×
13.01.2017
217.015.8a12

Результат интеллектуальной деятельности: КАТАЛИЗАТОР И ПРОЦЕСС ГИДРОДЕОКСИГЕНАЦИИ РАСТИТЕЛЬНОГО СЫРЬЯ С ЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к катализаторам гидродеоксигенации и процессу гидродеоксигенации растительных масел, содержащих триглицериды жирных кислот, с целью получения углеводородов дизельной фракции. Катализатор для процесса гидродеоксигенации растительного сырья включает активный компонент, в состав которого входят молибден и фосфор, диспергированный на алюмооксидном носителе, в качестве носителя он содержит композицию оксида алюминия и цеолита β, в состав которой входят, мас. %: 0,42-0,53 соединений магния в пересчете на MgO, 7,56-9,82 соединений кремния в пересчете на SiO, оксид алюминия - остальное, а в качестве активного компонента катализатор содержит, мас. %: молибден 12,5-13,5, фосфор 1,8-2,2. Процесс осуществляют при температуре 220-300°С, давлении водорода 4,0 МПа, объемной скорости расхода сырья - 2,0 ч, объемном соотношении водород/сырье - 600 Нм/м, а в качестве катализатора используют катализатор, имеющий указанный выше состав. Технический результат - полное превращение кислородсодержащих соединений по маршруту прямой гидродеоксигенации, в ходе которой не образуются оксиды углерода. 2 н.п. ф-лы, 1 табл., 4 пр.

Изобретение относится к катализаторам гидродеоксигенации и процессу гидродеоксигенации растительных масел, содержащих триглицериды жирных кислот, с целью получения углеводородов дизельной фракции.

В условиях снижения мировых запасов нефти наблюдается тенденция по увеличению спроса на экологически чистые моторные топлива. В связи с этим актуальным на сегодняшний день является разработка и внедрение новых каталитических технологий переработки возобновляемого сырья в моторные топлива. В качестве возобновляемого сырья используют непищевые растительные масла, продукты пиролиза различных биомасс и т.д. [J.K. Satyarthi, T. Chiranjeevi, D.T. Gokak, P.S. Viswanathan, An overview of catalytic conversion of vegetable oils/fats into middle distillates, Catalysis Science & Technology, 3 (2013) 70-80; M. Al-Sabawi, J.W. Chen, Hydroprocessing of Biomass-Derived Oils and Their Blends with Petroleum Feedstocks: A Review, Energy & Fuels, 26 (2012) 5373-5399; E. Furimsky, Hydroprocessing challenges in biofuels production, Catalysis Today, 217 (2013) 13-56].

Получение компонентов, полностью совместимых с дизельным топливом, из возобновляемого сырья базируется на гидрооблагораживании триглицеридов жирных кислот в смесь алканов, называемую в литературе биодизелем второго поколения, биогазойлем (bio-gasoil) или гриндизелем (green diesel). Этот продукт не содержит кислород, характеризуется высоким цетановым индексом и стабильностью, смешивается с традиционным дизельным топливом в любых пропорциях, что позволяет использовать имеющуюся инфраструктуру для его транспортировки и хранения и не требует адаптации автомобильных двигателей.

В промышленных процессах для переработки триглицеридов жирных кислот используют традиционные сульфидные катализаторы Co(Ni)Mo(W) гидроочистки (US 8884086, C10G 11/00, 11.11.2014: US 8026401, С07С 27/02, 27.09.2011). Известно, что реакции гидродеоксигенации протекают по двум маршрутам: гидрирование с образованием в качестве побочного продукта - воды и декарбонилирование/декарбоксилирование с образованием оксидов углерода СО/СО2. Превращение кислородсодержащего сырья на биметаллических сульфидных Co(Ni)Mo(W) катализаторах происходит в основном через маршрут декарбоксилирования/декарбонилирования. Образующиеся в результате реакции оксиды углерода могут подвергаться гидрированию, что приводит к дополнительному разогреву реактора и большему расходу водорода. Кроме этого, очистка рециркулирующего газа, водорода, от образовавшихся метана и монооксида углерода является технически сложной и дорогостоящей задачей.

В состав растительных масел входят остатки карбоновых кислот с количеством атомов углерода С1822, и для улучшения низкотемпературных свойств получаемого дизельного топлива необходима дополнительная стадия изомеризации, которая осуществляется при участии катализаторов на основе благородных металлах (US 2008/0163543 A1, C10L 1/18, 10.07.2008; US 8546626, B01J 21/02, 01.10.2013). Данные катализаторы дезактивируются в присутствии оксидов углерода и сероводорода, образующегося при разложении осерняющего агента. При этом сероводород и СО2 в отличие от монооксида углерода легко удаляются.

Известно, что превращение кислородсодержащих соединений на нанесенном или массивном MoS2 катализаторе протекает по маршруту прямой гидродеоксигенации с сохранением числа атомов углерода, т.е. без образования оксидов углерода [M.R. de Brimont, С. Dupont, A. Daudin, С. Geantet, P. Raybaud, Deoxygenation mechanisms on Nipromoted MoS2 bulk catalysts: A combined experimental and theoretical study, Journal of Catalysis, 286 (2012) 153-164; D. Kubicka, L. Kaluza, Deoxygenation of vegetable oils over sulfided Ni, Mo and NiMo catalysts, Applied Catalysis A-General, 372 (2010) 199-208]. В связи с этим данный катализатор можно использовать в двухстадийном процессе переработки растительного сырья, включающим в себя стадию изомеризации с использованием катализаторов на основе благородных металлов (US 8546626, B01J 21/02, 01.10.2013). В патенте US 8546626, B01J 21/02, 01.10.2013 для гидродеоксигенации рапсового масла используют сульфидный MoP/Al2O3 катализатор, при этом полная конверсия кислородсодержащих соединений достигается при температуре 300°С, давлении водорода 5,0 МПа, объемной скорости расхода сырья - 2,0 ч-1, объемном соотношении водород/сырье - 700 Нм33.

Наиболее близким к предлагаемому техническому решению является патент (US 8026401, С07С 27/02, 27.09.2011), в котором описан двухстадийный процесс гидродеоксигенации биосырья с использованием двух промышленных катализаторов. Установка для данного процесса представляет собой два последовательно соединенных реактора, в первом из которых загружен Mo/Al2O3, а во втором NiMo/Al2O3 катализатор. При этом на Mo/Al2O3 катализаторе осуществляется частичная конверсия кислородсодержащих соединений, а полная конверсия достигается на NiMo/Al2O3 катализаторе. Кроме того, процесс гидродеоксигенации проводится в достаточно жестких условиях (11,0 МПа, Τ - 310-340°С).

Общим недостатком для прототипа является то, что используемый Μo/Αl2Ο3 катализатор проявляет недостаточную активность в превращении кислородсодержащих соединений.

Изобретение решает задачу разработки эффективного катализатора гидродеоксигенации, а также способа использования данного катализатора для получения компонентов дизельной фракции из растительного сырья, содержащего триглицериды жирных кислот.

Задача решается использованием катализатора в процессе гидродеоксигенации растительного сырья, включающим активный компонент, в состав которого входят молибден и фосфор, диспергированные на носителе, в качестве носителя он содержит композицию оксида алюминия и цеолита β, в состав которой входят, мас. %: 0,42-0,53 соединений магния в пересчете на MgO, 7,56-9,82 соединений кремния в пересчете на SiO2, оксид алюминия - остальное; а в качестве активного компонента катализатор содержит, мас. %: молибден 12,5-13,5, фосфор 1,8-2,2, носитель - остальное.

Задача решается также способом гидродеоксигенации растительного сырья, который состоит в пропускании сырья через слой катализатора при температуре 220-300°С, давлении водорода 4,0 МПа, объемной скорости расхода сырья - 2,0 ч-1, объемном соотношении водород/сырье - 600 Нм33.

Оптимизация состава носителя достигается тем, что он дополнительно содержит цеолит β в количестве, мас. %: 10-15, при этом для уменьшения количества и силы кислых центров, являющихся причиной крекинга углеводородных молекул и дезактивации катализатора за счет углеродных отложений, порошок цеолита β предварительно обработан 30%-ным раствором ацетата Mg и содержит 3,1-3,3 мас. % Mg. Носитель готовят методом, описанным в патенте RU 2468864, B01J 23/85, 10.12.2012.

Отличительными признаками предлагаемого катализатора и способа гидродеоксигенации растительного сырья, содержащего триглицериды жирных кислот являются:

1. Состав катализатора, включающий соединения Mo и Ρ в качестве активного компонента в количестве, мас. %: молибден 12,5-13,5, фосфор 1,8-2,2; который диспергирован на поверхности носителя, в качестве носителя он содержит композицию оксида алюминия и цеолита β, следующего состава, мас. %: 0,42-0,53 соединений магния в пересчете на MgO, 7,56-9,82 соединений кремния в пересчете на SiO2, оксид алюминия - остальное, характеризующегося величиной удельной поверхности 240 м2/г, средним диаметром пор - 9,0-9,5 нм.

2. Способ гидродеоксигенации растительного сырья, содержащего триглицериды жирных кислот, который проводят в реакторе гидроочистки, загруженном описанным выше МоР катализатором гидродеоксигенации.

Описанные выше состав и предложенный способ гидродеоксигенации позволяют повысить эффективность процесса гидродеоксигенации растительного сырья, содержащего триглицериды жирных кислот.

Технический результат - полное превращение кислородсодержащих соединений по маршруту прямой гидродеоксигенации, в ходе которой не образуются оксиды углерода.

Определение активности катализаторов в процессе гидродеоксигенации растительного сырья, содержащего триглицериды жирных кислот, проводят в проточном реакторе с внутренним диаметром 16 мм и длиной 570 мм. Сырье и водород поступают в реактор сверху вниз: исходную смесь подают с помощью жидкостного хроматографического насоса Gilson-305, водород дозируют автоматическим дозатором Bronkhorst. В каждом эксперименте катализатор гидродеоксигенации загружают в центральную часть реактора, объем катализатора составляет 10 мл. Гранулы катализатора длиной 3-6 мм загружают в реактор, равномерно разбавляя частицами карбида кремния с размером 0,1-0,2 мм в объемном соотношении 1:2. Сульфидирование катализаторов проводят смесью диметилдисульфида (ДМДС) в тетрадекане, содержащей 0,6 мас. % серы. Объемная скорость подачи смеси для сульфидирования составляет 2 ч-1, соотношение водород/сырье - 300 Нм33. Сульфидирование проводят в два этапа: при температуре 240°С в течение 8 ч, при температуре 340°С в течение 6 ч, скорость увеличения температуры между этапами не превышает 25°С в час. После завершения процедуры сульфидирования давление водорода увеличивают до заданной величины, в реактор начинают дозировать реакционную смесь. Тестирование катализаторов проводят при объемной скорости подачи сырья 2,0 ч-1, соотношении водород/сырье 600 Нм33, давлении 4,0 МПа при температуре 220-300°С.

Суммарная доля олеиновой, линолевой, линоленовой и стеариновой кислот в рапсовом масле составляет около 93%. Как следствие, соотношение C18/C17 в продуктах реакции может служить показателем, отражающим селективность превращения по маршрутам гидродеоксигенации или декарбонилирования/декарбоксилирования.

Сущность изобретения иллюстрируется следующими примерами.

Примеры 1-3 иллюстрируют состав катализатора и способ его приготовления.

Пример 1

Носитель для катализатора был приготовлен по методике, описанной в патенте RU №2468864. Содержание компонентов в образце носителя составляет, мас. %: 0,42 соединений магния в пересчете на MgO, 7,56 соединений кремния в пересчете на SiO2, оксид алюминия - остальное; характеризуется величиной удельной поверхности 246 м2/г, объемом пор 0,55 см3/г, средним диаметром пор - 9,5 нм.

Катализатор готовят методом пропитки гранул носителя водным раствором, полученным при растворении триоксида молибдена, фосфорной и лимонной кислот. Термообработку полученного катализатора проводят в токе азота при комнатной температуре до сыпучего состояния, затем в потоке воздуха при температуре 110°С в течение 12 ч. Для определения содержания активных компонентов катализатор прокаливают в муфеле при температуре 550°С в течение 4 ч, содержание активных компонентов в катализаторе составляет, мас. %: Mo - 13,5, Ρ - 1,8 (обозначение катализатора МоР/АЦ-10).

Для тестирования используют 10 мл предлагаемого катализатора в виде гранул диаметром 1,3 мм и длиной 3-6 мм. В качестве исходного сырья используют 10 мас. % рапсового масла в тетрадекане. Для сохранения активной сульфидной фазы в процессе гидродеоксигенации в реакционную смесь добавляют диметилдисульфид в количестве 0,6 мас. % по сере.

Перед проведением каталитических испытаний катализатор сульфидируют смесью ДМДС в тетрадекане в количестве 0.6 мас. % по сере согласно вышеописанной процедуре.

Каталитические свойства полученного образца в процессе гидродеоксигенации рапсового масла определяют при варьировании температуры в диапазоне 220-300°С, давлении водорода 4,0 МПа, соотношении Н2/сырье - 600, объемной скорости подачи сырья - 2,0 ч-1.

Пример 2

Катализатор согласно примеру 1, в котором согласно изобретению в качестве носителя используют экструдаты с содержанием цеолита β - 15 мас. %. После прокаливания экструдаты содержат, мас. %: 0,53 соединений магния в пересчете на MgO, 9,82 соединений кремния в пересчете на SiO2, оксид алюминия - остальное; характеризуются величиной удельной поверхности 240 м2/г, объемом пор 0,51 см3/г, средним диаметром пор - 9,0 нм. Содержание активных компонентов в катализаторе составляет, мас. %: Mo - 12,5, Ρ - 2,2 (обозначение катализатора МоР/АЦ-15).

Примеры 3-4 приведены для сравнения.

Пример 3

Катализатор согласно примеру 1, в котором согласно изобретению в качестве носителя используют γ-Al2O3 в виде гранул с поперечным сечением в форме трилистника размером 1,2 мм, характеризующийся величиной удельной поверхности 235 м2/г, объемом пор 0,79 см3/г, средним диаметром пор 95 Å. Содержание активных компонентов составляет, мас. %: Mo - 13,3, Ρ - 2,1 (обозначение катализатора ΜoΡ/Αl2Ο3).

Тестирование катализатора проводят по примеру 1, показатели процесса гидродеоксигенации представлены в таблице.

Пример 4

Катализатор согласно примеру 2, в котором согласно изобретению к пропиточному раствору добавляют гидроксид кобальта. Содержание активных компонентов составляет, мас. %: Со - 3,5, Mo - 12,5, Ρ - 1,8 (обозначение катализатора СоМоР/АЦ-15).

Тестирование катализатора проводят по примеру 1, показатели процесса гидродеоксигенации представлены в таблице.

Пример 5 иллюстрирует способы гидродеоксигенации рапсового масла.

Пример 5

10 мл предлагаемого катализатора в виде гранул с сечением в форме трилистника диаметром 1,3 мм и длиной 3-6 мм, приготовленного по примеру 1, загружают в проточный реактор. Катализаторы сульфидируют смесью ДМДС в тетрадекане с концентрацией серы 0,6 мас. % в два этапа: при температуре 240°С в течение 8 ч и при 340°С - 6 ч. Тестирование катализаторов проводят при варьировании температуры в диапазоне 220-300°С, давлении водорода 4,0 МПа, соотношении Н2/сырье - 600, объемной скорости подачи сырья - 2,0 ч-1. В качестве исходного сырья используют 10 мас. % рапсового масла в тетрадекане. Длительность каждого этапа составляет 8 ч.

Показатели процесса гидродеоксигенации представлены в таблице.

Как видно из приведенных примеров, предлагаемые цеолитсодержащие катализаторы обеспечивают полную конверсию кислородсодержащих соединений уже при 260°С, при этом основным маршрутом их превращения является прямая гидродеоксигенация, в результате которой не образуются оксиды углерода. При использовании СоМоР/АЦ-15 катализатора в тех же условиях, несмотря на высокую активность в реакциях гидродеоксигенации, превращение кислородсодержащих соединений происходит не только по маршруту прямой гидродеоксигенации, но и через маршрут декарбоксилирования/декарбонилирования, в результате которого образуются нежелательные продукты реакции - оксиды углерода.

Таким образом, предлагаемые катализаторы позволяют проводить эффективную гидродеоксигенацию при более низких затратах энергоресурсов при полном превращении кислородсодержащих соединений по маршруту прямой гидродеоксигенации, в ходе которой не образуются оксиды углерода.

Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 41-43 из 43.
22.12.2019
№219.017.f09e

Устройство для исследования образования отложений на стенках топки котла при сжигании топлива

Изобретение относится к энергетике, а точнее к контрольным устройствам для исследования образования отложений на стенках топки котла при сжигании топлива. Устройство для исследования образования отложений на стенках топки котла при сжигании топлива включает жаропрочную трубку, введенную через...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002709691
Дата охранного документа: 19.12.2019
29.02.2020
№220.018.0751

Способ получения сорбентов

Изобретение относится к области приготовления композитных материалов и может найти применение в производстве катализаторов, носителей, сорбентов. Предложен способ получения сорбента для удаления воды, включающий получение 3D печатной модели материала в точной координатной сетке по следующему...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002715184
Дата охранного документа: 25.02.2020
29.06.2020
№220.018.2cec

1,1'-(гексан-1,6-диил)бис(3-(((1r,4as,10ar)-7-изопропил-1,4а-диметил-1,2,3,4,4а,9,10,10а-октагидрофенантрен-1-ил)метил)мочевина, проявляющая ингибирующее действие в отношении фермента тирозил-днк-фосфодиэстеразы 1 человека и увеличивающая активность темозоломида в отношении клеток глиобластомы

Изобретение относится к применению 1,1'-(гексан-1,6-диил)бис(3-(((1R,4aS,10aR)-7-изопропил-1,4а-диметил-1,2,3,4,4а,9,10,10а-октагидрофенантрен-1-ил)метил)мочевины формулы I в качестве ингибитора фермента тирозил-ДНК-фосфодиэстеразы 1 человека, проявляющего синергетический эффект с темозоломидом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002724882
Дата охранного документа: 26.06.2020
Показаны записи 41-48 из 48.
13.06.2019
№219.017.8127

Способ приготовления катализатора и способ гидрооблагораживания дизельных дистиллятов с использованием этого катализатора

Предложен способ приготовления катализатора для процесса гидрооблагораживания дизельных дистиллятов, содержащего активный компонент, в состав которого входят оксиды никеля, молибдена и фосфора, диспергированные на алюмооксидном носителе, полученного пропиткой гранул носителя пропиточным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002691064
Дата охранного документа: 10.06.2019
27.06.2019
№219.017.992c

Способ получения дизельного топлива

Изобретение относится к каталитическим способам получения малосернистых дизельных топлив из углеводородного сырья с высоким содержанием серы. Описан способ получения дизельного топлива, заключающийся в превращении прямогонного дизельного топлива с высоким содержанием серы в присутствии...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002312886
Дата охранного документа: 20.12.2007
27.06.2019
№219.017.992d

Катализатор гидрообессеривания дизельной фракции и способ его приготовления

Изобретение относится к катализаторам получения моторных топлив с низким содержанием серы и способам приготовления таких катализаторов. Описан катализатор гидрообессеривания дизельной фракции, имеющий объем пор 0,3-0,7 мл/г, удельную поверхность 200-350 м/г и средний диаметр пор 9-13 нм,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002313392
Дата охранного документа: 27.12.2007
27.06.2019
№219.017.992e

Катализатор, способ его получения (варианты) и способ гидрообессеривания дизельной фракции

Изобретение относится к катализаторам гидрообессеривания дизельных фракций, способу его получения (варианты) и способу гидрообессерования дизельной фракции и может применяться в отраслях нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности. Предложенный катализатор представляет собой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002313390
Дата охранного документа: 27.12.2007
19.11.2019
№219.017.e3ba

Способ приготовления катализатора для процесса гидроочистки прямогонной дизельной фракции

Изобретение относится к способам приготовления катализатора для процесса гидроочистки прямогонной дизельной фракции. Способ приготовления катализатора NiMo/АlО для процесса гидроочистки прямогонной дизельной фракции содержит активный компонент, в состав которого входят окислы никеля,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002706335
Дата охранного документа: 18.11.2019
07.06.2020
№220.018.2564

Способ получения низкосернистого дизельного топлива

Изобретение относится к способам совместной гидропереработки триглицеридов жирных кислот и нефтяных дизельных фракций на сульфидных катализаторах с целью получения низкосернистого дизельного топлива с улучшенными низкотемпературными характеристиками и может быть использовано в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002722824
Дата охранного документа: 04.06.2020
09.07.2020
№220.018.30cd

Катализатор для получения низкосернистого дизельного топлива

Изобретение относится к применению сульфидированного катализатора, содержащего соединения Ni и Мо, диспергированные на носителе, включающем композицию оксида алюминия и силикоалюмофосфата SAPO-11 и содержащем активные компоненты, мас.%: оксид молибдена МоО - 16,0-19,5, оксид никеля NiO -...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002725870
Дата охранного документа: 07.07.2020
18.07.2020
№220.018.3424

Способ совместной гидропереработки триглицеридов жирных кислот и нефтяных дизельных фракций

Изобретение относится к способам совместной гидропереработки триглицеридов жирных кислот и прямогонной дизельной фракции на сульфидных катализаторах с целью получения низкосернистых углеводородных фракций и может быть использовано в нефтеперерабатывающей промышленности. Предложен способ...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002726796
Дата охранного документа: 15.07.2020
+ добавить свой РИД