×
23.08.2018
218.016.7e76

Результат интеллектуальной деятельности: Устройство закрепления подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к судоподъемным работам и средствам для их выполнения. Предложено устройство для закрепления подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта, содержащее корпус с обухами, механизм закрепления рабочего штока, который выполнен в виде закрепленной в верхней части корпуса крышки с центральной втулкой для пропускания проводника и резьбовыми отверстиями в диаметральной плоскости для сквозных втулок, в которых с возможностью перемещения установлены ползуны, на концах которых смонтированы кольца, причем на нижнем кольце с возможностью свободного качания закреплены полумуфты, внутренняя поверхность которых повторяет контуры головки рабочего штока, а на наружной стороне выполнены уступы, взаимодействующие при закреплении рабочего штока с выступами на корпусе устройства. Технический результат заключается в упрощении конструкции устройства и повышении надежности закрепления подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта. 6 ил.

Изобретение относится к области подъема затонувших объектов, а именно к устройствам закрепления подъемных стропов за корпус затонувшего объекта, оснащенного штоковыми устройствами.

Известно устройство закрепления подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта, состоящее из корпуса, механизма закрепления штока, установленного на затонувшем объекте, выполненного в виде кольца, на котором установлены на осях подпружиненные тарелки (крышки) с приспособлением отдачи проводника, раскручивающего устройства в виде упорно-радиального подшипника с крышкой, направляющего конуса с фланцами, устройства отдачи проводника, включающего узел крепления огона проводника, два пружинных толкателя, систему рычагов и тяг, заключенных во внешних кожухах. К корпусу приварены две проушины, между которыми установлена труба с фланцем для прохода проводника, см., например, [1].

Недостатками устройства являются низкая надежность из-за сложности сопряжения большого количества движущихся частей, а также высокие массогабаритные характеристики при грузоподъемности свыше 200 тс.

Известно устройство закрепления подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта, состоящее из корпуса, к нижней части которого с помощью фиксаторов закреплен отбойник, механизма закрепления штока, установленного на затонувшем объекте, выполненного в виде кулачков, установленных на осях в прорезях корпуса, запорного кольца, расположенного на внешней стороне корпуса, подпружиненного стопора запорного кольца, помещенного в корпус и также расположенного на внешней стороне корпуса над запорным кольцом, подпружиненных тяг, установленных в направляющих и закрепленных к корпусам стопора, упора, закрепленного в верхней части тяг. Снаружи корпуса расположены обухи, к которым при использовании устанавливаются судоподъемные скобы [2].

Благодаря упрощению конструкции устройства была вдвое увеличена грузоподъемность при сравнительно одинаковых массогабаритных характеристиках, что позволило значительно повысить эффективность средств создания подъемных усилий. Однако устройство имеет недостаточную надежность из-за несовершенства конструкции механизма запирания штока (наличие пружин, которым практически невозможно придать одинаковые силовые характеристики, ограничителей поворота кулачков, стопоров запорного кольца), установки толкателя для приведения механизма запирания штока во взведенное состояние, что приводит к асинхронному срабатыванию кулачков и невозможности стыковки устройства со штоком на затонувшем объекте.

Задачей изобретения является повышение надежности использования устройства за счет упрощения его конструкции.

Задача решается тем, что в известном устройстве для закрепления подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта, содержащем корпус с обухами, механизм закрепления штока, который выполнен в виде закрепленной в верхней части корпуса крышки с центральной втулкой для пропускания проводника и резьбовыми отверстиями в диаметральной плоскости для сквозных втулок, в которых с возможностью перемещения установлены ползуны, на концах которых смонтированы кольца, причем на нижнем кольце с возможностью свободного качания закреплены полумуфты, внутренняя поверхность которых повторяет контуры головки рабочего штока, а на наружной стороне выполнены уступы, взаимодействующие при закреплении рабочего штока с выступами на корпусе устройства.

Новым отличительным признаком устройства является исполнение механизма закрепления рабочего штока, который выполнен в виде установленной в верхней части корпуса крышки с центральной втулкой для пропускания проводника и резьбовыми отверстиями в диаметральной плоскости для сквозных втулок, в которых с возможностью перемещения установлены ползуны, на концах которых смонтированы кольца, причем на нижнем кольце с возможностью свободного качания закреплены полумуфты, внутренняя поверхность которых повторяет контуры головки рабочего штока, а на наружной стороне выполнены уступы, взаимодействующие при закреплении штока с выступами на корпусе устройства.

Данный отличительный признак обеспечивает повышение надежности работы по закреплению штока в устройстве и упрощает его конструкцию.

На фиг. 1 показано устройство для закрепления подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта.

На фиг. 2-6 показана технология закрепления штока в предлагаемом устройстве.

Устройство для закрепления подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта состоит из корпуса 1 с обухами 2. Сверху на корпусе 1 закреплена крышка 3, имеющая центральное и диаметральные резьбовые отверстия. В центральное отверстие завинчена полая втулка 4 для пропуска проводника 5. В диаметральных отверстиях установлены полые втулки 6, в которых с возможностью вертикального перемещения помещены ползуны 7. На концах ползунов 7 установлены кольца 8. На нижнем кольце на осях 9 установлены полумуфты 10. Полумуфты 10 снабжены уступами 11, взаимодействующие в рабочем положении с выступами 12 в нижней части корпуса 1. Внутренняя поверхность полумуфт повторяет контуры головки 13 рабочего штока 14.

Закрепление рабочего штока в устройстве выполняется в следующей последовательности.

На затонувший объект 15 спускается водолаз, который выполняет работу по удалению отрывных листов и обеспечению доступа к рабочему штоку 14. Затем водолаз закрепляет в головке штока 14 направляющий проводник 5, который подается с обеспечивающего судна. После обтягивания проводника 5 шток 14 занимает вертикальное положение и по проводнику к рабочему штоку опускается устройство для закрепления подъемных стропов вместе с подъемными стропами 16, закрепленными за обухи 2. В зависимости от способа подъема затонувшего объекта вместе с устройством может опускаться и судоподъемный понтон 17 (фиг. 2). При подходе к штоку 14 водолаз проверяет взаимное расположение устройства относительно штока. После чего дает команду на спуск устройства (фиг. 3) к штоку 14. Под собственным весом устройство стыкуется со штоком 14, который входит внутрь устройства (фиг. 4) и поднимает вверх ползуны 7 вместе с кольцами 8 и полумуфтами 10, которые сначала расходятся, а затем, при достижении головкой штока 14 крайнего верхнего положения, смыкаются вокруг головки штока 14, а ползуны 7 под собственным весом опускаются и прижимают полумуфты к головке (фиг. 5). После этого устройство подтягивают. В результате, шток 14 вместе с полумуфтами опускаются вниз до тех пор, пока уступы 11 полумуфт 10 не войдут в выступы 12 корпуса 1 (фиг. 6). Закрепление подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта закончено.

Технико-экономическое преимущество предложенного устройства для закрепления подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта по сравнению с известным устройством, описанным в книге «Спасательное имущество и средства Военно-Морского Флота. Часть III. Специальные спасательные имущество и средства судов и подразделений поисково-спасательного обеспечения ВМФ». М., Воениздат, 2003, стр. 154-156. и принятым за прототип, заключается в повышении надежности закрепления подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта за счет упрощения конструкции устройства.

В настоящее время выполняется разработка рабочей конструкторской документации на предлагаемое устройство.

Источники информации

1. Руководство по судоподъемным работам. М., Воениздат, 1991, стр. 215.

2. Спасательные имущество и средства Военно-Морского Флота. Часть III. Специальные спасательные имущество и средства судов и подразделений поисково-спасательного обеспечения ВМФ. М., Воениздат, 2003, стр. 154-156.

Устройство для закрепления подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта, содержащее корпус с обухами, механизм закрепления штока, отличающееся тем, что механизм закрепления рабочего штока выполнен в виде закрепленной в верхней части корпуса крышки с центральной втулкой для пропускания проводника и резьбовыми отверстиями в диаметральной плоскости для сквозных втулок, в которых с возможностью перемещения установлены ползуны, на концах которых смонтированы кольца, причем на нижнем кольце с возможностью свободного качания закреплены полумуфты, внутренняя поверхность которых повторяет контуры головки рабочего штока, а на наружной стороне выполнены уступы, взаимодействующие при закреплении рабочего штока с выступами на корпусе устройства.
Устройство закрепления подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта
Устройство закрепления подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта
Устройство закрепления подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта
Устройство закрепления подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта
Устройство закрепления подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта
Устройство закрепления подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта
Устройство закрепления подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 11-20 из 30.
01.07.2018
№218.016.6967

Понтон для транспортировки объектов

Изобретение относится к понтонам, предназначенным для транспортировки объектов по внутренним водным путям, под мостами, эстакадами и мелководью. Понтон для транспортировки объектов содержит корпус, который разделен на балластные отсеки и воздушный ящик, системы затопления и осушения, кингстон с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002659339
Дата охранного документа: 29.06.2018
13.12.2018
№218.016.a64a

Способ определения длин судоподъемных стропов

Изобретение относится к области подъема затонувших объектов с использованием судоподъемных понтонов и судоподъемных стропов на судоподъемных понтонах. Предложен способ определения длин судоподъемных стропов, который заключается в том, что наносят на чертежах поперечных сечений поднимаемого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674639
Дата охранного документа: 11.12.2018
26.12.2018
№218.016.ab53

Судоподъемный понтон

Изобретение относится к аварийно-спасательным работам, в частности к средствам судоподъема. Предложен судоподъемный понтон, который содержит корпус, воздушный ящик, клюзы с крышками, деревянную обшивку, выполненное вдоль корпуса понтона двухжелобовое стропоукорачивающее устройство, приводы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002675955
Дата охранного документа: 25.12.2018
09.02.2019
№219.016.b87c

Способ закрепления судоподъемных понтонов к корпусу затонувшего судна

Способ заключается в закреплении судоподъемных понтонов к корпусу затонувшего судна путем закрепления подъемных стропов вдоль продольной оси понтонов и раскрепления понтонов продольными найтовочными стропами, половину подъемных стропов закрепляют вдоль продольной оси понтонов, а вторую половину...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002679378
Дата охранного документа: 07.02.2019
09.02.2019
№219.016.b8b9

Мягкий судоподъемный понтон

Изобретение относится к техническим средствам судоподъема, а именно к мягким надувным понтонам. Мягкий судоподъемный понтон содержит оболочку, оплетку, состоящую из продольной и поперечных лент, системы подвески и продувки, траверсу, узлы подъема и буксировки. Оплетка снабжена продольной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002679301
Дата охранного документа: 06.02.2019
24.05.2019
№219.017.5ead

Мягкий судоподъемный понтон

Мягкий судоподъемный понтон содержит корпус, выполненный из торообразных надуваемых оболочек (1), установленных на водопроницаемой трубе, состоящей из отдельных секций (4) с жестко закрепленными по торцам фланцами (5), между которыми установлены кольца-прокладки (6), снабженные узлами (7)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002688618
Дата охранного документа: 21.05.2019
26.05.2019
№219.017.60f0

Система для подъема затонувших подводных лодок

Система включает установленные на подводной лодке подъемные обухи, стыковочные узлы в виде обушков для направляющих проводников, установленные на равном расстоянии от продольной осевой лини подъемных обухов, подъемные устройства, каждое из которых содержит проушины, соединенные между собой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002689095
Дата охранного документа: 23.05.2019
26.05.2019
№219.017.6111

Комплекс для подъема затонувших объектов из-подо льда

Комплекс включает выполненное в виде летательного аппарата, например дирижабля, грузоподъемное устройство с грузовой лебедкой, подъемные стропы, оснащенные средствами их закрепления на затонувшем объекте, устанавливаемую в майну плавучесть, в которую вмонтированы верхний стыковочный узел,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002689050
Дата охранного документа: 23.05.2019
22.11.2019
№219.017.e4c2

Устройство для укорачивания подъемных стропов судоподъёмного понтона

Изобретение относится к технике подъема затонувших объектов, в частности к устройствам укорачивания подъемных стропов стальных судоподъемных понтонов. Устройство укорачивания подъемных стропов судоподъемного понтона содержит механизм выборки слабины подъемного стропа, перемещающийся в клюзе...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002706676
Дата охранного документа: 19.11.2019
29.11.2019
№219.017.e805

Система для подъема затонувших подводных лодок

Изобретение относится с судоподъемным средствам и предназначено для подъема затонувших подводных лодок, оборудованных подъемными обухами. Предложена система для подъема затонувшей подводной лодки, включающая размещенные на подводной лодке подъемные обухи, стыковочные узлы (обушки) для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002707472
Дата охранного документа: 26.11.2019
+ добавить свой РИД