×
26.02.2019
219.016.c815

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ИОННО-ИМПЛАНТАЦИОННОЙ ОБРАБОТКИ МОНОКОЛЕСА КОМПРЕССОРА С ЛОПАТКАМИ ИЗ ТИТАНОВЫХ СПЛАВОВ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к способу упрочнения рабочих лопаток моноколеса компрессора ГТД из титановых сплавов и может быть использовано в авиационном двигателестроении и энергетическом турбостроении. Способ включает установку моноколеса на валу держателя, помещение его внутрь вакуумной установки при расположении одной из обрабатываемых лопаток моноколеса в рабочей зоне имплантора. После этого производят ионно-имплантационную обработку лопаток моноколеса. В процессе имплантации моноколесо вращают вокруг оси, проходящей через радиальную ось текущей обрабатываемой лопатки моноколеса и центр моноколеса и пересекающей направление движения потока имплантируемых ионов. Затем моноколесо поворачивают вокруг его продольной оси на один шаг для ввода следующей лопатки в зону имплантации и повторяют указанный цикл до полной обработки всех лопаток моноколеса. При вращении моноколеса вокруг оси, проходящей через радиальную ось текущей обрабатываемой лопатки моноколеса и центр моноколеса, производят качающие движения моноколеса в плоскости, проходящей через его продольную ось и упомянутую радиальную ось обрабатываемой лопатки на угол, обеспечивающий обработку всей рабочей поверхности текущей лопатки. Ионно-имплантационную обработку поверхности лопатки проводят ионами азота при энергии от 16 до 30 кэВ, дозой от 1,6⋅10 до 1,9⋅10 ион/см. 1 з.п. ф-лы.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в авиационном двигателестроении и энергетическом турбостроении для упрочнения рабочих лопаток моноколеса компрессора ГТД из титановых сплавов.

Известен способ обработки лопаток газотурбинного двигателя, включающий ионно-имплантационную обработку поверхности детали ионами Cr, V, Y, Yb, С, В, Zr, N, La, Ti или их комбинации. (Патент РФ №2533223. МПК С23С 14/06. Способ обработки лопатки газотурбинного двигателя. (Опубл.: 20.11.2014.) Ионную имплантацию проводят при энергии от 25 до 30 кэВ, дозой от 1,6⋅1017 см-2 до 2⋅1017 см-2 и со скоростью набора дозы от 0,7⋅1015 с-1 до 1⋅1015 с-1.

Известен также способ обработки деталей из титановых сплавов, включающий ионную очистку ионами аргона и ионно-имплантационную обработку поверхности детали ионами азота. (Патент РФ №2478140, МПК С23С 14/24, Способ получения ионно-плазменного покрытия на лопатках компрессора из титановых сплавов. Опубл. 27.03.2013). При этом ионную очистку проводят ионами аргона при энергии от 8 до 10 кэВ, плотности тока от 130 МкА/см2 до 160 МкА/см2 в течение от 0,3 до 1,0 часа, затем проводят ионную имплантацию ионами азота при энергии от 25 до 30 кэВ, дозой от 1,6⋅1017 см-2 до 5⋅1017 см-2, со скоростью набора дозы от 0,7⋅1015 с-1 до 1⋅1015 с-1.

Известен также способ ионно-имплантационной обработки деталей из титановых сплавов, включающий ионную очистку ионами аргона и ионно-имплантационную обработку поверхности детали ионами азота. (Патент РФ №2116378, МПК С23С 14/48, Способ модификации поверхностных слоев деталей из сплавов на основе титана. Опубл. 1998 г.). При этом ионную очистку осуществляют ионами инертных газов аргона или ксенона с энергией 250-350 кВ, плотностью ионного тока 3-10 мА/см2, в течение времени более 3000 с, ионное легирование азотом проводят с энергией 30-50 мкА/см2, в течение 500-2500 с, а отжиг проводят при температуре 450-550°С и давлении остаточных газов 10-3-5⋅10-3 Па в течение 2-2,5 ч.

Основным недостатком аналогов способа являются невысокие эксплуатационные характеристики деталей (предела выносливости, циклической долговечности). Это связано с недостаточно рациональными вариантами обработки поверхности деталей из сталей и сплавов при использовании методов ионно-имплантационного воздействия. При этом повышение указанных характеристик особенно важно для таких деталей как компрессорные лопатки газотурбинных двигателей (ГТД).

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к заявляемому является способ ионно-имплантационной обработки деталей из титановых сплавов, включающий ионную очистку ионами аргона и ионно-имплантационную обработку поверхности детали ионами азота. (Патент РФ №2479667. МПК С23С 14/48. Способ ионно-имплантационной обработки деталей из титановых сплавов. Опубл.: 20.04.2013 г.) При этом ионную очистку проводят при энергии от 8 до 10 кэВ, плотности тока от 130 мкА/см2 до 160 мкА/см2 в течение от 0,3 до 1,0 ч, а ионно-имплантационную обработку поверхности детали проводят при энергии от 25 до 30 кэВ.

Основным недостатком этого способа (патент РФ №2479667) и вышеперечисленных аналогов (патенты РФ №№2533223, 2478140 и 2116378) является невозможность равномерной обработки рабочих поверхностей лопаток моноколес компрессора ГТД из титановых сплавов, в связи с наличием теневых участков, препятствующих проникновению ионов к обрабатываемой поверхности лопаток. Поэтому все вышеперечисленные способы не могут использоваться для упрочнения поверхности лопаток моноколеса, поскольку не могут обеспечить однородной обработки всей их рабочей поверхности.

Задачей настоящего изобретения является создание такого поверхностного слоя материала лопаток моноколеса из титановых сплавов, который позволил бы обеспечить их повышенные эксплуатационные характеристики (предела выносливости, циклической долговечности).

Техническим результатом заявляемого способа является повышение выносливости и циклической долговечности лопаток моноколеса компрессора ГТД из титановых сплавов за счет обеспечения их равномерной ионно-имплантационной обработки.

Технический результат достигается тем, что в способе ионно-имплантационной обработки моноколеса компрессора с лопатками из титановых сплавов, в отличие от прототипа, моноколесо устанавливают на валу держателя, помещают внутри вакуумной установки располагая одну из обрабатываемых лопаток моноколеса в рабочей зоне имплантора и производят ионно-имплантационную обработку лопаток моноколеса до получения заданной дозы имплантируемых ионов вращая моноколесо вокруг оси, проходящей через радиальную ось текущей обрабатываемой лопатки моноколеса и центр моноколеса и пересекающую направление движения потока имплантируемых ионов, затем поворачивают моноколесо вокруг своей продольной оси на один шаг для ввода следующей лопатки в зону имплантации и повторяют указанный цикл до полной обработки всех лопаток моноколеса, причем при вращении моноколеса вокруг оси, проходящей через радиальную ось текущей обрабатываемой лопатки моноколеса и центр моноколеса производят качающие движения моноколеса в плоскости, проходящей через его продольную ось и упомянутую радиальную ось текущей обрабатываемой лопатки на угол, обеспечивающий обработку всей рабочей поверхности текущей лопатки, а ионно-имплантационную обработку поверхности лопатки проводят ионами азота при энергии от 16 до 30 кэВ, дозой от 1,6⋅1017 ион/см2 до 1,9⋅1017 ион/см2; обработку лопаток ведут при скоростях вращения относительно оси, проходящей через радиальную ось текущей обрабатываемой лопатки моноколеса и центр моноколеса с угловой скоростью от 2 об/мин до 10 об/мин при угле качания от 60 до 90 градусов и частоте качаний от 2 до 6 качаний за один его оборот относительно радиальной оси текущей обрабатываемой лопатки

Для оценки эксплуатационных свойств лопаток моноколес газовых турбин были проведены следующие испытания. Образцы из титановых сплавов ВТ6, ВТ8, ВТ8м, ВТ41, ВТ18у, ВТ31, ВТ9, ВТ22, ВТ25у, были подвергнуты ионно-имплантационной обработке как по способу-прототипу (согласно приведенным в способе-прототипе условиям и режимам обработки (патент РФ №2479667, МПК С23С 14/48, 2013 г), так и по режимам предлагаемого способа. Испытания на выносливость и циклическую долговечность проводились на образцах - лопатках, вырезанных из моноколеса после его ионно-имплантационной обработки. За неудовлетворительный результат (Н.Р.) принимался результат, не обеспечивающий повышение эксплуатационных свойств лопаток по сравнению с прототипом.

Режимы обработки образцов по предлагаемому способу.

Ионная имплантация ионами азота: энергия - 14 кэВ (Н.Р.); 16 кэВ - удовлетворительный результат (У.Р.); 22 кэВ (У.Р.); 30 кэВ (У.Р.); 32 кэВ (Н.Р.); доза - 1,4⋅1017 ион/см2 (Н.Р.); 1,6⋅1017 ион/см2 (У.Р.); 1,8⋅1017 ион/см2 (У.Р.); 1,9⋅1017 ион/см2 (У.Р.); 2,1⋅1О17 ион/см2 (Н.Р.).

Скорость вращения относительно оси, проходящей через радиальную ось текущей обрабатываемой лопатки моноколеса и центр моноколеса с угловой скоростью от 2 об/мин до 10 об/мин с угловой скоростью: 1 об/мин (Н.Р.); 2 об/мин (У.Р.); 4 об/мин (У.Р.); 8 об/мин (У.Р.); 10 об/мин (У.Р.); 12 об/мин (Н.Р.).

Угол качания: 50 градусов (Н.Р.); 60 градусов (У.Р.); 80 градусов (У.Р.); 90 градусов (У.Р.); 100 градусов (Н.Р.).

Частота качаний за один его оборот относительно радиальной оси текущей обрабатываемой лопатки.: 0 кач./об. (Н.Р.); 1 кач./об. (Н.Р.); 2 кач./об. (У.Р.); 4 кач./об.. (У.Р.); 6 кач./об. (У.Р.); 8 кач./об. (Н.Р.).

Ионную имплантацию проводили в непрерывном режиме. В качестве деталей из титановых сплавов использовались лопатки компрессора газотурбинного двигателя. Для ионно-имплантационной обработки использовали протяженный генератор газовой плазмы, выполненный с возможностью обеспечения работы с азотом и имеющим размеры выходной апертуры 600x100 мм.

Были проведены испытания на выносливость и циклическую прочность образцов из титановых сплавов ВТ6, ВТ 18-У и ВТ9 на воздухе. В результате эксперимента установлено следующее: условный предел выносливости (σ-1) образцов в исходном состоянии составляет 400 МПа, у образцов, упрочненных по способу-прототипу - 415 МПа, а по предлагаемому способу - 445-470 МПа.

Таким образом, проведенные сравнительные испытания показали, что применение в способе ионно-имплантационной обработки моноколеса компрессора с лопатками из титановых сплавов следующих приемов: устанавка моноколеса на валу держателя; помещение внутри вакуумной установки при расположении одной из обрабатываемых лопаток моноколеса в рабочей зоне имплантора; проведение ионно-имплантационной обработки лопаток моноколеса до получения заданной дозы имплантируемых ионов при вращении моноколеса вокруг оси, проходящей через радиальную ось текущей обрабатываемой лопатки моноколеса и центр моноколеса и пересекающую направление движения потока имплантируемых ионов; поворот моноколеса вокруг своей продольной оси на один шаг для ввода следующей лопатки в зону имплантации и повторение указанного цикла до полной обработки всех лопаток моноколеса; при вращении моноколеса вокруг оси, проходящей через радиальную ось текущей обрабатываемой лопатки моноколеса и центр моноколеса произведение качающих движений моноколеса в плоскости, проходящей через его продольную ось и упомянутую радиальную ось текущей обрабатываемой лопатки на угол, обеспечивающий обработку всей рабочей поверхности текущей лопатки; проведение ионно-имплантационной обработки поверхности лопатки ионами азота при энергии от 16 до 30 кэВ, дозой от 1,6⋅1017 ион/см2 до 1,9⋅1017 ион/см2; ведение обработки лопаток при скоростях вращения относительно оси, проходящей через радиальную ось текущей обрабатываемой лопатки моноколеса и центр моноколеса с угловой скоростью от 2 об/мин до 10 об/мин при угле качания от 60 до 90 градусов и частоте качаний от 2 до 6 качаний за один его оборот относительно радиальной оси текущей обрабатываемой лопатки, позволяет увеличить, по сравнению с прототипом, выносливость и циклическую прочность, что подтверждает заявленный технический результат предлагаемого изобретения - повышение предела выносливости и циклической долговечности обработанных деталей.

Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 141-146 из 146.
16.05.2023
№223.018.5dac

Система для магнитной обработки нефтяного флюида в технологическом оборудовании его сбора и транспортировки

Изобретение относится к нефтяной промышленности и предназначено для магнитной обработки нефтяного флюида, транспортируемого в системе сбора нефти после автоматизированной групповой замерной установки (АГЗУ). Система включает АГЗУ, связанную трубопроводами с нефтяными скважинами, выход которой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002757352
Дата охранного документа: 14.10.2021
23.05.2023
№223.018.6c2c

Блок из двигателя и генератора для гибридной силовой установки самолета

Изобретение относится к области электротехники. Технический результат – повышение энергоэффективности. Система привода воздушного винта самолета состоит из двигателя, генератора и силовой электроники. При этом генератор и двигатель расположены в одном корпусе концентрично относительно друг...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002736232
Дата охранного документа: 12.11.2020
23.05.2023
№223.018.6d6c

Стартер-генератор с обмоткой статора с проводниками разного поперечного сечения

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в стартер-генераторных системах электрического транспорта. Технический результат: снижение нагрева обмотки статора благодаря выполнению части обмотки из провода большего сечения. Стартер-генератор содержит обмотку статора из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002760568
Дата охранного документа: 29.11.2021
30.05.2023
№223.018.735d

Устройство для предотвращения образования барьерного льда на крыле летательного аппарата

Изобретение относится к защите летательных аппаратов от обледенения. Устройство для предотвращения образования барьерного льда за передней кромкой крыла летательного аппарата содержит емкость (4), центробежный насос (5), входные каналы (6) и выходные каналы (6). Створка (3) отделяет емкость (4)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002768992
Дата охранного документа: 28.03.2022
01.06.2023
№223.018.74d2

Статор отказоустойчивой электрической машины

Изобретение относится к электротехнике, а именно к устройству статоров электрических машин. Технический результат заключается в повышении отказоустойчивости электрической машины благодаря применению конструкции статора, в котором при повышении температуры выше допустимых пределов обеспечиваются...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002755922
Дата охранного документа: 23.09.2021
16.06.2023
№223.018.7abd

Способ электролитно-плазменного полирования детали

Изобретение относится к электролитно-плазменной обработке металлических деталей и может быть использовано для полирования лопаток турбомашин из никелевых и титановых сплавов. Способ включает погружение детали в электролит, формирование вокруг обрабатываемой поверхности детали парогазовой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002734802
Дата охранного документа: 23.10.2020
Показаны записи 141-141 из 141.
16.06.2023
№223.018.7abd

Способ электролитно-плазменного полирования детали

Изобретение относится к электролитно-плазменной обработке металлических деталей и может быть использовано для полирования лопаток турбомашин из никелевых и титановых сплавов. Способ включает погружение детали в электролит, формирование вокруг обрабатываемой поверхности детали парогазовой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002734802
Дата охранного документа: 23.10.2020
+ добавить свой РИД