×
10.06.2016
216.015.45b5

Результат интеллектуальной деятельности: ОХЛАЖДАЕМАЯ ЛОПАТКА ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНОЙ ТУРБИНЫ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002586231
Дата охранного документа
10.06.2016
Аннотация: Охлаждаемая лопатка высокотемпературной турбины газотурбинного двигателя содержит во внутренней полости пера цилиндрические перемычки-турбулизаторы и радиальные ребра. На поверхностях внутренней полости пера лопатки, включая входную кромку и радиальные ребра, на выходе из перемычек-турбулизаторов по потоку охлаждающего воздуха и преимущественно перпендикулярно к направлению этого потока выполнены цилиндрические выступы, соединяющие между собой внутреннюю поверхность входной кромки, перемычки и ребра. Отношение диаметра D цилиндрической перемычки-турбулизатора к диаметру d цилиндрического выступа находится в пределах 1,5…10. Отношение диаметра d цилиндрического выступа к высоте h цилиндрического выступа находится в пределах 1,5…2,5. Изобретение повышает надежность охлаждаемой лопатки путем повышения эффективности конвективного охлаждения пера лопатки. 4 ил.
Основные результаты: Охлаждаемая лопатка высокотемпературной турбины, во внутренней полости пера которой расположены цилиндрические перемычки-турбулизаторы и радиальные ребра, отличающаяся тем, что на поверхностях внутренней полости пера лопатки, включая входную кромку и радиальные ребра, на выходе из перемычек-турбулизаторов по потоку охлаждающего воздуха и преимущественно перпендикулярно к направлению этого потока выполнены цилиндрические выступы, соединяющие между собой внутреннюю поверхность входной кромки, перемычки и ребра, при этом отношение D/d=1,5…10 и d/h=1,5…2,5, где:D - диаметр цилиндрической перемычки-турбулизатора,d - диаметр цилиндрического выступа,h - высота цилиндрического выступа.

Изобретение относится к охлаждаемым лопаткам высокотемпературных турбин газотурбинных двигателей авиационного и наземного применения.

Известна охлаждаемая лопатка высокотемпературной турбины, во внутренней полости пера которой в шахматном порядке расположены выполненные за одно целое со стенками цилиндрические перемычки-интенсификаторы охлаждения. (С.А. Вьюнов «Конструкция и проектирование авиационных газотурбинных двигателей», Москва, «Машиностроение», 1981 г., стр. 166, рис. 4.26).

Недостатком известной конструкции является ее низкая надежность из-за повышенной температуры пера лопатки, особенно входной кромки, в связи с недостаточной эффективностью системы охлаждения.

Наиболее близкой к заявляемой является охлаждаемая лопатка высокотемпературной турбины с расположенными во внутренней полости пера цилиндрическими перемычками-турбулизаторами и радиальным ребром, разделяющим внутреннюю полость лопатки на переднюю и заднюю полости. (патент RU №1625078, МПК: F01D 5/08).

Недостатком известной конструкции, принятой за прототип, является ее низкая надежность из-за недостаточной эффективности конвективной системы охлаждения пера лопатки, в том числе ее входной кромки.

Технический результат заявляемого изобретения заключается в повышении надежности охлаждаемой лопатки высокотемпературного двигателя путем повышения эффективности конвективного охлаждения пера лопатки.

Указанный технический результат достигается тем, что в охлаждаемой лопатке высокотемпературной турбины, во внутренней полости пера которой расположены цилиндрические перемычки-турбулизаторы и радиальные ребра, СОГЛАСНО ИЗОБРЕТЕНИЮ на поверхностях внутренней полости пера лопатки, включая входную кромку и радиальные ребра, на выходе из перемычек-турбулизаторов по потоку охлаждающего воздуха и преимущественно перпендикулярно к направлению этого потока выполнены цилиндрические выступы, соединяющие между собой внутреннюю поверхность входной кромки, перемычки и ребра, при этом отношение D/d=1,5…10 и d/h=1,5…2,5, где:

D - диаметр цилиндрической перемычки-турбулизатора,

d - диаметр цилиндрического выступа,

h - высота цилиндрического выступа.

Выполнение на поверхностях внутренней полости, включая входную кромку и радиальные ребра, цилиндрических выступов, установленных преимущественно перпендикулярно направлению потока охлаждающего воздуха, способствует турбулизации пограничного слоя охлаждающего воздуха при минимальных гидравлических потерях этого воздуха, что повышает эффективность конвективного охлаждения рабочей лопатки.

Выполнение цилиндрических выступов на выходе из перемычек-турбулизаторов по потоку охлаждающего воздуха позволяет максимально турбулизировать пограничный слой за счет повышенной скорости охлаждающего воздуха на выходе из перемычек-турбулизаторов при минимальных гидравлических потерях.

При D/d<1,5 - снижается надежность охлаждаемой лопатки из-за повышения гидравлических потерь охлаждающего воздуха, снижения его расхода и повышения температуры пера лопатки.

При D/d>10 - снижается надежность охлаждаемой лопатки из-за повышения температуры пера лопатки вследствие снижения турбулизации пограничного слоя охлаждающего воздуха.

При d/h<1,5 - снижается надежность и увеличивается стоимость изготовления охлаждаемой лопатки из-за снижения технологичности конструкции лопатки и повышения напряжений в цилиндрических выступах.

При d/h>2,5 - снижается надежность охлаждаемой лопатки из-за уменьшения турбулизации пограничного слоя, повышения гидравлических потерь на прокачку охлаждающего воздуха и повышения температуры пера лопатки.

На фиг. 1 - изображен общий вид охлаждаемой лопатки высокотемпературной турбины.

На фиг. 2 - элемент I на фиг. 1 в увеличенном виде.

На фиг. 3 - элемент II на фиг. 2 в увеличенном виде.

На фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 3.

Охлаждаемая лопатка 1 высокотемпературной турбины состоит из пера 2 и хвостовика 3. Перо выполнено с внутренней полостью 4, в которой расположены цилиндрические перемычки-турбулизаторы 5, а также радиальные ребра 6 и 7. На внутренних поверхностях 8, 9 и 10 входной кромки 11, спинки 12 и корыта 13, соответственно, а также на ребрах 6 и 7 во внутренней полости 4 пера 2 выполнены цилиндрические выступы 14, установленные на выходе из перемычек-турбулизаторов 5 по потоку охлаждающего воздуха 15, преимущественно перпендикулярно к направлению этого потока, и соединяющие между собой внутреннюю поверхность 8 входной кромки 11, перемычки 5 и ребра 6 и 7. Охлаждающий воздух 15 подается в охлаждаемую лопатку 1 со стороны подошвы 16 замковой части 17 хвостовика 3 лопатки 1. Цилиндрические выступы 14 предназначены для турбулизации пограничного слоя 18 потока охлаждающего воздуха 15 во внутренней полости 4 с целью интенсификации процессов теплоотдачи от стенок 19 лопатки 1 в поток охлаждающего воздуха 15 при минимальных гидравлических потерях этого потока воздуха, поэтому высота h цилиндрических выступов 14 выбирается в соответствии с толщиной пограничного слоя 18 и технологическими возможностями при изготовлении лопатки литьем.

При работе охлаждаемой лопатки 1 высокотемпературной турбины поток охлаждающего воздуха 15, протекая между цилиндрическими перемычками-турбулизаторами 5, увеличивает свою скорость и турбулизируется, натекая на расположенные на выходе из перемычек 5 цилиндрические выступы 14, что приводит к дополнительной турбулизации пограничного пристеночного слоя 18 охлаждающего воздуха 15, интенсификации процессов теплоотдачи от поверхностей 8, 9 и 10 внутренней полости 4 и от радиальных ребер 6 и 7 при минимальных гидравлических потерях потока воздуха 15. Крупномасштабная турбулентность, создаваемая перемычками 5, способствует перемешиванию подогретого пограничного слоя 18 с основным потоком охлаждающего воздуха 15, что приводит к интенсификации конвективного процесса теплообмена во внутренней полости 4 пера лопатки 1, снижению его температуры и повышению надежности лопатки.

Охлаждаемая лопатка высокотемпературной турбины, во внутренней полости пера которой расположены цилиндрические перемычки-турбулизаторы и радиальные ребра, отличающаяся тем, что на поверхностях внутренней полости пера лопатки, включая входную кромку и радиальные ребра, на выходе из перемычек-турбулизаторов по потоку охлаждающего воздуха и преимущественно перпендикулярно к направлению этого потока выполнены цилиндрические выступы, соединяющие между собой внутреннюю поверхность входной кромки, перемычки и ребра, при этом отношение D/d=1,5…10 и d/h=1,5…2,5, где:D - диаметр цилиндрической перемычки-турбулизатора,d - диаметр цилиндрического выступа,h - высота цилиндрического выступа.
ОХЛАЖДАЕМАЯ ЛОПАТКА ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНОЙ ТУРБИНЫ
ОХЛАЖДАЕМАЯ ЛОПАТКА ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНОЙ ТУРБИНЫ
ОХЛАЖДАЕМАЯ ЛОПАТКА ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНОЙ ТУРБИНЫ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 41-50 из 121.
10.12.2014
№216.013.0cc5

Упругодемпферная опора турбореактивного двигателя

Изобретение относится к упругодемпферным опорам газотурбинных турбореактивных двигателей авиационного и наземного применения. Упругодемпферная опора турбореактивного двигателя включает внутреннюю втулку, соединенную с С-образным упругим элементом, опорное кольцо и задний фланец лабиринта....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534686
Дата охранного документа: 10.12.2014
27.12.2014
№216.013.146c

Ротор турбины низкого давления

Изобретение относится к роторам турбин низкого давления газотурбинных двигателей авиационного и наземного применения. Ротор турбины включает установленный на задней по потоку газа стороне обода диска лабиринт с внутренним радиальным ребром, а также установленный с передней стороны обода диска...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002536652
Дата охранного документа: 27.12.2014
27.12.2014
№216.013.146f

Газотурбинный двигатель

Газотурбинный двигатель (1) включает в себя корпус приводов (2) с расположенным за ним ниже по потоку воздуха (3) компрессором (4) с передними по потоку спрямляющими (8) и рабочими (9) титановыми лопатками. На переднем хвостовике (12) вала (13) компрессора установлено зубчатое колесо (14)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002536655
Дата охранного документа: 27.12.2014
10.01.2015
№216.013.1d85

Статор высокотемпературной турбины

Изобретение относится к статорам высокотемпературных турбин газотурбинных двигателей авиационного и наземного применения. Статор высокотемпературной турбины включает размещенную в промежуточном корпусе сопловую лопатку и установленные ниже по потоку газа сектора разрезного кольца, выполненные с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538985
Дата охранного документа: 10.01.2015
20.01.2015
№216.013.1e80

Вентилятор газотурбинного двигателя

Вентилятор (1) газотурбинного двигателя включает в себя радиально-упорный подшипник (9), внутреннее кольцо (14) которого закреплено гайкой (10) с радиальными выступами (22) под ключ на резьбовом хвостовике (13) и жиклер (26) подачи масла на смазку. Гайка (10) выполнена с конусным, направленным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002539249
Дата охранного документа: 20.01.2015
10.02.2015
№216.013.2233

Упругодемпферная опора турбины

Изобретение относится к упругодемпферным опорам турбин газотурбинных двигателей авиационного и наземного применения. В упругодемпферной опоре (1) турбины корпус (2) содержит радиальное ребро (7) с пристыкованными к нему ограничивающими масляную полость (10) фланцами (8) и (9) и стенку (11) с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002540208
Дата охранного документа: 10.02.2015
27.04.2015
№216.013.45e5

Высокотемпературная газовая турбина

Изобретение относится к высокотемпературным газовым турбинам газотурбинных двигателей авиационного и наземного применения. Высокотемпературная газовая турбина включает в себя лабиринтное уплотнение по сотовому блоку на внутренней полке, выполненной с дефлектором и с внутренней воздушной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002549397
Дата охранного документа: 27.04.2015
27.04.2015
№216.013.45e6

Двухконтурный двигатель

Изобретение относится к двухконтурным газотурбинным двигателям авиационного применения. Двухконтурный двигатель включает рабочее колесо вентилятора, спрямляющие лопатки и компрессор низкого давления на выходе из рабочего колеса, а также разделитель потоков воздуха между наружным и внутренним...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002549398
Дата охранного документа: 27.04.2015
10.05.2015
№216.013.491d

Газотурбинный двигатель

В газотурбинном двигателе воздушные полости валов и подшипниковых опор соединены с кольцевыми коллекторами повышенного и пониженного давления воздуха, выполненными с возможностью переключения отбора воздуха с коллектора повышенного на коллектор пониженного давления воздуха. Коллектор...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550224
Дата охранного документа: 10.05.2015
20.06.2015
№216.013.5757

Газотурбинный двигатель

Газотурбинный двигатель (1) включает в себя диск (13) вентилятора (2) и конусный вал (8) компрессора низкого давления (3), закрепленные радиальными фланцами (9) и (16) на радиальном фланце (11) общего вала (12) вентилятора призонными болтами (19). Конусный вал (8) компрессора низкого давления...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553889
Дата охранного документа: 20.06.2015
Показаны записи 41-50 из 106.
10.12.2014
№216.013.0cc5

Упругодемпферная опора турбореактивного двигателя

Изобретение относится к упругодемпферным опорам газотурбинных турбореактивных двигателей авиационного и наземного применения. Упругодемпферная опора турбореактивного двигателя включает внутреннюю втулку, соединенную с С-образным упругим элементом, опорное кольцо и задний фланец лабиринта....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534686
Дата охранного документа: 10.12.2014
27.12.2014
№216.013.146c

Ротор турбины низкого давления

Изобретение относится к роторам турбин низкого давления газотурбинных двигателей авиационного и наземного применения. Ротор турбины включает установленный на задней по потоку газа стороне обода диска лабиринт с внутренним радиальным ребром, а также установленный с передней стороны обода диска...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002536652
Дата охранного документа: 27.12.2014
27.12.2014
№216.013.146f

Газотурбинный двигатель

Газотурбинный двигатель (1) включает в себя корпус приводов (2) с расположенным за ним ниже по потоку воздуха (3) компрессором (4) с передними по потоку спрямляющими (8) и рабочими (9) титановыми лопатками. На переднем хвостовике (12) вала (13) компрессора установлено зубчатое колесо (14)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002536655
Дата охранного документа: 27.12.2014
10.01.2015
№216.013.1d85

Статор высокотемпературной турбины

Изобретение относится к статорам высокотемпературных турбин газотурбинных двигателей авиационного и наземного применения. Статор высокотемпературной турбины включает размещенную в промежуточном корпусе сопловую лопатку и установленные ниже по потоку газа сектора разрезного кольца, выполненные с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538985
Дата охранного документа: 10.01.2015
20.01.2015
№216.013.1e80

Вентилятор газотурбинного двигателя

Вентилятор (1) газотурбинного двигателя включает в себя радиально-упорный подшипник (9), внутреннее кольцо (14) которого закреплено гайкой (10) с радиальными выступами (22) под ключ на резьбовом хвостовике (13) и жиклер (26) подачи масла на смазку. Гайка (10) выполнена с конусным, направленным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002539249
Дата охранного документа: 20.01.2015
10.02.2015
№216.013.2233

Упругодемпферная опора турбины

Изобретение относится к упругодемпферным опорам турбин газотурбинных двигателей авиационного и наземного применения. В упругодемпферной опоре (1) турбины корпус (2) содержит радиальное ребро (7) с пристыкованными к нему ограничивающими масляную полость (10) фланцами (8) и (9) и стенку (11) с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002540208
Дата охранного документа: 10.02.2015
27.04.2015
№216.013.45e5

Высокотемпературная газовая турбина

Изобретение относится к высокотемпературным газовым турбинам газотурбинных двигателей авиационного и наземного применения. Высокотемпературная газовая турбина включает в себя лабиринтное уплотнение по сотовому блоку на внутренней полке, выполненной с дефлектором и с внутренней воздушной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002549397
Дата охранного документа: 27.04.2015
27.04.2015
№216.013.45e6

Двухконтурный двигатель

Изобретение относится к двухконтурным газотурбинным двигателям авиационного применения. Двухконтурный двигатель включает рабочее колесо вентилятора, спрямляющие лопатки и компрессор низкого давления на выходе из рабочего колеса, а также разделитель потоков воздуха между наружным и внутренним...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002549398
Дата охранного документа: 27.04.2015
10.05.2015
№216.013.491d

Газотурбинный двигатель

В газотурбинном двигателе воздушные полости валов и подшипниковых опор соединены с кольцевыми коллекторами повышенного и пониженного давления воздуха, выполненными с возможностью переключения отбора воздуха с коллектора повышенного на коллектор пониженного давления воздуха. Коллектор...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550224
Дата охранного документа: 10.05.2015
20.06.2015
№216.013.5757

Газотурбинный двигатель

Газотурбинный двигатель (1) включает в себя диск (13) вентилятора (2) и конусный вал (8) компрессора низкого давления (3), закрепленные радиальными фланцами (9) и (16) на радиальном фланце (11) общего вала (12) вентилятора призонными болтами (19). Конусный вал (8) компрессора низкого давления...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553889
Дата охранного документа: 20.06.2015
+ добавить свой РИД