×
07.09.2018
218.016.84dd

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ КОНТРОЛЯ ПОРАЖЕНИЯ ЦЕЛИ КРЫЛАТОЙ РАКЕТОЙ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к ракетной технике. В способе контроля поражения цели крылатой ракетой (КР) после выполнения пуска и полета КР по индивидуальной траектории, выбора цели и захода на цель, снятия ступеней предохранения боевого оснащения на заданном расстоянии до цели, задаваемом из условий неминуемого поражения цели, в бортовой аппаратуре КР производится по заданному алгоритму формирование массива данных. Массив содержит номер КР, тип боевой части, номер цели в ордере целей и координаты цели, расстояние до цели в момент завершения подготовки массива данных. Обеспечивается передача сформированного массива данных на носитель КР. Дополнительно может быть обеспечена передача массива данных перед командой на подрыв БЧ с заданным временным интервалом, в том числе, через не менее чем один ретранслятор. Техническим результатом изобретения является обеспечение автономности и оперативности доставки информации о поражении цели. 10 з.п. ф-лы, 1 ил.

Предлагаемое решение относится к ракетной технике, а именно к крылатым ракетам (КР), предназначенным для поражения морских и наземных целей.

К морским целям в первую очередь следует отнести авианосные и крейсерские группировки, обладающие высокими возможностями по отражению массированных ударов авиационных средств поражения.

В качестве наземных целей целесообразно рассматривать малоразмерные высокозащищенные объекты военного назначения. Объекты такого рода, как правило, вызывают трудности при поражении за счет своих малых размеров и рационально организованной системы обороны.

В настоящее время основным средством борьбы с такого рода целями в большинстве случаев являются крылатые ракеты, планирующие и свободнопадающие авиабомбы, оснащенные аппаратурой высокоточного наведения (радиолокационными, инфракрасными и лазерными головками самонаведения, аппаратурой высокоточной спутниковой навигации и наведения типа GPS).

Следует обратить внимание, что современные способы контроля результатов поражения цели, практически, не позволяют оперативно получать данные о результатах нанесенного ракетного удара по цели. Только при наличии оперативно развернутой группировки авиационно-космических средств мониторинга в зоне конфликта возможно получение некоторой информации о результатах проводимой операции. В случае же возникновения необходимости нанесения удара по оперативно назначенной цели, получение информации об эффективности примененных средств поражения потребует значительного времени (от нескольких часов до нескольких суток). Отсутствие оперативной информации о результатах применения авиационных средств поражения может привести к срыву выполнения всей поставленной боевой задачи, неоправданным потерям численного состава и материальной части, существенному замедлению перегруппировки вооруженных сил и медленному реагированию войск на новые угрозы.

Известно изобретение (патент РФ 2247312), предполагающий установку на ракету дополнительного автономного модуля (летательного аппарата) со средствами наблюдения на его борту с последующей передачей оператору изображения цели.

Практически, изобретение неосуществимо. Учитывая вес автономного модуля, потребные характеристики средств связи и энергетику, а также плотность компоновки современных ракет, доработка существующих КР или разработка новых КР с таким модулем маловероятна.

В качестве ближайшего аналога решения предлагается способ поражения наземных целей тактической крылатой ракетой авиационного базирования AGM - 142. Ракета была разработана израильской фирмой Rafael и американской Lockheed Martin Missiles and Fire Control. Используется в ВВС США для оснащения стратегических бомбардировщиков В-52Н.

По материалам сайта http://www.airwar.ru/weapon/avz/agm142.html основным целями КР AGM-142 являются электростанции, подстанции, башни крэкинга и дистилляции, коммуникационные узлы, подвижные и стационарные РЛС и т.п.

Ракета оснащена инерциальной навигационной системой, телевизионной или инфракрасной головкой самонаведения и цифровой линией связи с носителем.

Наведение ракеты на среднем участке траектории осуществляется инерциальной системой с возможной коррекцией от самолета-носителя, а на конечном участке траектории действует система теленаведения, при этом используется линия цифровой связи между ракетой и носителем.

Линия связи обеспечивает возможность контроля процесса нанесения удара ракетой AGM-142, обеспечивая высокую точность и эффективность поражения наземной цели.

Однако у данного способа есть серьезные недостатки:

- ракета не является автономной; самолет - носитель должен постоянно находиться в зоне атаки цели для контроля процесса поражения цели, подвергаясь при этом риску быть сбитым средствами ПВО цели,

- самолет-носитель должен быть оснащен дополнительным контейнером с оборудованием линии передачи данных и иметь антенны, практически, с круговой диаграммой направленности, что является дополнительным демаскирующим фактором, требует увеличения веса самолета и количества экипажа на борту ЛА. Также увеличивается время и возрастает сложность наземного обслуживания самолетов-носителей указанных средств поражения цели.

Целью предлагаемого решения является устранение указанных недостатков и разработка такого способа контроля поражения цели, реализация которого позволила бы: во-первых, обеспечить оперативность доставки информации о результатах поражения любого типа цели; во-вторых, обеспечить автономность контроля поражения цели крылатой ракеты (одиночно или в составе залпа).

Предлагаемое решение заключается в следующем.

В способе контроля поражения цели крылатой ракетой, заключающемся в обеспечении пуска и полета не менее одной крылатой ракеты (КР), введены следующие отличия.

После выполнения полета КР по индивидуальной траектории, выбора цели КР, захода на цель, обеспечения снятия ступеней предохранения боевого оснащения на заданном расстоянии до цели, в бортовой аппаратуре КР производится по заданному алгоритму формирование массива данных, содержащих номер КР, тип боевой части (БЧ), номер цели в ордере целей и координаты цели, расстояние до цели в момент завершения подготовки массива данных и обеспечивается передача массива данных на носитель КР.

В указанном выше способе контроля поражения цели крылатой ракетой дополнительно может быть осуществлено следующее:

- обеспечивается передача массива данных перед командой на подрыв БЧ с заданным временным интервалом;

- передача массива данных на носитель КР обеспечивается через не менее чем один ретранслятор;

- в качестве ретранслятора используется КР, совершающая полет в составе залпа КР с заданным интервалом от первой КР в залпе;

- в качестве ретранслятора используется космический аппарат и/или летательный аппарат;

- в состав передаваемых данных включается фотографическое изображение поражаемой цели;

- в состав передаваемых данных включается изображение поражаемой цели, выполненное в инфракрасном диапазоне электромагнитного спектра;

- - в состав передаваемых данных включается изображение поражаемой цели, выполненное в радиолокационном диапазоне;

- после завершения атаки (в том числе поражения цели) одной из КР в залпе на борту ретранслятора формируется дополнительное фотографическое изображение цели с последующей его передачей на носитель КР;

- после завершения атаки (в том числе поражения цели) одной из КР в залпе на борту ретранслятора формируется дополнительное изображение цели, выполненное в инфракрасном диапазоне электромагнитного спектра, с последующей его передачей на носитель КР;

- после завершения атаки (в том числе поражения цели) одной из КР в залпе на борту ретранслятора формируется дополнительное изображение цели, выполненное в радиолокационном диапазоне, с последующей его передачей на носитель КР.

На иллюстрации (Фигура 1) показана общая схема полета КР с вариантами формирования массива данных и передачи информации (в т.ч. трансляции) о результатах контроля поражения цели.

На Фигуре 1 позициями обозначены следующие компоненты решения:

1 - носитель КР;

2 - траектория полета КР к цели;

3 - рубеж завершения распределения цели;

4 - рубеж снятия ступеней предохранения боевого оснащения (боевой части);

5 - рубеж завершения подготовки массива данных;

6 - КР;

7 - КР - ретранслятор;

8 - КА - ретранслятор;

9 - ЛА - ретранслятор;

10 - наземный узел связи - ретранслятор;

11 - канал передачи данных с КР;

12 - цель.

Решение реализуется следующим образом.

После старта (пуска) КР (6) с носителя (1) осуществляется полет КР по заданной траектории (2). По достижении КР области нахождения цели (12) обеспечивается наведение КР непосредственно на цель, а в случае залпового огня КР по групповой цели обеспечивается распределение КР по целям в группе (ордере целей), где каждой КР соответствует определенная цель. На рубеже (3) - заданное расстояние до цели L1, при одиночной атаке на цель, - захват цели должен быть завершен (при осуществлении залпа КР - распределение КР по целям должно быть завершено), должен быть обеспечен заход КР на цель. Данная последовательность выполняется с помощью головки самонаведения (иных средств наведения) и бортовой аппаратуры КР, что технически реализовано многократно в образцах техники.

По мере приближения КР к цели на заданном расстоянии L2 снимаются ступени предохранения с боевого оснащения. Фактически, после рубежа (4), КР продолжает полет на «боевом взводе».

Расстояние L2 задается из условий, фактически, неминуемого достижения КР цели, после преодоления абсолютного большинства противоракетных средств обороны, захвата цели и расчета ухода подвижной цели.

Учитывая, что на заданном расстоянии L2 вероятность поражения цели существенно высокая (много выше, чем в момент старта или на любом ином расстоянии до цели), вполне допустимо принять расчетную вероятность для проведения дальнейшего анализа и получения выводов о судьбе цели. Для этого необходимо передать определенный и ограниченный набор данных. А именно: номер КР (требуется для уточнения расчетов), тип боевого оснащения (или боевой части (БЧ)) - требуется для расчета и уточнения возможности нанесения повреждения цели, номер цели в ордере целей (при групповой цели) и координаты цели (требуется для исключения возможности дублирования применения КР по одним целям, как и наоборот, точная информация о количестве применяемых против одной цели КР позволяет сделать уточненные выводы о возможности ее поражения, расстояние до цели (L3) в момент завершения подготовки массива данных (сведения и завершении подготовки и передачи необходимых данных на более близком расстоянии КР до цели повышает вероятность достижения цели КР с последующим подрывом боевого оснащения).

После завершения подготовки массива данных на расстоянии L3 обеспечивается немедленная их отправка на носитель предусмотренными средствами связи КР.

Даже в случае повреждения или уничтожения КР на этом расстоянии (L3) до цели могут долететь либо неуправляемая КР с остатками топлива, либо ее обломки. Удар частей КР по цели может нанести ей некоторые повреждения.

Вероятность поражения цели может быть повышена, если предложенное решение дополнить следующим: обеспечить передачу массива данных (изложен выше) на носитель непосредственно перед командой на подрыв БЧ.

Подрыв БЧ осуществляется, фактически, в момент столкновения КР с целью. Наличие сведений о неминуемом столкновении КР с целью позволит сделать выводы о повреждении цели даже без учета подрыва БЧ (вследствие высокой скорости КР, ее массы и жесткости конструктивных элементов).

Для однозначной идентификации цели целесообразно в массив данных включить фотографическое изображение цели, получаемое на борту КР (при адекватных погодных условиях и в светлое время суток) или изображение, выполненное в инфракрасном или радиолокационном диапазоне электромагнитного спектра (или изображения, выполненные во всех вариантах).

Для фотографического изображения в оптическом диапазоне необходимо дополнительно установить на КР фотокамеру, преобразовать полученный снимок под возможности канала связи или доработать канал передачи информации.

Изображение, выполненное в инфракрасном или радиолокационном диапазоне электромагнитного спектра, требует доработки бортовой аппаратуры. Наличие головки самонаведения, работающей в радиолокационном диапазоне, требует наличие преобразователя принимаемых от цели сигналов, установка на КР инфракрасной матрицы с последующим преобразованием принимаемых сигналов в инфракрасном диапазоне электромагнитного спектра позволит получить требуемое изображение.

Учитывая наличие кривизны поверхности планеты и радиус действия КР, обеспечить передачу данных (по каналам 11) на носитель возможно лишь с помощью ретранслятора (8 и/или 9, и/или 10), что может быть предусмотрено при подготовки залпа КР для поражения цели.

Количество ретрансляторов может быть несколько, это технически осуществимо.

В качестве ретранслятора могут быть использованы другие КР в залпе, совершающие полет на заданной дистанции от первой (первых) КР в залпе, и на заданной высоте. В боевой обстановке, при удалении от жизненно важных центров, носителя, мест дислокации войск, использование КР предполагается наиболее оправданным.

Тем не менее, учитывая стоимость КР, а также для получения информации о результативности всех использованных КР, в качестве ретранслятора могут быть применены иные типы летательных аппаратов (самолеты, вертолеты, космические аппараты) или даже наземные комплексы при наличии возможности осуществлять связь между КР и указанными объектами. Технически это осуществимо.

Учитывая, что переданный массив данных является лишь исходными сведениями для расчета вероятности поражении цели, целесообразно по завершении атаки на цель обеспечить получение и передачу на носитель фотографического изображения цели (при благоприятных климатических условиях, в светлое время суток и на допустимом для фотоснимка удалении от цели получение фотоизображения вполне возможно) или изображение, выполненного в инфракрасном или радиолокационном диапазоне.

Фотоизображение (инфракрасное, радиолокационное изображение) состояния цели после атаки на нее может быть получено на борту ретранслятора и передано на носитель КР. Изображения могут быть получены и переданы на носитель КР многократно, что зависит от времени нахождения ретранслятора в зоне цели и возможной передачи данных.

Для обеспечения способа контроля поражения цели КР требуется решить следующие задачи:

- разработать бортовую аппаратуру, алгоритмы и программное обеспечение контроля и передачи данных о результатах применения КР по целям;

- обеспечить узлы связи, летательные и космические аппараты соответствующей приемо-передающей аппаратурой для выполнения функций ретрансляторов.

Данные задачи являются технически реализуемыми и не вызывают непреодолимых трудностей у специалистов в соответствующей области. Т.е. предполагаемое изобретение является промышленно применимым при решении исключительно организационных вопросов о целесообразности его использования.

Таким образом, можно обоснованно сформулировать преимущества, которые обеспечивает предлагаемое решение:

- автономность применения КР по любому типу цели;

- оперативность получения информации о результатах применения КР;

- достоверность результатов о воздействии КР по цели;

- эффективность применения КР по цели;

Технический результат изобретения состоит в том, что при минимальном объеме переоборудования как материальной части, так и программного обеспечения системы управления КР, экипаж носителя, использующий КР, для принятия решения о дальнейших действиях, может получить следующие сведения: уточненную информацию о цели (т.е., провести доразведку цели по предварительным данным о цели), исходные данные (с высокой достоверностью), для расчета повреждения цели, состоянии цели и ее возможности выполнять значимые действия (поставленные цели задачи) после проведения атаки, точную информацию о типе цели и ее состоянии (при наличии дополнительного оборудования).

Своевременное наличие указанных сведений позволяет рационально использовать боекомплект как носителя КР, так и иных видов вооружения, более эффективно выполнять поставленные задачи, быстро переключиться на иные, новые задачи, в итоге, сократить потери личного состава и материальной части. Получаемые исходные данные также полезны для доработки (модернизации) эксплуатируемых образцов ракетной техники.


СПОСОБ КОНТРОЛЯ ПОРАЖЕНИЯ ЦЕЛИ КРЫЛАТОЙ РАКЕТОЙ
СПОСОБ КОНТРОЛЯ ПОРАЖЕНИЯ ЦЕЛИ КРЫЛАТОЙ РАКЕТОЙ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 101-110 из 161.
16.11.2018
№218.016.9e10

Упругая опора подшипника качения высокооборотного ротора

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к подшипникам качения, и касается динамической устойчивости роторов. Может найти применение в устройствах с подшипниками качения роторов турбонасосных агрегатов, к которым предъявляются требования по герметичности при вибрационных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002672516
Дата охранного документа: 15.11.2018
28.11.2018
№218.016.a16a

Система контроля и регистрации условий транспортирования ракетной и ракетно-космической техники

Изобретение относится к системам контроля и регистрации условий транспортирования. Система контроля и регистрации условия транспортирования изделий ракетно-космической техники включает в себя блок регистрации воздействий (БРВ) со встроенными датчиками температуры, влажности и виброускорения,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002673414
Дата охранного документа: 26.11.2018
12.12.2018
№218.016.a56b

Система спутниковой навигации передвижного ракетного комплекса

Изобретение относится к помехозащищенным системам спутниковой навигации, предлагаемым к использованию в составе передвижных ракетных комплексов. Система спутниковой навигации передвижного ракетного комплекса содержит аппаратуру спутниковой навигации и антенную систему, выполненную...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674403
Дата охранного документа: 07.12.2018
13.12.2018
№218.016.a684

Авиационный комплекс обнаружения и тушения очагов возгорания и способ его применения

Изобретение относится к авиационной технике для тушения очагов возгорания. Авиационный комплекс включает беспилотный летательный аппарат (БПЛА) со складываемыми-раскладываемыми несущими поверхностями, оснащенный аппаратурой обнаружения и идентификации очагов возгорания, бортовой емкостью,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674640
Дата охранного документа: 11.12.2018
26.12.2018
№218.016.abc8

Установка для испытаний контурной тепловой трубы системы терморегулирования летательного аппарата

Техническое решение относится к теплотехнике, в частности к системам терморегулирования (СТР) приборов авиационной и ракетной техники. В установке для испытаний контурной тепловой трубы СТР ЛА, содержащей каркас, нагреватель, охладитель и средства измерения температуры, каркас выполнен в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002675970
Дата охранного документа: 25.12.2018
13.01.2019
№219.016.af6b

Система восстановления курсовой ориентации космического аппарата с использованием орбитального гирокомпаса

Система восстановления курсовой ориентации (ВО) космического аппарата (КА) с использованием орбитального гирокомпаса (ОГК) содержит прибор ориентации по Земле (ПОЗ), блок гироскопических измерителей угловых скоростей (БИУС), навигационно-баллистический блок (НББ), содержащий центральный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002676844
Дата охранного документа: 11.01.2019
18.01.2019
№219.016.b118

Способ формирования наборного ленточного провода

Изобретение относится к электротехнике, в частности к кабельной технике, а именно к изготовлению и применению ленточных проводов, и может быть использовано в сложных радиотехнических и электронных системах. Формирование геометрии ленточного провода производят путем параллельной раскладки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002677246
Дата охранного документа: 16.01.2019
14.03.2019
№219.016.defc

Механизм расфиксации зацепляющего штыря имитатора отрывной платы

Изобретение относится к механизмам для фиксации, удерживания и расфиксации элементов имитатора отрывных плат летательных аппаратов (ЛА). Устройство содержит пластины, между которыми на осях вращения расположен зацеп, вставший на упор и удерживающий зацепляющий штырь во взведенном положении от...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002681803
Дата охранного документа: 12.03.2019
17.03.2019
№219.016.e2d1

Устройство складывания аэродинамической поверхности летательного аппарата

Устройство складывания аэродинамической поверхности летательного аппарата (ЛА) содержит подвижную и неподвижную части аэродинамической поверхности, исполнительные механизмы складывания в виде приводов и Г-образных качалок, короткие плечи которых зафиксированы на осях вращения, установленных в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002682152
Дата охранного документа: 14.03.2019
29.03.2019
№219.016.ecef

Складываемая аэродинамическая поверхность летательного аппарата

Изобретение относится к авиационной и ракетной технике, стартующей из транспортно-пускового контейнера. Складываемая аэродинамическая поверхность летательного аппарата содержит панель и узел подвески к корпусу летательного аппарата, которые образуют шарнирное соединение с помощью оси...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002682948
Дата охранного документа: 22.03.2019
Показаны записи 61-67 из 67.
02.11.2019
№219.017.dd67

Способ передачи визуально воспринимаемой информации

Изобретение относится к области информации, в частности к способам формирования визуально воспринимаемой информации. Технический результат заключается в осуществлении практической реализации визуально наблюдаемых короткоживущих изображений типа "салют" ("фейерверк", "метеорный дождь"),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002704914
Дата охранного документа: 31.10.2019
10.11.2019
№219.017.dfdb

Способ обеспечения теплового режима приборного отсека летательного аппарата

Изобретение относится к ракетно-авиационной технике, а более конкретно к обеспечению теплового режима в отсеках. При обеспечении теплового режима приборного отсека в летательном аппарате (ЛА) корпус отсека, включающий две оболочки, выполняют с внутренним расположением герметизирующей оболочки....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002705402
Дата охранного документа: 07.11.2019
23.02.2020
№220.018.05d5

Многоразовый беспилотный летательный аппарат в транспортно-пусковом контейнере и способ старта многоразового беспилотного летательного аппарата из транспортно-пускового контейнера

Группа изобретений относится к атмосферным беспилотным летательным аппаратам (БПЛА). Многоразовый БПЛА в транспортно-пусковом контейнере содержит фюзеляж, двигательную установку, стартово-разгонную ступень, складывающиеся крыло и оперение. Каждая из консолей крыла выполнена из телескопически...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002714616
Дата охранного документа: 19.02.2020
10.04.2020
№220.018.13f0

Способ обнаружения и поражения воздушной цели ракетным комплексом

Изобретение относится к комплексам противовоздушной обороны мобильных и стационарных объектов. Технический результат – повышение эффективности обнаружения и поражения воздушной цели. Способ обнаружения и поражения воздушной цели ракетным комплексом включает поиск и селекцию воздушной цели - ВЦ...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002718560
Дата охранного документа: 08.04.2020
22.04.2020
№220.018.17b4

Способ селекции морской цели оптико-электронной системой летательного аппарата

Изобретение относится к автономным системам конечного наведения летательных аппаратов (ЛА). Достигаемый технический результат - селекция морской цели (МЦ) оптико-электронной системы (ОЭС) конечного наведения ЛА, в том числе в условиях естественных и преднамеренных помех, посредством...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002719393
Дата охранного документа: 17.04.2020
23.04.2020
№220.018.1804

Теплозащитное покрытие корпуса высокоскоростного летательного аппарата

Изобретение относится к области ракетной и космической техники, а более конкретно к теплозащитным покрытиям. Теплозащитное покрытие (ТЗП) корпуса высокоскоростного летательного аппарата выполнено из теплоизоляционных и теплозащитного материалов с устройством обеспечения прочностных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002719529
Дата охранного документа: 21.04.2020
21.06.2020
№220.018.28ed

Способ самонаведения крылатой ракеты

Изобретение относится к ракетной технике и может быть применено для разработки программно-аппаратных комплексов управления полетом, обеспечивающих повышение боевой эффективности применения самонаводящихся крылатых ракет различного назначения. Технический результат – повышение боевой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002723783
Дата охранного документа: 17.06.2020
+ добавить свой РИД