×
13.01.2017
217.015.68af

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ОХЛАЖДЕНИЯ ТУРБИННОЙ СТУПЕНИ И ГАЗОВАЯ ТУРБИНА, ВКЛЮЧАЮЩАЯ В СЕБЯ ОХЛАЖДАЕМУЮ ТУРБИННУЮ СТУПЕНЬ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002591751
Дата охранного документа
20.07.2016
Аннотация: Газовая турбина включает в себя охлаждаемую турбинную ступень (8), имеет эксплуатируемую с охлаждением охлаждающей средой направляющую лопатку (11) и устройство (19-24) подачи охлаждающей среды для подачи охлаждающей среды внутрь направляющей лопатки (11). Лопатка в области своей задней кромки (16) на своей напорной стороне (18) имеет по меньшей мере одно отверстие (25) для выхода охлаждающей среды, через которое охлаждающая среда может вытекать изнутри направляющей лопатки (11) в главное течение. Устройство (19-24) подачи охлаждающей среды имеет устройство (20) управления массовым потоком для управления массовым потоком через указанное по меньшей мере одно отверстие (25) для выхода охлаждающей среды, с помощью которого массовый поток через указанное по меньшей мере одно отверстие (25) для выхода охлаждающей среды в режиме частичной нагрузки газовой турбины (1) может увеличиваться по сравнению с режимом полной нагрузки газовой турбины (1). Достигается усиление действия направляющих лопаток при частичных нагрузках. 3 н. и 12 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение касается газовой турбины, включающей в себя турбинную ступень, которая имеет направляющую лопатку, эксплуатируемую с охлаждением охлаждающей средой, и устройство подачи охлаждающей среды для подачи охлаждающей среды внутрь направляющей лопатки, и способа охлаждения турбинной ступени.

Газовая турбина, например, на электростанции для выработки электрической энергии, соединена с генератором и эксплуатируется как в режиме частичной нагрузки, так и в режиме полной нагрузки при одной той же частоте вращения. Газовая турбина имеет компрессор, топочную камеру и турбину, при этом компрессором всасывается и сжимается окружающий воздух, который нагревается в топочной камере при сжигании топлива. Нагретый и сжатый воздух расширяется в турбине, совершая работу, причем за счет полученного при этом избытка работы осуществляется привод генератора. Традиционно турбина имеет осевую конструкцию, при этом ряды направляющих лопаток и ряды рабочих лопаток расположены в направлении главного течения, чередуясь, друг за другом. Для достижения как можно более высокого термодинамического коэффициента полезного действия газовой турбины следует стремиться к тому, чтобы эксплуатировать газовую турбину при как можно более высокой температуре на входе турбины. Максимально допустимая температура на входе турбины получается из термической допустимой нагрузки турбины, в частности, рядов направляющих лопаток и рядов рабочих лопаток.

Повышение максимально допустимой температуры на входе турбины возможно тогда, когда, например, первый ряд направляющих лопаток непосредственно за выходом топочной камеры охлаждается. Для охлаждения ряда направляющих лопаток, например, из GB 1338354 и GB 938247 известно, что направляющие лопатки выполняются полыми, и через них пропускается охлаждающий воздух, который, например, забирается от компрессора.

При эксплуатации газовой турбины в режиме частичной нагрузки температура на входе турбины и общая степень сжатия газовой турбины по сравнению с режимом полной нагрузки газовой турбины понижаются, из-за чего термодинамический коэффициент полезного действия газовой турбины в режиме частичной нагрузки негативным образом снижен. Кроме того, в режиме частичной нагрузки газовой турбины уменьшен общий массовый поток главного течения через газовую турбину, из-за чего негативным образом относительные углы набегания потока на рабочие лопатки турбины, в частности, рабочих лопаток турбины ряда рабочих лопаток за первым рядом направляющих лопаток, отличаются от углов набегания потока в расчетном состоянии. Это приводит в режиме частичной нагрузки газовой турбины к неправильному набеганию потока на рабочие лопатки турбины, из-за чего совершение работы в рабочих лопатках турбины негативным образом снижено. Кроме того, при режиме частичной нагрузки газовой турбины подача топлива в топочную камеру снижена, из-за чего температура воспламенения в газовой турбине понижается. Из-за этого в топочной камере могут возникать негативные явления нестабильности сжигания, которые ухудшают эксплуатацию и степень использования газовой турбины в режиме частичной нагрузки.

Когда газовая турбина, начиная из режима полной нагрузки, переводится в режим частичной нагрузки, то степени сжатия отдельных ступеней и вместе с тем общая степень сжатия газовой турбины понижаются, и температура выхлопных газов повышается при, по существу, не изменяющейся температуре на входе турбины. При этом может наступать рабочее состояние, в котором температура выхлопных газов превышает максимально допустимое наибольшее значение. Адекватной реакцией на это в этом режиме частичной нагрузки было бы понижение температуры на входе турбины, чтобы температура выхлопных газов снова была равна или меньше ее максимально допустимого наибольшего значения, что, впрочем, негативным образом сопровождается понижением термодинамического коэффициента полезного действия газовой турбины.

Расход вторичного воздуха по GB 1338354 задается расходом охлаждающего воздуха, который необходим при номинальной нагрузке. Тогда за счет опускания температуры при частичной нагрузке может экономиться часть охлаждающего воздуха. Сэкономленная доля затем выдувается подобно «jet flap air» (воздуху реактивного закрылка) на задней кромке направляющих лопаток с целью влияния на изменение направления. Изменение расхода вторичного воздуха в зависимости от рабочего состояния в GB 1338354 не предусмотрено. По GB 938247 может быть, однако, предусмотрено отключение охлаждения направляющих лопаток турбины.

Задачей изобретения является создать газовую турбину и способ охлаждения турбинной ступени газовой турбины, при котором газовая турбина в области частичной нагрузки может стабильно эксплуатироваться при высоком термодинамическом коэффициенте полезного действия.

Предлагаемая изобретением газовая турбина, включающая в себя одну турбинную ступень, имеет эксплуатируемую с охлаждением охлаждающей средой направляющую лопатку и устройство подачи охлаждающей среды для подачи охлаждающей среды внутрь направляющей лопатки, которая в области своей задней кромки на напорной стороне имеет по меньшей мере одно отверстие для выхода охлаждающей среды, через которое охлаждающая среда может вытекать изнутри направляющей лопатки в главное течение, при этом устройство подачи охлаждающей среды имеет устройство управления массовым потоком для управления массовым потоком через указанное по меньшей мере одно отверстие для выхода охлаждающей среды, с помощью которого массовый поток через указанное по меньшей мере одно отверстие для выхода охлаждающей среды в режиме частичной нагрузки газовой турбины может увеличиваться по сравнению с режимом полной нагрузки газовой турбины. Предлагаемый изобретением способ охлаждения турбинной ступени газовой турбины включает в себя следующие шаги: эксплуатация газовой турбины в режиме частичной нагрузки; управление устройством управления массовым потоком, чтобы массовый поток через указанное по меньшей мере одно отверстие для выхода охлаждающей среды был повышен по сравнению с массовым потоком через указанное по меньшей мере одно отверстие для выхода охлаждающей среды в режиме полной нагрузки газовой турбины.

Направляющая лопатка, эксплуатируемая с охлаждением охлаждающей средой, рассчитана таким образом, что она в режиме полной нагрузки при подаче соответственно достаточно большого массового потока охлаждающей среды в расчетной точке с может эксплуатироваться с достаточно долгим сроком службы. При расчете направляющей лопатки учтено, что массовый поток охлаждающей среды имеет такую величину, что охлаждающее действие охлаждающей среды на направляющую лопатку препятствует термической перегрузке направляющей лопатки. Профилирование направляющей лопатки выбрано так, что с учетом охлаждающего действия охлаждающей среды и ее аэродинамического влияния направляющая лопатка в расчетной точке выполняет заданные расчетные требования.

Благодаря вытеканию охлаждающей среды на напорной стороне через указанное по меньшей мере одно отверстие для выхода охлаждающей среды в области задней кромки направляющей лопатки действие направляющей лопатки по изменению направления усилено, по сравнению с действием направляющей лопатки по изменению направления при меньшем или отсутствующем вытекании охлаждающей среды через указанное по меньшей мере одно отверстие для выхода охлаждающей среды в области задней кромки направляющей лопатки. То есть когда с помощью устройства управления массовым потоком при эксплуатации газовой турбины повышается массовый поток охлаждающей среды, которая на напорной стороне вытекает из указанного по меньшей мере одного отверстия для выхода охлаждающей среды, как следствие усиливается действие направляющей лопатки по изменению направления.

Повышение массового потока охлаждающей среды не требовалось бы с точки зрения необходимого эффекта охлаждения охлаждающей средой. Повышение массового потока охлаждающей среды способствует усилению действия направляющей лопатки по изменению направления. Таким образом, при эксплуатации направляющей лопатки при повышенном массовом потоке охлаждающей среды, которая на напорной стороне стекает с направляющей лопатки в области ее задней кромки, угол изменения направления направляющей лопаткой может устанавливаться путем соответствующего выбора массового потока охлаждающей среды, хотя направляющая лопатка эксплуатируется, будучи достаточно охлаждаемой охлаждающей средой.

Это, в частности, предпочтительно в режиме частичной нагрузки газовой турбины, при котором действие направляющей лопатки по изменению направления негативном образом снижено. Этому снижению можно предпочтительно противодействовать, когда с помощью устройства управления массовым потоком для управления массовым потоком через указанное по меньшей мере одно отверстие для выхода охлаждающей среды массовый поток через указанное по меньшей мере одно отверстие для выхода охлаждающей среды в режиме частичной нагрузки газовой турбины увеличивается по сравнению с режимом полной нагрузки газовой турбины. Благодаря этому в режиме частичной нагрузки газовой турбины действие направляющей лопатки по изменению направления может предпочтительно увеличиваться, при этом направляющая лопатка все же охлаждена в достаточной мере. Кроме того, путем соответствующего манипулирования устройством управления массовым потоком массовый поток охлаждающей среды через указанное по меньшей мере одно отверстие для выхода охлаждающей среды может юстироваться таким образом, что степень сжатия ступени повышается посредством направляющей лопатки и рабочей лопатки. Повышение степени сжатия ступени позволяет повышать температуру на входе турбины при не изменяющейся температуре выхлопных газов, что сопровождается повышением термодинамического коэффициента полезного действия и удельной мощности газовой турбины.

Предпочтительным образом устройство управления массовым потоком имеет дроссельный клапан для управления массовым потоком, а направляющая лопатка в режиме полной нагрузки рассчитана на дросселируемый дроссельным клапаном массовый поток охлаждающей среды. Кроме того, предпочтительно, чтобы направляющая лопатка в режиме частичной нагрузки была рассчитана на не дросселируемый дроссельным клапаном массовый поток охлаждающей среды. Охлаждающая среда предпочтительно представляет собой компрессорный конечный воздух, а устройство управления массовым потоком предпочтительно питается компрессорным конечным воздухом от конца компрессора.

Компрессорный конечный воздух предпочтительно в режиме частичной нагрузки газовой турбины направляется по топочной камере. Компрессорный конечный воздух в режиме частичной нагрузки газовой турбины направляется по топочной камере, например, для того, чтобы при снижении температуры на входе турбины избегать слишком сильного падения температуры воспламенения и препятствовать явлениям нестабильности сжигания. Направляемый в режиме частичной нагрузки по топочной камере компрессорный конечный воздух является избыточным и, таким образом, предоставляется устройству подачи охлаждающей среды для охлаждения направляющих лопаток.

В режиме частичной нагрузки устройство управления массовым потоком предпочтительно эксплуатируется без дросселирования, при этом направляемый по топочной камере компрессорный конечный воздух применяется для охлаждения направляющей лопатки. Если, напротив, газовая турбина эксплуатируется при полной нагрузке, то дроссельный клапан устройства управления массовым потоком прикрыт, благодаря чему массовый поток охлаждающей среды снижен. Это снижение массового потока охлаждающей среды предпочтительно должно выбираться так, чтобы всегда обеспечивалось как достаточное охлаждение, так и достаточное действие направляющей лопатки по изменению направления при эксплуатации газовой турбины.

Направляющая лопатка предпочтительно имеет вход для охлаждающей среды, через который охлаждающая среда может втекать внутрь направляющей лопатки, и резервуар для охлаждающей среды, с помощью которого на входе охлаждающей среды устройством управления массовым потоком обеспечивается охлаждающая среда. Резервуар для охлаждающей среды предпочтительно служит в качестве буферной емкости для охлаждающей среды, так что резервуаром для охлаждающей среды, в частности, может компенсироваться сильная неустановившаяся потребность направляющей лопатки в охлаждающей среде. Кроме того, в резервуаре для охлаждающей среды уровень скоростей течения низок, так что гидравлические потери в резервуаре для охлаждающей среды малы.

Предпочтительным образом устройство управления массовым потоком питается от сборной камеры (или, иначе говоря, от «plenum») компрессора газовой турбины. В сборную камеру («plenum») компрессора, в частности, направляется та доля компрессорного конечного воздуха, которая в режиме частичной нагрузки газовой турбины направляется по топочной камере. Кроме того, в сборной камере («plenum») компрессора действует конечное давление компрессора, так что в сборной камере («plenum») компрессора обеспечивается охлаждающая среда с достаточно высоким давлением для соответствующего дросселирования предпочтительно с помощью дроссельного клапана.

Охлаждаемая направляющая лопатка предпочтительно является первой, расположенной непосредственно ниже по потоку от топочной камеры газовой турбины, направляющей лопаткой первой турбинной ступени газовой турбины. Кроме того, в соответствии с предлагаемым изобретением способом предпочтительно, чтобы массовый поток устанавливался таким образом, чтобы режим частичной нагрузки газовой турбины был оптимизирован в отношении термодинамического коэффициента полезного действия, и/или угла набегания потока на рабочую лопатку, расположенную ниже по потоку от направляющей лопатки, и/или температуры выхлопных газов турбины газовой турбины, и/или стабильности воспламенения в топочной камере газовой турбины.

Известным образом при уменьшающейся общей нагрузке газовой турбины понижается также абсолютное значение массового потока компрессора и абсолютные значения вторичных массовых потоков. Чтобы тогда все же добиваться более высокого расхода охлаждающего воздуха в режиме частичной нагрузки, при уменьшении нагрузки газовой турбины предусмотрен подъем процентного значения массового потока охлаждающей среды относительно массового потока, всасываемого компрессором. Это повышает относительный расход охлаждающей среды в режиме частичной нагрузки по сравнению с режимом полной нагрузки.

Ниже изобретение поясняется подробнее с помощью прилагаемого схематичного чертежа. На фигуре показано продольное сечение предлагаемого изобретением варианта осуществления газовой турбины в области топочной камеры и турбины.

Как видно из фигуры, газовая турбина 1 имеет корпус 2, в котором расположены компрессор (не показан), топочная камера 3 и турбина, имеющая несколько турбинных ступеней 8, 9. Ниже по потоку от конца компрессора расположен диффузор для изменения направления (не показан), впадающий в выполненный в виде полости в корпусе 3 сборная камера («plenum») 5 компрессора, в котором расположена топочная камера 3. При эксплуатации газовой турбины 1 компрессором всасывается окружающий воздух и сжимается до конечного давления компрессора. От конца компрессора компрессорный конечный воздух поступает во внутреннее пространство 4 топочной камеры 3 и смешивается с жидким или газообразным топливом. При этом во внутреннем пространстве 4 топочной камеры возникает горючая смесь, которая воспламеняется и сжигается в топочной камере 3. Сжигание во внутреннем пространстве 4 топочной камеры происходит, по существу, изобарно. На выходе 6 топочной камеры смесь имеет соответственно обусловленную сжиганием высокую температуру и через переходный канал 7 направляется к турбине газовой турбины 1.

У турбины на фигуре изображены первая турбинная ступень 8 и вторая турбинная ступень 9. Каждая турбинная ступень 8, 9 имеет ряд 10 направляющих лопаток и ряд 12 рабочих лопаток. Ряд 10 направляющих лопаток первой турбинной ступени 8 образован множеством одинаковых направляющих лопаток 11, расположенных по периметру на равных расстояниях. Ряд 12 рабочих лопаток первой турбинной ступени 8 образован множеством одинаковых рабочих лопаток 13, расположенных по периметру на равных расстояниях. Направляющие лопатки 11 и рабочие лопатки 13 выполнены в осевой конструкции. Направляющие лопатки 11 на своих радиально наружных концах удерживаются обоймой 14 направляющих лопаток. Рабочие лопатки 13 на своих радиально внутренних концах снабжены каждая ножкой лопатки, которая находится в зацеплении с геометрическим замыканием с ротором 15 газовой турбины 1. Каждая направляющая лопатка 11 имеет рабочую сторону лопатки с задней кромкой 16, передней кромкой, а также стороной всасывания (не показана) и напорной стороной 18. В области передних кромок направляющих лопаток 11 подводимая по переходному каналу 7 горячая газовая смесь поступает в первую турбинную ступень 8, причем эта горячая газовая смесь перенаправляется рядом 10 направляющих лопаток и в ряду 12 рабочих лопаток расширяется, отдавая работу.

Чем выше температура горячей газовой смеси на входе турбины, тем выше термодинамический коэффициент полезного действия газовой турбины 1. Пределы термических нагрузок материала направляющих лопаток 11 дают максимально допустимую температуру на входе турбины. Для повышения максимально допустимой температуры на входе турбины направляющие лопатки 11 при эксплуатации газовой турбины 1 охлаждаются, чтобы снизить термическую нагрузку на направляющие лопатки 11. Для этого направляющие лопатки 11 выполнены полыми, при этом через направляющие лопатки 1 протекает охлаждающая среда для охлаждения.

Газовая турбина в качестве устройства подачи охлаждающей среды имеет ответвленный трубопровод 19, дроссельный клапан 20, подводящий трубопровод 21, резервуар 22 для охлаждающей среды, вход 23 для охлаждающего воздуха и камеру 24, при этом дроссельный клапан 20 выполнен в качестве устройства управления массовым потоком. Ответвленный трубопровод 19 подсоединен к сборной камере («plenum») 5 компрессора проводящим жидкость соединением и через дроссельный клапан 20 переходит в подводящий трубопровод 21. Подводящий трубопровод 21 впадает в резервуар 22 для охлаждающей среды, который расположен радиально вне венца 10 направляющих лопаток и выполнен в виде кольцевой камеры. Непосредственно радиально с наружной стороны направляющих лопаток 11 и концентрически резервуару 24 для охлаждающей среды расположена камера 24, которая впадает во внутренние пространства направляющих лопаток 11. Радиальное расстояние между камерой 24 и резервуаром 22 для охлаждающей среды для каждой направляющей лопатки 11 перекрыто входом 23 для охлаждающего воздуха.

Компрессорный конечный воздух течет от конца компрессора через диффузор для изменения направления в сборную камеру («plenum») 5 компрессора, в котором компрессорный воздух помещен в качестве охлаждающей среды (охлаждающего воздуха). Из сборной камеры («plenum») 5 компрессора охлаждающий воздух отбирается с помощью ответвленного трубопровода 19. В зависимости от прикрытия дроссельного клапана 20, в ответвленном трубопроводе 19 и подводящем трубопроводе 21 получается соответствующий массовый поток охлаждающего воздуха. Из подводящего трубопровода 21 охлаждающий воздух течет в резервуар 22 для охлаждающего воздуха и помещается в резервуар 22 для охлаждающего воздуха. Давление охлаждающего воздуха в резервуаре 22 для охлаждающего воздуха получается, в частности, из массового потока охлаждающего воздуха, который вытекает через вход 23 для охлаждающего воздуха из резервуара 22 для охлаждающего воздуха, массового потока охлаждающего воздуха, который притекает через подводящий трубопровод 21 в резервуар 22 для охлаждающего воздуха, и положения прикрытия дроссельного клапана 20. Из резервуара 22 для охлаждающего воздуха охлаждающий воздух через вход 23 для охлаждающего воздуха течет в камеру 24, откуда охлаждающий воздух течет во внутренние пространства направляющих лопаток 11. Направляющие лопатки 11 в области своих задних кромок 16 на своих напорных сторонах 18 имеют каждая, по существу, радиально проходящий ряд отверстий 25 для выхода охлаждающего воздуха, через которые охлаждающий воздух вытекает изнутри направляющих лопаток 11 в главное течение.

Поперечные сечения ответвленного трубопровода 19, подводящего трубопровода 21 и входа 23 для охлаждающего воздуха имеют такие размеры, что направляющие лопатки 11 в режиме полной нагрузки газовой турбины 1 снабжаются таким высоким массовым потоком охлаждающего воздуха, что, когда дроссельный клапан 20 находится в определенном прикрытом положении, происходит достаточное охлаждение направляющих лопаток 11. При этом угол скоса потока на направляющих лопатках 11 устанавливается так, что набегание потока на рабочие лопатки 13 на их передних кромках 17 происходит под углом набегания потока, который соответствует расчетному углу набегания потока. При расчете направляющей лопатки 11 учтено, что массовый поток охлаждающего воздуха имеет такую достаточную величину, что охлаждающее действие охлаждающего воздуха на направляющие лопатки 11 препятствует термической перегрузке направляющей лопатки 11, и все же происходит оптимальное набегание потока на рабочие лопатки 13.

Благодаря вытеканию охлаждающего воздуха на напорной стороне через отверстие 25 для выхода охлаждающего воздуха в области задних кромок 16 направляющих лопаток 11 усиливается действие направляющих лопаток по изменению направления. При этом в режиме частичной нагрузки газовой турбины 1 прикрытый в режиме полной нагрузки дроссельный клапан 20 открыт, благодаря чему массовый поток охлаждающего воздуха через отверстия 25 для выхода охлаждающего воздуха повышен. Вследствие этого повышается действие направляющих лопаток 11 по изменению направления.

С точки зрения необходимого эффекта охлаждения охлаждающим воздухом такого рода повышение массового потока охлаждающего воздуха не требовалось бы. Повышение массового потока охлаждающего воздуха способствует дополнительно усилению действия направляющих лопаток 11 по изменению направления, благодаря чему угол изменения направления направляющих лопаток 11 может устанавливаться путем соответствующего выбора массового потока охлаждающего воздуха при манипулировании дроссельным клапаном 20.

В режиме частичной нагрузки газовой турбины, при котором действие направляющих лопаток 11 по изменению направления негативным образом снижено, дроссельный клапан 20 открывается, в экстремальном случае открывается полностью, благодаря чему массовый поток через отверстия 25 для выхода охлаждающего воздуха увеличивается. Благодаря этому в режиме частичной нагрузки газовой турбины 1 действие направляющих лопаток 11 по изменению направления предпочтительным образом увеличивается, при этом происходит оптимальное набегание потока на передние кромки 17 рабочих лопаток 13, и направляющие лопатки 11 охлаждаются в достаточной мере.

В режиме частичной нагрузки газовой турбины 1 в сборной камере («plenum») 5 компрессора имеется в распоряжении большее количество компрессорного воздуха, чем в режиме полной нагрузки, так как в режиме частичной нагрузки компрессорный конечный воздух направляется по топочной камере 3, чтобы при снижении температуры на входе турбины избегать слишком сильного падения температуры воспламенения и препятствовать явлениям нестабильности сжигания. Этот избыточный компрессорный конечный воздух предпочтительно имеется в распоряжении для подвода к направляющим лопаткам 11. В экстремальном режиме частичной нагрузки газовой турбины 1 дроссельный клапан 20 установлен в неприкрытое положение, так что к направляющим лопаткам 11 подается наибольший массовый поток охлаждающего воздуха. Если, напротив, газовая турбина 1 эксплуатируется при полной нагрузке, то дроссельный клапан прикрыт, благодаря чему массовый поток охлаждающего воздуха уменьшен. Это уменьшение массового потока охлаждающего воздуха должно выбираться так, чтобы всегда осуществлялись как достаточное охлаждение, так и достаточное действие направляющих лопаток 11 по изменению направления при эксплуатации газовой турбины 1.

Резервуар 22 для охлаждающего воздуха действует в качестве буферной емкости для охлаждающего воздуха, так что резервуаром 22 может компенсироваться сильно неустановившаяся потребность в охлаждающем воздухе газовой турбины 1. Кроме того, величина объема резервуара для охлаждающего воздуха выбрана так, что уровень скоростей течения в резервуаре для охлаждающего воздуха низок.


СПОСОБ ОХЛАЖДЕНИЯ ТУРБИННОЙ СТУПЕНИ И ГАЗОВАЯ ТУРБИНА, ВКЛЮЧАЮЩАЯ В СЕБЯ ОХЛАЖДАЕМУЮ ТУРБИННУЮ СТУПЕНЬ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 101-110 из 1 427.
10.11.2013
№216.012.7ee7

Горелка для газотурбинного двигателя

Изобретение относится к горелке для газотурбинного двигателя. Горелка содержит радиальную центробежную форсунку для создания завихренной топливовоздушной смеси, камеру сгорания, в которой происходит сгорание завихренной топливовоздушной смеси, и предкамеру. Предкамера расположена между...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002498160
Дата охранного документа: 10.11.2013
10.11.2013
№216.012.7ee8

Ступенчатый завихритель для динамического управления

Завихряющее устройство для впрыска среды в турбину имеет центральную ось, центральный канал, проходящий в осевом направлении вдоль центральной оси, и наружный периметр. Также оно содержит базовую пластину с торцевой поверхностью, в которой сформированы первый проход и второй проход. Проходы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002498161
Дата охранного документа: 10.11.2013
10.11.2013
№216.012.8027

Электрическая машина с радиальными металлическими перегородками для направления охлаждающего воздуха

Изобретение относится к области электротехники, в частности к электрическим машинам. Предлагается электрическая машина с радиально-щелевым охлаждением в листовом пакете (12) статора и листовом пакете (7) ротора, причем основной поток охлаждающего воздуха с двух сторон по оси направляется в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002498480
Дата охранного документа: 10.11.2013
10.11.2013
№216.012.8033

Дизель-электрическая система привода

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в дизель-электрической системе привода. Технический результат - исключение перегрузки мощных полупроводников автономных выпрямителей импульсного тока со стороны генератора при проведении теста self-load-test....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002498492
Дата охранного документа: 10.11.2013
20.11.2013
№216.012.81d9

Способ эксплуатации санитарного бака для рельсового транспортного средства

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Способ эксплуатации бака для размещения жидкости в санитарной установке рельсового транспортного средства включает: а) измерение степени заполнения бака; b) в случае, когда измеренная на стадии а) степень заполнения равна или больше заданной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002498917
Дата охранного документа: 20.11.2013
20.11.2013
№216.012.81da

Колейное транспортное средство с сенсорным устройством

Изобретение относится к колейному транспортному средству с контролем зоны между сцепленными вагонами. Колейное транспортное средство содержит первый и второй сцепленные друг с другом вагоны, а также, по меньшей мере, одно сенсорное устройство для контролирования зоны между обоими сцепленными...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002498918
Дата охранного документа: 20.11.2013
20.11.2013
№216.012.82d3

Подшипниковое устройство (варианты) и подшипниковый кронштейн с магнитным радиальным и поддерживающим подшипниками для вращающейся машины (варианты)

Изобретение относится к двум подшипниковым устройствам из магнитного радиального и поддерживающего подшипников для бесконтактного опирания и поддержания вала ротора турбомашины мощностью 1000 кВт и более. Предложены подшипниковое устройство и подшипниковый кронштейн (1) из магнитного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002499167
Дата охранного документа: 20.11.2013
20.11.2013
№216.012.8382

Ротор и способ изготовления ротора электрической машины

Изобретение относится к области электротехники и касается изготовления роторов электрических машин. Предложен способ изготовления ротора (14) для электрической машины (13), включающий следующие стадии его осуществления: а) изготовление магнитного элемента (8) посредством склеивания друг с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002499342
Дата охранного документа: 20.11.2013
20.11.2013
№216.012.839f

Способ определения меры излучения для теплового излучения, электродуговая печь, устройство для обработки сигналов, а также программный код и носитель информации для выполнения способа

Изобретение относится к электродуговой печи, устройству для обработки сигналов и носителю информации для выполнения способа определения меры излучения для исходящего от горящей между электродом и расплавляемым материалом электрической дуги, попадающего на ограничение электродуговой печи...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002499371
Дата охранного документа: 20.11.2013
27.11.2013
№216.012.84ad

Способ и устройство для утилизации энергии из рулона горячей полосы

Изобретение относится к металлургии. Металлический рулон (В) горячей полосы, имеющий температуру более 200°С, перемещают внутри корпуса (4) устройства (2) утилизации энергии в первом направлении поступательного движения и обтекают газообразной средой (G). Обтекание рулона (В) газообразной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002499643
Дата охранного документа: 27.11.2013
Показаны записи 101-110 из 943.
20.10.2013
№216.012.755f

Способ и устройство для отделения диоксида углерода от отходящего газа работающей на ископаемом топливе электростанции

Изобретение относится к способу отделения диоксида углерода от отходящего газа работающей на ископаемом топливе электростанции. Способ включает в себя абсорбционный процесс, в котором содержащий диоксид углерода отходящий газ приводят в контакт с абсорбентом, в результате чего образуется...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002495707
Дата охранного документа: 20.10.2013
20.10.2013
№216.012.7734

Способ проверки функционирования вакуумного выключателя тягового выпрямителя тока

Изобретение касается способа проверки функционирования вакуумного выключателя (12) тягового выпрямителя тока с по меньшей мере одним четырехквадратным исполнительным элементом (2) сетевой стороны и импульсным выпрямителем (4) тока нагрузочной стороны, которые через конденсатор (C)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002496176
Дата охранного документа: 20.10.2013
20.10.2013
№216.012.7754

Устройство и способ для формирования, накопления и передачи электрической энергии

Использование: в области электротехники. Технический результат - повышение надежности энергоснабжения. Устройство включает в себя по меньшей мере один источник (1) энергии, по меньшей мере один первый накопительный блок (4) и один второй накопительный блок (5) для накопления энергии и блок (6)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002496208
Дата охранного документа: 20.10.2013
27.10.2013
№216.012.78f2

Способ и устройство проверки сварного соединения вала посредством введенного в сквозное отверстие вала воспринимающего устройства, соответствующий вал ротора

Изобретение относится к способу изготовления вала для турбины и/или генератора посредством сварного соединения и к валу, изготовленному упомянутым способом. Осуществляют удаление по меньшей мере с одной стороны основной ограничивающей круговой поверхности соответственно одной центральной части...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002496624
Дата охранного документа: 27.10.2013
27.10.2013
№216.012.791f

Головная часть для образования лобовой стороны транспортного средства, по меньшей мере, с одним энергопоглощающим элементом

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструкции головной части транспортного средства. Головная часть (1), размещаемая на лобовой стороне транспортного средства, содержит несущую конструкцию (2) с присоединительными средствами (11) для механического закрепления на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002496669
Дата охранного документа: 27.10.2013
27.10.2013
№216.012.7aa4

Печной агрегат

Изобретение относится к области металлургии, в частности к очистительному устройству для удаления и/или устранения блокирующего материала из или внутри люка для обслуживания печного агрегата. Печной агрегат содержит электродуговую печь, очистительное устройство для удаления и/или устранения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002497058
Дата охранного документа: 27.10.2013
27.10.2013
№216.012.7b6e

Электрическая машина с повышенной степенью защиты с улучшенным охлаждением ротора

Изобретение относится к области электротехники, в частности к электрическим машинам. Предлагаемая электрическая машина содержит статор (1) и роторный вал (3), установленный относительно статора (1) с возможностью вращения вокруг оси (5) вала, так что ось (5) вала определяет осевое направление,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002497260
Дата охранного документа: 27.10.2013
27.10.2013
№216.012.7b6f

Корпусная насадка для электрической машины со степенью защиты ip 24w

Изобретение относится к корпусной насадке для электрической машины. Корпусная насадка (10) имеет первую свисающую кромку (28), которая таким образом расположена на первой ограничительной стенке (19), что вода (47), находящаяся на среднем участке (20) на первой ограничительной стенке (19),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002497261
Дата охранного документа: 27.10.2013
27.10.2013
№216.012.7b70

Система, снабженная электрической машиной, а также способ эксплуатации электрической машины

Изобретение касается способа эксплуатации и системы, снабженной электрической машиной, которая включает в себя статор (4) и ротор (1), а также инфракрасным температурным сенсором, при этом поле детекции инфракрасного температурного сенсора ориентировано по поверхности корпуса ротора....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002497262
Дата охранного документа: 27.10.2013
10.11.2013
№216.012.7d17

Рельсовое транспортное средство, которое в качестве приводного двигателя снабжено синхронным двигателем, возбуждаемым постоянными магнитами

Изобретение касается рельсового транспортного средства, которое в качестве приводного двигателя снабжено синхронным двигателем, возбуждаемым постоянными магнитами. При этом между преобразователем и приводным двигателем расположено переключающее устройство, которое в режиме движения соединяет...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002497696
Дата охранного документа: 10.11.2013
+ добавить свой РИД