×
01.03.2019
219.016.cb07

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ АЗОТСОДЕРЖАЩЕГО СПЛАВА ДЛЯ ЛЕГИРОВАНИЯ СТАЛИ И АЗОТСОДЕРЖАЩИЙ СПЛАВ ДЛЯ ЛЕГИРОВАНИЯ СТАЛИ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретения относятся к черной металлургии, в частности к азотсодержащим материалам на основе титана для легирования стали и способу получения такого сплава. Исходный материал измельчают в порошок с размером частиц менее 2,5 мм, порошок засыпают в цилиндрический тигель, тигель с засыпкой помещают в атмосферу азота при давлении 0,15-12,0 МПа, инициируют экзотермическую реакцию образования нитридов титана, кремния, алюминия путем локального нагрева части исходного сплава до температуры начала реакции и поддерживают эту температуру и давление до окончания реакции в послойном режиме горения с последующим доазотированием в режиме объемного горения при давлении 0,15-10 МПа в течение 0,1-1,5 часа. Полученный азотсодержащий сплав содержит, вес.%: титан 10,0-70,0, кремний 0,1-30,0, алюминий 0,3-25,0, азот 9,0-26,0, железо остальное. Изобретения позволяют получить сплав с максимальным содержанием азота при полном отсутствии потерь сырья при азотировании и исключении вредных выбросов в окружающую среду. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 1 табл.

Изобретение относится к черной металлургии, к сплавам для легирования стали и, в частности, касается азотсодержащего материала на основе титана, включающего кремний, алюминий и железо, а также способа получения такого сплава.

Титан широко используется в черной металлургии для легирования и раскисления стали. Обычно титан вводят в стальной расплав в виде кускового ферротитана различного состава. Используются также комплексные титансодержащие лигатуры, дополнительно включающие кремний, алюминий и т.д. (М.И.Гасик, Б.И.Емлин. Электрометаллургия ферросплавов. Киев: Высшая школа, 1983, с.232-246).

В последнее время растет выплавка экономнолегированных сталей, в которых высокие эксплуатационные свойства достигаются совместным введением в сталь титана, кремния, алюминия и азота (С.И.Тишаев, П.Д.Одесский. Низколегированные стали нового поколения для металлических конструкций. Металлы. 2001, №6, с.56-64). Дисперсные выделения нитридов титана и алюминия более чем вдвое повышают прочность сталей типа СТ.3.

Традиционно для азотирования стали используют сплавы марганца, хрома, ванадия, либо соединения кремния (Si3N4) или кальция (CaCN2). Азотсодержащие сплавы, содержащие титан, применения практически не находили. Связано это с тем, что большинство обычных сталей с азотом не содержат титан, вместе с тем в последнее время разработаны и освоены промышленностью новые высокоэффективные стали типа 18САТЮ. Для выплавки таких сталей стало необходимым создание экономичных высококонцентрированных азотсодержащих лигатур, а также дешевых способов их производства.

Известен сплав для легирования стали, включающий марганец (50-60%), титан (7-10%), азот (5-7%), железо остальное. Получают такой сплав продувкой жидкого титансодержащего ферромарганца газообразным азотом. Низкое содержание азота в сплаве приводит к высокому его расходу при легировании стали.

В другом изобретении сплав, содержащий 0,1-7% Ti, 0,1-20% Al, 0,5-50% Si, 0,01-5% N, а также Mn, Nb и Fe, получают азотированием в исходном состоянии. Низкое содержание азота (max 5%) и сложный химический состав не позволяют широко его использовать при производстве стали.

Известен способ получения азотированных сплавов, в котором путем введения в исходный металлический хром 5-40% титана и/или алюминия достигается высокое содержание азота - до 22%. Однако этот способ не позволяет получать сплавы титана с азотом, включающие кремний и железо, а также сплавы железа с азотом, включающие суммарно более 50% Ti, Si и Al (Авт. свидетельство СССР №1385622, М. кл. С22С 33/00, С01В 21/076).

Наиболее близкими по достигнутому результату к заявленному объекту являются изобретения по авт.свидетельству СССР №557117, М. кл. С22С 33/00, опубл. в БИ №17, 02.07.77 "Способ получение азотированных лигатур" и по авт.свидетельству СССР №589276. М. кл. С22С 35/00, опубл. в БИ №3, 12.01.78 "Азотсодержащая лигатура". В последнем изобретении предлагается сплав для легирования стали, содержащей 40-80% Cr, 7-25% Ti, 1-10% Si, 10-17% N, остальное железо и неизбежные примеси. Сплав обеспечивает высокую степень усвоения азота сталью при сравнительно невысоком его расходе. Недостатком сплава является низкая концентрация титана и кремния, при этом концентрация азота не достигает максимально возможных значений.

Способ-прототип позволяет производить сложные комплексные азотсодержащие сплавы для легирования стали при минимальном расходе электроэнергии. Азотированию подвергают смеси ферросплавов, включающих металлы III-VII групп, в частности титан, ванадий, хром и алюминий. Способ обеспечивает получение лигатур с содержанием азота до 17,5%. Основным недостатком способа является то, что в исходной шихте используется только высокопроцентный ферротитан (70,6% Ti) либо порошок чистого титана, а также то, что положительный эффект достигается только при азотировании смесей двух и более ферросплавов.

Техническим результатом предлагаемого изобретения является создание нового легирующего материала, основными компонентами которого являются титан, кремний, алюминий, азот и железо, а также дешевого и эффективного способа получения такого сплава.

Поставленная задача решается тем, что предлагается способ получения азотосодержащего сплава для легирования стали, включающий измельчение исходного материала, содержащего титан, кремний, алюминий и железо, в порошок и азотирование его в режиме горения, отличающийся тем, что используют исходный материал, компоненты которого взяты в следующем весовом соотношении, %:

Титан20,0-80,0
Кремний0,1-35,0
Алюминий0,4-25,0
ЖелезоОстальное

Исходный материал измельчают в порошок с размером частиц менее 2,5 мм, порошок засыпают в цилиндрический тигель, тигель с засыпкой помещают в атмосферу азота при давлении 0,15-12,0 МПа, инициируют экзотермическую реакцию образования нитридов Ti, Si, Al путем локального нагрева части исходного сплава до температуры начала реакции и поддерживают эту температуру и давление до окончания реакции в послойном режиме горения с последующим доазотированием в режиме объемного горения при давлении 0,15-10 МПа в течение 0,1-1,5 часа.

Также предлагается способ получения азотосодержащего сплава для легирования стали, отличающийся тем, что исходный материал содержит, вес.%:

Титан30,0-70,0
Кремний0,2-10,0
Алюминий3,0-15,0
ЖелезоОстальное

Задача решается также тем, что предлагается азотосодержащий сплав для легирования стали полученный по любому из указанных способов, компоненты в котором взяты в следующем весовом соотношении, %:

Титан10,0-70,0
Кремний0,1-30,0
Алюминий0,3-25,0
Азот9,0-26,0
ЖелезоОстальное

или сплав, компоненты в котором взяты в следующем весовом соотношении, %:

Титан30,0-60,0
Кремний0,2-8,0
Алюминий2,0-10,0
Азот11,0-16,0
ЖелезоОстальное

Титан, алюминий и кремний являются сильными нитридообразующими элементами. При синтезе TiN, AlN, Si3N4 выделяется большое количество тепла 1300, 1560 и 126 кал/г соответственно. Максимальная температура горения, которая может развиваться при образовании этих нитридов, составляет 4900, 2900 и 4300К. Таким образом имеются необходимые предпосылки для организации процесса насыщения сплавов системы Ti-Si-Al-Fe азотом в режиме самоподдерживающегося горения за счет тепла реакций образования нитридов Ti, Si, Al. При этом исключается применение внешних источников тепла, расходующих большое количество электрической энергии. Принципиальным ограничением для осуществления процесса азотирования в самораспространяющемся режиме является наличие в исходном материале большого количества железа, так как взаимодействие его с азотом происходит без тепловыделения.

Горение порошков чистых металлов в азоте хорошо изучено. Отработаны способы получения горением порошков нитридов Ti, Si, Al, а также сложных нитридов Si3N4-TiN, TiN-AlN и других (М.Р.Filonov. Industrial application of SHS heat resistant materials. Int. J. of SHS, 2000, vol.9, №1, p.115-122). Сырьем для получения таких нитридных композиций служат чистые металлы, поэтому они исключительно дороги и экономически не пригодны для использования в качестве лигатур. Кроме того, тугоплавкие нитриды и их композиции плохо растворяются в стальном расплаве, снижается усвоение азота и увеличивается продолжительность плавки.

Несмотря на большой тепловой эффект образования нитридов элементов, входящих в предлагаемый сплав, возможность реализации процесса в режиме горения не является очевидным решением. Во-первых, исходный сплав содержит до 60% инертного железа, взаимодействие которого с азотом очень слабое и происходит без тепловыделения. Во-вторых, титан, кремний, алюминий и железо в исходном материале связаны в термически устойчивые силициды и интерметаллиды. Например, основными компонентами сплава 30-40% Ti, 5-15 Al и 5-10% Si, остальное железо, являются интерметаллид Fe2Ti, в котором часть железа замещена кремнием и/или алюминием, другой интерметаллид имеет примерный состав 50% Fe, 18% Si, 18% Al и 14% Ti, третьей фазой является тугоплавкий силицид Ti5Si3. Естественно, композиция такого состава трудно поддается азотированию как традиционным печным способом, так и горением в азоте при известных способах реализации процесса вследствие низкой химической активности тугоплавких соединений.

Известно (Г.В.Самсонов, И.М.Винницкий. Тугоплавкие соединения. М.: Металлургия, 1976. 560 с.), что активное взаимодействие силицидов и интерметаллидов с азотом происходит при более высоких температурах, чем отдельных элементов, входящих в них. С другой стороны, в сложных сплавах обычно образуются эвтектические структуры с низкой температурой плавления. Исследования показали, что в системе Ti-Si-Al-Fe жидкость может появляться уже при 950-1000°С, то есть при температурах, когда еще нет активного взаимодействия сплава с азотом. Иногда наличие жидкости может ускорить поглощение азота, однако быстро нарастающие процессы слияния отдельных частиц в монолитную массу останавливают начавшееся азотирование с получением сплава с минимальной концентрацией азота. Поэтому до сих пор нет эффективных способов производства высокоазотистых сплавов на основе титана, кремния и алюминия, несмотря на внешнюю простоту процесса и при наличии всех, казалось бы, необходимых условий:

- активное взаимодействие каждого отдельного элемента с азотом (Ti, Si, Al);

- наличие хорошо отработанных способов получения чистых нитридов Ti, Si и Al, a также их композиций, в том числе методами технологического горения;

- большой тепловой эффект реакций образования нитридов (TiN, AlN, Si3N4);

- доступность сырья и хорошо отработанные технологии производства титана, ферротитана, ферросиликонитита, титаноалюминиевого сплава и других материалов, включающих Ti, Si, Al и Fe.

Таким образом, техническим результатом предлагаемого изобретения является создание способа получения сплава для легирования стали, включающего титан, кремний, алюминий, азот и железо, отличающегося отсутствием затрат электроэнергии, минимальной продолжительностью и позволяющего производить продукт с максимальным содержанием азота при полном отсутствии потерь сырья при азотировании и исключении вредных выбросов в окружающую среду. Другим важнейшим результатом предлагаемого изобретения является создание недорогого азотсодержащего сплава, который благодаря высокой концентрации азота и наличию сильных нитридообразующих компонентов при оптимальном их соотношении обеспечил бы введение в сталь необходимого количества титана и азота при минимальном расходе самого сплава.

Таким образом предлагается азотсодержащий материал на основе сплава Ti-Si-Al-Fe с максимальным содержанием азота, полученный азотированием в режиме горения исходного порошка в азоте, а само горение реализуется за счет тепла, выделяющегося при образовании нитридов титана, кремния, алюминия. Следовательно, оригинальная утилизация вредного на первый взгляд тепловыделения позволяет синтезировать новый высокоэффективный легирующий сплав, который обычными способами получить не удается.

Весьма неожиданным оказалось и то, что совместное введение в расплав Ti, Si, Al и N не только увеличило усвоение азота, но и значительно повысило степень усвоения титана. Исследования показали, что этот эффект возникает вследствие защиты титана от окисления более активными алюминием и кремнием. Кроме того, оказалось, что даже при минимальной концентрации Al и Si степень усвоения титана расплавом увеличивается. Этот эффект является следствием того, что нитрид титана труднее окисляется по сравнению со свободным титаном.

В предлагаемом изобретении исходным материалом для азотирования служит сплав Ti-Si-Al-Fe, количество титана, кремния, алюминия и железа в котором изменяется в следующих пределах, вес.%:

Ti20,0-80,0
Si0,1-35,0
Al0,4-25,0
ЖелезоОстальное

Суммарное количество Ti, Si и Al не должно быть менее 30 и более 90%. Исследования показали, что стабильное горение в азоте можно реализовать только с использованием сплавов, содержащих достаточное количество нитридообразующих элементов, ответственных за тепловыделение. Верхняя граница по содержанию Ti, Si и Al определена из условия получения сплава, состоящего из нитридов Ti, Si и Al и металлического железа и/или сплава железа с несвязанными в нитриды остатками Ti, Si и Al. Такой сплав хорошо растворяется в стали, обеспечивая высокое и стабильное усвоение азота и титана расплавом.

Исследования показали, что, хотя во всем выбранном диапазоне изменения концентраций ингредиентов процесс азотирования происходит в стабильном режиме с образованием продукта высокого качества, наилучшие результаты дает использование в качестве исходного материала сплава, содержащего 30,0-70,0% Ti, 0,2-10,0% Si, 3,0-15,0% Al, остальное железо. В этом случае становится возможным использование более крупного порошка, а азотирование осуществляется при более низком давлении. Кроме того, оказалось, что образующийся при этом продукт имеет более высокую плотность с равномерно высоким содержанием азота.

Для азотирования в режиме самоподдерживающегося горения исходный материал должен быть превращен в порошок. В зависимости от состава азотируемого вещества, его экзотермичности и физико-химических свойств степень измельчения может изменяться в очень широких пределах. В предлагаемом изобретении в результате большого количества экспериментов было установлено, что верхняя граница по дисперсности должна быть ограничена 2,5 мм. Некоторые сплавы, включающие максимальное количество титана, могут азотироваться и при включении более крупных частиц. Однако при этом горение становится нестабильным, а образующийся продукт характеризуется низким содержанием азота и низкой плотностью. Во многих случаях, как было установлено исследованиями, целесообразно использовать более мелкий порошок - менее 0,4 мм. Это относится к сплавам с меньшей концентрацией титана и невысоким давлением азота. При минимальном содержании титана в исходном материале и предельно низком давлении азота бывает необходимо использование особо мелкого порошка, менее 0,2 мм или даже менее 0,04 мм.

Азотирование в предлагаемом изобретении осуществляется в так называемом фильтрационном режиме горения. В предлагаемых условиях по давлению (0,15-12,0 МПа) количество азота в порах недостаточно для поддержания горения в саморегулируемом режиме, поэтому азот для реакции в зону горения доставляется фильтрацией по пористой структуре исходной шихты. Сама фильтрация возникает в результате поглощения азота в зоне горения порошком и последующего появления перепада давления. Для того чтобы разность давлений была достаточной для поддержания высокой скорости фильтрации, необходимо поддерживать высокое давление азота вне шихты. Исследования показали, что азотирование сплава Ti-Si-Al-Fe с максимальной концентрацией титана, измельченного в тонкий порошок (0,04 мм), можно реализовать и без использования избыточного давления (при 0,1 МПа). Однако для устойчивого горения и для получения продукта с необходимой концентрацией азота необходимо избыточное давление. Чем выше давление азота, тем более благоприятные условия создаются для фильтрации, следовательно, активнее идет взаимодействие исходного материала с азотом. Однако при превышении давления свыше 12 МПа возникают большие трудности с эксплуатацией оборудования. Продукт, полученный при высоких давлениях, отличается неравномерностью как по содержанию азота, так и по макроструктуре вследствие образования локальных участков расплавов.

На примере конкретного выполнения изобретения рассмотрим азотирование сплава Ti-Si-Al-Fe, содержащего в вес.%: Ti - 35,5, Si - 6,8, Al - 12,4, железо и неизбежные примеси (С, Р, S и др.) остальное. Кусковой материал, полученный металлотермическим восстановлением ильменита, с помощью традиционных аппаратов превратили в порошок с размером частиц менее 0,14 мм. Порошок засыпали в цилиндрический тигель, который поместили в установку, способную выдерживать высокое давление. Установку герметизировали и заполнили азотом до давления 6,0 МПа. При помощи зажигающего устройства нагрели часть порошка до температуры начала реакции образования нитридов, возбудив тем самым горение сплава. Линейная скорость распространения волны горения (азотирование) 0,35 см/сек. После послойного насыщения сплава азотом полученный продукт в течение 0,5 часа выдержали в атмосфере азота при давлении 6,0-3,0 МПа. После объемного доазотирования и остывания установка разгерметизируется и готовый продукт отправляется на дальнейшую переработку. Содержание азота в продукте составило 11,5%. Структура сплава хорошо спеченная, содержание азота равномерное по объему. Другие примеры выполнения изобретения представлены в таблице.

Исходный материалСостав исходных сплавовРазмер частиц менее, ммДавление азота, МПаДавление доазотирования, МПаСостав продукта, вес.%
TiSiAlПродолжительность, часTiSiAlN
1Ti-Si-Al-Fe35,56,812,40,106,04,0/0,131,46,011,011,5
2Ti-Si-Al-Fe68,60,10,40,407,56,0/0,259,10,10,313,9
3Смесь 30:703,0/0,852,18,93,016,0
Ti-Si-Al-Fe20,035,04,60,634,5
Ti-Si-Al-Fe80,00,23,00,01
4Ti-Si-Al-Fe70,00,14,60,208,07,0/1,263,70,14,23,0
5Ti-Si-Al-Fe46,64,98,80,161,51,0/1,041,54,47,811,0
6Ti-Si-Al-Fe56,40,525,00,1010,04,0/1,245,10,420,019,9
7Ti-Si-Al-Fe80,00,23,00,010,150,12/1,070,00,22,612,5
8Смесь 50:501,0/2,020,030,04,526,0
Ti-Si-Al-Fe27,125,010,02,512,0
Ti-Si-Al-Fe20,035,025,00,04

титан20,0-80,0кремний0,1-35,0алюминий0,4-25,0железоостальноеc0c1211none1345приэтомисходныйматериализмельчаютвпорошоксразмеромчастицменее2,5мм,порошокзасыпаютвцилиндрическийтигель,тигельсзасыпкойпомещаютватмосферуазотапридавлении0,15-12,0МПа,инициируютэкзотермическуюреакциюобразованиянитридовтитана,кремния,алюминияпутемлокальногонагревачастиисходногоматериаладотемпературыначалареакциииподдерживаютэтутемпературуидавлениедоокончанияреакциивпослойномрежимегоренияспоследующимдоазотированиемврежимеобъемногогоренияпридавлении0,15-10МПавтечение0,1-1,5ч.титан30,0-70,0кремний0,2-10,0алюминий3,0-15,0железоостальноеc0c1211none1548титан10,0-70,0кремний0,1-30,0алюминий0,3-25,0азот9,0-26,0железоостальноеc0c1211none1751титан30,0-60,0кремний0,2-8,0алюминий2,0-10,0азот11,0-16,0железоостальноеc0c1211none19531.Способполученияазотсодержащегосплавадлялегированиястали,включающийизмельчениеисходногоматериала,содержащеготитан,кремний,алюминийижелезо,впорошокиазотированиеврежимегорения,отличающийсятем,чтокомпонентыисходногоматериалавзятывследующемсоотношении,вес.%:12.Способпоп.1,отличающийсятем,чтоисходныйматериалсодержиткомпонентывследующемсоотношении,вес.%:23.Азотсодержащийсплавдлялегированиястали,характеризующийсятем,чтоонполученспособомполюбомуизпп.1и2.34.Азотсодержащийсплавпоп.3,которыйсодержиткомпонентывследующемсоотношении,вес.%:45.Азотсодержащийсплавпоп.4,которыйсодержиткомпонентывследующемсоотношении,вес.%:5
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 1-1 из 1.
20.02.2019
№219.016.bed0

Способ воздушно-центробежной классификации порошкообразных материалов

Изобретение относится к области порошковой технологии и может быть использовано в металлургической, машиностроительной, химической промышленности и особенно в производстве шлифовальных порошков. Способ воздушно-центробежной классификации порошкообразных материалов включает образование насыпного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002314169
Дата охранного документа: 10.01.2008
Показаны записи 31-40 из 43.
24.06.2020
№220.018.29bc

Способ материально-технического обеспечения управления местоположением транспортного средства при восстановлении объектов инфраструктуры и система для его реализации

Изобретение относится к базирующейся на глобальной системе местоопределения системе управления материально-техническим обеспечением. Система материально-технического обеспечения с управлением местоположением транспортного средства, реализующая предлагаемый способ, содержит глобальную систему...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002724079
Дата охранного документа: 19.06.2020
07.07.2020
№220.018.3065

Система контроля транспортировки специальных грузов

Изобретение относится к технике контроля и тревожной сигнализации и может быть использовано для оперативного контроля и управления транспортировкой особо важных и опасных грузов. Технический результат: повышение помехоустойчивости и достоверности обмена дискретной информацией между пунктом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002725769
Дата охранного документа: 06.07.2020
31.07.2020
№220.018.38f6

Устройство для возбуждения непрерывных колебаний струны

Использование: для возбуждения непрерывных колебаний струнного преобразователя с одной электромагнитной катушкой возбуждения в режиме свободных колебаний для отслеживания, в составе системы мониторинга, технического состояния конструкции здания или сооружения в процессе эксплуатации,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002728245
Дата охранного документа: 28.07.2020
31.07.2020
№220.018.3954

Способ контроля состояния здания и конструкций и устройство для его осуществления

Группа изобретений относится к контрольно-измерительной технике, а именно к автоматическим средствам непрерывного отслеживания состояния конструкции инженерно-строительного сооружения в процессе его эксплуатации. Техническим результатом является расширение функциональных возможностей известных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002728246
Дата охранного документа: 28.07.2020
11.05.2023
№223.018.5418

Переносная сборно-разборная аппарель

Изобретение относится к области транспортного оборудования для погрузки и выгрузки колесной и гусеничной техники на открытый железнодорожный подвижной состав. Переносная сборно-разборная аппарель (2, 3) состоит из прогонов (6) для съезда-заезда, поперечных балок, передних опор, средних опор,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002795426
Дата охранного документа: 03.05.2023
03.06.2023
№223.018.761f

Способ ремонта гидротехнических сооружений и конструкций в зоне переменного горизонта воды

Изобретение относится к области строительства и эксплуатации гидротехнических сооружений, в частности к ремонту бетонных и железобетонных конструкций в зоне переменного горизонта воды. Способ ремонта гидротехнических сооружений и конструкций в зоне переменного горизонта воды осуществляется...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002766349
Дата охранного документа: 15.03.2022
03.06.2023
№223.018.763f

Устройство для обследования гидротехнических сооружений

Использование: изобретение относится к области подводной техники, используемой для обследования, обслуживания и периодического осмотра поверхностей гидротехнических сооружений, а именно к телеуправляемым подводным робототехническим системам, обеспечивающим высокоточное обследование, в том числе...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002769439
Дата охранного документа: 31.03.2022
06.06.2023
№223.018.78d2

Полевое сборно-разборное модульное фортификационное сооружение

Изобретение относится к полевым фортификационным сооружениям, возводимым при инженерном оборудовании оборонительных позиций и районов сосредоточения войск. Элементы конструкции позволяют использовать их для создания разных по назначению защитных сооружений (блиндажи, убежища, командные пункты и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002751172
Дата охранного документа: 09.07.2021
06.06.2023
№223.018.7943

Быстровозводимый ангар на базе пневматической опалубки

Изобретение относится к строительству и может быть использовано для строительства быстровозводимых ангаров на базе пневматической опалубки при создании объектов промышленной, военной и социальной инфраструктуры с целью эксплуатации в круглогодичном режиме в северных широтах Российской...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002747998
Дата охранного документа: 18.05.2021
06.06.2023
№223.018.794d

Способ устройства конической капители для трубобетонных колонн круглого сечения

Изобретение относится к области строительства, в частности к способу устройства конической капители для трубобетонных колонн. Технический результат изобретения – повышение жесткости сопряжения перекрытий с трубобетонными колоннами в каркасе зданий. Способ устройства капители для трубобетонных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002747999
Дата охранного документа: 18.05.2021
+ добавить свой РИД