11.03.2019
№219.016.d805
Результат интеллектуальной деятельности: ЦИФРОВАЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ОБНАРУЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ, ПРИБЛИЖАЮЩИХСЯ К ПЕРЕЕЗДУ
Вид РИД
Изобретение
№ охранного документа
0002342274
Дата охранного документа
27.12.2008
Аннотация:
Изобретение относится к системам железнодорожных переездов, а более конкретно к автоматическому обнаружению присутствия и движения железнодорожного транспортного средства в пределах зоны обнаружения железнодорожного пути и управлению системой дорожных переездов. Система для автоматического обнаружения присутствия поезда, находящегося в пределах зоны обнаружения или наблюдения железнодорожного пути (102), связанной с железнодорожным переездом, содержит первый блок (610) передатчика, который передает сигнал обнаружения, приемник (615), который принимает сигнал обнаружения, причем приемник (615) принимает один или более сигналов. Процессор (604), подключенный к блоку приемника, конфигурирован с обеспечением возможности обработки принимаемых сигналов и определения присутствия, отсутствия или движения поезда или сигнала в пределах зоны обнаружения или наблюдения. Процессор (604) конфигурирован с обеспечением возможности инициирования действий, когда он устанавливает присутствие поезда либо одного или более сигналов обнаружения. Изобретение также относится к способу автоматического обнаружения присутствия поезда, находящегося в пределах зоны наблюдения, связанной с железнодорожным переездом, где происходит пересечение шоссе на одном уровне с ним. Техническим результатом изобретения является более точное обнаружение поездов, приближающихся к зоне обнаружения на железнодорожном переезде, пересекающих эту зону, стоящих в ее пределах и покидающих ее, исключая все возможные сигналы и шум. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 7 ил.
присутствияиположенияжелезнодорожноготранспортногосредствавпределахзоныобнаруженияжелезнодорожногопути(102),имеющегопарурельсов(106)иидентифицированноеполноесопротивлениевпределахзоныобнаружения,причемприсутствиеи/илиположениежелезнодорожноготранспортногосредствавпределахзоныобнаруженияизменяетполноесопротивлениепути(102),содержащаяпервыйпередатчик(610),подсоединенныйкрельсам(106)железнодорожногопути(102)ипредназначенныйдляпередачипорельсам(106)первогосигнала,имеющегоопределеннуюамплитудуиопределеннуюрабочуючастоту,второйпередатчик(665),подсоединенныйкрельсам(106)железнодорожногопути(102)ипредназначенныйдляпередачипорельсам(106)второгосигнала,имеющегоопределеннуюамплитудуиопределеннуюрабочуючастоту,приемник(615),подсоединенныйкрельсамипредназначенныйдляприемапервогоивторогосигналов,первыйблок(617)сбораданных,подключенныйкпервомупередатчику(610)иприемнику(615)иобеспечивающийвответнапередаваемыйпервыйсигналипринимаемыйпервыйсигналформированиепервыхмультиплексированныханалоговыхсигналов(622),которыепредставляютпередаваемыйпервыйсигналипринимаемыйпервыйсигнал,второйблок(671)сбораданных,подключенныйковторомупередатчику(664)иобеспечивающийвответнапередаваемыйвторойсигналипринимаемыйвторойсигналформированиевторыхмультиплексированныханалоговыхсигналов(675),которыепредставляютпередаваемыйвторойсигналипринимаемыйвторойсигнал,первыйпреобразователь(662),предназначенныйдляпреобразованияпервыхмультиплексированныханалоговыхсигналов(622)всовокупностьпервыхцифровыхсигналов,которыесоответствуютпередаваемомупервомусигналуипринимаемомупервомусигналу,второйпреобразователь(676),предназначенныйдляпреобразованиявторыхмультиплексированныханалоговыхсигналов(675)всовокупностьвторыхцифровыхсигналов,которыесоответствуютпередаваемомувторомусигналуипринимаемомувторомусигналу,первыйпроцессор(604)цифровыхсигналов,обеспечивающийвответнапервыецифровыесигналыобработкупервыхцифровыхсигналовдляопределения,находитсяличастотапринимаемогопервогосигналавпределахпервогодиапазоначастотполосыпропускания,приэтомупомянутыйпервыйдиапазончастотполосыпропусканиязависитотчастотыпередаваемогопервогосигнала,второйпроцессор(654)цифровыхсигналов,обеспечивающийвответнавторыецифровыесигналыобработкувторыхцифровыхсигналовдляопределения,находитсяличастотапринимаемоговторогосигналавпределахвторогодиапазоначастотполосыпропускания,соседнегоспервымдиапазономчастотполосыпропускания,приэтомупомянутыйвторойдиапазончастотполосыпропусканиязависитотчастотыпередаваемоговторогосигнала,ипроцессор,обеспечивающийвответнапервыецифровыесигналыобработкупервыхцифровыхсигналовдляопределениячастотыиамплитудыпередаваемогопервогосигналаипринимаемогопервогосигналадляопределенияполногосопротивленияпути(102)какпоказанияприсутствияи/илиположенияпоездавпределахзоныобнаруженияподъездногопути,когдапринимаемыйпервыйсигналнаходитсявпределахпервогодиапазоначастотполосыпропускания,приэтомупомянутыйпроцессоробеспечиваетвответнавторыецифровыесигналыобработкувторыхцифровыхсигналовдляопределения,меньшелиамплитудавторогосигнала,чемпороговоезначение,какпоказаниеприсутствияпоездавпределахзоныобнаруженияостровкабезопасности,когдапринимаемыйвторойсигналнаходитсявпределахвторогодиапазоначастотполосыпропускания.первыйфильтр(618),подключенныйкцепи(616)обратнойсвязиипредназначенныйдляфильтрацииобнаруженногопервогопередаваемогосигналанапряжения,обнаруженногопервогопередаваемогосигналатокаиобнаруженногопервогопринимаемогосигналанапряжения,первыймультиплексор(620),подключенныйкпервомуфильтру(618)ипредназначенныйдлямультиплексированияотфильтрованногопервогопередаваемогосигналанапряжения,отфильтрованногопервогопередаваемогосигналатокаиотфильтрованногопервогопринимаемогосигналанапряжения,идляформированияпервыхмультиплексированныханалоговыхсигналов(622),иприэтомпроцессорпредназначендлявычисленияполногосопротивленияпутивзонеобнаруженияподъездногопутивзависимостиотразностимеждупервымпередаваемымсигналомнапряжения,первымпринимаемымсигналомнапряженияипервымпередаваемымсигналомтока.второйфильтр(672),подключенныйкцепиобратнойсвязиипредназначенныйдляфильтрацииобнаруженноговторогопередаваемогосигналанапряженияиобнаруженноговторогопринимаемогосигналанапряжения,ивтороймультиплексор(674),подключенныйковторомуфильтру(672)ипредназначенныйдлямультиплексированияотфильтрованноговторогопередаваемогосигналанапряженияиотфильтрованноговторогопринимаемогосигналанапряженияидлягенерированиявторыхмультиплексированныханалоговыхсигналов(675).осуществляютпередачупорельсампервогосигнала,имеющегоопределеннуюамплитудуиопределеннуюрабочуючастоту,осуществляютприемпервогосигнала,передаваемогопорельсам,генерируютпервыйаналоговыйсигнал,которыйотображаетпередаваемыйпервыйсигналипринимаемыйпервыйсигнал,преобразуютпервыйаналоговыйсигналвсовокупностьпервыхцифровыхсигналов,которыесоответствуютпередаваемомупервомусигналуипринимаемомупервомусигналу,иобрабатываютпервыецифровыесигналыдляопределениячастотыиамплитудыпередаваемогопервогосигналаипринимаемогопервогосигнала,чтобыопределитьполноесопротивлениепутикакпоказательприсутствияи/илиположенияпоездавпределахзоныобнаруженияподъездногопути.принимаютвторойсигнал,передаваемыйпорельсам,формируютвторойаналоговыйсигнал,которыйхарактеризуетпередаваемыйвторойсигналипринимаемыйвторойсигнал,преобразуютвторойаналоговыйсигналвсовокупностьвторыхцифровыхсигналов,которыесоответствуютпередаваемомувторомусигналуипринимаемомувторомусигналу,осуществляютобработкувторыхцифровыхсигналовдляопределениятого,меньшелиамплитудавторогосигнала,чемпороговоезначение,какпоказательприсутствияпоездавпределахзоныобнаруженияостровкабезопасности.1.Системаобнаруженияпоездов,предназначеннаядляобнаружения12.Системаобнаруженияпоездовпоп.1,отличающаясятем,чтопервыйблок(617)сбораданныхсодержитпервуюцепь(616)обратнойсвязи,предназначеннуюдляобнаруженияпервогопередаваемогосигналанапряжения,подаваемогонарельсычерезпервыйпередатчик,первогосигналатока,передаваемогопорельсам(106)черезпервыйпередатчик(610),ипервогопринимаемогосигналанапряжения,принимаемогоприемником(615),23.Системаобнаруженияпоездовпоп.1,отличающаясятем,чтовторойблок(671)сбораданныхсодержитвторуюцепь(668)обратнойсвязи,предназначеннуюдляобнаружениявторогопередаваемогосигналанапряжения,подаваемогонарельсычерезвторойпередатчик,ивторогопринимаемогосигналанапряжения,принимаемогоприемником,34.Системаобнаруженияпоездовпоп.1,отличающаясятем,чтоширинаполосыпервогодиапазоначастотполосыпропусканияприблизительносоответствуетзначениям±3%отзаранееопределеннойрабочейчастоты,приэтомширинаполосывторогодиапазоначастотполосыпропусканияприблизительносоответствуетзначениям±3%отдругойзаранееопределеннойрабочейчастоты.45.Системаобнаруженияпоездовпоп.4,отличающаясятем,чтодиапазончастотмеждупервымдиапазономчастотполосыпропусканияивторымдиапазономчастотполосыпропусканияограниченразделительнойполосой,приэтомпервыйивторойцифровыефильтрыконфигурированысобеспечениемминимизацииразделительнойполосыиувеличенияколичестварабочихчастотдляодновременногоиспользованияводнойсистемеобнаружения.56.Способобнаруженияприсутствияи/илиположенияжелезнодорожноготранспортногосредствавпределахзоныобнаруженияжелезнодорожногопути,имеющегопарурельсовиидентифицированноеполноесопротивлениевпределахзоныобнаружения,причемприсутствиеи/илиположениежелезнодорожноготранспортногосредствавпределахзоныобнаруженияизменяетполноесопротивлениепути(102),заключающийсявтом,что67.Способпоп.6,отличающийсятем,чтоприобработкепервыхцифровыхсигналовопределяютскоростьпоездавпределахзоныобнаружениявзависимостиотскоростиизмененияполногосопротивления.78.Способпоп.6,отличающийсятем,чтоприобработкепервыхцифровыхсигналовосуществляютцифровуюфильтрациюпервыхцифровыхсигналовдляопределения,находитсяличастотапередаваемогопервогосигналавпределахпервогодиапазоначастотполосыпропускания,которыйзависитотчастотыпередаваемогопервогосигнала,ивкоторомобработкатакжевключаетвсебяобработкупервыхцифровыхсигналов,чтобыопределитьполноесопротивлениепути,когдаопределяемаячастотапринимаемогопервогосигналанаходитсявпределахпервогодиапазоначастотполосыпропускания.89.Способпоп.6,отличающийсятем,чтодополнительноосуществляютпередачупорельсамвторогосигнала,имеющегозаданнуюамплитудуизаданнуючастоту,910.Способпоп.9,отличающийсятем,чтоприобработкевторыхцифровыхсигналовосуществляютцифровуюфильтрациювторыхцифровыхсигналов,чтобыопределить,находитсяличастотапринимаемогопервогосигналавпределахвторогодиапазонаполосычастотполосыпропускания,соседнегоспервымдиапазономчастотполосыпропускания,причемвторойдиапазончастотполосыпропусканиязависитотчастотыпередаваемоговторогосигнала,приобработкевторыхцифровыхсигналовопределяют,меньшелиамплитудапринимаемоговторогосигнала,чемпороговоезначение,когдапринимаемыйвторойсигналнаходитсявпределахвторогодиапазоначастотполосыпропускания.10
Источник поступления информации:
Роспатент
Показаны записи 61-70 из 98.
29.04.2019
№219.017.4641
Способ и система наплавки подшипника
Изобретение может быть использовано для автоматического ремонта подшипников, а именно вкладыша подшипника, за счет наплавки металла на его внутреннюю поверхность. Входящий в систему аппарат (10) содержит процессор и горелку (18). Вблизи аппарата расположено входящее в систему зажимное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002469825
Дата охранного документа: 20.12.2012
29.04.2019
№219.017.464a
Износостойкое изделие с защитным покрытием
Изобретение относится к стойкому к износу и наволакиванию изделию и, более конкретно, к защитному покрытию для такого изделия. Износостойкое изделие содержит первую поверхность и вторую поверхность, связанную при работе с первой поверхностью для контактирования с первой поверхностью. Первая...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002469127
Дата охранного документа: 10.12.2012
09.05.2019
№219.017.4c39
Рабочее колесо турбины (варианты), а также крепление рабочего колеса и лопасти турбины
Рабочее колесо турбины содержит множество пальцев колеса, включающих множество проходящих по окружности участков с толщиной, ступенчато уменьшающейся в направлении по радиусу наружу. Каждый из пальцев колеса имеет галтели в переходах между соседними участками, каждая из которых состоит из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002398113
Дата охранного документа: 27.08.2010
09.05.2019
№219.017.4f2f
Фольговый соединитель для лампы
Фольговый соединитель (28, 30) предназначен для использования в газоразрядной лампе (1) со сжатым спаем, в который при сжатии вставлена молибденовая фольга. Фольговый соединитель включает в себя слой подложки, образованный из фольги (40), на котором предусмотрено покрытие (42). Это покрытие...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002455726
Дата охранного документа: 10.07.2012
18.05.2019
№219.017.568e
Система и способ устранения режима короткого замыкания на землю, который может возникнуть в системе электродвигателя
Изобретение относятся к транспортной технике, в частности к устройствам для обнаружения и устранения режима короткого замыкания на землю, который может возникнуть в системе электродвигателя тягового транспортного средства. Устройство для детектирования и диагностики начинающегося короткого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002395146
Дата охранного документа: 20.07.2010
18.05.2019
№219.017.570f
Распределенная система запуска для локомотива или транспортного средства повышенной проходимости
Группа изобретений относится к электронному оборудованию транспортных средств. В системе процессор управляет вспомогательным устройством локомотива или транспортного средства повышенной проходимости. Устройство запуска избирательно подключает вспомогательное устройство. Переключатель устройства...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002381921
Дата охранного документа: 20.02.2010
18.05.2019
№219.017.574b
Способ и система управления локомотивами
Группа изобретений относится к автоматическому управлению локомотивами. В способе автоматической работы локомотива сортировочная станция содержит множество переключателей, причем для каждого переключателя позиционируют соответствующий транспондер на расстоянии от переключателя, причем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002357886
Дата охранного документа: 10.06.2009
18.05.2019
№219.017.5775
Способ управления подачей топлива и устройство для управления двигателем внутреннего сгорания
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к регулированию и управлению топливной аппаратурой двигателей внутреннего сгорания. Изобретение направлено на предотвращение как перегрузки двигателя, так и для предотвращения выходов из строя узлов двигателя. Способ управления подачей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002355903
Дата охранного документа: 20.05.2009
24.05.2019
№219.017.5f88
Криогенная холодильная рефрижераторная установка, включающая краткосрочное охлаждение в открытом цикле для сверхпроводящей обмотки возбуждения, (варианты) и способ ее работы
Изобретение относится к криогенной холодильной установке для синхронной машины, имеющей ротор с высокотемпературным сверхпроводящим компонентом. Холодильная установка включает: основную холодильную установку и временную холодильную установку. Временная холодильная установка содержит устройство...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002298137
Дата охранного документа: 27.04.2007
24.05.2019
№219.017.5fb2
Способ работы авиационного двигателя и система защиты от обледенения авиационного двигателя (варианты)
Изобретение относится а газотурбинным двигателям. Способ заключает в том, что соединяют полупроницаемую мембрану (66) с двигателем вблизи наружной поверхности (68) двигателя, соединяют резервуар (62) для жидкости с авиационным двигателем по потоку с полупроницаемой мембраной и подают жидкость...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002319023
Дата охранного документа: 10.03.2008
