×
20.02.2016
216.014.ce64

Результат интеллектуальной деятельности: МОРСКАЯ ВЕТРЯНАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЛЯ РАБОТЫ ПРЕИМУЩЕСТВЕННО В УСЛОВИЯХ АРКТИКИ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области энергетики, в частности к морским ветряным электростанциям, работающим преимущественно в условиях Арктики. Морская ветряная электростанция включает вертикально расположенную башню. В верхней части башни размещены гондола со ступицей и электрогенератором, поворачивающаяся вокруг вертикальной оси башни. На ступице установлены лопасти, вращающиеся вокруг горизонтальной оси гондолы, ориентированной по направлению ветра. В нижней части башни размещена платформа, в подводной части башни - опорная плита. На уровне ватерлинии оборудована охватывающим по кругу башню ледоразрушающим устройством, состоящим из двух, имеющих общее основание, конусообразных участков: первый - с прямой конусностью, расположенный вверх от ватерлинии, и второй - с обратной конусностью, расположенный вниз от ватерлинии, имеющих угол наклона образующей к горизонтали от 45° до 60° и диаметр общего основания, в 1,5-2,5 раза превышающий средний диаметр башни. Причем отношение среднего диаметра башни к ее высоте составляет 0,04-0,06. При этом морская ветряная электростанция снабжена устройствами уменьшения обледенения лопастей, метеорологического оборудования и платформы. Изобретение направлено на снижение внешнего силового воздействия ледовых образований за счет их разрушения и уменьшение обледенения конструкций и оборудования морской ветряной электростанции. 7 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области энергетики и касается ветряных энергетических установок, производящих электрическую энергию за счет использования силы потока воздуха.

Известна морская ветряная электростанция (МВЭС), установленная у побережья Дании (http://www.hornsrev.dk), содержащая опорное основание в виде моносваи или опорной плиты, которая погружена в (на) морское дно, башню, платформу для швартовки к ней судов обеспечения, поворотную гондолу со ступицей, электрогенератором и лопастями, вращающимися вокруг горизонтальной оси гондолы, а также информационно-силовой кабель. Это решение принято за прототип.

Известное устройство имеет ряд недостатков, из-за невозможности:

- установки принятого опорного основания в виде моносваи в условиях многолетнемерзлых и охлажденных ниже нуля градусов Цельсия пород, например, Печорского, Карского и Баренцевого морей шельфа Арктики;

- использования принятой конструкции и формы башни МВЭС в ледовых условиях, вызывающих дополнительные статические и динамические усилия на башню и, соответственно, на подводное опорное основание;

- эксплуатации МВЭС в условиях атмосферного и осадочного обледенения лопастей ротора, метеорологического оборудования и платформы.

Задачей предлагаемого изобретения является обеспечение эксплуатации МВЭС в условиях Арктики за счет снижения внешнего силового воздействия на нее ледовых образований путем их разрушения, обеспечения возможности установки МВЭС на многолетнемерзлые и охлажденные породы грунта путем размещения на них опорной плиты, а также уменьшения обледенения конструкций и оборудования МВЭС.

Для этого морская ветряная электростанция для работы преимущественно в условиях Арктики, включающая вертикально расположенную башню конусообразной или цилиндрической формы, в верхней части которой размещены гондола со ступицей и электрогенератором, поворачивающаяся вокруг вертикальной оси башни, и установленные на ступице лопасти, вращающиеся вокруг горизонтальной оси гондолы, ориентированной по направлению ветра, в ее нижней части - платформа, а в ее подводной части - опорная плита, на уровне ватерлинии оборудована охватывающим по кругу башню ледоразрушающим устройством, состоящим из двух, имеющих общее основание, конусообразных участков: первый - с прямой конусностью, расположенной вверх от ватерлинии, и второй - с обратной конусностью, расположенной вниз от ватерлинии, имеющих угол наклона образующей к горизонтали от 45° до 60° и диаметр общего основания, в 1,5-2,5 раза превышающий средний диаметр башни. Причем отношение среднего диаметра башни к ее высоте составляет 0,04-0,06, а МВЭС оборудована устройствами уменьшения обледенения лопастей и метеорологического оборудования, основанными, например, на тепловом принципе работы, и обледенения платформы, работающими, например, на механическом принципе.

При этом платформа размещена вокруг башни на высоте, исключающей удары волн и торосов 1 раз в 100 лет для заданной акватории.

Наряду с этим, горизонтальная ось гондолы расположена над платформой на высоте, обеспечивающей отстояние конца лопасти в нижнем положении не менее 2 м.

Кроме того, башня между вторым участком ледоразрушающего устройства и опорной плитой имеет переменную по высоте часть, соответствующую глубине в заданной точке акватории.

Параметры опорной плиты и ее материал выбраны из условия обеспечения заданной мощности МВЭС, с учетом глубины воды, внешних нагрузок, физико-химических свойств и сейсмичности грунта, в частности, многолетнемерзлых и охлажденных пород морского грунта.

Причем вертикальная ось башни проходит через центр тяжести гондолы со ступицей и лопастями.

При этом башня может быть изготовлена из стали и/или титана, железобетона, полимерных композиционных материалов, в частности, углепластика повышенной прочности и радиопрозрачности для обеспечения работы радиолокационных станций.

МВЭС снабжена аккумуляторной батареей, электрически связанной с распределительной системой устройств для уменьшения обледенения и электрогенератором.

Наряду с этим, башня оборудована убежищем для временного персонала, предназначенным для использования в штормовых условиях.

Размещение на башне на уровне ватерлинии МВЭС охватывающего по кругу башню ледоразрушающего устройства позволяет снизить внешнее силовое воздействие на нее и соответственно на подводное опорное основание со стороны ледовых образований.

Выполнение ледоразрушающего устройства, состоящего из двух, имеющих общее основание, конусообразных участков: первый - с прямой конусностью, расположенный вверх от ватерлинии, и второй - с обратной конусностью, расположенный вниз от ватерлинии, имеющих угол наклона образующей к горизонтали от 45° до 60°, обеспечивает наилучшее разрушение действующих на МВЭС ледовых образований за счет выламывания льда усилиями со стороны конусов, направленных вверх и вниз.

Выполнение подводного опорного основания МВЭС в виде плиты позволяет обеспечить установку МВЭС на многолетнемерзлые и охлажденные ниже нуля градусов Цельсия породы морского грунта.

Превышение диаметром общего основания конических участков ледоразрушающего устройства в 1,5-2,5 раза среднего диаметра башни необходимо для улучшения эффективности взламывания льда.

Отношение среднего диаметра башни к ее высоте, равное 0,04-0,06, выбрано из условия обеспечения устойчивости башни при действии внешних нагрузок.

Выполнение части башни между вторым участком ледоразрушающего устройства и опорной плитой переменной высоты, соответствующей глубине в заданной точке акватории, позволяет использовать серийно выпускаемые конструкции башни и опорного основания для сооружения ряда МВЭС.

Размещение центра тяжести гондолы со ступицей и лопастями на вертикальной оси башни обеспечивает снижение нагрузок на башню и плиту.

Сущность предлагаемого изобретения поясняется рисунком, на котором схематически показана предлагаемая морская ветряная электростанция для работы преимущественно в условиях Арктики.

В верхней части башни 1 МВЭС размещены гондола 2 с электрогенератором (на рисунке не показано), имеющая возможность поворота вокруг вертикальной оси башни 1, и установленные на ступице лопасти 3, вращающиеся вокруг горизонтальной оси гондолы, ориентированной по направлению ветра. В нижней части башни 1 расположена платформа 4, а в ее подводной части - плита 5 с каменной подсыпкой 6 вокруг нее. Платформа 4 размещена вокруг башни 1 на высоте h, исключающей удары волн и торосов 1 раз в 100 лет на заданной акватории. Гондола 2 расположена над платформой 4 на высоте, которая обеспечивает отстояние t конца лопасти 3 в нижнем положении не менее 2 м. Башня 1 на уровне ватерлинии (ВЛ) МВЭС оборудована охватывающим ее по кругу ледоразрушающим устройством 7, состоящим из двух, имеющих общее основание, конусообразных участков: первый из которых 8 расположен вверх от ватерлинии и имеет прямую конусность, а второй 9 - вниз от ватерлинии и имеет обратную конусность. При этом участки 8 и 9 имеют угол наклона образующей к горизонтали α от 45° до 60°, а диаметр их общего основания D в 1,5-2,5 раза превышает средний диаметр башни d. Отношение среднего диаметра башни d к ее высоте L составляет 0,04-0,06. Между участком 9 ледоразрушающего устройства 7 и опорной плитой 5 башня 1 имеет переменную по высоте часть 10 длиной Н, соответствующую глубине в заданной точке акватории, а ее вертикальная ось проходит через центр тяжести гондолы со ступицей и лопастями. При этом она оборудована убежищем 11 для временного персонала, которое предназначено для использования в штормовых условиях.

МВЭС снабжена устройствами для уменьшения обледенения лопастей и метеорологического оборудования 12, а также обледенения платформы 13. Кроме того, МВЭС имеет аккумуляторную батарею 14, электрически связанную с распределительной системой устройств для уменьшения обледенения и электрогенератором, а также информационно-силовой кабель 15 в ее надводной и подводной частях.

Работа предлагаемой МВЭС осуществляется следующим образом.

Ветряную морскую электростанцию транспортируют в пункт ее эксплуатации на море и устанавливают опорную плиту 5 на морское дно, вокруг которой производят каменную подсыпку 6.

Благодаря силам, возникающим на лопастях 3, которые вращают ступицу гондолы 2 под действием ветра, электрогенератор вырабатывает электроэнергию и передает ее по информационно-силовому кабелю 15 на морскую трансформаторную подстанцию (на рисунке не показано), в береговую сеть или к автономному потребителю. Гондола 2 с лопастями 3 вращается вокруг вертикальной оси по направлению ветра.

В процессе образования вокруг МВЭС ледового поля ледоразрушающее устройство 7 разламывает вокруг нее лед, оказывающий на МВЭС внешнее воздействие, направляя льдины вверх и вниз от ватерлинии.

При обледенении лопастей и метеорологического оборудования включаются устройства уменьшения обледенения 12. При необходимости посещения в условиях обледенения временного персонала по сигналу, передаваемому по информационно-силовому кабелю 15, включается устройство уменьшения обледенения платформы 13.

Предлагаемая морская ветряная электростанция обеспечивает ее эксплуатацию в условиях Арктики за счет снижения внешнего силового воздействия на нее ледовых образований путем их разрушения, установки опорной плиты на многолетнемерзлые и охлажденные породы морского грунта, а также уменьшения обледенения конструкций и оборудования МВЭС, что выгодно ее отличает от прототипа.


МОРСКАЯ ВЕТРЯНАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЛЯ РАБОТЫ ПРЕИМУЩЕСТВЕННО В УСЛОВИЯХ АРКТИКИ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 311-320 из 399.
28.10.2018
№218.016.97a8

Способ получения n-изопропил-n'-фенил-п-фенилендиамина

Изобретение относится к области органической химии, конкретно к способу получения N-изопропил-N'-фенил-п-фенилендиамина путем алкилирования п-аминодифениламина. Способ характеризуется тем, что в качестве алкилирующего агента используют изопропилбромид, а в качестве акцептора для связывания...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002670975
Дата охранного документа: 26.10.2018
01.11.2018
№218.016.988b

Грузовая пневматическая шина радиального типа

Изобретение относится к автомобильной промышленности. Грузовая пневматическая шина радиального типа с протектором, металлокордным каркасом, брекерной конструкцией содержит четыре либо три пересекающихся под углом слоя брекера (1) из высокопрочных стальных кордов. По меньшей мере два слоя...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002671112
Дата охранного документа: 29.10.2018
01.11.2018
№218.016.989e

Грузовая цельнометаллокордная пневматическая шина с усиливающим бандажом

Изобретение относится к автомобильной промышленности. Грузовая цельнометаллокордная пневматическая радиальная шина с протектором, металлокордным каркасом содержит три слоя брекера из высокопрочных стальных кордов со структурой (3×0,20+6×0,35) и плотностью 65 нитей на дециметр и усиливающий...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002671111
Дата охранного документа: 29.10.2018
26.12.2018
№218.016.aaf9

Способ изготовления утоньшенной двухспектральной фоточувствительной сборки

Изобретение относится к технологии изготовления полупроводниковых двухспектральных гибридизированных сборок и может использоваться для создания матричных фотоприемников (МФП) различного назначения. Изобретение решает задачу изготовления утоньшенной двухспектральной фоточувствительной сборки (УД...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002676052
Дата охранного документа: 25.12.2018
29.12.2018
№218.016.acab

Способ улучшения адгезии индиевых микроконтактов с помощью ультразвуковой обработки

Использование: для изготовления индиевых микроконтактов в матричных фотоприемниках. Сущность изобретения заключается в том, что способ улучшения адгезии индиевых микроконтактов с помощью ультразвуковой обработки на полупроводниковых пластинах с матрицами БИС считывания или фотодиодными...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002676222
Дата охранного документа: 26.12.2018
11.01.2019
№219.016.ae8b

Способ получения n-фенил-2-нафтиламина

Изобретение относится к усовершенствованному способу получения N-фенил-2-нафтиламина. N-фенил-2-нафтиламин применяется как термостабилизатор резин на основе натурального и синтетических каучуков общего назначения, в качестве антиоксиданта для стабилизации полиэтилена и добавки к...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002676692
Дата охранного документа: 10.01.2019
02.02.2019
№219.016.b667

Способ изготовления чувствительного элемента криогенного гироскопа

Изобретение относится к области точного приборостроения и может быть использовано при изготовлении чувствительных элементов (далее - ЧЭ) криогенного гироскопа (далее - КГ). Сущность изобретения заключается в том, что способ изготовления чувствительного элемента криогенного гироскопа...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002678706
Дата охранного документа: 31.01.2019
02.02.2019
№219.016.b676

Способ определения разницы длин плеч в двухлучевом волоконно-оптическом интерферометре

Изобретение относится к области волоконно-оптических измерительных приборов. Способ определения разницы длин плеч в двухлучевом волоконно-оптическом интерферометре заключается в формировании направляемого в двухлучевой волоконно-оптический интерферометр частотно-модулированного оптического...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002678708
Дата охранного документа: 31.01.2019
02.02.2019
№219.016.b678

Способ изготовления чувствительного элемента криогенного гироскопа

Использование: для изготовления криогенного гироскопа. Сущность изобретения заключается в том, что способ изготовления чувствительного элемента криогенного гироскопа содержит: формообразование сферического ротора, представляющего собой заготовку из углеродного нанокомпозита, покрытую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002678707
Дата охранного документа: 31.01.2019
01.03.2019
№219.016.d02c

Способ выработки кож

Изобретение относится к способам производства особых видов кож. Способ включает дубление, крашение, жирование, сушку, сортировку полуфабриката на полуфабрикаты с неглубокими и глубокими дефектами лицевой поверхности. Дополнительную обработку полуфабрикатов линейно развернутым лазерным лучом с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002447159
Дата охранного документа: 10.04.2012
Показаны записи 311-320 из 337.
29.05.2018
№218.016.5294

Спасательный плот морского нефтегазового сооружения преимущественно для ледовых условий

Изобретение относится к области судостроения, связанной с вопросами эвакуации персонала с морских нефтегазовых сооружений, работающих на акватории замерзающих морей континентального шельфа. Спасательный плот морского нефтегазового сооружения преимущественно для ледовых условий включает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002653909
Дата охранного документа: 15.05.2018
29.05.2018
№218.016.5564

Спускоподъемное устройство для пересадки персонала и транспортировки груза на морское сооружение и с него в ледовых условиях

Изобретение относится к области морской техники, связанной с обслуживанием морских сооружений, работающих в ледовых условиях. Спускоподъемное устройство для пересадки персонала и транспортировки груза на морское сооружение и с него в ледовых условиях включает закрепленный на морском сооружении...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002654268
Дата охранного документа: 17.05.2018
29.05.2018
№218.016.5956

Ледокольное судно (варианты)

Изобретение относится к области судостроения, в частности к ледокольным судам и буксирам, предназначенным для эксплуатации во льдах. Предложено ледокольное судно, в кормовом подзоре которого размещен движительно-рулевой комплекс с установленными на валах гребными движителями, расположенными...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002655177
Дата охранного документа: 24.05.2018
22.09.2018
№218.016.88f3

Дополнительное пропульсивное устройство судна, совмещенное с подруливающим устройством

Изобретение относится к области судостроения, а именно к конструкциям дополнительного пропульсивного устройства судна. Дополнительное пропульсивное устройство судна, совмещенное с его подруливающим устройством, содержит по меньшей мере один лопастной движитель, расположенный в корпусе судна с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002667421
Дата охранного документа: 19.09.2018
11.10.2018
№218.016.901f

Способ определения в ледовом бассейне дистанции торможения крупнотоннажного судна при проводке его ледоколом

Изобретение относится к области морского транспорта и способам проведения экспериментальных исследований на моделях ледоколов и судов ледового плавания в ледовых опытовых бассейнах. Способ включает приготовление в ледовом бассейне ледяных полей, имитирующих различные ледовые условия,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002669158
Дата охранного документа: 08.10.2018
13.01.2019
№219.016.aecc

Способ постановки бурового судна с турелью на якорно-швартовную систему в ледовых условиях

Изобретение относится к области геологоразведки, а именно к разведочному бурению на море. Предложен способ постановки бурового судна с турелью на якорно-швартовную систему в ледовых условиях, в котором производят установку якорей на морское дно судами-завозчиками якорей в симметричные...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002676927
Дата охранного документа: 11.01.2019
25.01.2019
№219.016.b429

Устройство сбора разлитой нефти подо льдом

Изобретение относится к охране окружающей среды, предназначено для ликвидации аварийных разливов нефти подо льдом в замерзающих морях в зоне аварийных подводно-добычных комплексов или подводных нефтепроводов при их эксплуатации и решает задачу по обеспечению эффективного сбора разлитой нефти в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002678140
Дата охранного документа: 23.01.2019
29.03.2019
№219.016.ee96

Мобильный стенд для пневматических испытаний

Изобретение относится к области мобильных стендов для пневматических испытаний нефтегазового оборудования, может быть использовано для испытаний в условиях полигона. Мобильный стенд для пневматических испытаний по изобретению выполнен в виде по меньшей мере трех конструктивно независимых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002682834
Дата охранного документа: 21.03.2019
10.04.2019
№219.017.0996

Многофункциональная тележка ледового опытового бассейна

Изобретение относится к области экспериментальной гидродинамики морского транспорта. Многофункциональная технологическая тележка оснащена палубой, простирающейся на всю ширину тележки, обогреваемой кабиной с установленным в ней пультом управления технологическими операциями, расположенной за...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002467910
Дата охранного документа: 27.11.2012
09.05.2019
№219.017.493a

Локальный вибропоглотитель

Изобретение относится к области борьбы с вибрацией от воздействия на конструкции воздушного шума или динамических усилий, возникающих при работе шумящего и (или) виброактивного оборудования, используемого на транспортных средствах различного функционального назначения (суда, самолеты,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002687002
Дата охранного документа: 06.05.2019
+ добавить свой РИД