×
10.02.2016
216.014.c52f

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ТЕПЛОСНАБЖЕНИЯ НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области городского хозяйства и может быть использовано в системах теплоснабжения населенных пунктов. Техническим результатом является повышение надежности и экономичности теплоснабжения населенного пункта. Способ теплоснабжения населенных пунктов, по которому базовую тепловую нагрузку системы теплоснабжения покрывают за счет отборов пара теплофикационных турбин ТЭЦ, для покрытия пиковой нагрузки системы теплоснабжения используют автономные пиковые источники теплоты, установленные у каждого абонента, на ТЭЦ осуществляют центральное качественное регулирование базовой тепловой нагрузки. Особенность заявленного способа состоит в том, что изменение пиковой тепловой нагрузки производят путем местного количественного регулирования у каждого абонента в зависимости от температуры внутреннего воздуха, для чего изменяют расход сетевой воды, циркулирующей через автономные пиковые источники теплоты и местные системы теплоснабжения абонентов. 1 ил.
Основные результаты: Array

Изобретение относится к области городского хозяйства и может быть использовано в системах теплоснабжения населенных пунктов.

Известен аналог - способ теплоснабжения населенных пунктов, по которому базовую тепловую нагрузку системы теплоснабжения покрывают за счет отборов пара теплофикационных турбин ТЭЦ, для покрытия пиковой нагрузки системы теплоснабжения используют автономные пиковые источники теплоты, установленные у каждого абонента, осуществляют центральное качественное регулирование базовой тепловой нагрузки на ТЭЦ и местное качественное регулирование пиковой тепловой нагрузки у абонентов, т.е. при изменении тепловой нагрузки изменяют температуру воды после базовых и пиковых источников теплоты при постоянном расходе сетевой воды через эти источники (см. патент RU 2235249, кл. F24D 3/08, опубл. 27.08.2004). Этот аналог принят в качестве прототипа.

Недостатком прототипа является пониженная надежность теплоснабжения населенных пунктов из-за невозможности независимой работы автономных пиковых источников теплоты при аварийном отключении ТЭЦ, обусловленной последовательным включением базовых и пиковых источников теплоты в тепловые сети. Кроме того, недостатком прототипа является пониженная экономичность теплоснабжения населенного пункта из-за недовыработки электрической энергии на тепловом потреблении теплофикационными турбинами ТЭЦ вследствие повышения температуры обратной сетевой воды при местном качественном регулировании пиковой тепловой нагрузки.

Техническим результатом, достигаемым настоящим изобретением, является повышение надежности и экономичности теплоснабжения населенных пунктов за счет обеспечения возможности взаимного резервирования базовых и пиковых источников теплоты и увеличения выработки электроэнергии на тепловом потреблении теплофикационными турбинами ТЭЦ.

Для достижения этого результата предложен способ теплоснабжения населенных пунктов, по которому базовую тепловую нагрузку системы теплоснабжения покрывают за счет отборов пара теплофикационных турбин ТЭЦ, для покрытия пиковой нагрузки системы теплоснабжения используют автономные пиковые источники теплоты, установленные у каждого абонента, на ТЭЦ осуществляют центральное качественное регулирование базовой тепловой нагрузки.

Отличием заявленного способа теплоснабжения населенных пунктов является то, что изменение пиковой тепловой нагрузки производят путем местного количественного регулирования у каждого абонента в зависимости от температуры внутреннего воздуха, для чего изменяют расход сетевой воды, циркулирующей через автономные пиковые источники теплоты и местные системы теплоснабжения абонентов.

Новые отличительные признаки, характеризующие способ теплоснабжения населенных пунктов, позволяют повысить надежность и экономичность теплоснабжения населенных пунктов за счет обеспечения возможности взаимного резервирования базовых и пиковых источников теплоты и увеличения выработки электроэнергии на тепловом потреблении теплофикационными турбинами ТЭЦ.

Далее рассмотрим сведения, подтверждающие возможность осуществления изобретения с получением искомого технического результата.

На чертеже изображена принципиальная схема системы теплоснабжения населенного пункта, в которой реализуется новый способ.

Система теплоснабжения содержит установленную на ТЭЦ теплофикационную турбину 1, к отопительным отборам пара которой подключены установленные в качестве базовых источников теплоты сетевые подогреватели 2, включенные по нагреваемой среде в тепловые сети 3 с подключенными к ним сетевыми насосами 4. У каждого абонента 5, подключенного к тепловым сетям 3 с помощью подающего 6 и обратного 7 трубопроводов местной системы теплоснабжения, установлен автономный пиковый источник 8 теплоты с циркуляционным насосом 9 перед ним. Автономный пиковый источник 8 теплоты и циркуляционный насос 9 включены параллельно сетевым подогревателям 2 между обратным 7 и подающим 6 трубопроводами местной системы теплоснабжения каждого абонента 5. Управление автономным пиковым источником 8 теплоты и циркуляционным насосом 9 осуществляют с помощью управляющего контроллера 10, к которому подключен датчик 11 температуры внутреннего воздуха, расположенный внутри помещений абонента 5.

Способ состоит из следующих операций.

Базовую нагрузку системы теплоснабжения покрывают на ТЭЦ за счет отопительных отборов пара теплофикационной турбины 1, для чего циркулирующую в системе теплоснабжения сетевую воду нагревают в двух последовательно включенных сетевых подогревателях 2. Изменение базовой тепловой нагрузки осуществляют путем центрального качественного регулирования за счет изменения температуры сетевой воды в пределах 70÷105°С при постоянном расходе сетевой воды через сетевые подогреватели 2. Далее сетевую воду сетевым насосом 4 подают в тепловые сети 3. Пиковую нагрузку системы теплоснабжения покрывают с помощью автономных пиковых источников 8 теплоты, установленных у каждого абонента 5. Изменение пиковой тепловой нагрузки производят в зависимости от температуры внутреннего воздуха, фиксируемой датчиками 11 температуры внутреннего воздуха, согласно заложенной в управляющие контроллеры 10 программе, путем местного количественного регулирования у каждого абонента 5, для чего изменяют мощность автономных пиковых источников 8 теплоты и расход сетевой воды, подаваемый циркуляционными насосами 9 в автономные пиковые источники 8 теплоты, далее в подающий 6 и обратный 7 трубопроводы местных систем теплоснабжения абонентов 5. Температура прямой сетевой воды после автономных пиковых источников 8 теплоты при этом не превышает температуры после сетевых подогревателей 2, что приводит к снижению температуры обратной сетевой воды и к росту выработки электрической энергии на тепловом потреблении теплофикационными турбинами 1 на ТЭЦ. При авариях на ТЭЦ или в тепловых сетях 3 в работе оставляют автономные пиковые источники 8 теплоты, которые используют в качестве резервных.

Таким образом, новый способ теплоснабжения населенных пунктов позволяет повысить надежность теплоснабжения за счет взаимного резервирования базовых и пиковых источников теплоты и экономичность, благодаря увеличению выработки электрической энергии на тепловом потреблении теплофикационными турбинами ТЭЦ.


СПОСОБ ТЕПЛОСНАБЖЕНИЯ НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 241-250 из 266.
25.08.2017
№217.015.cc36

Система управления движением на пешеходном переходе

Изобретение относится к средствам управления дорожным движением транспортных средств и пешеходов на пешеходных переходах. Система управления движением на переходе через дорожное полотно между тротуарами, ограниченное бордюрами, включает светофоры с лампами трех цветов, подключенными к цепи...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620446
Дата охранного документа: 25.05.2017
25.08.2017
№217.015.cc37

Система безопасности пользователей транспортным средством

Изобретение относится к системе безопасности пользователей транспортным средством. Система содержит располагаемые в травмоопасных зонах салона 1 гибкие защитные поверхности, приводимые в рабочее состояние с помощью приводного механизма, выполненного в виде бампера 2, соединенного с кузовом 3...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620447
Дата охранного документа: 25.05.2017
25.08.2017
№217.015.cc5d

Блок безопасности пассажиров транспортного средства

Изобретение относится к области обеспечения безопасности транспортных средств. Блок безопасности пассажиров транспортного средства, встроенный в спинку 1 кресла, включает выполненную с тыльной стороны спинки напротив сидящего сзади пассажира полость 4 цилиндрической формы, в которую с ее...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620457
Дата охранного документа: 25.05.2017
25.08.2017
№217.015.d18e

Энергопоглощающее кресло транспортного средства

Изобретение относится к оборудованию салонов транспортных средств, обеспечивающих максимальную безопасность пассажиров, и касается энергопоглощающих кресел. Энергопоглощающее кресло содержит закрепленные на раме в виде единого жесткого модуля стержневые прямоугольные каркасы для установки на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002621829
Дата охранного документа: 07.06.2017
25.08.2017
№217.015.d1fc

Способ очистки конвективных поверхностей нагрева паровых котлов

Изобретение относится к котельной технике и может быть использовано в паровых котлах котельных установок для повышения их экономичности и надежности путем использования в качестве обдувочного агента менее ценного теплоносителя - продувочной воды. Способ очистки конвективных поверхностей нагрева...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002621452
Дата охранного документа: 06.06.2017
25.08.2017
№217.015.d235

Блок безопасности пассажирского транспортного средства

Изобретение относится к области обеспечения безопасности пассажиров в случае совершения транспортными средствами ДТП. Блок безопасности пассажирского транспортного средства, встроенный в спинку 1 кресла, установленного сиденьем 2 на основании 3, включает выполненное с тыльной стороны спинки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002621820
Дата охранного документа: 07.06.2017
25.08.2017
№217.015.d296

Система безопасности пользователей транспортным средством

Изобретение относится к области обеспечения безопасности водителя и пассажиров транспортных средств в случае ДТП. Система безопасности пользователей транспортным средством содержит располагаемые в наиболее опасных при ДТП зонах салона 1 гибкие защитные поверхности, автоматически формируемые в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002621830
Дата охранного документа: 07.06.2017
25.08.2017
№217.015.d2cc

Устройство подачи топлива в цилиндр двигателя внутреннего сгорания

Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Предложено устройство подачи топлива в цилиндр ДВС, содержащее форсунку непосредственного впрыска, включающую корпус 1, в котором выполнены две гидравлические полости 2 и 8 с подпружиненным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002621445
Дата охранного документа: 06.06.2017
25.08.2017
№217.015.d2d8

Теплофикационная турбоустановка

Изобретение относится к области теплоэнергетики. Теплофикационная турбоустановка содержит теплофикационную турбину с отборами пара, подключенными к регенеративным и сетевым подогревателям, конденсатор, охладитель пара уплотнений турбины, трубопровод основного конденсата турбины с включенными в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002621437
Дата охранного документа: 06.06.2017
25.08.2017
№217.015.d349

Пассажирское транспортное средство повышенной безопасности

Изобретение относится к средствам повышения безопасности пассажиров транспортных средств общественного пользования. Пассажирское транспортное средство повышенной безопасности включает в себя салон, который заполнен рядами кресел 1, состоящих из сиденья 2 и спинки 3 с подголовником 4, оснащенных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002621837
Дата охранного документа: 07.06.2017
Показаны записи 241-250 из 419.
20.06.2015
№216.013.56e5

Способ получения многослойного покрытия для режущего инструмента

Изобретение относится к способам нанесения износостойких покрытий на режущий инструмент и может быть использовано в металлообработке. Проводят вакуумно-плазменное нанесение многослойного покрытия. Сначала наносят нижний слой из нитрида соединения титана, алюминия и хрома при их соотношении,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553775
Дата охранного документа: 20.06.2015
20.06.2015
№216.013.56e7

Способ получения многослойного покрытия для режущего инструмента

Изобретение относится к способам нанесения износостойких покрытий на режущий инструмент и может быть использовано в металлообработке. Проводят вакуумно-плазменное нанесение многослойного покрытия. Сначала наносят нижний слой из нитрида соединения титана, алюминия и хрома при их соотношении,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553777
Дата охранного документа: 20.06.2015
20.06.2015
№216.013.56e8

Способ получения многослойного покрытия для режущего инструмента

Изобретение относится к способам нанесения износостойких покрытий на режущий инструмент и может быть использовано в металлообработке. Проводят вакуумно-плазменное нанесение многослойного покрытия. Сначала наносят нижний слой из нитрида соединения титана, хрома и ниобия при их соотношении, мас....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553778
Дата охранного документа: 20.06.2015
20.06.2015
№216.013.56fe

Ограждение автомобильной дороги

Ограждение предназначено для повышения безопасности движения. Ограждение содержит заглубленные в грунт дорожного полотна вертикальные стойки, попарно соединенные привернутыми к ним винтами горизонтальными упругими стальными полосами. Полосы отодвинуты от наружной поверхности стоек и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553800
Дата охранного документа: 20.06.2015
20.06.2015
№216.013.57d2

Антитравматические качели

Антитравматические качели относятся к оборудованию детских игровых площадок, в частности к изготовлению подвесных качелей с повышенной безопасностью эксплуатации. Качели содержат раму с основанием, механизм горизонтального раскачивания пассажирской платформы, подвешенной на цепях на валу....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554012
Дата охранного документа: 20.06.2015
20.06.2015
№216.013.57d3

Антитравматические качели

Антитравматические качели относятся к оборудованию детских игровых площадок, а именно - к подвесным качелям с повышенной безопасностью эксплуатации. Качели содержат раму, состоящую из двух опорных стоек, связанных между собой в верхней части поперечиной, и жесткое пассажирское сиденье с двумя...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554013
Дата охранного документа: 20.06.2015
20.06.2015
№216.013.57d4

Способ работы открытой системы теплоносителя

Изобретение относится к области теплоэнергетики и может быть использовано в системах теплоснабжения. Способ работы открытой системы теплоснабжения, по которому сетевую воду готовят на ТЭЦ и по подающему трубопроводу теплосети через тепловой пункт направляют в трубопроводы систем отопления и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554014
Дата охранного документа: 20.06.2015
27.06.2015
№216.013.58c7

Способ получения многослойного покрытия для режущего инструмента

Изобретение относится к способам нанесения износостойких покрытий на режущий инструмент и может быть использовано в металлообработке. Проводят вакуумно-плазменное нанесение многослойного покрытия. Сначала наносят нижний слой из нитрида соединения титана, хрома и ниобия при их соотношении,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554268
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5a88

Седельно-сцепное устройство автопоезда

Изобретение относится к транспортному машиностроению. Седельно-сцепное устройство автопоезда включает корпус, закрытый крышкой, жестко прикрепленный к опорной раме полуприцепа. В корпусе установлена втулка, в которую запрессован сцепной шкворень. Между корпусом и втулкой размещены...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554717
Дата охранного документа: 27.06.2015
10.07.2015
№216.013.5c98

Ремень безопасности для транспортного средства

Изобретение относится к ремню безопасности для транспортного средства. Ремень безопасности включает натяжитель ремня 2, установленный на средней стойке кузова с помощью зажимной гайки 5, размещенной на выступающей наружу из корпуса 6 натяжителя ламинированной стальной полосе 7 с фальцами 8....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555245
Дата охранного документа: 10.07.2015
+ добавить свой РИД