25.08.2017
217.015.a6e9

Динамическое устройство для очистки выхлопных газов судового двигателя

Вид РИД

Изобретение

Юридическая информация Свернуть Развернуть
Краткое описание РИД Свернуть Развернуть
Аннотация: Предлагаемое изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению и, в частности, к устройствам для очистки и шумоглушения выхлопных газов судовых двигателей. Динамическое устройство для очистки выхлопных газов судового двигателя содержит соединенные между собой по газу смесительно-окислительную камеру с тангенциальными патрубками входа и выхода выхлопных газов, коаксиальным патрубком входа озоновоздушной смеси и сливным штуцером, абсорбер с патрубками входа и выхода выхлопных газов, подачи абсорбционной воды и сливным штуцером, адсорбер с патрубками входа и выхода выхлопных газов, байпасным патрубком и трубопроводом с клапаном, причем патрубок выхода расположен в нижней части корпуса под углом, равным или больше углу естественного откоса воды α, и соединен с выходным трубопроводом, снабженным каплеотбойником, внутри корпуса адсорбера помещены сверху вниз адсорбционные секции, заполненные гранулами пемзы, изготовленной из металлургических шлаков с модулем основности М>1 и диаметром гранул от 5 до 10 мм, причем над каждой адсорбционной секцией установлены распределители промывочной воды, соединенные с коллектором промывочной воды через вентили, а сливные штуцеры смеситель-окислительной камеры, абсорбера и адсорбера соединены с коллектором кислой воды, снабженным на выходе гидрозатвором высотой Н. При использовании изобретения достигается повышение эффективности динамического устройства для очистки выхлопных газов судового двигателя. 4 ил.
Реферат Свернуть Развернуть

Предлагаемое изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению и, в частности, к устройствам для очистки и шумоглушения выхлопных газов судовых двигателей.

Известен комплексный глушитель-очиститель отработавших газов, включающий корпус, снабженный диффузором и конфузором (коническими крышками) с входным и выпускным патрубками, съемной крышкой, фильтрующей вставкой, состоящей из плоских, зигзагообразных и конусных перфорированных кожухов, образующих между собой и внутренней поверхностью корпуса полости, между плоскими перфорированными кожухами крышки и днища корпуса установлены параллельно движению отработавших газов вертикальные зигзагообразные контейнеры с перфорированными стенками, образующие между собой зигзагообразные газовые каналы, вышеуказанные полости и зигзагообразные контейнеры заполнены гранулами шлаковой пемзы, изготовленной из металлургических шлаков с модулем основности М>1 и диаметром гранул от 5 до 10 мм [Патент РФ №2465471, МПК F01N 3/08, 2012].

Недостатками известного устройства являются громоздкая конструкция, обусловленная потребностью значительного объема гранулированного шлака, и невозможность его регенерации без отключения от двигателя, что увеличивает гидравлическое сопротивление аппарата, требует значительного пространства для его размещения, создает затруднения в его эксплуатации и, таким образом, снижает его эффективность.

Более близким по технической сущности к предлагаемому изобретению является комплексное устройство для очистки выхлопных газов судового двигателя, содержащее корпус, снабженный коническими крышками, съемной боковой крышкой, входным и выпускным газовыми и озоновым патрубками, штуцерами подачи промывочной воды и слива загрязненной воды, соответственно, внутри которого снизу вверх расположены поддон, смесительная камера, камера очистки, состоящая из нескольких секций, каждая из которых содержит опорную решетку, на которой установлена фильтрующая вставка (адсорбер), состоящая из вертикальных зигзагообразных контейнеров с перфорированными стенками, образующих между собой зигзагообразные газовые каналы, при этом зигзагообразные контейнеры заполнены гранулами пемзы, изготовленной из металлургических шлаков с модулем основности М>1 и диаметром гранул от 5 до 10 мм, внутри камеры очистки над каждой секцией установлены распределители промывочной воды, представляющие собой перфорированные снизу трубы, соединенные со штуцерами промывочной воды, а в смесительной камере устроен распределитель озона, представляющий собой перфорированную сверху трубу, соединенную через патрубок с озонатором [Патент РФ №2536749, МПК F01N 3/08, 2014].

Основными недостатками известного устройства являются сложная конструкция зигзагообразных контейнеров, невозможность его удовлетворительной работы во всем диапазоне нагрузок двигателя, низкая поглотительная способность адсорбента, обусловленная тем, что процесс окисления NOX озоном осуществляется в зоне адсорбции на поверхности и в порах гранул пемзы, что увеличивает концентрацию кислорода в этой зоне, который также адсорбируется гранулами пемзы, снижая тем самым удельную поверхность адсорбента для проведения адсорбции самих NOX, и невозможность существенного уменьшения концентрации СО2, что, в конечном итоге, снижает эффективность очистки выхлопных газов.

Техническим результатом, на решение которого направлено предлагаемое изобретение, является повышение эффективности динамического устройства для очистки выхлопных газов судового двигателя.

Технический результат достигается тем, что предлагаемое динамическое устройство для очистки выхлопных газов судового двигателя содержит смесительно-окислительную камеру, представляющую собой вертикальный полый цилиндрический корпус с тангенциальным патрубком входа выхлопных газов, расположенным в верхней части корпуса, и патрубком выхода выхлопных газов, расположенным в нижней части корпуса, снабженного верхней торцевой крышкой, коаксиальным патрубком входа озоновоздушной смеси в ней и коническим днищем со сливным штуцером, абсорбер, представляющий собой вертикальный полый цилиндрический корпус с коническим днищем со сливным штуцером, съемной крышкой, патрубком входа выхлопных газов, расположенным в нижней части корпуса и соединенным с патрубком выхода выхлопных газов смесительно-окислительной камеры, патрубком выхода выхлопных газов и патрубком подачи абсорбционной воды с душирующим устройством, расположенными в верхней части корпуса, адсорбер, представляющий собой вертикальный цилиндрический корпус с коническим днищем со сливным штуцером, съемной крышкой, патрубком входа выхлопных газов, соединенным с патрубком выхода выхлопных газов абсорбера, байпасным патрубком, расположенными в верхней части корпуса адсорбера, патрубком выхода очищенных выхлопных газов, расположенным в нижней части корпуса под углом, равным или больше углу естественного откоса воды α, соединенным с байпасным трубопроводом, снабженным клапаном и трубопроводом выхода очищенных выхлопных газов с каплеотбойником, внутри корпуса адсорбера помещены сверху вниз адсорбционные секции, состоящие из горизонтальных опорных решеток, уложенных на опорные уголки и заполненных гранулами пемзы, изготовленной из металлургических шлаков с модулем основности М>1 и диаметром гранул от 5 до 10 мм, причем над каждой адсорбционной секцией установлены распределители промывочной воды, состоящие из штуцера с душируюшим устройством, соединенные с коллектором промывочной воды через вентили, а сливные штуцеры смесительно-окислительной камеры, абсорбера и адсорбера соединены через вентили с коллектором кислой воды, снабженным на выходе гидрозатвором высотой Н.

Изобретение поясняется чертежом, где на фиг. 1 изображен общий вид динамического устройства для очистки выхлопных газов судового двигателя (ДУОВГ), на фиг. 2 - поперечный разрез камеры озонового окислителя, на фиг. 3, 4 - узлы Б и В (стыковка опорной решетки в адсорбере и каплеотбойное устройство в выходном трубопроводе).

ДУОВГ содержит: смесительно-окислительную камеру 1, состоящую из полого вертикального цилиндрического корпуса 2 с тангенциальным патрубком входа выхлопных газов 3, расположенным в верхней части корпуса 2, патрубком выхода выхлопных газов 4, расположенным в нижней части корпуса 2, снабженного верхней торцевой крышкой 5 с коаксиальным патрубком входа озоновоздушной смеси 6 и коническим днищем 7 со сливным штуцером 8; абсорбер 9, состоящий из полого вертикального цилиндрического корпуса 10 с коническим днищем 11 со сливным штуцером 12 и съемной крышкой 13, патрубком входа выхлопных газов 14, расположенным в нижней части корпуса 10 и соединенным с патрубком выхода выхлопных газов 4 камеры 1, патрубком выхода выхлопных газов 15 и патрубком подачи абсорбционной воды 16 с душируюшим устройством 17, расположенными в верхней части корпуса 10; адсорбер 18, состоящий из вертикального цилиндрического корпуса 19 с коническим днищем 20 со сливным штуцером 21 и съемной крышкой 22, патрубком входа выхлопных газов 23, соединенным с патрубком выхода выхлопных газов 15 абсорбера 9, байпасным патрубком 24, расположенными в верхней части корпуса 19, патрубком выхода очищенных выхлопных газов 25, расположенным в нижней части корпуса 19 под углом, равным или больше углу естественного откоса воды α, соединенным с байпасным трубопроводом 26, снабженным клапаном 27 и трубопроводом выхода очищенных выхлопных газов 28 с каплеотбойником 29, внутри корпуса 19 помещены сверху вниз по ходу выхлопных газов адсорбционные секции 30, состоящие из горизонтальных опорных решеток 31, уложенных на опорные уголки 32 и заполненных гранулами пемзы 33, изготовленной из металлургических шлаков с модулем основности М>1 и диаметром гранул от 5 до 10 мм, причем над каждой адсорбционной секцией 30 установлены распределители промывочной воды 34, состоящие из штуцера 35 с душируюшим устройством 36, соединенные с коллектором промывочной воды 37 через вентили 38, а сливные штуцеры 8, 12, 21 соединены через вентили 39 с коллектором кислой воды 40, снабженным на выходе гидрозатвором 41 высотой Н.

В основе работы предлагаемого ДУОВГ лежит использование в качестве адсорбента для вредных компонентов выхлопных газов гранулированной шлаковой пемзы и в качестве окислителя - озона для ускорения процесса очистки. Шлаковая пемза, изготовленная из основных металлургических шлаков, представляет собой материал с высокопористой механически прочной структурой (прочность на сдавливание до 2,7 МПа), состоящий из оксида кальция, оксида кремния, оксида алюминия и частично из оксида магния (CaO, SiO2, Al2O3, MnO) с модулем основности М>1 [Строительные материалы. Справочник. Под ред. Болдырева А.С. и др. - М.: Стройизд.,1989, с. 423; Домокеев А.К. Строительные материалы. - М.: Высш. школа, 1989, с. 163]. Высокое значение модуля основности придает гранулам шлаковой пемзы основные свойства, позволяющие сорбировать на их поверхности вещества, обладающие кислыми свойствами, к которым относятся и вредные примеси, которые присутствуют в отработавших газах (NOx, SOx, СОх), а высокая пористость их структуры позволяет использовать гранулы шлаковой пемзы в качестве эффективного звукопоглощающего материала [В.Н. Богословский и др. Отопление и вентиляция, Ч. II. - М.: Стройиздат, 1978, с. 391]. Кроме того, исходя из своего состава, гранулы шлаковой пемзы устойчивы к коррозионному воздействию кислых компонентов выхлопных газов, широко доступны и дешевы. Для повышения скорости адсорбции и, соответственно, уменьшения объема шлаковой пемзы в предлагаемом устройстве производится предварительное окислении вредных компонентов выхлопных газов - оксидов азота, оксидов серы и оксидов углерода (NOx, SOx, СОх) до NO2, SO3, СО2, у которых кислые свойства более высокие, чем у оксидов, активным окислителем-озоном [Ежов B.C. Механизм процессов окисления оксидов азота при синхронной очистке и утилизации газообразных выбросов теплогенерирующих установок. Энергосбережение и водоподготовка. №3, 2008. - С. 48-58]. Для снижения концентрации кислорода (О2) и диоксида углерода (CO2) в выхлопных газах после окисления оксидов азота (NOx) озоном используется абсорбция O2, СО2, NOx водой, которые растворяются в абсорбционной воде [Справочник химика. - М. - Л.: Химия 1965, с. 316] со снижением температуры выхлопных газов, что увеличивает скорость адсорбции NOx в гранулах шлаковой пемзы.

Предлагаемое ДУОВГ работает следующим образом (рассматривается вариант максимальной нагрузки двигателя при закрытом клапане 27). Выхлопные газы из газового коллектора (на фиг. 1-4 не показан) через тангенциальный патрубок входа выхлопных газов 3 поступают в смесительно-окислительную камеру 1, образуя закрученный газовый поток, в котором выхлопные газы интенсивно смешиваются с озоновоздушной смесью, поступающей из патрубка 6, куда он подается из озонатора или озонового коллектора (на фиг. 1-4 не показаны). Ввиду высокой реакционной способности озона и интенсивного смешения в камере 1, помимо процесса смешения озона с выхлопными газами, происходит окисление большей части содержавшихся в выхлопных газах монооксидов азота (NO) до диоксидов (NO2), диоксидов серы (SO2) до серного ангидрида (SO3) и монооксида углерода (СО) до диоксида углерода (СО2) с расходом всего озона и конденсация некоторой части паров воды, после чего газовая смесь, обогащенная кислородом (О2) и диоксидом азота (NO2), через патрубки 4 и 14 поступает в нижнюю зону абсорбера 9, а образовавшийся кислый конденсат через штуцер 8 поступает в коллектор кислой воды 40. Абсорбер 9 сверху орошается через душирующее устройство 17 абсорбционной водой, которая при контакте с выхлопными газами поглощает образовавшиеся NO2, CO2, O2, SO2 (если в газе присутствуют SO2), в результате чего в выхлопных газах на выходе из абсорбера 9 их концентрация значительно снижается. Кроме того, в процессе абсорбции абсорбционная вода поглощает мелкодисперсные частицы (сажа и пр.), нагревается, в результате охлаждения выхлопных газов, и через штуцер 12 поступает в коллектор кислой воды 40. Далее, частично очищенные и охлажденные выхлопные газы через патрубки 15 и 23 поступают в верхнюю зону адсорбера 18 и проходят через адсорбционные секции 30, заполненные гранулами 33 шлаковой пемзы диаметром от 5 до 10 мм, изготовленной из основных металлургических шлаков (диаметр гранул 33 назначен из стандартной номенклатуры размеров гранул шлаковой пемзы). В процессе движения через адсорбционные секции 30 выхлопные газы через отверстия в опорных решетках 31 заполняют свободное пространство между гранулами шлаковой пемзы 33, находящиеся в газовой смеси NOx, SOx, СОх контактируют с гранулами 33, адсорбируясь на поверхности их пор, причем оставшиеся NO2, SO3, СО2 адсорбируются значительно быстрее, чем NO, SO2, СО, ввиду указанных выше обстоятельств. При этом концентрация NO2, SO3, СО2 и О2 в газовом потоке после их поглощения в абсорбере 9 значительно меньше, чем после смесительно-окислительной камеры 1, что интенсифицирует процесс адсорбции собственно NO гранулами шлаковой пемзы 33 в адсорбере 18. Поток выхлопных газов, проходя адсорбционные секции 30 и многократно попадая на поверхность гранул 33 и вовнутрь их, очищается от остатка вредных примесей (NOx, SOx, СОх), которые сорбируются на поверхности и внутри гранул 33. Адсорбированные из отработавших газов оксиды азота, диоксиды серы, оксиды углерода в порах гранул 33 обладают повышенной реакционной способностью, обусловленной их взаимодействием с поверхностью адсорбента-гранул 33 шлаковой пемзы [Неницеску К. Общая химия. - М.: Мир, 1968, с. 298], поэтому окисляются кислородом (кислород присутствует в выхлопных газах в результате избытка воздуха, подаваемого на сжигание топлива, и подачи озоно-воздушной смеси) со скоростью большей, чем в газовой фазе, с образованием легкорастворимых в воде NO2 и SO3. Адсорбированные NO2, SO3, СО2, в свою очередь, взаимодействуют с частицами воды, образующейся в порах гранул 33 в результате капиллярной конденсации паров воды, находящихся в выхлопных газах, с образованием соответствующих кислот HNO3, H2SO4 и Н2СО3. Кроме того, на поверхности и в порах гранул 33 оседают мелкодисперсные частицы (сажа и пр.). После очистки в последней по ходу газа секции 30 очищенные до требуемой степени очистки выхлопные газы выводятся из адсорбера 18 через патрубок выхода очищенных выхлопных газов 25 и трубопровод 28, установленные под углом, равным или большим углу естественного откоса воды α, проходят через каплеотбойник 29, где освобождаются от уносимых капель воды, которые стекают под действием сил тяжести в конусное днище 20 и выбрасываются в атмосферу. Одновременно с процессом очистки выхлопных газов в ДУОВГ происходит глушение их шума путем поглощения звука высокопористой структурой гранул 33, которые находятся в адсорбционных секциях 30.

Байпасный трубопровод 26 с клапаном 27 служат для регулирования нагрузки ДУОВГ. При малой нагрузке двигателя ДУОВГ работает при открытом клапане 27, малых расходах озона и абсорбционной воды в камере 1 и абсорбере 9. При увеличении нагрузки двигателя увеличивают расход озона и абсорбционной воды в этих аппаратах и если этого недостаточно, то прикрывают клапан 27 и частично очищенные и охлажденные выхлопные газы поступают в адсорбер 18, в котором процесс их очистки происходит аналогично вышеописанному. При следующем увеличении нагрузки клапан 27 прикрывают еще и большая часть частично очищенных выхлопных газов поступает в адсорбер 18 и так до полного максимума нагрузки двигателя при закрытом клапане 27, когда все выхлопные газы проходят через адсорбер 18.

При падении активности гранул 33 их подвергают регенерации - очистке поверхности и пор гранул шлаковой пемзы 33 в адсорбционных секциях 30 адсорбера 18 от мелкодисперсных частиц и абсорбированных молекул вредных примесей. Процесс регенерации осуществляется путем промывки гранул 33 из коллектора промывочной воды 37 водой, подаваемой через штуцеры 38, и удаления грязной воды из конического днища 20 через штуцер 39 в коллектор кислой воды 40. При этом конструкция ДУОВГ позволяет проводить процесс регенерации адсорбента (гранул шлаковой пемзы 33) без отключения от двигателя.

В коллекторе кислой воды 40 собирается кислый конденсат из смесительно-окислительной камеры 1, абсорбционная и промывочная воды, насыщенные кислыми компонентами и шламом из абсорбера 9 и адсорбера 18, образующими кислую воду. Высота Н гидрозатвора 41 коллектора кислой воды 40 выбирается из условий предотвращения проскока выхлопных газов через штуцеры 8, 12, 21. Так как кислая вода содержит значительные примеси вредных веществ (HNO3 H2SO4, Н2СО3 шлам и пр.), то в зависимости от уровня санитарных требований места пребывания судна кислая вода либо сбрасывается в бассейн либо подвергается очистке на судне (например, на анионитовых фильтрах) и повторно используется.

Размеры и производительность аппаратуры ДУОВГ определяют такими, чтобы они обеспечивали эффективную очистку выхлопных газов во всем диапазоне нагрузок двигателя. Расход озона в камере 1, плотность орошения в абсорбере 9, число адсорбционных секций 30, объем гранул шлаковой пемзы 33, живое сечение секций 30, расход промывочной воды и периодичность промывки в адсорбере 18 определяются в зависимости от мощности судового двигателя, допустимого сопротивления ДУОВГ, расхода и типа топлива, требуемых степени очистки и снижения уровня звуковой мощности выхлопных газов.

Таким образом, динамическое устройство для очистки выхлопных газов судового двигателя позволяет без применения дорогих и опасных химических реагентов очистить выхлопные газы от вредных примесей (NOx, SOx, СОх, частицы сажи и пр.) и одновременно снизить их шум до требуемого уровня во всем диапазоне нагрузок двигателя, используя в качестве окислителя озон, в качестве абсорбента воду, адсорбента и шумопоглотителя - гранулы шлаковой пемзы, изготовленной из основных металлургических шлаков с модулем основности М>1, и производить регенерацию адсорбента без отключения от двигателя.

Динамическое устройство для очистки выхлопных газов судового двигателя, содержащее корпус, снабженный крышкой и днищем, газовыми патрубками, озоновым патрубком, соединенным с распределителем озона, штуцеры подачи промывочной воды, соединенные с распределителями промывочной воды, штуцеры слива загрязненной воды, смесительно-окислительную камеру, адсорбер, в котором установлены перфорированные емкости, заполненные адсорбентом - гранулами пемзы, изготовленной из металлургических шлаков с модулем основности М>1 и диаметром гранул от 5 до 10 мм, отличающееся тем, что смесительно-окислительная камера представляет собой вертикальный полый цилиндрический корпус с тангенциальным патрубком входа выхлопных газов, расположенным в верхней части корпуса, и патрубком выхода выхлопных газов, расположенным в нижней части корпуса, коаксиальным патрубком входа озоновоздушной смеси в верхней торцевой крышке и коническим днищем, соединена с абсорбером, представляющим собой вертикальный полый цилиндрический корпус с коническим днищем, съемной верхней крышкой, патрубком входа выхлопных газов, расположенным в нижней части корпуса, и патрубком подачи абсорбционной воды с душирующим устройством, расположенными в верхней части корпуса, патрубком выхода выхлопных газов, соединенным с адсорбером, представляющим собой вертикальный цилиндрический корпус с коническим днищем, съемной крышкой, патрубком входа выхлопных газов, байпасным патрубком, расположенным в верхней части корпуса, патрубком выхода очищенных выхлопных газов, расположенным в нижней части корпуса под углом, равным или больше углу естественного откоса воды α, соединенным с байпасным трубопроводом, снабженным клапаном и трубопроводом выхода очищенных выхлопных газов с каплеотбойником, внутри корпуса адсорбера помещены сверху вниз перфорированные емкости, представляющие собой адсорбционные секции, состоящие из горизонтальных опорных решеток, уложенных на опорные уголки, над каждой адсорбционной секцией установлены распределители промывочной воды, состоящие из штуцера с душируюшим устройством, соединенные с коллектором промывочной воды через вентили, а сливные штуцеры камеры озонового окисления, абсорбера и адсорбера соединены через вентили с коллектором кислой воды, снабженным на выходе гидрозатвором высотой Н.
Динамическое устройство для очистки выхлопных газов судового двигателя
Динамическое устройство для очистки выхлопных газов судового двигателя
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 1-10 из 95.
27.01.2013
№216.012.2094

Способ и устройство для утилизации органических компонентов городских и промышленных отдохов

Изобретение относится к строительству и может быть использовано для переработки и утилизации городских и промышленных отходов органического происхождения. Способ утилизации органических компонентов городских и промышленных отходов включает измельчение и смешивание органических компонентов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002473841
Дата охранного документа: 27.01.2013
10.02.2013
№216.012.2433

Полифункциональный ступенчатый вихревой обогреватель

Изобретение относится к газовой промышленности и может быть использовано для обогрева помещений и основного оборудования газораспределительных станций и газораспределительных пунктов путем трансформации энергии давления транспортируемого газа в тепловую. Техническим результатом является...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002474769
Дата охранного документа: 10.02.2013
20.03.2013
№216.012.2f51

Способ и устройство для полной утилизации дымовых газов

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано в процессах очистки дымовых газов от вредных примесей, а именно для полной утилизации дымовых газов теплогенераторов. Способ полной утилизации дымовых газов включает смешение дымовых газов с озоновоздушной смесью, охлаждение до...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002477648
Дата охранного документа: 20.03.2013
10.07.2013
№216.012.54c2

Полифункциональный стеклоблочный воздухоподогреватель

Изобретение относится к теплоэнергетике и может использоваться при нагревании воздуха, подаваемого на горение теплом дымовых газов котельных агрегатов и промышленных печей. Техническим результатом изобретения является повышение надежности и эффективности полифункционального стеклоблочного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002487301
Дата охранного документа: 10.07.2013
10.08.2013
№216.012.5d92

Паротурбинная гелиотеплотрубная установка

Изобретение относится к гелиотехнике и может быть использовано для утилизации тепловой энергии природных источников, а именно трансформации тепловой энергии солнца, наружного воздуха и воды в механическую и электрическую для перемещения водного транспортного средства. Паротурбинная...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002489575
Дата охранного документа: 10.08.2013
10.08.2013
№216.012.5dec

Бесшумная теплотрубная система охлаждения

Бесшумная теплотрубная система охлаждения включает источник тепла, закрытый плоский теплотрубный испаритель и конденсатор, снабженные паровыми и жидкостными патрубками, соединенными между собой паропроводом и конденсатопроводом. В испарителе внутренняя поверхность днища покрыта фитилем. В...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002489665
Дата охранного документа: 10.08.2013
20.08.2013
№216.012.6163

Теплоэлектрический генератор

Изобретение относится к теплоэлектроэнергетике и может быть использовано в теплогенераторах для одновременного получения тепловой и электрической энергии в одном аппарате. Техническим результатом предлагаемого изобретения является повышение надежности и эффективности теплоэлектрического...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002490563
Дата охранного документа: 20.08.2013
20.09.2013
№216.012.6ccd

Теплоэлектрический генератор для автономного энергоснабжения

Изобретение относится к теплоэлектроэнергетике и может быть использовано для обеспечивания тепловой и электрической энергией индивидуальных домов и квартир. Техническим результатом изобретения является повышение надежности и эффективности теплоэлектрического генератора. Технический результат...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002493504
Дата охранного документа: 20.09.2013
20.09.2013
№216.012.6ce2

Пластинчатый теплообменник с естественной подачей охлаждающего воздуха

Изобретение относится к теплотехнике и может быть использовано в теплообменниках без принудительной подачи охлаждающего воздуха. В пластинчатом теплообменнике с естественной подачей охлаждающего воздуха, содержащем кожух, с трубными досками и крышками, между которыми помещен пакет теплообменных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002493525
Дата охранного документа: 20.09.2013
27.09.2013
№216.012.6ff6

Комплексный регенеративный роторный воздухоподогреватель

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано в процессах очистки дымовых газов от вредных примесей. Техническим результатом, на решение которого направлено изобретение, является упрощение конструкции, уменьшение коррозионного износа металлической набивки путем совмещения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002494313
Дата охранного документа: 27.09.2013
Показаны записи 1-10 из 119.
20.08.2014
№216.012.eb1f

Устройство для капиллярной конденсации отработавшего пара турбин

Изобретение относится к энергетике. Устройство для капиллярной конденсации отработавшего пара турбины, содержащее конденсатор первой ступени, соединенный паропроводом отработавшего пара с турбиной, паропроводом остаточного пара и конденсатопроводом с рабочим насосом через мультиступенчатый...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002525999
Дата охранного документа: 20.08.2014
20.11.2014
№216.013.08f9

Оконный стеклоблок-электрогенератор

Изобретение относится к строительству и может быть использовано при изготовлении оконных ограждений. Оконный стеклоблок-электрогенератор содержит первое наружное и второе внутреннее стекла, имеющие внутреннюю и внешнюю поверхности с кромочным участком, раму, состоящую из полого профиля, между...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002533698
Дата охранного документа: 20.11.2014
27.12.2014
№216.013.14cd

Комплексное устройство для очистки выхлопных газов судового двигателя

Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению и, в частности, к устройствам для очистки выхлопных газов судовых двигателей. Техническим результатом, на решение которого направлено предлагаемое изобретение, является повышение эффективности комплексного устройства для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002536749
Дата охранного документа: 27.12.2014
10.01.2015
№216.013.191e

Комплексный способ и устройство для очистки и утилизации дымовых газов с конверсией диоксида углерода в кислород

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано в процессах очистки и утилизации дымовых газов теплоэнергетических установок ТЭС для снижения парникового эффекта окружающей атмосферы. Комплексный способ очистки и утилизации дымовых газов с конверсией диоксида углерода в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002537858
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.192d

Электрогенерирующее покрывало

Изобретение относится к многослойным изделиям и может быть использовано при изготовлении гибких теплоизолирующих покрытий для объектов, излучающих тепловую энергию, с целью ее утилизации для получения электрической энергии. Электрогенерирующее покрывало, содержащее гибкий лист, состоящий из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002537873
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.1992

Капиллярный электростатический конденсатор-электрогенератор

Изобретение относится к энергомашиностроению, к теплообменной аппаратуре и может быть использовано для конденсации отработанного пара без использования хладоагента с трансформацией части тепловой энергии в электрическую. Технический результат состоит в повышении эффективности....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002537974
Дата охранного документа: 10.01.2015
20.02.2015
№216.013.27b5

Вентиляторная градирня

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано при воздушном охлаждении оборотной воды ТЭЦ, АЭС и промышленных предприятий. Вентиляторная градирня содержит прямоугольный в поперечном сечении корпус с воздуховходными окнами в его нижней части, установленный на водосборном...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002541622
Дата охранного документа: 20.02.2015
20.02.2015
№216.013.2866

Теплоэлектрический генератор для индивидуального энергоснабжения

Изобретение относится к теплоэлектроэнергетике и может быть использовано для получения тепловой и электрической энергии в индивидуальных домах и квартирах. Сущность изобретения в том, что теплоэлектрический генератор для индивидуального энергоснабжения содержит подключенные друг к другу...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002541799
Дата охранного документа: 20.02.2015
20.03.2015
№216.013.3281

Газораспределительная станция

Изобретение относится к газовой технике, в частности к газораспределительным станциям (далее ГРС) для снижения давления газа в газопроводе. ГРС содержит блок управления, технологический блок с газопроводом высокого и низкого давления, емкость сбора конденсата, соединенную с газопроводом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002544404
Дата охранного документа: 20.03.2015
20.03.2015
№216.013.3482

Насадка для регенеративного роторного воздухоподогревателя

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано в процессах охлаждения дымовых газов, получаемых при сжигании серосодержащих топлив, до температуры ниже точки росы в регенеративных роторных воздухоподогревателях. Техническим результатом изобретения является увеличение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002544917
Дата охранного документа: 20.03.2015

Похожие РИД в системе