×
20.01.2018
218.016.1513

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ РЕГУЛИРОВКИ СВЕТОДИОДНОГО СИГНАЛИЗАТОРА ДЛЯ РАБОТЫ В ДНЕВНОМ И НОЧНОМ РЕЖИМАХ И СВЕТОДИОДНЫЙ СИГНАЛИЗАТОР

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002634643
Дата охранного документа
07.11.2017
Аннотация: Изобретение относится к способу регулировки подключенного к исполнительному механизму светодиодного сигнализатора (1) для работы в дневном и ночном режиме. По меньшей мере, однократно изменяют посредством светодиодного сигнализатора (1) входной ток (Isg) и входное напряжение (Usg) на светодиодном сигнализаторе (1) и на основе разницы значений входного тока и входного напряжения определяют эффективное дополнительное сопротивление светодиодного сигнализатора (1). На основе эффективного дополнительного сопротивления и разницы значений входного тока и входного напряжения рассчитывают исходное напряжение (Ug). В зависимости от значения исходного напряжения (Ug) вырабатывают выходной сигнал (Ua), определяющий дневной или ночной режим работы. Изобретение относится также к светодиодному сигнализатору (1). Технический результат- снижение затрат электроэнергии. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к способу регулировки подключенного к исполнительному механизму светодиодного сигнализатора для работы в дневном и ночном режиме.

Подобный способ раскрыт в немецком выкладном описании к патенту DE 10 2008029725 A1. В этом известном способе электроэнергию, генерирующую свет, передают от исполнительного механизма на светодиодный сигнализатор. Светодиодный сигнализатор оборудован возбуждающим каскадом светоизлучающего диода, на который поступает электроэнергия. На этот драйвер поступает также заданный исполнительным механизмом входной информационный сигнал относительно смены режима день/ночь. Возбуждающий каскад светоизлучающего диода управляет подачей напряжения на светодиодный источник света, причем режим работы светодиодного источника света контролирует устройство сбора и обработки параметров измерений. Соответствующий выходной сигнал устройства сбора и обработки параметров измерений поступает на контрольный прибор, на который поступает также вырабатываемый исполнительным механизмом входной информационный сигнал относительно смены режима день/ночь. Несоответствие фактического режима работы, измеренного устройством сбора и обработки параметров, заданному режиму работы, устанавливаемому по информации о смене режима день/ночь, активирует выключатель в цепи тока возбуждающего каскада светоизлучающего диода.

В основу данного изобретения положена задача создать способ регулировки подключенного к исполнительному механизму светодиодного сигнализатора для работы в дневном и ночном режиме, обеспечивающий сравнительно малые затраты.

Для решения этой задачи согласно данному изобретению, по меньшей мере, однократно изменяют посредством светодиодного сигнализатора входной ток и входное напряжение на светодиодном сигнализаторе и на основе различий параметров входного тока и входного напряжения определяют эффективное добавочное сопротивление светодиодного сигнализатора; на основе эффективного добавочного сопротивления и различий параметров входного тока и входного напряжения вычисляют исходное напряжение и вырабатывают выходной сигнал, отличающий дневной или ночной режим работы. Это исходное напряжение служит, таким образом, управляющим параметром для яркости светодиодного сигнализатора.

Существенное преимущество способа по данному изобретению состоит в том, что в нем можно отказаться от передачи специфической информации относительно режима день/ночь от исполнительного механизма на светодиодный сигнализатор, так как переключение источника рабочего напряжения с относительно высокого дневного напряжения на относительно низкое ночное напряжение определяют способом по данному изобретению, основанным на параметрах тока и напряжения на входе сигнализатора, причем способ по данному изобретению предпочтителен, в частности, также его независимостью от длины электропроводки, подключающей светодиодный сигнализатор к исполнительному механизму; способ по данному изобретению компенсирует также помехи, вызванные колебаниями силы тока и температуры, переходными сопротивлениями контактов и разностью потенциалов используемых трансформаторов.

Согласно способу по данному изобретению параметры силы входного тока и входного напряжения получают различными путями. В особенно предпочтительном с точки зрения затрат варианте осуществления способа по данному изобретению на входах светодиодного сигнализатора замеряют и заносят в память первый параметр силы входного тока и первый параметр входного напряжения, после чего временно закрывают рабочий контакт параллельной со светодиодным сигнализатором сериесной схемы дополнительным сопротивлением и замеряют и заносят в память второй параметр силы входного тока и второй параметр входного напряжения; исходное напряжение вычисляют путем прибавления к первому параметру силы входного тока, полученного из первого параметра силы входного тока и частного от деления параметра разницы напряжения и параметра разницы силы входного тока, причем разница напряжения соответствует разнице между первым и вторым параметром входного напряжения, а разница силы тока соответствует разнице между вторым и первым измеренным параметром силы входного тока.

В зависимости от конкретного исполнения светоизлучающего диода светодиодного сигнализатора происходит различная обработка сигнала дневного или ночного режима. Особенно предпочтительным является подача выходного сигнала на схему возбуждающего каскада светоизлучающего диода светодиодного сигнализатора. Задачей данного изобретения является также выполнение подключенного к исполнительному механизму светодиодного сигнализатора с дневным и ночным режимом работы, как он раскрыт в описании немецкого выкладного описания, таким образом, чтобы обеспечить ему относительно малые электротехнические затраты и одновременно с этим особенно высокую надежность регулировки режима день/ночь.

Для решения этой задачи согласно данному изобретению на входе светодиодного сигнализатора подключен измерительный прибор управления, изменяющий, по меньшей мере, однократно силу входного тока посредством светодиодного сигнализатора и входное напряжение на светодиодном сигнализаторе и определяющий на основе разницы параметров силы входного тока и входного напряжения эффективное дополнительное сопротивление светодиодного сигнализатора, а также вычисляющий исходное напряжение на основе эффективного дополнительного сопротивления и разницы параметров силы входного тока и параметров входного напряжения и вырабатывающий в зависимости от величины исходного напряжения выходной сигнал, характеризующий дневной или ночной режим работы. Такое выполнение светодиодного сигнализатора по данному изобретению соответственно определяет и преимущества, указанные выше в связи со способом по данному изобретению. Экономически особенно выгодно выполнение светодиодного сигнализатора по данному изобретению таким образом, чтобы обеспечить возможность измерения и занесения в память первого параметра силы входного тока и первого параметра входного напряжения, возможность открывания с помощью дополнительного сопротивления рабочего контакта в параллельной со светодиодным сигнализатором сериесной схемы для измерения и занесения в память второго параметра силы входного тока и второго параметра входного напряжения и прибавления к первому измеренному параметру разницы напряжения, полученного из первого измеренного параметра разницы напряжений и частного от деления параметра разницы напряжения и параметра разницы силы тока для вычисления исходного напряжения, причем разница напряжения соответствует разнице между первым и вторым параметром входного напряжения, а разница силы тока соответствует разнице между первым и вторым измеренным параметром силы входного тока.

С этой целью предпочтительно подключение к измерительному прибору управления схемы драйверов светоизлучающего диода светодиодного светового сигнализатора для относительно простого, необходимого во время работы в дневном или ночном режиме управления током с помощью светоизлучающих диодов. Для дополнительного разъяснения данного изобретения на фигуре показан вариант выполнения сигнализатора по данному изобретению.

Согласно фигуре светодиодный сигнализатор 1 посредством двухпроводной линии 2 подключен к исполнительному элементу 3 непоказанного подробно исполнительного механизма. Показанные сопротивления 4 и 5 соответствуют активному сопротивлению линии от исполнительного элемента до трансформатора 6 или от него до входов 7 и 8 светодиодного сигнализатора 1. Наличие трансформатора 6 при известных обстоятельствах необязательно.

Светодиодный сигнализатор 1 показан на фигуре в виде собственного сопротивления 9, причем собственное сопротивление 9 является внутренним сопротивлением светоизлучающего диода (не показано) и схемы его подключения в светодиодном сигнализаторе 1. Перед входом 7 расположен показанный схематично датчик 10 тока, соединенный проводкой 13 и 14 с контактами 15 и 16 измерительного прибора 17 управления. Измерительный прибор 17 управления с дополнительными входами 18 и 19 фиксирует на входах 7 и 8 светодиодного сигнализатора 1 напряжение Usg; которое записывают в память измерительного прибора 17 управления. Кроме этого на входе 7 нижестоящим подключен выпрямитель 20.

Параллельно внутреннему сопротивлению 9 светодиодного сигнализатора 1 или параллельно светодиодному сигнализатору 1 установлена сериесная схема 21, состоящая из рабочего контакта 22 и последовательно подключенного дополнительного сопротивления 23. На фигуре только схематически посредством соединительной проводки 24 обозначено, что рабочий контакт 22 закрывают и открывают по команде измерительного прибора 17 управления.

Измерительный прибор 17 управления вырабатывает выходной сигнал Ua, отличающий дневной или ночной режим работы. На выходе 25 измерительного прибора 17 управления подключена обозначенная только пунктирно схема возбуждающего каскада 30 с нижестоящими светоизлучающими диодами.

Необходимо подчеркнуть, что описанные выше конструктивные элементы 10, 17. 22, 23 и 30 являются неотъемлемыми составными частями светодиодного сигнализатора 1.

Способ по данному изобретению действует следующим образом: если в дневном режиме работы исполнительный элемент 3 подает через трансформатор 6 рабочее напряжение Ub со значением напряжения Ub1, то на входах 7 и 8 светодиодного сигнализатора 1 возникает входное напряжение Usg с первым значением входного напряжения Usg1. При рабочем напряжении Ub со значением напряжения Ub1=180 B в дневном режиме работы первое значение входного напряжения составляет 7,28 В при значении сопротивления резистора R1=200 Ω для сопротивления 4 и значений активного сопротивления линии R2 для сопротивления 5 в пределах 3 Ω и собственном сопротивлении 9 со значением 6 Ом. Значение входного тока Isg на входе 7 светодиодного сигнализатора 1 составляет в этом случае Isg1=1,21 А. Эти значения Usg1 и Isg1 получены для условия открытия рабочего контакта 22, как показано на фигуре. Первое значение входного тока Isg1 и первое значение входного напряжения Usg1 фиксирует и записывает в память измерительный прибор 17 управления.

После фиксации первого значения входного напряжения Usg1 и первого значения входного тока Isg1 происходит изменение прохождения тока через светодиодный сигнализатор 1, при котором в показанном варианте исполнения измерительный прибор 17 управления временно закрывает рабочий контакт 22 и подключает параллельно дополнительное сопротивление 23 к собственному сопротивлению 9 светодиодного сигнализатора 1. Это приводит к повышению входного тока Isg до второго значения входного тока Isg2=1/52 А. Входное напряжение Usg на входах 7 и 8 светодиодного сигнализатора 1 при этом падает до второго значения входного напряжения Usg2=6,08 В, как это показано в приведенной таблице. При этом значение дополнительного сопротивления составляет 12 Ω.

Таким образом, эффективное дополнительное сопротивление Rv для светодиодного сигнализатора 1 рассчитывают по следующему уравнению (1):

Таким же образом исходное напряжение Ug рассчитывают по следующему уравнению (2):

Приведенная ниже таблица показывает, что для дневного режима при большой длине электропроводки исходное напряжение составляет Uq=11,96 V; для ночного режима также при большой длине электропроводки исходное напряжение Ug составляет 8,05 В. Значения исходного напряжения Ug при малой длине электропроводки для дневного и ночного режима аналогичны этому. Расчетное исходное напряжение Ug служит, таким образом, надежной основой для принятия решения относительно дневного или ночного режима, причем относительную величину Ubz напряжения между дневным и ночным режимом принимают за 10 В.

Таким образом, обеспечена возможность надежного разграничения дневного и ночного режима работы светодиодного сигнализатора как с длинной электропроводкой между светодиодным сигнализатором и исполнительным элементом исполнительного механизма, так и с короткой проводкой для этого соединения без необходимости передачи специальной информации о смене режимов день/ночь.


СПОСОБ РЕГУЛИРОВКИ СВЕТОДИОДНОГО СИГНАЛИЗАТОРА ДЛЯ РАБОТЫ В ДНЕВНОМ И НОЧНОМ РЕЖИМАХ И СВЕТОДИОДНЫЙ СИГНАЛИЗАТОР
СПОСОБ РЕГУЛИРОВКИ СВЕТОДИОДНОГО СИГНАЛИЗАТОРА ДЛЯ РАБОТЫ В ДНЕВНОМ И НОЧНОМ РЕЖИМАХ И СВЕТОДИОДНЫЙ СИГНАЛИЗАТОР
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 391-400 из 1 427.
27.06.2015
№216.013.5a7e

Транспортное средство с установкой водоснабжения и охлаждения

Изобретение относится к транспортному средству, в частности к рельсовому транспортному средству. Транспортное средство включает установку водоснабжения для потребителей (4, 5) воды и установку (1) охлаждения, которая имеет сливной трубопровод для отвода конденсационной воды, возникающей при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554707
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5a9c

Турбинный аэродинамический профиль

Турбинный аэродинамический профиль содержит тело аэродинамического профиля, систему теплового защитного покрытия, присутствующую в покрытой зоне поверхности, и непокрытую зону поверхности, в которой система теплового защитного покрытия отсутствует. Непокрытая зона поверхности проходит на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554737
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5b19

Система управления

Изобретение относится, в том числе, к центральному устройству (110) для системы (100) управления для управления системой (10) передачи энергии, имеющей генераторы (30-32) энергии и потребители (40-45) энергии, причем центральное устройство выполнено с возможностью, на основе текущего и/или...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554862
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5b4d

Рельсовое транспортное средство, снабженное устройством защиты от травмирования дверями

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Рельсовое транспортное средство снабжено в области двери устройством (1) защиты от травмирования дверями с бесконтактным принципом действия. Устройство (1) защиты от травмирования дверями снабжено одним внутренним и одним наружным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554914
Дата охранного документа: 27.06.2015
10.07.2015
№216.013.5c9d

Дисковое тормозное устройство для рельсовых транспортных средств

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к дисковым тормозным устройствам рельсовых транспортных средств. Дисковое тормозное устройство содержит тормозной диск для установки на шасси и тормозную систему для обеспечения тормозного усилия. Тормозная система включает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555250
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5df0

Выдвижная подножка для рельсового транспортного средства

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Выдвижная подножка для установки под дверным проемом в боковой стенке рельсового транспортного средства имеет корпус и выдвигаемую горизонтально из корпуса платформу подножки. На переднем участке платформы подножки образована система...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555589
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5f5e

Гибкая транспортировочная упаковка

Турбинные лопатки необходимо пересылать из отдаленных мест мира или в эти места. При этом необходимо защищать покрытие турбинных лопаток. С помощью транспортировочной упаковки турбинные лопатки фиксируются на обоих концах, так что турбинные лопатки защищены. 27 з.п. ф-лы, 12 ил.
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555955
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5fdf

Приводной механизм для электрических коммутационных приборов с тремя отдельными положениями

Система коммутационных приборов содержит сплошной кожух (1). Внутри сплошного кожуха установлены подвижные активные проводники (8, 9). За пределами сплошного кожуха (1) установлено приводное устройство с передаточным механизмом (19). Передаточный механизм (19) является частью кинематической...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556084
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.6092

Способ и устройство для контроля целостности поезда

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики и предназначено для контроля целостности поезда. Техническое решение имеет расположенные, по меньшей мере, в части вагонов поезда модули проверки целостности поезда (TIM), которые на основе цифровой карты распознают области...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556263
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.61df

Разделительное устройство для разделения смеси

Изобретение относится к разделительному устройству для разделения смеси. Разделительное устройство для разделения смеси из намагничивающихся и ненамагничивающихся частиц содержит разделительный канал, ограниченный с одной стороны ферромагнитным ярмом и с другой стороны ограничительным телом, по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556597
Дата охранного документа: 10.07.2015
Показаны записи 391-400 из 943.
10.05.2015
№216.013.4a0a

Сплав, защитный слой и конструктивный элемент

Изобретение относится к области металлургии, в частности к сплавам для защитного покрытия конструктивного элемента газовой турбины от коррозии и/или окисления. Защитное покрытие для защиты конструктивного элемента газовой или паровой турбины от коррозии и/или окисления, в частности, при высоких...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550461
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4a10

Адаптивная активная катодная защита

Изобретение относится к области катодной защиты металлических объектов от коррозии и может быть использовано для объектов, находящихся в контакте с электропроводной жидкостью. Устройство содержит антенный электрод для подачи электрического нагрузочного тока в электропроводную жидкость, защитный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550467
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4a31

Система и способ для заблаговременного распознавания повреждения в подшипнике

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в электрических машинах. Технический результат - повышение точности оценки токов подшипников в отношении потенциального повреждения соответствующего подшипника. В системе и способе заблаговременного распознавания...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550500
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4a34

Способ и система для быстрого переключения резервного источника питания в множественном источнике питания

Изобретение раскрывает способ и систему для быстрого переключения между множеством резервных источников питания. Способ содержит формирование, на основе изменяющихся характеристик разности амплитуд и разности углов фаз напряжения шины, модели ускорения для их скорости изменения; выбор...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550503
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4ac8

Регулировка воздушного зазора в гидравлической тормозной системе

Группа изобретений относится к области машиностроения, а именно к гидравлическим тормозным системам. Гидравлическая тормозная система содержит прижимной элемент, заполненный рабочей жидкостью исполнительный орган и дистанционные средства для регулировки воздушного зазора между прижимным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550651
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4b1c

Способ подсоединения по меньшей мере двух электрических кабелей, а также соединительное устройство, конструктивный узел, электрическая машина и соответствующее транспортное средство

Изобретение относится к соединительному устройству (1) для подсоединения по меньшей мере двух электрических кабелей (5а, 5b, 5с) к электрической машине (2) транспортного средства, содержащему корпус (3) и по меньшей мере два контактных элемента (4а, 4b, 4с), причем в стенке (6а) корпуса по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550735
Дата охранного документа: 10.05.2015
20.05.2015
№216.013.4b69

Ускоритель и способ управления ускорителем

Изобретение относится к ускорителю для ускорения заряженных частиц. Заявленный ускоритель содержит, по меньшей мере, два последовательно установленных по ходу луча высокочастотных резонатора, с помощью которых ускоряется импульсная последовательность, содержащая несколько пучков частиц. Также...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550819
Дата охранного документа: 20.05.2015
20.05.2015
№216.013.4d48

Тормозная система с интеллектуальным исполнительным механизмом для торможения рельсового транспортного средства

Группа изобретений относится к области машиностроения, а именно к тормозным системам рельсовых транспортных средств. Исполнительный механизм содержит средства для создания тормозного движения прижимной части с тормозным усилием, снабжающий интерфейс для соединения исполнительного механизма с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551298
Дата охранного документа: 20.05.2015
20.05.2015
№216.013.4d8a

Высоковольтный источник постоянного напряжения и ускоритель частиц

Изобретение относится к высоковольтному источнику (81) постоянного напряжения, содержащему набор конденсаторов с первым электродом (37), к которому приложен первый потенциал, с вторым электродом (39), который расположен концентрично к первому электроду и к которому приложен второй...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551364
Дата охранного документа: 20.05.2015
20.05.2015
№216.013.4db4

Рельсовое транспортное средство, снабженное кожухом фронтального сцепного устройства

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Рельсовое транспортное средство снабжено кожухом для фронтального сцепного устройства. Кожух образован по меньшей мере одной подвижной передней крышкой (1), которая с помощью привода может перемещаться между открытым и закрытым конечным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551406
Дата охранного документа: 20.05.2015
+ добавить свой РИД