Результат интеллектуальной деятельности: БЫТОВОЙ ПРИБОР, СОДЕРЖАЩИЙ, ПО МЕНЬШЕЙ МЕРЕ, ОДНУ ПАНЕЛЬ И, ПО МЕНЬШЕЙ МЕРЕ, ОДНО СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ ОТВЕРСТИЕ, РАСПОЛОЖЕННОЕ НА УКАЗАННОЙ ПАНЕЛИ

Область техники

Предлагаемое изобретение относится к бытовому прибору, содержащему корпус, имеющий, по меньшей мере, одну панель, колебательный или вибрационный узел, размещенный в корпусе, и, по меньшей мере, одно соединительное отверстие, расположенное на указанной панели, через которое проходит крепежный стержень, крепящийся к упомянутому колебательному узлу во время транспортировки.

Уровень техники

Подобный бытовой прибор описан в патентной заявке WO 2006/227253 А1, которая будет рассмотрена ниже.

Стиральные и сушильные машины содержат колебательный или вибрационный узел, состоящий из электродвигателя, барабана и бака. Барабан и бак подсоединены к корпусу машины посредством элементов, выполненных наподобие пружин или амортизаторов. Таким образом, предотвращают передачу движения, обусловленного вращением барабана, на корпус машины. Структура перемещения колебательного узла представляет собой проблему при транспортировке стиральной/сушильной машины. Поэтому используются крепежные механизмы, крепящие колебательный узел к корпусу во время транспортировки и снимающиеся с него в случае необходимости.

Решение, раскрытое в патентной заявке DE 10310883 А1, описывает стальные кронштейны, проходящие по обе стороны цилиндрического бака, содержащего барабан. Указанные стальные кронштейны прикреплены к цилиндрическому баку с помощью пластин, имеющих прямоугольные концевые участки. На указанных концевых участках выполнены отверстия, через которые проходят крепежные стержни с целью крепления барабана во время транспортировки. Дугообразные пазы, предусмотренные в области отверстий, предназначены для предотвращения любых толчков, обусловленных изгибом кронштейна во время транспортировки.

Машина, описанная в патентной заявке ЕР 0916760 А2, содержит винты, закрепленные в отверстиях на подшипнике барабана. Винты проходят через отверстия на задней панели корпуса машины. Головка винта остается на армирующем профиле или поперечине, закрепленной съемным образом на задней панели.

Система крепления, описанная в патентной заявке DE 102007009511 А1, предназначена для временного крепления колебательной системы бытового прибора и содержит соединительные отверстия, расположенные на панели бытового прибора, через которое проходит крепежный стержень, крепящийся к колебательному узлу во время транспортировки. Панель в области соединительного отверстия содержит стенки, образующие ступени в области каждого соединительного отверстия.

Другая система крепления, описанная в патентной заявке WO 2006/117253 А1 и предназначенная для временного крепления колебательной системы бытового прибора, содержит прорезь в виде замочной скважины, расположенную на задней панели бытового прибора, цилиндрический корпус, вставленный в указанную прорезь, полость для направления крепежного болта, проходящего вдоль центральной оси корпуса, и резьбовое отверстие в колебательной системе. В целях улучшения крепежной функции предусмотрено коаксиальное расширение, проходящий снаружи от цилиндрического корпуса, и перемычка, соединяющая упомянутый корпус с упомянутым коаксиальным расширением.

Раскрытие изобретения

Предлагаемое изобретение относится к стиральной/сушильной машине, разработанной в целях устранения недостатков систем, известных из уровня техники, и привнесения новых преимуществ в эту область техники.

Задачей настоящего изобретения является повышение прочности области соединительного отверстия, через которое проходит крепежный стержень, фиксирующий колебательный узел относительно корпуса.

Другой задачей настоящего изобретения является устранение необходимости в использовании дополнительного металлического листа, увеличивающего прочность области указанного соединительного отверстия.

Согласно предлагаемому изобретению, и исходя из нижеследующего подробного описания, указанные задачи решены бытовым прибором, содержащим корпус, имеющий, по меньшей мере, одну панель, колебательный или вибрационный узел, размещенный в этом корпусе, и по меньшей мере одно соединительное отверстие, расположенное на указанной панели, через которое проходит крепежный стержень, крепящийся к упомянутому колебательному узлу во время транспортировки. Кроме того, панель содержит конструкционное усиление, состоящее из по меньшей мере одного внешнего криволинейного контура, расположенного в области соединительного отверстия, и по меньшей мере одного внутреннего армирующего контура, расположенного ближе к соединительному отверстию, чем упомянутый внешний криволинейный контур.

Внешний криволинейный контур в смысле изобретения имеет форму выемки на панели, но может также иметь форму выступа,. если внутренний армирующий контур имеет форму выемки.

Внутренний армирующий контур в смысле изобретения имеет форму выступа на панели.

В предпочтительном варианте исполнения изобретения внешний криволинейный и внутренний армирующий контуры сформированы на панели друг напротив друга.

В предпочтительном варианте исполнения изобретения большая часть указанного внутреннего армирующего контура расположена в области соединительного отверстия, к которой плотно прилегает головная часть крепежного стержня во время транспортировки.

В предпочтительном варианте исполнения изобретения указанное конструкционное усиление состоит, по меньшей мере, из двух частей, находящихся в области соединительного отверстия, причем одна из этих частей расположена ближе к соединительному отверстию, чем другая (другие) часть (части).

В предпочтительном варианте исполнения изобретения упомянутое соединительное отверстие содержит широкий участок и узкий участок, не имеющие между собой перемычек, причем большая часть внешнего криволинейного контура и внутреннего армирующего контура расположена в области упомянутого узкого участка.

В предпочтительном варианте исполнения изобретения внешний криволинейный контур имеет U-образную форму, то есть охватывает узкий участок и, тем самым, по меньшей мере, один внутренний армирующий контур.

В предпочтительном варианте исполнения изобретения армирующий контур представляет собой, по меньшей мере, один внутренний криволинейный контур, расположенный в области узкого участка и описывающий дугу, и изгибающийся по направлению к внешнему криволинейному контуру.

В следующем предпочтительном варианте исполнения изобретения указанное конструкционное усиление состоит, по меньшей мере, из двух частей, находящихся в области соединительного отверстия, причем одна из этих частей расположена ближе к соединительному отверстию, чем другая часть.

В следующем предпочтительном варианте исполнения изобретения упомянутое соединительное отверстие содержит широкий участок и узкий участок, не имеющие между собой перемычек, причем большая часть конструкционного усиления расположена в области упомянутого узкого участка.

В следующем предпочтительном варианте исполнения изобретения упомянутое конструкционное усиление состоит из внешнего криволинейного контура и, по меньшей мере, одного внутреннего армирующего контура, расположенного ближе к соединительному отверстию, чем упомянутый криволинейный контур.

В следующем предпочтительном варианте исполнения изобретения внешний криволинейный контур имеет U-образную форму, то есть охватывает узкий участок и, тем самым, по меньшей мере, один внутренний армирующий контур.

В следующем предпочтительном варианте исполнения изобретения внутренний армирующий контур представляет собой по меньшей мере один внутренний криволинейный контур, расположенный в области узкого участка и описывающий дугу, и изгибающийся по направлению к внешнему криволинейному контуру.

В следующем предпочтительном варианте исполнения изобретения внутренний армирующий контур представляет собой, по меньшей мере, один внутренний криволинейный контур, расположенный в области узкого участка и описывающий дугу, и изгибающийся по направлению к соединительному отверстию.

В следующем предпочтительном варианте исполнения изобретения внутренний армирующий контур представляет собой, по меньшей мере, один линейный контур, расположенный в области узкого участка и описывающий линию.

В следующем предпочтительном варианте исполнения изобретения внешний криволинейный контур образует выемку в корпусе.

В следующем предпочтительном варианте исполнения изобретения внутренний криволинейный контур и линейный контур образуют выступ на корпусе.

В следующем предпочтительном варианте исполнения изобретения армирующий контур содержит, по меньшей мере, один внутренний криволинейный контур, расположенный в области узкого участка и изогнутый в направлении внешнего криволинейного контура, а также, по меньшей мере, один дополнительный внутренний криволинейный контур, изогнутый в направлении соединительного отверстия.

В следующем предпочтительном варианте исполнения изобретения армирующий контур содержит два внутренних криволинейных контура, расположенных на двух боковых сторонах узкого участка и изогнутых в направлении соединительного отверстия, а также один внутренний криволинейный контур, расположенный на верхней стороне узкого участка и изогнутый по направлению к внешнему криволинейному контуру.

Краткое описание чертежей

Предпочтительные варианты исполнения изобретения будут описаны ниже более подробно со ссылкой на прилагаемые фигуры. В частности, на фигурах изображено:

Осуществление изобретения

В последующем подробном описании настоящее изобретение будет описано иллюстративно со ссылками на прилагаемые фигуры. Ссылки предназначены исключительно для иллюстрации настоящего изобретения и не могут считаться накладывающими какие-либо ограничения. Соответственно, настоящее изобретение относится к бытовой стиральной/сушильной машине 10, упоминаемой в последующем описании. В альтернативных вариантах, однако, настоящее изобретение может быть адаптировано к любым другим бытовым приборам, содержащим компоненты, которые могут повредить другие компоненты бытового прибора в результате вибрации или колебания, в частности, во время транспортировки.

Стиральная/сушильная машина 10 (в дальнейшем будет называться стиральной машиной), к которой относится настоящее изобретение, содержит, в целом, корпус 11, а также колебательный узел, состоящий из барабана (не показанного на фигурах), в который помещают предметы для стирки, и бака (не показанного на фигурах), в котором перемещается барабан. Стиральная машина 10 содержит также крепежную систему, используемую во время транспортировки для предотвращения смещения колебательного узла и повреждения корпуса 11. Данная крепежная система состоит из соединительных отверстий 13, расположенных на задней панели 12 корпуса, и крепежных стержней 20, проходящих через упомянутые соединительные отверстия 13 и вкручивающихся в бак. В этом предпочтительном варианте исполнения изобретения, показанном на фигуре 1, четыре соединительных отверстия 13 расположены на задней панели 12 таким образом, чтобы они определяли углы прямоугольника, то есть колебательный узел фиксируют через бак в четырех точках с помощью упомянутых крепежных стержней 20.

Крепежный стержень 20, показанный на фигуре 2, в свою очередь содержит головную часть 21, остающуюся на внешней стороне корпуса 11 и плотно прилегающую к области соединительного отверстия 13 после установки, тело 22, проходящее между соединительным отверстием 13 и баком, и резьбовую часть (не показанную на фигурах), проходящую от тела 22 и ввинчивающуюся в резьбовое отверстие (не показанное на фигурах) на баке. Кроме того, имеется шейка (не показанная на фигурах), имеющая меньший диаметр, чем тело 22, и расположенная между головной частью 21 и телом 22. С другой стороны, упомянутое соединительное отверстие 13 имеет широкий кольцевой участок 131 и узкий U-образный участок 132, причем указанные участки примыкают друг к другу, образуя, предпочтительно, отверстие в форме замочной скважины. Как показано на фигуре 2, крепежный стержень 20 проходит через широкий участок 131 соединительного отверстия 13, после чего шейка соскальзывает и, тем самым, фиксируется на узком участке 132 отверстия. Наконец, резьбовой участок крепежного стержня 20 ввинчивают в бак таким образом, чтобы головная часть 21 плотно прилегала к соединительному отверстию 13.

Во время транспортировки область соединительного отверстия 13 подвергается воздействию определенных сил, возникающих при смещении колебательного узла и передающихся посредством крепежного стержня 20 на заднюю панель 12. Новизна предлагаемого изобретения заключается в том, что конструкционные усиления 14 выполнены вокруг соединительного отверстия 13 на задней панели 12 с целью обеспечения прочности, необходимой для противодействия этим силам. Указанные конструкционные усиления 14 имеют утопленную и/или выступающую форму и проходят по линейной или криволинейной траектории, определяя, тем самым, поперечное сечение в форме полукруга. Каждое из конструкционных усилений 14 в области, соответствующей области узкого участка 132, к которой прилегает головная часть 21 крепежного стержня 20, формирует выпуклость в сторону головной части 21, в то время как каждое из конструкционных усилений 14, сформированных во внешних областях, формирует выемку в корпусе 11, 22. Возможно множество альтернатив для этого решения.

В частности, примерные схематичные виды приведены на фигурах 3а и 3b и служат иллюстрацией к предпочтительному варианту исполнения настоящего изобретения. Согласно этому варианту исполнения, конструкционные усиления 14 полностью охватывают узкий участок 132 соединительного отверстия 13 и частично - широкий участок 131 отверстия, и содержат один наружный криволинейный контур 141а, имеющий U-образную форму, и три внутренних криволинейных контура 141b, определяющих дуги на двух боковых сторонах и одной верхней стороне узкого участка 132 отверстия. Внутренний криволинейный контур 141b короче внешнего криволинейного контура 141а, и каждый из них изогнут по направлению к внешнему криволинейному контуру 141а. Кроме того, внешний криволинейный контур 141а охватывает внутренний криволинейный контур 141b. Кроме того, плечи внешнего криволинейного контура 141а проходят на половину длины широкого участка 131. Как показано на фигуре 3b, внутренние криволинейные контуры 141b выгибаются наружу, в то время как внутренний криволинейный контур 141а выгибается вовнутрь бытового прибора. Благодаря такой конфигурации головная часть 21 крепежного стержня 20 плотно прилегает к внутренним криволинейным контурам 141b сверху. Таким образом, площадь контакта между основанием головной части 21 и областью вокруг узкого участка 132 сведена к минимуму, благодаря чему сила, обусловленная колебательным узлом, адекватно поглощается внутренними криволинейными контурами 141b, 141 с и линейными контурами 142. Кроме того, внешние и внутренние криволинейные контуры 141а, 141b, 141с, а также линейные контуры 142 увеличивают площадь поверхности, на которую действуют силы вокруг соединительного отверстия 13, увеличивая, тем самым, прочность этой области. С другой стороны, тот факт, что конструкционное усиление 14 состоит из нескольких отдельных компонентов 141а, 141b, 141с, 142, является фактором, значительно увеличивающим сопротивляемость вышеуказанной силе.

В альтернативном варианте исполнения, показанном на фигуре 4а, конструкционные усиления 14 на двух сторонах узкого участка 132 проходят по траектории линейного контура 142, в то время как внутренний криволинейный контур 141 b в верхней части узкого участка 132 изогнут в направлении узкого участка 132. Внешний криволинейный контур 141а совпадает с вариантом, показанным на фигуре 3с. Единственное отличие альтернативного варианта, показанного на фигуре 4b, от варианта, показанного на фигуре 4а, заключается в том, что верхняя часть внешнего криволинейного контура 141а, проходящего по криволинейной траектории, расширена. В альтернативном варианте исполнения, показанном на фигуре 4 с, внутренний криволинейный контур 141b, расположенный в верхней части узкого участка 132, изогнут в направлении узкого участка 132, в то время как внутренние криволинейные контуры 141 с, расположенные на двух боковых сторонах узкого участка 132, изогнуты в направлении внешнего криволинейного контура 141а, как в варианте, показанном на фигуре За. Единственное отличие варианта исполнения, показанного на фигуре 4b, от варианта, показанного на фигуре 4а, заключается в том, что ни один из внутренних криволинейных контуров 141 b не расположен на верхней стороне узкого участка 132. Кроме того, центры всех внутренних криволинейных контуров 141b, 141с содержат изгибы определенного радиуса.

В результате, области вокруг соединительного отверстия 13 усилены по отношению к указанной силе, возникающей вследствие смещения колебательного узла, с помощью конструкционных усилений 14. Таким образом, устраняется необходимость использования дополнительных металлических пластин, устанавливаемых вокруг соединительного отверстия 13 для обеспечения подобного усиления.

СПИСОК ССЫЛОЧНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ

10 стиральная/сушильная машина

11 корпус

12 задняя панель

13 соединительное отверстие

131 широкий участок

132 узкий участок

14 конструкционное усиление

141а внешний криволинейный контур

141b внутренний криволинейный контур

141с внутренний криволинейный контур

142 линейный контур

20 крепежный стержень

21 головная часть

22 тело.