Результат интеллектуальной деятельности: Сборная плавучая платформа

Изобретение относится к области плавучих сборно-разборных сооружений, используемых в качестве причалов, понтонных переправ, платформ - для выполнения ремонтных работ гидротехнических сооружений, для проведения культурно-массовых мероприятий и т.п.

Известна плавучая платформа по патенту Российской Федерации №2508225 (опубл. 27.02.2014 г.), содержащая модульные понтоны, выполненные в форме параллелепипедов, по углам которых размещены проушины параллельно срединной поверхности, причем смежные проушины смещены по высоте на величину равную толщине проушины. Проушины смежных модульных понтонов расположенные внутри сооружения соединены посредством грибовидных пальцев. Для увеличения жесткости конструкции в сборе дополнительно на боковых гранях модулей выполнены выступы и впадины входящие в зацепление друг с другом.

Недостатками аналога являются - низкая изгибная жесткость конструкции в сборе, если рассматривать ее как плиту на упругом основании, так как проушины, воспринимающие растягивающие нагрузки, расположены вблизи срединной поверхности плиты, то при определенном сочетании нагрузок, например, их расположении не на смежных модулях, возможно образование щелей на верхней поверхности конструкции, что ведет к ухудшению эксплуатационных качеств, особенно если она используется для отдыха.

Известен сборно-разборный плавучий причал, состоящий из группы отдельных плавучих элементов (модульных понтонов) в форме параллелепипеда, связанных между собой узлами крепления, расположенными по углам в верхней и нижней частях плавучих элементов, узлы крепления выполнены в виде группы проушин с отверстиями и соединительными элементами (пальцами), проушины расположены поочередно по высоте на каждом углу элемента плавучести и связаны между собой соединительными элементами, пропущенными в отверстие проушин, сборно-разборный плавучий причал снабжен узлами крепления, расположенными в нижней части плавучих элементов по его углам и выполненными в виде группы проушин с отверстиями, расположенными по высоте в обратном порядке по отношению к проушинам верхней части плавучих элементов, каждый соединительный элемент (палец) выполнен в виде стержня с коническими направляющими и цилиндрическими установочными поверхностями, сопряженными с отверстиями проушин верхней и нижней частей плавучих элементов (АС СССР №659450, МКИ В63В 35/44, опубл. 30.04.1979 г.).

По числу сходных признаков и достигаемому результату указанное техническое решение выбрано в качестве прототипа предлагаемой платформы.

Недостатками прототипа является необходимость совмещения отверстий в проушинах, которое требует их совмещения по высоте. Максимальное смещение от верхней грани понтона составляет 3 толщины проушин и такое же смещение необходимо со стороны нижней грани, т.е. максимальное смещение по высоте достигает 6 толщин проушин, что при наиболее распространенных размерах модульных понтонов может составлять до 1/3 высоты понтона, ведущее к значительному снижению жесткости и несущей способности сборного плавучего причала.

Технический результат, на достижение которого направлено заявляемое изобретение, заключается в повышении прочности и жесткости сборно-разборных плавучих сооружений собираемых из модульных понтонов, а также в повышении их эксплуатационных качеств.

Для достижения указанного технического результата в сборной плавучей платформе, содержащей модульные понтоны, имеющие форму параллелепипеда, и соединенные друг с другом посредством пальцев, проходящих сквозь отверстия в проушинах, размещенных по углам понтонов, оси отверстий в проушинах совпадают с вертикальными ребрами модульных понтонов, две проушины расположены в плоскости верхней и нижней граней, а остальные смещены по вертикали на величину равную толщине проушины, внешняя поверхность всех проушин выполнена заподлицо с верхней и нижней гранями модульного понтона, имеющего углубления по углам и на боковых гранях для размещения вкладышей, например, в форме цилиндров с вертикальными отверстиями, совпадающими с отверстиями в проушинах, при этом поверхность углублений соответствует внешней поверхности вкладышей.

Отличительными признаками предлагаемой сборной плавучей платформы от указанного выше прототипа является выполнение внешней поверхности всех проушин заподлицо с верхней и нижней гранями модульного понтона, выполнение по углам и на боковых гранях понтона углублений для размещения вкладышей с вертикальными отверстиями, совпадающими с отверстиями в проушинах, соответствие поверхности углублений с внешней поверхностью вкладышей.

Предлагаемая сборная плавучая платформа иллюстрируется чертежами, представленными на фиг. 1-4.

На фиг. 1 показан план сборной плавучей платформы состоящей из модульных понтонов, например, прямоугольной формы.

На фиг. 2 - вид сборной плавучей платформы сбоку.

На фиг. 3 - вертикальное сечение А-А узла соединения смежных понтонов.

На фиг. 4 - горизонтальное сечение Б-Б узла соединения смежных понтонов.

Сборная плавучая платформа содержит модульные понтоны 1, выполненные в форме параллелепипедов, вкладыши 2, в форме цилиндров с отверстиями, и пальцы 3.

Осуществление монтажа и работа предлагаемого устройства.

Монтаж сборной плавучей платформы начинают с того что в углубление на боковой поверхности модульного понтона 1 вставляют вкладыш 2 так, чтобы совместились отверстия в проушине и во вкладыше, в которые вставляют до упора пальцы 3. К первому модульному понтону 1 пристыковывают второй модульный понтон 1 и фиксируют с помощью пальцев 3.

В углубления по углам модульных понтонов 1 вставляют вкладыши 2 и соединяют с модульными понтонами 1 пальцами 3. Поверхность углублений соответствует внешней поверхности вкладышей 2.

Благодаря такой конструкции сборной плавучей платформы увеличивается ее несущая способность и жесткость за счет максимального смещения проушин воспринимающих растягивающие усилия от срединной поверхности. Предлагаемая платформа имеет меньшую протяженность швов и их раскрытие при нагрузке.