×
05.12.2018
218.016.a3aa

Результат интеллектуальной деятельности: УЗЕЛ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (ВАРИАНТЫ)

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002673936
Дата охранного документа
03.12.2018
Аннотация: Группа изобретений относится к вариантам узла стеклоочистителя ветрового стекла. Узел включает в себя выдвижную головку стеклоочистителя, имеющую первую секцию, прикрепленную к приводному валу шарнира, и вторую секцию, которая может перемещаться относительно первой секции между выдвинутым положением и убранным положением. Криволинейная рельсовая направляющая взаимодействует со второй секцией и направляет вторую секцию между выдвинутым и убранным положениями. Щетка стеклоочистителя установлена на второй секции. Преимущественно узел стеклоочистителя функционирует, чтобы обеспечивать улучшенный охват стеклоочистителем фрагмента B-зоны ветрового стекла, через которое взгляд пассажиров направлен в типичных ситуациях. 3 н. и 8 з.п. ф-лы, 7 ил.

Область техники, к которой относится изобретение

[0001] Этот документ относится, в общем, к системам стеклоочистителя транспортного средства, а более конкретно, к узлу стеклоочистителя относительно простой структуры, который обеспечивает увеличенную площадь очистки по направлению к углу окна, противоположному приводному валу стеклоочистителя.

Уровень техники

[0002] Фиг. 1 является схематичной иллюстрацией ветрового стекла W транспортного средства, иллюстрирующей регулируемую зону стеклоочистителя для B-зоны. В Северной Америке регламент SAE J903a предписывает 94% минимального охвата стеклоочистителем B-зоны.

[0003] Типично, в тандемных системах, расстояние от приводного вала стеклоочистителя до боковой стороны ветрового стекла в исходной позиции ограничивает длину щетки стеклоочистителя на пассажирской стороне транспортного средства. В результате, щетка стеклоочистителя ставит под вопрос удовлетворение требования охвата стеклоочистителем B-зоны, когда соотношение сторон ветрового стекла, предоставленное общей геометрией, является более квадратным, чем прямоугольным. Чтобы удовлетворять минимальному охвату B-зоны, обычно используются направленные навстречу или многорычажные механизмы, приводящие к сложным, тяжелым и дорогостоящим конструкциям. Примеры многорычажных механизмов стеклоочистителей могут быть найдены в патентах США 6,772,470, 6,976,285 и 7,076,829.

[0004] Этот документ относится к новому узлу стеклоочистителя ветрового стекла менее сложной и менее дорогостоящей конструкции, чем многорычажные механизмы существующего уровня техники. Преимущественно, этот новый узел стеклоочистителя ветрового стекла является менее дорогостоящим для производства, удовлетворяет требованиям минимального охвата B-зоны и функционирует надежно в течение длительного срока службы. По существу, он представляет значительное улучшение в этой области техники.

Сущность изобретения

[0005] В соответствии с целями и преимуществами, описанными в данном документе, предоставлен узел стеклоочистителя ветрового стекла, содержащий: выдвижную головку стеклоочистителя, имеющую первую секцию, прикрепленную к приводному валу шарнира, и вторую секцию, выполненную с возможностью перемещения относительно первой секции между выдвинутым положением и убранным положением; фиксированную рельсовую направляющую, выполненную с возможностью взаимодействия со второй секцией и направления второй секции между выдвинутым и убранным положениями; и щетку стеклоочистителя, установленную на второй секции. В одном из аспектов настоящего изобретения рельсовая направляющая образует видоизмененную дугу перемещения щетки стеклоочистителя, соответствующую очищаемому ветровому стеклу с возможностью обеспечения улучшенного охвата стеклоочистителем B-зоны. В одном из аспектов настоящего изобретения предложен узел стеклоочистителя ветрового стекла, дополнительно включающий в себя ведомый механизм рельсовой направляющей, установленный второй секции. В одном из аспектов настоящего изобретения ведомый механизм рельсовой направляющей включает в себя расположенные напротив друг друга ролики, причем рельсовая направляющая проходит между расположенных напротив друг друга роликов и взаимодействует с расположенными напротив друг друга роликами. В одном из аспектов настоящего изобретения ведомый механизм рельсовой направляющей включает в себя первый ролик и вращающуюся стыковую накладку, на которую установлены второй ролик и третий ролик. [0006] В одном возможном варианте осуществления предложен узел стеклоочистителя ветрового стекла, содержащий: корпус шарнира; вал шарнира; приводной электромотор для вращения вала шарнира; криволинейную рельсовую направляющую, прикрепленную к корпусу шарнира; выдвижной рычаг стеклоочистителя, включающий в себя первую секцию, прикрепленную к валу шарнира, и вторую секцию, выполненную с возможностью смещения относительно первой секции между убранным положением и выдвинутым положением; ведомый механизм рельсовой направляющей, установленный на второй секции, причем ведомый механизм рельсовой направляющей, выполнен с возможностью взаимодействия и следования криволинейной рельсовой направляющей для перемещения второй секции между убранным и выдвинутым положениями при повороте первой секции посредством вала шарнира; и щетку стеклоочистителя, установленную на второй секции. В одном из аспектов настоящего изобретения первая секция включает в себя гнездо, а вторая секция включает в себя наконечник, который свободно скользит в гнезде первой секции. В одном из аспектов настоящего изобретения предложен узел стеклоочистителя ветрового стекла, дополнительно включающий в себя подшипник скольжения, расположенный в гнезде между первой секцией и наконечником.

[007] В одном из аспектов настоящего изобретения предложен узел стеклоочистителя, в котором ведомый механизм рельсовой направляющей включает в себя первый ролик, второй ролик и третий ролик. В одном из аспектов настоящего изобретения ведомый механизм рельсовой направляющей включает в себя стыковую накладку, установленную посредством цапфы шарнира на вторую секцию. В одном из аспектов настоящего изобретения второй ролик и третий ролик прикреплены к стыковой накладке посредством вала второго ролика и вала третьего ролика. В одном из аспектов настоящего изобретения первый ролик прикреплен ко второй секции посредством вала первого ролика. В одном из аспектов настоящего изобретения криволинейная рельсовая направляющая, выполнена с возможностью взаимодействия на первой поверхности посредством первого ролика и на второй поверхности посредством второго и третьего роликов. В одном из аспектов настоящего изобретения криволинейная рельсовая направляющая включает в себя монтажное основание, и корпус ролика включает в себя точки установки для взаимодействия с монтажным основанием. В одном из аспектов настоящего изобретения вал шарнира проходит сквозь первое отверстие в корпусе шарнира и второе отверстие в монтажном основании.

[008] В одном из аспектов настоящего изобретения предложен узел стеклоочистителя, в котором ведомый механизм рельсовой направляющей включает в себя первый ролик, второй ролик и третий ролик. В одном из аспектов настоящего изобретения ведомый механизм рельсовой направляющей включает в себя стыковую накладку, установленную посредством цапфы шарнира на вторую секцию. В одном из аспектов настоящего изобретения второй ролик и третий ролик прикреплены к стыковой накладке посредством вала второго ролика и вала третьего ролика. В одном из аспектов настоящего изобретения первый ролик прикреплен ко второй секции посредством вала первого ролика. В одном из аспектов настоящего изобретения криволинейная рельсовая направляющая, выполнена с возможностью взаимодействия на первой поверхности посредством первого ролика и на второй поверхности посредством второго и третьего роликов.

[0009] В последующем описании показано и описано несколько предпочтительных вариантов осуществления узла стеклоочистителя ветрового стекла. Как должно быть понятно, узел стеклоочистителя ветрового стекла допускает другие, отличные варианты осуществления, и его несколько деталей допускают модификации в различных, очевидных аспектах, все без отступления от узла стеклоочистителя ветрового стекла, который изложен и описан в последующей формуле изобретения. Соответственно, чертежи и описания должны рассматриваться как иллюстративные по природе, а не как ограничивающие.

Краткое описание чертежей

[0010] Сопровождающие чертежи, включенные в данный документ и формирующие часть спецификации, иллюстрируют несколько аспектов узла стеклоочистителя ветрового стекла и вместе с описанием служат, чтобы объяснять некоторые его принципы. На чертежах:

[0011] Фиг. 1 - это схематичная иллюстрация обозначенной как B-зона области ветрового стекла.

[0012] Фиг. 2 - это схематичный, частично покомпонентный вид узла стеклоочистителя ветрового стекла.

[0013] Фиг. 3 - это подробный покомпонентный перспективный вид выдвижного рычага стеклоочистителя, ведомого механизма рельсовой направляющей, криволинейной рельсовой направляющей, вала шарнира и корпуса шарнира узла стеклоочистителя.

[0014] Фиг. 4 и 5 - это соответствующие перспективный вид и вид сверху собранного узла стеклоочистителя без щетки стеклоочистителя.

[0015] Фиг. 6 - это подробный перспективный вид снизу, иллюстрирующий то, как ведомый механизм рельсовой направляющей взаимодействует с рельсовой направляющей.

[0016] Фиг. 7 - это подробный перспективный вид альтернативного варианта осуществления узла стеклоочистителя, включающего в себя ведомый механизм рельсовой направляющей с двумя роликами.

[0017] Сейчас будет сделана ссылка в деталях на настоящие предпочтительные варианты осуществления узла стеклоочистителя ветрового стекла, примеры которого проиллюстрированы на сопутствующих чертежах.

Подробное описание изобретения

[0018] Ссылка сейчас выполняется на фиг. 2, схематично иллюстрирующий узел 10 стеклоочистителя ветрового стекла. Узел 10 стеклоочистителя содержит выдвижную головку 12 стеклоочистителя, фиксированную рельсовую направляющую 14 и щетку 16 стеклоочистителя. Выдвижная головка 12 стеклоочистителя включает в себя первую секцию 18, прикрепленную к приводному валу 20 шарнира, который вращается посредством электромотора 22 стеклоочистителя, и вторую секцию 24, которая может перемещаться относительно первой секции между выдвинутым положением и убранным положением. Щетка 16 стеклоочистителя содержится на второй секции 24 выдвижной головки 12 стеклоочистителя. Фиксированная рельсовая направляющая 14 взаимодействует со второй секцией 24 и направляет вторую секцию между выдвинутым и убранным положениями. Рельсовая направляющая образует видоизмененную дугу перемещения щетки стеклоочистителя, соответствующую очищаемому ветровому стеклу, так, чтобы обеспечивать улучшенный охват стеклоочистителем B-зоны ветрового стекла.

[0019] Ссылка сейчас выполняется на фиг. 3-6, иллюстрирующие структурные детали узла 10 стеклоочистителя. Как наилучшим образом иллюстрировано на фиг. 3, первая секция 18 выдвижной головки 12 стеклоочистителя включает в себя отверстие 26, посредством которого первая секция прикрепляется к валу 20 шарнира. Кроме того, первая секция 18 включает в себя гнездо 28 прямоугольного или другого поперечного сечения, которое принимает в себя подшипник 30 скольжения. Подшипник 30 скольжения выполнен из материала с низким коэффициентом трения, такого как политетрафторэтилен, который проходит вдоль стенок гнезда 28. Вторая секция 24 выдвижной головки 12 стеклоочистителя включает в себя выступающий наконечник 32, который принимается в гнездо 28. Материал с низким коэффициентом трения подшипника 30 скольжения гарантирует, что наконечник 32 свободно скользит в гнезде 28, так что вторая секция 24 свободно перемещается между выдвинутым и убранным положениями, когда первая секция 18 выдвижной головки 12 стеклоочистителя поворачивается посредством приводного вала 20 шарнира.

[0020] Как наилучшим образом иллюстрировано на фиг. 3, 4 и 6, вторая секция 24 выдвижной головки 12 стеклоочистителя включает в себя ведомый механизм рельсовой направляющей, в целом, обозначенный ссылочным номером 34. В одном возможном варианте осуществления ведомый механизм 34 рельсовой направляющей включает в себя первый ролик 36, соединенный посредством роликового штифта 38 со второй секцией 24. Второй ролик 40 и третий ролик 42 соединены посредством соответствующих роликовых штифтов 44 и 46 с вращающейся стыковой накладкой 48, которая соединена посредством вала 50 ролика со второй секцией 24. Как наилучшим образом иллюстрировано на фиг. 4 и 6, первый ролик 36 взаимодействует с первой поверхностью 52 фиксированной рельсовой направляющей 14, в то время как второй и третий ролики 40, 42 взаимодействуют со второй поверхностью 54 этой рельсовой направляющей. Здесь должно быть понятно, что вращающаяся стыковая накладка 48, несущая второй и третий ролики 40, 42, гарантирует, что все три ролика 36, 40, 42 поддерживают взаимодействие с и следуют криволинейной рельсовой направляющей 14, так что вторая секция 24 плавно перемещается между убранным и выдвинутым положениями. Соответственно, щетка 16 стеклоочистителя, установленная на второй секции 24, перемещается по видоизмененной дуге по направлению к углу ветрового стекла (отметим, что истинная дуга щетки стеклоочистителя показана прерывистой линией по сравнению с видоизмененной дугой щетки стеклоочистителя вследствие криволинейной рельсовой направляющей 14, показанной прерывистой линией на фиг. 1, где область A между двумя линиями представляет зону охвата очистки, достигнутую по направлению к углу C окна W). Таким образом, возможно обеспечивать улучшенный охват щеткой стеклоочистителя для B-зоны, не прибегая к усложненным и дорогостоящим многорычажным механизмам стеклоочистителя типа, известного на предшествующем уровне техники. Это представляет значительную пользу и преимущество.

[0021] Как дополнительно иллюстрировано на фиг. 3-5, фиксированная криволинейная рельсовая направляющая 14 включает в себя монтажное основание 56, которое прикреплено винтами или другими подходящими креплениями 58 к трем взаимодействующим монтажным наконечникам 60, предусмотренным на корпусе 62 шкворня, который установлен непосредственно на транспортное средство. Как должно быть понятно, корпус 62 шкворня включает в себя отверстие 64. Приводной вал 20 шарнира проходит сквозь отверстие 64 так, что корпус 62 шарнира концентрически принимается вокруг этого приводного вала. Приводной вал 20 шарнира также проходит сквозь отверстие 66 в монтажном основании 56.

[0022] В заключение, для узла 10 стеклоочистителя предоставляются многочисленные преимущества. Как должно быть понятно, выдвижная головка 12 стеклоочистителя и фиксированная криволинейная рельсовая направляющая 14 функционируют, чтобы обеспечивать относительно простую структуру, которая является недорогой для производства, однако преимущественно обеспечивает улучшенный охват стеклоочистителем B-зоны. Преимущественно, эта структура будет функционировать надежно в течение длительного срока службы и, тем самым, представляет значительное улучшение по сравнению с усложненными и дорогостоящими многорычажными узлами стеклоочистителей, в настоящее время встречаемых на предшествующем уровне техники. В значительной степени должно быть понятно, что фиксированная криволинейная рельсовая направляющая 14 может быть специализированной по форме, чтобы обеспечивать желаемый охват стеклоочистителем практически любой формы прямоугольного ветрового стекла.

[0023] Вышеупомянутое было представлено в целях иллюстрации и описания. Оно не предназначено для того, чтобы быть исключительным или чтобы ограничивать варианты осуществления точной раскрытой формой. Очевидные модификации и разновидности возможны в свете вышеупомянутых принципов. Например, в то время как узел 10 стеклоочистителя для ветрового стекла W иллюстрирован и описан в этом документе, этот узел стеклоочистителя может также быть использован на других окнах транспортного средства, таких как дверь багажника или окно кузова "хэтчбек", если видоизмененная дуга, обеспечиваемая посредством узла стеклоочистителя, будет чистить область окна, обеспечивающую водителя улучшенным полем обзора в суровых погодных условиях.

[0024] Также, как иллюстрировано на фиг. 7, альтернативный вариант осуществления узла 10 стеклоочистителя может включать в себя ведомый механизм 80 рельсовой направляющей, имеющий два расположенных напротив друг друга ролика 82, 84, установленных на вторую секцию 86 головки 88 стеклоочистителя и взаимодействующих с противоположными поверхностями рельсовой направляющей 90. Все такие модификации и варианты находятся в рамках прилагаемой формулы изобретения, когда интерпретируются в соответствии с широтой, к которой они являются справедливо, юридически и беспристрастно приписаны.


УЗЕЛ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (ВАРИАНТЫ)
УЗЕЛ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (ВАРИАНТЫ)
УЗЕЛ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (ВАРИАНТЫ)
УЗЕЛ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (ВАРИАНТЫ)
УЗЕЛ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (ВАРИАНТЫ)
УЗЕЛ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (ВАРИАНТЫ)
УЗЕЛ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (ВАРИАНТЫ)
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 541-550 из 1 228.
20.03.2019
№219.016.e2f6

Способ зарядки стартерной аккумуляторной батареи транспортного средства

Изобретение относится к области электротехники. Технический результат заключается в сокращении времени зарядки стартерной батареи. Согласно способу зарядки стартерной аккумуляторной батареи транспортного средства с двигателем и тяговой аккумуляторной батареей от источника напряжения зарядку...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002682241
Дата охранного документа: 18.03.2019
20.03.2019
№219.016.e30c

Способ работы регулятора давления наддува двигателя (варианты)

Изобретение относится к машиностроению, а именно к способам управления регулятором давления наддува в турбонагнетателе. Способ работы регулятора давления наддува двигателя содержит этапы, на которых вычисляют регулирование управления положением с обратной связью на основе разности между...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002682300
Дата охранного документа: 18.03.2019
20.03.2019
№219.016.e330

Способ формирования разрежения (варианты) и система формирования разрежения

Изобретение относится к системам улучшения формирования разрежения для транспортного средства. Система содержит двигатель с коллектором, компрессор, запорные клапаны. Муфта компрессора избирательно соединяет двигатель и компрессор. Электрически приводимый в действие перепускной клапан...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002673222
Дата охранного документа: 22.11.2018
20.03.2019
№219.016.e331

Ограничитель крена силовой передачи, подрамник, транспортное средство и способ установки ограничителя крена силовой передачи

Изобретение относится к ограничителю крена крутящим моментом для моторного транспортного средства. Ограничитель (100) крена силовой передачи содержит скобу (110), серьгу (120) и один или более упругих элементов (130), предусмотренных между скобой и концом (120a) серьги. Конец серьги...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002673221
Дата охранного документа: 22.11.2018
20.03.2019
№219.016.e338

Рулевое колесо, рулевое колесо моторного транспортного средства и способ установки модуля подушки безопасности

Группа изобретений относится к вариантам рулевого колеса транспортного средства, имеющего модуль подушки безопасности, вмещенный и установленный внутри ниши, имеющей проем заданной формы, и способу установки модуля подушки безопасности внутри ниши в рулевом колесе. Ниша имеет крышку с наружной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002673212
Дата охранного документа: 22.11.2018
20.03.2019
№219.016.e33c

Конструкция пола транспортного средства (варианты) и транспортное средство, ее содержащее

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Конструкция пола транспортного средства содержит поперечный элемент, дистанционирующий элемент, втулку и крепежный элемент. Поперечный элемент имеет постоянную форму поперечного сечения. Дистанционирующий элемент расположен под...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002673208
Дата охранного документа: 22.11.2018
20.03.2019
№219.016.e340

Дверь багажника транспортного средства и армирующая пластина

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Дверь багажника транспортного средства содержит внутреннюю панель с первым отверстием и подогнутой кромкой, армирующую пластину со вторым отверстием и язычком, который проходит к подогнутой кромке, и штифт с шаровым...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002673224
Дата охранного документа: 22.11.2018
20.03.2019
№219.016.e343

Сиденья для моторного транспортного средства (варианты )

Группа изобретений относится к узлу сиденья. Узел сиденья для моторного транспортного средства содержит основную часть сиденья, подголовник и опорное средство для шеи. Основная часть сиденья включает в себя посадочную поверхность, спинку сиденья, имеющую переднюю поверхность и заднюю...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002673225
Дата охранного документа: 22.11.2018
20.03.2019
№219.016.e344

Транспортное средство и способ крепления деталей транспортного средства

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Транспортное средство содержит боковую панель капота, пластину подкладки, приборный щиток и заклепку. Приборный щиток вставлен между боковой панелью капота и пластиной подкладки. Заклепка проходит через боковую панель капота и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002673205
Дата охранного документа: 22.11.2018
21.03.2019
№219.016.eae7

Трубопроводный узел и трубопровод для системы отопления/вентиляции/кондиционирования воздуха транспортного средства

Изобретение относится к системам кондиционирования воздуха. Трубопровод для системы отопления/вентиляции/кондиционирования воздуха транспортного средства включает в себя первый конец и второй конец, расположенный на расстоянии от первого конца. Отверстие продолжается между первым концом и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002682436
Дата охранного документа: 19.03.2019
+ добавить свой РИД