×
13.01.2017
217.015.6adf

Результат интеллектуальной деятельности: ЭЛЕМЕНТ ЖЕСТКОСТИ ДЛЯ ОБЛИЦОВОЧНОЙ ПАНЕЛИ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002593183
Дата охранного документа
27.07.2016
Аннотация: Изобретение относится к конструкции облицовочной панели преимущественно рельсового транспорта. Элемент (1) жесткости для облицовочной панели (2) выполнен в виде вытянутой листовой гнутой детали с по существу U-образным поперечным сечением и имеет вдоль своего среднего продольного участка (7) заливочные отверстия (8) для клеящего вещества. Сбоку от среднего продольного участка (7) элемент (1) жесткости имеет выгнутый желобок (9, 10), который проходит в продольном направлении элемента (1) жесткости на расстоянии вглубь от среднего продольного участка (7) и выполнен для введения соединительного пружинящего элемента (11) для соседней облицовочной панели (2). Средний продольный участок выполнен для контакта с панелью (2). Изобретение сокращает количество монтажных элементов. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к элементу жесткости для облицовочной панели, в частности, для потолочной панели рельсового транспортного средства.

Такие элементы жесткости, которые обозначаются также как ребра жесткости, служат для того, чтобы типичным образом придавать жесткость потолочным панелям, которые прилегают друг к другу в продольном направлении транспортного средства. В этом случае элементы жесткости проходят в поперечном направлении рельсового транспортного средства и при помощи своих концевых участков при необходимости с использованием промежуточных элементов смонтированы на необработанном кузове транспортного средства.

Для соединения прилегающих друг к другу потолочных панелей до сих пор принято приклеивать двутавровые профили к концам потолочных панелей. Так происходит, например, в транспортных средствах серии 460 C Desiro ML железной дороги долины Среднего Рейна. Таким образом, в уровне техники для монтажа потолочных панелей требуются как ребра жесткости, так и упомянутые двутавровые профили.

Исходя из этого, в основе изобретения лежит задача сокращать при монтаже облицовочных панелей количество используемых монтажных элементов.

Для ранее упомянутого элемента жесткости эта задача решается с помощью элемента жесткости с признаками пункта 1 формулы изобретения.

В соответствии с этим предусмотрено то, что элемент жесткости выполнен в виде вытянутой, листовой, гнутой детали с по существу U-образным поперечным сечением, имеет вдоль своего среднего продольного участка заливочные отверстия для клеящего вещества, а сбоку от среднего продольного участка элемент жесткости имеет выгнутый желобок, который проходит в продольном направлении элемента жесткости и на расстоянии вглубь от среднего продольного участка и который выполнен для введения соединительного пружинящего элемента для соседней облицовочной панели.

Такой элемент жесткости может использоваться как для придания жесткости, будучи размещен на удалении от прилегающих друг к другу концов облицовочных панелей, так и для соединения прилегающих друг к другу облицовочных панелей. При этом предусмотренный выгнутый желобок создает условия для возможности зацепления соединительного пружинящего элемента. В этом случае при помощи этого соединительного пружинящего элемента может достигаться присоединение к аналогичному элементу жесткости, который имеется в конечной области смежной потолочной панели.

Предпочтительно средний продольный участок элемента жесткости выполнен для контакта с облицовочной панелью. Таким образом, залитое через заливочные отверстия клеящее вещество сначала затекает непосредственно в контактную область между облицовочной панелью и элементом жесткости, причем лишнее клеящее вещество может размещаться в предусмотренном выгнутом желобке.

Предпочтительно на противоположной выгнутому желобку стороне элемента жесткости предусмотрен аналогичный выгнутый желобок, так что заливочные отверстия для клеящего вещества расположены между этими обоими выгнутыми желобками. Таким образом, использование элемента жесткости для присоединения двух облицовочных панелей друг к другу не зависит больше от конкретного выравнивания элемента жесткости. В любом случае указывающий наружу выгнутый желобок имеется в конечной области облицовочной панели для зацепления с соединительным пружинящим элементом.

Далее пример осуществления изобретения разъясняется более подробно, ссылаясь на чертеж.

На чертежах:

фиг. 1 показывает вид в перспективе элемента жесткости для потолочной панели,

фиг. 2 показывает вид в перспективе двух потолочных панелей, присоединенных друг к другу с использованием элементов жесткости согласно фиг. 1,

фиг. 3 показывает вид в разрезе участка потолка рельсового транспортного средства с элементом жесткости согласно фиг. 1, и

фиг. 4 показывает вид в разрезе другого участка потолка рельсового транспортного средства с элементом жесткости согласно фиг. 1.

Как можно увидеть на фиг. 1, элемент 1 жесткости для потолочной панели 2 (см. фиг. 3, 4) имеет вытянутую форму и выполнен в виде цельной, листовой, гнутой детали. Элемент 1 жесткости имеет U-образное поперечное сечение, причем свободные полки 3, 4 U-образного профиля в установленном состоянии элемента 1 жесткости направлены от потолочной панели 2. Концы элемента 1 жесткости имеют направленный перпендикулярно к продольному направлению элемента 1 жесткости крепежный элемент 5 на одной стороне и направленный в продольном направлении элемента 1 жесткости крепежный элемент 6, которые служат для фиксации положения элемента 1 жесткости в потолочной области рельсового транспортного средства.

Средний продольный участок 7 элемента 1 жесткости выполнен для контакта с потолочной панелью 2 и имеет в изображенном примере осуществления расположенные в продольном направлении элемента 1 жесткости группы в каждом случае из трех заливочных отверстий 8 для клеящего вещества для образования частичного соединения материалов между элементом 1 жесткости и потолочной панелью 2.

На обеих сторонах оснащенного заливочными отверстиями 8 плоского, продольного участка 7 в каждом случае предусмотрен выгнутый желобок 9, 10, который проходит, по меньшей мере, между обоими, в каждом случае наружными в продольном направлении, заливочными отверстиями 8. Эти выгнутые желобки 9, 10 служат как для приема клеящего вещества, которое было введено через заливочные отверстия 8, так и для зацепления с соединительным пружинящим элементом 11. В частности, как можно увидеть на фиг. 2, этот соединительный пружинящий элемент 11 служит для соединения двух потолочных панелей 2, которые прилегают друг к другу в продольном направлении рельсового транспортного средства в потолочной области. В этом случае обращенные друг к другу концы потолочных панелей 2 в каждом случае снабжены элементом 1 жесткости, а пружинящий элемент 11 соединяет потолочные панели 2 благодаря зацеплению с соответствующими выгнутыми желобками 9, 10 элементов 1 жесткости.

Само собой разумеется, элемент 1 жесткости может также использоваться исключительно в целях придания жесткости. Например, это относится к показанным на фиг. 2 элементам 1 жесткости, которые расположены на удалении от концов своих потолочных панелей 2. Для понимания фиг. 2 следует указать на то, что потолочные панели 2 там не изображены в целях наглядности, они закрыли бы элементы 1 жесткости и пружинящий элемент 11.

Относительные положения элемента 1 жесткости и согласованной потолочной панели 2 проистекают из фиг. 3 и 4. При этом фиг. 3 показывает то, что потолочная панель 2 на стороне направленного перпендикулярно крепежного элемента 5 имеет загиб 12, который установлен в крепежном элементе 13.

Фиг. 4 более подробно показывает исполнение выгнутых желобков 9, 10. Можно увидеть то, что выгнутые желобки 9, 10 отстоят вглубь от среднего продольного участка 7 и далее от находящихся снаружи краевых областей 14, 15, которые также прилегают к потолочной панели 2. При расположении элемента 1 жесткости в концевой области потолочной панели 2 пружинящий элемент 11 входит в зацепление с находящимися в каждом случае вблизи выгнутыми желобками 9, 10, для того чтобы присоединять соседнюю потолочную панель 2.


ЭЛЕМЕНТ ЖЕСТКОСТИ ДЛЯ ОБЛИЦОВОЧНОЙ ПАНЕЛИ
ЭЛЕМЕНТ ЖЕСТКОСТИ ДЛЯ ОБЛИЦОВОЧНОЙ ПАНЕЛИ
ЭЛЕМЕНТ ЖЕСТКОСТИ ДЛЯ ОБЛИЦОВОЧНОЙ ПАНЕЛИ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 391-400 из 1 427.
27.06.2015
№216.013.5a7e

Транспортное средство с установкой водоснабжения и охлаждения

Изобретение относится к транспортному средству, в частности к рельсовому транспортному средству. Транспортное средство включает установку водоснабжения для потребителей (4, 5) воды и установку (1) охлаждения, которая имеет сливной трубопровод для отвода конденсационной воды, возникающей при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554707
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5a9c

Турбинный аэродинамический профиль

Турбинный аэродинамический профиль содержит тело аэродинамического профиля, систему теплового защитного покрытия, присутствующую в покрытой зоне поверхности, и непокрытую зону поверхности, в которой система теплового защитного покрытия отсутствует. Непокрытая зона поверхности проходит на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554737
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5b19

Система управления

Изобретение относится, в том числе, к центральному устройству (110) для системы (100) управления для управления системой (10) передачи энергии, имеющей генераторы (30-32) энергии и потребители (40-45) энергии, причем центральное устройство выполнено с возможностью, на основе текущего и/или...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554862
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5b4d

Рельсовое транспортное средство, снабженное устройством защиты от травмирования дверями

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Рельсовое транспортное средство снабжено в области двери устройством (1) защиты от травмирования дверями с бесконтактным принципом действия. Устройство (1) защиты от травмирования дверями снабжено одним внутренним и одним наружным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554914
Дата охранного документа: 27.06.2015
10.07.2015
№216.013.5c9d

Дисковое тормозное устройство для рельсовых транспортных средств

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к дисковым тормозным устройствам рельсовых транспортных средств. Дисковое тормозное устройство содержит тормозной диск для установки на шасси и тормозную систему для обеспечения тормозного усилия. Тормозная система включает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555250
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5df0

Выдвижная подножка для рельсового транспортного средства

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Выдвижная подножка для установки под дверным проемом в боковой стенке рельсового транспортного средства имеет корпус и выдвигаемую горизонтально из корпуса платформу подножки. На переднем участке платформы подножки образована система...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555589
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5f5e

Гибкая транспортировочная упаковка

Турбинные лопатки необходимо пересылать из отдаленных мест мира или в эти места. При этом необходимо защищать покрытие турбинных лопаток. С помощью транспортировочной упаковки турбинные лопатки фиксируются на обоих концах, так что турбинные лопатки защищены. 27 з.п. ф-лы, 12 ил.
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555955
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5fdf

Приводной механизм для электрических коммутационных приборов с тремя отдельными положениями

Система коммутационных приборов содержит сплошной кожух (1). Внутри сплошного кожуха установлены подвижные активные проводники (8, 9). За пределами сплошного кожуха (1) установлено приводное устройство с передаточным механизмом (19). Передаточный механизм (19) является частью кинематической...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556084
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.6092

Способ и устройство для контроля целостности поезда

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики и предназначено для контроля целостности поезда. Техническое решение имеет расположенные, по меньшей мере, в части вагонов поезда модули проверки целостности поезда (TIM), которые на основе цифровой карты распознают области...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556263
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.61df

Разделительное устройство для разделения смеси

Изобретение относится к разделительному устройству для разделения смеси. Разделительное устройство для разделения смеси из намагничивающихся и ненамагничивающихся частиц содержит разделительный канал, ограниченный с одной стороны ферромагнитным ярмом и с другой стороны ограничительным телом, по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556597
Дата охранного документа: 10.07.2015
Показаны записи 391-400 из 943.
10.05.2015
№216.013.4a0a

Сплав, защитный слой и конструктивный элемент

Изобретение относится к области металлургии, в частности к сплавам для защитного покрытия конструктивного элемента газовой турбины от коррозии и/или окисления. Защитное покрытие для защиты конструктивного элемента газовой или паровой турбины от коррозии и/или окисления, в частности, при высоких...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550461
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4a10

Адаптивная активная катодная защита

Изобретение относится к области катодной защиты металлических объектов от коррозии и может быть использовано для объектов, находящихся в контакте с электропроводной жидкостью. Устройство содержит антенный электрод для подачи электрического нагрузочного тока в электропроводную жидкость, защитный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550467
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4a31

Система и способ для заблаговременного распознавания повреждения в подшипнике

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в электрических машинах. Технический результат - повышение точности оценки токов подшипников в отношении потенциального повреждения соответствующего подшипника. В системе и способе заблаговременного распознавания...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550500
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4a34

Способ и система для быстрого переключения резервного источника питания в множественном источнике питания

Изобретение раскрывает способ и систему для быстрого переключения между множеством резервных источников питания. Способ содержит формирование, на основе изменяющихся характеристик разности амплитуд и разности углов фаз напряжения шины, модели ускорения для их скорости изменения; выбор...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550503
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4ac8

Регулировка воздушного зазора в гидравлической тормозной системе

Группа изобретений относится к области машиностроения, а именно к гидравлическим тормозным системам. Гидравлическая тормозная система содержит прижимной элемент, заполненный рабочей жидкостью исполнительный орган и дистанционные средства для регулировки воздушного зазора между прижимным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550651
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4b1c

Способ подсоединения по меньшей мере двух электрических кабелей, а также соединительное устройство, конструктивный узел, электрическая машина и соответствующее транспортное средство

Изобретение относится к соединительному устройству (1) для подсоединения по меньшей мере двух электрических кабелей (5а, 5b, 5с) к электрической машине (2) транспортного средства, содержащему корпус (3) и по меньшей мере два контактных элемента (4а, 4b, 4с), причем в стенке (6а) корпуса по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550735
Дата охранного документа: 10.05.2015
20.05.2015
№216.013.4b69

Ускоритель и способ управления ускорителем

Изобретение относится к ускорителю для ускорения заряженных частиц. Заявленный ускоритель содержит, по меньшей мере, два последовательно установленных по ходу луча высокочастотных резонатора, с помощью которых ускоряется импульсная последовательность, содержащая несколько пучков частиц. Также...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550819
Дата охранного документа: 20.05.2015
20.05.2015
№216.013.4d48

Тормозная система с интеллектуальным исполнительным механизмом для торможения рельсового транспортного средства

Группа изобретений относится к области машиностроения, а именно к тормозным системам рельсовых транспортных средств. Исполнительный механизм содержит средства для создания тормозного движения прижимной части с тормозным усилием, снабжающий интерфейс для соединения исполнительного механизма с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551298
Дата охранного документа: 20.05.2015
20.05.2015
№216.013.4d8a

Высоковольтный источник постоянного напряжения и ускоритель частиц

Изобретение относится к высоковольтному источнику (81) постоянного напряжения, содержащему набор конденсаторов с первым электродом (37), к которому приложен первый потенциал, с вторым электродом (39), который расположен концентрично к первому электроду и к которому приложен второй...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551364
Дата охранного документа: 20.05.2015
20.05.2015
№216.013.4db4

Рельсовое транспортное средство, снабженное кожухом фронтального сцепного устройства

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Рельсовое транспортное средство снабжено кожухом для фронтального сцепного устройства. Кожух образован по меньшей мере одной подвижной передней крышкой (1), которая с помощью привода может перемещаться между открытым и закрытым конечным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551406
Дата охранного документа: 20.05.2015
+ добавить свой РИД