×
20.01.2016
216.013.a322

Результат интеллектуальной деятельности: ОТСОЕДИНЕНИЕ ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТОВ ОТ СЕТИ С ПОМОЩЬЮ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002573404
Дата охранного документа
20.01.2016
Аннотация: Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в питающемся от сети электрическом двигателе электроинструмента. Техническим результатом является обеспечение двустороннего отсоединения от сети питающихся от нее электроинструментов и контроля эксплуатационной надежности выключателей. В каждом сетевом выводе (a, b) электродвигателя расположен выключатель (1, 3). Выключатели (1, 3) соединены с электронным блоком (4) управления посредством линий (20, 21) управления. Электронный блок (4) управления на соответствующем шаге управления приводит один из выключателей (1, 3) в проводящее состояние, запирая другой выключатель, регистрирует рабочий параметр электродвигателя (2), сравнивает его с заданным значением. При отклонении рабочего параметра от заданного значения электронный блок (4) управления распознает неисправность выключателей (1, 3). 10 з.п. ф-лы, 4 ил.

Область техники, к которой относится изобретение

Настоящее изобретение относится к способу эксплуатации питающегося от сети электрического двигателя электроинструмента посредством выключателей и контроля эксплуатационной надежности последних согласно пункту 1 формулы изобретения.

Уровень техники

Электроинструменты с питанием от сети в большинстве случаев содержат универсальный двигатель, а их соединение с сетью и отсоединение от сети осуществляется, как правило, с помощью механического выключателя.

Раскрытие изобретения

В основу настоящего изобретения положена задача реализации соединения с сетью и отсоединения от сети электродвигателя посредством электронных выключателей и осуществления контроля эксплуатационной надежности этих выключателей с целью обеспечения высокого уровня эксплуатационной безопасности электроинструментов при отсоединении их от сети с помощью выключателей.

Данная задача решается согласно пункту 1 формулы изобретения. Прочие варианты осуществления изобретения изложены в зависимых пунктах формулы изобретения и в его описании.

Преимущества изобретения заключаются в том, что посредством выключателей реализуется двустороннее отсоединение от сети питающихся от нее электроинструментов, при этом осуществляется специальный контроль эксплуатационной надежности этих выключателей.

Предлагаемый способ обеспечивает возможность простой проверки выключателей как в отдельности, так и в комбинации, а также надежное функционирование этих выключателей.

Краткое описание чертежей

Изобретение подробнее описано ниже с помощью чертежей, на которых показано:

на фиг. 1-4 - электрические схемы для питающихся от сети электроинструментов с двусторонним отсоединением от сети посредством электронных выключателей.

Осуществление изобретения

В некоторых электроинструментах требуется обеспечить защиту электродвигателя в положении выключения относительно земли, для чего в каждом сетевом выводе электроинструмента должен быть предусмотрен электронный выключатель.

На фиг.1 показана электрическая схема, в которой в первом сетевом выводе а универсального двигателя 2 предусмотрен первый симметричный триодный тиристор (симистор) 1, а во втором сетевом выводе b этого двигателя предусмотрен второй симистор 3. Симисторы (полупроводниковые выключатели) 1, 3 соединены с электронным блоком 4 управления. Вместо симисторов в качестве полупроводниковых выключателей можно также использовать электронные выключатели других типов, в частности другие полупроводниковые выключатели.

Поскольку в данной схеме не предусмотрен механический схемный элемент для отсоединения от сети, то осуществляется специальный контроль эксплуатационной надежности симисторов 1, 3. С этой целью в данной схеме для каждого из симисторов 1, 3 предусмотрено, например, устройство 5, 6 контроля тока, причем первый симистор 1 включен параллельно первому устройству 5, а второй симистор 3 - параллельно второму устройству 6.

Для осуществления контроля симисторов 1, 3 устройства контроля тока соединены с электронным блоком 4 управления, а последний содержит, например, микроконтроллер и соединен с запоминающим устройством. Посредством линий 22 передачи сигналов электронный блок управления замкнут на первый сетевой вывод а до первого симистора 1 и на второй сетевой вывод b до и после шунта 12.

В запоминающее устройство закладываются опорные значения параметров, в частности эксплуатационных параметров электродвигателя (например, потребления энергии, напряжения на двух выводах и числа оборотов), в зависимости от различных коммутационных режимов полупроводниковых выключателей. Так, например, закладываются опорные значения тока, напряжения на выводах и числа оборотов электродвигателя для первого коммутационного режима, когда первый и второй выключатели находятся в проводящем состоянии, для второго коммутационного режима (первый выключатель в проводящем состоянии, второй заперт), для третьего коммутационного режима (первый выключатель заперт, второй в проводящем состоянии) и для четвертого коммутационного режима (первый и второй выключатели заперты).

Микроконтроллер считывает данные с устройства контроля тока. Считывание данных может происходить, если, например, электроинструмент подключен к сети, двигатель работает, а момент времени соответствует тому полупериоду сетевого напряжения, когда не осуществляется управление полупроводниковыми выключателями.

Контроль функционирования симисторов 1, 3 осуществляется, например, следующим образом: если, например, электроинструмент подключается или уже подключен к сети, то микроконтроллер сначала считывает данные с устройства 5, 6 контроля тока, проверяя, течет ли через эти устройства заданный ток. Если первый и второй симисторы 1, 3 полностью выполняют свою функцию запирания, то заданный ток течет через первое и второе устройства 5, 6 контроля тока и через универсальный двигатель 2. Если первый симистор 1 находится в проводящем состоянии, то через первое устройство 5 ток не течет. В этом случае второй симистор запирается, а электронный блок 4 управления переключается в режим отказа. Если в проводящем состоянии находится второй симистор 3, то ток не течет через второе устройство 6. В этом случае первый симистор 1 запирается, а электронный блок 4 управления переключается в режим отказа.

Если оба симистора 1, 3 находятся в проводящем состоянии (пробой и внутреннее короткое замыкание), то ток через первое и второе устройства 5, 6 не течет. Для подобных случаев может быть предусмотрена схема защиты, в которой сеть коротко замыкается посредством еще одного полупроводникового выключателя 7, что приводит к срабатыванию предохранительного устройства 8. Индикация отказа может осуществляться оптическим образом.

В качестве дополнительной меры обеспечения безопасности можно последовательно включить в первый или второй сетевой вывод а, b либо в оба этих вывода несколько электронных выключателей, а параллельно каждому из этих выключателей - устройство контроля тока. Функция контроля надежности полупроводниковых выключателей реализуется аналогично описанному выше. Для обеспечения запуска электроинструмента с электронным блоком 4 управления соединен коммутирующий элемент S, имеющий три контакта, позволяющие надежно идентифицировать коммутационное положение. Описанные выше устройства 5, 6 контроля тока для электронных выключателей 1, 3 применимы и в случае схемы, в которой предусмотрен механический схемный элемент для отсоединения от сети.

Для осуществления определенного регулирования двигателя можно также включить один полупроводниковый выключатель параллельно якорю 2 или обмотке 9 возбуждения.

На фиг.2 показана электрическая схема, в которой полупроводниковый выключатель 10 включен параллельно якорю электродвигателя 2.

Такой полупроводниковый выключатель 10 можно надлежащим образом контролировать с помощью устройства 11 определения числа оборотов. Если электронный блок 4 управления активирует работу двигателя, а устройство определения числа оборотов не регистрирует никакой скорости вращения двигателя, то полупроводниковый выключатель 10, включенный параллельно якорю, является, по-видимому, неисправным. Можно также осуществлять дополнительный контроль этого полупроводникового выключателя 10 посредством шунта 12. При превышении заданного значения максимального тока происходит немедленное запирание полупроводниковых выключателей 1, 3 в сетевых выводах а, b, а электронный блок 4 управления переключается в режим отказа.

На фиг.3 показана альтернативная схема контроля полупроводниковых выключателей 1′, 3′. Из точек соединения выводов двигателя с полупроводниковыми выключателями 1′, 3′ к электронному блоку 4 управления проведено по одному контрольному выводу 13. Если во время проверки полупроводникового выключателя на одном из контрольных выводов 13 имеется напряжение, то электронный блок 4 управления переключается в режим отказа. Контроль полупроводниковых выключателей можно также осуществлять посредством шунта 12′. Если при контроле полупроводниковых выключателей происходит превышение заданного значения максимального тока, а сеть полностью управляется первым выключателем 1′ и слабо управляется вторым выключателем 3′, то неисправен второй выключатель. Если же при превышении заданного значения максимального тока имеет место слабое управление посредством первого выключателя 1, то неисправным является этот выключатель.

В обоих случаях электронный блок управления переключается в режим отказа.

На фиг.4 показана электрическая схема, в которой контроль полупроводниковых выключателей в сетевых выводах а, b осуществляется посредством шунта 12″ и датчика 23 числа оборотов. Датчик 23 числа оборотов связан с универсальным двигателем 2 и соединен с электронным блоком 4 управления другими линиями передачи сигналов. При проверке надежности срабатывания полупроводниковых выключателей 1″, 3″ первый выключатель 1″ настраивается на прохождение слабого тока. Если при этом регистрируется какое-то число оборотов, то второй выключатель 3″ является неисправным и электронный блок 4 управления переключается в режим отказа. Если второй полупроводниковый выключатель исправен, то он настраивается на прохождение слабого тока и регистрация какого-либо числа оборотов в этом случае означает неисправность первого полупроводникового выключателя, в результате чего электронный блок 4 управления переключается в режим отказа.

Описанные варианты осуществления изобретения позволяют реализовать следующий способ.

Питающийся от сети электрический двигатель 2 электроинструмента содержит выключатели, в частности полупроводниковые выключатели 1, 3, эксплуатационная надежность функционирования которых контролируется электронным блоком 4 управления. При этом в каждом сетевом выводе а, b электродвигателя расположен выключатель 1, 3. Эти выключатели соединены с электронным блоком управления посредством линий 20, 21 управления. На первом шаге электронный блок 4 управления приводит первый выключатель 1 в проводящее состояние и запирает второй выключатель 2. Затем электронный блок управления регистрирует какой-либо рабочий параметр электродвигателя 2 и сравнивает его с заданным значением. В случае отклонения зарегистрированного рабочего параметра от заданного значения электронный блок 4 управления распознает неисправность выключателей 1, 3. На втором шаге электронный блок 4 управления запирает первый выключатель 1 и приводит второй выключатель 2 в проводящее состояние. Затем электронный блок управления регистрирует какой-либо рабочий параметр электродвигателя и сравнивает его с заданным значением. В случае отклонения зарегистрированного рабочего параметра от заданного значения электронный блок 4 управления распознает неисправность выключателей 1, 3. Заданное(-ые) значение(-ия) сохраняется(-ются) в запоминающем устройстве, связанном с электронным блоком управления.

В другом варианте осуществления параллельно каждому выключателю включено устройство 5, 6 контроля тока. Для контроля выключателей 1, 3 и регистрации рабочего параметра устройства 5, 6 соединены с электронным блоком 4 управления.

Еще в одном варианте осуществления переключение электронного блока 4 управления в режим отказа происходит, если рабочий параметр, зарегистрированный при контроле выключателей 1, 3, не соответствует заданному значению, заложенному в запоминающее устройство.

В другом варианте осуществления от точек соединения двигателя с выключателями 1′, 3′ к электронному блоку 4 управления проведено по одному контрольному выводу 13, через которые регистрируют рабочий параметр, и если, в частности, при проверке полупроводниковых выключателей 1′, 3′, когда выключатели находятся в проводящем состоянии, на одном из контрольных выводов 13 имеется напряжение, то электронный блок 4 управления переключается в режим отказа.

Еще в одном варианте осуществления электронный блок 4 управления регистрирует в качестве рабочего параметра напряжение, число оборотов или ток.

В другом варианте осуществления контроль полупроводниковых выключателей 1″, 3″ в сетевых выводах а, b осуществляется посредством шунта 12″ и/или датчика числа оборотов электродвигателя 2, причем во время проверки выключателей 1″, 3″ электронный блок 4 управления переключается в режим отказа, если зарегистрированное значение числа оборотов и/или зарегистрированное значение тока отличается от заданного значения.

Еще в одном варианте осуществления считывание данных с целью контроля выключателей 1, 3 происходит, если электроинструмент подключен к сети или если двигатель работает, а момент времени соответствует тому полупериоду сетевого напряжения, когда не осуществляется управление выключателями.

В другом варианте осуществления в случае неисправности как первого выключателя 1, так и второго выключателя 3 активируется схема защиты, и электронный блок 4 управления приводит в действие еще один выключатель 7.

Еще в одном варианте осуществления в первый или второй сетевой вывод а, b либо в оба этих вывода последовательно включено несколько выключателей.

В другом варианте осуществления выключатель 10 включен параллельно якорю электродвигателя 2, а контроль выключателя 10 осуществляется посредством устройства 11 определения числа оборотов и/или шунта 12.

Еще в одном варианте осуществления выполняется дополнительный контроль выключателей 1′, 3′ посредством шунта 12′, а при превышении заданного значения максимального тока электронный блок 4 управления переключается в режим отказа.

В другом варианте осуществления эксплуатационная надежность функционирования полупроводниковых выключателей питающегося от сети электрического двигателя электроинструмента контролируется электронным блоком (4) управления, содержащим микроконтроллер, причем в каждом сетевом выводе а, b электродвигателя предусмотрен один полупроводниковый выключатель 1, 3, и эти полупроводниковые выключатели 1, 3 соединены с электронным блоком 4 управления и подвергаются специальному контролю, для чего параллельно каждому из этих выключателей включено одно устройство 5, 6 контроля тока, а для контроля выключателей 1, 3 устройства 5, 6 контроля тока соединены с электронным блоком 4 управления, который переключается в режим отказа, если при контроле выключателей 1, 3 через одно из устройств 5, 6 не течет ток.

Еще в одном варианте осуществления для питающегося от сети электрического двигателя электроинструмента с предусмотренными полупроводниковыми выключателями 1′, 3′ выполняется контроль эксплуатационной надежности посредством электронного блока 4 управления, содержащего микроконтроллер, причем от точек соединения двигателя с выключателями 1′, 3′ к электронному блоку 4 управления проведено по одному контрольному выводу 13 и во время проверки полупроводниковых выключателей 1′, 3′ электронный блок 4 управления немедленно переключается в режим отказа, если на одном из контрольных выводов 13 имеется напряжение.

В другом варианте осуществления для питающегося от сети электрического двигателя электроинструмента с предусмотренными полупроводниковыми выключателями 1″, 3″ выполняется контроль эксплуатационной надежности посредством электронного блока 4 управления, содержащего микроконтроллер, причем контроль полупроводниковых выключателей 1″, 3″ в сетевых выводах а, b осуществляется посредством шунта 12″ и/или датчика числа оборотов и во время проверки выключателей 1″, 3″ электронный блок 4 управления переключается в режим отказа, если регистрируется некоторое значение числа оборотов и/или регистрируется слишком высокое значение тока.

Еще в одном варианте осуществления выполняется контроль полупроводниковых выключателей, причем считывание данных с целью контроля выключателей 1, 3 происходит, если электроинструмент подключен к сети или если двигатель работает, а момент времени соответствует тому полупериоду сетевого напряжения, когда не осуществляется управление выключателями.

Еще в одном варианте осуществления выполняется контроль полупроводниковых выключателей, причем в случае неисправности как первого выключателя 1, так и второго выключателя 3 активируется схема защиты, а электронный блок 4 управления приводит в действие еще один полупроводниковый выключатель 7.

В другом варианте осуществления выполняется контроль полупроводниковых выключателей, причем в первый или второй сетевой вывод а, b либо в оба этих вывода последовательно включено несколько полупроводниковых выключателей.

Еще в одном варианте осуществления выполняется контроль полупроводниковых выключателей, причем параллельно якорю электродвигателя 2 включен полупроводниковый выключатель 10, а контроль выключателя 10 осуществляется посредством устройства 11 определения числа оборотов и/или шунта 12.

В другом варианте осуществления выполняется контроль полупроводниковых выключателей, причем выполняется дополнительный контроль выключателей 1′, 3′ посредством шунта 12′, а при превышении заданного значения максимального тока электронный блок 4 управления переключается в режим отказа.


ОТСОЕДИНЕНИЕ ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТОВ ОТ СЕТИ С ПОМОЩЬЮ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ
ОТСОЕДИНЕНИЕ ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТОВ ОТ СЕТИ С ПОМОЩЬЮ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ
ОТСОЕДИНЕНИЕ ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТОВ ОТ СЕТИ С ПОМОЩЬЮ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ
ОТСОЕДИНЕНИЕ ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТОВ ОТ СЕТИ С ПОМОЩЬЮ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 481-490 из 499.
06.09.2019
№219.017.c7fe

Устройство и способ для испытания инерциального датчика

Группа изобретений относится к устройству для испытания инерциального датчика, в частности датчика ускорения и/или датчика скорости вращения. Устройство для испытания инерциального датчика, предназначенного для транспортного средства и имеющего по меньшей мере две точки крепления, содержащее по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002699308
Дата охранного документа: 04.09.2019
12.09.2019
№219.017.ca5e

Нагнетатель для наддува двигателя

Изобретение относится к машиностроению, а именно к нагнетателям для наддува двигателей. Нагнетатель (200) для наддува двигателя устанавливается во впускном тракте двигателя и имеет первый вращающийся элемент (202) и второй вращающийся элемент (204). Нагнетатель (200) выполнен с возможностью...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002699893
Дата охранного документа: 11.09.2019
02.10.2019
№219.017.ce25

Устройство для подачи топлива

Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания. Предложено устройство для подачи топлива из топливного бака (1) к двигателю (2) внутреннего сгорания, содержащее фланец (3), предназначенный для закрывания отверстия (4) в топливном баке (1) и имеющий...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002700757
Дата охранного документа: 19.09.2019
02.10.2019
№219.017.cfb8

Абонентская станция для шинной системы и способ уменьшения кондуктивной помехоэмиссии в шинной системе

Изобретение относится к абонентской станции для шинной системы и может быть использовано в дифференциальной шинной системе с высокими требованиями к симметрированию сигналов. Технический результат - снижение уровня излучаемых помех и улучшение симметрирования, в том числе в случае старения и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002700170
Дата охранного документа: 13.09.2019
21.11.2019
№219.017.e45f

Абонентская станция для шинной системы и способ совместимой с протоколом can широкополосной передачи данных

Изобретение относится к технике обмена информацией. Технический результат – возможность передачи данных, содержащихся в части передаваемого сообщения данных, с более высокой скоростью, с обеспечением компенсации возникающей межсимвольной интерференции. Абонентская станция содержит формирующее...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002706464
Дата охранного документа: 19.11.2019
12.12.2019
№219.017.ec53

Абонентская станция для шинной системы и способ повышения устойчивости к электромагнитным помехам для абонентской станции

Изобретение относится к шинным системам абонентских станций. Техническим результатом является расширение арсенала технических средств. Абонентская станция содержит: передающее устройство для передачи посредством шинной системы сообщения другой абонентской станции при временном обеспечении...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002708510
Дата охранного документа: 09.12.2019
17.01.2020
№220.017.f642

Щетка стеклоочистителя

Группа изобретений относится к щетке стеклоочистителя и относящемуся к ней переходнику. Переходник 10 имеет по меньшей мере два стопорных средства 12, 14, которые расположены со смещением друг относительно друга в продольном направлении 16 щетки стеклоочистителя. По меньшей мере одна упругая...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002711206
Дата охранного документа: 15.01.2020
13.02.2020
№220.018.01fa

Устройство для проверки топливных форсунок

Изобретение относится к устройствам для испытания топливной аппаратуры двигателей внутреннего сгорания. В заявке описано устройство (2) для проверки топливных форсунок, имеющее гидравлический насос (6), который предназначен для подачи проверочного масла, двигатель (4), который механически...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002714019
Дата охранного документа: 11.02.2020
02.03.2020
№220.018.07d4

Топливная форсунка

Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания. Предложена топливная форсунка (10), прежде всего топливная форсунка для системы "common rail", имеющая корпус (11), вставляемый в первый участок (107) посадочного отверстия в двигателе внутреннего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002715467
Дата охранного документа: 28.02.2020
05.03.2020
№220.018.093c

Электрод свечи зажигания со сварным швом глубокого проплавления, а также свеча зажигания с таким электродом и способ его изготовления

Электрод для свечи зажигания имеет основную часть и цилиндрическую изнашивающуюся часть, которая имеет продольную ось (x-x), проходящую от обращенной к основной части электрода торцевой поверхности изнашивающейся части до другой ее торцевой поверхности, противоположной по отношению к этой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002715609
Дата охранного документа: 03.03.2020
Показаны записи 401-402 из 402.
17.02.2018
№218.016.2c76

Система снижения токсичности отработавших газов и способ подачи восстановителя в выпускной тракт двигателя внутреннего сгорания

Изобретение относится к области очистки отработавших газов двигателя внутреннего сгорания. Система (10) снижения токсичности отработавших газов (ОГ), а также способ подачи восстановителя (42) в выпускной тракт (20) двигателя (5) внутреннего сгорания. Система (10) снижения токсичности ОГ имеет...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002643277
Дата охранного документа: 31.01.2018
04.04.2018
№218.016.2f65

Технологическая машина с емкостной системой предупреждения травмирования

Группа изобретений относится к деревообрабатывающей промышленности, в частности к предохранительным устройствам для пил. Технологическая машина содержит режущее устройство, сенсорную систему, запоминающее устройство, процессор, систему реагирования. Сенсорная система расположена вблизи режущего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644597
Дата охранного документа: 13.02.2018
+ добавить свой РИД