×
20.01.2018
218.016.13ea

Результат интеллектуальной деятельности: ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА ЛЕЖАЩЕГО НА МОРСКОМ ДНЕ ПОДВОДНОГО ОБЪЕКТА

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области морского флота и судостроения и предназначено для подъема с морского дна затонувших подводных объектов. Грузозахватное устройство включает храпцы, имеющие профиль, сходный с профилем корпуса подводного объекта, грузовую раму с кронштейнами и закрепленными на ней рычажными механизмами для сведения и разведения храпцов, с которой через кронштейны связаны храпцы, установленные на кронштейнах с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси, приводы и гидравлическую систему для размыва грунта. Рычажные механизмы выполнены в виде совокупности двух тяг, шарнирно соединенных с храпцами, и траверсы, шарнирно связывающей тяги между собой и соединенной со штоком приводов. Приводы выполнены гидравлическими. Устройство оснащено камнедробильными насадками, расположенными в районе оконечностей храпцов и прикрепленными к ним, а также следящей системой, соединенной с гидроприводами, с гидравлической системой для размыва грунта, с камнедробильными насадками и с введенным в состав устройства пультом управления. Обеспечивается плотное прилегание храпцов к корпусу лежащего на морском дне подводного объекта, надежный обхват ими корпуса в процессе подъема объекта и повышение эффективности работы за счет сокращения объема работ по размыву грунта вокруг корпуса. 2 ил.

Изобретение относится к области морского флота и судостроения и касается вопроса подъема с морского дна затонувших подводных объектов.

Известно устройство для подъема лежащего на дне подводного объекта, содержащее закрепленную на грузонесущих связях судовых грузоподъемных механизмов грузовую раму с кронштейнами, к которым прикреплены храпцы, имеющие профиль, сходный с профилем корпуса подводного объекта, которые с обеих сторон охватывают его корпус для подъема затонувшего объекта. Храпцы закреплены к кронштейнам грузовой рамы шарнирно с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси. Обхват корпуса подводного объекта опущенными на дно храпцами осуществляется с помощью рычажных механизмов, закрепленных на грузовой раме, которые обеспечивают сведение и разведение храпцов за счет действия связанных с ними силовых приводов, имеющихся у устройства. Устройство имеет гидравлическую систему с форсунками для размыва грунта вокруг корпуса подводного объекта и наконечников храпцов. В процессе обхвата корпуса храпцы заглубляются в грунт (О.И. Бессонов, А.В. Краморенко, В.А. Смирнов. Спасательное судно «Карпаты», Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» №72. 2012, с. 26-60, издательство «Гангут», Санкт-Петербург, 2012 - прототип).

Однако для обхвата храпцами корпуса подводного объекта последние заглубляются в грунт не менее чем до глубины залегания в грунте самого объекта.

При этом приходится производить значительный размыв грунта вокруг нижней части корпуса подводного объекта, а также между наконечниками храпцов и корпуса объекта. Тем не менее, не удается исключить захвата храпцами грунта, мешающего их плотному прилеганию к корпусу объекта. Кроме того, в процессе сближения наконечников храпцов для обхвата корпуса объекта в грунте попадаются природные камни, которые раздробить и ликвидировать с помощью струй штатной гидросистемы устройства представляется проблематичным или невозможным.

Задачей предлагаемого изобретения является обеспечение плотного прилегания храпцов к корпусу лежащего на морском дне подводного объекта и надежного обхвата ими корпуса в процессе подъема объекта при одновременном сокращении объема работ по размыву грунта вокруг корпуса.

Это достигается тем, что в грузозахватном устройстве для подъема лежащего на морском дне подводного объекта, включающем храпцы, имеющие профиль, сходный с профилем корпуса подводного объекта, грузовую раму с кронштейнами и закрепленными на ней рычажными механизмами для сведения и разведения храпцов, с которой через кронштейны связаны храпцы, установленные на кронштейнах с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси, приводы и гидравлическую систему для размыва грунта, по изобретению рычажные механизмы выполнены в виде совокупности двух тяг, шарнирно соединенных с храпцами, и траверсы, шарнирно связывающей тяги между собой и соединенной со штоком приводов. Причем приводы выполнены гидравлическими. При этом устройство оснащено камнедробильными насадками, расположенными в районе оконечностей храпцов и прикрепленными к ним, а также следящей системой, соединенной с гидроприводами, с гидравлической системой для размыва грунта, с камнедробильными насадками и с введенным в состав устройства пультом управления.

Выполнение рычажных механизмов в виде совокупности двух тяг, шарнирно соединенных с храпцами, и траверсы, шарнирно связывающей тяги между собой и соединенной со штоком приводов, позволяет обеспечить при опускании храпцов постоянный контакт наконечников храпцов с образующей корпуса подводного объекта. В результате исключается возможность захвата храпцами грунта, обеспечивается их плотное прилегание к корпусу объекта, надежный его обхват храпцами и существенно уменьшается объем работ по размыву грунта между концами храпцов и корпусом объекта.

Камнедробильные насадки производят дробление природных камней, попадающихся в грунте у корпуса объекта по пути перемещения храпцов вдоль образующей корпуса объекта, исключая возможность попадания камней между храпцами и корпусом объекта.

Сущность предлагаемого изобретения поясняется рисунками, где на фиг. 1 представлено грузозахватное устройство для подъема лежащего на морском дне подводного объекта в процессе начала движения храпцов вниз по образующей корпуса объекта, на фиг. 2 - грузозахватное устройство на фиг. 1 в завершенном положении обхвата храпцами корпуса объекта.

Грузозахватное устройство содержит грузовую раму 1 с кронштейнами 2, к которым прикреплены храпцы 3, имеющие профиль, сходный с профилем корпуса 4 подводного объекта, необходимый для надежного обхвата его корпуса с обеих сторон при подъеме затонувшего объекта. Храпцы 3 установлены на кронштейнах 2 грузовой рамы 1 шарнирно с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси 5 (фиг. 1). На грузовой раме 1 закреплены рычажные механизмы для сведения и разведения связанных с ними храпцов 3. Рычажные механизмы выполнены в виде совокупности двух тяг 6, шарнирно соединенных с храпцами 3, и траверсы 7, шарнирно связывающей тяги 6 между собой. Устройство имеет силовые приводы 8, со штоком 9 которых соединена соответствующая траверса 7 рычажного механизма, обеспечивающие через рычажные механизмы грузовой рамы 1 сведение и разведение храпцов 3 относительно корпуса подводного объекта, а также при опускании храпцов 3 под воду контакт наконечников с корпусом 4 объекта и их перемещение по образующей корпуса объекта. Силовые приводы 8 выполнены гидравлическими для обеспечения надежного обхвата храпцами 3 корпуса 4 объета. Устройство имеет гидравлическую систему 10 с форсунками (на рисунке не показаны) для размыва гидроструями грунта у основания подводного объекта, а также вокруг храпцов 3. Оно оснащено камнедробильными насадками 11 (фиг. 1, 2), расположенными на нижних оконечностях храпцов 3, а также следящей системой и пультом управления (на рисунке не показаны). Следящая система соединена с гидравлической системой 10, с гидроприводами 8, с камнедробильными насадками 11 и с пультом управления (на рисунке не показано).

Работа грузозахватного устройства при подъеме лежащего на морском дне подводного объекта осуществляется следующим образом.

По команде с пульта управления опускаются штоки 9 силовых приводов 8, и через траверсы 7 и тяги 6 рычажных механизмов происходит раздвижение храпцов 3 относительно корпуса 4 объекта и их опускание под воду вместе с грузовой рамой 1 с помощью грузонесущих связей 12 судовых грузоподъемных механизмов (на рисунке не показаны). При этом с помощью струй гидравлической системы 10 производится размыв грунта у подножья погруженного в грунт подводного объекта. В процессе опускания храпцов 3 следящая система обеспечивает через гидроприводы 8 постоянный контакт наконечников храпцов 3 с корпусом объекта и их перемещение по образующей корпуса 4 объекта. При наличии на пути храпцов 3 природных камней в грунте камнедробильные насадки 11 размельчают камни с последующим удалением их частиц с помощью струй гидравлической системы 10 для обеспечения плотного прилегания храпцов 3 к корпусу 4 объекта и надежного обхвата ими корпуса. Затем, после надежного обхвата корпуса 4 объекта (фиг. 2), по команде с пульта управления, за счет действия грузонесущих связей 12 судовых грузоподъемных механизмов начинается отрыв от грунта засосавшегося в него подводного объекта, после чего осуществляется его равномерный подъем на поверхность. Для освобождения корпуса 4 объекта от храпцов 3 по команде с пульта управления включаются гидроприводы 8, которые через рычажные механизмы производят отвод храпцов 3 от корпуса 4 объекта.

Предлагаемое грузозахватное устройство обеспечивает плотное прилегание храпцов к корпусу лежащего на морском дне подводного объекта и надежный обхват ими корпуса в процессе подъема объекта и обладает повышенной эффективностью работы за счет сокращения объема работ по размыву грунта вокруг корпуса, что выгодно отличает его от прототипа.

Грузозахватное устройство для подъема лежащего на морском дне подводного объекта, включающее храпцы, имеющие профиль, сходный с профилем корпуса подводного объекта, грузовую раму с кронштейнами и закрепленными на ней рычажными механизмами для сведения и разведения храпцов, с которой через кронштейны связаны храпцы, установленные на кронштейнах с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси, приводы и гидравлическую систему для размыва грунта, отличающееся тем, что рычажные механизмы выполнены в виде совокупности двух тяг, шарнирно соединенных с храпцами, и траверсы, шарнирно связывающей тяги между собой и соединенной со штоком приводов, причем приводы выполнены гидравлическими, при этом устройство оснащено камнедробильными насадками, расположенными в районе оконечностей храпцов и прикрепленными к ним, а также следящей системой, соединенной с гидроприводами, с гидравлической системой для размыва грунта, с камнедробильными насадками и с введенным в состав устройства пультом управления.
ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА ЛЕЖАЩЕГО НА МОРСКОМ ДНЕ ПОДВОДНОГО ОБЪЕКТА
ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА ЛЕЖАЩЕГО НА МОРСКОМ ДНЕ ПОДВОДНОГО ОБЪЕКТА
ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА ЛЕЖАЩЕГО НА МОРСКОМ ДНЕ ПОДВОДНОГО ОБЪЕКТА
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 161-163 из 163.
20.04.2023
№223.018.4ecc

Способ изготовления композитного легковесного заполнителя на основе сферопластика и керамических макросфер

Изобретение относится к блокам плавучести глубоководной техники, представляющим собой композитный легковесный заполнитель, изготовленный на основе сферопластика и керамических макросфер со сравнительно низким относительным весом, существенно меньше плотности воды. Описан способ изготовления...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002793130
Дата охранного документа: 29.03.2023
16.05.2023
№223.018.607a

Спусковое устройство спасательной шлюпки персонала морского сооружения

Изобретение относится к области судостроения и океанотехники и касается вопроса обеспечения эвакуации и спасения персонала морских объектов. Предложено спусковое устройство спасательной шлюпки персонала морского сооружения, содержащее установленную на его корпусной конструкции лебедку для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002740323
Дата охранного документа: 13.01.2021
27.05.2023
№223.018.71e0

Мобильная система мониторинга подводной акватории

Изобретение относится к области судостроения и морской техники и касается разработки средств наблюдения за состоянием подводной акватории с помощью безэкипажного катера. Мобильная система мониторинга подводной акватории, содержащая безэкипажный катер, который включает в себя: жесткий корпус,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002796093
Дата охранного документа: 17.05.2023
Показаны записи 71-79 из 79.
20.01.2018
№218.016.133f

Униполярная электрическая машина

Изобретение относится к электрическим машинам постоянного тока и может быть использовано в качестве электрического генератора или электрического двигателя постоянного тока. Технический результат - расширение функциональных возможностей униполярной машины, получение многоуровневого источника...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002634478
Дата охранного документа: 31.10.2017
20.01.2018
№218.016.13ce

Запорный механизм узла стыковки-расстыковки продуктопровода

Изобретение относится к трубопроводной арматуре, применяется в качестве запорного элемента, предназначено для перегрузки углеводородов в море и решает задачу по обеспечению надежной работы узла стыковки-расстыковки продуктопровода, в том числе и в аварийных режимах эксплуатации. Для этого в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002634650
Дата охранного документа: 02.11.2017
20.01.2018
№218.016.168c

Подводный компрессор с прямым электроприводом

Изобретение относится к системе компрессора, приспособленной к подводному применению. Подводный компрессор с прямым электроприводом содержит компрессорный агрегат и двигательный агрегат, роторная часть которого и вращающиеся части компрессорного агрегата расположены на общем валу, установленном...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002635173
Дата охранного документа: 09.11.2017
20.01.2018
№218.016.1aa0

Преобразователь частоты

Изобретение относится к области электротехники и силовой электроники, в частности к преобразователям частоты с двойным преобразованием электрической энергии. Технический результат - улучшение функциональных возможностей изделия и повышение надежности его работы. Кроме того, преобразователь...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002636390
Дата охранного документа: 23.11.2017
20.01.2018
№218.016.1c18

Электрическая передача мощности тягового транспортного средства на переменном токе

Изобретение относится к электрическим тяговым системам транспортных средств. Электрическая передача мощности тягового транспортного средства на переменном токе содержит тепловой двигатель, асинхронный генератор переменного тока с фазным ротором, тяговый асинхронный электродвигатель с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002640378
Дата охранного документа: 28.12.2017
17.02.2018
№218.016.2af0

Глушитель воздушного шума пневматических систем

Изобретение относится к средствам снижения шума выхлопа пневматических систем. Глушитель содержит корпус цилиндрической формы с полостью, выполненный из пористого материала, и связанную с ним присоединительную арматуру. Корпус выполнен со сквозным отверстием. На свободный конец корпуса подвижно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002642878
Дата охранного документа: 29.01.2018
04.04.2018
№218.016.2eff

Трехуровневый инвертор напряжения

Изобретение относится к области электротехники и силовой электроники, в частности к преобразователям электрической энергии напряжения постоянного тока в напряжение переменного тока (инверторам), и может быть использовано в составе двухзвенных преобразователей частоты либо в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644384
Дата охранного документа: 12.02.2018
10.05.2018
№218.016.416c

Многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания

Изобретение относится к области судостроения и касается вопроса технического обслуживания реакторных установок атомных судов, в частности атомных ледоколов. Предложено многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания, содержащее соответствующие помещения и оборудование,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002649118
Дата охранного документа: 29.03.2018
09.06.2019
№219.017.7b20

Морское грузовое судно для подъема, погрузки-выгрузки и транспортировки затонувших объектов в пункт приема

Изобретение относится к области водных перевозок тяжеловесных негабаритных грузов. Морское грузовое судно имеет два жестко соединенных между собой корпуса, тросовое грузоподъемное оборудование, балластную систему и пневматические кранцы, размещенные на корпусах судна. Корпуса судна выполнены в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002377155
Дата охранного документа: 27.12.2009
+ добавить свой РИД