Контейнер

Изобретение относится к области газовой аппаратуры, а именно к области заправки, хранения и транспортировки сжатых газов и их смесей в кассетах с баллонами высокого давления, используемых, в частности, на транспортных средствах, работающих на газообразном топливе.

Известен контейнер для транспортировки газовых баллонов (см. патент RU №160155, U1, кл. B65D 90/18, опубл. 10.03.2016), который предназначен для хранения, и погрузки/разгрузки газовых баллонов со сжатым или сжиженным газом и относится к специальным контейнерам для размещения на транспортном средстве, предназначенном для доставки газа, в частности, метана до точек раздачи газа, удаленных от газопроводов. Известный контейнер обеспечивает удобства эксплуатации за счет обеспечения плавности хода контейнера. Однако он имеет увеличенное время простоя транспортного средства на заправке (ожидание очереди на заправку, время на подготовку транспортного средства для заправки и время процесса заправки всех баллонов).

Известен контейнер баллонов для сжатого газа (см. патент RU №42201, U1, кл. B60K 15/07, опубл. 27.11.2004), предназначенный для быстрого демонтажа/монтажа баллонов с транспортного средства, например, при отправке баллонов на техническое освидетельствование либо замены пустых на заправленные. Контейнер выполнен с возможностью герметично закрывать его внутреннюю полость, когда в ней установлены баллоны, при этом во внутренней полости контейнера установлен, по меньшей мере, один датчик для регистрации и сигнализации присутствия газа во внутренней полости контейнера. Однако необходимость демонтажа/монтажа каждого по отдельности баллона из контейнера для отправки баллонов на техническое освидетельствование, либо замены пустых на заправленные требует длительного времени, так как автобус вынужден простаивать все то время, пока снимают и устанавливают новые баллон ы в контейнере, каждый по отдельности.

Задача предлагаемого изобретения состоит в создании устройства для обслуживания кассеты с газовыми баллонами, лишенного упомянутых выше недостатков.

Технический результат, на достижение которого направлено предлагаемое изобретение, повышение эффективности работы контейнера, путем обеспечения заправки газовых баллонов, размещенных в кассетах с газовыми баллонами, предназначенных для установки на газобаллонные транспортные средства за счет исключения холостых пробегов, его простоя во время процесса заправки или освидетельствования большого количества газовых баллонов; обеспечения заправки в автотранспортных предприятиях, на многотопливных автомобильных заправочных станциях, и поворотно-отстойных площадках.

Сущность изобретения заключается в следующем. Контейнер, включает металлический корпус, предназначенный для размещения в нем кассет с газовыми баллонами. В контейнере содержится, по меньшей мере, три разделенные перегородками секции, в каждой из которых предусмотрены направляющие со стопорными механизмами и установленными на направляющих роликами, предназначенными обеспечивать плавную загрузку и выгрузку кассет с газовыми баллонами. В заднюю стенку металлического корпуса встроена контрольно-измерительная панель, по внутренней поверхности металлического корпуса размещены трубопроводы высокого давления и разветвитель, обеспечивающие заправку компримированным природным газом кассет с газовыми баллонами посредством выносного заправочного устройства. По меньшей мере, одно выносное заправочное устройство установлено на контрольно-измерительной панели, включающей также манометры входного давления и линии заправки.

Технический результат изобретения достигается за счет применения предлагаемого контейнера - заправщика - устройства для обслуживания кассет с газовыми баллонами с компримированным природным газом (КПГ). Кассеты с газовыми баллонами устанавливаются в контейнер - заправщик пустые (опорожненные), снятые с транспортного средства (на газобаллонную транспортную систему устанавливают заранее заправленные кассеты с КПГ). Посредствам использования предлагаемого контейнера осуществляют заправку снятых с транспортных средств кассет с КПГ, их техническое обслуживание и транспортировка к месту заправки, хранения и выдачи.

Кассеты с газовыми баллонами, наполненными КПГ, располагают в предлагаемом передвижном контейнере. Кассеты с баллонами, в частности, используемые для автобусов, грузовых автомобилей и других транспортных средств с большим объемом (количеством) газовых баллонов, необходимо обслуживать (хранить, транспортировать, заправлять). Для хранения, транспортировки и заправки кассет с баллонами предлагается использовать контейнер, выполненный на базе металлического корпуса, например, морского контейнера, используемого для транспортировки тяжелых грузов.

Сущность заявленного изобретения поясняется чертежами (Фиг. 1-3), на которых показана конструкция предлагаемого контейнера. На Фиг. 1 представлен внешний вид контейнера, предназначенного для размещения на заправочной площадке автомобильной газонаполнительной компрессорной станции. Кассеты с баллонами с КПГ могут загружаться в такой контейнер (Фиг. 1), например, в количестве от одного до 36-ти, если длина контейнера составляет, например, 20 футов (6,096 метра), и от одного до 84-х - для контейнера, длина которого, например, 40 футов (12,192 метра). На Фиг. 2 показана задняя стенка металлического корпуса, на Фиг. 3 - вид спереди предлагаемого контейнера с открытыми распашными дверцами, через которые в контейнер осуществляется загрузка кассет с газовыми баллонами. В состав предлагаемого контейнера (Фиг. 1-3) входят: по меньшей мере, одно выносное заправочное устройство (1); металлический корпус (2); газовый трубопровод высокого давления (3); разветвители (4), например, типа «Краб»; заправочные устройства (5) для кассет с баллонами с КПГ; манометр входного давления (6); манометр давления в линии заправки (7); контрольно-измерительная панель (8); ролики (9); стопорный механизм (10).

Работа контейнера осуществляется следующим образом.

Природный газ высокого давления, предварительно охлажденный и осушенный через выносное заправочное устройство (1) поступает в газовый трубопровод (3) высокого давления, размещенный вдоль потолка, стен и перегородок металлического корпуса (2) контейнера, через разветвители (4) на заправочные устройства (5), предназначенные для заправки кассет с баллонами с КПГ, установленными в контейнере. Кассеты с баллонами с КПГ размещают внутри металлического корпуса контейнера, разделенного внутренними перегородками, по меньшей мере, на три секции. Внутри металлического корпуса (2) с обеих сторон каждой из секций предусмотрены направляющие, снабженные стопорными механизмами и встроенными в направляющие роликами (9), по которым осуществляют загрузку и выгрузку кассет с баллонами в контейнер.

С помощью газового шланга производится подключение к выносному заправочному устройству (1) контейнера, размещенному на задней поверхности контейнера. Природный газ одновременно поступает на все заправочные устройства (5), установленные в контейнер кассеты с баллонами с КПГ.

Заправка газовых баллонов, размещенных в кассетах, визуально контролируется посредством наблюдения за показаниями манометров (6 и 7), размещенных на контрольно-измерительной панели (8), встроенной в заднюю стенку металлического корпуса. По окончании заправки газовый трубопровод (3) высокого давления перекрывается. Заправочное устройство (1) отключается. Дверцы корпуса контейнера закрывают, и контейнер может быть перемещен на площадку для хранения или установлен на платформу, полуприцеп или прицеп для транспортировки контейнеров (контейнеровоз).

Изобретение позволяет обеспечить одновременную заправку, транспортировку и хранение кассет с баллонами с КПГ для компримированного (сжатого) природного газа без необходимости выполнения дополнительных операций по перемещению, подключению/отключению заправочных устройств в пределах автомобильной газонаполнительной компрессорной станции. Также изобретение исключает необходимость вывешивания или переворачивания кассет с баллонами с КПГ для подключения к заправочному устройству, размещенному на контейнере КПГ. Если произошло замыкание стопора (10) кассеты с баллонами с КПГ и давление в кассете понизилось по сравнению с давлением в газовом трубопроводе, происходит открытие обратного клапана кассеты с КПГ через смонтированное внутри кассеты заправочное устройство (5). Природный газ из трубопровода высокого давления (3) поступает в заправочное устройство (5), а затем в кассету с баллонами. Индикация текущего давления на входе заправляемого контейнера отображается на манометре (7), расположенном на контрольно-измерительной панели (8). Заправка останавливается при достижении во всех кассетах контейнера давления, равного давлению на входе заправочного устройства.