×
20.04.2016
216.015.3641

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ИЗМЕРЕНИЯ КООРДИНАТ ЦЕНТРА И РАДИУСА ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ УЧАСТКОВ ДЕТАЛЕЙ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к средствам для измерения координат центра и радиуса цилиндрических участков деталей. Данный способ включает в себя определение координат центра сферического наконечника радиусом R измерительной головки при каждом его касании с поверхностью изделия. Измерения выполняют не менее чем в трех точках радиусного участка, для которых определяют координаты центра сферического наконечника X и Y. Вычисляют координаты центра B (x; y) и радиус R радиусного участка в измерительной системе координат X, Y. После чего выполняют измерения поверхностей конструкторских баз, не совпадающих с измерительными базами, и находят характерные точки конструкторских баз C (x; y) и D (x; y). По характерным точкам строят конструкторскую систему координат X, X, начало которой смещено относительно начала измерительной системы координат на величины x и y, а ее оси повернуты на угол α. В конструкторской системе координат определяют положение центра B радиусного участка относительно характерных точек конструкторских баз C и D по следующим зависимостям: L=|(x-x)cosα+(y-y)sinα|; L=|-(x-x)sinα+(y-y)cosα|; K=|((x-x)cosα+(y-y)sinα)-((x-x)cosα+(y-y)sinα)|; K=|(-(x-x)sinα+(y-y)cosα)-(-(x-x)sinα+(y-y)cosα)|; где L, L, K, K - линейные размеры положения центра радиусного участка относительно характерных точек конструкторских баз. Угол α определяют решением оптимизационной задачи F→min, целевая функция F которой представляет собой сумму отклонений t, t, p, p указанных выше расстояний от их значений L, L, K, K, соответствующих серединам полей допусков: F=t+t+p+p, t=|L-L|; t=|L-L|; p=|K-K|; p=|K-K|, где L, L, K, K - середины полей допусков соответствующих линейных контрольных размеров в конструкторской системе координат: L - середина поля допуска линейного контрольного размера CB по оси абсцисс; L - середина поля допуска линейного контрольного размера CB по оси ординат; K - середина поля допуска линейного контрольного размера BD по оси абсцисс; K - середина поля допуска линейного контрольного размера BD по оси ординат. Была решена задача определения относительного положения центров цилиндрических участков детали и значений радиусов этих участков при произвольном или частичном базировании по конструкторским базам. Данное изобретение позволяет определять координаты центра и радиуса цилиндрических участков деталей при произвольном базировании по конструкторским базам. 5 ил.
Основные результаты: Способ измерения координат центра и радиуса цилиндрических участков деталей, включающий определение координат центра сферического наконечника радиусом R измерительной головки при каждом его касании с поверхностью изделия, отличающийся тем, что измерения выполняют не менее чем в трех точках радиусного участка, для которых определяют координаты центра сферического наконечника X и Y, вычисляют координаты центра В(х; у) и радиус R этого участка, после чего выполняют измерения поверхностей конструкторских баз, не совпадающих с измерительными базами, и находят характерные точки С(x; y) и D(x; y) конструкторских баз, по которым строят конструкторскую систему координат, начало которой смещено относительно начала измерительной системы координат на величины x и y, а ее оси повернуты на угол α, в конструкторской системе координат определяют положение центра В радиусного участка относительно характерных точек конструкторских баз С и D по следующим зависимостям: где L, L, К, K - линейные размеры положения центра радиусного участка относительно характерных точек конструкторских баз, причем угол α определяют решением оптимизационной задачи F→min, целевая функция F которой представляет собой сумму отклонений t, t, р руказанных выше размеров от их значений L>L, К, К, соответствующих серединам полей допусков:F=t+t+p+p,

Изобретение относится к машиностроению, а именно к выполнению измерений геометрических параметров, таких как координаты центра и/или радиус кривизны цилиндрических поверхностей деталей.

Известен способ определения радиуса отверстия, по которому в исследуемом сечении выбирают параллельные хорды с заданным расстоянием между ними и определяют радиус с учетом длин хорд; длину одной из хорд выбирают в качестве базовой, измеряют длину второй хорды и при определении радиуса учитывают разность хорд (пат. РФ №2005990; МПК G01B 5/08; опубл. 15.01.1994).

Измерения по данному способу, как правило, выполняются стальной линейкой, поэтому способ годится для измерения и контроля неответственных поверхностей деталей с достаточно широкими допусками.

Известен способ определения диаметра и радиуса поверхности по результатам измерения элементов окружности, включающих измерение угла между касательными и высоты сегмента или размера хорды и высоты сегмента и расчет диаметра по математическим зависимостям (Кутай А.К. Справочник по производственному контролю в машиностроении. Л.: Машиностроение. - 1974, стр. 563-565).

Измерения данным способом проводят приборами седлообразного типа, представляющими собой корпус с выполненными на нем опорными элементами, измерительным наконечником и отсчетным устройством (пат. РФ №95096; МПК G01B 5/213; опубл. 10.06.2010).

Данные способ и устройства применяют, как правило, для измерения крупногабаритных деталей. При этом отсутствует необходимость в базировании измеряемого изделия, так как измерительный прибор устанавливается непосредственно на измеряемую поверхность.

Применяемое в указанном способе устройство имеет недостаток - узкие технологические возможности, ограничивающие его применение в основном в тяжелом машиностроении. Кроме этого, данный способ не позволяет определить координаты центра радиуса, что также ограничивает область применения способа.

Наиболее близким к заявляемому является способ измерения поверхности изделия на координатно-измерительной машине, включающий определение координат центра сферического наконечника радиусом R измерительной головки при каждом его касании с поверхностью изделия и вычисление координат точек касания сферического наконечника с поверхностью изделия, с дополнительным определением координат центра сферического наконечника радиусом r≠R, при условии его касания с поверхностью изделия в точках, идентичных точкам касания с поверхностью изделия сферического наконечника радиусом R при условии расположения центра сферического наконечника радиусом r на минимальном расстоянии от центра сферического наконечника радиусом R, при этом вычисление координат точек касания с поверхностью изделия осуществляют по найденным координатам центров обоих наконечников (пат. №2336492; МПК G01B 5/004, G01B 5/20; опубл. 20.10.2008).

Данный способ позволяет определить координаты точек поверхности с точностью, достаточной для большинства деталей машиностроения. В случае базирования измеряемой детали по конструкторским базам способ обеспечивает определение геометрических параметров и показателей точности. Однако выполнение измерений различных параметров требует каждый раз своего базирования. Это требует наличия нескольких специальных приспособлений. Однако при измерении на координатно-измерительной машине целесообразно измерить максимальное количество параметров при неизменном положении детали, при ее произвольном или частичном базировании. При произвольном базировании деталь лишается всех степеней свободы по поверхностям, не являющимся конструкторскими базами. При частичном базировании деталь лишается нескольких степеней свободы по поверхностям, являющимся конструкторскими базами, а остальных степеней свободы прочими поверхностями.

Технической задачей, на которую направлено заявляемое изобретение, является определение относительного положения центров цилиндрических участков детали и значений радиусов этих участков при произвольном базировании или частичном базировании по конструкторским базам.

Указанная задача решается тем, что в способе измерения поверхности изделия на координатно-измерительной машине, включающем определение координат центра сферического наконечника радиусом RH измерительной головки при каждом его касании с поверхностью изделия и вычисление координат точек касания сферического наконечника с поверхностью изделия, измерения выполняют не менее чем в трех точках радиусного участка, для которых определяют координаты центра сферического наконечника Xi и Yi, вычисляют координаты центра B (xb; yb) и радиус Rb этого участка, после чего выполняют измерения поверхностей конструкторских баз, не совпадающих с измерительными базами, и находят их характерные точки C (xc; yc) и D (xd; yd), по которым строят конструкторскую систему координат, начало которой смещено относительно начала измерительной системы координат на величины xc и yc, а ее оси повернуты на угол α, в конструкторской системе координат определяют положение центра B радиусного участка относительно характерных точек конструкторских баз C и D по следующим зависимостям:

Lx=|(xa-xc)cosα+(ya-yc)sinα|;

Ly=|-(xa-xc)sinα+(ya-yc)cosα|;

Kx=|((xa-xc)cosα+(ya-yc)sinα)-((xb-xc)cosα+(yb-yc)sinα)|;

Ky=|(-(xa-xc)sinα+(ya-yc)cosα)-(-(xb-xc)sinα+(yb-yc)cosα)|;

где LX, LY, KX, KY - линейные размеры положения центра радиусного участка относительно характерных точек конструкторских баз, причем угол α определяют решением оптимизационной задачи F→min, целевая функция F которой представляет собой сумму отклонений tx, ty, px, py указанных выше размеров от их значений LXcep, LYcep, KXcep, KYcep, соответствующих серединам полей допусков:

F=tx+ty+px+py,

tx=|LXcep-LX|;

ty=|LYcep-LY|;

px=|KXcep-KX|;

py=|KYcep-KY|.

Выполнение способа измерения координат центра и радиуса цилиндрических участков, включающего определение координат центра сферического наконечника радиусом RH измерительной головки при каждом его касании с поверхностью изделия, осуществляемого не менее чем в трех точках каждого участка, с определением координат центра сферического наконечника Xi и Yi, вычислением координат центра B (xb; yb) и радиуса радиусного участка, в сочетании с выполнением измерений поверхностей конструкторских баз, не совпадающих с измерительными базами, нахождением их характерных точек C (xc; yc) и D (xd; yd), построением конструкторской системы координат, начало которой смещено относительно начала измерительной системы координат на величины xc и yc, а ее оси повернуты на угол α, и определением в конструкторской системе координат положения центра B радиусного участка относительно характерных точек конструкторских баз C и D по приведенным зависимостям позволит определить относительное положение центра радиусного участка относительно конструкторских баз при произвольном или частичном базировании детали.

Заявителю не известны способы измерения координат центра и радиуса цилиндрических участков, и заявленная совокупность существенных признаков не вытекает явным образом из современного уровня техники, что подтверждает соответствие заявляемого технического решения условию «новизна».

Заявляемое техническое решение поясняется чертежами, где:

фиг. 1 - схема расположения детали и измерительного наконечника при измерении, где 1 - сферический наконечник измерительной головки; 2 - измеряемое изделие; 3 - измеряемый радиусный участок детали; 4 - поверхность конструкторской базы, не совпадающая с измерительной; 5 - измерительная оснастка;

фиг. 2 - вид A на фиг. 1;

фиг. 3 - выносной элемент Б на фиг. 2;

фиг. 4 - расчетная схема преобразования систем координат и определения относительного положения центра радиусного участка;

фиг. 5 - параметры радиусного участка детали колодки тормоза.

Способ измерения координат центра и радиуса цилиндрических участков деталей включает определение координат центра сферического наконечника 1 радиусом RH измерительной головки при каждом его касании с поверхностью изделия 2, установленного в измерительной оснастке 5. Измерения выполняют не менее чем в трех точках радиусного участка 3, для которых определяют координаты центра сферического наконечника Xi и Yi. Вычисляют координаты центра B (xb; yb) и радиус Rb радиусного участка 3 в измерительной системе координат Xизм., Yизм.. После чего выполняют измерения поверхностей 4 конструкторских баз, не совпадающих с измерительными базами, и находят характерные точки конструкторских баз C (xc; yc) и D (xd; yd). По характерным точкам строят конструкторскую систему координат Xкон., Yкон., начало которой смещено относительно начала измерительной системы координат на величины xc и yc, а ее оси повернуты на угол α. В конструкторской системе координат определяют положение центра B радиусного участка относительно характерных точек конструкторских баз C и D по следующим зависимостям:

Lx=|(xa-xc)cosα+(ya-yc)sinα|;

Ly=|-(xa-xc)sinα+(ya-yc)cosα|;

Kx=|((xa-xc)cosα+(ya-yc)sinα)-((xb-xc)cosα+(yb-yc)sinα)|;

Ky=|(-(xa-xc)sinα+(ya-yc)cosα)-(-(xb-xc)sinα+(yb-yc)cosα)|;

где LX, LY, KX, KY - линейные размеры положения центра радиусного участка относительно характерных точек конструкторских баз.

Угол α определяют решением оптимизационной задачи F→min, целевая функция F которой представляет собой сумму отклонений tx, ty, px, py указанных выше размеров от их значений LXcep, LYcep, KXcep, KYcep, соответствующих серединам полей допусков:

F=tx+ty+px+py,

tx=|LXcep-LX|;

ty=|LYcep-LY|;

px=|KXcep-KX|;

py=|KYcep-KY|,

где LXcep, LYcep, KXcep, KYcep - середины полей допусков соответствующих линейных контрольных размеров в конструкторской системе координат:

LXcep - середина поля допуска линейного контрольного размера CB по оси абсцисс;

LYcep - середина поля допуска линейного контрольного размера CB по оси ординат;

KХсер - середина поля допуска линейного контрольного размера BD по оси абсцисс;

KYcep - середина поля допуска линейного контрольного размера BD по оси ординат.

Ограничения целевой функции принимают вид:

;

;

;

,

где TDLx; TDLy; TDKx; TDKy - соответствующие допуски на линейные контрольные размеры.

Результатом оптимизации целевой функции является найденный угол поворота системы координат, после чего определяют координаты центров окружностей B, D. Далее вычисляют линейные размеры изделия, подлежащие контролю, и определяют их принадлежность соответствующим полям допусков.

Анализ известных технических решений в данной области показал, что предложенный способ измерения координат центра и радиуса цилиндрических участков имеет признаки, которые отсутствуют в аналогах, а их использование в заявляемой совокупности существенных признаков позволяет получить новый технический результат.

Использование способа рассмотрим на примере измерения радиусного участка колодки тормоза автомобиля КАМАЗ. Измеряемые показатели - расстояния до центра радиусного участка 170±0,25; 32,5-0,25; 152,5±0,5; 39-0,25 и величина радиуса . Конструкторские базы - центр отверстия ⌀28+0,062 и центр радиусного участка паза R10+0,09 (фиг. 5).

Колодку тормоза с фрикционной накладкой в сборе базировали по одной конструкторской базе - отверстию ⌀28+0,062, в котором разместили оправку с минимальным зазором, установленную на призмы. Второй конструкторской базой является паз с радиусным участком R10+0,09, расположенный на противоположной стороне колодки. Однако из соображений максимизации числа измеряемых показателей при неизменном базировании детали в качестве второй базы выбрана измеряемая поверхность с радиусом . Данный случай базирования относится к частичному базированию по конструкторским базам, так как посредством последних деталь лишается части степеней свободы. В этом случае нет необходимости измерять поверхность конструкторской базы - отверстия ⌀28+0,062, так как его центр C (0; 247,0) определен в измерительной системе координат. Измерения выполняли при помощи высотомера Digimar 817CLM фирмы Mahr (Германия).

В измерительной системе координат измерили координаты шести точек наружной цилиндрической поверхности, описываемой окружностью с центром в точке B (xb; yb). Для трех (из шести) наиболее удаленных друг от друга точек определили координаты центра B (167,78; 289,5) и радиус Rb=209,49 мм окружности, описывающей наружную цилиндрическую поверхность. Полученный радиус принадлежит полю допуска на размер. Для остальных трех (из шести) точек проверили принадлежность значений радиусов, проведенных в эти точки из центра B (167,78; 289,5), полю допуска на размер. Измерили также в измерительной системе координат поверхность конструкторской базы, не являющейся измерительной, для которой определили координаты трех точек цилиндрической поверхности, описываемой окружностью с центром в точке D (12,6; 569,48), и радиус Rd=10,01 мм окружности, описывающей эту поверхность. Полученный радиус Rd принадлежит полю допуска на размер. Для контроля качества изготовления колодки тормоза с фрикционной накладкой в сборе необходимо проверить принадлежность полям соответствующих допусков линейных размеров колодки Lx, Ly, Kx, Ky, указанных в конструкторской системе координат, отличной от измерительной. Для этого осуществили параллельный перенос системы координат в точку C (0; 247,0) - центр окружности ⌀28+0,062, являющейся конструкторской базой, совпадающей с измерительной. В новой системе координат получили центры окружностей B (167,78; 42,5), D (12,6; 322,48), C (0; 0). Для перехода в конструкторскую систему координат необходимо оси координат повернуть на некоторый угол α, который заранее неизвестен. Для определения угла поворота системы координат и вычисления контрольных линейных размеров колодки составили оптимизационную задачу. Целевая функция - это функция от угла поворота α. F=F(α). Функция F приняла вид:

F=tx+ty+px+py;

F→min,

где

;

;

;

.

То есть

Ограничения целевой функции F:

поля допусков на линейные размеры Lx, Ly, Kx, Ky имеют следующие значения:

TDLx=0,5;

TDLy=0,25;

TDKx=1,0;

TDKy=0,25.

Разности середин полей допусков линейных размеров и вычисляемых линейных размеров, являющихся в свою очередь функциями от α, должны быть меньше или равны половинам соответствующих допусков на размер:

tx≤0,25; ty≤0,125; px≤0,5; py≤0,125.

Таким образом, определяется угол α, при котором выполняются все четыре условия годности детали, и контролируемые размеры находятся как можно ближе к серединам полей допусков.

После оптимизации целевой функции получили результаты:

α=3,39°; F=0,66; tx=0,001; ty=0,12; px=0,414; py=0,125.

Для найденного угла поворота α=3,39° вычисленные линейные размеры колодки принимают значения:

LX=170,001 (контрольное значение 170±0,25);

LY=32,495 (контрольное значение 32,5-0,25);

KX=152,664 (контрольное значение 152,5±0,5);

KY=39,000 (контрольное значение 39-0,25).

Таким образом, приведенный выше пример подтверждает, что предложенный способ измерения координат центра и радиуса цилиндрических участков обеспечивает возможность измерения указанных показателей с высокой степенью точности, вполне достаточной для мониторинга качества изготовления изделия по показателям геометрической точности.

Способ измерения координат центра и радиуса цилиндрических участков деталей, включающий определение координат центра сферического наконечника радиусом R измерительной головки при каждом его касании с поверхностью изделия, отличающийся тем, что измерения выполняют не менее чем в трех точках радиусного участка, для которых определяют координаты центра сферического наконечника X и Y, вычисляют координаты центра В(х; у) и радиус R этого участка, после чего выполняют измерения поверхностей конструкторских баз, не совпадающих с измерительными базами, и находят характерные точки С(x; y) и D(x; y) конструкторских баз, по которым строят конструкторскую систему координат, начало которой смещено относительно начала измерительной системы координат на величины x и y, а ее оси повернуты на угол α, в конструкторской системе координат определяют положение центра В радиусного участка относительно характерных точек конструкторских баз С и D по следующим зависимостям: где L, L, К, K - линейные размеры положения центра радиусного участка относительно характерных точек конструкторских баз, причем угол α определяют решением оптимизационной задачи F→min, целевая функция F которой представляет собой сумму отклонений t, t, р руказанных выше размеров от их значений L>L, К, К, соответствующих серединам полей допусков:F=t+t+p+p,
СПОСОБ ИЗМЕРЕНИЯ КООРДИНАТ ЦЕНТРА И РАДИУСА ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ УЧАСТКОВ ДЕТАЛЕЙ
СПОСОБ ИЗМЕРЕНИЯ КООРДИНАТ ЦЕНТРА И РАДИУСА ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ УЧАСТКОВ ДЕТАЛЕЙ
СПОСОБ ИЗМЕРЕНИЯ КООРДИНАТ ЦЕНТРА И РАДИУСА ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ УЧАСТКОВ ДЕТАЛЕЙ
СПОСОБ ИЗМЕРЕНИЯ КООРДИНАТ ЦЕНТРА И РАДИУСА ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ УЧАСТКОВ ДЕТАЛЕЙ
СПОСОБ ИЗМЕРЕНИЯ КООРДИНАТ ЦЕНТРА И РАДИУСА ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ УЧАСТКОВ ДЕТАЛЕЙ
СПОСОБ ИЗМЕРЕНИЯ КООРДИНАТ ЦЕНТРА И РАДИУСА ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ УЧАСТКОВ ДЕТАЛЕЙ
СПОСОБ ИЗМЕРЕНИЯ КООРДИНАТ ЦЕНТРА И РАДИУСА ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ УЧАСТКОВ ДЕТАЛЕЙ
СПОСОБ ИЗМЕРЕНИЯ КООРДИНАТ ЦЕНТРА И РАДИУСА ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ УЧАСТКОВ ДЕТАЛЕЙ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 11-20 из 35.
26.08.2017
№217.015.e973

Противоизносная композиция к смазочным маслам

Изобретение относится к области машиностроения и производства смазочных материалов и может быть использовано для введения в моторные, трансмиссионные, индустриальные масла и пластичные смазки. Сущность: противоизносная композиция к смазочным маслам содержит диалкилдитиофосфат молибдена с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002627771
Дата охранного документа: 11.08.2017
29.12.2017
№217.015.f567

Концентрат водосмешиваемой смазочно-охлаждающей жидкости для механической обработки металлов

Концентрат водосмешиваемой смазочно-охлаждающей жидкости для механической обработки металлов относится к области машиностроительной промышленности и может быть использован в индивидуальных и централизованных системах подачи смазочно-охлаждающих жидкостей (СОЖ) для лезвийной и абразивной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002637315
Дата охранного документа: 04.12.2017
29.12.2017
№217.015.f59e

Концентрат водосмешиваемой смазочно-охлаждающей жидкости для механической обработки металлов

Концентрат водосмешиваемой смазочно-охлаждающей жидкости для механической обработки металлов относится к области машиностроительной промышленности и может быть использован в индивидуальных и централизованных системах подачи смазочно-охлаждающих жидкостей (СОЖ) для лезвийной и абразивной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002637314
Дата охранного документа: 04.12.2017
20.01.2018
№218.016.1814

Масляная смазочно-охлаждающая жидкость для механической обработки металлов

Масляная смазочно-охлаждающая жидкость для механической обработки металлов относится к области машиностроительной промышленности, а именно для стандартных и тяжелых операций механической обработки металлов. Разработан состав масляной СОЖ, который содержит базовую масляную основу и пакет...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002635329
Дата охранного документа: 16.11.2017
09.06.2018
№218.016.5dfb

Применение три(бензилфенил)фосфоротионата в качестве противоизносной присадки к смазочным маслам

Изобретение относится к области машиностроения и производства смазочных материалов и может быть использовано для введения в моторные, трансмиссионные, индустриальные масла и пластичные смазки. Описывается применение три(бензилфенил)фосфоротионат (формула представлена ниже) в качестве...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002656345
Дата охранного документа: 05.06.2018
08.07.2018
№218.016.6d7a

Комплект шаблонов для контроля допустимого смещения на отливках по линии разъема полуформ

Комплект шаблонов для контроля допустимого смещения на отливках по линии разъема полуформ состоит из восьми шаблонов, собранных в связку посредством кольца и сквозных отверстий. Сквозные отверстия выполнены перпендикулярно поверхности лысок на концах шаблонов. Каждый шаблон состоит из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002660571
Дата охранного документа: 06.07.2018
05.09.2018
№218.016.8301

Противоизносная композиция к смазочным маслам

Изобретение относится к области машиностроения и производства смазочных материалов и может быть использовано для введения в моторные, трансмиссионные, индустриальные масла и пластичные смазки. Противоизносная композиция к смазочным маслам на основе маслорастворимого диалкилдитиофосфата...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002665693
Дата охранного документа: 04.09.2018
19.10.2018
№218.016.93e6

Противоизносная композиция к смазочным маслам

Изобретение относится к области машиностроения и производства смазочных материалов, композиция может быть использована для введения в моторные, трансмиссионные, индустриальные масла и пластичные смазки. Описывается применение три(бензилфенил)фосфоротионата в сочетании с ди(бензилфениловым)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002669944
Дата охранного документа: 17.10.2018
19.01.2019
№219.016.b1a5

Способ обработки зубьев зубчатых колес дисковым лезвийным инструментом

Изобретение относится к машиностроению. Способ обработки зубьев зубчатого колеса дисковым лезвийным инструментом выполняют по методу периодического обката. Режущие кромки инструмента располагают в плоскости, перпендикулярной оси его вращения. При обкате эвольвентного профиля при повороте...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002677553
Дата охранного документа: 17.01.2019
20.03.2019
№219.016.e341

Межколесный дифференциал транспортного средства

Изобретение относится к смазке межколесного дифференциала. Дифференциал (1) содержит чашку (2) дифференциала с отверстиями и напрессованным коническим подшипником (3), установленным в отверстии картера (4) главной передачи транспортного средства и зафиксированным в осевом направлении,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002673211
Дата охранного документа: 22.11.2018
Показаны записи 11-17 из 17.
29.12.2017
№217.015.f59e

Концентрат водосмешиваемой смазочно-охлаждающей жидкости для механической обработки металлов

Концентрат водосмешиваемой смазочно-охлаждающей жидкости для механической обработки металлов относится к области машиностроительной промышленности и может быть использован в индивидуальных и централизованных системах подачи смазочно-охлаждающих жидкостей (СОЖ) для лезвийной и абразивной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002637314
Дата охранного документа: 04.12.2017
20.01.2018
№218.016.1814

Масляная смазочно-охлаждающая жидкость для механической обработки металлов

Масляная смазочно-охлаждающая жидкость для механической обработки металлов относится к области машиностроительной промышленности, а именно для стандартных и тяжелых операций механической обработки металлов. Разработан состав масляной СОЖ, который содержит базовую масляную основу и пакет...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002635329
Дата охранного документа: 16.11.2017
19.01.2019
№219.016.b1a5

Способ обработки зубьев зубчатых колес дисковым лезвийным инструментом

Изобретение относится к машиностроению. Способ обработки зубьев зубчатого колеса дисковым лезвийным инструментом выполняют по методу периодического обката. Режущие кромки инструмента располагают в плоскости, перпендикулярной оси его вращения. При обкате эвольвентного профиля при повороте...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002677553
Дата охранного документа: 17.01.2019
01.03.2019
№219.016.cb0a

Способ обработки зубьев реечных накатников

Способ относится к области шлифования и включает установку заготовки на столе станка, позиционирование ее перпендикулярно направлению хода стола и формирование зубьев рабочего и предохранительного участков путем съема металла многониточным шлифовальным кругом за несколько проходов при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002341356
Дата охранного документа: 20.12.2008
01.03.2019
№219.016.cb37

Способ обработки зубьев зубчатых колес со снятием фасок на их торцах

Способ включает установку заготовки зубчатого колеса на зубофрезерном станке, обработку ее зубчатого венца червячной зуборезной фрезой при непрерывном вращении заготовки и фрезы и движении подачи, снятие фасок с торцовых поверхностей зубьев одновитковой червячной зубофасочной фрезой,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002343048
Дата охранного документа: 10.01.2009
19.04.2019
№219.017.2e80

Способ обработки режущей части фрез

Изобретение относится к области инструментального производства, изготовлению угловых фрез. Способ включает позиционирование оси заготовки в пространстве, позиционирование заготовки в пространстве с помощью делительной головки и образование стружечных канавок путем относительного перемещения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002319583
Дата охранного документа: 20.03.2008
17.06.2023
№223.018.8126

Способ обработки зубьев зубчатых колес дисковым лезвийным инструментом

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для получистовой и чистовой обработки зубьев цилиндрических зубчатых колес с эвольвентным профилем. Способ обработки зубьев зубчатого колеса (1) дисковым лезвийным инструментом (2) выполняют по методу периодического...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002763831
Дата охранного документа: 11.01.2022
+ добавить свой РИД