×
20.02.2019
219.016.c14b

Результат интеллектуальной деятельности: САМООЧИЩАЮЩИЙСЯ ФИЛЬТР ДЛЯ ОЧИСТКИ МАСЛА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002418613
Дата охранного документа
20.05.2011
Аннотация: Изобретение относится к устройствам очистки жидкостей, преимущественно масел и топлива, для двигателей внутреннего сгорания фильтрованием. Самоочищающийся фильтр содержит корпус с крышкой, разделяющей полости с очищенным и неочищенным маслом, входным патрубком и патрубками отвода очищенного масла и его отфильтрованных компонентов, по меньшей мере, один перепускной клапан, вход которого соединен с полостью самоочищающегося фильтра, заполняемой неочищенным маслом, а выход - с полостью, заполняемой очищенным маслом, фильтрующую поверхность цилиндрической формы, внутренняя полость которой образует канал для сбора очищенного масла, используемого в качестве источника энергии привода в виде турбины с редуктором для вращения фильтрующей поверхности. Турбина установлена вне канала для сбора очищенного масла в цилиндрическом стакане, боковая поверхность которого снабжена сквозными окнами, причем цилиндрический стакан установлен таким образом, что нижнее окно находится в канале для сбора очищенного масла, а верхнее расположено над крышкой, разделяющей полости с очищенным и неочищенным маслом. Технический результат: повышение надежности и эффективности работы самоочищающегося фильтра путем гарантированного обеспечения вращения фильтрующей поверхности при любом режиме течения масла через фильтрующую поверхность. 1 ил.

Изобретение относится к устройствам очистки жидкостей, преимущественно масел и топлива, для двигателей внутреннего сгорания фильтрованием.

Известен автоматический самоочищающийся фильтр Шепелева, в котором в фильтр встроено вращающееся вокруг оси золотниково-распределительное устройство промывки фильтрующих элементов, соединенное с передаточным механизмом и состоящее, по меньшей мере, из одного верхнего и одного нижнего рычагов обратной промывки с отверстиями и одного нижнего и одного верхнего рычагов прямой промывки с сопловыми отверстиями, каналы в верхнем и нижнем рычагах обратной промывки соединены с каналом трубчатой оси, установленной на подшипниках, размещенных в верхней и нижней опорных плитах, и соединяющейся с патрубком стока концентрата загрязнений, при регенерации фильтрующих элементов, отверстия в верхнем рычаге обратной промывки соединены с верхними отверстиями фильтрующих элементов, а нижние концы этих же фильтрующих элементов соединены с сопловыми отверстиями нижнего рычага прямой промывки, и наоборот (RU, патент №2224577, кл. B01D 29/62, 2004 г.).

Недостатком известного автоматического самоочищающегося фильтра Шепелева является неэффективность фильтрации и самоочистки фильтра при низкой температуре фильтруемого масла из-за облитерационных явлений при прохождении масла через фильтрующую поверхность.

Известен самоочищающийся фильтр Шуткова, принятый за прототип, с тангенциальной фильтрацией (с тангенциальным обтеканием фильтрующей поверхности), содержащий корпус с входом дисперсной системы (с входным патрубком) и отводами фильтрата, концентрата, а также смываемых обратным потоком фильтрата компонентов дисперсной фазы (патрубками отвода очищенного масла и его отфильтрованных компонентов), фильтрующую поверхность цилиндрической формы, внутренняя полость которой образует канал для сбора фильтрата (очищенного масла), используемого в качестве источника энергии привода в виде турбины с редуктором для вращения фильтрующей поверхности (RU, патент №2114679, кл. B01D 35/12, 1998 г.).

Недостатком известного самоочищающегося фильтра Шуткова также является неэффективность фильтрации и самоочистки фильтра при низкой температуре фильтруемого масла из-за облитерационных явлений при прохождении масла через фильтрующую поверхность самоочищающегося фильтра. В этом случае резко возрастает перепад давлений на фильтрующей поверхности, срабатывают перепускные клапаны, как правило, используемые в подобных фильтрах, поток масла течет, минуя фильтрующую поверхность и турбину, из-за чего резко снижается момент на валу турбины, фильтрующая поверхность не вращается, усугубляя тем самым влияние облитерационных явлений, которые, как известно, исчезают при вращении фильтрующей поверхности.

Техническим результатом изобретения является повышение надежности и эффективности работы самоочищающегося фильтра путем гарантированного обеспечения вращения фильтрующей поверхности при любом режиме течения масла через фильтрующую поверхность.

Указанный технический результат достигается тем, что в самоочищающемся фильтре для очистки масла с тангенциальным обтеканием по меньшей мере части фильтрующей поверхности, содержащем корпус с крышкой, разделяющей полости с очищенным и неочищенным маслом, входным патрубком и патрубками отвода очищенного масла и его отфильтрованных компонентов, по меньшей мере один перепускной клапан, вход которого соединен с полостью самоочищающегося фильтра, заполняемой неочищенным маслом, а выход с полостью, заполняемой очищенным маслом, фильтрующую поверхность цилиндрической формы, внутренняя полость которой образует канал для сбора очищенного масла, используемого в качестве источника энергии привода в виде турбины с редуктором для вращения фильтрующей поверхности, турбина установлена вне канала для сбора очищенного масла, в цилиндрическом стакане, боковая поверхность которого снабжена сквозными окнами, причем цилиндрический стакан установлен таким образом, что нижнее окно находится в канале для сбора очищенного масла, а верхнее расположено над крышкой, разделяющей полости с очищенным и неочищенным маслом.

На чертеже представлена конструкция самоочищающегося фильтра для очистки масла.

Самоочищающийся фильтр для очистки масла состоит из корпуса 1 с крышкой 2, разделяющей полости с очищенным 3 и неочищенным 4 маслом, входным патрубком 5, патрубками отвода очищенного масла 6 и отфильтрованных компонентов 7, перепускного клапана 8, фильтрующей поверхности 9 цилиндрической формы, внутренняя полость 10 которой образует канал для сбора очищенного масла, турбины 11, с редуктором 12, выходной вал которого через муфту 13 соединен с фильтрующей поверхностью 9, цилиндрического стакана 14 со сквозными окнами 15, 16, и механизм самоочистки 17.

Работа фильтра происходит следующим образом. При подаче масла к фильтрующей поверхности 9 через входной патрубок 5 его основной поток проходит через фильтрующую поверхность 9, поступает во внутреннюю полость 10, образующую канал для сбора очищенного масла и далее через окно 15 в цилиндрическом стакане 14 поступает к турбине 11 и через патрубок отвода очищенного масла 6 поступает в двигатель внутреннего сгорания (на чертеже не показан). Момент вращения турбины 11 через редуктор 12 и муфту 13 передается на фильтрующую поверхность 9 и поворачивает ее относительно механизма самоочистки 17, обеспечивающего очистку фильтрующей поверхности 9 от загрязнений и исключающего облитерационные явления при фильтрации холодного масла. При аномальной работе самоочищающегося фильтра, например при работе на холодном масле, когда пропускная способность фильтрующей поверхности 9 может резко снизиться из-за облитерационных явлений до предельно допустимых значений, возрастает перепад давлений на фильтрующей поверхности 9 и срабатывает перепускной клапан 8, масло проходит через перепускной клапан 8, через сквозное окно 16 в цилиндрическом стакане 14 и поступает к турбине 11, которая в этом случае начнет вращаться даже при повышенном перепаде давлений на фильтрующей поверхности 9. При вращении турбины 11 и соответственно фильтрующей поверхности 9 восстановится процесс ее самоочистки с помощью устройства 17. После исключения облитерационных явлений и очистки фильтрующей поверхности 9 перепад давлений на ней снизится до допустимого уровня, перепускной клапан 8 закроется и поток масла потечет через фильтрующую поверхность 9.

Гарантированное обеспечение вращения фильтрующей поверхности 9 даже при резком снижении ее пропускной способности из-за облитерационных явлений при работе на холодном масле повышает надежность и эффективность работы самоочищающегося фильтра.

Самоочищающийся фильтр для очистки масла с тангенциальным обтеканием, по меньшей мере, части фильтрующей поверхности, содержащий корпус с крышкой, разделяющей полости с очищенным и неочищенным маслом, входным патрубком и патрубками отвода очищенного масла и его отфильтрованных компонентов, по меньшей мере, один перепускной клапан, вход которого соединен с полостью самоочищающегося фильтра, заполняемой неочищенным маслом, а выход - с полостью, заполняемой очищенным маслом, фильтрующую поверхность цилиндрической формы, внутренняя полость которой образует канал для сбора очищенного масла, используемого в качестве источника энергии привода в виде турбины с редуктором для вращения фильтрующей поверхности, отличающийся тем, что турбина установлена вне канала для сбора очищенного масла в цилиндрическом стакане, боковая поверхность цилиндрического стакана снабжена сквозными окнами, причем цилиндрический стакан установлен таким образом, что нижнее окно находится в канале для сбора очищенного масла, а верхнее расположено над крышкой, разделяющей полости с очищенным и неочищенным маслом.
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 171-180 из 436.
26.08.2017
№217.015.dcb8

Межсекционное соединение криогенных систем локомотива (варианты)

Группа изобретений относится к сцепке специального назначения транспортных средств, в частности к межсекционным соединениям криогенных систем локомотива. Межсекционное соединение криогенных систем локомотива содержит гибкий двустенный гофрированный трубопровод, состоящий из двух гофрированных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624227
Дата охранного документа: 03.07.2017
26.08.2017
№217.015.e6dd

Система подачи криогенного топлива для питания двигателя

Изобретение относится к системам подачи газообразного топлива для двигателей газотурбовозов и газотепловозов. Предложенная система подачи криогенного топлива для питания двигателя размещена на двух секциях локомотива, соединенных между собой межсекционным соединением 4, и содержит криогенную...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002626903
Дата охранного документа: 02.08.2017
26.08.2017
№217.015.e6ef

Измерительный комплекс для экспресс-контроля параметров приемных катушек автоматической локомотивной сигнализации

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики для контроля параметров приемных катушек АЛС. Измерительный комплекс содержит генератор, устройства имитации переменного магнитного поля и измеритель. Причем генератор выполнен на микроконтроллере с блоком ввода-вывода...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002627250
Дата охранного документа: 04.08.2017
26.08.2017
№217.015.ea2b

Способ регулирования мощности системы газовая турбина - генератор

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для управления двигателями при регулировании мощности системы газовая турбина - генератор, например, газотурбовозов, гибридных локомотивов. Техническим результатом является обеспечение достаточно быстрого регулирования...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002628008
Дата охранного документа: 14.08.2017
19.01.2018
№218.016.0e19

Стенд испытаний боковых рам тележек железнодорожного подвижного состава

Изобретение относится к измерительной технике, в частности к стендам для испытания боковых рам тележек. Стенд содержит систему акустико-эмиссионного контроля с подсоединяемыми к ней датчиками, нагружающее устройство, содержащее основание, на котором смонтированы стойка со средствами для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002633001
Дата охранного документа: 11.10.2017
20.01.2018
№218.016.111a

Способ усиления имеющего трещину металлического элемента пролетных строений мостов

Изобретение относится к области мостостроения и может быть использовано для предотвращения развития усталостных трещин и усиления стенок металлических главных балок пролетных строений и продольных балок проезжей части пролетных строений мостов, имеющих трещины. Способ усиления включает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002633936
Дата охранного документа: 19.10.2017
20.01.2018
№218.016.1182

Приспособление для обеспечения сжатия поглощающего аппарата в случае обрыва тяговой полосы с использованием механизма сжатия автономного гидровыжимного устройства

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к приспособлениям для обеспечения сжатия поглощающего аппарата. Приспособление для обеспечения сжатия поглощающего аппарата в случае обрыва тяговой полосы с использованием механизма сжатия автономного гидровыжимного устройства...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002634067
Дата охранного документа: 23.10.2017
20.01.2018
№218.016.1187

Способ комбинированного рельсосмазывания

Изобретение относится к способу рельсосмазывания. Способ комбинированного рельсосмазывания заключается в смазке контактирующих поверхностей колес подвижного состава и рельсов. Нанесение смазочного материала осуществляется с помощью форсунок на гребни и поверхности катания колес последней по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002634056
Дата охранного документа: 23.10.2017
20.01.2018
№218.016.11b9

Автоматизированная система контроля технического состояния локомотивных радиостанций

Изобретение относится к области связи на железнодорожном транспорте. Содержит АКП-Д и АКП-С, каждый из которых включает последовательно соединенные ИКСП, блок обработки и системный блок, выход которого подключен к управляющему входу ИКСП, а вход/выход - к локальной IP-сети. АКП-Д включает также...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002634060
Дата охранного документа: 23.10.2017
20.01.2018
№218.016.11d3

Машина фронтального типа для вырезки поверхностного слоя грунта

Изобретение относится к путевым машинам станции, в частности к машине фронтального типа для вырезки поверхностного слоя грунта. Машина фронтального типа для вырезки поверхностного слоя грунта состоит из самоходной рамы, опорно-поворотного механизма со стрелой и размещенным на ней устройством...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002634059
Дата охранного документа: 23.10.2017
Показаны записи 11-11 из 11.
09.05.2019
№219.017.4c38

Система охлаждения тягового преобразователя газотурбовоза

Изобретение относится к области рельсовых транспортных средств и направлено на усовершенствование системы жидкостного охлаждения тягового преобразователя генератора газотурбовоза, работающего на криогенном газовом топливе. Система охлаждения тягового преобразователя газотурбовоза содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002398682
Дата охранного документа: 10.09.2010
+ добавить свой РИД