×
25.08.2017
217.015.b652

Результат интеллектуальной деятельности: Способ нанесения идентификационных данных (маркировки) при помощи закладной полимерной детали

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области производства железобетонных шпал и брусьев стрелочных переводов. Для нанесения идентификационных данных на железобетонную шпалу или брус стрелочного перевода маркировочные надписи наносят на полимерную закладную деталь методом горячего штампования. Деталь замоноличивают в процессе формовки в железобетонную шпалу или брус стрелочного перевода в одном уровне с верхней поверхностью изделия. Достигается возможность идентификации изделия в процессе всего срока эксплуатации. 1 ил.

Изобретение относится к производству железобетонных шпал и брусьев стрелочных переводов и других конструкций верхнего строения пути.

В соответствии с ГОСТ Р 54747-2011 «Шпалы железобетонные для железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия» и ОСТ 32.134-99 «Брусья железобетонные предварительно напряженные для стрелочных переводов. Общие технические условия» нанесение маркировочной надписи (штамп ОТК и номер партии) на каждое готовое изделие производится несмываемой краской.

Недостаток существующего способа нанесения маркировочных надписей краской в том, что через непродолжительное время (в некоторых случаях через год) под воздействием атмосферных факторов и агрессивной среды (попадание масла, солей) краска стирается и идентификация изделия невозможна (отсутствует номер партии и штамп ОТК). Нанесение номера партии и штампа ОТК (ежесменно сменяемые данные) способом штампования в бетоне трудозатратно, т.к. требует ежесменного переоснащения формооснастки.

Технический результат, на достижение которого направлено заявленное изобретение, заключается в:

- возможности идентификации изделия в процессе всего срока эксплуатации (читаемость штампа ОТК и номера партии);

- отсутствии трудозатрат на переоснащение формооснастки.

Указанный технический результат достигается тем, что маркировочные надписи наносятся на закладную полимерную деталь методом горячего штампования (вдавливания) (или другим способом), замоноличенную в процессе формования в железобетонную шпалу или брус стрелочного перевода, или другую конструкцию верхнего строения пути в одном уровне с верхней поверхностью изделия.

Полимерная закладная деталь для нанесения идентификационных данных (маркировки) на изделие может выполняться:

- в горизонтальном сечении любой формы (круглой, округлой, прямоугольной, квадратной, трапециевидной и т.д.); в поперечном сечении иметь конусную форму и, или с боковыми стенками вогнутой или выпуклой формы, или другой формы, исключающей ее выпадение из тела изделия;

- может иметь литую или полую форму, имеющую внутреннюю полость со стенками;

- с одной стороны должна иметь выступ цилиндрической или другой формы для крепления в форме.

Заявленное изобретение иллюстрируется рисунком.

На рисунке 1 показана железобетонная шпала (1) с полимерной закладной деталью (2) и маркировочной надписью на ней.

Основным преимуществом данного изобретения является возможность идентификации изделия в процессе всего срока эксплуатации (читаемость штампа ОТК и номера партии).

Способ нанесения идентификационных данных на железобетонную шпалу или брус стрелочного перевода, отличающийся тем, что маркировочные надписи наносят на полимерную закладную деталь методом горячего штампования, которую замоноличивают в процессе формовки в железобетонную шпалу или брус стрелочного перевода в одном уровне с верхней поверхностью изделия.
Способ нанесения идентификационных данных (маркировки) при помощи закладной полимерной детали
Способ нанесения идентификационных данных (маркировки) при помощи закладной полимерной детали
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 1-5 из 5.
20.01.2014
№216.012.9800

Железобетонная шпала

Изобретение относится к верхнему строению железнодорожного пути и предназначено для обеспечения скоростного движения пассажирских и грузовых поездов. Железобетонная шпала выполнена в виде армированного бруса с переменным подлине поперечным сечением. Шпала имеет концевые участки (1), участки (2)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002504611
Дата охранного документа: 20.01.2014
27.11.2014
№216.013.09e5

Железобетонное подрельсовое основание

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Железобетонное подрельсовое основание в виде шпалы или бруса (1) выполнено трапециевидным в поперечном сечении после затвердения бетонного раствора в форме с закрепленной в ней арматурой. Шпала или брус (1) по всей длине или вне участков (2)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002533941
Дата охранного документа: 27.11.2014
10.01.2015
№216.013.1b8e

Система автоматизированного контроля геометрических параметров шпал

Система предназначена для измерения и контроля геометрических параметров железобетонных шпал, влияющих на прочность и надежность работы рельсового пути. На каркасе установлена линейная направляющая, с перемещаемой кареткой. На каретке закреплены лазерные профилометры с возможностью их...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538482
Дата охранного документа: 10.01.2015
27.02.2015
№216.013.2d39

Способ изготовления арматурной стали

Изобретение относится к металлургии, в частности к производству стальной высокопрочной проволочной арматуры. Способ изготовления арматуры из стали включает выплавку стали, содержащей: мас.%: углерод 0,78-0,82, марганец 0,70-0,90, кремний 0,20-0,30, сера не более 0,010, фосфор не более 0,025,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002543045
Дата охранного документа: 27.02.2015
10.04.2015
№216.013.38c6

Железобетонный опорный блок для безбалластной конструкции пути метрополитена

Изобретение относится к рельсовому пути метрополитена. Железобетонный опорный блок, выполненный трапециевидным в поперечном сечении, армирован проволокой, и/или стержнями, и/или канатами. В подрельсовой зоне имеется углубление с закладными элементами (дюбелями) для крепления рельса. За счет...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002546022
Дата охранного документа: 10.04.2015
Показаны записи 11-12 из 12.
24.01.2020
№220.017.f967

Способ укрепления торцевых частей железобетонных шпал путем дополнительного армирования спиралями

Изобретение относится к верхнему строению железнодорожного пути, а именно к способам изготовления железобетонных шпал. Торцевые части железобетонной шпалы дополнительно армируют спиралями. Спираль выполняют в виде конуса, причем меньший диаметр спирали фиксируют на торцевых колпачках шпальной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002711776
Дата охранного документа: 22.01.2020
13.03.2020
№220.018.0b45

Способ укрепления торцевых частей железобетонных шпал путем дополнительного армирования каркасами

Изобретение относится к области верхнего строения железнодорожного пути, в частности к способам изготовления железнодорожных шпал. При изготовлении шпалы торцевые части шпал дополнительно армируют пространственными каркасами. Каркасы представляют собой конструкцию из стержней. Четыре парных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002716373
Дата охранного документа: 11.03.2020
+ добавить свой РИД