Результат интеллектуальной деятельности: ШИРОКОЗАХВАТНЫЙ ПОЧВООБРАБАТЫВАЮЩИЙ АГРЕГАТ

Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения, в частности к почвообрабатывающим агрегатам для поверхностной обработки почвы, например боронования.

Известно широкозахватное почвообрабатывающее орудие, содержащее прицепное устройство, соединенное с рамой, имеющей центральную часть, связанную с помощью шарнирных соединений с раздвижными боковыми частями, транспортные и опорные колеса и смонтированные на упомянутых частях рамы рабочие органы. Рама снабжена шарнирно установленной на ней, подпружинной стрелой, связанной тросом или тросами с раздвижными боковыми частями рамы посредством, по меньшей мере, одного компенсатора, обеспечивающего свободное возвратно-поступательное перемещение троса при изменении его длины, при этом компенсатор выполнен в виде, по меньшей мере, одного шкива, или ступенчатого шкива, или в виде полиспаста, а шарнирные соединения центральной и боковых частей рамы выполнены в виде карданных шарниров. Рама снабжена механизмом фиксации поворотной стрелы в рабочем положении, раздвижные боковые части рамы в транспортном положении снабжены жесткой соединительной стяжкой, а в рабочем положении снабжены ограничителями поворота раздвижных боковых частей рамы, опорные и транспортные колеса установлены с возможностью свободного поворота (патент на полезную модель RU №101311).

Недостатком данного широкозахватного почвообрабатывающего орудия являются сложная конструктивно-тросовая система фиксации боковых частей рамы, удерживающая их в рабочем положении и обеспечивающая их перевод из рабочего в транспортное положение и обратно с натяжением тросов в процессе перевода и движения.

Известен широкозахватный почвообрабатывающий агрегат, принятый нами за прототип, включающий раму с прицепным устройством, задней частью опирающейся на пневматические колеса, средний поворотный брус, фиксируемый гидроцилиндрами к раме, боковые поворотные брусья с рабочими и транспортными колесами, П-образные поводки, растяжки, состоящие из 2-х частей, передних - коротких и задних - длинных с пальцами, пружинами уловителями и защелками, на поворотных брусьях смонтированы, неподвижно, сменные парные стойки или сменные одиночные длинные стойки, при этом сменные одиночные длинные стойки соединены между собой распорками, образующими жесткие системы, на которых посредством якорных, регулируемых по длине цепей установлены в два ряда зубовые бороны зигзаг, которые могут быть смонтированы в шахматном порядке, растяжки имеют фиксаторы в виде уголков с вырезами, взаимодействующие с канавками на пальцах, установленных неподвижно на кронштейнах, смонтированных на коротких частях растяжек, а их задние длинные части со стороны крепления с П-образными поводками оснащены горизонтальными осями (патент RU №2511945).

Недостатками данного широкозахватного почвообрабатывающего агрегата является то, что в процессе работы следы, оставляемые на обрабатываемом поле рабочими колесами агрегата, не забораниваются (см. патент RU №2511945 фиг. 3), тем самым ухудшается качество боронования обрабатываемого поля, якорные цепи первого ряда зубовых борон зигзаг и соответствующие им одиночные длинные стойки крепятся к поворотным брусьям разными стяжными хомутами, чем усложняется конструкция агрегата, кроме того, второй ряд зубовых борон зигзаг навешивается на концы одиночных длинных стоек посредством якорных цепей, закрепленных к их задним концам. Это требует использования значительно удлиненных одиночных длинных стоек для перевода агрегата в транспортное положение и дальнейшее его транспортирование, зубовые бороны зигзаг второго ряда в транспортном положении не связаны друг с другом, что ухудшает условия транспортирования агрегата.

Целью изобретения является упрощение конструкции широкозахватного почвообрабатывающего агрегата, уменьшение его высоты в транспортном положении за счет подвешивания на одиночных длинных стойках зубовых борон зигзаг за их середины и повышение качества боронования за счет установки по краям боковых поворотных брусьев во вторые ряды зубовых борон зигзаг дополнительно по одной зубовой бороне зигзаг, обеспечивающих боронование следов, оставляемых рабочими колесами агрегата в процессе работы, а также установка связей между зубовыми боронами зигзаг второго ряда посредством якорных цепей через одиночные длинные стойки, тем самым улучшив условия для транспортирования агрегата, а также повысив устойчивость движения зубовых борон зигзаг при бороновании.

Поставленная цель достигается тем, что в известном широкозахватном почвообрабатывающем агрегате, содержащем раму с прицепным устройством, задней частью опирающуюся на пневматические колеса, средний поворотный брус, установленный шарнирно на раме и фиксируемый на ней гидроцилиндрами, по торцам среднего поворотного бруса посредством шарниров в виде крестовин установлены боковые поворотные брусья с рабочими и транспортными колесами, П-образные поводки, растяжки состоящие из 2-х частей, передних (11) с пальцами, пружинами, уловителями, защелками и задних (18), на поворотных брусьях смонтированы неподвижно одиночные стойки (24) с зубовыми боронами зигзаг, установленными на них в два ряда, соединенных между собой, и закрепленными якорными цепями регулируемыми по длине, на крайних одиночных стойках (24) боковых поворотных брусьев смонтированы дополнительные стойки (36), посредством которых по краям второго ряда зубовых борон зигзаг установлены дополнительные зубовые бороны зигзаг, обеспечивающие боронование почвы за рабочими колесами, одиночные стойки (24) на среднем и боковых поворотных брусьях по отдельности соединены между собой дополнительно брусьями, расположенными соответственно параллельно среднему и боковым поворотным брусьям, каждая одиночная стойка (24) и якорные цепи соответствующей бороны зигзаг переднего ряда закреплены к поворотным брусьям посредством одного стяжного хомута, а подвешивание зубовых борон зигзаг к одиночным стойкам (24) осуществляется другими регулируемыми по длине якорными цепями, закрепленными за их середины, причем все зубовые бороны зигзаг второго ряда подвешены одной стороной к одной одиночной стойке (24), а второй к другой - соседней, включая и зубовые бороны зигзаг расположенные между средним и боковыми поворотными брусьями, образуя единую связанную цепь зубовых борон зигзаг.

Якорные цепи на одиночных стойках (24) закреплены посредством фиксации их между парами осей, одна из которых закреплена неподвижно и расположена между двумя щеками с отверстиями, в которые вставлена вторая съемная ось, стопорящаяся шплинтами с шайбами.

Указанные отличия являются существенными, так как крепление одиночных длинных стоек и пар якорных цепей соответствующих зубовых борон зигзаг первого ряда к поворотным брусьям посредством одного стяжного хомута, а также навешивание зубовых борон зигзаг второго ряда на одиночных длинных стойках посредством якорных цепей, закрепленных за их середины, позволяют существенно упростить конструкцию агрегата, уменьшить его высоту в транспортном положении и снизить себестоимость. Крепление всех зубовых борон зигзаг второго ряда посредством якорных цепей, регулируемых по длине, одной стороной к одной одиночной длинной стойке, а второй стороной к другой - соседней, образует устойчивую систему закрепления их на одиночных длинных стойках при транспортировке агрегата, а также в процессе боронования. Монтаж на крайних одиночных длинных стойках на боковых поворотных брусьях дополнительных укороченных стоек позволяет смонтировать на агрегате по краям второго ряда зубовых борон зигзаг дополнительно по одной зубовой бороне зигзаг, которые при работе обеспечивают боронование следов, оставляемых рабочими колесами агрегата, что исключает наличие на обработанных полях участков уплотненной почвы, чем повышается качество обработки.

Сущность изобретения поясняется чертежами. На фиг. 1, 1а и 2 изображен широкозахватный почвообрабатывающий агрегат соответственно в рабочем положении и в транспортном положении, на фиг. 3 показан фрагмент агрегата в рабочем положении, на фиг. 4, 4а показано крепление якорных цепей к одиночным длинным стойкам.

Широкозахватный почвообрабатывающий агрегат содержит раму 1, совмещенную с прицепом 2, опирающуюся в задней части на два пневматических колеса 3, средний поворотный брус 4, установленный шарнирно на раме 1 и фиксируемый гидроцилиндрами 5. По торцам среднего поворотного бруса 4 посредством шарниров в виде крестовин 6 установлены боковые поворотные брусья 7 с рабочими 8 и транспортными 9 колесами, концы боковых поворотных брусьев 7 соединены растяжками 10 с передней частью рамы 1. При этом растяжки 10 выполнены из 2-х частей: передних - коротких 11, которые одними концами соединены с рамой 1, а на вторых установлены уловители 12, защелки 13, соединенные тросиками 14 со средним поворотным брусом 4, подвижность которых ограничивается пружинами 15, установленными на пальцах 16, закрепленных на кронштейнах 17, смонтированных на передних - коротких частях 11 растяжек 10 и задних - длинных частях 18, соединенных впереди с П-образными поводками 19, которые вторыми концами подвижно установлены на раме 1, а сзади закрепленных подвижно на боковых поворотных брусьях 7. В задних - длинных 18 частях растяжек 10 за вертикальными осями соединения их с П-образными поводками 19 расположены горизонтальные оси 20 поворота растяжек 10. На пальцах 16 со стороны пружин 15 установлены фиксаторы защелок 21, которые фиксируют посредством пальцев с канавками 22, закрепленных на кронштейнах 17 защелки 13 от открытия при выполнении технологических приподыманий зубовых борон зигзаг в процессе разворотов и поворотов. На среднем поворотном 4 и боковых поворотных 7 брусьях смонтированы посредством стяжных хомутов 23, неподвижно, одиночные длинные стойки 24 с зубовыми боронами зигзаг 25, установленными на них в два ряда и соединенными между собой в шахматном порядке короткими якорными цепями 26, причем каждая зубовая борона зигзаг 25 первого ряда передней частью закреплена к поворотным брусьям 4 и 7 посредством 2-х якорных цепей 27, регулируемых по длине через стяжные хомуты 23, на которых установлены соответствующие одиночные длинные стойки 24, к которым эти соответствующие зубовые бороны зигзаг 25 подвешены за их середины посредством других регулируемых по длине якорных цепей 28. Каждая зубовая борона зигзаг 25 второго ряда подвешена за середину одной из ее сторон регулируемой по длине якорной цепью 29 к одной из одиночных длинных стоек 24, а второй стороной к другой - соседней, включая и зубовые бороны зигзаг 25, расположенные между средним 4 и боковыми 7 поворотными брусьями, образуя единую связанную цепь зубовых борон зигзаг. Механизм регулировки длины якорных цепей представляет из себя фиксатор 30, состоящий из 2-х параллельных осей, одна из которых 31 закреплена неподвижно и расположена между двумя щеками с отверстиями 32, в которые вставляется вторая съемная ось 33 и стопорящаяся шайбой 34 и шплинтом 35. На крайних длинных одиночных стойках 24 на боковых поворотных брусьях 7 смонтированы укороченные стойки 36, посредством которых по краям второго ряда зубовых борон зигзаг 25 установлены дополнительные зубовые бороны зигзаг, которые в процессе работы боронят следы, оставляемые рабочими колесами 8. Одиночные длинные стойки 24 на среднем поворотном брусе 4 и боковых поворотных брусьях 7 по отдельности соединены между собой дополнительными балками 37. В транспортном положении крайние концы боковых поворотных брусьев 7 соединены между собой транспортным тросом 38.

Широкозахватный почвообрабатывающий агрегат работает следующим образом. Перед началом работы агрегат с трактором устанавливают на краю поля и переводят из транспортного положения в рабочее, для этого снимают транспортный трос 38, после этого начинают движение агрегата назад, из-за того что транспортные колеса 9 установлены под углом 1-2° к направлению движения, боковые поворотные брусья 7 с боронами зигзаг 25 начинают раздвигаться, разворачиваясь по фронту до прямой линии, затем снимают пальцы-фиксаторы (не показано), освобождая тем самым средний поворотный брус 4 с боронами зигзаг 25 от рамы 1, после этого подают масло гидросистемой трактора в гидроцилиндры 5 агрегата, которые поворачивают средний 4 и боковые поворотные брусья 7 до горизонтального положения одиночных длинных стоек 24, при этом зубовые бороны зигзаг 25 опускают на почву, затем включают фиксаторы защелок 21, ограничивающие подвижность защелок 13, после этого агрегат готов к работе. Включают необходимую передачу трактора и начинают движение. Если в процессе работы передние зубья первого ряда зубовых борон зигзаг 25 мало заглубляются или вообще не заглубляются в почву, то необходимо удлинить якорные цепи 27. Для этого в фиксаторах 30 снимают шплинты 35 и шайбы 34, затем выбивают съемные оси 33, чем освобождают якорные цепи 27, после чего удлиняют их на 3-4 звена и устанавливают на место в обратном порядке в фиксаторы 30, при необходимости изменяют длину якорных цепей 28 и 29, процедура изменений аналогична изменению длины якорной цепи 27, затем продолжают работать, если после удлинения якорных цепей 27 первый ряд зубьев сильно заглубляется в почву, то якорные цепи 27 укорачивают в обратном порядке, добиваясь того, чтобы передние и задние зубья зубовых борон зигзаг 25 первого и второго рядов проводили одинаковую глубину обработки почвы.

В процессе работы при выполнении технологических поворотов и разворотов бороны зигзаг 25 для предотвращения перегрузов в конструкции агрегата, а также образования на местах поворотов и разворотов сгруживания почвы приподымают на высоту, при которой они не касаются почвы, для этого в гидроцилиндры 5 подают масло, которые поворачивают средний 4 и боковые 7 поворотные брусья на некоторый угол, при этом средний поворотный брус 4, поворачиваясь через тросики 14, сжимает компенсационные пружины (не показано) до их упора, после чего начинают поворачиваться защелки 13, которые разъединяют растяжки 10, что может привести к поломке рабочих органов агрегата. Для того чтобы этого не произошло, в конструкцию введены фиксаторы защелок 21, дополнительно фиксирующие защелки 13, не позволяя им разъединять растяжки 10 при технологических разворотах и поворотах. Эта же процедура приподымания проводится в случаях, когда зубовые бороны зигзаг 25 забиваются пожнивными остатками, для их очистки.

После окончания работ, для транспортировки агрегата на новое обрабатываемое поле или машинный двор, его переводят в транспортное положение. Для этого агрегат останавливают, затем выводят из зацепления фиксатор защелок 21, освобождая тем самым защелки 13 от фиксации, и включают гидросистему трактора, подающую масло в гидроцилиндры 5 агрегата, поворачивающие средний 4 и боковые 7 поворотные брусья, опора которых при этом переходит с рабочих колес 8 на транспортные колеса 9 с одновременным подъемом зубовых борон зигзаг 25 до вертикального положения одиночных длинных стоек 24. Затем устанавливают фиксирующие пальцы (на фигурах не показано), соединяющие средний поворотный брус 4 с рамой 1 агрегат. После чего начинают движение вперед до параллельного расположения боковых поворотных брусьев 7 с зубовыми боронами зигзаг 25. Затем концы боковых поворотных брусьев 7 соединяют транспортным тросом 38. Широкозахватный почвообрабатывающий агрегат готов к транспортировке.