленты закатываются в рулон с прокладыванием между слоями ленты металлической полосы. После закрепления конца резиновой ленты она вводится в вулканизационный котел.
По утверждению автора, предлагаемый способ изготовления трансмиссионных ремней и транспортерных лент дает изделия хорошего качества.
Способ изготовления трансмиссионных ремней и транспортерных лент из отходов прорезиненного корда, отличающийся тем, что отходы корда разделяют на пряди с равным числом нитей, которые сращивают повторным скручиванием в двойные пряди-веревки для тканья из них лент различной ширины, каковые ленты обкладывают известным способом слоем резины и подвергают вулканизации.Сложное азотно-фосфорное удобрение и способ его получения
