×
29.12.2018
218.016.ace9

Результат интеллектуальной деятельности: Импульсный силовозбудитель

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002676184
Дата охранного документа
26.12.2018
Аннотация: Изобретение относится к испытательной технике, в частности к импульсным силовозбудителям. Импульсный силовозбудитель содержит генератор импульсных токов в виде конденсатора и разрядника и размещенный между основанием и испытываемым объектом разрядный контур, состоящий из системы упругих токопроводящих элементов сложной геометрической формы, электрически соединенных между собой параллельно и изолированных друг от друга. Элементы разрядного контура выполнены в виде набора концентрично охватывающих друг друга с радиальными зазорами витых цилиндрических пружин сжатия с изоляционным покрытием, закрепленных своими концевыми витками с помощью центровочных выточек в опорных плоскостях на основании и платформе для размещения испытываемого объекта и имеющих возможность релейного сжатия до полного ударного смыкания витков при пропускании разрядного тока. Технический результат – упрощение конструкции, процесса ее сборки и повышение надежности. 1 ил.

Изобретение относится к испытательной технике, а именно к динамическим испытаниям, конкретно - к импульсным силовозбудителям, и может найти применение при исследованиях образцов материалов, моделей сооружений и конструкций методом динамической фотоупгугости.

Известны импульсные силовозбудители, преобразующие высоковольтные кратковременные электрические импульсы, формируемые при разряде конденсаторной батареи через разрядник, в качестве которого использован электрически пробиваемый воздушный промежуток, либо газоразрядные лампы /игнитрон/ /см., например, а.с. СССР №1022625, кл. Н03К 3/53, 1981 [1]; а.с. СССР №1345320, кл. Н03К 3/53, 1986 [2]; Месяц Г.А. Генерирование мощных наносекундных импульсов. "Советское радио", 1974, стр. 141-151 [3]/, в мощные силовые импульсы давлений с помощью сил взаимодействия электромагнитных полей, содержащие подключенный к вышеуказанному источнику импульсов проводник, намотанный на каркас, соединенный активным захватом с исследуемым объектом, и магнит с полюсными наконечниками, размещенными с обеих сторон этого проводника /см. Агеев Н.П., Каратушин С.И. Механические испытания материалов при высоких температурах и и кратковременном нагружении. М., 1968, с. 158-160 [4]/.

Недостатками таких силовозбудителей является высокая сложность и громоздкость конструкций.

Известны также импульсные силовозбудители, содержание генератор импульсных токов в виде конденсатора, и разрядника, и петлевой разрядный контур, состоящий из одной петли, одна ветвь которой скреплена с нагружаемым объектом, а другая - с основанием /см. Метод фотоупругости., под ред. Хесина Г.А. т. 2, М., Стройиздат, 1975, с. 205-206 [5]/.

Недостатком данных силовозбулителей является ограниченная величина развиваемой импульсной силы, недостаточной для испытаний ряда объектов, что объясняется ограниченностью активной длины ветви в петлевом разрядном контуре, определяющей развиваемую силовозбудителем силу, длиной испытываемого объекта.

Кроме того, известны импульсные силовозбудители, содержащие генератор импульсных токов в виде конденсатора и разрядника, размещенный между основанием и испытываемым объектом многопетлевой разрядный контур, каждая пара соседних проводников которого разделена жесткой изоляционной прокладкой /см. а.с. СССР №714203, кл. G01M 7/00, G01N 3/30, 1977 [6]/.

Недостатком известных силовозбулителей является сравнительно низкая величина развиваемой импульсной силы, что объясняется использованием для создания расталкивающих электродинамических сил не всей ширины проводника в виде сплошной металлической ленты, а только ее активной части.

Наиболее близким устройством того же назначения к заявленному изобретению по совокупности существенных признаков является импульсный силовозбудитель, содержащий генератор импульсных токов в виде конденсатора и разрядника, и размещенный между основанием и испытываемым объектом многопетлевой разрядный контур, проводники которого выполнены в виде плоских спиралей, электрически соединенных между собой параллельно и изолированных друг от друга жесткими изоляционными прокладками /см. а.с. СССР №968657, кл. G01M 7/00, G01N 3/30, 1981 [7]/, и принятый за прототип.

Недостатками устройства-прототипа является предельная сложность изготовления и сборки, специфичность индивидуального производства и сравнительно низкая надежность. Это объясняется необходимостью для обеспечения значительной величины развиваемой силы плотного заполнения проводниками рабочего объема промежутка между основанием и испытываемым объектом, то есть использования значительного числа расположенных близко друг над другом спиралей, и, соответственно, предельной сложности точной ориентации вдоль вертикальных осей одноименно расположенных проводников всех спиралей, введения между ними жестких изоляционных прокладок и т.п. Отклонения в точности выполнения вышеуказанных технологических и сборочных операций сводит на нет эффект увеличения развиваемой силы за счет использования системы спиралей.

Сущность изобретения заключается в создании предельно простой и надежной конструкции импульсного силовозбудителя за счет выполнения разрядного контура в виде системы типовых концентрично установленных витых цилиндрических пружин сжатия, имеющих возможность релейного сжатия до полного ударного смыкания витков при пропускании разрядного тока.

Технический результат-упрощение конструкции, процесса ее сборки и повышение надежности.

Указанный технический результат при осуществлении изобретения достигается тем, что в известном импульсном силовозбудителе, содержащем генератор импульсных токов в виде конденсатора и разрядника, и размещенный между основанием и испытываемым объектом разрядный контур, состоящий из системы упругих токопроводящих элементов сложной геометрической формы, электрически соединенных между собой параллельно и изолированных друг от друга, особенность заключается в том, что элементы разрядного контура выполнены в виде набора концентрично охватывающих друг друга с радиальными зазорами витых цилиндрических пружин сжатия с изоляционным покрытием, закрепленных, своими концевыми витками с помощью центровочных выточек в опорных плоскостях на основании и платформе для размещения испытываемого объекта и имеющих возможность релейного сжатия до полного ударного смыкания витков при пропускании разрядного тока.

Сущность изобретения поясняется чертежом, где схематично изображена конструкция предлагаемого устройства с принципиальной схемой его работы /показаны два набора концентричных пружин, один из которых - с продольным разрезом/.

Импульсный силовозбудитель содержит генератор 1 импульсных токов, состоящий из конденсатора 2 и разрядника 3, и размещенный между основанием 4 и испытываемым объектом 5 разрядный контур 6, состоящий из системы упругих токопроводящих элементов 7 сложной геометрической формы /на рисунке показаны два таких элемента, соединенные между собой параллельно и изолированных друг от друга/. При этом каждый из элементов 7 разрядного контура 6 выполнен в виде набора концентрично охватывающих друг друга с радиальными зазорами витых цилиндрических пружин сжатия 8, 9, 10… /на рисунке показан набор элементов 7, состоящий из трех пружин/ с изоляционным покрытием, закрепленных своими концевыми витками на основании 4 и платформе 11 для крепления испытываемого объекта 5, снабженных центровочными выточками 12 в опорных для пружин 8, 9, 10… плоскостях. Пружины 8, 9, 10… имеют возможность релейного сжатия из ненагруженного состояния с исходными осевыми зазорами между витками /см. Андреева Л.E. Упругие элементы приборов. М., Машгиз, 1962, [8], стр. 134-135, фиг. 69б, фиг. 71в/ до полного ударного смыкания витков при пропускании через пружины 8, 9, 10… разрядного тока. Пружины, работающие на сжатие, по сравнению с другими типами пружин /см. [8]/, стр. 137/ конструктивно предельно просты, надежны в работе, дешевле в изготовлении. Их параллельное электрическое подключение к разрядному контуру 6, обеспечивающее в данном случае максимальную эффективность с точки зрения развиваемой импульсной силы /см. [7], стр. 4/ и синхронность срабатывания, практически осуществлено с помощью токоподводов 13, 14, пропущенных сквозь специальные отверстия 15, 16, соответственно, в основании 4 и платформе 11. Кроме того, в данной конструкции осуществлено и параллельное механическое соединение пружин 8, 9, 10… за счет их концентричного размещения с радиальными зазорами внутри друг друга, что, естественно, обеспечивает также максимальную эффективность в развитии силы с практически полным заполнением силоформирующими элементами рабочего объема между основанием 4 и платформой 11 с объектом 5. Осуществление полного сжатия витков пружин 8, 9, 10… с обеспечением именно ударного контакта витков также дает дополнительную возможность сформировать ударное воздействие с максимально возможной интенсивностью. При необходимости формирования силовозбудителем импульсов силы со строго заданной формой с исключением приоритета на мощность импульса выбором исходных осевых зазоров между витками пружин, амплитудой разрядного тока, жесткостью пружин и т.п., исключают ударное контактирование витков пружин, а заданную форму импульса обеспечивают необходимым подбором электрических параметров элементов 1, 2, 3 разрядного контура и механических параметров пружин 8, 9, 10…

Работа предлагаемого устройства осуществляется следующим образом. Конденсатор 2 генератора импульсных токов 1 при включении разрядника 3 начинает разряжаться через разрядный контур 6. Токи, текущие при этом через соседние в осевом направлении витки каждой из пружин 8, 9, 10…, удаленные друг от друга на осевой зазор порядка 1-2 мм, имеют одинаковые направления, что обуславливает возникновение результирующих сжимающих пружины электродинамических сил. При этом электродинамическое силовое взаимодействие между каждой парой соседних витков каждой из пружин происходит не по ограниченной активной части /см. [6]/, а по всей длине каждого витка, то есть практически по всей длине пружин. Причем, вследствие малой толщины пружины из стальной проволоки круглого сплошного сечения, для создания сжимающих сил здесь используется вся площадь сечения проволоки, а не ее ограниченная активная часть, как происходит в металлической ленте [6]. В радиальных направлениях взаимное влияние концентричных пружин 8, 9, 10… взаимно компенсируются, тем более, что эти пружины друг от друга радиальными зазорами на достаточную величину. Таким образом, в данной конструкции все витки каждой из пружин 8, 9, 10…, а также все пружины 7 совместно работают синхронно совместно на создание развиваемой силовозбудителем силы. Как уже было сказано выше, создание такой силы в устройстве-прототипе [7] путем практически полного заполнения пространства между основанием 4 и испытываемым объектом 11 расположенными рядом плоскими спиралями приведет к предельной сложности как самой конструкции, так и ее процесса сборки, а также к значительным технологическим проблемам по обеспечению размещения одноименных проводников спиралей точно друг под другом, низкой надежности. Осуществление при этом изоляции спиралей с поморью размещаемых между ними жестких, изоляционных прокладок при малых осевых зазорах между спиралями также представляет предельную сложность. Изоляция же витков винтовых пружин в предлагаемом устройстве с помощью наносимого на поверхность пружин в поцессе их изготовления специального лакового электроизоляционного покрытия отличается значительной надежностью, отработано и проверено многолетним серийным производством и эксплуатацией. Учитывая простоту, многолетнюю отработку процесса изготовления витых цилиндрических пружин сжатия, их технологичность и надежность, предлагаемое устройство должно обеспечить по сравнению с известным значительные преимущества.

Импульсный силовозбудитель, содержащий генератор импульсных токов в виде конденсатора и разрядника и размещенный между основанием и испытываемым объектом разрядный контур, состоящий из системы упругих токопроводящих элементов сложной геометрической формы, электрически соединенных между собой параллельно и изолированных друг от друга, отличающийся тем, что элементы разрядного контура выполнены в виде набора концентрично охватывающих друг друга с радиальными зазорами витых цилиндрических пружин сжатия с изоляционным покрытием, закрепленных своими концевыми витками с помощью центровочных выточек в опорных плоскостях на основании и платформе для размещения испытываемого объекта и имеющих возможность релейного сжатия до полного ударного смыкания витков при пропускании разрядного тока.
Импульсный силовозбудитель
Импульсный силовозбудитель
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 61-70 из 216.
10.05.2018
№218.016.409a

Способ получения износостойкого покрытия для режущего инструмента

Изобретение относится к способам нанесения износостойких покрытий на режущий инструмент и может быть использовано в металлообработке. Проводят вакуумно-плазменное нанесение износостойкого покрытия из нитрида титана, ниобия, алюминия, кремния и молибдена при их соотношении, мас. %: титан 44,8,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002648962
Дата охранного документа: 28.03.2018
10.05.2018
№218.016.4161

Смазочно-охлаждающая жидкость с углеродными нанотрубками

Изобретение относится к области механической обработки металлов и может быть использовано на предприятиях машиностроения. Предлагается смазочно-охлаждающая жидкость, содержащая модификатор, отличающаяся тем, что в качестве модификатора использована полученная при действии ультразвука водная...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002649010
Дата охранного документа: 29.03.2018
10.05.2018
№218.016.4177

Способ измерения теплового импеданса цифровых интегральных микросхем

Изобретение относится к технике измерения параметров интегральных микросхем и может быть использовано для контроля качества цифровых интегральных микросхем и определения их температурных запасов. Способ измерения теплового импеданса цифровых интегральных микросхем состоит в том, что...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002649083
Дата охранного документа: 29.03.2018
10.05.2018
№218.016.4204

Компаратор двоичных чисел

Изобретение относится к компараторам двоичных чисел. Технический результат заключается в упрощении структуры за счет устранения пересечений соединений. Компаратор двоичных чисел содержит два элемента задержки (l, l), элемент И (2), два элемента ИЛИ (3, 3), элемент НЕ (4), два мажоритарных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002649296
Дата охранного документа: 30.03.2018
10.05.2018
№218.016.451a

Осветительное устройство

Изобретение относится к осветительной технике и может быть использовано для местного освещения рабочих мест мелкого сборочного производства, офисных рабочих мест. Техническим результатом является уменьшение затенения предмета за счет его объемного освещения. Осветительное устройство содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002650102
Дата охранного документа: 09.04.2018
10.05.2018
№218.016.4561

Способ усиления железобетонной опоры линии электропередач

Изобретение относится к области строительства и может быть использовано для усиления железобетонной опоры линии электропередач. Способ усиления железобетонной опоры линии электропередач состоит в том, что сначала на опору осуществляют наклейку холста углеволокна по спирали, витки холста при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002650150
Дата охранного документа: 09.04.2018
10.05.2018
№218.016.457f

Шарнирно-рычажный механизм

Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к шарнирно-рычажным механизмам. Шарнирно-рычажный механизм содержит основание (1), установленные на нем с возможностью поворота в шарнирах (2, 3) ведущий кивошип (4) и ведомое звено (5). С ведомым звеном (5) шарнирно соединен...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002650303
Дата охранного документа: 11.04.2018
10.05.2018
№218.016.466e

Травмобезопасная рулевая колонка транспортного средства

Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано при конструировании транспортных средств с учетом требований активной и пассивной безопасности. Рулевая колонка содержит введенный в салон 1 участок рулевого вала 4, имеющий упорную втулку 3, расположенную в опоре 4,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002650309
Дата охранного документа: 11.04.2018
29.05.2018
№218.016.538d

Датчик давления, использующий оптический метод преобразования информации

Изобретение относится к контрольно-измерительной технике и может быть применено для измерения высоты и скорости полета воздушных судов на основании использования аэрометрического метода. Заявленный датчик давления содержит корпус, который имеет два отверстия, сообщающиеся с измеряемой средой, и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002653596
Дата охранного документа: 11.05.2018
29.05.2018
№218.016.53cb

Способ измерения магнитного курса подвижного объекта и устройство для его осуществления

Группа изобретений относится к навигационному приборостроению и может быть использована для построения навигационных автономных магнитных компасов. Измерение магнитного курса подвижного объекта осуществляется по значениям выходных сигналов одного феррозонда, первый и второй пермаллоевые...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002653599
Дата охранного документа: 11.05.2018
Показаны записи 61-70 из 99.
25.08.2017
№217.015.cc36

Система управления движением на пешеходном переходе

Изобретение относится к средствам управления дорожным движением транспортных средств и пешеходов на пешеходных переходах. Система управления движением на переходе через дорожное полотно между тротуарами, ограниченное бордюрами, включает светофоры с лампами трех цветов, подключенными к цепи...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620446
Дата охранного документа: 25.05.2017
25.08.2017
№217.015.cc37

Система безопасности пользователей транспортным средством

Изобретение относится к системе безопасности пользователей транспортным средством. Система содержит располагаемые в травмоопасных зонах салона 1 гибкие защитные поверхности, приводимые в рабочее состояние с помощью приводного механизма, выполненного в виде бампера 2, соединенного с кузовом 3...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620447
Дата охранного документа: 25.05.2017
25.08.2017
№217.015.cc5d

Блок безопасности пассажиров транспортного средства

Изобретение относится к области обеспечения безопасности транспортных средств. Блок безопасности пассажиров транспортного средства, встроенный в спинку 1 кресла, включает выполненную с тыльной стороны спинки напротив сидящего сзади пассажира полость 4 цилиндрической формы, в которую с ее...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620457
Дата охранного документа: 25.05.2017
25.08.2017
№217.015.d18e

Энергопоглощающее кресло транспортного средства

Изобретение относится к оборудованию салонов транспортных средств, обеспечивающих максимальную безопасность пассажиров, и касается энергопоглощающих кресел. Энергопоглощающее кресло содержит закрепленные на раме в виде единого жесткого модуля стержневые прямоугольные каркасы для установки на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002621829
Дата охранного документа: 07.06.2017
25.08.2017
№217.015.d235

Блок безопасности пассажирского транспортного средства

Изобретение относится к области обеспечения безопасности пассажиров в случае совершения транспортными средствами ДТП. Блок безопасности пассажирского транспортного средства, встроенный в спинку 1 кресла, установленного сиденьем 2 на основании 3, включает выполненное с тыльной стороны спинки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002621820
Дата охранного документа: 07.06.2017
25.08.2017
№217.015.d296

Система безопасности пользователей транспортным средством

Изобретение относится к области обеспечения безопасности водителя и пассажиров транспортных средств в случае ДТП. Система безопасности пользователей транспортным средством содержит располагаемые в наиболее опасных при ДТП зонах салона 1 гибкие защитные поверхности, автоматически формируемые в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002621830
Дата охранного документа: 07.06.2017
25.08.2017
№217.015.d349

Пассажирское транспортное средство повышенной безопасности

Изобретение относится к средствам повышения безопасности пассажиров транспортных средств общественного пользования. Пассажирское транспортное средство повышенной безопасности включает в себя салон, который заполнен рядами кресел 1, состоящих из сиденья 2 и спинки 3 с подголовником 4, оснащенных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002621837
Дата охранного документа: 07.06.2017
25.08.2017
№217.015.d34c

Блок активной безопасности пассажиров транспортного средства

Изобретение относится к области обеспечения безопасности пассажиров транспортных средств. Блок содержит выполненную с тыльной стороны спинки 1 полость, в которой установлен гаситель движения сидящего сзади пассажира, выполненный в виде установленной на одной стороне поворотной рамки 6 мягкой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002621813
Дата охранного документа: 07.06.2017
26.08.2017
№217.015.d375

Регулируемое ограждение на пешеходном переходе

Перекресток с дорожными полотнами (1), тротуарами (2) и дорожными переходами (3) выполнен регулируемым с помощью светофоров (4). Тротуары отделены от дорожного полотна ограждениями (5) в виде декоративных решеток, имеющих проходы (6) для входа на переход. В ограждении в месте входа размещена...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002621831
Дата охранного документа: 07.06.2017
26.08.2017
№217.015.dc13

Пассажирский экраноплан

Изобретение относится к пассажирским транспортным средствам на динамической воздушной подушке. Пассажирский экраноплан содержит корпус с кабиной, крыло малого удлинения, хвостовое вертикальное двухкилевое оперение с установленным на килях стабилизатором с шарнирно закрепленным рулем высоты, а...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624231
Дата охранного документа: 03.07.2017
+ добавить свой РИД