×
13.01.2017
217.015.9170

Результат интеллектуальной деятельности: СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ, ПРЕЖДЕ ВСЕГО АВТОМОБИЛЬНЫЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002605649
Дата охранного документа
27.12.2016
Аннотация: Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Автомобильный стеклоочиститель имеет ветроотражательное приспособление и несущее приспособление, содержащее несущий элемент с продольно-направляющим каналом для направления помещаемого в него упругого элемента. Несущий элемент имеет крепежное средство, которое своим свободным концом обращено к продольно-направляющему каналу и предназначено для образования геометрического замыкания с ветроотражательным приспособлением. Крепежное средство образует с боковыми стенками несущего элемента тупой угол. Достигается повышение надежности автомобильного стеклоочистителя. 6 з.п. ф-лы, 5 ил.

Уровень техники

Из уровня техники уже известен стеклоочиститель, прежде всего автомобильный стеклоочиститель, имеющий несущее приспособление, содержащее несущий элемент с продольно-направляющим каналом для направления помещаемого в него упругого элемента, а также имеющий ветроотражательное приспособление.

Краткое изложение сущности изобретения

Прототипом настоящего изобретения является стеклоочиститель, прежде всего автомобильный стеклоочиститель, имеющий несущее приспособление, содержащее несущий элемент с продольно-направляющим каналом для направления помещаемого в него упругого элемента, а также имеющий ветроотражательное приспособление.

Согласно изобретению несущий элемент имеет по меньшей мере одно крепежное средство, которое своим свободным концом обращено к продольно-направляющему каналу и которое предназначено для образования геометрического замыкания с ветроотражательным приспособлением, благодаря чему стеклоочиститель удается выполнить особо стабильным. При этом под "несущим приспособлением" в данном контексте подразумевается прежде всего приспособление, которое предназначено для соединения ветроотражательного приспособления с лентой щетки стеклоочистителя. Под "лентой щетки стеклоочистителя" в данном контексте подразумевается прежде всего лента, которая в качестве рабочей части щетки стеклоочистителя предназначена для очистки автомобильного стекла. В предпочтительном варианте лента щетки стеклоочистителя выполнена из резинового материала и поэтому ниже обозначается как резиновая лента (щетки стеклоочистителя). Под "несущим элементом" в данном контексте подразумевается прежде всего элемент, который предназначен для соединения с ним ветроотражательного (или спойлерного) приспособления, упругого элемента и резиновой ленты щетки стеклоочистителя с геометрическим замыканием. Под "продольно-направляющим каналом" в данном контексте подразумевается прежде всего направляющий канал, который проходит параллельно продольному направлению несущего приспособления. В предпочтительном варианте продольно-направляющий канал образует свободное пространство, а также имеет по меньшей мере одну ограничивающую его стенку. Под "продольным направлением" в данном контексте подразумевается прежде всего направление, в основном параллельное продольной протяженности несущего элемента. Под "продольной протяженностью" в данном контексте в свою очередь подразумевается прежде всего максимально возможная протяженность. Под выражением "в основном" в данном контексте подразумевается прежде всего отклонение, составляющее менее 10°, предпочтительно менее 5°. Под "протяженностью" элемента в данном контексте подразумевается прежде всего максимальное расстояние между двумя точками в прямоугольной проекции этого элемента на плоскость. Под "упругим элементом" в данном контексте подразумевается прежде всего упругий (или пружинящий) элемент, который имеет по меньшей мере одну протяженность, которая в нормальном рабочем состоянии может упруго (или обратимо) изменяться на по меньшей мере 10%, преимущественно на по меньшей мере 20%, предпочтительно на по меньшей мере 30%, особенно предпочтительно на по меньшей мере 50%, и который прежде всего создает противодействующую силу, которая зависит от величины изменения его протяженности и предпочтительно пропорциональна величине такого изменения и которая противодействует ему. Под "крепежным средством" в данном контексте подразумевается прежде всего средство, которое предназначено для образования геометрического замыкания с соответствующей деталью. Под термином "предназначен" в данном контексте подразумевается прежде всего "специально сконструирован" и/или "специально рассчитан".

В одном из вариантов осуществления изобретения несущий элемент имеет по меньшей мере одну ограничивающую продольно-направляющий канал стенку, которая предназначена для передачи прижимных усилий от ветроотражательного приспособления на несущее приспособление, благодаря чему стеклоочиститель удается выполнить особо стабильным и способным выдерживать сравнительно высокие нагрузки.

В еще одном варианте ветроотражательное приспособление изготовлено методом соэкструзии, благодаря чему возможны особо экономичное изготовление ветроотражательного приспособления и достижение его высокой прочности. Под "методом соэкструзии" в данном контексте подразумевается прежде всего объединение расплавов по меньшей мере двух разнородных полимеров до их выхода из формообразующей головки экструдера.

В еще одном варианте ветроотражательное приспособление имеет два ветроотражательных элемента, различающихся между собой своей жесткостью, связанное с чем преимущество состоит в возможности снизить массу ветроотражательного приспособления и повысить его прочность.

Помимо этого ветроотражательный элемент большей жесткости с геометрическим замыканием прилегает к крепежным средствам, благодаря чему удается достичь особо стабильного соединения между ветроотражательным элементом и несущим приспособлением.

В еще одном варианте осуществления изобретения ветроотражательный элемент меньшей жесткости ограничивает продольный канал, который имеет пятиугольное поперечное сечение, что позволяет выполнить ветроотражательный элемент с особо высокой крутильной жесткостью при одновременно малой его массе. Под "пятиугольным" в данном контексте подразумевается контур, который имеет пять углов. При этом в зависимости от условий применения углы могут быть также скругленными.

В еще одном варианте ветроотражательный элемент меньшей жесткости имеет по меньшей мере одну вогнутую ветроотражательную сторону, что позволяет предотвратить образование завихрений встречного потока воздуха и/или повысить прижимные усилия.

Вариант, в котором крепежные средства образуют с боковыми стенками несущего элемента тупой угол, позволяет предотвратить образование завихрений воздуха на переходном участке между несущим элементом и ветроотражательным приспособлением.

Чертежи

Другие преимущества изобретения вытекают из последующего описания со ссылкой на прилагаемые к нему чертежи. На этих чертежах представлены некоторые варианты осуществления изобретения. На чертежах, в их описании и в формуле изобретения различные отличительные особенности изобретения представлены в тех или иных конкретных сочетаниях между собой. Очевидно, однако, что все такие отличительные особенности изобретения можно рассматривать и по отдельности, а также их можно комбинировать между собой в иных, технически реализуемых сочетаниях. На прилагаемых к описанию чертежах, в частности, показано:

на фиг. 1 - вид в разрезе стеклоочистителя с несущим приспособлением,

на фиг. 2 - вид в разрезе выполненного еще по одному варианту стеклоочистителя с несущим приспособлением,

на фиг. 3 - вид в разрезе выполненного еще по одному варианту стеклоочистителя с несущим приспособлением,

на фиг. 4 - вид в разрезе выполненного еще по одному варианту стеклоочистителя с несущим приспособлением и

на фиг. 5 - вид в разрезе выполненного еще по одному варианту стеклоочистителя с несущим приспособлением.

Описание вариантов осуществления изобретения

На фиг. 1 в разрезе показан предлагаемый в изобретении стеклоочиститель, имеющий несущее приспособление 10а, содержащее несущий элемент 12а с продольно-направляющим каналом 14а для направления помещаемого в него упругого элемента 16а, а также имеющий ветроотражательное (или спойлерное) приспособление 22а. Плоскость разреза проходит при этом перпендикулярно продольному направлению несущего элемента 12а.

Для направления упругого элемента 16а продольно-направляющий канал 14а имеет боковые стенки 52а, 54а. На боковых стенках 52а, 54а расположена далее промежуточная стенка 56а, которая ограничивает продольно-направляющий канал 14а в направлении резиновой ленты 40а. Боковые стенки 52а, 54а проходят от промежуточной стенки 56а в направлении от резиновой ленты 40а. На каждой боковой стенке 52а, 54а сформовано по крепежному средству 18а, 20а, которое своим свободным концом 24а, 26а обращено к продольно-направляющему каналу 14а. Крепежные средства 18а, 20а выполнены Г-образными и примыкают к боковым стенкам 52а, 54а под тупым углом в 120°.

На промежуточной стенке 56а расположено два Г-образных направляющих профиля 58а, 60а несущего приспособления 10а. Эти направляющие профили 58а, 60а выполнены цельно с несущим элементом 12а. Каждый из направляющих профилей 58а, 60а имеет по боковой направляющей 62а, 64а и по вертикальной направляющей 66а, 68а. Каждая из вертикальных направляющих 66а, 68а образует с соответствующей боковой направляющей 62а, 64а угол в 90°. Вертикальные направляющие 66а, 68а обращены при этом друг к другу. Каждая из боковых направляющих 62а, 64а образует с промежуточной стенкой 56а угол в 90°. Направляющие профили 58а, 60а свободными концами своих вертикальных направляющих 66а, 68а обращены друг к другу. Направляющие профили 58а, 60а и промежуточная стенка 56а образуют незамкнутую охватывающую ("кедерную") направляющую 70а, в которую вставлена резиновая лента 40а.

Ветроотражательное приспособление 22а состоит из двух изготовленных методом соэкструзии ветроотражательных элементов 32а, 34а, различающихся между собой своей жесткостью. Первый ветроотражательный элемент 32а имеет две выполненные вогнутыми снаружи ветроотражательные стороны 76а, 78а. Для усиления ветроотражательного приспособления 22а его первый ветроотражательный элемент 32а имеет соединительную перемычку 80а, которая соединяет между собой вогнутые ветроотражательные стороны 76а, 78а. Соединительная перемычка 80а и ветроотражательные стороны 76а, 78а ограничивают продольный канал 82а, который имеет в основном пятиугольное поперечное сечение.

Первый ветроотражательный элемент 32а выполнен цельно со вторым ветроотражательным элементом 34а и предназначен для отвода набегающего на стеклоочиститель встречного потока воздуха. Второй ветроотражательный элемент 34а обладает большими прочностью и жесткостью, чем первый ветроотражательный элемент 32а. Первый ветроотражательный элемент 32а примыкает к двум крепежным перемычкам 44а, 46а, которые выполнены цельно с соединительной перемычкой 80а. Каждая из крепежных перемычек 44а, 46а образует с соединительной перемычкой 80а угол в 120°. Второй ветроотражательный элемент 34а имеет две крепежные канавки 72а, 74а, которые образуют геометрическое замыкание с крепежными средствами 18а, 20а.

Несущий элемент 12а изготовлен цельным из полиэтилена методом экструзии. В этом отношении возможно также использование различных иных, рассматриваемых специалистом как целесообразные полимеров, таких как прежде всего полипропилен, полиамид, поливинилхлорид и/или полистирол.

Свободные концы 24а, 26а крепежных средств 18а, 20а охватываются вторым ветроотражательным элементом 34а. Ветроотражательный элемент 34а большей жесткости при этом с геометрическим замыканием прилегает к крепежным средствам 18а, 20а. Ветроотражательный элемент 34а большей жесткости имеет две опорные части 48а, 50а, которые прилегают к крепежным средствам 18а, 20а и упругому элементу 16а. Эти опорные части 48а, 50а соединены между собой соединительной перемычкой 80а.

Упругий элемент 16а вставлен в продольно-направляющий канал 14а. Упругий элемент 16а изготовлен из пружинной стали и предназначен для придания несущему приспособлению 10а способности упруго отклоняться из исходного положения, т.е. упруго деформироваться.

При сборке сначала упругий элемент 16а вводят в продольно-направляющий канал 14а. Затем в незамкнутую охватывающую направляющую 70а вдвигают резиновую ленту 40а, которая образует с несущим элементом 12а геометрическое замыкание. После этого в несущий элемент 12а вдвигают ветроотражательное приспособление 22а, которое в результате оказывается соединено с этим несущим элементом с геометрическим замыканием.

На фиг. 2-5 показаны четыре других варианта осуществления изобретения. Последующее описание ограничено в основном рассмотрением различий между этими вариантами, при этом в отношении остающихся неизменными деталей, отличительных особенностей и функций можно сослаться на описание первого варианта осуществления изобретения. Для проведения различий между вариантами осуществления изобретения буква а в ссылочных обозначениях, используемых в показанном на фиг. 1 варианте, заменена на буквы b-е в ссылочных обозначениях, используемых в показанных на фиг. 2-5 вариантах. В отношении одинаково называемых деталей и элементов, прежде всего в отношении снабженных одинаковыми ссылочными обозначениями деталей и элементов, можно в принципе сослаться также на чертежи и/или описание первого варианта осуществления изобретения.

На фиг. 2 в разрезе показан выполненный еще по одному варианту предлагаемый в изобретении стеклоочиститель, имеющий несущее приспособление 10b, содержащее несущий элемент 12b с продольно-направляющим каналом 14b для направления помещаемого в него упругого элемента 16b, а также имеющий ветроотражательное приспособление 22b. Плоскость разреза проходит при этом перпендикулярно продольному направлению несущего элемента 12b. Показанный на данном чертеже стеклоочиститель в основном соответствует стеклоочистителю, выполненному по показанному на фиг. 1 варианту.

Несущий элемент 12b имеет две стенки 36b, 38b, которые ограничивают продольно-направляющий канал 14b. Стенки 36b, 38b проходят параллельно направлению 28b очистки и частично ограничивают продольно-направляющий канал 14b с его противоположной от резиновой ленты 40b стороны. Несущий элемент 12b имеет далее продольное отверстие 84b, которым продольно-направляющий канал 14b открыт в направлении к ветроотражательному приспособлению 22b.

Ветроотражательное приспособление 22b состоит из двух изготовленных методом соэкструзии ветроотражательных элементов 32b, 34b, различающихся между собой своей жесткостью. Первый ветроотражательный элемент 32b имеет две выполненные вогнутыми снаружи ветроотражательные стороны 76b, 78b. Для усиления ветроотражательного приспособления 22b его первый ветроотражательный элемент 32b имеет соединительную перемычку 80b, которая соединяет между собой вогнутые ветроотражательные стороны 76b, 78b. Соединительная перемычка 80b и ветроотражательные стороны 76b, 78b ограничивают продольный канал 82b, который имеет в основном пятиугольное поперечное сечение.

Ветроотражательный элемент 34b большей жесткости имеет две опорные части 48b, 50b, которые прилегают к крепежным средствам 18b, 20b и стенкам 36b, 38b. Соединительная перемычка 80b соединяет между собой опорные части 48b, 50b. Соединительная перемычка 80b прилегает к стенкам 36b, 38b. Первый ветроотражательный элемент 32b прилегает к двум крепежным перемычкам 44b, 46b, которые выполнены цельно с соединительной перемычкой 80b. Каждая из крепежных перемычек 44b, 46b образует с соединительной перемычкой 80b угол в 120°. Ширина первого ветроотражательного элемента 32b соответствует удвоенной ширине крепежных перемычек 44b, 46b.

На фиг. 3 в разрезе показан выполненный еще по одному варианту предлагаемый в изобретении стеклоочиститель, имеющий несущее приспособление 10с, содержащее несущий элемент 12с с продольно-направляющим каналом 14с для направления помещаемого в него упругого элемента 16с. Плоскость разреза проходит при этом перпендикулярно продольному направлению несущего элемента 12с. Показанный на данном чертеже стеклоочиститель в основном соответствует стеклоочистителю, выполненному по показанному на фиг. 2 варианту. Ширина первого ветроотражательного элемента 32с соответствует ширине крепежных перемычек 44с, 46с. Первый ветроотражательный элемент 32с остроконечно сходится на своем обращенном от резиновой ленты 40с концевом участке 42с.

На фиг. 4 в разрезе показан выполненный еще по одному варианту предлагаемый в изобретении стеклоочиститель, имеющий несущее приспособление 10d, содержащее несущий элемент 12d с продольно-направляющим каналом 14d для направления помещаемого в него упругого элемента 16d. Плоскость разреза проходит при этом перпендикулярно продольному направлению несущего элемента 12d. Показанный на данном чертеже стеклоочиститель в основном соответствует стеклоочистителю, выполненному по показанному на фиг. 2 варианту. Ширина первого ветроотражательного элемента 32d соответствует ширине крепежных перемычек 44d, 46d. Первый ветроотражательный элемент 32d округло сходится на своем обращенном от резиновой ленты 40d концевом участке 42d.

На фиг. 5 в разрезе показан предлагаемый в изобретении стеклоочиститель, имеющий несущее приспособление 10е, содержащее несущий элемент 12е с продольно-направляющим каналом 14е для направления помещаемого в него упругого элемента 16е, а также имеющий ветроотражательное приспособление 22е. Плоскость разреза проходит при этом перпендикулярно продольному направлению несущего элемента 12е.

Для направления упругого элемента 16е продольно-направляющий канал 14е имеет боковые стенки 52е, 54е. На боковых стенках 52е, 54е расположена далее промежуточная стенка 56е, которая ограничивает продольно-направляющий канал 14е в направлении резиновой ленты 40е. Боковые стенки 52е, 54е проходят от промежуточной стенки 56е в направлении от резиновой ленты 40е. В направлении ветроотражательного приспособления 22е продольно-направляющий канал 14е ограничен второй промежуточной стенкой 86е. Тем самым продольно-направляющий канал 14е полностью замкнут в своем поперечном сечении. На каждой боковой стенке 52е, 54е сформовано по крепежному средству 18е, 20е, которое своим свободным концом 24е, 26е обращено к продольно-направляющему каналу 14е. Крепежные средства 18е, 20е выполнены Г-образными и примыкают к боковым стенкам 52е, 54е под тупым углом в 120°.

На промежуточной стенке 56е расположено два направляющих профиля 58е, 60е несущего приспособления 10е. Эти направляющие профили 58е, 60е выполнены цельно с несущим элементом 12е. Каждый из направляющих профилей 58е, 60е имеет по боковой направляющей 62е, 64е и по вертикальной направляющей 66е, 68е. Каждая из вертикальных направляющих 66е, 68е образует с соответствующей боковой направляющей 62е, 64е острый угол в 77°. Вертикальные направляющие 66е, 68е обращены при этом друг к другу. Каждая из боковых направляющих 62е, 64е образует с промежуточной стенкой 56е угол в 90°. Направляющие профили 58е, 60е свободными концами своих вертикальных направляющих 66е, 68е обращены друг к другу. Направляющие профили 58е, 60е и промежуточная стенка 56е образуют незамкнутую охватывающую ("кедерную") направляющую 70е, в которую вставлена резиновая лента 40е.

Ветроотражательное приспособление 22е изготовлено методом экструзии и имеет один ветроотражательный элемент 32е. Этот ветроотражательный элемент 32е имеет две выполненные вогнутыми снаружи ветроотражательные стороны 76е, 78е. Для усиления ветроотражательного приспособления 22е его ветроотражательный элемент 32е имеет соединительную перемычку 80е, которая соединяет между собой вогнутые ветроотражательные стороны 76е, 78е. Соединительная перемычка 80е и ветроотражательные стороны 76е, 78е ограничивают продольный канал 82е, который имеет в основном пятиугольное поперечное сечение.

Ветроотражательный элемент 32е предназначен для отвода набегающего на стеклоочиститель встречного потока воздуха. Ветроотражательный элемент 32е имеет две крепежные перемычки 44е, 46е, которые выполнены цельно с соединительной перемычкой 80е. Каждая из крепежных перемычек 44е, 46е образует с соединительной перемычкой 80е угол в 120°. Ветроотражательный элемент 34е имеет далее две крепежные канавки 72е, 74е, каждая из которых образует геометрическое замыкание с соответствующим крепежным средством 18е, 20е.

Несущий элемент 12е изготовлен цельным из полиэтилена методом экструзии. В этом отношении возможно также использование различных иных, рассматриваемых специалистом как целесообразные полимеров, таких как прежде всего полипропилен, полиамид, поливинилхлорид и/или полистирол.

Свободные концы 24е, 26е крепежных средств 18е, 20е охватываются ветроотражательным элементом 34е. Ветроотражательный элемент 34е при этом с геометрическим замыканием прилегает к крепежным средствам 18е, 20е. Ветроотражательный элемент 34е имеет две опорные части 48е, 50е, которые прилегают к крепежным средствам 18е, 20е и упругому элементу 16е. Эти опорные части 48е, 50е соединены между собой соединительной перемычкой 80е.

Упругий элемент 16е вставлен в продольно-направляющий канал 14е. Упругий элемент 16е изготовлен из пружинной стали и предназначен для придания несущему приспособлению 10е способности упруго отклоняться из исходного положения, т.е. упруго деформироваться.

При сборке сначала упругий элемент 16е вводят в продольно-направляющий канал 14е. Затем в незамкнутую охватывающую направляющую 70е вдвигают резиновую ленту 40е, которая образует с несущим элементом 12е геометрическое замыкание. После этого в несущий элемент 12е вдвигают ветроотражательное приспособление 22е, которое в результате оказывается соединено с этим несущим элементом с геометрическим замыканием.


СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ, ПРЕЖДЕ ВСЕГО АВТОМОБИЛЬНЫЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ, ПРЕЖДЕ ВСЕГО АВТОМОБИЛЬНЫЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ, ПРЕЖДЕ ВСЕГО АВТОМОБИЛЬНЫЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ, ПРЕЖДЕ ВСЕГО АВТОМОБИЛЬНЫЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ, ПРЕЖДЕ ВСЕГО АВТОМОБИЛЬНЫЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ, ПРЕЖДЕ ВСЕГО АВТОМОБИЛЬНЫЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 211-220 из 500.
20.01.2016
№216.013.9ff6

Электрическое соединение

Изобретение относится к электрическим соединениям для использования в различных электрических приборах, например блоках управления или агрегатах в автомобильной технике для электрического соединения соединительного провода с штекерной контакт-деталью. Техническим результатом является...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002572592
Дата охранного документа: 20.01.2016
20.01.2016
№216.013.a023

Параллельное или выполняемое последовательно в онлайн- и оффлайн- режимах формирование реконструкций для трехмерного обмера помещения

Измерительное приспособление для автоматического трехмерного обмера помещения содержит съемочный аппарат, выполненный с возможностью получения видеоизображений низкого разрешения. Съемочный аппарат также выполнен с возможностью автоматического получения снимков высокого разрешения в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002572637
Дата охранного документа: 20.01.2016
20.01.2016
№216.013.a14c

Устройство для демпфирования энергии обратного удара и содержащая его ручная машина

Устройство содержит цилиндр ствола и систему демпфирования обратных ударов, имеющую по меньшей мере одно демпфирующее средство, предусмотренное для безупорного демпфирования энергии обратного удара, которое по меньшей мере в одном рабочем состоянии расположено по меньшей мере частично радиально...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002572934
Дата охранного документа: 20.01.2016
20.01.2016
№216.013.a1d2

Система вспрыскивания топлива в двигатель внутреннего сгорания

Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Предложена система впрыскивания топлива в ДВС, имеющая топливный бак (2), который подкачивающим насосом (1) соединен с внутренним пространством (3) насоса (5) высокого давления. Внутреннее...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002573068
Дата охранного документа: 20.01.2016
20.01.2016
№216.013.a1dd

Привод с функцией аварийного закрытия

Изобретение относится к приводу с функцией аварийного закрытия. Привод содержит подвижный связующий механизм с аварийной пружиной, зажатой между ее опорами, расположенными с ведущей и ведомой сторон. Аварийная пружина представляет собой перемещаемую вместе со связующим механизмом пружину...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002573079
Дата охранного документа: 20.01.2016
20.01.2016
№216.013.a1ef

Топливная форсунка с датчиком давления

Настоящее изобретение относится к топливной форсунке с датчиком давления. Топливная форсунка (1) имеет часть (32) высокого давления, в которой при работе присутствует находящееся под высоким давлением топливо, часть (38) низкого давления, в которой при работе присутствует находящееся под низким...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002573097
Дата охранного документа: 20.01.2016
20.01.2016
№216.013.a27b

Способ и устройство для активизации абонентов шинной системы и соответствующий абонент

Изобретение относится к активизации абонентов шинной системы. Технический результат состоит в возможности в сети контроллеров (CAN) активизировать одновременно как отдельные узлы, так и группы узлов. Для этого устройство для активизации абонентов шинной системы CAN содержит регистрирующее...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002573237
Дата охранного документа: 20.01.2016
20.01.2016
№216.013.a322

Отсоединение электроинструментов от сети с помощью выключателей

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в питающемся от сети электрическом двигателе электроинструмента. Техническим результатом является обеспечение двустороннего отсоединения от сети питающихся от нее электроинструментов и контроля эксплуатационной надежности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002573404
Дата охранного документа: 20.01.2016
20.01.2016
№216.013.a340

Насосный узел для подачи топлива, предпочтительно дизельного топлива, в двигатель внутреннего сгорания и способ сборки такого насосного узла

Изобретение может быть использовано в топливных насосах высокого давления топливных систем дизельных двигателей. Предложен насосный узел, имеющий цилиндр (5), плунжер (7), который для всасывания топлива в цилиндр (5) перемещается пружиной (10), расположенной между корпусом (2) насосного узла и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002573434
Дата охранного документа: 20.01.2016
27.02.2016
№216.014.be46

Система определения положения педали

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Система определения положения педали для автомобиля имеет подвижную между своими исходным и конечным положениями педаль и пружину, которая имеет первый и второй участок. Пружина способна прикладывать к педали в ее промежуточном...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002576309
Дата охранного документа: 27.02.2016
Показаны записи 211-220 из 408.
10.09.2015
№216.013.7678

Технологическая машина с приводным электродвигателем

Настоящее изобретение относится к технологической машине с приводным электродвигателем, в частности к ручной машине. Технический результат заключается в упрощении конструкции. Технологическая машина, в частности ручная машина (1), содержит приводной электродвигатель (3), блок (4) электроники...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561917
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.09.2015
№216.013.7836

Способ управления доступом к среде передачи для шинной системы и устройство связи

Изобретение относится средствам управления доступом к среде передачи применительно к управлению доступом абонентской станции шинной системы, имеющей первый и второй каналы, ко второму каналу шинной системы, совместно используемому несколькими абонентскими станциями. Технический результат...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562363
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.09.2015
№216.013.7872

Способ и система для приема сигналов от радиостанции

Изобретение относится к области радиовещания. Технический результат изобретения заключается в улучшении приема сигналов от радиопередатчиков. Система для приема сигналов от радиопередатчиков содержит по меньшей мере один аналого-цифровой преобразователь (12), предназначенный для оцифровки (22)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562423
Дата охранного документа: 10.09.2015
20.09.2015
№216.013.7ac7

Способ и устройство для получения по меньшей мере одного выходного сигнала

Изобретение относится к технике связи и может использоваться в системах беспроводной связи. Технический результат состоит в повышении пропускной способности каналов передачи. Для этого описан способ получения по меньшей мере одного выходного сигнала для приемного блока (56), включающий прием...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002563028
Дата охранного документа: 20.09.2015
20.10.2015
№216.013.86ec

Многослойная пленка, способы изготовления многослойной пленки и многослойного пленочного изделия, состоящего из по меньшей мере одной многослойной пленки, а также устройство для изготовления многослойной пленки

Изобретение относится к полимерным пленкам для использования в пищевой промышленности в качестве упаковки и касается многослойной пленки, способа ее изготовления, многослойного пленочного изделия из этой пленки и устройства для ее изготовления. Многослойная пленка, имеющая по меньшей мере один...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566143
Дата охранного документа: 20.10.2015
27.10.2015
№216.013.8a11

Способ и устройство для активизации абонентов шинной системы и соответствующий абонент

Изобретение относится к устройствам активизации абонентов шинной системы. Технический результат заключается в расширении функциональных возможностей путем избирательной активизации устройства управления необходимых для выполнения требуемых функций. Устройство содержит регистрирующее средство,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566948
Дата охранного документа: 27.10.2015
10.11.2015
№216.013.8c52

Насос высокого давления

Изобретение может быть использовано в топливных насосах высокого давления (ТНВД), используемых в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия. Предложен ТНВД (1), имеющий насосный узел (6) и приводной вал (7) с по меньшей мере одним кулачком (10),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002567529
Дата охранного документа: 10.11.2015
10.11.2015
№216.013.8e3f

Система впрыскивания топлива с интегрированным топливным аккумулятором высокого давления

Изобретение может быть использовано в топливных системах двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Предложена система впрыскивания топлива в ДВС, имеющая насос высокого давления, у которого его выходной канал (4) высокого давления соединен с топливным аккумулятором (23) высокого давления (ТАВД),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002568024
Дата охранного документа: 10.11.2015
20.11.2015
№216.013.8f87

Насос высокого давления

Изобретение может быть использовано в топливных насосах высокого давления двигателей внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия. Предложен насос (1) высокого давления, имеющий по меньшей мере один насосный узел (6) и один приводной кулачковый вал (3), функционально связанным с насосным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002568359
Дата охранного документа: 20.11.2015
20.11.2015
№216.013.9126

Способ управления работой шинной системы, прежде всего шины can

Изобретение относится к области управления работой шинной системы. Техническим результатом является повышение надежности работы шинной системы при небольших затратах вычислительных ресурсов. Раскрыт способ управления работой шинной системы (10), прежде всего шины CAN. К шинной системе (10)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002568774
Дата охранного документа: 20.11.2015
+ добавить свой РИД