×
25.08.2017
217.015.b79d

Результат интеллектуальной деятельности: Охлаждаемая турбина высокого давления

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к энергетике. Охлаждаемая турбина высокого давления содержит сопловой аппарат турбины с аппаратом закрутки, вход которого соединен с источником охлаждающего воздуха, а выходные каналы сообщены с безлопаточным диффузором, диск с охлаждаемыми рабочими лопатками, каналы подвода охлаждающего воздуха к рабочим лопаткам, установленным в проточной части турбины, при этом выходные каналы аппарата закрутки повернуты в сторону вращения диска с охлаждаемыми рабочими лопатками. При этом безлопаточный диффузор размещен на сопловом аппарате турбины и выполнен в виде канала на входе, присоединенного к выходным каналам аппарата закрутки, направленным в радиальном направлении относительно оси вращения, а на выходе направленным в сторону каналов подвода охлаждающего воздуха к рабочим лопаткам. Причём выход из безлопаточного диффузора отделен подвижными уплотнениями от проточной части турбины и от околодисковой полости, расположенной между безлопаточным диффузором и диском с охлаждаемыми рабочими лопатками. Изобретение позволяет снизить затраты на производство и ремонт как узла турбины, так и всего двигателя в целом, увеличивая при этом сроки межремонтного ресурса. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области газотурбинного двигателестроения, а именно к охлаждаемым турбинам газотурбинных двигателей.

Известна охлаждаемая турбина высокого давления, содержащая сопловой аппарат турбины с аппаратом закрутки, вход которого соединен с источником охлаждающего воздуха, а выходные каналы сообщены с безлопаточным диффузором, диск с охлаждаемыми рабочими лопатками, каналы подвода охлаждающего воздуха к рабочим лопаткам, установленным в проточной части турбины, при этом выходные каналы аппарата закрутки повернуты в сторону вращения диска с охлаждаемыми рабочими лопатками (патент РФ №2196233, МПК F01D 5/08, опубл. 10.01.2003 г.).

Основным недостатком здесь является то, что безлопаточный диффузор соединен с диском турбины, т.е. находится в зоне действия центробежных сил. Для обеспечения требований по прочности, надежности и ресурсу узлов турбины необходимо увеличение массы как самого диска турбины, так и элементов конструкции, образующих безлопаточный диффузор. Также усложняются элементы крепления безлопаточного диффузора к диску турбины с учетом их размещения в поле центробежных сил на достаточно большом радиусе. Все это приводит к повышению затрат на производство и ремонт двигателя, а также к снижению сроков межремонтного ресурса.

Задача изобретения - снижение затрат на производство узла турбины и увеличение сроков межремонтного ресурса всего двигателя в целом.

Ожидаемый технический результат - уменьшение массы конструкции, упрощение технологии изготовления элементов узла турбины, повышение его запасов прочности и надежности при сохранении параметров охлаждения элементов турбины.

Ожидаемый технический результат достигается тем, что в охлаждаемой турбине высокого давления, содержащей сопловой аппарат турбины с аппаратом закрутки, вход которого соединен с источником охлаждающего воздуха, а выходные каналы сообщены с безлопаточным диффузором, диск с охлаждаемыми рабочими лопатками, каналы подвода охлаждающего воздуха к рабочим лопаткам, установленным в проточной части турбины, при этом выходные каналы аппарата закрутки повернуты в сторону вращения диска с охлаждаемыми рабочими лопатками, по предложению безлопаточный диффузор размещен на сопловом аппарате турбины и выполнен в виде канала на входе присоединенного к выходным каналам аппарата закрутки, направленным в радиальном направлении относительно оси вращения, а на выходе направленным в сторону каналов подвода охлаждающего воздуха к рабочим лопаткам, при этом выход из безлопаточного диффузора отделен подвижными уплотнениями от проточной части турбины и от околодисковой полости, расположенной между безлопаточным диффузором и диском с охлаждаемыми рабочими лопатками.

Кроме того, возможно, что каналы подвода охлаждающего воздуха к рабочим лопаткам выполнены в виде отверстий в диске рабочего колеса в районе его замковой части.

Размещение безлопаточного диффузора на сопловом аппарате турбины обеспечивает его неподвижность и независимость от действия центробежных сил диска. Тем самым упрощается крепление и размещение безлопаточного диффузора, уменьшается его масса, а, следовательно, и масса самого диска турбины при сохранении или увеличении запасов прочности данного элемента.

Выполнение безлопаточного диффузора в виде канала обеспечивает определенность его геометрии и независимость подвода охлаждающего воздуха к рабочим лопаткам турбины.

Подсоединение входа канала к выходными каналами аппарата закрутки позволяет подать охлаждающий воздух в безлопаточный диффузор с более низкой температурой, чем в источнике охлаждающего воздуха, поскольку воздух выходит из выходных каналов аппарата закрутки с большой скоростью, что обеспечивает снижение его температуры.

Направление выхода канала в сторону каналов подвода охлаждающего воздуха к рабочим лопаткам обеспечивает подачу охлаждающего воздуха к рабочим лопаткам с минимальными потерями. Известно, что максимальная степень повышения давления охлаждающего воздуха при его торможении в безлопаточном диффузоре осуществляется до момента достижения равенства скорости охлаждающего воздуха и скорости диска рабочего колеса. В этом случае воздух входит в каналы подвода охлаждающего воздуха к рабочим лопаткам с минимальными потерями. В случае неподвижного безлопаточного диффузора это условие остается справедливым. Таким образом, при сохранении степени повышения давления в неподвижном безлопаточном диффузоре за вычетом потерь на трение воздуха о его неподвижные стенки, чтобы не снижать эффективность охлаждения рабочих лопаток турбины, радиус выхода неподвижного безлопаточного диффузора следует выбирать, исходя из условия равенства скорости охлаждающего воздуха и скорости диска.

В рамках данного изобретения каналы подвода охлаждающего воздуха к рабочим лопаткам могут иметь различное исполнение, например в виде отверстий в диске рабочего колеса либо в виде пазов для прохода охлаждающего воздуха. На фиг. 1 приведен частный случай выполнения каналов подвода охлаждающего воздуха.

Отделение выхода безлопаточного диффузора от проточной части и от околодисковой полости, расположенной между безлопаточным диффузором и диском с охлаждаемыми рабочими лопатками, подвижными уплотнениями обеспечивает минимальные утечки охлаждающего воздуха из безлопаточного диффузора.

Изобретение допускает любое выполнение подвижных уплотнений, например, в виде щеточных уплотнений, лабиринтных уплотнений, графитовых уплотнений.

На фиг. 1 показан продольный разрез охлаждаемой турбины. На фиг. 2 показано сечение А-А аппарата закрутки.

Охлаждаемая турбина высокого давления содержит сопловой аппарат турбины 1 с аппаратом закрутки 2, вход 3 которого соединен с источником охлаждающего воздуха 4, а выходные каналы 5 сообщены с безлопаточным диффузором 6, диск 7 с охлаждаемыми рабочими лопатками 8, каналы подвода охлаждающего воздуха 9 к рабочим лопаткам 8, установленным в проточной части турбины 10. При этом выходные каналы 5 аппарата закрутки 2 повернуты в сторону вращения диска 7 с охлаждаемыми рабочими лопатками 8.

Безлопаточный диффузор 6 размещен на сопловом аппарате турбины 1 и выполнен в виде канала 11, на входе 12 присоединенного к выходным каналам 5 аппарата закрутки 2, направленным в радиальном направлении относительно оси вращения, а на выходе 13 направленным в сторону каналов подвода охлаждающего воздуха 9 к рабочим лопаткам 8. При этом выход 13 из безлопаточного диффузора 6 отделен подвижными уплотнениями 14 и 15 от проточной части турбины 10 и от околодисковой полости 16, расположенной между безлопаточным диффузором 6 и диском 7 с охлаждаемыми рабочими лопатками 8.

Охлаждение турбины осуществляется следующим образом. Воздух от источника охлаждающего воздуха 4 поступает в аппарат закрутки 2, где в его выходных каналах 5 поток разгоняется и выбрасывается в сторону вращения диска 7 с охлаждаемыми рабочими лопатками 8 с падением давления и температуры потока. Далее воздух с более низкой температурой, чем была на входе 3 в аппарат закрутки 2, поступает на вход 12 неподвижного канала 11 безлопаточного диффузора 6, где происходит торможение потока охлаждающего воздуха с увеличением давления на выходе 13 из безлопаточного диффузора 6 за вычетом потерь на трение воздуха о неподвижные стенки канала 11. Затем поток воздуха, переходя из абсолютного движения в неподвижном безлопаточном диффузоре 6 в относительное движение в каналах подвода охлаждающего воздуха 9, поступает непосредственно к рабочим лопаткам 8, где происходит охлаждение их внутренних полостей.

Через подвижные уплотнения 14 и 15 минимальные протечки воздуха поступают в проточную часть турбины 10 и в околодисковую полость 16, расположенную между безлопаточным диффузором 6 и диском 7 с охлаждаемыми рабочими лопатками 8.

Реализация этого изобретения позволяет снизить затраты на производство и ремонт как узла турбины, так и всего двигателя в целом, увеличивая при этом сроки межремонтного ресурса, за счет снижения массы элементов, упрощения технологии их изготовления, снижения металлоемкости и, как следствие, удешевления стоимости операции по изготовлению, повышения надежности и ресурса при сохранении эффективности охлаждения самой турбины.


Охлаждаемая турбина высокого давления
Охлаждаемая турбина высокого давления
Охлаждаемая турбина высокого давления
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 151-151 из 151.
20.01.2018
№218.016.1642

Устройство для запуска газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области авиационной техники, в частности к способам запуска авиационных турбореактивных двигателей. Устройство для запуска газотурбинного двигателя содержит ротор, образованный компрессором, турбиной и валом, соединяющим их, камеру сгорания, вспомогательную силовую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002635164
Дата охранного документа: 09.11.2017
Показаны записи 151-160 из 171.
20.01.2018
№218.016.1642

Устройство для запуска газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области авиационной техники, в частности к способам запуска авиационных турбореактивных двигателей. Устройство для запуска газотурбинного двигателя содержит ротор, образованный компрессором, турбиной и валом, соединяющим их, камеру сгорания, вспомогательную силовую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002635164
Дата охранного документа: 09.11.2017
10.05.2018
№218.016.3959

Способ управления газотурбинным двигателем

Изобретение относится к области авиационной техники, в частности к способам управления газотурбинным двигателем. В известном способе управления газотурбинным двигателем, включающим изменение расхода охлаждающего воздуха подаваемого на турбину в зависимости от режимов работы двигателя, воздух...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002647017
Дата охранного документа: 13.03.2018
09.06.2018
№218.016.5cf8

Устройство подачи воздуха для охлаждения турбины турбореактивного двигателя (варианты)

Изобретение относится к системам управления расходом воздуха, охлаждающего турбину преимущественно двухконтурного турбореактивного двигателя с воздухо-воздушным теплообменником в наружном контуре, и может быть успешно использовано в турбоэнергомашиностроении в газотурбинных приводах...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002656165
Дата охранного документа: 31.05.2018
07.12.2018
№218.016.a4ac

Охлаждаемая турбина двухконтурного газотурбинного двигателя

Охлаждаемая турбина двухконтурного газотурбинного двигателя содержит раздаточный коллектор с узлом для соединения с источником высокотемпературного воздуха, коллектор с узлом для соединения с источником низкотемпературного воздуха, междисковую полость, сообщенную с источником...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674229
Дата охранного документа: 05.12.2018
16.02.2019
№219.016.bb26

Охлаждаемая турбина двухконтурного газотурбинного двигателя

Охлаждаемая турбина двухконтурного газотурбинного двигателя содержит коллектор с узлом для соединения с источником высокотемпературного воздуха, коллектор с узлом для соединения с источником низкотемпературного воздуха, междисковую полость, рабочие колеса турбин высокого и низкого давления с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002680023
Дата охранного документа: 14.02.2019
17.03.2019
№219.016.e2a9

Способ настройки осевой нагрузки на упорный подшипник опоры ротора газотурбинного двигателя

Изобретение относится к способам определения осевой нагрузки, действующей на упорный подшипник, в частности к способам, позволяющим настроить эту нагрузку на опорах работающих газотурбинных двигателей. Способ настройки осевой нагрузки на упорный подшипник опоры ротора газотурбинного двигателя...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002682215
Дата охранного документа: 15.03.2019
29.03.2019
№219.016.f2e0

Способ наддува опор двухроторного газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области газотурбинного двигателестроения, а именно к способам наддува опор газотурбинных двигателей. На режиме запуска двигателя с момента начала запуска до частоты вращения роторов двигателя, близкой к частоте их вращения на режиме «малый газ», и режиме останова...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002374470
Дата охранного документа: 27.11.2009
29.03.2019
№219.016.f5ee

Газотурбинный двигатель

Газотурбинный двигатель выполнен двухконтурным и содержит компрессор высокого давления с ротором, статором, примыкающую к компрессору думисную полость, камеру сгорания и оснащенные дисками с охлаждаемым сопловым аппаратом, включающим охлаждаемые сопловые лопатки, турбины высокого и низкого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002450142
Дата охранного документа: 10.05.2012
29.03.2019
№219.016.f5f4

Газотурбинный двигатель

Газотурбинный двигатель выполнен двухконтурным и содержит компрессор высокого давления с ротором, статором, примыкающую к компрессору думисную полость, камеру сгорания и оснащенные дисками с охлаждаемым сопловым аппаратом, включающим охлаждаемые сопловые лопатки, турбины высокого и низкого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002450143
Дата охранного документа: 10.05.2012
29.03.2019
№219.016.f5f5

Газотурбинный двигатель

Газотурбинный двигатель выполнен двухконтурным, содержит компрессор высокого давления с ротором, статором, примыкающую к компрессору думисную полость, камеру сгорания и оснащенные дисками с охлаждаемым сопловым аппаратом, включающим охлаждаемые сопловые лопатки, турбины высокого и низкого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002450141
Дата охранного документа: 10.05.2012
+ добавить свой РИД