×
10.12.2015
216.013.9739

Результат интеллектуальной деятельности: СТЕНД ДЛЯ УСТАЛОСТНЫХ ИСПЫТАНИЙ НА КРУЧЕНИЕ КОЛЕНЧАТЫХ ВАЛОВ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к испытательной технике и испытаниям на усталостную прочность при кручении. Стенд содержит сервогидравлическое нагружающее устройство (СНУ), элемент коленчатого вала (1), один конец которого жестко крепится через фланец отбора мощности к вертикальной неподвижной стойке (7). Напрессованный с натягом на свободный конец вала каток (2) имеет возможность свободно кататься по опорной плите (5), которая жестко крепится к столу СНУ. Сопряженная с катком (2) поверхность опорной плиты (5) повторяет форму опорной поверхности катка (2). К катку (2) крепится рычаг (4), на который через сферический упор (6), присоединенный к СНУ, передается эксцентричная нагрузка от поршня СНУ, под действием которой жестко связанный с рычагом (4) каток (5) может совершать качательное движение вокруг оси, совпадающей с продольной осью коленчатого вала (1) и передавать крутящий момент элементу коленчатого вала (1). Технический результат заключается в обеспечении задания произвольного закона нагружения. 1 ил.
Основные результаты: Стенд для испытаний коленчатых валов на усталостную прочность при кручении, содержащий нагружающее устройство, элемент коленчатого вала, один конец которого жестко крепится через фланец отбора мощности к вертикальной неподвижной стойке нагружающего устройства, отличающийся тем, что в нем используется напрессованный с натягом на свободный конец вала каток, имеющий возможность свободно кататься по опорной плите, которая жестко крепится к столу нагружающего устройства, причем сопряженная с катком поверхность опорной плиты повторяет форму опорной поверхности катка, при этом к катку крепится рычаг, на который через сферический упор, присоединенный к нагружающему сервогидравлическому устройству, передается эксцентричная нагрузка от поршня сервогидравлического нагружающего устройства, под действием которой жестко связанный с рычагом каток может совершать качательное движение вокруг оси, совпадающей с продольной осью коленчатого вала, и передавать крутящий момент элементу коленчатого вала.

Изобретение относится к испытательной технике, а именно к стендам для испытаний на усталость коленчатых валов при кручении, и может быть применено в заводских или исследовательских лабораториях.

Известен стенд для испытаний на усталостную прочность коленчатых валов (а.с. СССР №108240, опубл. 1960 г. ), содержащий электрический двигатель, нагружающее устройство в виде синхронно вращаемых приводом тяг с грузами, испытываемый образец коленчатого вала.

Наиболее близкой по технической сущности является установка для испытаний трубчатых образцов на усталость при сложном напряженном состоянии (патент РФ №2462697, опубл. 27.09.2012 г.). Установка содержит электродвигатели, червячные редукторы, кривошипно-шатунный механизм, гидронасос, гидроцилиндры со штоками, которые через коромысла осуществляют передачу на испытываемый образец крутящего момента.

Недостатком установки является то, что она не обеспечивает возможности проводить усталостные испытания образца на кручение с произвольным отличным от синусоидального законом изменения крутящего момента по времени.

Задачей изобретения является расширение функциональных возможностей путем проведения усталостных испытаний на кручение коленчатых валов двигателей внутреннего сгорания с произвольным законом нагружения. Подобные испытания позволят более правильно моделировать условия, в которых работает коленчатый вал при эксплуатации.

1

Для решения этой задачи в стенде, содержащем элемент коленчатого вала, серво-гидравлическое нагружающее устройство, вертикальную неподвижную стойку, сферический упор, рычаг, коромысло, вместо системы гидроцилиндров со штоками для передачи на коленчатый вал крутящего момента на свободный конец вала напрессовывается цилиндрический каток, который под действием нагрузки от сервогидравлического нагружающего устройства катится по поверхности опорной плиты, совершая качательное движение вокруг оси, совпадающей с продольной осью коленчатого вала, и передает коленчатому валу крутящий момент.

Достигаемый технический результат - возможность задавать произвольный закон изменения крутящего момента по времени, при этом максимально возможная величина передаваемого крутящего момента ограничивается только условием обеспечения неподвижности во фрикционном соединении «коленчатый вал - каток».

Конструкция стенда показана на чертеже.

Стенд содержит элемент коленчатого вала 1, вертикальную стойку 7, опорную плиту 5, цилиндрический каток 2, рычаг 4, сферический упор 6, сервогидравлическое нагружающее устройство.

Стенд для усталостных испытаний натурных коленчатых валов на кручение работает следующим образом. Элемент коленчатого вала 1 через фланец отбора мощности посредством болтов 22 и призонных штифтов 13 жестко крепится к вертикальной неподвижной стойке 7. В свою очередь стойка 7 жестко крепится к столу нагружающего устройства. На второй, свободный конец вала напрессовывается каток 2 с высоким натягом D=0,0025-0,0030. Каток 2 имеет возможность свободно кататься по поверхности опорной плиты 5. Форма сопряженной с катком поверхности опорной плиты повторяет форму катка. Опорная плита жестко крепится к столу нагружающего устройства. С помощью болтов 22 и призонных штифтов 13 к катку крепится рычаг 4. Через сферический упор 6, присоединенный к нагружающему устройству, на рычаг передается эксцентричное усилие от поршня сервогидравлического нагружающего устройства.

Под действием заданного усилия Р рычаг опускается на величину d и вследствие эксцентриситета h точки приложения нагрузки относительно оси рычага одновременно поворачивается относительно продольной оси вала на угол j=d/h. На этот же угол j поворачивается и каток, жестко связанный с рычагом и коленчатым валом, тем самым совершая качательное движение и передавая крутящий момент M=P*h элементу коленчатого вала. При движении поршня в обратном направлении под действием сил упругости каток и элемент коленчатого вала возвращаются в исходное состояние. Таким образом осуществляется преобразование возвратно-поступательного движения поршня сервогидравлического нагружающего устройства в колебательное циклическое кручение элемента коленчатого вала вокруг продольной оси.

Учитывая, что современные сервогидравлические нагружающие устройства позволяют задавать произвольный закон нагружения, в том числе и блочное нагружение, конструкция стенда, осуществляя преобразование возвратно-поступательного движения поршня сервогидравлического нагружающего устройства в циклическое кручение коленчатого вала, позволяет при испытаниях на кручение задавать прозвольный закон нагружения, при этом максимально возможная величина крутящего момента ограничивается только условием обеспечения неподвижности во фрикционном соединении «вал-каток».

Результаты усталостных испытаний коленчатого вала дизеля ЧН26/26 на кручение подтвердили эффективность предлагаемого способа и позволили обеспечить максимальную величину крутящего момента 200 кН×м при отнулевом цикле нагружения.

Стенд для испытаний коленчатых валов на усталостную прочность при кручении, содержащий нагружающее устройство, элемент коленчатого вала, один конец которого жестко крепится через фланец отбора мощности к вертикальной неподвижной стойке нагружающего устройства, отличающийся тем, что в нем используется напрессованный с натягом на свободный конец вала каток, имеющий возможность свободно кататься по опорной плите, которая жестко крепится к столу нагружающего устройства, причем сопряженная с катком поверхность опорной плиты повторяет форму опорной поверхности катка, при этом к катку крепится рычаг, на который через сферический упор, присоединенный к нагружающему сервогидравлическому устройству, передается эксцентричная нагрузка от поршня сервогидравлического нагружающего устройства, под действием которой жестко связанный с рычагом каток может совершать качательное движение вокруг оси, совпадающей с продольной осью коленчатого вала, и передавать крутящий момент элементу коленчатого вала.
СТЕНД ДЛЯ УСТАЛОСТНЫХ ИСПЫТАНИЙ НА КРУЧЕНИЕ КОЛЕНЧАТЫХ ВАЛОВ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 121-130 из 159.
25.08.2017
№217.015.a599

Многослойный фильтровально-сорбционный нетканый материал

Изобретение относится к многослойным фильтровально-сорбционным нетканым материалам. Предложен многослойный фильтровально-сорбционный материал, состоящий из фильтрующей части, сорбционной части и наружного армирующего слоя из тканого или нетканого материала, размещенного с одной или двух сторон....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002607585
Дата охранного документа: 10.01.2017
25.08.2017
№217.015.ab54

Способ изготовления моноколеса гтд из заготовки с обнаруженными при её обработке дефектами

Изобретение относится к авиационной промышленности и может быть использовано для изготовления моноколес турбомашин. Способ включает последовательную черновую обработку концевыми фрезами верхних, средних и концевых участков лопаток и дальнейшую их чистовую обработку. При этом после проведения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002612108
Дата охранного документа: 02.03.2017
25.08.2017
№217.015.b3d6

Подшипник со слоем скольжения

Изобретение относится к подшипнику со слоем скольжения и способу его получения. Подшипник со слоем скольжения состоит из формообразующего корпуса, с нанесенным антифрикционным подшипниковым сплавом на основе меди или алюминия и гальваническим слоем скольжения, который включает в себя матрицу из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002613640
Дата охранного документа: 21.03.2017
25.08.2017
№217.015.bfa7

Пусковая установка для запуска беспилотного летательного аппарата

Изобретение относится к пусковым установкам для запуска беспилотных летательных аппаратов. Пусковая установка содержит направляющую и стартовую тележку с пороховым ускорителем, при этом направляющая имеет разгонный участок и участок торможения. Стартовая тележка содержит сбрасыватель, стартовый...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002617096
Дата охранного документа: 20.04.2017
25.08.2017
№217.015.d2fb

Способ регулирования электрической передачи тепловоза

Изобретение относится к электрическим тяговым системам транспортных средств с питанием от собственных источников энергоснабжения. Способ регулирования электрической передачи тепловоза заключается в том, что задают частоту вращения вала двигателя внутреннего сгорания, приводящего во вращение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002621794
Дата охранного документа: 07.06.2017
26.08.2017
№217.015.ddef

Уплотнение газового стыка между втулкой и крышкой цилиндра двигателя внутреннего сгорания

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Уплотнение газового стыка двигателя внутреннего сгорания содержит кольцевую уплотнительную прокладку (3) прямоугольного поперечного сечения, выполненную из стали с твердостью ниже твердости материала втулки и крышки цилиндра...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624782
Дата охранного документа: 06.07.2017
26.08.2017
№217.015.e813

Интерметаллидный сплав на основе титана и изделие из него

Изобретение относится к области металлургии, а именно к интерметаллидным сплавам на основе титана, и может быть использовано для изготовления деталей авиационной и космической техники, длительно работающих до 700°С. Интерметаллидный сплав на основе титана содержит, мас. %: алюминий 10,5-12,5,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002627304
Дата охранного документа: 07.08.2017
20.01.2018
№218.016.12c3

Способ работы двигателя внутреннего сгорания

Изобретение относится к двигателестроению. Техническим результатом является максимальное снижение удельных выбросов оксидов азота NOx при заданном расходе топлива. Сущность изобретения заключается в том, что снижение выбросов NOx обеспечивается за счет позднего впрыска топлива и совмещения фазы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002634343
Дата охранного документа: 25.10.2017
10.05.2018
№218.016.4447

Спиральный сильноточный плоский частотный дроссель

Изобретение относится к электротехническим компонентам силовой частотной электроники для общепромышленного, специального оборудования и технологий аэрокосмической отрасли и может быть использовано преимущественно в модульных частотных низкопрофильных генераторах с программно-регулируемыми...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002649912
Дата охранного документа: 05.04.2018
29.05.2018
№218.016.55d9

Центробежный фильтр масла

Изобретение относится к устройствам для очистки масла в системе смазки двигателей внутреннего сгорания. Центробежный фильтр для очистки масла в двигателе внутреннего сгорания содержит ротор с крышкой с маслоподводящими отверстиями и каналами с гидрореактивными соплами и маслоотражатель, при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002654297
Дата охранного документа: 17.05.2018
Показаны записи 121-130 из 133.
13.01.2017
№217.015.89a0

Уплотнение камеры сгорания двигателя внутреннего сгорания

Изобретение может быть использовано для уплотнения газового стыка между втулкой и крышкой цилиндра со стороны камеры сгорания двигателя внутреннего сгорания. Уплотнение камеры сгорания двигателя внутреннего сгорания содержит кольцевую уплотнительную прокладку (3), установленную в проточки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002602325
Дата охранного документа: 20.11.2016
25.08.2017
№217.015.a599

Многослойный фильтровально-сорбционный нетканый материал

Изобретение относится к многослойным фильтровально-сорбционным нетканым материалам. Предложен многослойный фильтровально-сорбционный материал, состоящий из фильтрующей части, сорбционной части и наружного армирующего слоя из тканого или нетканого материала, размещенного с одной или двух сторон....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002607585
Дата охранного документа: 10.01.2017
25.08.2017
№217.015.ab54

Способ изготовления моноколеса гтд из заготовки с обнаруженными при её обработке дефектами

Изобретение относится к авиационной промышленности и может быть использовано для изготовления моноколес турбомашин. Способ включает последовательную черновую обработку концевыми фрезами верхних, средних и концевых участков лопаток и дальнейшую их чистовую обработку. При этом после проведения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002612108
Дата охранного документа: 02.03.2017
25.08.2017
№217.015.b3d6

Подшипник со слоем скольжения

Изобретение относится к подшипнику со слоем скольжения и способу его получения. Подшипник со слоем скольжения состоит из формообразующего корпуса, с нанесенным антифрикционным подшипниковым сплавом на основе меди или алюминия и гальваническим слоем скольжения, который включает в себя матрицу из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002613640
Дата охранного документа: 21.03.2017
25.08.2017
№217.015.bfa7

Пусковая установка для запуска беспилотного летательного аппарата

Изобретение относится к пусковым установкам для запуска беспилотных летательных аппаратов. Пусковая установка содержит направляющую и стартовую тележку с пороховым ускорителем, при этом направляющая имеет разгонный участок и участок торможения. Стартовая тележка содержит сбрасыватель, стартовый...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002617096
Дата охранного документа: 20.04.2017
25.08.2017
№217.015.d2fb

Способ регулирования электрической передачи тепловоза

Изобретение относится к электрическим тяговым системам транспортных средств с питанием от собственных источников энергоснабжения. Способ регулирования электрической передачи тепловоза заключается в том, что задают частоту вращения вала двигателя внутреннего сгорания, приводящего во вращение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002621794
Дата охранного документа: 07.06.2017
26.08.2017
№217.015.ddef

Уплотнение газового стыка между втулкой и крышкой цилиндра двигателя внутреннего сгорания

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Уплотнение газового стыка двигателя внутреннего сгорания содержит кольцевую уплотнительную прокладку (3) прямоугольного поперечного сечения, выполненную из стали с твердостью ниже твердости материала втулки и крышки цилиндра...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624782
Дата охранного документа: 06.07.2017
26.08.2017
№217.015.e813

Интерметаллидный сплав на основе титана и изделие из него

Изобретение относится к области металлургии, а именно к интерметаллидным сплавам на основе титана, и может быть использовано для изготовления деталей авиационной и космической техники, длительно работающих до 700°С. Интерметаллидный сплав на основе титана содержит, мас. %: алюминий 10,5-12,5,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002627304
Дата охранного документа: 07.08.2017
20.01.2018
№218.016.12c3

Способ работы двигателя внутреннего сгорания

Изобретение относится к двигателестроению. Техническим результатом является максимальное снижение удельных выбросов оксидов азота NOx при заданном расходе топлива. Сущность изобретения заключается в том, что снижение выбросов NOx обеспечивается за счет позднего впрыска топлива и совмещения фазы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002634343
Дата охранного документа: 25.10.2017
22.09.2018
№218.016.88d2

Двигатель с управляемой системой турбонаддува

Изобретение может быть использовано в системах наддува дизельных двигателей. Судовой двигатель (1) снабжен управляемой системой турбонаддува с изменением положения лопаток направляющего соплового аппарата турбины. Двигатель (1) содержит турбокомпрессоры (2), (3), системы воздухоснабжения,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002667205
Дата охранного документа: 17.09.2018
+ добавить свой РИД