×
26.08.2017
217.015.d82a

Результат интеллектуальной деятельности: Способ восстановления изношенной поверхности шлицов каретки синхронизатора

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для ремонта деталей, содержащих шлицевые соединения, в частности шлицов каретки синхронизатора. В способе наплавляют проволоку из материала с высокой твердостью на изношенную поверхность в среде углекислого газа, при этом после наплавки поверхность шлицов каретки синхронизатора восстанавливают до номинального размера, требуемой формы и чистоты поверхности готовой детали путем электроэрозионной обработки наплавленного высокотвердого материала с использованием шаблонного графитового электрода-инструмента, изготовленного по форме шлицов каретки синхронизатора с поверхностью в виде копии поверхности сопряжения ответной детали. Техническим результатом предлагаемого изобретения является обеспечение возможности многократного восстановления поверхности шлицов каретки синхронизатора без механической обработки до номинального размера, требуемой формы и чистоты поверхности. 1 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано предприятиями, осуществляющими ремонт синхронизаторов коробок передач, в частности шлицов каретки синхронизатора.

Известен способ восстановления шлицевых соединений, при котором шлицы восстанавливают дуговой наплавкой с последующей нормализацией, токарной обработкой, фрезерованием, термической обработкой и шлифованием (Молодык Н.В., Зенкин А.С. Восстановление деталей машин. Справочник. - М.: Машиностроение, 1989. - С. 367-371).

Этот способ имеет недостатки, заключающиеся в том, что при обработке наплавленного слоя металла в виде валика с припуском по радиусу и по окружности образующегося при восстановлении шлицов каретки синхронизатора происходит повышенный износ режущего инструмента и сколы из-за высокой твердости HRC 52…53 и несплошности восстановленного шлицевого элемента. Возникает необходимость токарной и фрезерной обработки с использованием специальной фрезерной головки, оснащенной твердосплавными наплавками ВК6, ВК8. Технология трудоемка и не всегда экономически выгодна.

Наиболее близким по технической сущности является способ ремонта упрочненной азотированием шейки коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания, включающий обработку в установленные ремонтные размеры, отличающийся тем, что предварительно производится снятие с шейки материала оставшегося упрочненного азотированием слоя с помощью электроэрозионной обработки на глубину 0,4 мм, после которой производят закалку шейки током высокой частоты, шлифовку в ремонтный размер и полирование шейки (патент № RU 2487002 С2, 03.10.2011, В23Р 6/00).

Прототип имеет недостатки, заключающиеся в том, что он используется для подготовки поверхности под последующую обработку, поэтому электроды не настроены на воспроизводство исходной рабочей поверхности; каждый следующий ремонт вала осуществляется под очередной ремонтный размер, что ведет к выбраковке вала по окончании ряда ремонтных размеров; если деталь не имеет ремонтных размеров, то возможность восстановления данным способом вовсе исключается.

Техническим результатом предлагаемого изобретения является обеспечение возможности многократного восстановления поверхности шлицов каретки синхронизатора без механической обработки до номинального размера, требуемой формы и чистоты поверхности путем наплавки проволоки из материала с высокой твердостью на изношенную поверхность шлицов каретки синхронизатора в среде углекислого газа с последующей электроэрозионной обработкой наплавленного высокотвердого материала с использованием шаблонного графитового электрода-инструмента, изготовленного по форме шлицов каретки синхронизатора с поверхностью в виде копии поверхности сопряжения ответной детали.

Указанный технический результат достигается тем, что в способе восстановления изношенной поверхности шлицов каретки синхронизатора, включающем наплавку проволоки из материала с высокой твердостью на изношенную поверхность в среде углекислого газа, поверхность шлицов каретки синхронизатора восстанавливают до номинального размера, требуемой формы и чистоты поверхности готовой детали путем электроэрозионной обработки наплавленного высокотвердого материала с использованием шаблонного графитового электрода-инструмента, изготовленного по форме шлицов каретки синхронизатора с поверхностью в виде копии поверхности сопряжения ответной детали.

На чертеже показана схема способа восстановления изношенных поверхностей шлицов каретки синхронизатора.

На схеме: 1 - шаблонный графитовый электрод-инструмент, с поверхностью в виде копии поверхности сопряжения ответной детали; 2 - каретка синхронизатора; 3 - ванна; 4 - охлаждающая жидкость; 5 - наплавленный высокотвердый материал (порядка HRC 52…53); 6 - электродержатель; 7 - шпиндель станка, обеспечивающий поступательное движение S шаблонного электрода-инструмента; 8 - электроэрозионный копировально-прошивной станок.

Способ осуществляется следующим образом.

Предварительно на изношенной поверхности шлицов каретки синхронизатора выполняется наплавка проволоки из материала с высокой твердостью, например с помощью проволоки 51 ХФА, в среде углекислого газа, например на полуавтомате А547-У. Затем по форме шлицов каретки синхронизатора изготавливают шаблонный графитовый электрод-инструмент 1 с поверхностью в виде копии поверхности сопряжения ответной детали. Для восстановления изношенной поверхности шлицов каретки синхронизатора 2 ее погружают в ванну 3, заполненную охлаждающей жидкостью 4. Производят настройку режимов работы электроэрозионного копировально-прошивного станка 8 в соответствие с характеристиками наплавленного высокотвердого материала 5 для обеспечения требуемых размеров, формы и чистоты поверхности. В процессе электроэрозионной обработки ток поступает на шаблонный электрод-инструмент 1 через электродержатель 6. Электроэрозионная обработка наплавленного высокотвердого материала происходит при поступательном движении S шаблонного электрода-инструмента 1, которое обеспечивает шпиндель 7 электроэрозионного копировально-прошивного станка 8.

Предложенным способом восстанавливают размеры, форму и обеспечивают требуемую чистоту поверхности шлицевых соединений с любым профилем, например прямоугольным, эвольвентным, треугольным, трапециевидным.

Таким образом, по сравнению с прототипом, заявленный способ восстановления изношенной поверхности шлицов каретки синхронизатора с наплавленным высокотвердым материалом обеспечивает возможность многократного восстановления шлицов каретки синхронизатора без механической обработки до номинального размера, требуемой формы и чистоты поверхности путем наплавки проволоки из материала с высокой твердостью на изношенную поверхность в среде углекислого газа с последующей электроэрозионной обработкой наплавленного высокотвердого материала шаблонным графитовым электродом-инструментом, изготовленным по форме шлицов каретки синхронизатора с поверхностью в виде копии поверхности сопряжения ответной детали.

Способ восстановления изношенной поверхности шлицов каретки синхронизатора, включающий наплавку проволоки из материала с высокой твердостью на изношенную поверхность в среде углекислого газа, отличающийся тем, что после наплавки поверхность шлицов каретки синхронизатора восстанавливают до номинального размера, требуемой формы и чистоты поверхности готовой детали путем электроэрозионной обработки наплавленного высокотвердого материала с использованием шаблонного графитового электрода-инструмента, изготовленного по форме шлицов каретки синхронизатора с поверхностью в виде копии поверхности сопряжения ответной детали.
Способ восстановления изношенной поверхности шлицов каретки синхронизатора
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 141-144 из 144.
06.02.2020
№220.017.ff19

Способ контроля электрического тока через подшипники электрической машины и трансформатор тока для его осуществления

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в крупных электрических машинах для контроля подшипниковых токов. Техническим результатом является использование способа для контроля подшипниковых токов с применением простого по конструкции трансформатора тока с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002713467
Дата охранного документа: 05.02.2020
19.03.2020
№220.018.0d26

Способ формирования комплектов сменных зубчатых колёс двухпарной гитары станка

Изобретение относится к области станкостроения и может быть использовано при конструировании станков, снабженных двухпарными гитарами с наборами сменных зубчатых колес. Способ изготовления включает определение общего комплекта колес и использование из него минимальных комплектов сменных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002717033
Дата охранного документа: 17.03.2020
24.06.2020
№220.018.2a39

Способ виброакустической дефектовки коленчатого вала

Изобретение относится к способам неразрушающего контроля объектов, а именно коленчатого вала автомобильных двигателей. Способ включает следующие этапы: измерение виброакустических колебаний коленчатого вала при импульсном воздействии, применение к полученному виброакустическому сигналу...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002724182
Дата охранного документа: 22.06.2020
20.05.2023
№223.018.6811

Способ моделирования энцефалопатии у потомства при воздействии нетоксичных доз марганца в пренатальный период

Изобретение относится к области медицины, а именно к экспериментальной медицине, биологии, токсикологии, и касается способа моделирования энцефалопатии у потомства при воздействии нетоксических доз марганца в пренатальный период. Для этого самкам крыс ежедневно в общий рацион добавляют марганец...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002794816
Дата охранного документа: 25.04.2023
Показаны записи 71-77 из 77.
22.11.2019
№219.017.e4d5

Способ управления автономной системой электроснабжения космического аппарата

Изобретение относится к способу управления автономной системой электроснабжения космического аппарата. Для этого управляют стабилизатором напряжения и зарядно-разрядными устройствами в зависимости от входного и выходного напряжения системы при контроле степени заряженности и разряженности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002706762
Дата охранного документа: 20.11.2019
24.06.2020
№220.018.29c9

Система электропитания космического аппарата

Использование: в области электротехники при проектировании и создании систем электропитания автоматических космических аппаратов на основе солнечных и аккумуляторных батарей. Технический результат - повышение энергетической эффективности и срока активного существования системы электропитания...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002724111
Дата охранного документа: 22.06.2020
24.06.2020
№220.018.2a39

Способ виброакустической дефектовки коленчатого вала

Изобретение относится к способам неразрушающего контроля объектов, а именно коленчатого вала автомобильных двигателей. Способ включает следующие этапы: измерение виброакустических колебаний коленчатого вала при импульсном воздействии, применение к полученному виброакустическому сигналу...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002724182
Дата охранного документа: 22.06.2020
12.04.2023
№223.018.44e6

Способ управления ориентацией космического аппарата

Изобретение относится к космической технике и может быть использовано на космических аппаратах (КА) для обеспечения ориентации на Солнце. Способ ориентации КА обеспечивает ориентацию КА относительно направления на Солнце с использованием дополнительного автономного контура управления....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002760818
Дата охранного документа: 30.11.2021
12.04.2023
№223.018.44f2

Способ электромиостимуляции диафрагмального дыхания

Изобретение относится к медицине, а именно к медицинской технике, и может быть использовано для электромиостимуляции диафрагмального дыхания. Осуществляют генерацию формирователем пачек импульсов с модулированной частотой следования импульсов в пачке, усиление их в усилителе мощности и подачу...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002760470
Дата охранного документа: 25.11.2021
26.05.2023
№223.018.7064

Система смазки двигателя внутреннего сгорания

Изобретение относится к двигателестроению. Система смазки двигателя внутреннего сгорания включает картер 1 масляный, основной масляный насос 3, фильтр очистки масла 4, главную масляную магистраль 14. Компенсационный масляный насос 11 (КМН) с электрическим приводом соединен с системой смазки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002796181
Дата охранного документа: 17.05.2023
29.05.2023
№223.018.725f

Статический преобразователь

Изобретение относится к области электротехники, в частности к статическим преобразователям для питания потребителей трехфазного переменного тока. Техническим результатом заявленного изобретения является снижение пульсаций, улучшение стабилизации выходного напряжения и улучшение массогабаритных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002796382
Дата охранного документа: 22.05.2023
+ добавить свой РИД