×
10.04.2016
216.015.2d52

Результат интеллектуальной деятельности: ОПОРА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002579563
Дата охранного документа
10.04.2016
Аннотация: Изобретение относится к области машиностроения. Опора содержит демпфер сухого трения, выполненный в виде взаимодействующего с осью опоры тела качения (2). Тело качения взаимодействует с заклинивающей поверхностью (5) кольца (3). Пружина плотно посажена на ось, один конец которой закреплен в петле. Петля прикреплена к крышке. Достигается повышение надежности и улучшение эксплуатационных характеристик. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в качестве демпфирующей опоры в механизмах.

Прототипом является демпфирующее устройство, содержащее несамотормозящуюся винтовую пару и демпфер сухого трения, при этом гайка винтовой пары выполнена из двух частей с переменным углом наклона винтовой канавки, и на одной - с правой, а на другой - с левой резьбой. [А.с. СССР 321651, МПК F17F 7/06, 1972].

Недостатками прототипа являются:

- ограниченные функциональные возможности, связанные с демпфированием осей (стержней), движущихся только поступательно;

- сложная конструкция устройства.

Задачей изобретения является упрощение конструкции, расширение функциональных возможностей и улучшение эксплуатационных характеристик.

Задача решается тем, что в опоре, содержащей демпфер сухого трения, демпфер выполнен в виде взаимодействующих с осью опоры, по крайней мере, одного упругого элемента, тела качения и кольца, обладающего пазом с заклинивающей поверхностью, имеющей возможность контакта с телом качения.

Часть кольца выполнена в виде упругого элемента - консольной балки. Упругий элемент выполнен в виде пружины кручения. Второй упругий элемент размещен с возможностью контакта с первым упругим элементом. Консольная балка размещена вдоль оси опоры. Второй упругий элемент выполнен в виде кольца. Второй упругий элемент выполнен в виде кольца переменной ширины.

Указанные отличительные признаки позволяют достичь следующих преимуществ по сравнению с прототипом.

Выполнение демпфера в виде взаимодействующих с осью опоры, по крайней мере, одного упругого элемента, тела качения и кольца, обладающего пазом с заклинивающей поверхностью, имеющей возможность контакта с телом качения, позволяет упростить конструкцию опоры, повысить ее надежность и эксплуатационные характеристики.

Выполнение части кольца в виде упругого элемента - консольной балки - упрощает конструкцию опоры.

Выполнение упругого элемента в виде пружины кручения расширяет диапазон регулировки демпфирующего усилия, что улучшает эксплуатационные характеристики.

Размещение второго упругого элемента с возможностью контакта с первым упругим элементом позволяет изменять величину усилия демпфирования, а также изменять зависимость усилия демпфирования (характеристику) от угла поворота оси, что расширяет функциональные возможности.

Размещение консольной балки вдоль оси опоры расширяет функциональные возможности, так как позволяет демпфировать не только оси вращения, но и элементы, движущиеся поступательно.

Выполнение второго упругого элемента в виде кольца упрощает конструкцию устройства, позволяя при этом производить дискретную регулировку усилия демпфирования путем установки колец разной толщины или ширины.

Выполнение второго упругого элемента в виде кольца переменной ширины позволяет плавно изменять величину демпфирующего усилия путем поворота второго упругого элемента относительно первого. Это повышает эксплуатационные характеристики.

Изобретение поясняется чертежами.

На фиг. 1 изображена опора с двумя упругими элементами. На фиг. 2 изображен второй вариант опоры. На фиг. 3 изображен вид А второго варианта опоры. На фиг. 4 изображен третий вариант опоры в момент подъема оси. На фиг. 5 изображен третий вариант опоры в момент опускания оси.

Опора содержит взаимодействующие с осью 1 опоры упругий элемент, тело 2 качения и кольцо 3, обладающее пазом 4 с заклинивающей поверхностью 5, имеющей возможность контакта с телом качения. Часть кольца может быть выполнена в виде консольной балки 6, в пазу которой размещено тело качения, поджатое пружиной 7. На оси 1 может быть плотно посажена пружина 8 кручения, один конец которой закреплен в петле 9, которая прикреплена к крышке 10 (например, люка) и свободно поворачивается относительно оси 1. Второй упругий элемент 11 может быть размещен с возможностью контакта с первым.

Опора работает следующим образом.

При повороте оси 1 по часовой стрелке тело 2 качения находится в пазу 4, не препятствуя повороту оси (фиг. 1). Вращение оси 1 в противоположную сторону приводит к заходу тела 2 качения на заклинивающую поверхность 5, продвижению по ней вдоль консольной балки 6 и подъему последней. В результате возникновения упругой силы деформации балки увеличивается сопротивление качению тела 2 и повороту оси 1, благодаря чему частота (скорость) вращения последней уменьшится, т.е. произойдет демпфирование - уменьшение частоты вращения оси 1. Если второй упругий элемент разместить с возможностью контакта с первым упругим элементом, например упругое кольцо 11 надеть на кольцо 3, то сопротивление вращению оси 1 еще больше увеличится. Меняя толщину или ширину кольца 11, можно регулировать усилие демпфирования.

При подъеме крышки 10 петля 9 будет свободно поворачиваться на оси 1, затягивая при этом на ней витки пружины 8, в результате чего ось будет поворачиваться заодно с пружиной (фиг. 2). При этом вращение оси будет происходить против часовой стрелки, а поэтому тело 2 качения будет находиться в пазу 4 кольца 3, не препятствуя вращению оси и, следовательно, подъему крышки (фиг. 3). В начале опускания крышки 10 плотно посаженная (и даже несколько затянутая) пружина 8 увлечет за собой ось 1, поворачивая ее по часовой стрелке, что приведет к останову тела 2 качения на заклинивающей поверхности кольца 3 и оси 1. Продолжающая поворачиваться свободно на оси 1 петля 9 будет как бы несколько раскручивать витки пружины 8, в результате чего пружина будет проворачиваться относительно неподвижной оси 1, создавая момент трения, который будет противодействовать опусканию крышки 10, уменьшая скорость ее опускания.

Поступательное движение оси 1 вверх будет способствовать перемещению тела 2 качения в паз 4 упругой балки, в результате чего ось беспрепятственно будет подниматься (фиг. 4). При движении оси вниз тело 2 качения попадет на заклинивающую поверхность 5 и будет продвигаться по ней, деформируя упругую балку. В результате возникновения упругой силы деформации увеличится сопротивление качению тела 2 и движению оси 1 произойдет демпфирование.

Внедрение изобретения позволит создать простую по конструкции, надежную и удобную в эксплуатации опору, позволяющую производить демпфирование как при поступательном, так и при вращательном движении оси.


ОПОРА
ОПОРА
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 91-100 из 125.
13.01.2017
№217.015.8fd4

Способ массажа тела и устройство для его осуществления

Изобретение относится к медицине и может быть использовано для автоматизации процедуры массажа тела человека. Устройство для массажа тела содержит неподвижную часть в виде основания, подвижную часть с механизмом перемещения тяг и закрепленных на одних их концах массажных элементов. Подвижная...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002605480
Дата охранного документа: 20.12.2016
25.08.2017
№217.015.98d6

Механизм привода створки ниши шасси самолета

Изобретение относится к авиационной технике и касается механизмов для привода створки шасси самолета. Механизм привода створки ниши содержит привод и тягу, один конец которой шарнирно соединен со створкой. При этом первая часть механизма выполнена в виде двух червяков со скрещивающимися взаимно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002609554
Дата охранного документа: 02.02.2017
25.08.2017
№217.015.98d7

Механизм уборки-выпуска шасси самолета

Изобретение относится к авиационной технике и касается механизмов для уборки-выпуска и поворота опоры шасси самолета. Механизм уборки-выпуска шасси содержит стойку с колесами, установленную с возможностью поворота на платформе, привод. При этом механизм уборки-выпуска выполнен в виде двух...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002609573
Дата охранного документа: 02.02.2017
25.08.2017
№217.015.99bc

Муфта предохранительная

Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к предохранительным муфтам. Муфта предохранительная содержит ведущий и ведомый валы, установленные с возможностью вращения на ось между ними. На ось плотно посажены пружины, закрепленные одним концом на валах. При вращении вала...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002609613
Дата охранного документа: 02.02.2017
25.08.2017
№217.015.9a02

Опора шасси самолета

Изобретение относится к авиационной технике и касается посадочных устройств летательных аппаратов. Опора шасси самолета содержит амортизационную стойку, имеющую кинематическую связь с держателем колеса, и гаситель колебаний. При этом часть кинематической связи выполнена в виде ломаного рычага,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002609555
Дата охранного документа: 02.02.2017
25.08.2017
№217.015.9a34

Кресло

Изобретение относится к оборудованию кабин и касается кресел летательных аппаратов и других транспортных средств. Кресло содержит шарнирно связанные сиденье, спинку и механизм регулировки их положения. При этом первая часть механизма регулировки выполнена в виде двух червяков со скрещивающимися...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002609543
Дата охранного документа: 02.02.2017
25.08.2017
№217.015.9a55

Раздвижная дверь лифта

Изобретение относится к конструкциям раздвижных дверей лифтов, устанавливаемых в зданиях. Раздвижная дверь лифта содержит створки, размещенные на направляющих параллельно друг другу и связанные с механизмом перемещения. По крайней мере, одна часть механизма перемещения выполнена в виде двух...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002609518
Дата охранного документа: 02.02.2017
25.08.2017
№217.015.9a93

Стабилизатор танкового вооружения

Изобретение относится к системам автоматического управления и регулирования, в частности к стабилизаторам танкового вооружения. Техническим результатом, достигаемым от реализации данного изобретения, является упрощение конструкции, снижение времени стабилизации и улучшение эксплуатационных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002610025
Дата охранного документа: 07.02.2017
25.08.2017
№217.015.9ad5

Способ работы линзового светофора с двухнитевой лампой и устройство для его осуществления

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики. Устройство, реализующее способ работы линзового светофора, содержит источник переменного напряжения, трансформатор, три диода, элемент ИЛИ, по два элемента И и реле, одно из которых поляризованное с двумя обмотками, одни...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002610155
Дата охранного документа: 08.02.2017
25.08.2017
№217.015.9b28

Лесопильная рама

Изобретение относится к деревообрабатывающей промышленности, в частности к лесопильному оборудованию. Лесопильная рама содержит основание, пильную рамку (14) и механизм перемещения пильной рамки. Пильная рамка установлена в направляющих (15). Механизм перемещения пильной рамки выполнен в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002610128
Дата охранного документа: 08.02.2017
Показаны записи 91-100 из 130.
13.01.2017
№217.015.8fd4

Способ массажа тела и устройство для его осуществления

Изобретение относится к медицине и может быть использовано для автоматизации процедуры массажа тела человека. Устройство для массажа тела содержит неподвижную часть в виде основания, подвижную часть с механизмом перемещения тяг и закрепленных на одних их концах массажных элементов. Подвижная...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002605480
Дата охранного документа: 20.12.2016
25.08.2017
№217.015.98d6

Механизм привода створки ниши шасси самолета

Изобретение относится к авиационной технике и касается механизмов для привода створки шасси самолета. Механизм привода створки ниши содержит привод и тягу, один конец которой шарнирно соединен со створкой. При этом первая часть механизма выполнена в виде двух червяков со скрещивающимися взаимно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002609554
Дата охранного документа: 02.02.2017
25.08.2017
№217.015.98d7

Механизм уборки-выпуска шасси самолета

Изобретение относится к авиационной технике и касается механизмов для уборки-выпуска и поворота опоры шасси самолета. Механизм уборки-выпуска шасси содержит стойку с колесами, установленную с возможностью поворота на платформе, привод. При этом механизм уборки-выпуска выполнен в виде двух...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002609573
Дата охранного документа: 02.02.2017
25.08.2017
№217.015.99bc

Муфта предохранительная

Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к предохранительным муфтам. Муфта предохранительная содержит ведущий и ведомый валы, установленные с возможностью вращения на ось между ними. На ось плотно посажены пружины, закрепленные одним концом на валах. При вращении вала...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002609613
Дата охранного документа: 02.02.2017
25.08.2017
№217.015.9a02

Опора шасси самолета

Изобретение относится к авиационной технике и касается посадочных устройств летательных аппаратов. Опора шасси самолета содержит амортизационную стойку, имеющую кинематическую связь с держателем колеса, и гаситель колебаний. При этом часть кинематической связи выполнена в виде ломаного рычага,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002609555
Дата охранного документа: 02.02.2017
25.08.2017
№217.015.9a34

Кресло

Изобретение относится к оборудованию кабин и касается кресел летательных аппаратов и других транспортных средств. Кресло содержит шарнирно связанные сиденье, спинку и механизм регулировки их положения. При этом первая часть механизма регулировки выполнена в виде двух червяков со скрещивающимися...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002609543
Дата охранного документа: 02.02.2017
25.08.2017
№217.015.9a55

Раздвижная дверь лифта

Изобретение относится к конструкциям раздвижных дверей лифтов, устанавливаемых в зданиях. Раздвижная дверь лифта содержит створки, размещенные на направляющих параллельно друг другу и связанные с механизмом перемещения. По крайней мере, одна часть механизма перемещения выполнена в виде двух...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002609518
Дата охранного документа: 02.02.2017
25.08.2017
№217.015.9a93

Стабилизатор танкового вооружения

Изобретение относится к системам автоматического управления и регулирования, в частности к стабилизаторам танкового вооружения. Техническим результатом, достигаемым от реализации данного изобретения, является упрощение конструкции, снижение времени стабилизации и улучшение эксплуатационных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002610025
Дата охранного документа: 07.02.2017
25.08.2017
№217.015.9ad5

Способ работы линзового светофора с двухнитевой лампой и устройство для его осуществления

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики. Устройство, реализующее способ работы линзового светофора, содержит источник переменного напряжения, трансформатор, три диода, элемент ИЛИ, по два элемента И и реле, одно из которых поляризованное с двумя обмотками, одни...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002610155
Дата охранного документа: 08.02.2017
25.08.2017
№217.015.9b28

Лесопильная рама

Изобретение относится к деревообрабатывающей промышленности, в частности к лесопильному оборудованию. Лесопильная рама содержит основание, пильную рамку (14) и механизм перемещения пильной рамки. Пильная рамка установлена в направляющих (15). Механизм перемещения пильной рамки выполнен в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002610128
Дата охранного документа: 08.02.2017
+ добавить свой РИД