×
10.04.2019
219.017.082a

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ОРГАНИЗАЦИИ ДВУХУРОВНЕВОЙ СИСТЕМЫ АУДИОСОВЕЩАНИЙ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002400938
Дата охранного документа
27.09.2010
Аннотация: Изобретение относится к организации системы аудиосовещаний в специализированной сети железнодорожного транспорта и предназначено для проведения аудиосовещаний между участниками, находящимися в территориально разнесенных студиях и служебных помещениях. Техническим результатом изобретения является обеспечение одновременного проведения до 10 совещаний на базе единого коммутационного оборудования с распределением совещаний на две группы по степени конфиденциальности. В результате применения в коммутационных станциях микропроцессорного управляющего устройства и специализированного протокола информационно-логического взаимодействия объектов сети связи совещаний между собой обеспечивается возможность дистанционного управления совещанием из одного пункта, передача информации о состоянии оборудования и возможности конфигурирования схемы связи, обеспечивается повышение оперативности управления перевозочным процессом и текущим содержанием инфраструктуры железнодорожного транспорта, а также повышение надежности системы аудиосовещаний. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к способу организации системы аудиосовещаний в специализированной сети связи, в которой каналами связи в единую систему объединены территориально разнесенные коммутационные станции связи совещаний с подключенными к каждой из них абонентскими установками двух типов - оборудование студий (для группы участников) и переговорные устройства (для индивидуального участника).

Известен «Способ и устройство для проведения речевых конференций», RU 2272364 С2, заявленный как способ проведения речевых конференций в коммутируемой сети связи, связывающей друг с другом некоторое число (N) общающихся между собой участников конференции (KT1…KTN), каждый из которых с помощью его абонентского модуля соединен с коммутируемой сетью связи. Каждый модуль с помощью одного или нескольких узлов конференц-связи (KK1…KKN) обеспечивает объединение в конференцию и поддерживает заданные уровни передачи и приема независимо от числа участников конференции. Способ позволяет организовать неограниченное количество одновременно проводимых совещаний с неограниченным количеством участников в каждом совещании.

Недостатком этого способа является невозможность использования этого способа для территориально разнесенных объектов в связи с тем, что в нем не предусмотрены средства обеспечения передачи информации о состоянии объектов совещания, передачи управления элементами системы по каналам связи и защиты системы от электрических шумов каналов и акустических шумов студий.

Известна «Цифровая телефонная станция с групповой коференц-связью», RU 2096921 С1, обеспечивающая проведение нескольких конференц-связей одновременно, причем в одной конференции абонент участвует активно - говорит и слушает, а в других конференциях пассивно - только слушает.

Недостатком этой системы является невозможность использования ее для территориально разнесенных объектов в связи с тем, что в нем не предусмотрены средства обеспечения передачи информации о состоянии объектов совещания, передачи управления элементами системы по каналам связи и защиты системы от электрических шумов каналов и акустических шумов студий.

Известен «Способ (варианты) и система (варианты) для управления конференциями и блок управления для многоточечной мультимедийной/речевой системы», RU 2293368 С2, заявленный как способ, позволяющий одному или нескольким участникам принять участие в одной или нескольких конференциях одновременно. Система содержит многоточечный блок управления, расположенный в узле сети или в оконечном пункте, который обрабатывает звуковые сигналы согласно протоколу сигнализации в канально-коммутируемых или пакетно-коммутируемых сетях.

Недостатком этого способа является централизация управления в едином центре, что в сети с территориально разнесенными объектами приводит к неоправданному увеличению количества каналов от оконечного оборудования в центр управления и не только для совещания, охватывающего всю сеть, но для региональных совещаний, в которых все участники совещания сосредоточены в одном из регионов. Кроме того, способ не позволяет использовать в сети связи совещаний одновременно и цифровое, и аналоговое оборудование.

Наиболее близким к заявленному изобретению по совокупности существенных признаков и функциональным возможностям является «Устройство конференц-связи, управляемое голосом», RU 2097934 С1, обеспечивающее в сети с территориально разнесенными объектами организацию связи совещаний в условиях повышенных электрических шумов каналов связи и высоких акустических шумов студий.

Недостатками системы связи совещаний на основе этого устройства являются структурная и функциональная ограниченность и ограниченность системы управления, не обеспечивающие:

- организацию нескольких совещаний одновременно;

- организацию совещаний разной степени конфиденциальности;

- управление составом каждого совещания;

- дистанционный контроль качества работы системы при подготовке совещания и в ходе совещания.

Технической задачей изобретения является создание способа двухуровневой системы аудиосовещаний, обеспечивающего возможность одновременного проведения нескольких совещаний на основе использования единого оборудования, что значительно повышает оперативность управления перевозочным процессом и текущим содержанием инфраструктуры железнодорожного транспорта, а благодаря использованию системы мониторинга и администрирования, значительно повышается оперативность устранения отказов и надежность системы аудиосовещаний.

Сущность заявленного изобретения состоит:

- в организации структуры сети связи совещаний, образованной территориально разнесенными узлами связи совещаний, объединенными каналами связи в единую сеть связи совещаний, входящими в состав узла коммутационными станциями, к которым подключаются студии (для групп участников совещания) и пульты индивидуальных участников;

- в организации совещаний двух уровней (по степени конфиденциальности) - уровень I и уровень II; коммутационные поля уровней I и II разделены программно, совещания уровня I проводятся высшими руководителями ОАО«РЖД», а уровня II руководителями региональных структур ОАО «РЖД»;

- в обеспечении управления составом совещания с подключенного к коммутационной станции связи совещаний пульта оператора;

- в обеспечении контроля качества работы системы при подготовке совещания и в ходе совещания.

Сравнение заявляемого технического решения с прототипом, позволило установить его соответствие критерию новизна, так как оно неизвестно из уровня техники. Предложенное техническое решение является промышленно применимым в существующих технических средствах и соответствует критерию изобретательский уровень, так как оно явным образом не следует из уровня техники. Таким образом, предложенное техническое решение соответствует установленным условиям патентоспособности изобретения.

На фиг.1 представлена блок-схема, реализующая «Способ организации двухуровневой системы аудиосовещаний для ж.д. транспорта».

Заявляемый способ выполнен в виде программно-аппаратного комплекса, состоящего из территориально разнесенных узлов связи совещаний 1 на (фиг.1 показан в развернутом виде с указанием составных частей узла), а также узлов связи совещаний 2, 3, 4 и 5, идентичных узлу связи совещаний 1 (внутреннее содержание которых на фиг.1 не показано), объединенных каналами связи в единую структуру сети связи совещаний, причем каждый узел связи совещаний содержит коммутационную станцию связи совещаний 6, предназначенную для обеспечения взаимодействия элементов узла связи совещаний между собой и каналами связи, оборудование студий 7 и 8, предназначенных для передачи и приема речи для группы участников совещания, переговорные устройства индивидуального участника 9 и 10, предназначенные для приема и передачи речи для одного участника совещания, пульты контроля и управления 11 и 12 с мониторами 13 и 14, предназначенные для эксплуатационной службы связи совещаний и обеспечивающие формирование состава совещания и управление ходом совещания, оборудование мониторинга и администрирования в составе сервера 15 и монитора 16, предназначенного для эксплуатационного штата связи совещаний и обеспечивающего контроль и управление качеством работы оборудования сети связи совещаний. В свою очередь, коммутационная станция связи совещаний 6 имеет в своем составе коммутационные поля 6.1 (для уровня I) и 6.2 (для уровня II), предназначенные для подключения студий и пультов индивидуальных участников к соответствующим каналам связи, устройство управления 6.3, предназначенное для управления коммутационными полями, работой оборудования студий и пультов участников в соответствии с заложенными в системе алгоритмами, линейные комплекты 6.4, 6.5, 6.6, 6.7, 6.8, 6.9, 6.10, 6.11 и 6.12, предназначенные для формирования интерфейсов взаимодействия с разнородным оборудованием узла и с разнородными каналами связи.

Способ предусматривает одновременное проведение совещаний в каждом из двух уровней:

- уровень I - совещания руководителей ОАО «РЖД», управлений и отделений железных дорог, проводимые из студий с организацией соответствующей подготовки, проверки и контроля эксплуатационным штатом хозяйства связи;

- уровень II - совещания руководителей, диспетчеров и других сотрудников аппарата служб управления перевозками, содержания инфраструктуры и подвижного состава и административно-хозяйственных служб. Совещания уровня II организуются эксплуатационным штатом хозяйства связи по заявкам руководителей соответствующих служб. Контроль совещаний уровня II штатом хозяйства связи не проводится.

Взаимное подключение пультов переговорных устройств индивидуальных участников, оборудования студий и каналов связи, в рамках одного совещания, осуществляется с помощью коммутационных полей (6.1) для совещаний уровня I и (6.2) для совещаний уровня II.

Оборудование студий (7) и (8), переговорные устройства индивидуальных участников совещаний (9) и (10), пульты контроля и управления (11) и (12), соединительные линии, в виде каналов цифровой сети связи (ПЦК), каналов ТЧ аналоговой сети связи и каналов сети IP, от узла связи совещаний (1) к другим узлам сети аудиосовещаний (2), (3), (4) и (5), подключаются к коммутационным полям (6.1) и (6.2) и устройству управления (6.3) коммутационной станции связи совещаний (6) через соответствующие линейные комплекты (6.4, 6.5, 6.6, 6.7, 6.8, 6.9, 6.10, 6.11 и 6.12), обеспечивающие сопряжение интерфейсов и передачу команд управления. Одновременное проведение нескольких совещаний, разных уровней конфиденциальности, возможность дистанционного установления соединений объектов, участвующих в совещании из одного пункта с помощью специального пульта контроля и управления, съем и дистанционная передача информации о состоянии аппаратуры связи совещаний, дистанционное неоперативное конфигурирование схемы связи совещаний осуществляется в результате применения в цифровых коммутационных станциях программируемых микропроцессорных управляющих устройств, взаимодействующих между собой по специализированному протоколу информационно-логического взаимодействия.

В состав оборудования студии (7) входят микрофонный и микшерный усилитель (7.1), приемный усилитель и громкоговорители (7.2) и устройство управления (7.3), обеспечивающие передачу речи участников совещания, громкоговорящий прием речевых сигналов и посылку (прием) одновременно с речевым сигналом сигналов прямого и обратного управления (ПУ и ОУ).

Студия, в которой находится руководитель совещания, устанавливается в распорядительный режим. Все другие студии данного совещания находятся в исполнительном режиме. В распорядительный режим может быть установлена любая из студий сети.

Сигналом прямого управления, передаваемым из находящейся в исполнительном режиме студии (7) и (8) или от пульта индивидуального участника совещания (9) и (10), открывается собственный тракт передачи этой студии и открываются тракты приема всех студий сети, подключенных к данному совещанию.

Сигналом обратного управления, передаваемым от студии, находящейся в распорядительном режиме, осуществляется «перебой» выступления любого участника руководителем совещания (принудительное отключение тракта передачи активной студии и включение тракта приема).

Прямое и обратное управление при работе в цифровой сети передается по общему каналу сигнализации (ОКС), в аналоговой сети в качестве прямого и обратного управления используется речевой сигнал.

Аналогичным образом используется пульт индивидуального участника совещания уровня I (9), содержащий переговорное устройство (9.1) и устройство управления (9.2). Таким же образом используется пульт индивидуального участника совещания уровня II (10).

Организация совещания (подключение к студии, находящейся в распорядительном режиме, студий и пультов других участников совещания), проверка функционирования связи и контроль совещания уровня I осуществляются с помощью пульта контроля и управления (11), содержащего переговорное устройство (11.1), устройство управления и контроля (11.2) и монитор (13).

Организация совещания уровня II осуществляется с помощью пульта контроля и управления (12), содержащего переговорное устройство (12.1), устройство управления и контроля (12.2) и монитор (14).

В двухуровневой системе аудиосовещаний предусмотрены средства мониторинга и администрирования (СМА) (15, 16), предоставляющие информацию о состоянии оборудования и соединительных линий (каналов) и обеспечивающие возможность оперативного конфигурирования сети связи аудиосовещаний.

В качестве транспортной сети СМА может использоваться сеть с коммутацией пакетов по протоколу IP или сеть ISDN.

В качестве соединительных линий для совещаний уровней I и II в цифровой сети используются первичные цифровые каналы (ПЦК), в аналоговой сети и для сопряжения с действующей аппаратурой связи совещаний МСС используются каналы ТЧ, подключаемые с помощью линейных комплектов 6.9, 6.11 и 6.12.

Количество линейных комплектов каждого вида, используемых в системе, зависит от максимального количества соответствующих объектов и линий, участвующих в организации совещаний.

Таким образом, заявляемый способ организации двухуровневой системы аудиосовещаний для железнодорожного транспорта позволяет обеспечить оперативность управления перевозочным процессом с использованием единого оборудования, значительно повышает оперативность устранения отказов и в целом надежность системы аудиосовещаний.

Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 71-80 из 436.
20.01.2015
№216.013.1ff2

Комплект устройств для закрепления и контроля положения остряков и подвижных сердечников крестовин стрелок

Изобретение относится к устройствам железнодорожной автоматики и телемеханики. Комплект устройств для закрепления и контроля остряков и подвижных сердечников крестовин стрелок включает в себя съемную струбцину с захватом Г-образной формы для закрепления остряков и подвижных сердечников...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002539619
Дата охранного документа: 20.01.2015
27.01.2015
№216.013.2198

Способ контроля электрических цепей локомотивов постоянного и переменного тока

Изобретение может применяться для любых типов локомотивов постоянного и переменного тока. В способе реализована функция добавления в базу данных о дополнительных типах подвижного состава и удаления предложенных типов для оптимизации процесса диагностирования. В качестве базовой концепции...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002540048
Дата охранного документа: 27.01.2015
10.02.2015
№216.013.2240

Способ замены рельсовых плетей бесстыкового железнодорожного пути

Способ может быть использован при строительстве и ремонте железных дорог. Среднюю часть (2.1) заменяемой рельсовой плети (2) раскрепляют и перемещают с помощью подъемных кранов (4) поперечно железнодорожному пути. Укладывают на освободившиеся подрельсовые подкладки среднюю часть (1.1) новой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002540221
Дата охранного документа: 10.02.2015
10.02.2015
№216.013.239f

Антифрикционный композиционный полимерный материал

Изобретение относится к области производства антифрикционных композиционных полимерных материалов и может быть использовано для изготовления трубных заготовок для втулок триангеля тормозной системы тележек грузового вагона. Антифрикционный композиционный полимерный материал выполнен из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002540572
Дата охранного документа: 10.02.2015
20.02.2015
№216.013.276e

Способ управления поездной работой грузовых поездов по расписанию на железнодорожном направлении

Изобретение относится к автоматике и вычислительной технике и может быть использовано на железнодорожном транспорте. Способ заключается в том, что управление поездной работой осуществляют на базе единой диспетчерской смены. Сначала для каждой сортировочной станции направления моделируют...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002541551
Дата охранного документа: 20.02.2015
20.02.2015
№216.013.27b7

Газопоршневой двигатель с турбонаддувом (варианты)

Изобретение может быть использовано в двигателестроении. Газопоршневой двигатель (1) с турбонаддувом включает крышки (2) цилиндров, снабженные свечами (3) зажигания газовоздушной смеси, турбокомпрессор (7), приводимый выпускными газами газопоршневого двигателя, газовоздушный ресивер (4),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002541624
Дата охранного документа: 20.02.2015
20.03.2015
№216.013.32a6

Стрелочный электропривод

Изобретение относится к стрелочным электроприводам железнодорожной автоматики и телемеханики и предназначено для перевода, замыкания и контроля положения остряков на железнодорожном транспорте и метрополитене. Стрелочный электропривод представляет собой модульную конструкцию. Модуль...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002544441
Дата охранного документа: 20.03.2015
27.03.2015
№216.013.3551

Способ формирования и уплотнения балластной призмы железнодорожного пути

Изобретение относится к уплотнению балластной призмы железнодорожного пути при реконструкции и ремонтах пути, в том числе и для участков высокоскоростного движения. Для формирования и уплотнения балластной призмы полностью вырезают балласт с последующей его очисткой и отсыпкой им нижнего слоя,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002545133
Дата охранного документа: 27.03.2015
10.04.2015
№216.013.38d8

Способ контроля тормозной сети поезда

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к диагностике тягового подвижного состава железных дорог, и предназначено для контроля состояния тормозной сети поезда. Способ контроля тормозной сети поезда заключается в измерении и сравнении темпов понижения давления в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002546040
Дата охранного документа: 10.04.2015
10.04.2015
№216.013.393f

Цифровая система радиосвязи на железнодорожном транспорте

Изобретение относится к технике электросвязи и может найти применение для организации цифровой станционной радиосвязи на железнодорожном транспорте. Технический результат состоит в повышении качества голосовой связи и расширении функциональных возможностей системы. Для этого цифровая система...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002546143
Дата охранного документа: 10.04.2015
Показаны записи 41-42 из 42.
22.01.2020
№220.017.f863

Система станционной двухсторонней парковой связи и оповещения работающих на железнодорожных путях станции по каналу радиосвязи

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и связи для организации станционной парковой связи и оповещения работающих на железнодорожных путях. Система содержит станционный управляющий сервер (СУС 1), стационарную радиостанцию оповещения (СРО 2), коллективные переносные оповещатели...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002711479
Дата охранного документа: 17.01.2020
09.02.2020
№220.018.010a

Система перегонной связи

Изобретение относится к области автоматики, связи и вычислительной техники, а именно к системам перегонной связи. Система перегонной связи содержит станционные устройства доступа, установленные на станциях, ограничивающих перегон, переговорно-вызывные устройства перегонной связи, устройства...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002713776
Дата охранного документа: 07.02.2020
+ добавить свой РИД