×
10.05.2018
218.016.4fe3

Результат интеллектуальной деятельности: Линейный стрикционный шаговый электродвигатель

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002652793
Дата охранного документа
03.05.2018
Аннотация: Изобретение относится к электротехнике, к электродвигателям с использованием магнитострикционных или пьезоэлектрических элементов, применяемых в качестве исполнительных механизмов для прецизионных шаговых перемещений. Технический результат заключается в расширении функциональных возможностей перемещения. Линейный стрикционный шаговый электродвигатель содержит фиксаторы, стрикционные элементы и неподвижное основание, выполненное в виде плоскости из магнитомягкого материала. Стрикционные элементы с обмотками возбуждения ориентированы ортогонально по отношению друг к другу в плоскости, параллельной плоскости основания. Каждый из стрикционных элементов прикреплен одним своим концом к объекту управления, а другим - к своему фиксатору. 5 ил.

Изобретение относится к электротехнике, в частности к электродвигателям с использованием магнитострикционных или пьезоэлектрических элементов, применяемых в качестве исполнительных механизмов для прецизионных шаговых перемещений.

Аналогом является линейный стрикционный электродвигатель привода двухкоординатного сканирующего устройства (Авторское свидетельство СССР №1718355, заявл. 20.11.1989, МПК H02N 2/00, H01L 41/12). Сканирующее устройство содержит основание, четыре магнитострикционных двигателя, которые выполнены в виде трубок и соединены крестообразно одними своими торцами. Другими своими торцами два соосных магнитострикционных двигателя соединены с основанием. Два других магнитострикционных двигателя соединены с объектом управления. Причем каждые два соосных магнитострикционных двигателя охвачены одной тороидальной обмоткой, а витки их цилиндрических обмоток направлены встречно. Недостатком такого стрикционного электродвигателя является ограниченная возможность перемещения объекта управления, что снижает функциональные возможности его подвижной части.

Прототипом является известный стрикционный шаговый электродвигатель (см. Патент РФ №1685230\. заявл. 30.10.1989, МПК H02N 2/00, H01L 41/12). Двигатель содержит неподвижную часть с направляющими из магнитомягкого материала и подвижную часть, состоящую из стрикционного элемента с обмоткой возбуждения, закрепленного между двумя фиксаторами из магнитомягкого материала, концы которых оперты на направляющие, постоянный магнит, размещенный между направляющими, и обмотки управления. При этом обмотки управления размещены на подвижной части по обе стороны относительно обмотки возбуждения стрикционного элемента. Постоянный магнит установлен на подвижной части на равном расстоянии от обмоток управления. Недостатком такого стрикционного шагового электродвигателя является возможность перемещения объекта управления только в поле, ограниченном направляющими из магнитомягкого материала, что снижает функциональные возможности его подвижной части.

Цель предлагаемого изобретения - расширение функциональных возможностей перемещения объекта управления линейного стрикционного шагового электродвигателя.

Для достижения поставленной цели неподвижное основание линейного стрикционного шагового электродвигателя выполнено в виде плоскости из магнитомягкого материала. Стрикционные элементы с обмотками возбуждения ориентированы ортогонально по отношению друг к другу в плоскости, параллельной плоскости неподвижного основания. Каждый из стрикционных элементов прикреплен одним своим концом к объекту управления, а другим - к своему фиксатору.

Прилагаемые чертежи изображают

Фиг. 1 - вид сверху линейного стрикционного шагового электродвигателя;

Фиг. 2 - исходное состояние;

Фиг. 3 - второе состояние;

Фиг. 4 - третье состояние;

Фиг. 5 - четвертое состояние.

Перечень элементов на прилагаемых чертежах

1, 2, 3, 4 - фиксатор;

5, 6, 7, 8 - стрикционный элемент;

9 - объект управления;

10 - неподвижное основание.

Линейный стрикционный шаговый электродвигатель состоит (см. фиг. 1) из фиксаторов 1, 2, 3, 4, выполненных в виде электромагнитов и прикрепленных к соответствующим стрикционным элементам 5, 6, 7, 8, на которых размещены обмотки возбуждения и которые ориентированы ортогонально друг к другу в плоскости, параллельной плоскости неподвижного основания 10. Другими своими концами стрикционные элементы 5, 6, 7, 8 прикреплены к объекту управления 9.

На фиг. 1 представлен вид сверху линейного стрикционного шагового электродвигателя. Ортогональные оси X и Y обозначены в верхнем левом углу чертежа. На фиг. 2 - фиг. 5 показаны состояния линейного стрикционного шагового электродвигателя при движении по оси X. Ортогональные оси X и Y обозначены в верхнем левом углу чертежа. При этом поперечная штриховка на стрикционных элементах 5,6,7,8 обозначает их сжатие под действием магнитного поля обмоток возбуждения при подключении их к источнику электроэнергии. Косая штриховка на фиксаторах 1,2,3,4 обозначает, что на обмотки электромагнитов фиксаторов подано напряжение от источника электроэнергии, и они под действием магнитного поля электромагнитов фиксируют положение фиксатора на неподвижном основании 10 из магнитомягкого материала.

Движение линейного стрикционного шагового электродвигателя по оси X происходит следующим образом. В исходном положении (см. фиг. 2) стрикционные элементы 5 и 8 находятся под действием магнитного поля их обмоток возбуждения, которые подключены к источнику электроэнергии. Фиксаторы 1 и 3, обмотки электромагнитов которых подключены к источнику электроэнергии, фиксируют положение стрикционных элементов 5 и 7. Далее (см. фиг. 3) обмотку возбуждения стрикционного элемента 5 отключают от источника электроэнергии, а обмотку возбуждения стрикционного элемента 7 подключают к источнику электроэнергии. Под действием сил сжатия стрикционного элемента 7 и расширения стрикционного элемента 5 объект управления 9 вместе со стрикционными элементами 6 и 8 и фиксаторами 2 и 4 перемещается вдоль оси X на один шаг. Затем (см. фиг. 4) подключают к источнику электроэнергии обмотки электромагнитов фиксаторов 2 и 4, которые фиксируют положение стрикционных элементов 6 и 8, и отключают от источника электроэнергии обмотки электромагнитов фиксаторов 1 и 3. Далее (см. фиг. 5) обмотку возбуждения стрикционного элемента 5 подключают к источнику электроэнергии, а обмотку возбуждения стрикционного элемента 7 отключают от источника электроэнергии. В результате фиксаторы 1 и 3 перемещаются на один шаг по оси X. После этого (см. фиг. 2) подключают к источнику электроэнергии обмотки электромагнитов фиксаторов 1 и 3, которые фиксируют положение стрикционных элементов 5 и 7, и отключают от источника электроэнергии обмотки электромагнитов фиксаторов 2 и 4. В результате линейный стрикционный шаговый электродвигатель принимает исходное состояние для следующего шага по оси X. Аналогично можно описать алгоритм движения линейного стрикционного шагового электродвигателя по оси Y.

Таким образом, осуществляется расширение функциональных возможностей объекта управления 9 линейного стрикционного шагового электродвигателя по всему пространству неподвижного основания 10.

Линейный стрикционный шаговый электродвигатель, содержащий фиксаторы, стрикционные элементы и неподвижное основание, отличающийся тем, что его неподвижное основание выполнено в виде плоскости из магнитомягкого материала, стрикционные элементы с обмотками возбуждения ориентированы ортогонально по отношению друг к другу в плоскости, параллельной плоскости неподвижного основания, каждый из стрикционных элементов прикреплен одним своим концом к объекту управления, а другим - к своему фиксатору.
Линейный стрикционный шаговый электродвигатель
Линейный стрикционный шаговый электродвигатель
Линейный стрикционный шаговый электродвигатель
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 11-20 из 31.
29.12.2017
№217.015.f7fc

Колесный электропривод самолета

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Колесный электропривод самолета включает в себя выполненные на колесе самолета из магнитного материала колесные полюса, ориентированные с минимальным воздушным зазором параллельно полюсам электромагнитов, выполненным из магнитного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002639375
Дата охранного документа: 21.12.2017
29.12.2017
№217.015.fc48

Атомная электрическая станция

Изобретение относится к атомным электрическим станциям. Атомная электрическая станция включает в себя реактор, компенсатор объема, парогенератор, паровую турбину, электрический генератор, конденсатор, питательный насос, подключенный к валу электродвигателя, циркуляционный насос, подключенный к...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002638305
Дата охранного документа: 13.12.2017
29.12.2017
№217.015.fe89

Атомная электрическая станция

Изобретение относится к атомным электрическим станциям, содержащим ядерные силовые установки с реактором, в которых тепло, выделяющееся в реакторе, преобразуется в механическую энергию с дальнейшим ее преобразованием электрогенератором в электрическую. Атомная электрическая станция включает в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002638304
Дата охранного документа: 13.12.2017
20.01.2018
№218.016.1390

Двухполюсный колесный электромеханический тормоз автомобиля

Изобретение относится к электромагнитным тормозам. Двухполюсный колесный электромеханический тормоз автомобиля содержит расположенные на колесе автомобиля, выполненные из магнитного материала колесные полюса (2), ориентированные радиально. Смежная пара колесных полюсов (2) располагается с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002634500
Дата охранного документа: 31.10.2017
20.01.2018
№218.016.1d02

Электромеханический рельсовый привод с зубчатым рельсом

Изобретение относится к электротяге транспортных средств, создаваемой линейными двигателями. Электромеханический рельсовый привод с зубчатым рельсом включает в себя электромагниты, прикрепленные к тележке, и коммутационные устройства электромагнитных обмоток. На зубчатом рельсе зубцы выполнены...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002640491
Дата охранного документа: 09.01.2018
20.01.2018
№218.016.1d43

Колесный электромеханический тормоз автомобиля

Изобретение относится к области автомобилестроения. Колесный электромеханический тормоз автомобиля включает в себя выполненные на колесе автомобиля из магнитного материала полюса, ориентированные радиально с минимальным воздушным зазором параллельно полюсам электромагнита, закрепленного на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002640679
Дата охранного документа: 11.01.2018
13.02.2018
№218.016.1fa1

Электромагнитный рельсовый тормоз с полюсными креплениями

Изобретение относится к области тормозных устройств в железнодорожных транспортных средствах. Электромагнитный рельсовый тормоз с полюсными креплениями включает в себя электромагнит, прикрепленный к раме тележки, и коммутационное устройство. Полюсные крепления рельсов выполнены в виде полюсов,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002641400
Дата охранного документа: 17.01.2018
13.02.2018
№218.016.20ff

Электромагнитный рельсовый тормоз

Изобретение относится к области тормозных устройств в железнодорожных транспортных средствах. Электромагнитный рельсовый тормоз включает в себя электромагнит, прикрепленный к раме тележки, и коммутационное устройство. На железнодорожном пути уложен третий рельс с рельсовыми полюсами на нем....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002641559
Дата охранного документа: 18.01.2018
04.04.2018
№218.016.3246

Осевой электромеханический тормоз

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к тормозным устройствам железнодорожных транспортных средств. Осевой электромеханический тормоз содержит осевые полюса, выполненные на оси колесной пары из магнитного материала, закрепленный на раме тележки электромагнит,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645583
Дата охранного документа: 21.02.2018
04.04.2018
№218.016.32aa

Электромагнитный рельсовый тормоз с рельсовыми полюсами

Изобретение относится к области тормозных устройств железнодорожного транспорта. Электромагнитный рельсовый тормоз с рельсовыми полюсами включает в себя электромагнит, прикрепленный к раме тележки, и коммутационное устройство. На рельсах выполнены рельсовые полюса. Рядом с полюсом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645559
Дата охранного документа: 21.02.2018
Показаны записи 11-20 из 32.
29.12.2017
№217.015.f7fc

Колесный электропривод самолета

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Колесный электропривод самолета включает в себя выполненные на колесе самолета из магнитного материала колесные полюса, ориентированные с минимальным воздушным зазором параллельно полюсам электромагнитов, выполненным из магнитного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002639375
Дата охранного документа: 21.12.2017
29.12.2017
№217.015.fc48

Атомная электрическая станция

Изобретение относится к атомным электрическим станциям. Атомная электрическая станция включает в себя реактор, компенсатор объема, парогенератор, паровую турбину, электрический генератор, конденсатор, питательный насос, подключенный к валу электродвигателя, циркуляционный насос, подключенный к...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002638305
Дата охранного документа: 13.12.2017
29.12.2017
№217.015.fe89

Атомная электрическая станция

Изобретение относится к атомным электрическим станциям, содержащим ядерные силовые установки с реактором, в которых тепло, выделяющееся в реакторе, преобразуется в механическую энергию с дальнейшим ее преобразованием электрогенератором в электрическую. Атомная электрическая станция включает в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002638304
Дата охранного документа: 13.12.2017
20.01.2018
№218.016.1390

Двухполюсный колесный электромеханический тормоз автомобиля

Изобретение относится к электромагнитным тормозам. Двухполюсный колесный электромеханический тормоз автомобиля содержит расположенные на колесе автомобиля, выполненные из магнитного материала колесные полюса (2), ориентированные радиально. Смежная пара колесных полюсов (2) располагается с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002634500
Дата охранного документа: 31.10.2017
20.01.2018
№218.016.1d02

Электромеханический рельсовый привод с зубчатым рельсом

Изобретение относится к электротяге транспортных средств, создаваемой линейными двигателями. Электромеханический рельсовый привод с зубчатым рельсом включает в себя электромагниты, прикрепленные к тележке, и коммутационные устройства электромагнитных обмоток. На зубчатом рельсе зубцы выполнены...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002640491
Дата охранного документа: 09.01.2018
20.01.2018
№218.016.1d43

Колесный электромеханический тормоз автомобиля

Изобретение относится к области автомобилестроения. Колесный электромеханический тормоз автомобиля включает в себя выполненные на колесе автомобиля из магнитного материала полюса, ориентированные радиально с минимальным воздушным зазором параллельно полюсам электромагнита, закрепленного на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002640679
Дата охранного документа: 11.01.2018
13.02.2018
№218.016.1fa1

Электромагнитный рельсовый тормоз с полюсными креплениями

Изобретение относится к области тормозных устройств в железнодорожных транспортных средствах. Электромагнитный рельсовый тормоз с полюсными креплениями включает в себя электромагнит, прикрепленный к раме тележки, и коммутационное устройство. Полюсные крепления рельсов выполнены в виде полюсов,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002641400
Дата охранного документа: 17.01.2018
13.02.2018
№218.016.20ff

Электромагнитный рельсовый тормоз

Изобретение относится к области тормозных устройств в железнодорожных транспортных средствах. Электромагнитный рельсовый тормоз включает в себя электромагнит, прикрепленный к раме тележки, и коммутационное устройство. На железнодорожном пути уложен третий рельс с рельсовыми полюсами на нем....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002641559
Дата охранного документа: 18.01.2018
04.04.2018
№218.016.3246

Осевой электромеханический тормоз

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к тормозным устройствам железнодорожных транспортных средств. Осевой электромеханический тормоз содержит осевые полюса, выполненные на оси колесной пары из магнитного материала, закрепленный на раме тележки электромагнит,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645583
Дата охранного документа: 21.02.2018
04.04.2018
№218.016.32aa

Электромагнитный рельсовый тормоз с рельсовыми полюсами

Изобретение относится к области тормозных устройств железнодорожного транспорта. Электромагнитный рельсовый тормоз с рельсовыми полюсами включает в себя электромагнит, прикрепленный к раме тележки, и коммутационное устройство. На рельсах выполнены рельсовые полюса. Рядом с полюсом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645559
Дата охранного документа: 21.02.2018
+ добавить свой РИД