20.05.2016
216.015.4074

РЕКУПЕРИРУЮЩИЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД ПЕРЕМЕННОГО ТОКА С ДВУХЗВЕННЫМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ ЧАСТОТЫ

Вид РИД

Изобретение

Юридическая информация Свернуть Развернуть
Краткое описание РИД Свернуть Развернуть
Аннотация: Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в частотно-регулируемом электроприводе переменного тока, в частности в грузоподъемных механизмах, и предназначено для рекуперации электрической энергии в питающую сеть в режиме генераторного торможения при спуске тяжелого груза. Техническим результатом является расширение функциональных возможностей за счет рекуперации электрической энергии в сеть независимо от напряжения на конденсаторе звена постоянного напряжения в режиме генераторного торможения двигателя. Электропривод, позволяющий рекуперировать электрическую энергию в питающую сеть в режиме генераторного торможения, содержит управляемый трехфазный мостовой выпрямитель, состоящий из полностью управляемого полупроводникового моста, на IGBT-транзисторах с обратными диодами; звено постоянного напряжения с конденсатором; инвертор напряжения; асинхронный двигатель; систему управления управляемым трехфазным мостовым выпрямителем. В каждое плечо управляемого трехфазного мостового выпрямителя введены IGBT-транзисторы с обратными диодами, соединенные встречно вентилям катодной группы управляемого трехфазного мостового выпрямителя. В цепь постоянного напряжения введены датчик тока и датчик напряжения. Для управления током рекуперации в режиме генераторного торможения введен блок управления током в систему управления управляемым трехфазным мостовым выпрямителем, в котором для предотвращения сквозных токов в режиме генераторного торможения предусматриваются логические элементы. 5 ил.
Основные результаты: Рекуперирующий электропривод переменного тока с двухзвенным преобразователем частоты, содержащий управляемый трехфазный мостовой выпрямитель из диодно-транзисторных пар, звена постоянного напряжения из конденсатора, инвертора из диодно-транзисторных полумостов, средние точки которых образуют выходные клеммы для подключения двигателя, трех измерительных трансформаторов, трех формирователей импульсов управления, отличающийся тем, что снабжен датчиком напряжения звена постоянного напряжения, датчиком тока звена постоянного напряжения, системой управления управляемым трехфазным мостовым выпрямителем из диодно-транзисторных пар, тремя дополнительными транзисторами с обратными диодами, подключенными в управляемом трехфазном мостовом выпрямителе так, что каждое верхнее плечо управляемого трехфазного мостового выпрямителя состоит из встречно-последовательного соединения двух транзисторов с обратными диодами, эмиттер одного из которых подключен к положительной шине звена постоянного напряжения, а эмиттер другого подключен к фазе источника переменного напряжения и коллектору транзистора нижнего плеча, каждое нижнее плечо состоит из одного транзистора с обратным диодом, подключенным эмиттером к отрицательной шине звена постоянного напряжения, при этом первичные обмотки трех измерительных трансформаторов соединены в звезду и подключены к фазам источника переменного напряжения, вторичные обмотки трех измерительных трансформаторов соединены в звезду и с системой управления управляемым трехфазным мостовым выпрямителем из диодно-транзисторных пар, выходы которой через три формирователя импульсов подключены к управляющим входам транзисторов управляемого трехфазного мостового выпрямителем из диодно-транзисторных пар, датчик тока звена постоянного напряжения подключен в плюсовой шине последовательно между управляемым трехфазным мостовым выпрямителем из диодно-транзисторных пар и точкой соединения конденсатора звена постоянного напряжения и инвертора из диодно-транзисторных полумостов, датчик напряжения подсоединен параллельно конденсатору звена постоянного напряжения, при этом выход датчиков тока и напряжения звена постоянного напряжения подключены к системе управления управляемым трехфазным мостовым выпрямителем.
Реферат Свернуть Развернуть

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в частотно-регулируемом электроприводе переменного тока, в частности в грузоподъемных механизмах.

В настоящее время широкое распространение получил рекуперирующий электропривод переменного тока с двухзвенным преобразователем частоты, выполненным по структуре: управляемый выпрямитель из шести диодно-транзисторных пар; звено постоянного напряжения из конденсаторов; инвертор напряжения; двигатель переменного тока (см., например, Семенов Б.Ю. Силовая электроника: профессиональные решения. М.: СОЛОН-ПРЕСС, 2011, с. 41-43).

Описанный выше вид рекуперирующего электропривода с двухзвенным преобразователем частоты выпускается ведущими фирмами в области электропривода, например Siemens (SINAMICS S120 Справочник по оборудованию (GH3), силовые части конструкции типа «шасси» выпуск 01.13, с. 33-34).

Основным звеном, обеспечивающим рекуперацию электрической энергии в сеть в режиме генераторного торможения, является управляемый выпрямитель из шести диодно-транзисторных пар (SINAMICS S120 Справочник по оборудованию (GH3), силовые части конструкции типа «шасси» выпуск 01.13, с. 118-135).

Основным недостатком подобного электропривода является возможность рекуперации электрической энергии в сеть в режиме генераторного торможения только при условии, когда напряжение на конденсаторе звена постоянного напряжения превосходит линейные напряжения сети, что объясняется структурой звена управляемого выпрямителя из шести диодно-транзисторных пар.

Известен электропривод переменного тока с силовым рекуперирующим преобразователем (патент US 20100052598, опубл. 04.03.2010), который содержитуправляемый выпрямитель из шести диодно-транзисторных пар; звено постоянного напряжения из конденсаторов; инвертор напряжения; входные реакторы; трехфазный источник переменного напряжения; асинхронный электродвигатель; блок синхронизации ключей трехфазного управляемого выпрямителя напряжения с питающей сетью; формирователи импульсов управления рекуперирующим преобразователем; датчик постоянного напряжения.

К недостаткам данного устройства-аналога относятся сложность системы формирования импульсов управления транзисторами управляемого выпрямителя и возможность рекуперации электрической энергии в сеть в режиме генераторного торможения только при условии, когда напряжение на конденсаторе звена постоянного напряжения превосходит линейные напряжения сети, что объясняется структурой звена управляемого выпрямителя из шести диодно-транзисторных пар.

В качестве прототипа выбран электропривод с генераторным торможением (патент РФ 2392729, опубл. 20.06.2010), состоящий из управляемого трехфазного мостового выпрямителя из диодно-транзисторных пар; ограничителя токов выпрямителя в составе ограничительного резистора и коммутатора с односторонней проводимостью в виде тиристора; звена постоянного напряжения из конденсаторов; трехфазного мостового инвертора; трех измерительных трансформаторов, вторичные обмотки которых образуют треугольник; резисторной звезды со средней точкой, трех инвертирующих повторителя напряжений; двух трехфазных выпрямителей; регулятора напряжения; шести узлов сравнения; трех формирователей импульсов управления. При этом средняя точка резисторной звезды соединена с общей шиной инвертирующих повторителей напряжений и узлов сравнения, а анод коммутатора соединен с выходом трехфазного мостового выпрямителя из диодно-транзисторных пар.

Недостатком прототипа являются потери энергии на ограничительном резисторе при рекуперации энергии в сеть и заряде конденсаторов звена постоянного напряжения, а также возможность рекуперации электрической энергии в сеть в режиме генераторного торможения только при условии, когда напряжение на конденсаторе звена постоянного напряжения превосходит линейные напряжения сети, что объясняется структурой звена управляемого трехфазного мостового выпрямителя из шести диодно-транзисторных пар.

Задачей изобретения является расширение функциональных возможностей электропривода за счет рекуперации электрической энергии в сеть в режиме генераторного торможения независимо от напряжения на конденсаторе звена постоянного напряжения.

Для достижения указанного технического результата рекуперирующий электропривод переменного тока с двухзвенным преобразователем частоты, состоящий из управляемого трехфазного мостового выпрямителя из диодно-транзисторных пар, звена постоянного напряжения из конденсатора, трехфазного мостового инвертора, трех измерительных трансформаторов, трех формирователей импульсов управления, согласно изобретению снабжен датчиком напряжения звена постоянного напряжения, датчиком тока звена постоянного напряжения, системой управления управляемым трехфазным мостовым выпрямителем из диодно-транзисторных пар, тремя дополнительными транзисторами с обратными диодами, подключенными в управляемом трехфазном мостовом выпрямителе так, что каждое верхнее плечо управляемого трехфазного мостового выпрямителя состоит из встречно последовательного соединения двух транзисторов с обратными диодами, эмиттер одного из которых подключен к положительной шине звена постоянного напряжения, а эмиттер другого подключен к фазе источника переменного напряжения и коллектору транзистора нижнего плеча, каждое нижнее плечо состоит из одного транзистора с обратным диодом, подключенным эмиттером к отрицательной шине звена постоянного напряжения, при этом первичные обмотки трех измерительных трансформаторов соединены в звезду и подключены к фазам источника переменного напряжения, вторичные обмотки трех измерительных трансформаторов соединены в звезду с системой управления управляемым трехфазным мостовым выпрямителем из диодно-транзисторных пар, выходы которой через три формирователя импульсов подключены к управляющим входам транзисторов управляемого трехфазного мостового выпрямителем из диодно-транзисторных пар, датчик тока звена постоянного напряжения подключен в плюсовой шине последовательно между управляемым трехфазным мостовым выпрямителем из диодно-транзисторных пар и точкой соединения конденсатора звена постоянного напряжения и инвертор из диодно-транзисторных полумостов, датчик напряжения подсоединен параллельно конденсатору звена постоянного напряжения, при этом выходы датчика тока и напряжения звена постоянного напряжения подключены к системе управления управляемым трехфазным мостовым выпрямителем.

Между существенными признаками заявляемого объекта и достигаемым техническим результатом существует причинно-следственная связь, а именно осуществление в генераторном режиме электропривода рекуперации электрической энергии в питающую сеть, причем в отличие от аналогов и прототипа устранена общая точка соединения катодов обратных диодов верхних плеч управляемого трехфазного мостового выпрямителя с положительной шиной звена постоянного напряжения, наличие которой препятствует протеканию тока в генераторном режиме вследствие блокировки тока в точке соединения мостов, путем добавления дополнительных транзисторов с обратными диодами последовательно в плечи управляемого трехфазного мостового выпрямителя, позволяющего в режиме генераторного торможения проводить ток рекуперации независимо от напряжения на конденсаторе звена постоянного напряжения.

Техническая сущность и принцип действия предложенного устройства поясняются чертежами, на которых приведены:

Фиг. 1. Функциональная схема рекуперирующего электропривода переменного тока с двухзвенным преобразователем частоты.

Фиг. 2. Пример формирования импульсов заряда конденсатора звена постоянного напряжения.

Фиг. 3. Пример формирования импульсов управления транзисторами управляемого трехфазного мостового выпрямителя из диодно-транзисторных пар в режиме рекуперации энергии.

Фиг. 4. Функциональная схема системы управления управляемым трехфазным мостовым выпрямителем из диодно-транзисторных пар.

Фиг. 5. Функциональная схема узла ограничения тока рекуперации.

Предложенный рекуперирующий электропривод переменного тока с двухзвенным преобразователем частоты состоит из управляемого трехфазного мостового выпрямителя 1с шинами питания А, В и С, состоящего из диодно-транзисторных пар (2, 3), (4, 5), (6, 7), (8, 9), (10, 11), (12, 13), (14, 15), (16, 17), (18, 19); датчика 20 тока звена 21 постоянного напряжения 21 с конденсатором; датчика 22 напряжения звена постоянного напряжения; инвертора 23, подключенного к асинхронному двигателю 24; трех измерительных трансформаторов 25, 26, 27, вторичные обмотки которых соединены в звезду со средней точкой 28; системы управления 29 управляемым трехфазным мостовым выпрямителем 1; трех формирователей импульсов управления 30, 31, 32.

Предлагаемое устройство работает следующим образом. В двигательном режиме напряжения питающей сети поступают на шины А, В, С и с помощью диодного моста (диоды 9-19 управляемого трехфазного мостового выпрямителя) преобразуются в постоянное напряжение, которое заряжает конденсатор звена 21 постоянного напряжения. Транзисторы 8-18 остаются закрытыми. Подача напряжения на разряженный конденсатор большой емкости эквивалентна режиму короткого замыкания. Для ограничения тока заряда конденсатора к управляемому трехфазному мостовому выпрямителю добавляем диодно-транзисторные пары (2, 3), (4, 5) и (6, 7). Управляя шириной импульсов, открывающие транзисторы 2, 4, 6 обеспечивают плавное нарастание напряжения на конденсаторе с последующей стабилизацией этого напряжения.

Процесс плавного заряда конденсатора звена постоянного напряжения 21 осуществляется следующим образом: формируются импульсы управления для транзисторов 2, 4, 6 в результате сравнения на компараторах 44, 46, 48 напряжения пилообразной формы от генератора пилообразного напряжения 43, 45, 47 (фиг. 4), синхронизированных с фазными напряжениями сети, с постоянным напряжением от регулятора 50 напряжения, снимаемого с зажимов конденсатора звена 21 постоянного напряжения. Напряжение регулятора 50 напряжения преобразует результат сравнения заданного напряжения UЗАД через задатчик интенсивности 49 с напряжением звена постоянного напряжения 21 от датчика напряжения ДН. Распределение импульсов в дальнейшем происходит в формирователе импульсов 30. При выходе задатчика интенсивности на Uзад осуществляется режим стабилизации напряжения конденсатора.

Пример формирования импульсов заряда конденсатора звена постоянного напряжения представлен на фигуре 2.

В режиме генераторного торможения рекуперация электрической энергии в сеть осуществляется за счет внешнего момента, направленного в сторону вращения ротора. Асинхронным двигателем индуктируется ЭДС, величина которой определяется скоростью вращения ротора и током намагничивания цепи статора. Индуктируемая ЭДС выпрямляется диодами инвертора 23 при закрытых транзисторах и подается на конденсатор звена 21 постоянного напряжения. Далее управляемый трехфазный мостовой выпрямитель из диодно-транзисторных пар 1 переходит в инверторный режим, при котором работают диоды 3, 5, 7 и синхронизированные с питающей сетью транзисторы 8, 10, 12, 14, 16, 18, при условии постоянно открытых транзисторах 2, 4, 6, что переведет управляемый трехфазный мостовой выпрямитель 1 в режим работы ведомого сетью инвертора.

Синхронизация с питающей сетью осуществляется следующим образом: напряжение питающей сети поступает на первичные обмотки измерительных трансформаторов напряжения 25, 26 и 27, вторичные обмотки которых соединены по схеме «звезда», полученные вторичные напряжения подаются в систему управления управляемым 29 трехфазным мостовым выпрямителем 1, где осуществляется формирования импульсов управления для транзисторов верхних 8, 10, 12 и нижних 14, 16, 18 плеч управляемого трехфазного мостового выпрямителя 1.

Пример формирования импульсов представлен на фигуре 3.

Формирование импульсов управления для транзисторов 14, 16, 18 осуществляется относительно напряжений UCA, UAB, UBC при их положительных значениях с длительностью 120 электрических градусов следующим образом. На вход блока линейных напряжений 33 (фиг. 4), подаются фазные напряжения со вторичных обмоток трансформаторов 25, 26, 27. Полученные в блоке 33 линейные напряжения подаются в узел синхронизации сигналов 34, на выходе которого формируются импульсы прямоугольной формы длительностью 120 электрических градусов синхронизированные с положительной полуволной линейного напряжения и подаются в формирователь импульсов 32. Формирования импульсов управления для транзисторов 8, 10, 12 осуществляется относительно напряжений Ua, Ub, Uc при их положительных значениях следующим образом:

На вход узла 35 синхронизации сигналов (фиг. 4) подаются фазные напряжения Ua, Ub, Uc со вторичных обмоток измерительных трансформаторов 25, 26, 27. Последующее распределение импульсов для транзисторов 8, 10, 12 происходит в формирователе импульсов 31, для исключения протекания сквозных токов через цепи транзисторов используются логические элементы ИЛИ-НЕ 37, 38, 39, запрещающие одновременную подачу импульсов управления на транзисторы верхнего и нижнего плеч. Например, в случае одновременной подачи высоких сигналов на верхние и нижние транзисторы управляемого трехфазного мостового выпрямителя верхний сигнал блокируется и т.д.

Известно, что просадки напряжения могут вызвать резкие скачки тока при рекуперации. Регулирования тока рекуперации осуществляется блоком управления током рекуперации 36 фигура 5, включающим два контура ограничения. Алгоритм работы первого контура: разница напряжений между линейными напряжениям сети UCA, UAB, UBC и напряжением на конденсаторе UДН звена постоянного напряжения через сумматор 51 подаются в компаратор 52 блока сравнения 53, где сравниваются с заданным напряжением. Как только разница напряжений становиться меньше заданного на выходе компаратора 52 формируются разрешающие импульсы управления соответствующим транзисторам. Далее через диодную логику 54, 55 импульсы поступают на транзисторные узлы 40, 41, 42 (фиг. 4), далее на усилители и формирователь импульсов 31.

Для получения симметричности форм синусоид напряжений источника питания введены блоки 56, 57, 58.

Алгоритм работы второго контура: Ток ограничения подается в контур ограничения по току 59, который состоит из компаратора 60, выход которого подключен к узлу шунтирования 61, при токе рекуперации выше чем уровень уставки на выходе компаратора 60 устанавливается высокий уровень, при этом выхода компараторов шунтируются. Регулирование тока рекуперации в данной схеме осуществляется непосредственно по току, в функции отсечки. Для устранения частых включений и отключений работающего компаратора в зоне уставки введен гистерезис, значение которого определяется резисторным делителем 64.

Рекуперирующий электропривод переменного тока с двухзвенным преобразователем частоты, содержащий управляемый трехфазный мостовой выпрямитель из диодно-транзисторных пар, звена постоянного напряжения из конденсатора, инвертора из диодно-транзисторных полумостов, средние точки которых образуют выходные клеммы для подключения двигателя, трех измерительных трансформаторов, трех формирователей импульсов управления, отличающийся тем, что снабжен датчиком напряжения звена постоянного напряжения, датчиком тока звена постоянного напряжения, системой управления управляемым трехфазным мостовым выпрямителем из диодно-транзисторных пар, тремя дополнительными транзисторами с обратными диодами, подключенными в управляемом трехфазном мостовом выпрямителе так, что каждое верхнее плечо управляемого трехфазного мостового выпрямителя состоит из встречно-последовательного соединения двух транзисторов с обратными диодами, эмиттер одного из которых подключен к положительной шине звена постоянного напряжения, а эмиттер другого подключен к фазе источника переменного напряжения и коллектору транзистора нижнего плеча, каждое нижнее плечо состоит из одного транзистора с обратным диодом, подключенным эмиттером к отрицательной шине звена постоянного напряжения, при этом первичные обмотки трех измерительных трансформаторов соединены в звезду и подключены к фазам источника переменного напряжения, вторичные обмотки трех измерительных трансформаторов соединены в звезду и с системой управления управляемым трехфазным мостовым выпрямителем из диодно-транзисторных пар, выходы которой через три формирователя импульсов подключены к управляющим входам транзисторов управляемого трехфазного мостового выпрямителем из диодно-транзисторных пар, датчик тока звена постоянного напряжения подключен в плюсовой шине последовательно между управляемым трехфазным мостовым выпрямителем из диодно-транзисторных пар и точкой соединения конденсатора звена постоянного напряжения и инвертора из диодно-транзисторных полумостов, датчик напряжения подсоединен параллельно конденсатору звена постоянного напряжения, при этом выход датчиков тока и напряжения звена постоянного напряжения подключены к системе управления управляемым трехфазным мостовым выпрямителем.
РЕКУПЕРИРУЮЩИЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД ПЕРЕМЕННОГО ТОКА С ДВУХЗВЕННЫМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ ЧАСТОТЫ
РЕКУПЕРИРУЮЩИЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД ПЕРЕМЕННОГО ТОКА С ДВУХЗВЕННЫМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ ЧАСТОТЫ
РЕКУПЕРИРУЮЩИЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД ПЕРЕМЕННОГО ТОКА С ДВУХЗВЕННЫМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ ЧАСТОТЫ
РЕКУПЕРИРУЮЩИЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД ПЕРЕМЕННОГО ТОКА С ДВУХЗВЕННЫМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ ЧАСТОТЫ
РЕКУПЕРИРУЮЩИЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД ПЕРЕМЕННОГО ТОКА С ДВУХЗВЕННЫМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ ЧАСТОТЫ
РЕКУПЕРИРУЮЩИЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД ПЕРЕМЕННОГО ТОКА С ДВУХЗВЕННЫМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ ЧАСТОТЫ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 1-10 из 97.
20.08.2013
№216.012.5ff8

Способ складывания провода "зиг-заг"

Изобретение относится к кабельной технике, в частности к способам закрепления и хранения проводов. Способ складывания провода заключается в том, что равновеликие зоны провода прижимают друг к другу. Каждая зона имеет крепежный элемент. Крепежный элемент размещают в середине либо в любом месте...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002490200
Дата охранного документа: 20.08.2013
10.02.2014
№216.012.9f45

Планетарный редуктор с беззазорным зацеплением

Изобретение относится к машиностроению, а более конкретно к приводам машин, имеющих следящие системы, в частности станки с ЧПУ, промышленные роботы и т.д. Планетарный редуктор с беззазорным зацеплением содержит два центральных колеса (1, 3) и находящиеся с ними в зацеплении сателлиты, каждый из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002506481
Дата охранного документа: 10.02.2014
10.06.2014
№216.012.cc28

Порошковая проволока

Изобретение может быть использовано при наплавке под флюсом для восстановления изношенных деталей и получения износостойкого защитного покрытия на деталях металлургического оборудования, работающих в условиях сжатия и абразивного износа при температурах 600°C, например прокатных валков черновых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002518035
Дата охранного документа: 10.06.2014
10.06.2014
№216.012.cc2a

Способ электровзрывного напыления композиционных износостойких покрытий системы tic-mo на поверхности трения

Изобретение относится к технологии нанесения покрытий на поверхности трения. Способ включает размещение порошковой навески из карбида титана между двумя слоями молибденовой фольги, электрический взрыв фольги с формированием импульсной многофазной плазменной струи, оплавление плазменной струей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002518037
Дата охранного документа: 10.06.2014
10.06.2014
№216.012.ccd8

Порошковая проволока

Изобретение может быть использовано при наплавке под флюсом для восстановления изношенных деталей и получения износостойкого защитного покрытия на деталях металлургического оборудования, работающих в условиях сжатия и абразивного износа при температурах 600°C. Порошковая проволока содержит,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002518211
Дата охранного документа: 10.06.2014
27.06.2014
№216.012.d63d

Полноповоротный двухкривошипный плоский механизм с подвижным линейным гидроприводом

Изобретение относится к машиностроению, а конкретно к механизмам с подвижными гидроприводами. Механизм состоит из двух кривошипов (1 и 3), шатуна (2) и подвижного линейного гидропривода. Кривошипы выполнены трехпарными, при этом двумя из пар кривошипы соединены между собой посредством шатуна, а...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002520623
Дата охранного документа: 27.06.2014
27.06.2014
№216.012.d63e

Трехподвижная кинематическая пара

Изобретение относится к машиностроению и может использоваться для соединения звеньев механизмов. Трехподвижная кинематическая пара включает в себя два звена (1 и 2) с геометрическими элементами в виде цилиндрических поверхностей, входящих в линейчатый контакт. Геометрические элементы пары...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002520624
Дата охранного документа: 27.06.2014
27.07.2014
№216.012.e57a

Способ дробления в валковой дробилке

Изобретение относится к способу дробления в валковой дробилке, заключающемуся в подаче дробимого материала в зазор между вращающимся валком и неподвижной щекой. Валковая дробилка содержит корпус, приводной вращающийся валок и неподвижную щеку. Поверхность вращающегося валка выполнена с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002524536
Дата охранного документа: 27.07.2014
27.07.2014
№216.012.e5bf

Способ утилизации химических продуктов пиролиза твердых топлив

Изобретение относится к химической и металлургической промышленности. Способ включает охлаждение газов пиролиза твердых топлив до температуры 25-30°С в первичном газовом холодильнике (2). Затем газы очищают от аммиака, нафталина и сероводорода в устройстве для глубокой очистки газа (4)....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002524605
Дата охранного документа: 27.07.2014
10.08.2014
№216.012.e753

Способ использования конвертерного газа для производства топлива

Изобретение относится к черной металлургии, в частности к кислородно-конвертерному производству. Способ включает отвод газа, образующегося при продувке металла в конвертере, его охлаждение и очистку в скруббере с трубами Вентури, накопление и усреднение в газгольдере, доочистку в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002525012
Дата охранного документа: 10.08.2014
Показаны записи 1-10 из 126.
27.01.2013
№216.012.2071

Способ разработки крутых пластов скважинной гидродобычей с попутной добычей метана

Изобретение относится к горной промышленности и может быть применено при отработке оставляемых целиков угля с высокой газоносностью, отработка которых по тем или иным причинам не может быть произведена традиционными способами. Способ включает отработку угольного пласта камерами в восходящем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002473806
Дата охранного документа: 27.01.2013
10.04.2013
№216.012.325a

Трехщековая дробильная машина

Изобретение направлено на обеспечение в дробильной машине оптимального для данной конструкции движения щек. Трехщековая дробильная машина содержит неподвижную щеку, основную и промежуточную подвижные щеки, соединенные шарнирно. Входящее в состав дробилки трехпарное опорное звено выполнено в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002478433
Дата охранного документа: 10.04.2013
10.04.2013
№216.012.3385

Композиционный электрически взрываемый проводник для электровзрывного напыления покрытий или электровзрывного легирования поверхности металлов и сплавов

Проводник состоит из оболочки и сердечника, выполненного в виде порошка. Оболочка состоит из двух слоев электрически взрываемой плоской фольги массой 60…360 мг. Масса сердечника составляет 0,5…2,0 массы фольги. Техническим результатом изобретения является улучшение качества композиционных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002478732
Дата охранного документа: 10.04.2013
20.06.2013
№216.012.4b68

Пространственный смесительный механизм

Изобретение относится к смесителям и может быть использовано в пищевой и строительной промышленности. Устройство содержит гидроцилиндр возвратно-поступательного действия и пространственное коромысло со смесительной лапой. Шток поршня гидроцилиндра и пространственное коромысло соединены через...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002484886
Дата охранного документа: 20.06.2013
20.06.2013
№216.012.4b7f

Электромеханический кантователь прокатного стана

Изобретение предназначено для повышения нагрузочной способности и долговечности кантователя сортового проката и его заготовок. Электромеханический кантователь прокатного стана содержит корпус кантователя, относительно которого происходит движение, коромысло и шатун, удерживающие ролики,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002484909
Дата охранного документа: 20.06.2013
20.06.2013
№216.012.4b9a

Керамический флюс-добавка

Изобретение относится к электродуговой сварке сталей под флюсом, в частности к флюсам, предназначенным для примешивания к плавленым флюсам. Керамический флюс-добавка предназначен для примешивания к плавленым и керамическим флюсам на основе жидкого стекла в количестве 9,5-24%. Керамический...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002484936
Дата охранного документа: 20.06.2013
20.06.2013
№216.012.4ba1

Боек цилиндроконический

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к бойкам ударных механизмов. Боек содержит цилиндрическую поршневую и коническую ударную части. Переход между цилиндрической и конической частями бойка выполнен по дуге окружности. Соотношение длин конической ударной части l и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002484943
Дата охранного документа: 20.06.2013
20.06.2013
№216.012.4ba2

Ударник бурильной машины

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к ударникам бурильных машин. Ударник содержит генерирующую часть с образующей боковой поверхностью, ограниченную воспринимающим и выпуклым ударным торцами. Выпуклый ударный торец ударника выполнен с поверхностью, образованной вращением...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002484944
Дата охранного документа: 20.06.2013
27.06.2013
№216.012.4fe8

Боёк цилиндро-псевдосферический

Изобретение относится к бойкам для машин ударного действия. Боек состоит из жестко соединенных между собой цилиндра и коаксиально расположенного в нем штока. Боковая поверхность штока является поверхностью постоянной отрицательной кривизны, образуемой вращением трактрисы около ее асимптоты. В...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002486049
Дата охранного документа: 27.06.2013
27.06.2013
№216.012.51ea

Система идентификации объектов управления

Изобретение относится к автоматическому управлению и может быть использовано в системах автоматического управления динамическими нестационарными объектами, математические модели которых содержат переменные операторы и/или параметры. Технический результат заключается в повышении точности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002486563
Дата охранного документа: 27.06.2013

Похожие РИД в системе

+ добавить свой РИД